JPS59164120A - 車両用シ−ト製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この斤明は車両用シー１〜製造方法に係り、衿に、フレ
ームと光泡体ハツ［へどを−揮に成形してなる車両用シ
ー１〜の製造方法の改良にに９る。

近年、単画特に自動車のシートは、？ｉ４Ｑ品質の同上
の要求と共に、生産性向上、コス［への低減あよひ軽量
化の要求から、フレームと合成（剥脂発泡体からなる八
ツ１〜を一体で成形する方イ去Ｌ１提案己れでいる。

ここて、例えばＩ＼ットレスｌ−ステー、リクライニン
グ締付部等の部拐は、光泡体バント内に入り込ん７＝位
置に取付けられるしのであるか、これら〕＼ッドツトト
ステー等の部（しＢ、ｆｌｉｌ長いｌ二め（こ、発泡体
パッドの成形型によりヘラ１〜レス１〜スアー等挿入用
の細長空洞部を形成づ−ることは困９「てあつ　〕こ　
。

従って、従来は、発泡体バッドの成形完了後に細長空洞
部を加工形成しなけれはならず、余計な加工工数を必要
とし、しかも、注上り状態が必ずしも満足のいくらので
はないという問題点かあつ７＝。

これに対して、発泡体八ツ１−の物長空洞部を、スライ
ド」ア等を利用して成形することも考えらねるが１．吹
形φの」スｉ−Ｄ＼高何であると共に、スクイ１〜コア
のスタイ１〜部分に発泡剤か入り込み易く、スライ’！
−８：１つ１スライ１〜不能（こなつｌニリするという
問題点ＤＩある。

この琵明ｉａ　Ｊ：記問題点に鑑みてな８れたしのであ
って、１女ｌ）Ｕ工することなく、良好な仕上り状態で
　、Ｉ’１１つ、１式コストでヘラ１〜レストステーの
ような剣長部）名にｔｌｈ当する空洞部を成形できるよ
うにしノー車両用シート製造方法を提供することを目的
こり−る。

この発明ｌＪ、シート内の所要ｆｉＩＩ長空洞部に１月
当りる中子を、−ル−ムに固定し、該中子とフレームを
、成形型Ｉ’ｌｌ　ｌニ℃ツ１〜するととも（こ、該成
形型内に合成ｊｆｉｌ　ｔｊＤ光准剤を、十人して発泡
させ、前記中子Ｊっ」；び）Ｆ・−一と一体の発泡体バ
ッドを成形し、成形冗了浅、Ｗｌｌ　置中子を取タトし
、該中子により形成され・二Ｒすｉ”［：π、己江ハツ
１〜内の牲１長空）角１部に、対に・する細長６１８）
イを（申入して、前記フレームに取付けるようにして、
蛋）ノ０工するここなく　、　ｆｔ１ｌ長空洞部を形成
して上記目的を達成−するものである。

又この発明１よ、前記車両用シー１〜製造方法（二おい
て、前記中子の少なくとも外画面を、前記合成１劃側発
泡体バットとなじまないフッ素）引船等のし料により形
成することにより、発泡１エハツ１〜内での細長空洞部
の形成を容易として上記目的をｊ工成するものである。

以下本発明の実施例を図面を参舛、して説明する。

この実施例は、゛第１図ないし第３図に示されるように
、Ｉ＼ソドレスト２の／＼ツ１ヘレストステー２Ａを挿
入すノ＼きシート内の細長空５０：　８１３３に（口当
する中子４をフレーム５に固定し、該中子４とフレーム
５を成形型６内にセラ１へするとともに、該成形型６内
に合成樹脂発泡剤を注入して発泡させ、前記中子４６よ
びフレーム５と一体の発泡体バラ１−７を成形し、５双
形完了後前記中子４を取鋼しく第２図参９Ｑ　）、該中
子４により形成された前記発泡体バットγ内の前記細長
空：ｊＤＩδＩ＋　３に前記ヘッドレスト２の・′＼ツ
［〜レストステー２△８挿入して、前記フレーム５に取
付けるようにした乙のであるっ第３図の符号８はへシト
レス１〜Ｖホー１〜を示し、このｌ＼ットレス１〜１１
小−ト８は、成形された発泡イ本バット７のタト１ｉｌ
（ｉ　ｉこシー］ヘカハー９８７伎せｌ二１蓋（二、前
記細長’ｉ＝　：ｔｌｌｌ　８：ｌ　３　！こ対応して
予め該シー１〜カバー９に形成’ｊＱ　（（ている孔１
０から発泡１不バット７内に挿入ごイしてフレーム５に
取付けられ、次いて挿入される６り記Ｉ＼ツ１〜レス１
〜２のｌ＼ツ１〜レス１ヘステ２Ａを刀イｊ−ツること
もに、これを支持するものである。

第４図１＝、完成し？＝状態のシート１を示す一部匠面
とした１、１イｄ凶である。

この図（こおい−（，１１号１１はシート内において横
方向に配置ｄれたシフザブはね、１２は１．ｌクライニ
ング涌付部、１Ａはシートバック、１Ｂはシー１〜クツ
＞ヨシをそれぞれ示Ｊ゛。

次に第５図ないし第７図を参照して、リクライニング装
置にあけるアッパアームを締付は固定−づるための０り
記１ツクライニング諦付、５ｔｌｉ　１２を取付１プる
ようにしたシーｒの製造方法について説明する。

この実軸例の硼合は、フレーム５に締付部固定用ナツト
］ｄを予め取付けておき、この締付部固ｆ町ナツト″ｌ
司（こ螺合される小ル１−１５　（第４０参照）に相当
）る中子１５Ａおよびホル１−１５によって締付ｔう固
定されるリクライニング細付部１２に相当写る中−ｆ１
２Ａをフレーム５に取付けた状態で、成形型６内にセッ
トし、台吹ｉｊＪ脂発泡剤を注入して発泡させ、前記中
子１２Ａ、１５Ａおよびホルト１！：ｌか取付けられた
：広面のフレーム５と一体の発泡体バッド７を成形し、
成形完了後、前記中子１２Ａａ−３，＋ｊび１５Ａをｉ
＋＜　ｌｉＦシ、　Ｈ中子１２Ａ、１５Ａにより形成さ
れた前記発泡体バラＩ〜７の空洞部１２Ｂ、１５Ｂ（こ
、１ノシライニンク鋒付部１２あよひ瘤付部固定用ナツ
１−１４を挿入してフレームｂに取付けるものである。

ここて、ｔｌｌ’Ｊ　置中子４．１２△およ７Ｊ’　１
５　Ａは、例えばテフロン（商標）からなるフッ素）飼
脂等の、発泡体バット７となじみ性の少ない４２第４に
よって形成する。

このようｉこすると、離型剤を用いることなく、中子を
発泡体バッド７から容易に抜き取ることＩＰできる。

尚上記実ｈ１即例は、ｌ＼ツトレスｉ〜２のヘソ１へレ
ストステー２．へ、リクライニング締ｆ寸部１２お訴乙
・蔀Ｎｂ１；固足用ナシト１４を挿入すｌ＼き空洞５１
１を中子を用いて形成−づるよう（二しｔ＝ものである
か、本発明はこれらに限定されるものでなく、発泡体ハ
ラ（〜７内に絹艮空１１６１部を成形する場合につき一
般的に適用８れるものである。

従って、南えは、シー１−クッション内に配置されるラ
ンハリ小−ト取付は用の空湘ｊ部等を形成づる場合にも
適巾己れるものである。

又上記実軸１列（よ、中子４．１２Ａあよひ１５．へを
フッ素樹！后（こより形成したものであるか、本発明は
これに七疋どれるものでなく、少なくとも中子の表面に
光赳体バッドとなじみｎ〜少なく、離型か容易な（しす
斗をｉｉコいるものであればよい。

４、発明は工記のように溝成したので、発泡体ハツト内
１こ挿入２４７するノ＼き、例えばノ”＼ツｌ−レスト
ステーのような細長い部側（：対応するキｍｌ長空洞部
を１肴加工なして、Ｌ　７）ｌ　ｂ外観６訴び品賢とも
に良好な状態て成１１’−（−き、史に、成形用の金型
も単純）よ構造となろ１こめに金型の故障も少なく、低
コス１〜で製造できるという活イ′（た効果を有Ｊ−る
。

又、中子の少なくとし表面にフッ素１到り旨等のｉ亡泡
体バットとなじみの小さい（オ槓を一用いているので、
甲子〕＼の≦型剤の塗布が不万となり、工程の短縮、生
産」ストの低減を図るここＤ＼てきるという誤れた効果
１１る。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第３図は本発明（ご際る車両用シート製造
方法（こよって車両用シーｌ−を製造する工（ケを示す
略本断面図、第４図は４、発明す法により製造した完成
状態のシートを示−ｓｊ　−Ｒｉ；断面とした斜視図、
第５図および第６図は本発明月払の第２実施例により車
両用シートを製造する１挫を示す略本断面図、第７し１
は同実加例にＪ３ける中ミを示で斜視図である。 １・・・シー仁、 ２・・・ヘラ１〜レスｒ、 ２Ａ・・・ヘッドレストステー、 ３　・・細長仝：１ＩＩｌε１；、 ４・・・中子、 ５・・・フレーム、 ６・・・成形型、 ７・・・発泡体ハツト、 ９・シーミル力バー、 １２・・・リクライーンク締付部、 １２△、１５Ａ・・・甲子、 １２８　、　　’ｉ　５　Ｂ−４ｉ１′０１部、１４・
・・締付部彼ｊ定用ナツ１−１ １５・・・ホル「・。 代理人　　松　山　圭　′Ｉも （ばか１名） ＩＣ 弗　ｆ　図 第　σ　回 第　７　図

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）シート内の所要細長空洞部に相当する中子を、フ
   レームに固°だヒ、該中子とフレームを、成形型内にセ
   ラ「・−９−るとともに、該成形型内に台、戊例脂発泡
   剤を？主人して発泡させ、前記中子およびフレームと一
   体の発泡体バッドを成形し、成形完了（肴、ｆｌＯ＋ｉ
   ピ中子を取タトし、該中子により形成さγ（た前記発泡
   体八ツ１〜内の細長空洞部に、対応する釧長部ＶＪを抑
   大して、前記フレームに取付けることを持重とする車両
   用シート製造方法。
2. （２）前記中子の少なくとも外側面を、前記合成（５１
   脂光泡体バツｊ〜となじまないフッ素樹脂等の）之桟に
   より形成しｉこことを特徴とづる特許請求の範囲第１瑣
   記東′くの車両用ンート製造方；去。