JPS59107777A - 薄板部材の溶接装置 - Google Patents
薄板部材の溶接装置Info
- Publication number
- JPS59107777A JPS59107777A JP21803582A JP21803582A JPS59107777A JP S59107777 A JPS59107777 A JP S59107777A JP 21803582 A JP21803582 A JP 21803582A JP 21803582 A JP21803582 A JP 21803582A JP S59107777 A JPS59107777 A JP S59107777A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- width
- cooling water
- bar
- welding
- jigs
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K9/00—Arc welding or cutting
- B23K9/0026—Arc welding or cutting specially adapted for particular articles or work
- B23K9/0035—Arc welding or cutting specially adapted for particular articles or work of thin articles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Plasma & Fusion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は薄板部材の溶接装置の改良に関する。
自動二輪車の燃料タンク等の成形においては、第５図に
示す如き溶接装置を用いて溶接作業が行われていた。即
ち、湾曲したワークＷ１’、 Ｗ２’の接合部Ｗ３′を
銅等の熱伝導率の高い金属で成形されたバックバー１０
′を埋設するとともに、該パンクバー１０′の左右に冷
却水通路１１’、１２’を穿設して成る受治具３′上に
載置し、この上から左右に分割された上治具４’、 ４
’でワーク接合部Ｗ３′を挾圧し、爾後、自動溶接機１
９′にて接合部Ｗ３′を溶接接合することが行われてい
た。
示す如き溶接装置を用いて溶接作業が行われていた。即
ち、湾曲したワークＷ１’、 Ｗ２’の接合部Ｗ３′を
銅等の熱伝導率の高い金属で成形されたバックバー１０
′を埋設するとともに、該パンクバー１０′の左右に冷
却水通路１１’、１２’を穿設して成る受治具３′上に
載置し、この上から左右に分割された上治具４’、 ４
’でワーク接合部Ｗ３′を挾圧し、爾後、自動溶接機１
９′にて接合部Ｗ３′を溶接接合することが行われてい
た。
しかしながら、上記装置によれば、受治具３′内に穿設
した冷却水通路１１’、１２’がバックバー１０′から
離間しているだめ、該バックバー１０′の冷却が十分に
なされず、このため均一な溶接結果が得られないという
不都合があった。又第５図に示す如くバックバー１０′
が幅広のために該バックバー１０′が上治具４’、 ４
’の圧力を受けて変形するという問題があり、この変形
は特に受治具３′と上治具４’、４’との間にス・ぐツ
タ等が付着した際には著しかった。
した冷却水通路１１’、１２’がバックバー１０′から
離間しているだめ、該バックバー１０′の冷却が十分に
なされず、このため均一な溶接結果が得られないという
不都合があった。又第５図に示す如くバックバー１０′
が幅広のために該バックバー１０′が上治具４’、 ４
’の圧力を受けて変形するという問題があり、この変形
は特に受治具３′と上治具４’、４’との間にス・ぐツ
タ等が付着した際には著しかった。
本発明は斯る不都合を有効に解消すべく成されたもので
、その目的とする処は、治具の耐久性に優れ、溶接品質
の向上を図ることができる薄板部材の溶接装置を提供す
るにある。
、その目的とする処は、治具の耐久性に優れ、溶接品質
の向上を図ることができる薄板部材の溶接装置を提供す
るにある。
斯る目的を達成すべく本発明は受治具に埋設されたバッ
クパーの幅を左右に２分割された上治具間の幅板下に設
定するとともに、受治具内に前記バックパーを一側壁と
する冷却水通路を穿設したことをその要旨とする。
クパーの幅を左右に２分割された上治具間の幅板下に設
定するとともに、受治具内に前記バックパーを一側壁と
する冷却水通路を穿設したことをその要旨とする。
以下に本発明の好適一実施例を添付図面に基づいて詳述
する。
する。
第１図は本発明に係る溶接装置全体の要部破断側面図、
第２図は第１図２−２線断面図、第３図は第２固装部の
拡大図、第４図は同装置の一部破断乎面図である。
第２図は第１図２−２線断面図、第３図は第２固装部の
拡大図、第４図は同装置の一部破断乎面図である。
第１図中１はステム２・−で支持された機台てあシ、該
機台１上には所要形状の受は面３ａを有する受治具３が
固定セットされておシ、該受治具３上には溶接接合すべ
きワークＷが載置されている。
機台１上には所要形状の受は面３ａを有する受治具３が
固定セットされておシ、該受治具３上には溶接接合すべ
きワークＷが載置されている。
このワークＷは例えば自動二輪車の燃料タンク等であシ
、これは薄鋼板等をプレス成形して成る左右の半休Ｗ＋
、 Ｗ２同志を突き合わせて接合されるべきもので、
これの接合部Ｗ３が前記受治具３上に位置するようセッ
トされる。
、これは薄鋼板等をプレス成形して成る左右の半休Ｗ＋
、 Ｗ２同志を突き合わせて接合されるべきもので、
これの接合部Ｗ３が前記受治具３上に位置するようセッ
トされる。
上記ワークＷは第２図に示す如く該ワークＷ内に配され
、該ワークＷの接合部Ｗ３に沿って左右に分割さｆだ上
治具４，４にて挟圧保持されるとともに、その両列側を
支持アーム５．５にて支持されている。そして、上記雨
上治具４，４は機台１の下面に固設されたシリンダユニ
ット６、パー７及びロッド８・を介して昇降自在に支持
されたパー９に支持されている。
、該ワークＷの接合部Ｗ３に沿って左右に分割さｆだ上
治具４，４にて挟圧保持されるとともに、その両列側を
支持アーム５．５にて支持されている。そして、上記雨
上治具４，４は機台１の下面に固設されたシリンダユニ
ット６、パー７及びロッド８・を介して昇降自在に支持
されたパー９に支持されている。
而して前記受治具３の中央には第２図乃至第４図に示す
如く銅等の熱伝導率の高い金属で平板状に成形されたパ
ックパー１０が受治具３の全高さ及び全長さに亘って埋
設されており、該パックパー１０９幅Ｂは前記雨上／８
具４，４間の幅す以下（Ｂ≦ｂ）に設定されている。又
受治具３内のバンクパー１０両側には該パックパー１０
を一側壁とする、即ちバンクパー１０に接する矩形断面
の冷却水通路１１．１２が長さ方向に穿設されておシ、
両通路ｌＬ１２は第４図に示す如くパックパー１０に穿
設された孔１０ａを介して相連通している。又両通路１
１．１２とパックパー１０とけ受治具３の両通路１１．
１２の上下に穿設された溝１３．１３及び１４．１４内
に嵌合するシール部材１５．１５及び１６．１６にてシ
ールされておシ、上側の溝１３．１３と各通路１１．１
２とは小ｆｆ４１１ ａ、 １２ ａにて相連通せしめ
られている。
如く銅等の熱伝導率の高い金属で平板状に成形されたパ
ックパー１０が受治具３の全高さ及び全長さに亘って埋
設されており、該パックパー１０９幅Ｂは前記雨上／８
具４，４間の幅す以下（Ｂ≦ｂ）に設定されている。又
受治具３内のバンクパー１０両側には該パックパー１０
を一側壁とする、即ちバンクパー１０に接する矩形断面
の冷却水通路１１．１２が長さ方向に穿設されておシ、
両通路ｌＬ１２は第４図に示す如くパックパー１０に穿
設された孔１０ａを介して相連通している。又両通路１
１．１２とパックパー１０とけ受治具３の両通路１１．
１２の上下に穿設された溝１３．１３及び１４．１４内
に嵌合するシール部材１５．１５及び１６．１６にてシ
ールされておシ、上側の溝１３．１３と各通路１１．１
２とは小ｆｆ４１１ ａ、 １２ ａにて相連通せしめ
られている。
尚両通路１１．１２は・ぐイブ１７．１８を介して不図
示の冷却水ポンプ等の給水装置に連結されている。
示の冷却水ポンプ等の給水装置に連結されている。
而して、冷却水通路１１．１２に冷却水を流しつつワー
ク接合部Ｗ３上に位置する自動溶接機の溶接トーチ１９
をワーク接合部Ｗ３に沿って走査すれば、両ワーク半休
ｗ、 、 ’ｗ２は接合一体化され、燃料タンク等の製
品が得られる。
ク接合部Ｗ３上に位置する自動溶接機の溶接トーチ１９
をワーク接合部Ｗ３に沿って走査すれば、両ワーク半休
ｗ、 、 ’ｗ２は接合一体化され、燃料タンク等の製
品が得られる。
以上において、パックパー１０の幅Ｂを雨上治具４，４
間の幅す以下に設定したため、雨上治具４．４の加圧力
は全て受治具３で支持され、パックパー１０に加わるこ
とがない。この結果、パックパー１０は従来の如く雨上
治具４．４の加圧力によって変形したわ、摩耗したシす
ることはなく、又受治具３と上治具４，４間にスパッタ
等が付着してもこれらによる悪影響を受けることがなく
、該パックパー１０の耐久性は著しく向上する。更にパ
ックパー１０ｆｌ′ｉ受治具３の全高さに亘って埋設さ
れるため、これの上面が摩耗等してもこれを上方へ移動
せしめることで、対処することができる。
間の幅す以下に設定したため、雨上治具４．４の加圧力
は全て受治具３で支持され、パックパー１０に加わるこ
とがない。この結果、パックパー１０は従来の如く雨上
治具４．４の加圧力によって変形したわ、摩耗したシす
ることはなく、又受治具３と上治具４，４間にスパッタ
等が付着してもこれらによる悪影響を受けることがなく
、該パックパー１０の耐久性は著しく向上する。更にパ
ックパー１０ｆｌ′ｉ受治具３の全高さに亘って埋設さ
れるため、これの上面が摩耗等してもこれを上方へ移動
せしめることで、対処することができる。
又冷却水通路１１．１２をパックパー１０が各通路１１
．１２の一側壁を構成する如く設けただめ、これら通路
１１．１２を流れる冷却水にてパックパー１０は直接効
率よく冷却される。この結果、溶接条件が一定とな９、
これにょシ良好な溶接結果が得られ、溶接品質が向上す
る。更に上側のシール溝１３．１３を小溝１１ａ、１２
ａを介して通路１１．１２に連通しだため、これらシー
ル溝１３．１３に嵌合するシール部材１５．１５をも冷
却水で冷却することができ、これらシール部拐１５．１
５の熱による耐久性劣化等を有効に防ぐことができる。
．１２の一側壁を構成する如く設けただめ、これら通路
１１．１２を流れる冷却水にてパックパー１０は直接効
率よく冷却される。この結果、溶接条件が一定とな９、
これにょシ良好な溶接結果が得られ、溶接品質が向上す
る。更に上側のシール溝１３．１３を小溝１１ａ、１２
ａを介して通路１１．１２に連通しだため、これらシー
ル溝１３．１３に嵌合するシール部材１５．１５をも冷
却水で冷却することができ、これらシール部拐１５．１
５の熱による耐久性劣化等を有効に防ぐことができる。
尚冷却水通路１１．１２の下方に位置するシール部材１
６．１６に対する熱的影響は殆んどないため、これらの
強制冷却は考慮する必要がない。
６．１６に対する熱的影響は殆んどないため、これらの
強制冷却は考慮する必要がない。
以上の説明で明らかな如く本発明によれば、受治具と左
右に２分割された上治具間にワークを挟圧保持して溶接
接合する溶接装置において、上記受治具に埋設されたバ
ックバーの幅を前記雨上治具間の幅板下に設定するとと
もに、受治具内に前記バックバーを−ｇＩＩＪ壁とする
冷却水通路を穿設したため、バックバーは上治具からの
加圧力を受けず、該バンクパーの変形、摩耗等を防止し
てこれの耐久性を向上せしめることができるとともに、
該バックバーの冷却効率を高めて溶接条件を一定に保ち
、溶接品質の向上を図ることができる。
右に２分割された上治具間にワークを挟圧保持して溶接
接合する溶接装置において、上記受治具に埋設されたバ
ックバーの幅を前記雨上治具間の幅板下に設定するとと
もに、受治具内に前記バックバーを−ｇＩＩＪ壁とする
冷却水通路を穿設したため、バックバーは上治具からの
加圧力を受けず、該バンクパーの変形、摩耗等を防止し
てこれの耐久性を向上せしめることができるとともに、
該バックバーの冷却効率を高めて溶接条件を一定に保ち
、溶接品質の向上を図ることができる。
図面は本発明の一実施例を示すものであシ、第１図は本
発明に係る溶接装置全体の要部破断側面図、第２図は第
１図２−２線断面図、第３図は第２固装部の拡大図、第
４図は同装置の一部破断乎面図、第５図は従来例に係る
第３図と同様の図である。 尚図面中３は受治具、４は上治具、１０はバックバ・−
１１１，１２は冷却水通路、Ｉｌａ、１２ａは小溝、１
３．１４はシール溝、１５．１６はシール部材、１９は
溶接トーチ、Ｗはワークである。 特許 出 願人 本田技研工業株式会社代理人 弁理士
下 １）容一部 同 弁理士 大 橋 邦 彦同 弁理
士 小 山 有
発明に係る溶接装置全体の要部破断側面図、第２図は第
１図２−２線断面図、第３図は第２固装部の拡大図、第
４図は同装置の一部破断乎面図、第５図は従来例に係る
第３図と同様の図である。 尚図面中３は受治具、４は上治具、１０はバックバ・−
１１１，１２は冷却水通路、Ｉｌａ、１２ａは小溝、１
３．１４はシール溝、１５．１６はシール部材、１９は
溶接トーチ、Ｗはワークである。 特許 出 願人 本田技研工業株式会社代理人 弁理士
下 １）容一部 同 弁理士 大 橋 邦 彦同 弁理
士 小 山 有
Claims (1)
- 内部に熱伝導率の高い金属で成形されたバックバーを埋
設して成る受治具上にワークを載置し、該受治具とワー
クの溶接線に沿って左右に分割された上治具とでワーク
を挾持して溶接するようにした薄板部材の溶接装置にお
いて、前記バックバーの幅を前記雨上治具間の幅板下に
設定するとともに、前記受治具内にバックバーを一側壁
とする冷却水通路を穿設したことを特徴とする薄板部材
の溶接装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21803582A JPS59107777A (ja) | 1982-12-13 | 1982-12-13 | 薄板部材の溶接装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21803582A JPS59107777A (ja) | 1982-12-13 | 1982-12-13 | 薄板部材の溶接装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59107777A true JPS59107777A (ja) | 1984-06-22 |
| JPH032584B2 JPH032584B2 (ja) | 1991-01-16 |
Family
ID=16713615
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21803582A Granted JPS59107777A (ja) | 1982-12-13 | 1982-12-13 | 薄板部材の溶接装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59107777A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108031950B (zh) * | 2017-11-02 | 2021-07-20 | 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司 | 一种薄壁管路零件的环焊方法 |
-
1982
- 1982-12-13 JP JP21803582A patent/JPS59107777A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108031950B (zh) * | 2017-11-02 | 2021-07-20 | 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司 | 一种薄壁管路零件的环焊方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH032584B2 (ja) | 1991-01-16 |
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