JPS59116887A - 座標読取機のｙレ−ル固定装置 - Google Patents
座標読取機のｙレ−ル固定装置Info
- Publication number
- JPS59116887A JPS59116887A JP57231505A JP23150582A JPS59116887A JP S59116887 A JPS59116887 A JP S59116887A JP 57231505 A JP57231505 A JP 57231505A JP 23150582 A JP23150582 A JP 23150582A JP S59116887 A JPS59116887 A JP S59116887A
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- JP
- Japan
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- rail
- brake
- fixed
- piece
- rotary solenoid
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01B—MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
- G01B5/00—Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques
- G01B5/0002—Arrangements for supporting, fixing or guiding the measuring instrument or the object to be measured
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Measurement Of Length, Angles, Or The Like Using Electric Or Magnetic Means (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、図面の各点のＸＹ座標値を測定するための座
標読取機のＹレール固定装置に関する。
標読取機のＹレール固定装置に関する。
此種の装置に才？いては、Ｘ軸ブレーキはＸカーソルと
Ｘレールとの間に形成されているものが一般的である。
Ｘレールとの間に形成されているものが一般的である。
この構成によると、ＸカーソルをＸレールに対して固定
した状態で、Ｙレールに外部応力が加わると、■レール
が微動してしまい、座標値の読み取りに誤差が生じてし
まう。
した状態で、Ｙレールに外部応力が加わると、■レール
が微動してしまい、座標値の読み取りに誤差が生じてし
まう。
本発明は、■レールの」二下端を同時に固定し得るよう
にしてヒ記欠陥を除去することを目的とするものである
。
にしてヒ記欠陥を除去することを目的とするものである
。
以下に本発明の構成を添付図面に示す実施例を参照して
詳）Ｉｌ＋に説明する。
詳）Ｉｌ＋に説明する。
第１図に：１ンいて、４は脚台に支承されたテーブルで
あり、ご扛の上縁にＸ補強レール６が取付けられ、該補
強１ノール６にＸレール８が固定されている。１０はＶ
レールであり、これの上端はＹカーソルを介してＸレー
ル８に移動自在に連結している。Ｘレール１０の下端は
尾部コロを介してテーブル４に固設されたガイド」二に
走行自在に載置されている。１２はＸレール１０に沿っ
て移動自在なＹカーソルに連結する読取ヘッドであり、
枠体とこれに支承された、十字線指標２が描かれた透明
板によって構成されている。前記Ｙレール１゜のＸレー
ル８に沿ったＸ座標軸方向の移動量は、Ｘ検出器１４に
よってパルス信号に変換され、読取ヘッド１２のＹレー
ルＩＯに沿ったＹ座標軸方向の移動量はＹ検出器１６に
よってパルス信号に変換される。上記ＸＹパルス信号は
、コントローラに供給されて、コントローラのカウンタ
ーにカウントされ、コマンドケース１８の表示部にディ
ジタルに表示される。データインスイッチ２ｏを押すと
、上記カウンターのカウント値はコントローラの記憶部
にファイルされる。この記憶部にファイルされたデータ
は出力装置からデータアウトすることができるように構
成されている。
あり、ご扛の上縁にＸ補強レール６が取付けられ、該補
強１ノール６にＸレール８が固定されている。１０はＶ
レールであり、これの上端はＹカーソルを介してＸレー
ル８に移動自在に連結している。Ｘレール１０の下端は
尾部コロを介してテーブル４に固設されたガイド」二に
走行自在に載置されている。１２はＸレール１０に沿っ
て移動自在なＹカーソルに連結する読取ヘッドであり、
枠体とこれに支承された、十字線指標２が描かれた透明
板によって構成されている。前記Ｙレール１゜のＸレー
ル８に沿ったＸ座標軸方向の移動量は、Ｘ検出器１４に
よってパルス信号に変換され、読取ヘッド１２のＹレー
ルＩＯに沿ったＹ座標軸方向の移動量はＹ検出器１６に
よってパルス信号に変換される。上記ＸＹパルス信号は
、コントローラに供給されて、コントローラのカウンタ
ーにカウントされ、コマンドケース１８の表示部にディ
ジタルに表示される。データインスイッチ２ｏを押すと
、上記カウンターのカウント値はコントローラの記憶部
にファイルされる。この記憶部にファイルされたデータ
は出力装置からデータアウトすることができるように構
成されている。
次に、Ｘ軸ブレーキを第２図乃至第５図を参照して説明
する。
する。
８はＸレールであり、これに、コロを介して、Ｘカーソ
ル２２が移動自在に連結している。２４はＸカーソル２
２に固定された取付は部材であり、これに、Ｙレール１
０の上端に固定されたブラケット２６が回転自在に軸２
８支されている。３０は前記部材２４に回転自在に且つ
長手方向に移動し３８を介して、Ｘレール８の全長に形
成されたブレーキレール４０の両面に対向している。４
２は下位ブレーキ片３２に回転自在に輔４３支された口
字状の枠部１４であり、これに軸体４４が回転自在に架
設さ１」、でいる。軸体４４には、切欠部によって偏心
部４４ｎが形成され、該偏心部４４ａは上位ブレーキ片
；（４の−に面に当接している。前記ブレーキ片３２．
３４はばねによって互いに離反する方向に弾発されてい
る。４６は１１字状の伝達杆であり、これの一端は、軸
体４４の一端に固設された盤４８に固定され、該伝達杆
４６の他端は揺動片５０のｉＭにスライド自在に嵌合し
ている。５２は取付部］）２４に固定されたロータリー
ソレノイドであり、これの出力ｌ１ｉｌ１１に揺動片５
０の一端が固定されている。前記ロータリーソレノイド
５２は、コード６・介して、ソレノイドコントローラに
接続している。、第５図にＪ参いて、５４はＹレール
ｊ− １０の下端に固定された取付は部材であり、軸体５６が
、その長手方向に移動しないように回転自在に架設され
ている。軸体５６に、下位ブレーキ片５８の一端が固定
され、且つ、上位ブレーキ片６０の一端が回転自在に嵌
合している。ブレーキ片５８．６０の各他端は、摩擦部
材６２．６４を介して、ブレーキレール６６の両面に対
向している。ブレーキレール６６は、テーブル４の底面
下端の両側に固設された取付はブラケット６８に掛架支
持されている。７０は上位ブレーキ片６０に回転自在に
軸支された枠部材であり、これに軸体７２が回転自在に
架設されている。軸体７２の偏心部７２ａは下位ブし一
〜片５８の下面に当接している。ブレーキ片５８．６０
はばねによって互いに離反する方向に弾発されている。
ル２２が移動自在に連結している。２４はＸカーソル２
２に固定された取付は部材であり、これに、Ｙレール１
０の上端に固定されたブラケット２６が回転自在に軸２
８支されている。３０は前記部材２４に回転自在に且つ
長手方向に移動し３８を介して、Ｘレール８の全長に形
成されたブレーキレール４０の両面に対向している。４
２は下位ブレーキ片３２に回転自在に輔４３支された口
字状の枠部１４であり、これに軸体４４が回転自在に架
設さ１」、でいる。軸体４４には、切欠部によって偏心
部４４ｎが形成され、該偏心部４４ａは上位ブレーキ片
；（４の−に面に当接している。前記ブレーキ片３２．
３４はばねによって互いに離反する方向に弾発されてい
る。４６は１１字状の伝達杆であり、これの一端は、軸
体４４の一端に固設された盤４８に固定され、該伝達杆
４６の他端は揺動片５０のｉＭにスライド自在に嵌合し
ている。５２は取付部］）２４に固定されたロータリー
ソレノイドであり、これの出力ｌ１ｉｌ１１に揺動片５
０の一端が固定されている。前記ロータリーソレノイド
５２は、コード６・介して、ソレノイドコントローラに
接続している。、第５図にＪ参いて、５４はＹレール
ｊ− １０の下端に固定された取付は部材であり、軸体５６が
、その長手方向に移動しないように回転自在に架設され
ている。軸体５６に、下位ブレーキ片５８の一端が固定
され、且つ、上位ブレーキ片６０の一端が回転自在に嵌
合している。ブレーキ片５８．６０の各他端は、摩擦部
材６２．６４を介して、ブレーキレール６６の両面に対
向している。ブレーキレール６６は、テーブル４の底面
下端の両側に固設された取付はブラケット６８に掛架支
持されている。７０は上位ブレーキ片６０に回転自在に
軸支された枠部材であり、これに軸体７２が回転自在に
架設されている。軸体７２の偏心部７２ａは下位ブし一
〜片５８の下面に当接している。ブレーキ片５８．６０
はばねによって互いに離反する方向に弾発されている。
７４は１１字状の伝達杆であり、これの一端は、軸体７
２の一端に固設された盤７６に固定され、該伝達杆７４
の他端は揺動片７８の溝にスライド自在に嵌合している
。８０は、取付は部材５４に固定されたロータリーソレ
ノイドであり、これの出力軸に揺動片７８の一端が固定
されている。前記ロータリーソー４＝ レノイドＲＯｌ：ｌコードを介してソレノイドコントロ
ーラに接続している。
２の一端に固設された盤７６に固定され、該伝達杆７４
の他端は揺動片７８の溝にスライド自在に嵌合している
。８０は、取付は部材５４に固定されたロータリーソレ
ノイドであり、これの出力軸に揺動片７８の一端が固定
されている。前記ロータリーソー４＝ レノイドＲＯｌ：ｌコードを介してソレノイドコントロ
ーラに接続している。
次にＹ軸ブレーキを第７図を参照して説明する。
８２はＹカーソルであり、コロを介してＶレール１０に
移動量（口；連結している。Ｘカーソル８２の一方側に
は読取ヘッド１２が連結し、他方側には取付部材８１が
固定されている。８６は取付部材に固設され）−ブラケ
ットに架設された軸体であり、これに十位ブレーキ片８
８と下位ブレーキ片９０の各一端が回転自在に嵌合して
いる。該ブレーキ片９０の一端はコイルばね９２の弾発
力によって取付部材８４の一方の壁面に回転自在に圧接
している。ブレーキ片８８．９０の各他端は摩擦部材９
４．９６を介して、■レール１ｏの全長にわたって固設
さ、（１，たブレーキレール９８の両面に対向している
。１００は下位ブレーキ片９ｏに回転自在に軸支された
枠部材であり、これに軸体１゜２が回転自在に架設され
ている。軸体１０２の偏心部は、」二位ブレーキ片８８
の上面に当接している。前記ブ１ノーキ片８８，９０は
ばねによって互いに離反する方向に弾発されている。１
０４はＬ字状の伝達杆であり、これの一端は、盤を介し
て軸体１０２の一端に固定され、該伝達杆１０４の他端
は、揺動片１０６の溝にスライド自在に嵌合している。
移動量（口；連結している。Ｘカーソル８２の一方側に
は読取ヘッド１２が連結し、他方側には取付部材８１が
固定されている。８６は取付部材に固設され）−ブラケ
ットに架設された軸体であり、これに十位ブレーキ片８
８と下位ブレーキ片９０の各一端が回転自在に嵌合して
いる。該ブレーキ片９０の一端はコイルばね９２の弾発
力によって取付部材８４の一方の壁面に回転自在に圧接
している。ブレーキ片８８．９０の各他端は摩擦部材９
４．９６を介して、■レール１ｏの全長にわたって固設
さ、（１，たブレーキレール９８の両面に対向している
。１００は下位ブレーキ片９ｏに回転自在に軸支された
枠部材であり、これに軸体１゜２が回転自在に架設され
ている。軸体１０２の偏心部は、」二位ブレーキ片８８
の上面に当接している。前記ブ１ノーキ片８８，９０は
ばねによって互いに離反する方向に弾発されている。１
０４はＬ字状の伝達杆であり、これの一端は、盤を介し
て軸体１０２の一端に固定され、該伝達杆１０４の他端
は、揺動片１０６の溝にスライド自在に嵌合している。
１０８は取付部材８４に固定されたロータリーソレノイ
ドであり、これの出力軸に揺動片１０６の一端が固定さ
れている。前記ロータリーソレノイド１０８はコードを
介してソレノイドコントローラに接続している。
ドであり、これの出力軸に揺動片１０６の一端が固定さ
れている。前記ロータリーソレノイド１０８はコードを
介してソレノイドコントローラに接続している。
第１図において、１２０はＸブレーキスイッチ、１２２
はＹブレーキスイッチであり、これらのスイッチは、Ｙ
軸ブレーキの取付部材８４に固設されたカバーボックス
に取付けられている。
はＹブレーキスイッチであり、これらのスイッチは、Ｙ
軸ブレーキの取付部材８４に固設されたカバーボックス
に取付けられている。
前記スイッチ１２０，１２２はソレノイドコントローラ
（図示省略）に接続し、スイッチ１２０をＯＮとすると
前記ロータリーソレノイド５２゜８０のコイルに電流が
供給され、スイッチ１２２をＯＮとすると前記ロータリ
ーソレノイド１０８のコイルに電流が供給されるように
構成されている。上記スイッチ１２０及びソレノイドコ
ントローラは上記２個のブレーキを同時に作動させるた
めのブレーキ操作手段を構成している。
（図示省略）に接続し、スイッチ１２０をＯＮとすると
前記ロータリーソレノイド５２゜８０のコイルに電流が
供給され、スイッチ１２２をＯＮとすると前記ロータリ
ーソレノイド１０８のコイルに電流が供給されるように
構成されている。上記スイッチ１２０及びソレノイドコ
ントローラは上記２個のブレーキを同時に作動させるた
めのブレーキ操作手段を構成している。
次に本実施例の作用について説明する。
まず、テーブル４面に接着テープ等により、プリント基
板原図フィルム等の図面を位置決めする。
板原図フィルム等の図面を位置決めする。
指標２の中心のＸＹ座標値は、コマンドケース１８に設
けた表示部にディジタルに表示される。読取ヘッド１２
をテーブル４に対して手操作によって移動し、１１１１
嘔２の中心を、図面の読み取るべき０をＯＮとすると、
ロータリーソレノイド５２゜８０に電流が供給される。
けた表示部にディジタルに表示される。読取ヘッド１２
をテーブル４に対して手操作によって移動し、１１１１
嘔２の中心を、図面の読み取るべき０をＯＮとすると、
ロータリーソレノイド５２゜８０に電流が供給される。
ロータリーソレノイド５２に電流が供給されると、揺動
片５ｏが第２図上、反時針回転方向に回動し、この回動
は伝達杆４６を介して、軸体４４に伝達され、軸体４４
の偏心部４４ａが回転する。軸体／Ｉ／Ｉの偏心部４４
ａの回転に、１：す、上位ブレーキ片３４に当接する偏
心部４／Ｉｆ−の偏心量が増大し、」―位ブレーキ片３
４は、偏心部４４ａによって下方に加圧されて、摩擦部
材３８がブレーキレール４ｏの上面に圧接する。同時に
、下位ブレーキ片３２は、偏心部４４ａの上位ブレーキ
片３４に対する加圧力の反カーフ＝ によって、上方向に加圧され、摩擦部材３６がブレーキ
レール４ｏの下面に圧接して、Ｘカーソル２２は、Ｘレ
ール８に固定される。一方、ロータリーソレノイド８ｏ
に電流が供給されると、揺動片７８は、第５図上、時針
回転方向に回動し、上記の動作と同じ原理で摩擦部材６
４．６２がブレーキレール６６に圧着して、■レール１
ｏの下端はテーブル４側に固定される。スイッチ１２２
をＯＦＦとすればロータリーソレノイド５２．８０への
通電が無くなり、上記２個のＸ軸ブレーキは解除される
。スイッチ１２２をＯＮとすると、ロータリーソレノイ
ド１０８に電流が供給され、揺動片１０６が、第７図上
、時針回転方向に回動し、上記した動作原理で、摩擦部
材９４．９６がブレーキレール９８に圧着して、■カー
ソル８２はＹレール１０に固定される。スイッチ１２２
をＯＦＦとすればＹ軸ブレーキは解除される。
片５ｏが第２図上、反時針回転方向に回動し、この回動
は伝達杆４６を介して、軸体４４に伝達され、軸体４４
の偏心部４４ａが回転する。軸体／Ｉ／Ｉの偏心部４４
ａの回転に、１：す、上位ブレーキ片３４に当接する偏
心部４／Ｉｆ−の偏心量が増大し、」―位ブレーキ片３
４は、偏心部４４ａによって下方に加圧されて、摩擦部
材３８がブレーキレール４ｏの上面に圧接する。同時に
、下位ブレーキ片３２は、偏心部４４ａの上位ブレーキ
片３４に対する加圧力の反カーフ＝ によって、上方向に加圧され、摩擦部材３６がブレーキ
レール４ｏの下面に圧接して、Ｘカーソル２２は、Ｘレ
ール８に固定される。一方、ロータリーソレノイド８ｏ
に電流が供給されると、揺動片７８は、第５図上、時針
回転方向に回動し、上記の動作と同じ原理で摩擦部材６
４．６２がブレーキレール６６に圧着して、■レール１
ｏの下端はテーブル４側に固定される。スイッチ１２２
をＯＦＦとすればロータリーソレノイド５２．８０への
通電が無くなり、上記２個のＸ軸ブレーキは解除される
。スイッチ１２２をＯＮとすると、ロータリーソレノイ
ド１０８に電流が供給され、揺動片１０６が、第７図上
、時針回転方向に回動し、上記した動作原理で、摩擦部
材９４．９６がブレーキレール９８に圧着して、■カー
ソル８２はＹレール１０に固定される。スイッチ１２２
をＯＦＦとすればＹ軸ブレーキは解除される。
尚、Ｘ軸ブレーキは、ロータリーソレノイドを用いたも
のに限定されるものでなく、また、ブレーキ操作手段は
スイッチとソレノイドコントローラのような電気的なも
のに限定されるものではない。
のに限定されるものでなく、また、ブレーキ操作手段は
スイッチとソレノイドコントローラのような電気的なも
のに限定されるものではない。
８一
本発明は上述の如く、■レールの−に下端を同時に固定
することができるので、■レールに外部応力が加わって
ｔｉ Ｖレールが微動することがなく、正確な座標点の
読み取り作業を行うことができる効果が存する。。
することができるので、■レールに外部応力が加わって
ｔｉ Ｖレールが微動することがなく、正確な座標点の
読み取り作業を行うことができる効果が存する。。
第１図は、１１゛面図、第２図は、縦断側面図、第３図
は、横断面図、第４図は、断面図、第５図は、縦断側面
図、第６図は横断面図、第７図は縦断面図である。 ２・・・・指標、４・・・・テーブル、８・・・・Ｘレ
ール。 １２・・・・読取ヘッド、２２・・・・Ｘカーソル、３
２・・・・下位ブ１ノーギ片、３４・・・・上位ブレー
キ片。 ３６．３８・・・・摩擦部材、４０・・・・ブレーキレ
ール、５２・・・・「１−タリーソレノイド、５８．６
０・・・・プレーへ・片、６６・団ブレーキレール、８
０・・・・ロータリーソレノイド、１２０，１２２・・
・・スイッチ。 イい人ｊｔ理士 西 島 綾 雄ｊｊ））’・５．：
１〔”コｌｉ、：：ｌ”’： 特開昭５９−１１６８８７ （５）
は、横断面図、第４図は、断面図、第５図は、縦断側面
図、第６図は横断面図、第７図は縦断面図である。 ２・・・・指標、４・・・・テーブル、８・・・・Ｘレ
ール。 １２・・・・読取ヘッド、２２・・・・Ｘカーソル、３
２・・・・下位ブ１ノーギ片、３４・・・・上位ブレー
キ片。 ３６．３８・・・・摩擦部材、４０・・・・ブレーキレ
ール、５２・・・・「１−タリーソレノイド、５８．６
０・・・・プレーへ・片、６６・団ブレーキレール、８
０・・・・ロータリーソレノイド、１２０，１２２・・
・・スイッチ。 イい人ｊｔ理士 西 島 綾 雄ｊｊ））’・５．：
１〔”コｌｉ、：：ｌ”’： 特開昭５９−１１６８８７ （５）
Claims (1)
- １、テーブルと、テーブルの上縁に配設されたＸレール
と、上端部が前記Ｘレールに直角関係を有して移動自在
に連結し下端部が案内部材を介してテーブル下端上面又
はこれに固設されたガイド上に走行自在に支持されたＹ
レールと、該Ｙレールに移動自在に取付けられた読取ヘ
ッドとから成る装置において、前記Ｙレールの上端側と
Ｘレール側との間にＹレールの上端側をＸレール側に解
除可能に固定するための第１のＸ軸ブレーキを設け、前
記Ｙレールの下端側とテーブル側との間にＹレールの下
端側をテーブル側に解除可能に固定するための第２のＸ
軸ブレーキを設け、前記両Ｘ軸ブレーキを同時に作動さ
せるためのブレーキ操作手段を設けたことを特徴とする
座標読取機のＹレール固定装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57231505A JPS59116887A (ja) | 1982-12-23 | 1982-12-23 | 座標読取機のｙレ−ル固定装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57231505A JPS59116887A (ja) | 1982-12-23 | 1982-12-23 | 座標読取機のｙレ−ル固定装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59116887A true JPS59116887A (ja) | 1984-07-05 |
| JPH0230052B2 JPH0230052B2 (ja) | 1990-07-04 |
Family
ID=16924540
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57231505A Granted JPS59116887A (ja) | 1982-12-23 | 1982-12-23 | 座標読取機のｙレ−ル固定装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59116887A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015179004A (ja) * | 2014-03-19 | 2015-10-08 | 株式会社ミツトヨ | 形状測定機及びその位置調整方法 |
-
1982
- 1982-12-23 JP JP57231505A patent/JPS59116887A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015179004A (ja) * | 2014-03-19 | 2015-10-08 | 株式会社ミツトヨ | 形状測定機及びその位置調整方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0230052B2 (ja) | 1990-07-04 |
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