JPS59171634A - プラスチツク被覆鋼管の製造法 - Google Patents
プラスチツク被覆鋼管の製造法Info
- Publication number
- JPS59171634A JPS59171634A JP58044353A JP4435383A JPS59171634A JP S59171634 A JPS59171634 A JP S59171634A JP 58044353 A JP58044353 A JP 58044353A JP 4435383 A JP4435383 A JP 4435383A JP S59171634 A JPS59171634 A JP S59171634A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- steel pipe
- polyethylene
- plastic
- thickness
- corrosion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C63/00—Lining or sheathing, i.e. applying preformed layers or sheathings of plastics; Apparatus therefor
- B29C63/02—Lining or sheathing, i.e. applying preformed layers or sheathings of plastics; Apparatus therefor using sheet or web-like material
- B29C63/04—Lining or sheathing, i.e. applying preformed layers or sheathings of plastics; Apparatus therefor using sheet or web-like material by folding, winding, bending or the like
- B29C63/08—Lining or sheathing, i.e. applying preformed layers or sheathings of plastics; Apparatus therefor using sheet or web-like material by folding, winding, bending or the like by winding helically
- B29C63/10—Lining or sheathing, i.e. applying preformed layers or sheathings of plastics; Apparatus therefor using sheet or web-like material by folding, winding, bending or the like by winding helically around tubular articles
- B29C63/105—Lining or sheathing, i.e. applying preformed layers or sheathings of plastics; Apparatus therefor using sheet or web-like material by folding, winding, bending or the like by winding helically around tubular articles continuously
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)
- Extrusion Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、防食のだめにプラスチックを外面に被覆し
た鋼管の製造法に関するもので、特に海洋構築物に用い
られる鋼管杭の防食被覆に関するものである。
た鋼管の製造法に関するもので、特に海洋構築物に用い
られる鋼管杭の防食被覆に関するものである。
鋼管杭は橋梁、棧橋、プラットホームなど海洋構築物用
の構造部材として多くのすぐれた性質をもっているだめ
に、従来から使用されている。ところが、鉄鋼材料の宿
命として腐食しやすいという問題があり、特に海上は腐
食にとって陸上よりもはるかに厳しい環境にあるために
、陸上における土木建築用拐料よりも一層深刻な問題で
ある。
の構造部材として多くのすぐれた性質をもっているだめ
に、従来から使用されている。ところが、鉄鋼材料の宿
命として腐食しやすいという問題があり、特に海上は腐
食にとって陸上よりもはるかに厳しい環境にあるために
、陸上における土木建築用拐料よりも一層深刻な問題で
ある。
これ寸での知見によれば、海上は海洋環境における腐食
状況から、洋上部、飛沫部、干満部、海中部および海底
部の５つに区分される。洋上部は太陽光線や風雨に曝さ
れるところで、陸上の大気で海水飛沫がか＼す、濡れと
乾燥の繰返し、日光による温度」二外々ど腐食促進要因
が重なるため腐食が最も激しいところで年間０５〜１０
朋の腐食が認められる。次の干満部は比較的少ない腐食
である。ここは潮の干満によって乾湿が繰返えされるが
、水平直下の腐食の大きい部分と干満部がマクロセル（
腐食電池）をつくり、干満部が海面直下部に対してカソ
ードとなるためといわれる。海中部は海面に近いほど溶
存酸素が多く、飛沫部に次いで腐食は激しい１、しかし
、海底に近くなるほど腐食は小さくなる。海底部は溶存
酸素が少ないため、一般に最も腐食が少ない部分である
。
状況から、洋上部、飛沫部、干満部、海中部および海底
部の５つに区分される。洋上部は太陽光線や風雨に曝さ
れるところで、陸上の大気で海水飛沫がか＼す、濡れと
乾燥の繰返し、日光による温度」二外々ど腐食促進要因
が重なるため腐食が最も激しいところで年間０５〜１０
朋の腐食が認められる。次の干満部は比較的少ない腐食
である。ここは潮の干満によって乾湿が繰返えされるが
、水平直下の腐食の大きい部分と干満部がマクロセル（
腐食電池）をつくり、干満部が海面直下部に対してカソ
ードとなるためといわれる。海中部は海面に近いほど溶
存酸素が多く、飛沫部に次いで腐食は激しい１、しかし
、海底に近くなるほど腐食は小さくなる。海底部は溶存
酸素が少ないため、一般に最も腐食が少ない部分である
。
このような腐食環境にある海洋構築物用の鋼材の腐食対
策として従来とられてきた方法は大きく分けて二つある
。一つは腐食量に見合った腐食化を予めとって鋼材の厚
さを厚くして用いる方法である。しかし、この方法は大
形構造物であるほど、全体の重量増加が大きくなり経済
的に不合理である。他の一つは防食法を施すことである
。防食法としてはジンクリッチ塗料、タールエポキン樹
脂塗料、塩化ゴム塗料などによる塗装、モネル、ステン
レス鋼、犠牲鋼などの金属ライニング、コンクリートラ
イニング、ゴム、ポリエチレン、ポリエステルなどの有
機高分子ライニングが代表的である。更にまた、海中部
や海底部では電気防食が用いられている。々お、クロム
を鋼中に添加した耐海水性鋼が用いられることもある。
策として従来とられてきた方法は大きく分けて二つある
。一つは腐食量に見合った腐食化を予めとって鋼材の厚
さを厚くして用いる方法である。しかし、この方法は大
形構造物であるほど、全体の重量増加が大きくなり経済
的に不合理である。他の一つは防食法を施すことである
。防食法としてはジンクリッチ塗料、タールエポキン樹
脂塗料、塩化ゴム塗料などによる塗装、モネル、ステン
レス鋼、犠牲鋼などの金属ライニング、コンクリートラ
イニング、ゴム、ポリエチレン、ポリエステルなどの有
機高分子ライニングが代表的である。更にまた、海中部
や海底部では電気防食が用いられている。々お、クロム
を鋼中に添加した耐海水性鋼が用いられることもある。
これらの防食法は洋上部や飛沫部などそれぞれの部分に
応じて適切な方法が単独もしくは組合せて用いられる。
応じて適切な方法が単独もしくは組合せて用いられる。
ところが、これ寸での方法は性能の点や経済的３〜５年
で塗り替えが必要であり、モネルやステンレス鋼のライ
ニングは性能は十分であってもきわめて高価であるため
一般的ではない。コンク１ノートや有機高分子のライニ
ングも現地施工であるため作業費が高くなるという問題
があった。
で塗り替えが必要であり、モネルやステンレス鋼のライ
ニングは性能は十分であってもきわめて高価であるため
一般的ではない。コンク１ノートや有機高分子のライニ
ングも現地施工であるため作業費が高くなるという問題
があった。
この発明は、このような問題を解決して経済的である。
ポリエチレンやポリプロピレンなどのプラスチックを外
面に被覆した鋼管が、ガスや石油を輸送するパイプライ
ンに用いられていることはよく知ら九でいる。鋼管の表
面のミルスケールをショツトブラストで除去してから１
４０Ｃ以上に加熱して変性ポリオレフィン系の接着剤を
介してポリエチレンやポリプロピレンを２．５ｍｍない
し３０１ｍの厚さに被覆したもので、プラスチックの化
学的な安定性と機械的々強度などのすぐれた性質から、
地下や海底に敷設される鋼管の腐食を防止して、数１０
年に及ぶ耐用年数が期待されている。
面に被覆した鋼管が、ガスや石油を輸送するパイプライ
ンに用いられていることはよく知ら九でいる。鋼管の表
面のミルスケールをショツトブラストで除去してから１
４０Ｃ以上に加熱して変性ポリオレフィン系の接着剤を
介してポリエチレンやポリプロピレンを２．５ｍｍない
し３０１ｍの厚さに被覆したもので、プラスチックの化
学的な安定性と機械的々強度などのすぐれた性質から、
地下や海底に敷設される鋼管の腐食を防止して、数１０
年に及ぶ耐用年数が期待されている。
このようなパイプライン用に開発されたプラスチック被
覆鋼管を海洋構築物用の鋼管杭として用いても当然のこ
とながら長期間の防食効果は十分であるし、またＴ場に
おいて高い生産性で管理された条件で製造されるので、
安価で品質のすぐれた製品を供給することができる。
覆鋼管を海洋構築物用の鋼管杭として用いても当然のこ
とながら長期間の防食効果は十分であるし、またＴ場に
おいて高い生産性で管理された条件で製造されるので、
安価で品質のすぐれた製品を供給することができる。
ところが、プラスチック被覆鋼管の被覆厚さは、水分透
過率や酸素透過率などを考慮して決められる防食に必要
な膜厚と、鋼管を輸送したり保管したりするときのハン
ドリングや埋設時の土砂埋戻しによって受ける外部から
の打撃で被覆が損傷するのを保護するために必要な膜厚
との合計で決められ、埋設鋼管については、鋼管の外径
区分に応じて決められており、例えばＪＩＳ Ｇ３４６
９では１２Ｕから２．５ ａｍ、 Ｄ：［Ｎ ３０６７
０では１８ｍｍから３．５ｍｍまで規定されている。し
かし海洋構築物に用いられるプラスチック被覆鋼管杭の
場合は、輸送や保管のときの）・ノドリング時に受ける
疵は埋設鋼管と同様であっても、海洋構築物として用い
られている間も干満部や飛沫部は流木や船の接触による
打撃でいつも被覆は損傷を受ける危険があり、才だ、前
述のように飛沫部と海中部の違いのように部位による腐
食程度が著しく異々る。すなわち、プラスチック被覆鋼
管杭は海中部や海底部で用いられるものと、海面近くや
飛沫部で用いられるものとでは腐食環境も被覆の損傷に
対する危険も著しく異なるので、埋設鋼管の被覆のよう
に、−律に膜厚を決めるのはイＵ策ではなく、海中部や
海底部に用いられる鋼管杭のプラスチック被覆の厚さよ
りも海面近くや飛沫部に用いられる部分の被覆を厚くす
ることが望ましい。
過率や酸素透過率などを考慮して決められる防食に必要
な膜厚と、鋼管を輸送したり保管したりするときのハン
ドリングや埋設時の土砂埋戻しによって受ける外部から
の打撃で被覆が損傷するのを保護するために必要な膜厚
との合計で決められ、埋設鋼管については、鋼管の外径
区分に応じて決められており、例えばＪＩＳ Ｇ３４６
９では１２Ｕから２．５ ａｍ、 Ｄ：［Ｎ ３０６７
０では１８ｍｍから３．５ｍｍまで規定されている。し
かし海洋構築物に用いられるプラスチック被覆鋼管杭の
場合は、輸送や保管のときの）・ノドリング時に受ける
疵は埋設鋼管と同様であっても、海洋構築物として用い
られている間も干満部や飛沫部は流木や船の接触による
打撃でいつも被覆は損傷を受ける危険があり、才だ、前
述のように飛沫部と海中部の違いのように部位による腐
食程度が著しく異々る。すなわち、プラスチック被覆鋼
管杭は海中部や海底部で用いられるものと、海面近くや
飛沫部で用いられるものとでは腐食環境も被覆の損傷に
対する危険も著しく異なるので、埋設鋼管の被覆のよう
に、−律に膜厚を決めるのはイＵ策ではなく、海中部や
海底部に用いられる鋼管杭のプラスチック被覆の厚さよ
りも海面近くや飛沫部に用いられる部分の被覆を厚くす
ることが望ましい。
海洋構築物用の鋼管杭は所定の長さの鋼管を接続して４
０数ｍの長さに々ることがあるが、干満部や飛沫部の長
さは３〜７ｍ位であり、鋼管の定尺が１２ｍか１８ｍで
あるから、１本の鋼管杭の中で部分的に厚い被覆にする
ことが望ましい。この発明は部分的に膜厚の大きなプラ
スチック被覆鋼管杭の製造法を提供するものである。
０数ｍの長さに々ることがあるが、干満部や飛沫部の長
さは３〜７ｍ位であり、鋼管の定尺が１２ｍか１８ｍで
あるから、１本の鋼管杭の中で部分的に厚い被覆にする
ことが望ましい。この発明は部分的に膜厚の大きなプラ
スチック被覆鋼管杭の製造法を提供するものである。
次に具体例によってこの発明の詳細な説明する。
外径５０８＋ｌ１ｍ、肉厚９韮、長さ９ｍのスパイラル
鋼管を７ヨツトプラストして外面のミルスケールや錆を
除去してから１４０ｒないし２１０Ｃに加熱する。次い
で無水マレイン酸やアクリル酸とエチレンとの共重合体
を成分とする接着剤とポリエチレンを′＄覆する。第１
図に示すように、鋼管】はスキューロール２によって回
転しながら搬送されていくが、図にない押出機で加熱さ
れて半溶融状態になったポリエチレンはフラットダイ３
のスリットから帯状に押出されて、鋼管の外側に螺旋状
に部分的に重ね合せながら巻付けていく。ポリエチレン
の重々り合った部分は互いに融着して連Ｈ１；シた被覆
を形成する。この後、冷却され検査工程を経て製品にな
る。
鋼管を７ヨツトプラストして外面のミルスケールや錆を
除去してから１４０ｒないし２１０Ｃに加熱する。次い
で無水マレイン酸やアクリル酸とエチレンとの共重合体
を成分とする接着剤とポリエチレンを′＄覆する。第１
図に示すように、鋼管】はスキューロール２によって回
転しながら搬送されていくが、図にない押出機で加熱さ
れて半溶融状態になったポリエチレンはフラットダイ３
のスリットから帯状に押出されて、鋼管の外側に螺旋状
に部分的に重ね合せながら巻付けていく。ポリエチレン
の重々り合った部分は互いに融着して連Ｈ１；シた被覆
を形成する。この後、冷却され検査工程を経て製品にな
る。
ポリエチレン被覆の厚さは、フ−ｙ ！ｙ” ： 昔習
璧％びポリエチレンの押出速度とポリエチレンシート４
を鋼管に巻付ける速度との比で表わすことができる引落
率の二つの要因によって鋼管に巻きつけるときのシート
の膜厚がき寸り、更に、そのシートを鋼管に巻きつける
ときの重ね合せ回数によって決まる。
璧％びポリエチレンの押出速度とポリエチレンシート４
を鋼管に巻付ける速度との比で表わすことができる引落
率の二つの要因によって鋼管に巻きつけるときのシート
の膜厚がき寸り、更に、そのシートを鋼管に巻きつける
ときの重ね合せ回数によって決まる。
ポリエチレ／は大きな圧力で押出されて、大気中に出て
圧力が解放され７るとや５膨す長するので、フラットダ
イ３から押出されたときに張力が加わらなければスリッ
トの間隔よりも厚くなる。それをポリエチレンの押出さ
れる速度よりも鋼管の周速を大きくするとポリエチレン
シートに張力が加わり、ポリエチレンシーｌ−は引伸ば
されてｄ］も厚さも小さくなる。壕だ当然のことながら
スリットの間隔を大きくすればするほど、ポリエチレン
シートの厚さは厚く々る。
圧力が解放され７るとや５膨す長するので、フラットダ
イ３から押出されたときに張力が加わらなければスリッ
トの間隔よりも厚くなる。それをポリエチレンの押出さ
れる速度よりも鋼管の周速を大きくするとポリエチレン
シートに張力が加わり、ポリエチレンシーｌ−は引伸ば
されてｄ］も厚さも小さくなる。壕だ当然のことながら
スリットの間隔を大きくすればするほど、ポリエチレン
シートの厚さは厚く々る。
従って、ポリエチレン被覆の厚さを１本の鋼管の中で部
分的に厚くするとすれば、次の三つの方法があるう第１
の方法は押出速度を一定にしておいて、鋼管の周速を小
さくするか、あるいは逆に鋼管の周速を一定にしておい
て押出速度を大きくすることによって、ポリエチレンノ
ートに加わる張力を小さくしてやることである。このよ
うな条件の変更は１本の鋼管にポリエチレンを被覆して
いる途中で任意に設定することができるので、ポリエチ
レン被覆の厚さを次第に厚くしていき、所定の長さたけ
厚膜被覆をした後でまた次第ｒ（薄くして当初のｎｔ膜
被覆にもどすという被覆の仕方が可能である。しかし、
この方法はフラットダイのスリット間隔を一定にしてお
いたま＼で、押出されたポリエチレンシートに加わる張
力の大きさだけで厚さを変更するので、被覆作業性や′
＄覆の品質を考慮すると厚さ変更の範囲に限界があり、
あ丑り大きな変更は困難である。せいぜい５０％増位が
適正な範囲である。
分的に厚くするとすれば、次の三つの方法があるう第１
の方法は押出速度を一定にしておいて、鋼管の周速を小
さくするか、あるいは逆に鋼管の周速を一定にしておい
て押出速度を大きくすることによって、ポリエチレンノ
ートに加わる張力を小さくしてやることである。このよ
うな条件の変更は１本の鋼管にポリエチレンを被覆して
いる途中で任意に設定することができるので、ポリエチ
レン被覆の厚さを次第に厚くしていき、所定の長さたけ
厚膜被覆をした後でまた次第ｒ（薄くして当初のｎｔ膜
被覆にもどすという被覆の仕方が可能である。しかし、
この方法はフラットダイのスリット間隔を一定にしてお
いたま＼で、押出されたポリエチレンシートに加わる張
力の大きさだけで厚さを変更するので、被覆作業性や′
＄覆の品質を考慮すると厚さ変更の範囲に限界があり、
あ丑り大きな変更は困難である。せいぜい５０％増位が
適正な範囲である。
第２の方法はフラットダイのスリット間隔を大きく広げ
、かつポリエチレンの押出量を増加する方法である。こ
れは第２図に示すようなフラットダイ３の上部リップ８
が油王シリンダー５によって上下へ移動することができ
るようになっている構造のダイを使用して被覆する。ス
リット間隔の設定は下限リミット７および−Ｆ限クリミ
ツト６イー「意に設定でき、またシリンダーによるリッ
プの上平−と連動して押出機のスクリュー回転数の増減
ができるようにしておくと、ポリエチレンの押出量。
、かつポリエチレンの押出量を増加する方法である。こ
れは第２図に示すようなフラットダイ３の上部リップ８
が油王シリンダー５によって上下へ移動することができ
るようになっている構造のダイを使用して被覆する。ス
リット間隔の設定は下限リミット７および−Ｆ限クリミ
ツト６イー「意に設定でき、またシリンダーによるリッ
プの上平−と連動して押出機のスクリュー回転数の増減
ができるようにしておくと、ポリエチレンの押出量。
が、スリット間隔に対応して変更される。従って、１
本の鋼Ｗにポリエチレ／を被覆しながら、任意のところ
からスリット間隔を広げて膜厚を厚くして所定の長さを
厚膜被覆してからまたスリット間隔を狭くして当初の簿
膜被覆にもどすようなことができる。この方法の場合は
膜厚の変更可能範囲が広く、３倍位までは容易であるか
ら、実用的な膜厚範囲は十分にカバーすることが可能で
ある。
本の鋼Ｗにポリエチレ／を被覆しながら、任意のところ
からスリット間隔を広げて膜厚を厚くして所定の長さを
厚膜被覆してからまたスリット間隔を狭くして当初の簿
膜被覆にもどすようなことができる。この方法の場合は
膜厚の変更可能範囲が広く、３倍位までは容易であるか
ら、実用的な膜厚範囲は十分にカバーすることが可能で
ある。
もう一つの方法はポリエチレンシートを鋼管に巻付ける
ときの重ね合せの回数を増加する方法である４、一定の
１］と厚さで押出されて鋼管に巻きつけるときに、鋼管
が一回転する間に進む距離を１／２にすれば、重ね合せ
の回数は２倍になって膜厚は２倍になり、１／３にすれ
ば３倍に々る。鋼管が一回転する間に進む距離はスキュ
ーロールの角度を変えることによって変更できる。この
方法も膜厚は２倍でも３倍でも任意に設定することはで
きる。
ときの重ね合せの回数を増加する方法である４、一定の
１］と厚さで押出されて鋼管に巻きつけるときに、鋼管
が一回転する間に進む距離を１／２にすれば、重ね合せ
の回数は２倍になって膜厚は２倍になり、１／３にすれ
ば３倍に々る。鋼管が一回転する間に進む距離はスキュ
ーロールの角度を変えることによって変更できる。この
方法も膜厚は２倍でも３倍でも任意に設定することはで
きる。
これら３つの方法で被覆作業の容易さ、設備費用などを
考慮すると第２のスリット間隔を変更する方法が最良で
ある。
考慮すると第２のスリット間隔を変更する方法が最良で
ある。
（実施例１）
外径５０８ ｍｍ、肉厚９ｍｍ、 長さ９ｍのスパイ
ラル鋼管をショツトブラストして外面のミルスケールを
除去後１４０Ｕに加熱し、次いで変性ポリエチレン系接
着剤と低密度ポリエチレンを合わせて２５朋の膜厚で被
覆し、先端から１．５ ｍのところからスリット間隔を
広げて５．５Ｔ１ｍの膜厚で７ｍの長さだけ被覆し、そ
こから再びスリット間隔を狭くして２．５ ｍｍの膜厚
で被覆した。その後、冷却および検査工程を得て製品に
々る。
ラル鋼管をショツトブラストして外面のミルスケールを
除去後１４０Ｕに加熱し、次いで変性ポリエチレン系接
着剤と低密度ポリエチレンを合わせて２５朋の膜厚で被
覆し、先端から１．５ ｍのところからスリット間隔を
広げて５．５Ｔ１ｍの膜厚で７ｍの長さだけ被覆し、そ
こから再びスリット間隔を狭くして２．５ ｍｍの膜厚
で被覆した。その後、冷却および検査工程を得て製品に
々る。
膜厚２，５’１ｌｌｌ１１の部分と５５朋の部分につい
て直径２００ｍｍのポンチで衝撃試験を行なったところ
、膜厚２５Ｉｌ１ｍで６３Ｋｐ−ｍ、膜厚５５龍で１７
３に９−ｍの結果になり、面ｊ衝撃力は犬ｌ〕に向上し
ている１、シかも全長を５．５ｍｍの膜厚にする場合に
くらべてポリエチレンの使用量は少なく経済的である。
て直径２００ｍｍのポンチで衝撃試験を行なったところ
、膜厚２５Ｉｌ１ｍで６３Ｋｐ−ｍ、膜厚５５龍で１７
３に９−ｍの結果になり、面ｊ衝撃力は犬ｌ〕に向上し
ている１、シかも全長を５．５ｍｍの膜厚にする場合に
くらべてポリエチレンの使用量は少なく経済的である。
以上述べたように本発明方法には３つの方法があるが、
いずれも１本の鋼管の中途からプラスチックシートの厚
さを増す方法を示しており、この種のプラスチック被覆
鋼管の製造方法としては特に実用的な方法であろう
いずれも１本の鋼管の中途からプラスチックシートの厚
さを増す方法を示しており、この種のプラスチック被覆
鋼管の製造方法としては特に実用的な方法であろう
第１図および第２図はいずれも本発明方法に係る説明図
であり、第１図はポリエチレンシートをフラットダイを
用いて鋼管に被覆している図、及び第２図はスリット間
隔の調整可能なフラットダイの内部構造を示す図である
、 １・・鋼管、 ２・スキューロール、 ３・・フラッ
トダイ、 ４・・ポリエチレンシート、 ５・・油
圧シリンダー、 ６ 上限りミント、 ７・下限リ
ミット、８−上部リップ、 ９ ・スリット、１０・
・下部リップ 特許出願人 代５ｊ７４人 弁理士矢葺知之 （ほか］名） 第１図 第２図
であり、第１図はポリエチレンシートをフラットダイを
用いて鋼管に被覆している図、及び第２図はスリット間
隔の調整可能なフラットダイの内部構造を示す図である
、 １・・鋼管、 ２・スキューロール、 ３・・フラッ
トダイ、 ４・・ポリエチレンシート、 ５・・油
圧シリンダー、 ６ 上限りミント、 ７・下限リ
ミット、８−上部リップ、 ９ ・スリット、１０・
・下部リップ 特許出願人 代５ｊ７４人 弁理士矢葺知之 （ほか］名） 第１図 第２図
Claims (1)
- フラットダイから帯状に押出した半溶融プラスチックを
螺旋状に巻きつけて被覆する熱可塑性プラスチック被覆
鋼管の製造工程において、１本の鋼管の中で中途から押
出すプラスチックシートの厚さを増して、連続的に異厚
被覆を行々うことを特徴とするプラスチック被覆鋼管の
製造法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58044353A JPS59171634A (ja) | 1983-03-18 | 1983-03-18 | プラスチツク被覆鋼管の製造法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58044353A JPS59171634A (ja) | 1983-03-18 | 1983-03-18 | プラスチツク被覆鋼管の製造法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59171634A true JPS59171634A (ja) | 1984-09-28 |
| JPS6351853B2 JPS6351853B2 (ja) | 1988-10-17 |
Family
ID=12689145
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58044353A Granted JPS59171634A (ja) | 1983-03-18 | 1983-03-18 | プラスチツク被覆鋼管の製造法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59171634A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113290813A (zh) * | 2021-05-19 | 2021-08-24 | 安徽戴家工艺有限公司 | 一种藤编吊椅的塑料藤条生产设备 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5236782A (en) * | 1975-09-18 | 1977-03-22 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Manufacturing method of komu type terminal |
| JPS53136074A (en) * | 1977-05-04 | 1978-11-28 | Kobe Steel Ltd | Device for pipe coating |
-
1983
- 1983-03-18 JP JP58044353A patent/JPS59171634A/ja active Granted
Patent Citations (2)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113290813A (zh) * | 2021-05-19 | 2021-08-24 | 安徽戴家工艺有限公司 | 一种藤编吊椅的塑料藤条生产设备 |
| CN113290813B (zh) * | 2021-05-19 | 2022-10-14 | 安徽戴家工艺有限公司 | 一种藤编吊椅的塑料藤条生产设备 |
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6351853B2 (ja) | 1988-10-17 |
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