JPS5913123A - 半割転がり軸受 - Google Patents
半割転がり軸受Info
- Publication number
- JPS5913123A JPS5913123A JP12060682A JP12060682A JPS5913123A JP S5913123 A JPS5913123 A JP S5913123A JP 12060682 A JP12060682 A JP 12060682A JP 12060682 A JP12060682 A JP 12060682A JP S5913123 A JPS5913123 A JP S5913123A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- radial direction
- housing
- shaft
- bearing
- retainer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/46—Cages for rollers or needles
- F16C33/51—Cages for rollers or needles formed of unconnected members
- F16C33/513—Cages for rollers or needles formed of unconnected members formed of arcuate segments for carrying one or more rollers
- F16C33/516—Cages for rollers or needles formed of unconnected members formed of arcuate segments for carrying one or more rollers with two segments, e.g. double-split cages with two semicircular parts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/58—Raceways; Race rings
- F16C33/60—Raceways; Race rings divided or split, e.g. comprising two juxtaposed rings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C9/00—Bearings for crankshafts or connecting-rods; Attachment of connecting-rods
- F16C9/04—Connecting-rod bearings; Attachments thereof
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C23/00—Bearings for exclusively rotary movement adjustable for aligning or positioning
- F16C23/06—Ball or roller bearings
- F16C23/08—Ball or roller bearings self-adjusting
- F16C23/082—Ball or roller bearings self-adjusting by means of at least one substantially spherical surface
- F16C23/086—Ball or roller bearings self-adjusting by means of at least one substantially spherical surface forming a track for rolling elements
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は軸受に関し、％に軸を転動体の内径軌道として
機能させ、転動体の保持器および外径軌道を分割して、
軸の半径方向に着脱し得るようにした半割転がり軸受に
関する。
機能させ、転動体の保持器および外径軌道を分割して、
軸の半径方向に着脱し得るようにした半割転がり軸受に
関する。
従来、転がり軸受は一体構成の内・外径軌道輪。
転動体および一体の保持器とから構成されており。
軸の半径方向への着脱ができず、半径方向着脱可能な軸
受を必要とするときは、やむなく摩擦抵抗の大なる半割
滑り軸受が使用されてきた。
受を必要とするときは、やむなく摩擦抵抗の大なる半割
滑り軸受が使用されてきた。
しかし省資源、省エネルギの見地から１機械をよ如コン
パクト化し得て且つ摩擦抵抗の小さく。
パクト化し得て且つ摩擦抵抗の小さく。
組み込みの容易な転がり軸受の実現が望まれていた。
そこで本発明の目的は、極めて簡単な構成で。
軸の半径方向に着脱容易で限定されたスペースにも使用
し得る。信頼性の高い半割転がり軸受を実現するにある
。
し得る。信頼性の高い半割転がり軸受を実現するにある
。
以下図面に基づいて本発明の実施例を詳細且つ具体的に
説明する。
説明する。
第１．２図の第１実施例において、１はクランク軸であ
り、内径軌道２を有し、３は転動体の一例たる円筒ころ
、４＃ ４は半割保持器であり軸の半径方向に切断線５
−１にて２等分に分割しである（なお、この場合、２以
上に分割してもよい）。
り、内径軌道２を有し、３は転動体の一例たる円筒ころ
、４＃ ４は半割保持器であり軸の半径方向に切断線５
−１にて２等分に分割しである（なお、この場合、２以
上に分割してもよい）。
６．６は外径軌道であり、７のコンロッドと８のキャッ
プとにより軸の半径方向に分割線５−２により２等分割
しである（この場合も、２以上に分割してもよい）。
プとにより軸の半径方向に分割線５−２により２等分割
しである（この場合も、２以上に分割してもよい）。
コンロッド７とキャップ８は、ボルト９．ナラ） １０
等の固着具により固着され９分割した外径軌道を有する
ハウジングを構成する。
等の固着具により固着され９分割した外径軌道を有する
ハウジングを構成する。
本発明は上述の如く構成されているので、クランク軸１
の回転に伴い、半割保持器４に保持された円筒ころ３は
、内径軌道２と外径軌道６，６に沿って転動し９通常の
ころがシ軸受同様ＩＣ４！ｌ！能する。しかも内輪を特
に要しないので、内径軌道の径が小さくなり、摩擦が小
であり、軽快なる回動を得る。また、半割構造なので組
込が容易である。
の回転に伴い、半割保持器４に保持された円筒ころ３は
、内径軌道２と外径軌道６，６に沿って転動し９通常の
ころがシ軸受同様ＩＣ４！ｌ！能する。しかも内輪を特
に要しないので、内径軌道の径が小さくなり、摩擦が小
であり、軽快なる回動を得る。また、半割構造なので組
込が容易である。
第３．４図は本発明の第２実施例を示すものである。第
２実施例の特徴とするところは、上述第１実施例の円筒
ころ３に対して転動体に球面ころを用い、さらに内・外
径軌道をそれぞれ球面とし。
２実施例の特徴とするところは、上述第１実施例の円筒
ころ３に対して転動体に球面ころを用い、さらに内・外
径軌道をそれぞれ球面とし。
半割の自動調心ころ軸受として機能させた点にある。
１１はワークロールであり、ロール軸１２は球面の内径
軌道を有している。１３は転動体の一例たる球面ころ、
１４．１４は半割保持器であり、軸の半径方向に２等
分割しである。また、軸受箱１７とキャップ１８により
１球面の外径軌道輪は軸の半径方向に２等分割されてい
る。前記軸受箱１７とキャップ１８はボルト、ナツト等
の固着具にて固着され１分割した外径軌道を有するハウ
ジングを構成する。２１゜２１は割型のオイルシールで
あシ、軸への着脱が容易な構造とされている。
軌道を有している。１３は転動体の一例たる球面ころ、
１４．１４は半割保持器であり、軸の半径方向に２等
分割しである。また、軸受箱１７とキャップ１８により
１球面の外径軌道輪は軸の半径方向に２等分割されてい
る。前記軸受箱１７とキャップ１８はボルト、ナツト等
の固着具にて固着され１分割した外径軌道を有するハウ
ジングを構成する。２１゜２１は割型のオイルシールで
あシ、軸への着脱が容易な構造とされている。
この第２実施例は上述の如く構成されているので、ロー
ル軸１２の回転に伴い１球面ころ１３は球面の内・外径
軌道に沿って転動し、自動調心ころ軸受としてワークル
ール１１のタワミ変形に順応できる。
ル軸１２の回転に伴い１球面ころ１３は球面の内・外径
軌道に沿って転動し、自動調心ころ軸受としてワークル
ール１１のタワミ変形に順応できる。
なお本発明は上記第１．第２実施例に限定されるもので
は無く１種々の応用改変が可能である。
は無く１種々の応用改変が可能である。
例えば保持器は２等分割に限らず３分割以上あるいは、
保持器を弾性変形させて軸の通過を許すように１分割で
も良く１分割部を既存の固着手段で連結したり、さらに
使用条件によっては保持器なしでも軸受として機能させ
ることができる。
保持器を弾性変形させて軸の通過を許すように１分割で
も良く１分割部を既存の固着手段で連結したり、さらに
使用条件によっては保持器なしでも軸受として機能させ
ることができる。
また、転動体は円筒・球面ころに限らず円錐ころ、玉等
半割転がり軸受を構成し得るものなら伺でも良い。また
転動体とハウジング間に２分割以上に分割した外径軌道
を有する外輪を配設することもできるし、スラスト荷重
を受けるスラスト転がり軸受にも適用できる。
半割転がり軸受を構成し得るものなら伺でも良い。また
転動体とハウジング間に２分割以上に分割した外径軌道
を有する外輪を配設することもできるし、スラスト荷重
を受けるスラスト転がり軸受にも適用できる。
以上詳細な説明から明らかなように１本発明によれば以
下の如き著効を奏し得る。
下の如き著効を奏し得る。
（１）、消費動力を低減でき軽快な回動を実現し得る。
（２）、内・外輪が不要となり１機械、装置等を小形化
できる。
できる。
（３）、軸の半径方向への着脱が可能となり１組立ある
いは保全等の工数を低減できる。
いは保全等の工数を低減できる。
（４）、第２実施例に示す如く、軸受スパンの長い回転
軸系に中間軸受を配設すれば２回転軸系の剛性増大およ
び質量低減を実現することができる。
軸系に中間軸受を配設すれば２回転軸系の剛性増大およ
び質量低減を実現することができる。
図面はこの発明の実施例を示し、第１図は第１実施例の
要部断面図、第２図は第１図のｎ−ｕＩＩＮによる断面
図、第３図は第２実施例を示す要部断面図、第４図は第
３図のｌ−１１１線による断面−である。 １はクランク軸、２は内径軌道、３は円筒ころ。 ４．４は保持器、５−１は切断線、５−２は分割線、６
．６は外径軌道、７はコンロッド、８はキャップ、ｉｌ
ｌロール軸、 １３は球面ころ、 １４．１４は保持器
、１７は軸受箱、１８はキャップである。 代理人 弁理士 西 郷 義 美
要部断面図、第２図は第１図のｎ−ｕＩＩＮによる断面
図、第３図は第２実施例を示す要部断面図、第４図は第
３図のｌ−１１１線による断面−である。 １はクランク軸、２は内径軌道、３は円筒ころ。 ４．４は保持器、５−１は切断線、５−２は分割線、６
．６は外径軌道、７はコンロッド、８はキャップ、ｉｌ
ｌロール軸、 １３は球面ころ、 １４．１４は保持器
、１７は軸受箱、１８はキャップである。 代理人 弁理士 西 郷 義 美
Claims (1)
- 外径軌道を成す外輪として機能するハウジングを軸の半
径方向に分割可能に構成し、転動体を保持する保持器を
前記軸の半径方向に分割可能に構成したことを特徴とす
る半割転がシ軸受。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12060682A JPS5913123A (ja) | 1982-07-13 | 1982-07-13 | 半割転がり軸受 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12060682A JPS5913123A (ja) | 1982-07-13 | 1982-07-13 | 半割転がり軸受 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5913123A true JPS5913123A (ja) | 1984-01-23 |
Family
ID=14790406
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12060682A Pending JPS5913123A (ja) | 1982-07-13 | 1982-07-13 | 半割転がり軸受 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5913123A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1696143A2 (en) * | 2005-02-25 | 2006-08-30 | Jtekt Corporation | Double split bearing |
-
1982
- 1982-07-13 JP JP12060682A patent/JPS5913123A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1696143A2 (en) * | 2005-02-25 | 2006-08-30 | Jtekt Corporation | Double split bearing |
| EP1696143A3 (en) * | 2005-02-25 | 2008-10-15 | Jtekt Corporation | Double split bearing |
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