JPS589030B2 - 索道の暴走による人身事故防止装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は搬送物が暴走して索道の基地にまで高速降下し
、これによる作業員への危害を効果的に防止し得る索道
の暴走による人身事故防止装置に関する。

索道による荷上げあるいは荷下げ時において、搬送駆動
する曳索に対する搬器の締付け部分が何等かの原因で緩
むと、荷上げ又は荷下げの途中で搬器が暴走し、索道の
基地にまで高速降下して作業員を死傷させる等の危害を
与えることとなっていた。

そこで、従来、このような搬器の暴走による人身災害を
防止すべく種々の防止装置を索道に取付けて使用してい
た。

この防止装置としては大別して搬器脱線型と積荷停止型
とが知られている。

搬器脱線型は暴走降下する搬器を曳索から脱線させ、こ
れにより搬器を径間途中又は中間支柱の箇所で地上に落
下させ、索道の基地にまで高速降下することによる作業
員の危害を防止しようとするものである。

又積荷停止型は索道の基地に開閉自在な両扉形式の門扉
を付設しておき、荷上げ荷下げ時の搬器通過に際しては
門扉を開放させるが、暴走降下時には搬器を門扉で受け
止めて基地内の作業員への危害を防ごうとするものであ
る。

しかしながら、搬器脱線型は構造が簡易で低廉に製作し
得るも、通常単線式の索道のみ使用が可能で復索には取
付けることができず、又復索にも取付けることができる
ものもあるが、荷下げ時には搬器をそのまま通過させる
べく持ち上げる等して復索には介在させず、通過後にお
いて復索に介在させるものであるからその操作が複雑で
煩に耐えないものであった。

又積荷停止型のものにあっては、高速降下する搬器を門
扉で受け止めるものであるから、その激突時の衝撃で搬
器内の積荷が飛散し、これにより基地内の作業員を死傷
させる等の危害を及ぼすこととなり、又この時の衝撃で
門扉自体も破壊されて更に暴走を招くこともあり、この
ため門扉の強度や安全性の点で問題があり、かつ門扉の
開閉に伴う操作が煩に耐えないものであった。

本発明は上記事情に鑑みなされたもので、搬器の暴走を
効果的に防止し得ると共に、パケット内の積荷の飛散も
なくきわめて安全性が高く、かつ操作が容易な索道の暴
走による人身事故防止装置を提供することにある。

以下本発明に係る索道の暴走による人身事故防止装置の
一実施例を図面に基づき説明する。

第１図及び第２図において、１は索道の基地側Ａに立設
した左右一対の支柱で、アングル材で枠組されており、
この上部間には横支柱２が横架されている。

又この各支柱１，１の上部を地中に埋設したアンカーに
結着された控索３で支持させておく。

この支柱１，１間の上部には主索４，復索５及びウイン
チ等により駆動されて第６図に示す如き搬器２０更には
第７図に示す如きパケット６を荷上げ又は荷下げする時
の動力源となる曳索７を通しておき、これらの主索４，
復索５及び曳索７は第１図に示す如く索道の基地Ａと最
終地点Ｂとの間に中間支柱を介在させて又は介在させる
ことなく張設する。

一方前記横支柱２にはワイヤロープ８，８の一端を結着
し、各支柱１，１の内方側に沿い垂下させてそのワイヤ
ロープ８，８の下端を地中に埋設したアンカー９に結着
固定する。

ワイヤロープ８，８間には安全ネット１０をそのワイヤ
ロープ８，８に沿い開閉自在にシャツクル１１にて張設
する。

安全ネット１０は上端の支持材１２から適宜間隔をおい
てチェン１３…を垂設すると共に、両側端のチェン１３
，１３の下端を地中に埋設したアンカー１４に結着固定
しておく。

この場合、総てのチェン１３…の下端をアンカー１４に
結着固定してもよい。

そして各チェン１３…間には適宜間隔をおいてワイヤ１
５…を張設する。

このワイヤ１５…を張設する場合には、パケット６を受
ける部分の目を細かく、その他の部分の目を粗くすると
よい。

前記ワイヤロープ８，８と安全ネット１０両側のチェン
１３，１３とを第４図及び第５図に示す如きシャツクル
１１にてそのシャツクル１１がワイヤロープ８，８に沿
い上下動可能に連結し、かつ前記支持材１２の上部には
荷上げ又は荷下げ時等において曳索７が垂下した場合に
これを受けて支承するローラ１６，１６を付設する。

この安全ネット１０を開閉する機構は、支持材１２の略
両端側にワイヤロープ１７，１７の一端を結着固定して
おき、前記横支柱２及び一方の支柱１に付設したロープ
シープ１８…にそのワイヤロープ１７，１７を夫々順次
掛け渡し、そのワイヤロープ１７．１７の他端を互いに
結着して一本のワイヤロープ１７ａとし、これを支柱１
内の基台上に据付けたウインチ１９に巻回する。

このウインチ１９は前記の箇所に限らずその他据付けの
容易な箇所に適宜据付ければよい。

そして荷上げあるいは荷下げする場合は、第６図に示す
如き搬器２０のロープシープ２１を主索４又は復索５に
掛け、又締付け固定部２２に曳索７を例えば締付けナッ
ト２３で締付け固定し、その搬器２０のフツク２４に前
述のパケット６を懸吊する。

この場合、機材をロープで縛り付けたままフツク２４に
懸吊してもよい。

曳索７は一本形式のものはもとより第６図に示す如く二
本形式のものであってもよい。

この曳索７を駆動させれば周知の如く荷上げ時には主索
４に案内され、又荷下げ時には復索５に案内されて積荷
を搬送する。

この搬送に際してパケット６が前記支柱１，１間を通過
する時にはウインチ１９を駆動させてワイヤロープ１７
ａを繰出すことにより安全ネット１０の支持材１２を降
下させ、これに伴い安全ネット１０を折畳みする如く開
放させ、パケット６の通過後ウインチ１９を駆動させて
ワイヤロープ１７ａを巻込むことにより支持材１２を上
昇させて安全ネット１０を張設する。

この安全ネット１０の開閉時におけるウインチ１９の駆
動制御は一方の支柱１に上限リミツ１・スイッチ２５及
び下限リミットスイッチ２６を固設しておき、安全ネッ
ト１０の開閉に伴い上下動する支持材１２と上限リミッ
トスイッチ２５あるいは下限リミットスイッチ２６との
当接によりウインチ１９の駆動を停止させるようになっ
ている。

ウインチ１９を駆動させるには本実施例では手動操作で
行なうようにしているが、荷上げ又は荷下げすべく曳索
７を駆動させる装置と連動させ、更にはパケット６の通
過により作動するリミットスイッチ等の適宜手段をもっ
て全自動化してもよいことはもとよりである。

このような荷上げ又は荷下げの途中で、例えば前記締付
け固定部２２の締付けを充分に行なわなかった場合や、
曳索７が変形して締付けに緩みが生じた場合等何等かの
原因で搬器２０及びパケット６が暴走したとすると、パ
ケット６が高速度で降下して安全ネット１０に受け止め
られる。

この時、パケット６はその衝撃力で搬器２０が主索４あ
るいは復索５から脱輪し、又曳索７からも脱輪して落下
する。

一方、安全ネット１０はパケット６の受け止め時に後方
に撓み湾曲してその衝撃力を緩衝し、かつこの安全ネッ
ト１０に作用する価撃力をシャックル１１…を介してワ
イヤロープ８８に伝達し、このワイヤロープ８，８では
それ自体の撓み変形とアンカー９の浮き出し作用により
緩衝し、更にワイヤロープ８，８に作用する衝撃力を支
柱１，１と控索３…で支持し吸収する。

尚、本実施例においては主索４及び復索５を備えた所謂
複線循環式索道について説明したが、主索及び曳索のみ
で荷上げ及び荷下げする所謂単線方式のものにもそのま
ま適用できることはもとよりである。

以上の如く本発明に係る索道の暴走による人身事故防止
装置によれば、何等かの原因で搬送物が暴走した時にそ
の搬送物を安全ネットで受け止めかつその衝撃力を安全
ネット及びワイヤロープで緩衝し、更に支柱１で支持し
吸収するようにしたことから、その搬送物への反作用力
を激減させ、かつパケットの収納物をも安全ネットで受
け止めることができて、収納物の飛散を防止し、バケツ
ト更にはその収納物の飛散によって安全ネット後方の作
業員に危害を及ぼすことを効果的に防止でき、しかも荷
上げあるいは荷下げ時における搬送物の通過に際しての
安全ネットの開閉操作もウインチを駆動させるのみで行
なえるから、操作がきわめて簡易であり、更に主索及び
復索からなる複線循環式索道はもとより主索のみで荷上
げ及び荷下げを行なう所謂単線形式の索道にも設計変形
することなくそのまま使用できて頗る利便性を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る暴走による人身事故防止装置を備
えた索道の要部を示す斜視図、第２図はその暴走による
人身事故防止装置の一例を示す正面図、第３図はその装
置の側面図、第４図は安全ネットとワイヤロープとの連
結部分の要部正面図、第５図はその連結部分の横断面図
、第６図は搬器の正面図、第７図はその装置における暴
走時の人身事故防止状態を説明するための説明図である
。 Ａ……索道の基地側、１……支柱、６……パケット、８
……ワイヤロープ、１０……安全ネット。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 索道の基地側に索道を挟んで対向するよう一対の支
   柱を立設して該支柱間に安全ネットを張設した事故防止
   装置において、前記安全ネットは両端部を前記両支柱に
   沿って垂設したワイヤロープにシャツクルを介して係止
   張設すると共に、その上部は支持材を介して一端をウイ
   ンチに接続したワイヤロープで両支柱間に吊下して搬送
   物の通過時のみに前記安全ネットを下方へ落下開放させ
   るよう構成し、前記両支柱側面には安全ネットの開閉ウ
   インチの作動を制御する上下リミットスイッチを装着し
   、該リミットスイッチの開閉は安全ネットの上下摺動に
   よって制御する如く構成してなることを特徴とする索道
   の暴走による人身事故防止装置。