JPS59102959U - デイ−ゼルエンジンの排気還流装置 - Google Patents
デイ−ゼルエンジンの排気還流装置Info
- Publication number
- JPS59102959U JPS59102959U JP20202082U JP20202082U JPS59102959U JP S59102959 U JPS59102959 U JP S59102959U JP 20202082 U JP20202082 U JP 20202082U JP 20202082 U JP20202082 U JP 20202082U JP S59102959 U JPS59102959 U JP S59102959U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- exhaust
- passage
- exhaust gas
- gas recirculation
- recirculation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)
- Exhaust-Gas Circulating Devices (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図は本考案装置の実施例を示す全体概略図、第2図
は最大噴射量制御機構の部分断面図、第3図は制御回路
の作動をフローチャート的に示す説明図である。 1・・・ディーゼルエンジンのシリンダ、2・・・吸気
通路、3・・・排気通路、4・・・排気還流通路、5・
・・排気還流弁、10・・・吸気絞弁、16・・・制御
回路、20・・・圧力センサ、21・・・ポジションセ
ンサ、26・・・最大噴射量制御レバー、27・・・ソ
レノイド。
は最大噴射量制御機構の部分断面図、第3図は制御回路
の作動をフローチャート的に示す説明図である。 1・・・ディーゼルエンジンのシリンダ、2・・・吸気
通路、3・・・排気通路、4・・・排気還流通路、5・
・・排気還流弁、10・・・吸気絞弁、16・・・制御
回路、20・・・圧力センサ、21・・・ポジションセ
ンサ、26・・・最大噴射量制御レバー、27・・・ソ
レノイド。
Claims (1)
- 排気通路と吸気通路とを連結する排気還流通路に、該排
気還流通路を開閉する排気還流弁を設けるとともに、排
気還流通路の吸気通路側開口部より上流の吸気通路に、
吸気絞弁を設け、排気還流時に排気還流弁を開くととも
に吸気絞弁を閉じる構成としたディーゼルエンジンの排
気還流装置において、上記排気還流弁および吸気絞弁の
少なくとも一方の作動状態を検出する作動検出装置と、
燃料噴射ポンプの最大噴射量を規制する最大噴射量制御
機構と、上記作動検出装置の出力に応じ、吸気絞弁下流
の吸気通路内圧力が所定圧力以下の状態もしくは排気還
流量が所定量以上の状態を検出して最大噴射量制御機構
を最大噴射量減少方向に作動させる制御装置とを備えた
ことを特徴とするディーゼルエンジンの排気還流装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP20202082U JPS59102959U (ja) | 1982-12-27 | 1982-12-27 | デイ−ゼルエンジンの排気還流装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP20202082U JPS59102959U (ja) | 1982-12-27 | 1982-12-27 | デイ−ゼルエンジンの排気還流装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS59102959U true JPS59102959U (ja) | 1984-07-11 |
JPH0223804Y2 JPH0223804Y2 (ja) | 1990-06-28 |
Family
ID=30427500
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP20202082U Granted JPS59102959U (ja) | 1982-12-27 | 1982-12-27 | デイ−ゼルエンジンの排気還流装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS59102959U (ja) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5572646A (en) * | 1978-11-15 | 1980-05-31 | Bosch Gmbh Robert | Device for regulating quantities of returned exhaust gas and injected fuel in selffignited internal combustion engine |
JPS5746055A (en) * | 1980-09-02 | 1982-03-16 | Honda Motor Co Ltd | Exhaust gas reflux control device for internal combustion engine |
JPS5786535A (en) * | 1980-11-15 | 1982-05-29 | Mazda Motor Corp | Fuel injector for diesel engine |
JPS6055696A (ja) * | 1983-09-07 | 1985-03-30 | 株式会社日立製作所 | セラミツクシ−ト情報表示方法 |
-
1982
- 1982-12-27 JP JP20202082U patent/JPS59102959U/ja active Granted
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5572646A (en) * | 1978-11-15 | 1980-05-31 | Bosch Gmbh Robert | Device for regulating quantities of returned exhaust gas and injected fuel in selffignited internal combustion engine |
JPS5746055A (en) * | 1980-09-02 | 1982-03-16 | Honda Motor Co Ltd | Exhaust gas reflux control device for internal combustion engine |
JPS5786535A (en) * | 1980-11-15 | 1982-05-29 | Mazda Motor Corp | Fuel injector for diesel engine |
JPS6055696A (ja) * | 1983-09-07 | 1985-03-30 | 株式会社日立製作所 | セラミツクシ−ト情報表示方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0223804Y2 (ja) | 1990-06-28 |
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