JPS5895356U - トレ−ラのランデイング・ギヤ - Google Patents

トレ−ラのランデイング・ギヤ

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JPS5895356U
JPS5895356U JP19028981U JP19028981U JPS5895356U JP S5895356 U JPS5895356 U JP S5895356U JP 19028981 U JP19028981 U JP 19028981U JP 19028981 U JP19028981 U JP 19028981U JP S5895356 U JPS5895356 U JP S5895356U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
piston
landing gear
compressed air
trailer
trailer landing
Prior art date
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Application number
JP19028981U
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English (en)
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JPS6134920Y2 (ja
Inventor
有村　義次
Original Assignee
日野自動車株式会社
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Publication date
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  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図はトレーラの外観図である。第２図は従来のラン
ディング・ギヤの断面図である。第３図はトレーラのブ
レーキ系統図である。第４図はリレー・エマジエンシ・
バルブの断面図である。第５図は本考案に係るランディ
ング・ギヤの第一の実施例、第６図は第二の実施例の断
面図である。 ５２．６２・・・シリンダ本体、５３．６３・・・ピス
トン、５４．６４・・・スプリング、５５．６５・・・
脚、５６、　５７．　６６、　６７、　７０・・・固定
棒。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 トレーラのエマジエンシ側のホース・カップリングとリ
    レー・エマジエンシ・バルブの間のエマジエンシ・ライ
    看こ存在する圧縮空気を作動源として、ばね力で復帰し
    、ピストンの直線運動によりランディング・ギヤの脚部
    を上下動させる空気圧シリンダと、 前記ピストンが前記圧縮空気により一方向に動いたとき
    、前記圧縮空気の漏れにより前記ピストンが戻されるの
    を防止して、定位置に止めるためのピストンロック手段
    とからなることを特徴とするトレーラのランディング番
    ギヤ。
JP19028981U 1981-12-22 1981-12-22 トレ−ラのランデイング・ギヤ Granted JPS5895356U (ja)

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JP19028981U JPS5895356U (ja) 1981-12-22 1981-12-22 トレ−ラのランデイング・ギヤ

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JP19028981U JPS5895356U (ja) 1981-12-22 1981-12-22 トレ−ラのランデイング・ギヤ

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JPS5895356U true JPS5895356U (ja) 1983-06-28
JPS6134920Y2 JPS6134920Y2 (ja) 1986-10-11

Family

ID=30103876

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JP (1) JPS5895356U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007283902A (ja) * 2006-04-17 2007-11-01 Sip Co Ltd 台車のロック機構

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007283902A (ja) * 2006-04-17 2007-11-01 Sip Co Ltd 台車のロック機構
JP4517400B2 (ja) * 2006-04-17 2010-08-04 株式会社シィップ 台車のロック機構

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JPS6134920Y2 (ja) 1986-10-11

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