JPS5910855Y2 - 可動スピ−カボツクス付車載用電子機器 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、車載用電子機器に関し、特にその筐体に附設
される可動スピーカボックスの支持構造に関する。

今日の多くの自動車は、内部にラジオ受信機、トランシ
ーバ、ステレオ再生装置などの無線装置を備えている。

これらの無線装置は、他の電子機器などと組合せて構威
されることもある。

いずれにしても今日の車輌は、その内部においてスピー
カなどを備えていることになる。

従来のスピーカは、電子機器などの一部に固定的に取付
けられているため、その音の放射方向は固定したものと
なっている。

このため音の方向は、聞く者の位置と必ずしも一致せず
、したがってその再生音は、不自然であったり、また聞
き取りにくいなどの問題もあった。

本考案は、上記の欠点を解決するものであり、電子機器
の取付位置を固定したまま、そのスピー力の向きおよび
音の伝播方向を自由に変えられるようにし、音の放射方
向を聞く者の位置に向けられるようにしている。

以下、本考案を第１図ないし第３図に示す一実施例にも
とづいて具体的に説明する。

本考案の可動スピーカボックス付車載用電子機器１は、
電子機器筐体２の前面に収納部３を形或し、この収納部
３の対向面に軸受４を形或するとともに、上記収納部３
にスピーカ５を収納するスピーカボックス６の回転軸７
を上記軸受４内に挿大して、上記スピーカボックス６を
水平な軸線Ｘを中心として回動自在に支持し、さらに上
記スピーカボックス６の前面の開口部８に上記回転軸７
と直交する方向で回転自在の複数の可変板９を設けて構
或七てある。

ここで電子機器筐体２は、例えばプラスチックアルミダ
イキャストなどにより六面体として構威されており、一
対の上ケース２ａおよび下ケース２ｂとを例えば印籠蓋
形式で結合させ割型として構威してある。

また軸受４は、上記電子機器筐体２の一部の一対の受部
４ａ，４ｂにより分割可能に構或してある。

またスピーカボックス６の回転軸７は、中空型であって
、スピーカ５のリード線１０は、その回転軸７の内部を
通って電子機器筐体２の内部に導びかれている。

ここで電子機器は、例えばラジオ受信機、ステレオ受信
機、ステレオ再生装置あるいはトランシーバなどの無線
装置であって、電子機器筐体２は、その内部にそれらの
電子回路を収納している。

そして収納部３は、電子機器筐体２の前面位置において
コの字型にくぼんでおり、この大きさはスピーカボック
ス６とほぼ同じ外形をしている。

スピーカボックス６は、前面開口型のほぼがまぼこ状の
外形をしており、その両側部分に回転軸７を備えている
。

この回転軸７は、軸受４の受部４ａ，４ｂの間にはまり
、かつ外部からそのねじ部７ａにナット１１を螺入して
取付けてある。

受部４ａ，４ｂは、それぞれ上ケース２ａ、下ケース２
ｂの端面部分で半円形状のものとして構威してあり、一
方の受部４ａはその両側部分に凹部１２を有し、また受
部４ｂは、上記四部１２にはまり合う凸部１３を有して
いる。

凹部１２および凸部１３は、上ケース２ａ下ケース２ｂ
の組合わせ状態において回転軸７を内部に挿入した状態
で互いにはまり合い、その部分の結合を強固なものとし
ている。

またスピーカボックス６は、その側面に円弧に沿ってス
トツパピン１５に対応する複数の位置決め凹部１４を有
している。

ストツパピン１５は、スプリング受１８とピン穴１７と
の間にスプリング１６により附勢された形ではめ込まれ
ており、そのピン穴１７から位置決め凹部１４に弾力的
にあたるようになっている。

したがってスピーカボックス６０回動位置は、そのスト
ツパピン１５と位置決め凹部１４との摩擦的はまり合い
により半ば固定されることになる。

またスピーカボックス６は、その開口部８に複数の可変
板９を有している。

この可変板９は、垂直方向に配設されており、その両端
のピン１９でスピーカボックス６の下面のピン穴２０に
回転自在にはまり込んでいる。

このため可変板９の角度は、任意に変えられることにな
る。

なお、電子機器筐体２は、その左右の側面に取付溝２１
を有している。

この取付溝２１は、後端部分で開口し、ほぼ中央部分に
止っていて、車両取付具２２の一部摺動的にはまり合う
。

すなわち車輌取付具２２は、ほぼコ字型の形状をしてお
り、車輛の適当な位置に取付けられている。

したがって電子機器筐体２は、取付溝２１を利用するこ
とにより、車輌取付具２２に着脱自在に組合わせられる
ことになる。

なお、操作つまみ２３は、機能調整用のものである。

さて、スピーカボックス６は、回転軸７および軸受４の
作用により、その軸線を中心としてほぼ１２０度の範囲
において仰伏する。

一方、可変板９は、開口部８の位置において、ほぼ垂直
方向のピン１９の軸線を中心としていずれの方向にも回
動することになる。

すなわちスピーカ５は仰伏動作をし、かつスピーカ５の
音は可変板９の作用により左右の方向に屈曲することに
なる。

この結果、スピーカ５の再生音は、その放射方向を任意
に変えられることになる。

したがって電子機器筐体２の取付姿勢が常に固定であっ
ても、スピーカ５からの再生音は、その電子機器筐体２
の前面において、ある程度方向を変え、聞く者の方向へ
音を送り出すことになる。

なお、可変板９は、例えばその後部において、ピンと長
孔などの手段で連結することにより、１つの可変板９を
動かすことにより、他の全ての可変板９をも連動した状
態で動かせるようにしてもよい。

本考案は上述のように構成したので、以下のような効果
を有する。

（１） スピーカボックスが上下方向に回動し、可変
板が左右方向に回動するので、３次元の全方向に音の放
射方向を指向させることができ、したがって、狭い車内
のどの位置に取付けても任意の方向に指向させることが
できる。

（２）筐体が上下ケースの割型であって、軸受が下向き
半円受部と上向き半円受部で構或されているから、スピ
ーカボックスとの組立が容易である。

また、上下ケースの組立て時に、軸受の近傍を凹部と凸
部とで係合しているので強固に結合する。

（３）スピーカボックスの上下回動位置は、ストツパピ
ン、スプリング、位置決め凹部で構威されているので、
スピーカボックスが目的の位置に確実に保持される。

特に、振動を有する車両に装備するのに適する。

（４）リード線は回転移動量の少ない回転軸の中空部を
通したので、スピーカの上下回動により捩れたりするこ
とがない。

（５）筐体を車内に取付ける際、取付溝に、車両取付具
を嵌めこむだけでよく、簡単にしかもどのような位置に
も取付けできる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の可動スピーカボックス付車載用電子機
器の斜視図、第２図は側面から見た断面図、第３図はス
ピーカボックスの取付部分における要部の分解斜面図で
ある。 １・・・可動スピーカボックス付車載用電子機器、２・
・・電子機器筐体、２ａ・・・上ケース、２ｂ・・・下
ケース、３・・・収納部、４・・・軸受、５・・・スピ
ーカ、６・・・スピーカボックス、７・・・回転軸、８
・・・開口部、９・・・可変板、１０・・・リード線。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 互いに嵌合する割型の上ケースと下ケースとにより筐体
   を形威し、この筐体の前面に前記上下ケースを切欠いて
   収納部を形威し、この収納部に臨ませた位置に、上部ケ
   ースの下向き半円受部と下部ケースの上向き半円受部で
   軸受を形或するとともに、この軸受の近傍の上下ケース
   に、それぞれ互いに係合する凹部と凸部を形戊し、前記
   収納部に、スピーカを前面に向けて取付けたスピーカボ
   ックスを遊嵌し、前記軸受に、スピーカボックスの両側
   の回転軸を軸架し、前記スピーカボックスの前面開口部
   の上下内面に、それぞれ前記回転軸と直交する方向に所
   定間隔でピン穴を穿設し、この上下の対向するピン穴に
   、それぞれ可変板のピンを回動自在に嵌合し、前記筐体
   の側面からスプリングで付勢されたストツパピンを収納
   部側に突設し、前記スピーカボックスの側面に、前記ス
   トッパピンと係合する位置決め凹部を所定間隔で設け、
   前記回転軸を中空にして前記スピーカのリード線を挿通
   し、前記筐体の外側面に、後端より取付溝を形威し、こ
   の取付溝に、車両への取付具を摺動嵌着してなることを
   特徴とする可動スピーカボックス付車載用電子機器。