JPS59163701A - 自動車用前照灯 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は自動車用前照灯に係り、特ＫＨ６ノ＼ロゲンラ
ングやＣ−６／Ｃ−６ランプなどのように、光軸と直角
な水平方向のフィラメントを有するランプを光源として
用いた自動車用前照灯に関するものである。

第１図はこの種の自動車用前照灯の１例としてＨ６ハロ
ゲンランプを用いた自動車用前照灯を示し、図示したｚ
−２軸は当該前照灯の光軸である。

図示の従来例は合成樹脂製のランプハウジング１の内面
に反射面を設けてリフレクタ２を構成している。上記の
ランプハウジング１とリフレクタ２とが別体に構成さり
、ている例もある。

上記のりフレフタ２は回転放物面に形成され、その焦点
付近ＫＨ６ハロゲンラング３を設けるとともに、その前
方開口部を覆ってレンズ４が取り付けられている。

第２図は上記のＨ６ハロゲンランプを前方側から矢印Ａ
方向に見た外観図であり、図示のＸ−ｘ軸は自動車の車
体に装着した場合の左右方向、Ｙ−ｙａは同じく上下方
向を示している。

Ｈ６ハロゲンランプ３ＶＣはメインフィラメント３ａと
丈プフィラメント・３ｂ　ｔが設けられており、メイ７
フイラメン）　３ａの光は主として夜間走行用の主投光
に用いられ、サブフイラメン）　３ｂの光は主として対
向車と擦れ違う際に自己車線を照明するための補助投光
に用いられる。このため、サブフイラメン）　３ｂの上
方に遮光板３ｃ　が設けられている。

上記のりフレフタ２は、従来一般に単一の回転放物面で
構成されているので、メインフイラメン）　３ａから出
た光もサブフイラメン）　３ｂから出た光も、光軸Ｚ−
ＺＫ沿ってほぼ平行に正面前方へ反射される。このため
、レンズ４をプリズムレンズに構成して、リフレクタに
よる反射光全若干下方に向けると共に左右に拡散しなけ
り、ばならない。

Ｈ６ハロゲンランプ以外のランプであっても、Ｘ−Ｘ軸
とほぼ平行なフィラメントを有するランプにおいては同
様の問題がある。

レンズ４に形成したプリズムで、リフレクタによる反射
光を下方に向けるには上下に４°〜６°のステップ全般
ける必要があり、これに加えて左右に拡散するための水
平方行のＲを設けねばならないので、レンズ肉厚が大き
くなり、ライザーも太きくなる。このため、（１）レン
ズ成形性が悪く、（１１）ライザーからの光ダマリ、ム
ラなどのため配光上不利であり、（ｉｉ＋）肉厚感があ
ってクリアー感が無いため商品価値が低いという不具合
を生じる０こうした不具合を解消するため、リフレクタ
による反射光がほぼ所望の配光パターンを形成するよう
に、リフレクタを複雑な多段共焦点形ＶＣ構成した前照
灯、及び、リフレクタを放物線形円筒に近似する多数の
曲面群で構成した前照灯なども提案されているが、リフ
レクタの反射面形状が複雑であるため製造コストが割高
になる上に製品品質の均一性の維持が容易でないという
不具合がある。

不発明は上記の事＋Ｗに鑑みて為きれ、簡単な構成のり
フレフタにより、Ｘ−Ｘ１＋［平行なフィラメントの光
を上下方向に関してほぼ所望の配光パターンに反射し得
る前照灯を提供することを目的とする。上記のように、
反射光が上下方向に関してほぼ所望の配光パターンにな
れば、レンズはこｈ−４左右に拡散すれば・足り、従っ
てレンズの成形性が良く、レンズのコストが安（、配光
上の不利が無く、商品価値を高めることができるように
なる。

上記の目的を達成するため、本発明は、リフレクタの反
射面を区分して、（＋）右上部と左下部との組よりなる
区域、及び、（１１）左上部と右下部との組よりなる区
域のいずれか一方の組の区域（以下、特定区域という）
を定め、上記の特定区域以外は回転放物面で構成し、か
つ、特定区域は上記の回転放物面の焦点位置付近に焦点
装置くと共に上記の回転放物面の焦点軸よりも下向きの
焦点＠を有する回転放物・面で構成し７たことｅ％徴と
する。ただし特定区域として上記の（１）項の区域を用
いるか（１１）項の区域を用いるかは、当該前照灯を装
備した自動車を使用すべき地域の道路交通法規（右側通
行か左側通行か）に基づいて定める。

次に、本発明の一実施例を第３図乃至第１２図について
説明する。

第３図は本発明の１実施例におけるリフレクタ２′の正
面図、第４図は上記リフレクタ２′のＹ−Ｙ１１ｊ’ｒ
面図、第５図は同じ＜Ｘ−Ｘ断面図である。第６図は上
記のりフレフタ２′ヲ備えた自動車用前照灯の垂直縦断
面図である。

第３図に示すごとく、リフレクタ２′の反射面に左上部
。Ｐｌと右下部Ｐ２とを設定する。２ａはランプ装着用
の開口部である。

上記の如く設定した左上ｓＰ１と右下ｓＰ２とからなる
特定区域以外の区域をＰ３と名利ける。

上記の２３区域の反射面は、第４図に示すように、垂直
断面が放物線ｐ３となるような回転放物面に構成する。

上記の２３区域の回転放物面は当該前照灯の光軸ｚ−２
を焦点軸とするように構成する。図示のＦは焦点距離、
ｆは焦点位置である。第６図に示すようＩｌ′ｉｌ″Ｈ
６ハロゲンランブ３はそのメインフイラメン）３ａｉは
ぼ焦点位置ｆ［一致させて設置する。

そして、特定区域Ｐ１及びＰ２は、第４図に示すごとく
（本図にはＰｌのみ現わされている）、前記の焦点位置
ｆ６通り、光軸Ｚ−Ｚｆｆ対して角θだけ下方に偏らせ
た軸Ｚ′ヲ焦点軸とし、焦点位置を上記のｆと一致させ
た回転放物面に形成する。ｐｚｎその垂直断面のなす放
物線である。本例においては上記の角θの位は２．５°
である。本発明を実施する場合、角θを１°〜４°に構
成すると好結果が得られる。

以上のように構成したりフレフタ２′ニよって、焦点ｆ
付近から発した元が反射されたときの光路を次に説明す
る。

前記のとと＜、狩ｇ区域（Ｐ１＋Ｐ２）の回転放物面の
焦点軸ｚ’ｒｒｓ、上下方向に角θだけ振れているが、
左右方向には振れていないので、光路の平面投影は＠５
図の如くになり、Ｐ３の回転放物面による反射光矢印Ｖ
も、Ｐｌの回転放物面による反射光矢印りも、共に光軸
Ｚ−２と平行に前方正面に向かう。

しかし、上記の如＜　Ｐｔ　＋　Ｐ２の回転放物面の焦
点軸が角θだけ下方に振れているため、これらの判定区
域Ｐｉ　＋　Ｐ２の回転放物面で反射した光矢印りの立
面投影は、第４図に示すように角θだけ下方に向けて反
射される。その他の区域Ｐ３の回転放物面による反射光
矢印２は水平に反射される。

第７図に斜線を付して示したＥｍｔ　ｕ　、Ｐｉ　区域
の回転放物面で反射てれたメインフィラメントの光の配
光エリアである。斑点−を付して示した一〇は対比のた
めに付記したもので、２１区域の回転放物面の焦点軸２
／＝１下方に振らなかった場合の配光エリアである。図
において左右の線Ｈ−Ｈおよび上下の線■−■に付記し
た数字は光軸ｚ−２に対する振れ角（単位度）を示して
いる０ 第８図に斜線を付して示したＥＳｌは、２１区域の回転
放物面で反射されたサブフィラメントの光の配光エリア
である。斑点を付して示したＥｓ□は２１区域の回転放
物面の焦点軸ｚ′ヲ下方に振らなかった場合の配光エリ
アである。

第９図に斜線を付して示したＥｍ２ば、２２区域の回転
放物面で反射さり、たメインフィラメントの光の配光エ
リアである。斑点を付して示したＥｍ６は対比のために
付記したもので、２２区域の回転放物面の焦点軸２／−
１，下方に振らなかった場合の配光エリアである。

第１０図に斜線を付して示したＥＳ２は、ｐｚ区域の回
転放物面で反射されたサブフィラメントの光の配光エリ
アである。斑点を付して示したＥｓ６は２２区域の回転
放物面の焦点軸ｚ′全下方に振らなかった場合の配光エ
リアである。

本実施例においては、上述のごとく特定区域（ｐｉ及び
Ｐｚ　）の回転放物面による反射光が水平よりも下方に
向いており、特定区域以外の２３区域の回転放物面によ
る反射光は水平となる。従って、これらの反射光をレン
ズで左右に拡散略せると、メインフィラメントの光は容
易に第１１図のような配光パターンＩＣなり、サブフィ
ラメントの光（１容易に第１２図のような配光パターン
となる。

第１１図に示したＥｌｌｌｌ　＋　２は、第７商に示し
たエリアＦＪｎ１の反射光と第９図に示したエリアＥｍ
２の反射光とによって形成される投射光のエリアである
。

また、第１１図のエリア飾３ば、メインフィラメントの
光がリフレクタの２３区域で反射された光によって形成
される投射光のエリアである。

第１２図に示したＥＳ１１２は、第８図に示したエリア
Ｅｓ１の反射光と第１０図に示したエリアＥＳ２の反射
光とによって形成される投射光のエリアである。

また、第１２図のエリアＥｓａは、サブフィラメントの
光がりフレフタの２３区域で反射された元によって形成
される投射光のエリアである。

以上に説明したように１本実施例の自動車用前照灯にお
いてに、リフレクタ２′で反射ζ）またサブフィラメン
トの光が第８図のエリアＥｓ１及び第１０図のエリアＥ
ｓ２のごとく下向き方向となるので、これらの反射光を
レンズにより第１２図の投光エリアＥＳ１＋２のどさく
調整する場合、反射光を更に下方に屈折させるためのプ
リズムを設ける必璧が無く、左右に拡散させるためのＲ
を設ければ足りる。

そして、上記のように構成したレンズによりメインフィ
ラメントから出た光を拡散させると第１１図のように所
望の主投光配光パターンが得らね、る。

以上詳述したように、本発明によね−ば、Ｘ−Ｘ軸に平
行なフィラメントｅ有する自動車用前照灯において、リ
フレクタによる反射光が上下方向に関してほぼ所望の配
光パターンとなるので、こｈを調整するためのレンズ構
成が簡単で済み、レンズの成形性が良く、レンズのコス
トが安く、配光上の不利が無く、シかも外観的篩品価値
を高め得るという優れた実用的効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図はＨ６ハロゲンランプを用いた自動車用前照灯の
垂直縦断面図、第２図は上記のＨ６ノ・ロゲンランプを
第１図の矢印Ａ方向に見た外観図、第３図乃至第１２図
は本発明の一実施例を示し、第３図はりフレフタの正面
図、第４図は同Ｘ−Ｘ断面図、第５図は同Ｘ−Ｘ断面図
、第６図は垂直縦断面図、第７図乃至第１０図はりフレ
フタによる反射光の配光パターンを示す図表、第１１図
及び第１２図はレンズ全通過した光の配光パターンを示
す図表である。 １・・・ランプハウジング、２，２′・・・リフレクタ
、２ａ−−−ランプ装着用の開口部、３・・・Ｈ６ハロ
ゲンランプ、３ａ・・・メインフィラメント、３ｂ・・
・サブフィラメント、３ｃ・・・遮光板、４．４’・・
・レンス〇特許出願人、市光工業株式会社 代理人　弁理士　秋　本　正　実 第１　図 第２図 ａＹ 第４図 第７ト１ 第８図 第９１ 第１０図 第ｕ　ｉ契 第１２図 Ｅｓ、、２ 手続補正書く自発） 昭和５Ｓ年、４月２ｂ日 特許庁長官若杉和夫　殿 １、事件の表示 昭和５ｇ　年特願　第３７２ｊｊ号 ２、発明の名称　　自動車用前照灯 ３、補正をする者 事件との関係　　　　　　　　　　　特許出願人住所（
居所）東京部品ノ１１区東五反田５丁目ｔｏｇｔｇ号氏
名（名称）　（ｏｉａ）市光工築株式会社４、代理人 （補正）　　明　　細　　書 発明の名称　　自動車用前照灯 特許請求の範囲 回転放物面状のりフレフタの焦点付近に、光軸と直角方
向の水平なフィラメントを備えたランプを１隼てなる自
動車用前照灯において、リフレクタの反射面を区分して
、（１）右上部と左下部との組よりなる区域、及び、　
（ＩＩ）左上部と右下部との組よりなる区域の、いずれ
か一方の組の区域（以下、特定区域という）を定め、上
記の特定区域以外は回転放物面で構成し、かつ、特定区
域は上記の回転放物面の焦点位置付近に焦点を置くと共
に上記の回転放物面の焦点軸よシも下向きの焦点軸を有
する回転放物面で構成したことを特徴とする自動車用前
照灯。 発明の詳細な説明 本発明は自動車用前照灯に係り、特にＨ６ハロゲンラン
プやＣ−６／Ｃ−６ランプあるいは０６ランプなどのよ
うに、光軸と直角な水平方向のフィラメントを有する０
６タイプランプを光源として用いた白筒１図はこの種の
自動車用前照灯の１例としてＣ６１０６ランプを用いた
自動車用前照灯を示し、図示したＺ−Ｚ軸は当該前照灯
の光軸である。 図示の従°来例は合成樹脂製のり７レクタボデイｌの内
面に反射面を設けてり７レクタ２を構成している。 上記のりフレフタ２は回転放物面に形成され、その焦点
付近にＣ６／Ｃ６ランプ３を設けるとともに、その前方
開口部を覆ってレンズ４が取シ付けられている。 尚この例に限ることなく、従来の前照灯のタイプにはり
フレフタ２を角度調節自在に支持したランプハウジング
の前面開口部にレンズ４を取付け、リフレクタ２の前面
開口を覆うようにしたものがある。 第２図は上記のＣ６／Ｃ６；ｌｙランプ前方側から矢印
Ａ方向に見た外観図であｐ１図示のＸ−Ｘ軸は自動車の
車体に装着した場合の左右方向、Ｙ−Ｙ軸は同じく上下
方向を示している。 Ｃ６／Ｃ６ランプ３にはメインフィラメント３ａとサブ
フィラメント３ｂとが設けられており、メインフイラメ
ン）３ａの光は主として夜間走行用の主投光に用いられ
、サブフィラメント３ｂの光は主として対向車と擦れ違
う際に自己車線を照明するための補助投光に用いられる
。このため、サブフイラメンｌ−３ｂの上方に遮光板３
Ｃが設けられている。 上記のりフレフタ２は、従来一般に単一の回転放物面で
構成されているので、メインフィラメント３ａから出た
光もサプフイラメン）３ｂから出た光も後述する特定区
域に相当する部分では、光軸ＺＺ　Ｋ　Ｇつてほぼ平行
に正面前方へ反射される。 このため、レンズ４をプリズムレンズに構成して、リフ
レクタによる反射光を若干下方に向けると共に左右に拡
散しなければならない。Ｃ６１０６ランプ以外のランプ
であっても、Ｘ−Ｘ軸とほぼ平行なフィラメントを有す
る０６タイプランプにおいては同様の問題がある。 レンズ４に形成したプリズムで、ＩＪ７レクタによる反
射光を下方に向けるには上下に４°〜６°のステップを
設ける必要がオシ、これに加えて左右に拡散するだめの
水平方行の几を設けねばならないので、レンズ肉厚が大
きくなシ、ライザーも大きくなる。このため、（１）レ
ンズ成形性が悪＜、（ｌ＋）ライザーからの光ダマリ、
ムラなどのため配光上不利であり、（Ｉｌｌ）肉厚感が
あってクリアー感が無いため商品価値が低いという不具
合を生じる。 こう／した不具合を解消するため、リフレクタによる反
射光がほぼ所望の配光パターンを形成するように、リフ
レクタを複雑な多段共焦点形に構成した前照灯、及び、
リフレクタを放物線形円筒に近似する多数の曲面群で構
成した前照灯なども提案されているが、す７レクタの反
射面形状が複雑であるため製造コストが割高になる上に
製品品質の均一性の維持が容易でないという不具合があ
る。 本発明は上記の事情に鑑みて為され、簡単な構成のりフ
レフタにより、ｘ−ｘ軸に平行なフィラメントの光を上
下方向に関してほぼ所望の配光パターンに反射し得る前
照灯を提供することを目的とする。上記のように、反射
光が上下方向に関してほぼ所望の配光パターンになれば
、レンズはこれを左右に拡散すれば足り、従ってレンズ
の成形性が良く、レンズのコストが安く、配光上の不利
が無く、商品価値を高めることができるようになる。 上記の目的を達成するため、本発明は、リフレクタの反
射面を区分して、（１）右上部と左下部との組よりなる
区域、及び、（ｉ）左上部と右下部との組よシなる区域
のいずれか一方の組の区域（以下、特定区域という）を
定め、上記の特定区域以外は回転放物面で構成し、かつ
、特定区域は上記の回転放物面の焦点位置付近に焦点を
置くと共に上記の回転放物面の焦点軸よシも下向きの焦
点軸を有する回転放物面で構成したことを特徴とする。 ただし特定区域として上記の（１）項の区域を用いるか
（１１）項の区域を用いるかは、当該前照灯を装備した
自動車を使用すべき地域の道路交通法規（右側通行か左
側通行か）に基づいて定める。 次に、本発明の一実施例を第３図乃至第１２図について
説明する。 第３図は本発明の１実施例におけるリフレクタ２′の正
面図、第４図は上記リフレクタ２′のＹ−Ｙ断面図、第
５図は同じ（Ｘ−Ｘ断面図である。第６図は上記のりフ
レフタ２′を備えた自動車用前照灯の垂直縦断面図であ
る。 第３図に示すごとく、リフレクタ２′の反射面に左上部
Ｐ□と右下部Ｐ２とを設定する。２ａはランプ装着用の
開口部である。 上記の如く設定した左上部Ｐ０と右下部Ｐ２とからなる
特定区域以外の区域をＰ３と名付ける。 上記の２３区域の反射面は、第４図に示すように、垂直
断面が放物線ｐとなるような回転放物面に構成する。上
記の２３区域の回転放物面は当該前照灯の光軸Ｚ−２を
回転軸とするように構成する。図示のＦは焦点距離、ｆ
は焦点位置でおる。第６図に示すようにＣ６／Ｃ６ラン
プ３はそのメインフィラメント３ａをほぼ焦点位置ｆに
一致させて設置する。 そして、特定区域Ｐ１及びＰ２は、第４図に示すごとく
（本図にはＰ□のみ現わされている）、前記の焦点位置
ｆを通シ゛、光軸ｚ　’−ｚに対して角θだけ下方に偏
らせた軸Ｚ′を回転軸とし、焦点位置を上記のｆと一致
させた回転放物面に形成する。ｐはその垂直断面のなす
放物線である。本例においては上記の角θの位は２．５
°である。本発明を実施する場合、角θを１°〜４°に
構成すると好結果が得られる。 以上のように構成したり７レクタ２′によって、焦点ｆ
付近から発した光が反射されたときの光路を次に説明す
る。 前記のごとく、特定区域（Ｐ１＋Ｐ２）の回転放物面の
回転軸Ｚ′は、上下方向に角θだけ振れているが、左右
方向には振れていないので、光路の平面投影は第５図の
如くになり％ｐＨの回転放物面による反射光矢印２も、
Ｐの回転放物面による反射光重 矢印りも、共に光軸Ｚ−２と平行に前方正面に向かう。 しかし、上記の如（Ｐｌ、Ｐ２の回転放物面の回転軸が
角θだけ下方に振れているため、これらの特定区域Ｐ□
、Ｐ２の回転放物面で反射した光矢印りの立面投影は、
第４図に示すように角θだけ下方に向けて反射される。 その他の区域Ｐ３の回転放物面による反射光矢印ｒは水
平に反射される。 第７図に斜線を付して示したＥｍ□は、２１区域の回転
放物面で反射されたメインフィラメントの光の配光エリ
アである。斑点を付して示したＢｍｏは対比のために付
記したもので、Ｐ工区域の回転放物面の回転軸Ｚ′を下
方に振らなかった場合の配光エリアである。図において
左右の線Ｈ−Ｈおよび上下のａＶ−Ｖに付記した数字は
光軸Ｚ−Ｚに対する振れ角（単位度）を示している。 第８図に斜線を付して示したＥｓ□は、Ｐ□区域の回転
放物面で反射されたサブフィラメントの光の配光エリア
である。斑点を付して示したＥＳｏはＰよ区域の回転放
物面の回転軸Ｚ′を下方に振らなかった場合の配光エリ
アである。 第９図に斜線を付して示したＥｍ２は、２２区域の回転
放物面で反射されたメインフィラメントの光の配光エリ
アである。斑点を付して示したＥｍ′、Ｊｆ′ｒ、。 対比のために付記したもので、２２区域の回転放物面の
回転軸２′を下方に振らなかつ゛た場合の配光エリアで
ある。 第１０図に斜線を付して示したＥｓ２は、２２区域の回
転放物面で反射されたサブフィラメントの光の配光エリ
アである。斑点を付して示したＥｓ１ｏは２２区域の回
転放物面の回転軸Ｚ′を下方に振らなかった場合の配光
エリアである。 本実施例においては、上述のごとく特定区域（Ｐ及びＰ
２）の回転放物面による反射光が水平よりも下方に向い
ており、特定区域以外の２３区域の回転放物面による反
射光は水平となる。従って、これらの反射光をレンズで
左右に拡散させると、メインフィラメントの光は容易に
第１１図のような配光パターンになり、サブフィラメン
トの光は容易に第１２図のよう々配光パターンとなる。 第１１図に示した左□、２は、第７図に示したエリアＥ
ｍの反射光と第９図に示したエリアＥｍ　２の反射光と
によって形成される投射光のエリアである。 また、第１１図のエリアＥｍ３は、メインフィラメント
の光がリフレクタの２３区域で反射された光によって形
成される投射光のエリアである。 第１２図に示したＥｓ□、２は、第８図に示したエリア
Ｅｓ□の反射光と第１０図に示したエリアＥ　ｓ　ｘの
反射光とによって形成される投射光のエリアである。 また、第１２図のエリアＥ　ｓ　ａは、サブフィラメン
トの光がり７レクタの２３区域で反射された光によって
形成される投射光のエリアである。 以上に説明したように、本実施例の自動車用前照灯にお
いては、リフレクタ２′で反射されたサブフィラメント
の光が第８図のエリアＥｓ□及び第１Ｏ図のエリアＥｓ
２のごとく下向き方向となるので、これらの反射光をレ
ンズによシ第ｎ図の投光エリアＥｓ□、２のごとく調整
する場合、反射光を更に下方に屈折させるためのプリズ
ムを設ける必要が無く、左右に拡散させるためのＲを設
ければ足りる。 そして、上記のように構成したレンズによりメインフィ
ラメントから出た光を拡散させると第１１図のように所
望の主投光配光パターンが得られる。 以上詳述したように、本発明によれば、’ｘ−ｘ軸に平
行なフィラメントを有する自動車用前照灯において、リ
フレクタによる反射光が上下方向に関してほぼ所望の配
光パターンとなるので、これを調整するだめのレンズ構
成が簡単で済み、レンズの成形性が良く、レンズのコス
トが安く、配光上の不利が無く、シかも外観的商品価値
を高め得るという優れた実用的効果を奏する。 図面の簡単な説明 第１図は０６タイプランプを用いた自動車用前照灯の垂
直縦断面図、第２図は上記の０６１０６ランプを第１図
の矢印入方向に見た外観図、第３図乃至第１２図は本発
明の一実施例を示し、第３図はりフレフタの正面図、第
４図は同Ｘ−Ｘ断面図、第５図は同Ｘ−Ｘ断面図、第６
図は垂直縦断面図、第７図乃至第１０図はりフレフタに
よる反射光の配光パターンを示す図表、第１１図及び第
１２図はレンズを通過した光の配光パターンを示す図表
である。 １・・・リフレクタボディ、２．２’・・・す７レクタ
、２ａ・・ランプ装着用の開口部、３・・・Ｃ６／Ｃ６
ランプ、３ａ・・・メインフィラメント、　３ｂ・・・
サブフィラメント、３Ｃ・・・遮光板、４．４’・・・
レンズ。 第４図 〃′

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 回転メ物面状のりフレフタの焦点付近に、光軸と直角方
   向の水平なフィラメントを備えたランプを設けるととも
   に、リフレクタの前方開口部をレンズで覆ってなる自動
   車用前照灯において、リフレクタの反射面を区分して、
   （１）右上部と左下部との組よりなる区域、及び、（１
   １）左上部と右下部との組よりなる区域の、いずれか一
   方の組の区域（以下、特定区域という）を定め、上記の
   特定区域以外は回転放物面で構成し、かつ、特定区域は
   上記の回転放物面の焦点位置付近に焦点を置くと共に上
   記の回転放物面の焦点軸よりも下向きの焦点軸を有する
   回転放物面で構成したことを特徴とする自動車用前照灯
   。