JPS5918570B2 - 推力軸受 - Google Patents
推力軸受Info
- Publication number
- JPS5918570B2 JPS5918570B2 JP56055456A JP5545681A JPS5918570B2 JP S5918570 B2 JPS5918570 B2 JP S5918570B2 JP 56055456 A JP56055456 A JP 56055456A JP 5545681 A JP5545681 A JP 5545681A JP S5918570 B2 JPS5918570 B2 JP S5918570B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- carrier
- housing
- thrust bearing
- thrust
- carriers
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/04—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for axial load only
- F16C17/06—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for axial load only with tiltably-supported segments, e.g. Michell bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2360/00—Engines or pumps
- F16C2360/23—Gas turbine engines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
- Support Of The Bearing (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は推力軸受、特に指向潤滑式傾斜パッド型推力軸
受に関する。
受に関する。
軸にかかる推力負荷を受持つために指向潤滑式傾斜パッ
ド型推力軸受が用いられる。
ド型推力軸受が用いられる。
指向潤滑式傾斜パッド型２方推力軸受の軸は２組の推力
パッドの軸方向の中間に介在するカラーを有する。２組
の推力パッドがハウジング内部に取付けられたキャリヤ
に取付けられる。
パッドの軸方向の中間に介在するカラーを有する。２組
の推力パッドがハウジング内部に取付けられたキャリヤ
に取付けられる。
ハウジングとキャリヤとの軸方向の中間にスペーサが配
置され・ キャリヤに取付けられる。推力パッドとカラ
ーとの表面を潤滑するオイルはハウジングを貫通する通
路を通り、ハウジングキャリヤおよびスペーサの間に形
成される環状室に供給される。
置され・ キャリヤに取付けられる。推力パッドとカラ
ーとの表面を潤滑するオイルはハウジングを貫通する通
路を通り、ハウジングキャリヤおよびスペーサの間に形
成される環状室に供給される。
つぎにオイルはキャリヤ内の通路を通り、ノズルに流れ
る。ノズルは推力パッドおよびカラーの表面にオイルを
向ける。軸受を正しく機能させるために、カラーと推力
パッドとの間にすき間がある。
る。ノズルは推力パッドおよびカラーの表面にオイルを
向ける。軸受を正しく機能させるために、カラーと推力
パッドとの間にすき間がある。
このカラーと推力パツ ドとの間にあるすき間のため、
負荷のかからない軸受の推力パッドおよび関連キャリヤ
がハウジングから持上がる。その結果、ハウジングとキ
ヤリヤに取付けられたスベーサとの間に望ましくないオ
イル洩れが生ずる。本発明は、ハウジング内に取付けら
れる推力軸受であつて、該推力軸受は、それぞれ上記・
・ウジング内に取り付けられた軸受装置を含む２個のキ
ヤリヤを有し、各キヤリヤと上記ハウジングとの間に軸
方向に介在するスペーサーが配置され、各スペーサーは
上記キヤリヤに固定され、上記の各キヤリヤ｝よび該キ
ヤリヤに固定された上記スペーサ一と上記ハウジングど
が環状のオイル室を画成し、上記２個のキヤリヤの片方
に推力荷重が負荷されるとき他方のキヤリヤは推力荷重
が負荷されないようになされ、少くとも片方のキヤリヤ
は、該キヤリヤに推力荷重が負荷されない時に上記・・
ウジングに対する相対的な該キヤリヤの軸方向移動を制
限する位置決め装置が設けられ、それによつて、該キヤ
リヤに固定された上記スペーサーとハウジングとの間の
隙間を制限するようになされた推力軸受を提供する。
負荷のかからない軸受の推力パッドおよび関連キャリヤ
がハウジングから持上がる。その結果、ハウジングとキ
ヤリヤに取付けられたスベーサとの間に望ましくないオ
イル洩れが生ずる。本発明は、ハウジング内に取付けら
れる推力軸受であつて、該推力軸受は、それぞれ上記・
・ウジング内に取り付けられた軸受装置を含む２個のキ
ヤリヤを有し、各キヤリヤと上記ハウジングとの間に軸
方向に介在するスペーサーが配置され、各スペーサーは
上記キヤリヤに固定され、上記の各キヤリヤ｝よび該キ
ヤリヤに固定された上記スペーサ一と上記ハウジングど
が環状のオイル室を画成し、上記２個のキヤリヤの片方
に推力荷重が負荷されるとき他方のキヤリヤは推力荷重
が負荷されないようになされ、少くとも片方のキヤリヤ
は、該キヤリヤに推力荷重が負荷されない時に上記・・
ウジングに対する相対的な該キヤリヤの軸方向移動を制
限する位置決め装置が設けられ、それによつて、該キヤ
リヤに固定された上記スペーサーとハウジングとの間の
隙間を制限するようになされた推力軸受を提供する。
位置決め装置はキヤリヤに取付けられ、ハウジングの一
面と突合せになることができる。
面と突合せになることができる。
位置決め装置はキヤリヤに取付けられ、位置決めリング
から成ることができる。
から成ることができる。
上記２個のキヤリヤの両方に上記位置決め装置を設ける
ことができる。
ことができる。
本発明の推力軸受は指回潤滑式傾斜パツド型２方推力軸
受であることができる。
受であることができる。
以下に添付図面を参照しつつ、本発明の実施例を説明す
る。
る。
゛ガスタービン動力装置のパワータービン
軸１１にかかる推力荷重を受持つために１個の２方推力
軸受１０を用いる。
軸１１にかかる推力荷重を受持つために１個の２方推力
軸受１０を用いる。
キヤリヤ１５｝よび１６にそれぞれ取付けられた２組の
推カパツド１３｝よび１４の軸方向の中間に介在するカ
ラー１２を軸１１は有する。キヤリヤ１５，１６はハウ
ジング１７の内側に取付けられ、スペーサ１８，１９が
それぞれキヤリキ１５，１６とハウジング１７との軸方
向の中間に介在し、スペーサはそれぞれのキヤリヤに取
付けられる。２個の位置決めリング２０●２１がねじ２
２●２３によりそれぞれキヤリヤ１５．１６に取付けら
れ、位置決めリング２０，２１はそれぞれハウジング１
７の面３０，３１と突合せになつている。
推カパツド１３｝よび１４の軸方向の中間に介在するカ
ラー１２を軸１１は有する。キヤリヤ１５，１６はハウ
ジング１７の内側に取付けられ、スペーサ１８，１９が
それぞれキヤリキ１５，１６とハウジング１７との軸方
向の中間に介在し、スペーサはそれぞれのキヤリヤに取
付けられる。２個の位置決めリング２０●２１がねじ２
２●２３によりそれぞれキヤリヤ１５．１６に取付けら
れ、位置決めリング２０，２１はそれぞれハウジング１
７の面３０，３１と突合せになつている。
推カパツド１３，１４｝よびカラー１２の表面を潤滑す
るオイルはハウジングの通路２４，２５を流れ下つて環
状室２６．２７に供給される。
るオイルはハウジングの通路２４，２５を流れ下つて環
状室２６．２７に供給される。
ついでオイルはキヤリヤ１３，１４の通路を通つてノズ
ル２８，２９に流れ、さらにノズル２８，２９からカラ
ー１２｝よび推カパツド１３，１４の表面に向かいそれ
らの表面を潤滑する。作動中は、軸１１のカラー１２は
推カパツドの組の一つ、たとえば推カパツド１４とその
連合するキヤリヤ１６に荷重をかける。
ル２８，２９に流れ、さらにノズル２８，２９からカラ
ー１２｝よび推カパツド１３，１４の表面に向かいそれ
らの表面を潤滑する。作動中は、軸１１のカラー１２は
推カパツドの組の一つ、たとえば推カパツド１４とその
連合するキヤリヤ１６に荷重をかける。
他の組の推カバツド１３＄？よびキヤリヤ１５は荷重を
受けない。２方推力軸受１０が正しく機能するのに必要
な、推カパツド１３とカラー１２との間にある軸方向の
すき間により〜推カパツド１３｝よびキヤリヤ１５が軸
方向に移動することができ、それによりキヤリヤ１５お
よびスペーサ１８が軸方向に移動することが可能となる
が、面３０と突合せになる位置決めリング２０によりキ
ヤリヤ１５の移動が制限されるので、上記の移動範囲力
晴暖される。
受けない。２方推力軸受１０が正しく機能するのに必要
な、推カパツド１３とカラー１２との間にある軸方向の
すき間により〜推カパツド１３｝よびキヤリヤ１５が軸
方向に移動することができ、それによりキヤリヤ１５お
よびスペーサ１８が軸方向に移動することが可能となる
が、面３０と突合せになる位置決めリング２０によりキ
ヤリヤ１５の移動が制限されるので、上記の移動範囲力
晴暖される。
もしもキヤリヤ１５とスペーサ１８とがこの制限範囲を
越えて移動することができるとすると、環状室２６から
・・ウジング１７とスペーサ１８との間に望ましくない
オイル洩れが生ずるであろう。ねじ２２によりキヤリヤ
１５に堅固に取付けられた位置決めリング２０によりキ
ヤリヤ１５の軸方向移動が匍穎される。位置決めリング
２０がハウジング１７の面３０に突合せとなつて、ハウ
ジング１７は位置決めリング２０の軸方向移動を制退し
、それによりキヤリヤ１５の軸方向移動を制限する。キ
ヤリヤ１５の軸方向移動の制辰はハウジング１７とスペ
ーサ１８とのすき間を制御し、同じくキヤリヤリング１
６に荷重がかからない場合は、位置決めリング２１がハ
ウジング１１とスペーサ１９とのすき間を制御する。
越えて移動することができるとすると、環状室２６から
・・ウジング１７とスペーサ１８との間に望ましくない
オイル洩れが生ずるであろう。ねじ２２によりキヤリヤ
１５に堅固に取付けられた位置決めリング２０によりキ
ヤリヤ１５の軸方向移動が匍穎される。位置決めリング
２０がハウジング１７の面３０に突合せとなつて、ハウ
ジング１７は位置決めリング２０の軸方向移動を制退し
、それによりキヤリヤ１５の軸方向移動を制限する。キ
ヤリヤ１５の軸方向移動の制辰はハウジング１７とスペ
ーサ１８とのすき間を制御し、同じくキヤリヤリング１
６に荷重がかからない場合は、位置決めリング２１がハ
ウジング１１とスペーサ１９とのすき間を制御する。
これらのすき間を制御することができる事は、オイル流
量を制限することができ、そのためオイル供給装置、す
なわちポンプ｝よび冷却器のサイズを減することができ
ることを意味する。本発明のいま一つの利点は、利用可
能の空間に合う厚さにスペーサを作り、それにより残り
の部品の軸方向公差を弛めてもあまりオイル流量に影響
を与えないようにし、環状室２６，２７に自動シール作
用を持たせることができることである。
量を制限することができ、そのためオイル供給装置、す
なわちポンプ｝よび冷却器のサイズを減することができ
ることを意味する。本発明のいま一つの利点は、利用可
能の空間に合う厚さにスペーサを作り、それにより残り
の部品の軸方向公差を弛めてもあまりオイル流量に影響
を与えないようにし、環状室２６，２７に自動シール作
用を持たせることができることである。
各キヤリヤリングが位置決めリングを持つ実施例が示さ
れているが、望ましければ、たとえば一つのキヤリヤの
みが無負荷となると思われる場合は、キヤリヤリングの
一つからこの位置決めリングを省くこともできる。
れているが、望ましければ、たとえば一つのキヤリヤの
みが無負荷となると思われる場合は、キヤリヤリングの
一つからこの位置決めリングを省くこともできる。
【図面の簡単な説明】
添付の図面は本発明の実施例の断面図である。
１０・・・・・・推力軸受、１３，１４・・・・・・推
カパツド、１５，１６・・・・・・キヤリヤ、１７・・
・・・・ハウジング、１８，１９・・・・・・スベーサ
一、２０，２１・・・・・・位置決め装置（リング）。
カパツド、１５，１６・・・・・・キヤリヤ、１７・・
・・・・ハウジング、１８，１９・・・・・・スベーサ
一、２０，２１・・・・・・位置決め装置（リング）。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ ハウジング内に取付けられる推力軸受であつて、該
推力軸受は、それぞれ上記ハウジング内に取りつけられ
た軸受装置を含む２個のキャリヤを有し、各キャリヤと
上記ハウジングとの間に軸方向に介在するスペーサーが
配置され、各スペーサーは上記キャリヤに固定され、上
記の各キャリヤおよび該キャリヤに固定された上記スペ
ーサーと上記ハウジングとが環状のオイル室を画成し、
上記２個のキャリヤの片方に推力荷重が負荷されるとき
他方のキャリヤは推力荷重が負荷されないようになされ
、少くとも片方のキャリヤは、該キャリヤに推力荷重が
負荷されない時に上記ハウジングに対する相対的な該キ
ャリヤの軸方向移動を制限する位置決め装置が設けられ
、それによつて、該キャリヤに固定された上記スペーサ
ーとハウジングとの間の隙間を制限するようになされた
推力軸受。 ２ 上記２個のキャリヤがいずれも上記位置決め装置が
設けられている特許請求の範囲第１項の推力軸受。 ３ 上記位置決め装置がキャリヤに取付けられ、ハウジ
ングの一面と突合せになる、特許請求の範囲第１項又は
第２項の推力軸受。 ４ 上記位置決め装置がキャリヤに取付けられた位置決
めリングから成る、特許請求の範囲第３項の推力軸受。 ５ 指向潤滑式傾斜パッド型２方推力軸受である、特許
請求の範囲第１項から第４項までのいづれか１項の推力
軸受。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB8012928 | 1980-04-18 | ||
| GB8012928A GB2074254B (en) | 1980-04-18 | 1980-04-18 | Bearings |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS56156518A JPS56156518A (en) | 1981-12-03 |
| JPS5918570B2 true JPS5918570B2 (ja) | 1984-04-27 |
Family
ID=10512882
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56055456A Expired JPS5918570B2 (ja) | 1980-04-18 | 1981-04-13 | 推力軸受 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5918570B2 (ja) |
| FR (1) | FR2489448A1 (ja) |
| GB (1) | GB2074254B (ja) |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| BRPI1007723A2 (pt) | 2009-05-12 | 2018-03-06 | Icr Turbine Engine Corp | sistema de armazenamento e conversão de turbina a gás |
| US8866334B2 (en) | 2010-03-02 | 2014-10-21 | Icr Turbine Engine Corporation | Dispatchable power from a renewable energy facility |
| US8984895B2 (en) | 2010-07-09 | 2015-03-24 | Icr Turbine Engine Corporation | Metallic ceramic spool for a gas turbine engine |
| AU2011295668A1 (en) | 2010-09-03 | 2013-05-02 | Icr Turbine Engine Corporation | Gas turbine engine configurations |
| US9051873B2 (en) | 2011-05-20 | 2015-06-09 | Icr Turbine Engine Corporation | Ceramic-to-metal turbine shaft attachment |
| US10094288B2 (en) | 2012-07-24 | 2018-10-09 | Icr Turbine Engine Corporation | Ceramic-to-metal turbine volute attachment for a gas turbine engine |
| EP3315802A1 (de) * | 2016-10-31 | 2018-05-02 | Fischer Engineering Solutions AG | Rotationssystem mit axialer gaslagerung |
| CN107327474B (zh) * | 2017-08-22 | 2023-03-14 | 重庆水泵厂有限责任公司 | 一种能够检测旋转机械轴向力的可倾瓦推力轴承 |
Family Cites Families (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE368080C (de) * | 1916-02-26 | 1923-02-01 | Albert Kingsbury | Spurlager fuer schwere Belastung, bei dem der eine Lagerring aus einzelnen Segmenten besteht |
| US1971412A (en) * | 1931-08-11 | 1934-08-28 | Kingsbury Machine Works Inc | Bearing |
| US2507021A (en) * | 1945-08-20 | 1950-05-09 | Kingsbury Machine Works Inc | Thrust bearing |
| US2778696A (en) * | 1955-01-12 | 1957-01-22 | Ralph D Lease | Thrust bearing structure |
| US3011839A (en) * | 1959-12-09 | 1961-12-05 | Waukesha Bearings Corp | Retaining means for components of selfleveling thrust bearings |
| FR1254752A (fr) * | 1960-04-22 | 1961-02-24 | Thomson Houston Comp Francaise | Perfectionnements aux butées |
| US3070411A (en) * | 1962-02-19 | 1962-12-25 | Kingsbury Machine Works Inc | Kingsbury type thrust bearing assembly for concentric shafts |
| FR1450715A (fr) * | 1964-08-19 | 1966-06-24 | Escher Wyss Sa | Palier d'arbre avec rotor glissant sur des patins segmentaires orientables |
| FR1478459A (fr) * | 1966-02-24 | 1967-04-28 | Glacier Co Ltd | Palier de butée à patins oscillants |
| US3427082A (en) * | 1967-02-13 | 1969-02-11 | Westinghouse Electric Corp | Bearings |
-
1980
- 1980-04-18 GB GB8012928A patent/GB2074254B/en not_active Expired
-
1981
- 1981-04-07 FR FR8106978A patent/FR2489448A1/fr active Granted
- 1981-04-13 JP JP56055456A patent/JPS5918570B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2489448B1 (ja) | 1983-02-25 |
| JPS56156518A (en) | 1981-12-03 |
| FR2489448A1 (fr) | 1982-03-05 |
| GB2074254B (en) | 1984-05-02 |
| GB2074254A (en) | 1981-10-28 |
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