JPS59182634U - エンジンブレ−キ装置 - Google Patents

エンジンブレ−キ装置

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Publication number
JPS59182634U
JPS59182634U JP7730883U JP7730883U JPS59182634U JP S59182634 U JPS59182634 U JP S59182634U JP 7730883 U JP7730883 U JP 7730883U JP 7730883 U JP7730883 U JP 7730883U JP S59182634 U JPS59182634 U JP S59182634U
Authority
JP
Japan
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air
supercharger
cylinder
passage
valve
Prior art date
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Pending
Application number
JP7730883U
Other languages
English (en)
Inventor
海老澤　賢一
正宏 前川
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Motors Corp
Original Assignee
Mitsubishi Motors Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Motors Corp filed Critical Mitsubishi Motors Corp
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Pending legal-status Critical Current

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  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図は、本考案装置の概略構成図である。 １・・・過給機、４・・ニジリンダ、５・・・給気路、
６・・・インタークーラ、９・・・開閉弁としての第３
弁、１５・・ソΣイパス路、１６・・・切換弁。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 内燃エンジンのシリンダ内の圧縮仕事を吸収するための
    開閉弁と、過給機の給気側からシリンダ内に至る給気鎖
    中に設けられるインタークーラと、過給機からの空気を
    、インタークーラを軽重させずにシリンダ内へ直接溝び
    く、前記給気路に対するバイパス路と、過給機からの空
    気を、バイパス路と給気路とのいずれかに選択的に導び
    く切換弁□とを有し、前記開閉弁が作動せられるエンジ
    ンブレーキ時に、前記切換弁をバイパス路側に切換える
    ことを特徴とするエンジンブレーキ装置。
JP7730883U 1983-05-23 1983-05-23 エンジンブレ−キ装置 Pending JPS59182634U (ja)

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JP7730883U JPS59182634U (ja) 1983-05-23 1983-05-23 エンジンブレ−キ装置

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JPS59182634U true JPS59182634U (ja) 1984-12-05

Family

ID=30207340

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JP7730883U Pending JPS59182634U (ja) 1983-05-23 1983-05-23 エンジンブレ−キ装置

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JP (1) JPS59182634U (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61142148U (ja) * 1985-02-26 1986-09-02
JPS6220127U (ja) * 1985-07-19 1987-02-06

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61142148U (ja) * 1985-02-26 1986-09-02
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