JPS5912560B2 - リユウタイユソウソウチ - Google Patents

リユウタイユソウソウチ

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Publication number
JPS5912560B2
JPS5912560B2 JP50143022A JP14302275A JPS5912560B2 JP S5912560 B2 JPS5912560 B2 JP S5912560B2 JP 50143022 A JP50143022 A JP 50143022A JP 14302275 A JP14302275 A JP 14302275A JP S5912560 B2 JPS5912560 B2 JP S5912560B2
Authority
JP
Japan
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buoy
conduit
fluid
leg
cardan joint
Prior art date
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Expired
Application number
JP50143022A
Other languages
English (en)
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JPS5182415A (ja
Inventor
ドツチ ギウセツペ
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SnamProgetti SpA
Original Assignee
SnamProgetti SpA
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Filing date
Publication date
Application filed by SnamProgetti SpA filed Critical SnamProgetti SpA
Publication of JPS5182415A publication Critical patent/JPS5182415A/ja
Publication of JPS5912560B2 publication Critical patent/JPS5912560B2/ja
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L27/00—Adjustable joints, Joints allowing movement
    • F16L27/02—Universal joints, i.e. with mechanical connection allowing angular movement or adjustment of the axes of the parts in any direction
    • F16L27/04—Universal joints, i.e. with mechanical connection allowing angular movement or adjustment of the axes of the parts in any direction with partly spherical engaging surfaces
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B22/00—Buoys
    • B63B22/02—Buoys specially adapted for mooring a vessel
    • B63B22/021—Buoys specially adapted for mooring a vessel and for transferring fluids, e.g. liquids
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L27/00—Adjustable joints, Joints allowing movement
    • F16L27/02—Universal joints, i.e. with mechanical connection allowing angular movement or adjustment of the axes of the parts in any direction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Joints Allowing Movement (AREA)
  • Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
  • Diaphragms And Bellows (AREA)
  • Earth Drilling (AREA)
  • Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、カルダン継手を利用して流体をブイから海底
の導管に、または海底の導管からブイへと輸送する装置
に関する。
ことに本発明はブイの関節接続脚およびカルダン型継手
を介して流体を輸送する装置に関する。
流体を海底の導管からブイへまたはブイから海底の導管
へと輸送する現行の技術においては、ブイから海底へと
自由に下降せしめ海底において海底導管にさし込んだホ
ースを用いている。
このような方法では安定した信頼性のある流体輸送を行
なうことができない。
ホースは長期間にわたって海中で用いるに要求される充
分な抵抗性とたわみ性とを持たない材料で作られている
ものである。
このようなホースはブイの下方においてこのブイに対し
て固定した位置を維持することはなく、波浪に影響を受
は勝ちで、輸送流体の規則正しく信頼性のある流れを保
つことができず、しかもホースの破損の危険性も大きい
。
これに対し本発明者は、適宜のやり方で形成したカルダ
ン継手を用いた関節接続のアンカー脚を有するブイが海
底導管へまたはこれから流体を輸送するのに用いること
ができることを見出したのである。
このようにすることにより、ブイの下に装架したホース
の不安定性に由来する欠点は除くことができ、流体の流
れは信頼性あるものとなるのである。
流体輸送に用いるカルダン継手は、横方向に配列された
複数個の枢軸を有する型式の継手であって、これら枢軸
においてそのピンおよびフォークの両方に内部に中空の
空間または穿孔を形成しである。
また継手の外側に配設した剛性のあるまたはたわみ性の
配管系統を使用することも可能であって、これによって
流体の流れを一部は継手を通し、一部は外部を通すよう
にすることもできる。
以下本発明を添付図面に例示したその好適な実施例につ
いて詳述する。
第１図においてはブイ１０の全体を示してあり、このブ
イ１０は、海底導管１６へまたはこれから流体を輸送す
るために本発明を適用した関節接続０脚にと力、ルダン
継手１４とを用いたも０である。
図示の場合には流体はブイ１０の導管１７からカルダン
継手１２、このカルダン継手を介しブイを引止める関節
接続の中空の脚１４、導管１６に送られる。
ことに第２図において示すように、継手１４はその内部
および外部配管２０に中空空間または穴１８を有する。
この穴１８は流体が容易に流れるような形状としである
。
同様に中空としたクロスピン２２は回転座２６によって
、導管１７の一部をなすブイの固定配管２４に結合して
あり、全体の可動構体は適宜なガスケットによって保護
されている。
さらに第２図に示すように脚−１２は中空空間２８を有
し、ここを通って流体がブイ１０から導管１６へと輸送
される。
第３図に示す他の型式のカルダン継手３０では、流体の
流れをさまたげない内部の中空空間または穴３２を有す
る。
流体はフォーク３４からのど部ブシュに設けた中空空間
または穴３２を介してクロスピン３６へと直接に流れる
ので、フォークに何の外部配管をも設ける必要がない。
構体全体は適宜なガスケットで保護されている。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明を実施したブイと海底の導管までの全体
を示す図、第２図はカルダン継手の第１の実施例を示す
図、第３図はカルダン継手の第２の実施例を示す図であ
る。 １０・・・・・・ブイ、１２・・・・・・脚、１４・・
・・・・カルダン継手、１６・・・・・・海底の導管、
１７・・・・・・導管、１８・・・・・・穴、２０・・
・・・・外部配管、２２・・・・・・クロスピン、２４
・・・・・・固定配管、２６・・・・・・回転座、２８
・・・・・仲空空間、３０・・・・・・カルダン継手、
３２・・・・・・穴、３４・・・・・・フォーク、３６
・・・・・・クロスピン。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. １ 海底導管とブイとの間で流体を輸送する流体輸送装
    置において、流体を輸送する導管を有するブイ１０と、
    このブイを引き止める関節接続の中空の脚１２と、前記
    ブイに隣接して設けられ前記ブイを前記脚に連結しその
    貫通する穴により前記ブイの導管を前記中空の関節接続
    の脚の内部に連通ずるカルダン継手（１４または３０）
    と、このカルダン継手の下方で前記中空の関節接続の脚
    に開口する海底導管１６とを包含し、前記カルダン継手
    が外部配管２０またはフォーク３４とこれに連結したク
    ロスピン２２または３６を有し、これら外部配管または
    フォークおよびクロスピンに流体輸送用の貫通する穴１
    ８または３２を形成したことを特徴とする流体輸送装置
    。
JP50143022A 1974-12-03 1975-12-03 リユウタイユソウソウチ Expired JPS5912560B2 (ja)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT30123/74A IT1026747B (it) 1974-12-03 1974-12-03 Dispositivo per il trasporto di un fluido da o per un condci o sferici e snodi all uopo costruiti

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5182415A JPS5182415A (ja) 1976-07-20
JPS5912560B2 true JPS5912560B2 (ja) 1984-03-23

Family

ID=11229154

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP50143022A Expired JPS5912560B2 (ja) 1974-12-03 1975-12-03 リユウタイユソウソウチ

Country Status (18)

Country Link
US (1) US4026119A (ja)
JP (1) JPS5912560B2 (ja)
CA (1) CA1023779A (ja)
CU (1) CU34409A (ja)
DE (1) DE2554447C2 (ja)
DK (1) DK526375A (ja)
EG (1) EG12515A (ja)
ES (1) ES443386A1 (ja)
FR (1) FR2293357A1 (ja)
GB (2) GB1518129A (ja)
IT (1) IT1026747B (ja)
LU (1) LU73904A1 (ja)
NL (1) NL168599C (ja)
NO (1) NO754060L (ja)
PL (1) PL108809B1 (ja)
SE (1) SE7513597L (ja)
TR (1) TR18972A (ja)
ZA (1) ZA757278B (ja)

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