JPS59141134U - Engine automatic stop/start device - Google Patents
Engine automatic stop/start deviceInfo
- Publication number
- JPS59141134U JPS59141134U JP3460583U JP3460583U JPS59141134U JP S59141134 U JPS59141134 U JP S59141134U JP 3460583 U JP3460583 U JP 3460583U JP 3460583 U JP3460583 U JP 3460583U JP S59141134 U JPS59141134 U JP S59141134U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- engine
- condition
- starting
- met
- detection signal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.
Description
第1図は、クレーム対応図、第2図は、本考案の一実施
例のシステム構成図、第3図は、第2図の実施例で使用
されているマイクロコンピュータ1 のプログラム中の
メインルーチンを示すフローチャート、第4図は、第3
図のフローチャートにおけるエンジン自動停止始動処理
の一手順を示すフローチャート、第5図は、自動変速機
におけるシフト位置とグヤ位置との関係を示す対応表で
ある。
1・・・エンジン、3・・・フューエルインジェクタ、
5・・・スタータ、7・・・イグナイタ、9・・・自動
変速機、10a、10b・・・ソレノイドバルブ、11
・・・インテークマニホールド、12・・・シフトレバ
−113・・・シフトレンジスイッチ、14・・・車速
センサ、15…スロツトルバルブ、15a・・・スロッ
トル位置センサ、15b・・・アイドルスイッチ、16
・・・スタータリレー、17・・・側御回路、19・・
・表示パネル、19a・・・停止ランプ。
補正 昭58. 7.18
実用新案登録請求の範囲、図面の簡単な説明を次のよう
に補正する。
O実用新案登録請求の範囲
車両各部の状態を検知し、該状態を表わす検知信号を発
生するそれぞれの状態センサと、前記状態センサからの
検知信号を読取り、所定のエンジン停止状態が満たされ
たか否かを制定する手段と、前記停止条件が満たされた
ときエンジンを停止する手段と、前記状態センサからの
検知信号を読取り、所定のエンジン始動条件が満たされ
たか否かを制定する手段と、前記始動条件が満たされた
ときエンジンを始動する手段と、を備え、自動的に車両
のエンジンを停止あるいは始動させるエンジン自動停止
始動装置において、エンジン停止時自動変速機を高速ギ
ヤが選択されるように制御する手段と、アクセルペダル
が踏込まれたことを検出する手段と、エンジン始動後ア
クセルペダルが踏込まれたとき自動変速機を低速ギヤが
選択されるように制御する手段と、を備えるエンジン自
動停止始動装置。
図面の簡単な説明
第1図は、クレーム対応図、第2図は、本考案の一実施
例のシステム構成図、第3図は、第2図の実施例で使用
されているマイクロコンピュータのプログラム中のメイ
ンルーチンを示すフローチャート、第4図は、第3図の
フローチャートにおけるエンジン自動停止始動処理の一
手順を示すフローチャートである。
ト・・エンジン、3・・・フューエルインジェクタ、5
・・・スタータ、7・・・イグナイタ、9・・・自動変
速機、10a、10b・・・ソレノイドバルブ、11・
・・インテークマニホールド、12・・・シフトレバ−
113・・・シフトレンジスイッチ、14・・・車速セ
ンサ、15・・・スロットルバルブ、15a・・・スロ
ットル位置センサ、15b・・・アイドルスイッチ、1
6・・・スタータリレー、17・・・制御回路、19・
・・表示パネル、19a・・・停止ランプ。−Fig. 1 is a complaint correspondence diagram, Fig. 2 is a system configuration diagram of an embodiment of the present invention, and Fig. 3 is a main routine in the program of the microcomputer 1 used in the embodiment of Fig. 2. The flowchart shown in FIG.
FIG. 5 is a flowchart showing one procedure of the engine automatic stop/start process in the flowchart of FIG. 5, and FIG. 5 is a correspondence table showing the relationship between the shift position and the shift position in the automatic transmission. 1...Engine, 3...Fuel injector,
5... Starter, 7... Igniter, 9... Automatic transmission, 10a, 10b... Solenoid valve, 11
... Intake manifold, 12... Shift lever 113... Shift range switch, 14... Vehicle speed sensor, 15... Throttle valve, 15a... Throttle position sensor, 15b... Idle switch, 16
...Starter relay, 17...Side control circuit, 19...
-Display panel, 19a...Stop lamp. Amended 1984. 7.18 The claims for utility model registration and the brief description of the drawings are amended as follows. O Utility Model Registration Claims Each state sensor detects the state of each part of the vehicle and generates a detection signal representing the state, and the detection signal from the state sensor is read to determine whether a predetermined engine stop state is satisfied. means for stopping the engine when the stop condition is met; means for reading a detection signal from the condition sensor to determine whether a predetermined engine start condition is met; means for starting the engine when a starting condition is met; An automatic engine stop comprising: means for controlling, means for detecting that an accelerator pedal is depressed, and means for controlling an automatic transmission so that a low gear is selected when the accelerator pedal is depressed after the engine is started. Starting device. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a claim correspondence diagram, Fig. 2 is a system configuration diagram of an embodiment of the present invention, and Fig. 3 is a microcomputer program used in the embodiment of Fig. 2. FIG. 4 is a flowchart showing one procedure of the engine automatic stop/start process in the flowchart of FIG. 3. G...Engine, 3...Fuel injector, 5
... starter, 7 ... igniter, 9 ... automatic transmission, 10a, 10b ... solenoid valve, 11.
...Intake manifold, 12...Shift lever
113... Shift range switch, 14... Vehicle speed sensor, 15... Throttle valve, 15a... Throttle position sensor, 15b... Idle switch, 1
6... Starter relay, 17... Control circuit, 19.
...Display panel, 19a...stop lamp. −
Claims (1)
生するそれぞれの状態センサと、前記状態センサからの
検知信号を読取り、所定のエンジン停止状態が満たされ
たか否かを制定する手段と、前記停止条件が満たされた
ときエンジンを停止する手段と、前記状態センサからの
検知信号を読取り、所定のエンジン始動条件が満たされ
たか否かを制定する手段と、前記始動条件が満たされた
ときエンジンを始動する手段と、を備え、自動的に車両
のエンジンを停止あるいは始動させるエンジン自動停止
始動装置において、エンジン停止時自動変速機を高速ギ
ヤが選択されるように制御する手段と、アクセルペダル
が踏込まれた−ことを検出する手段と、エンジン始動後
アクセルペダルが踏込まれたとき自動変速機を低速ギヤ
が選択されるように制御する手段と、を備えるエンジン
自動停止始動装置。respective condition sensors that detect the condition of each part of the vehicle and generate a detection signal representing the condition; means for reading the detection signal from the condition sensor and establishing whether a predetermined engine stop condition is satisfied; means for stopping the engine when the stopping condition is met; means for reading a detection signal from the condition sensor to establish whether a predetermined engine starting condition is met; and when the starting condition is met. An automatic engine stop/start device for automatically stopping or starting a vehicle engine, comprising means for starting an engine, and means for controlling an automatic transmission so that a high gear is selected when the engine is stopped; and an accelerator pedal. An automatic engine stop/start device comprising: means for detecting that an accelerator pedal is depressed; and means for controlling an automatic transmission so that a low gear is selected when an accelerator pedal is depressed after starting the engine.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3460583U JPS59141134U (en) | 1983-03-10 | 1983-03-10 | Engine automatic stop/start device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3460583U JPS59141134U (en) | 1983-03-10 | 1983-03-10 | Engine automatic stop/start device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS59141134U true JPS59141134U (en) | 1984-09-20 |
Family
ID=30165346
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP3460583U Pending JPS59141134U (en) | 1983-03-10 | 1983-03-10 | Engine automatic stop/start device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS59141134U (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010164143A (en) * | 2009-01-16 | 2010-07-29 | Denso Corp | Apparatus for controlling automatic stop/start of internal combustion engine |
-
1983
- 1983-03-10 JP JP3460583U patent/JPS59141134U/en active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010164143A (en) * | 2009-01-16 | 2010-07-29 | Denso Corp | Apparatus for controlling automatic stop/start of internal combustion engine |
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