JPS59179924A - 海洋構造物の基礎構築工法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明（よ尚浮構造物の基礎構築１法に関するものであ
る。

軟弱な海底地盤上に構造物を構築りる方法として多数の
構築方法か存在する。

その代表的な改良方法としてはサンドコンパクションパ
イル工法や深層混合処理工法等か存在するが、次のよう
な問題を有する。

〈イ〉前者の方法の場合は十分な地耐力を得ることが困
難である。

〈［」〉後者の方法の場合は改良後に強度のバラツキを
発生し、また設計上からも様々な問題を有し−Ｃいる。

〈二〉既述の二つの構築方法を含めたほとんどが構造物
の設置の前後を問わず軟弱地盤の改良が不可欠である。

しかし地盤の改良方法を行うには多大な作業時間、建設
負相、労力等を必要とするため、工期の長期化、および
建設コストが高額となる。

本発明は以上のような問題を解決するために成されたも
ので、工期の短縮が可能で、］ス］〜の低減がはかれる
海洋構造物の基礎構築工法を提供することを目的とする
。

４なわち本弁明は上下端の解放しｔｃ筒体群よりなる中
空構造体の上口を閉塞して現場へ曳航し、中空４ｆｉｉ
ｉ？ｊ　４本、内の空気を抜いて着底さけ、中空構造体
の筒体に案内させて支持層に到達づる杭孔を開孔し・、
杭孔内にコンクリートを４Ｊ設して中空構造体と一体構
造の支持杭を並列に形成して尚汀構造物の基礎を描築り
る］−法Ｃある。

次に実施例について説明づるか、まず本発明に使用づる
中空構造体について説明する。

［イ１中空構造体 中空構造ｆホ１は上下端を解放した筒体群を一体に形成
した構造物てあり、ガイド筒１′１とバラス１〜簡１２
の二種類の筒体で構成する。

１なわら円形断面のカイ１−筒１１を複数本、並列に配
置して一体に形成し、このカイト筒１１群列を相対抗す
るよう二列配列して対抗づるガイド筒１１間に方形断面
のバラスト筒１２を仲介させて一体に形成する。

その結果、中空構造体１の外周面は半球状に連続して突
出して形成される。

また中空構造体１を水平方向に接続して延長する場合に
は、中空構造体１の両側部に平面な垂直壁１３を形成づ
る。

りなわら中空構造体１は薄肉Ｃも高い外Ｊ３−に最も対
抗できる外形に成形し、さらに中空構造体１の内部には
中空構造体１内の空間を縦方向に分割するとともに中空
構造体１を補強出来るよう仕切板１４を交差さゼて形成
ブる。

したかって中空構造体１は図示したような外形に限定す
ることなく、構造体１を設問づ−る現場の状況や構造物
の種類等を考慮して構造体１の外形およびカイト筒１１
とハラスミル筒１２の形成数を適宜決定する。

さらにハラスミル筒１２を複数列配置したり、またバラ
ス１−筒１２を使用せずに形成した中空構造イ杢１（図
示せり゛）を使用する場合もある。

次に施工方法について説明する。

［イ１曳航〈第２図） 前記構造の中空構造体１の上］］を着脱自在な上着２で
閉塞し、中空構造体１の開口部を下向きにした状態Ｃ・
中空構造体１を浮上さけ現場まで曳航づる。

このどき中空構造体１は内部に大量の空気を保有して浮
力を受けるため、中空構造体１を懸吊しで運搬４る大型
の装置は必要としない。

［［］］中空構造体の着底（第３〜５図）ＪＴ７場まで
中空構造体１を曳航したら中空１造体１内の空気を徐々
に抜いて中空構造体１を沈降さける。

中空構造ｆホ１か沈降を続けると中空ｆＳ構造体の下口
は軟弱地盤層３に谷底し、さらに中空構造体１内の空気
を海水と置換しながらゴへて抜き取り、解ｈ９する中空
構造体１の下口を軟弱地盤層３内へ貫入させる。

中空構造体１の下口の解放ηる空間内には薄肉の仕切板
１４を形成するため軟弱地盤層３との間に光１ヨする抵
抗が小さくてずみ、したがって上蓋２を加えた自重によ
って下口から軟弱地盤層３を取り入れながらスムーズに
下降を続（）、海底地盤４へ着底する。

中空構造体１の自重が不足している場合には、中空構造
体１の上部に他の重量物を載Ｒづる等の方法で外力を加
えＣ圧入し海底地盤４へ着底させる。

谷底したら十Ｍ２を取り外して上口を解放し、この中空
構造体１に上下他端を解放した新たな中空Ｍ４構造１を
搭載して接合し、中空構造体１の」下口を海面に突出さ
せる。

その結果、海底地盤４には上下端の解放した長尺な中空
構造体１が設置されたこととなる。

［ハ１杭孔の掘削（第６図） 次にガイド筒１１をケーシングバイブの代用として案内
させ支持層６へ到達するまで掘削して杭７Ｌ　５を開孔
する。

杭孔５は全てのガイド筒１１に開設しＣも良いが、一つ
おきに開設すると掘削した土砂を残りのカイト筒１１内
へ詰めて中空構造体１を安定させることができる。

また掘削作業中、波浪状況に応じて、第６図に示づよう
にバラスト筒１２内に掘削した土砂を中詰めして中空構
造体１の安定化を図る場合もある。

掘削の結果支持層６の面上には海トに向けて連続した空
間が形成される。

〔二ｊ支持机の形成（第７図） 掘削を終了したら中空構造体１の上［１から鉄筋能７１
を挿入して杭孔５内に配置した後中空構造体１の−Ｌ　
Ｄから」ンクリ−１〜７２を打設づる。

支持杭７は中空構造体１の上口まて連続してコンクリ−
１〜を打設りるのではなく、中空構造体１の下方部まで
打設する。

養生の後、中空構造体つと一体構造の支持杭７が構築さ
れることになる。

ぞの結果中空構造体１の下端には中空構造体１を延長し
たようにな柱状の支持杭７が多数並列に形成され、中空
構造体１は海底地盤４に直接貴人しなくとも海底地盤４
および支持層６から十分な支持力を得ることが出来る。

［ボ１中詰め（第８図） 各中空構造体１内にコンクリートを打設して多数の支持
杭７を並列に形成した後、中空構造体１内のすべての空
間内に中詰めを行なって十［］を閉塞し、支持層６に着
底した一体構造の海洋構造物の基礎を完成する。

「へ１その他の実施例１ 軟弱地盤層３が存在しない場合には中空Ｍ？１造体１を
海底地盤４に着底させて直接海底地盤４を掘削して杭孔
５を開孔しても良い。

［ト１その他の実施例２ 第９図のように杭孔５を開孔せずに海底地盤４へ直接鋼
管杭８を打設して中空構造体１と一体の構造体に形成Ｊ
る事も出来る。

また逆にあらかじめ鋼管杭８を打設しておき、その後中
空構造体１を着底して中空構造体１と鋼管杭８を一体に
形成する事も可能である。

本発明は以上説明したようになるから次のような効果を
期待することができる。

くイ〉従来のように軟弱地盤を改良し、その改良部分１
）＋　＋うＭ４構造物支持力を得るのではない。

軟弱地盤の改良は行わず、直接下ノＪの硬質な支持層か
ら支持力を得ようとする方法である。

したがって従来の構築方法と比較覆ると地盤改良のため
のに費していた資材や時間、労力等を省く事ができるた
め低」スト、二［期の短縮が可能となる。

＜　Ｄ　＞圧入の時の外圧は２０〜３０ｔ／ｙｎ２とい
う非常に高い圧力が作用する。

しかし中空＃４構造の外面を半球状に形成するため外壁
が平面のものと比較して薄肉に形成でき十分その外圧に
対抗することができる。

〈ハ〉さらに中空構造体を薄肉に形成するので自重を軽
減することかでき、曳航する際等取り扱いが容易である
。

く二ン中空構造体を構成するガイド筒は円形断面を右す
る筒体であるため杭孔を掘削する際に掘削のガイドとし
て利用することができる。

〈ホ〉中空構造体は薄肉に形成されているため軟弱地盤
へ貫入する際の抵抗が小さく、容易に圧入できる。

くべ〉掘削作業の際、ガイド筒から排出される土砂は中
空構造体を安定させるために掘削のガイド筒やバラスト
筒へ詰め込む事ができ、残土を有効に処理できる。

＜１へ〉軟弱地盤ではなく、直接支持層から支持を得ら
れるので尚洋構造物の安定性が向上する。

〈ヂ〉海上空港、各種の護岸工事、橋脚の基礎等の広い
汎用性を有し、各種の分野で利用することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図二本発明に係る中空構造体の一実施例説明図 第２〜８図：施工方法の説明図 第９図：その他の実施例の説明図 １：中空構造体　　　　２：上　蓋 ３：軟弱地盤層　　　　４：海底地盤 ６：杭　孔　　　　　　７：支持杭

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 上下端の解放した筒体群よりなる中空構造体の上口を閉
   塞して現場へ曳航し、 中空構造体内の空気を抜いて着底させ、中空構造体の筒
   体に案内させて支持層に到達する杭孔を開孔し、 杭孔内にコンクリートを打設して中空構造体と一体構ｊ
   ６の支持杭を並列ｔこ形成して行うことを特徴とする、 尚浮構造物の基礎構築工法