JPS5887421A - 内燃機関の熱線流量計 - Google Patents
内燃機関の熱線流量計Info
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- JPS5887421A JPS5887421A JP56186324A JP18632481A JPS5887421A JP S5887421 A JPS5887421 A JP S5887421A JP 56186324 A JP56186324 A JP 56186324A JP 18632481 A JP18632481 A JP 18632481A JP S5887421 A JPS5887421 A JP S5887421A
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- transistor
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- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01F—MEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW OR LIQUID LEVEL; METERING BY VOLUME
- G01F1/00—Measuring the volume flow or mass flow of fluid or fluent solid material wherein the fluid passes through a meter in a continuous flow
- G01F1/68—Measuring the volume flow or mass flow of fluid or fluent solid material wherein the fluid passes through a meter in a continuous flow by using thermal effects
-
- G—PHYSICS
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- G01F—MEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW OR LIQUID LEVEL; METERING BY VOLUME
- G01F1/00—Measuring the volume flow or mass flow of fluid or fluent solid material wherein the fluid passes through a meter in a continuous flow
- G01F1/68—Measuring the volume flow or mass flow of fluid or fluent solid material wherein the fluid passes through a meter in a continuous flow by using thermal effects
- G01F1/696—Circuits therefor, e.g. constant-current flow meters
- G01F1/698—Feedback or rebalancing circuits, e.g. self heated constant temperature flowmeters
- G01F1/6983—Feedback or rebalancing circuits, e.g. self heated constant temperature flowmeters adapted for burning-off deposits
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- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
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- Measuring Volume Flow (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は内燃機関の熱線流量計に関する。
燃料噴射弁によって機関へ燃料全供給する方式の内燃機
関においては、機関に吸入される吸入空気量に応じて噴
射弁の開閉が制御されるようになっており、この吸入空
気量を測定するために吸入空気流量計が設けられている
。かかる吸入空気流量計として吸入空気路に所定金属線
を張設してこれに所定電流を流し、空気流速の変動に応
じた金属線の抵抗変化によシ吸入空気流量を測定する熱
線流量計がある。
関においては、機関に吸入される吸入空気量に応じて噴
射弁の開閉が制御されるようになっており、この吸入空
気量を測定するために吸入空気流量計が設けられている
。かかる吸入空気流量計として吸入空気路に所定金属線
を張設してこれに所定電流を流し、空気流速の変動に応
じた金属線の抵抗変化によシ吸入空気流量を測定する熱
線流量計がある。
第１図は、かかる熱線流量計の従来回路例を示している
。第１図において、熱線ＲＨは、好ましくは白金からな
る金属線であり、抵抗Ｒ１、Ｒ２，Ｒ３と共にプリンど
回路ｌを形成している。抵抗Ｒ１を含む辺には温度補償
用の抵抗ＲＫが抵抗Ｒ１に直列に接続されておシ、抵抗
ＲＫは熱線ＲＨ及び抵抗Ｒ３と共に吸入空気路２内に設
けられている。ブリッジ回路ｌの熱線ＲＨと抵抗ＲＫと
の接続点αは電源端であり、抵抗Ｒ２とＲ３との接続点
すは接地されている。また、熱線ＲＨと抵抗Ｒ３との接
続点Ｃ及び抵抗Ｒ１とＲ２との接続点ｄは演算増幅器ｏ
ｐ１及び抵抗Ｒ４，Ｒ５等からなる差動増幅回路３に接
続されている。差動増幅回１１３は接続点Ｃとｄとの電
位差に比例した電圧を出力端に発生し、この電圧は抵抗
Ｒ６ヲ介してトランジスタＱ１のベースに印加される。
。第１図において、熱線ＲＨは、好ましくは白金からな
る金属線であり、抵抗Ｒ１、Ｒ２，Ｒ３と共にプリンど
回路ｌを形成している。抵抗Ｒ１を含む辺には温度補償
用の抵抗ＲＫが抵抗Ｒ１に直列に接続されておシ、抵抗
ＲＫは熱線ＲＨ及び抵抗Ｒ３と共に吸入空気路２内に設
けられている。ブリッジ回路ｌの熱線ＲＨと抵抗ＲＫと
の接続点αは電源端であり、抵抗Ｒ２とＲ３との接続点
すは接地されている。また、熱線ＲＨと抵抗Ｒ３との接
続点Ｃ及び抵抗Ｒ１とＲ２との接続点ｄは演算増幅器ｏ
ｐ１及び抵抗Ｒ４，Ｒ５等からなる差動増幅回路３に接
続されている。差動増幅回１１３は接続点Ｃとｄとの電
位差に比例した電圧を出力端に発生し、この電圧は抵抗
Ｒ６ヲ介してトランジスタＱ１のベースに印加される。
トランジスタＱ１のエミツタには並列に接続されたイグ
ニションスイッチ４と遅延スイッチ回路５とを介して電
源電圧■８が供給され、コレクタは接続点Ｇに接続され
ている。また抵抗Ｒ２には並列に抵抗Ｒ７とトランジス
タＱ２との直列回路が接続され、トランジスタＱ２ノヘ
ースには抵抗Ｒｓｔ介してパルス発生回路６が接続され
ている。遅延スイッチ回路５及びパルス発生回ｗ！、６
にはイグニションオフ検出回路７が接続されており、イ
グニションオフ検出回路７ばイグニションスイッチ４の
オンからオフへの切換え動作を検出して検出信号を発生
するようになっている。
ニションスイッチ４と遅延スイッチ回路５とを介して電
源電圧■８が供給され、コレクタは接続点Ｇに接続され
ている。また抵抗Ｒ２には並列に抵抗Ｒ７とトランジス
タＱ２との直列回路が接続され、トランジスタＱ２ノヘ
ースには抵抗Ｒｓｔ介してパルス発生回路６が接続され
ている。遅延スイッチ回路５及びパルス発生回ｗ！、６
にはイグニションオフ検出回路７が接続されており、イ
グニションオフ検出回路７ばイグニションスイッチ４の
オンからオフへの切換え動作を検出して検出信号を発生
するようになっている。
上記構成の熱線流量計において、熱線Ｒ畝機関作動中に
通電加熱され、吸入空気流速に応じた度合で冷却されて
その抵抗値が変化する。この熱線ＲＨの抵抗徹は熱線Ｒ
政派れる電流に応じて変化する接続点Ｃの電圧により検
出されている。この電圧は吸入空気流量に対応したもの
であり、信号処理回路（図示せず）において機関への燃
料供給制御のための演算処理に用いられる。また熱線Ｒ
Ｈの抵抗値の変化による接続点ｃ、ｄの電位差はトラン
ジスタＱ１、のベース電圧を変化せしめ、トランジスタ
Ｑｌからブリッジ回路１へ供給される電流は熱線ＲＨの
抵抗値を一定に保つように増減する。
通電加熱され、吸入空気流速に応じた度合で冷却されて
その抵抗値が変化する。この熱線ＲＨの抵抗徹は熱線Ｒ
政派れる電流に応じて変化する接続点Ｃの電圧により検
出されている。この電圧は吸入空気流量に対応したもの
であり、信号処理回路（図示せず）において機関への燃
料供給制御のための演算処理に用いられる。また熱線Ｒ
Ｈの抵抗値の変化による接続点ｃ、ｄの電位差はトラン
ジスタＱ１、のベース電圧を変化せしめ、トランジスタ
Ｑｌからブリッジ回路１へ供給される電流は熱線ＲＨの
抵抗値を一定に保つように増減する。
ところで、吸入空気路に配置された熱線ＲＨ／／Ｃは吸
気中に混在する塵芥等が付着し易い、特に、機関の圧縮
及び爆発行程のときピストンとシリンダのすき間からク
ランク室に吹き抜けるブローバイガスを再燃焼させるべ
く熱線ＲＨの上流の吸入空気路に流し込む場合には、ブ
ローバ・イガス中に未燃焼物を含むため短期間の内に多
量の付着物を生じる。しかし、その付着物を放置すると
熱線流量計の感度ないし測定精度の低下は避けられない
ことになる。このため、次のようにして付着物を取り除
くことが行なわれている。先ず、イグニションスイッチ
４がオンからオフになるとイグニションオフ検出回路７
が検出信号を発生し、検出信号は遅延スイッチ回路５及
びパルス発生回路６に供給される。遅延スイッチ回路５
は検出信号に応じて所定期間オン状態になり、その期間
電圧ＶＢヲトランジスタＱ１のエミツタ及びパルス発生
回路６に供給する（ただし、パルス発生回路６への電源
ラインは図示せず）。−力、パルス発生回路６は、例え
ば単安定マルチ発振器からなり、検出信号に応じて所定
幅の焼切指令パルスを発生する。この焼切指令パルスは
トランジスタＱ２のベースに供給されトランジスタＱｚ
ｋオン状態にせしめる。トランジスタＱ２がオン状態に
なると、抵抗Ｒ２とＲ７とが電気的に並列接続されたこ
とになる故に接続点ｄの電圧は大幅に減少する。次いで
、接続点ｃ、ｄ間の電位差に応じて差動増幅回路３の出
力電圧が大きく低下してトランジスタＱ】のコレクタ電
流は最大レベルに達し、よって、熱線ＲＨを流れる電流
が増えて熱線ＲＨの温度が上昇し、付着物が焼除される
のである。
気中に混在する塵芥等が付着し易い、特に、機関の圧縮
及び爆発行程のときピストンとシリンダのすき間からク
ランク室に吹き抜けるブローバイガスを再燃焼させるべ
く熱線ＲＨの上流の吸入空気路に流し込む場合には、ブ
ローバ・イガス中に未燃焼物を含むため短期間の内に多
量の付着物を生じる。しかし、その付着物を放置すると
熱線流量計の感度ないし測定精度の低下は避けられない
ことになる。このため、次のようにして付着物を取り除
くことが行なわれている。先ず、イグニションスイッチ
４がオンからオフになるとイグニションオフ検出回路７
が検出信号を発生し、検出信号は遅延スイッチ回路５及
びパルス発生回路６に供給される。遅延スイッチ回路５
は検出信号に応じて所定期間オン状態になり、その期間
電圧ＶＢヲトランジスタＱ１のエミツタ及びパルス発生
回路６に供給する（ただし、パルス発生回路６への電源
ラインは図示せず）。−力、パルス発生回路６は、例え
ば単安定マルチ発振器からなり、検出信号に応じて所定
幅の焼切指令パルスを発生する。この焼切指令パルスは
トランジスタＱ２のベースに供給されトランジスタＱｚ
ｋオン状態にせしめる。トランジスタＱ２がオン状態に
なると、抵抗Ｒ２とＲ７とが電気的に並列接続されたこ
とになる故に接続点ｄの電圧は大幅に減少する。次いで
、接続点ｃ、ｄ間の電位差に応じて差動増幅回路３の出
力電圧が大きく低下してトランジスタＱ】のコレクタ電
流は最大レベルに達し、よって、熱線ＲＨを流れる電流
が増えて熱線ＲＨの温度が上昇し、付着物が焼除される
のである。
しかしながら、上記のように従来の熱線流量計において
は、イグニションスイッチ４がオンからオフになる毎に
熱＃ｉ！ＲＨに付着物焼除のための高電流が流れる。こ
のため、例えば、低温時の機関始動ミス時や機関温度が
所定レベルまで上昇しない極めて短時間の運転終了時に
も熱線ＲＨには高電流が流れるため熱線の劣化が早いと
いう問題点があった。
は、イグニションスイッチ４がオンからオフになる毎に
熱＃ｉ！ＲＨに付着物焼除のための高電流が流れる。こ
のため、例えば、低温時の機関始動ミス時や機関温度が
所定レベルまで上昇しない極めて短時間の運転終了時に
も熱線ＲＨには高電流が流れるため熱線の劣化が早いと
いう問題点があった。
そこで、本発明の目的は、急速な熱線の劣化を防止し得
る熱線流量計全提供することにある。
る熱線流量計全提供することにある。
本発明による熱線流量計は、イグニションスイッチのオ
ン状態における機関の運転状態に応じて焼切動作を禁止
する焼切禁止手段を有するものである。
ン状態における機関の運転状態に応じて焼切動作を禁止
する焼切禁止手段を有するものである。
以下、本発明の実施例を第２図を参照して説明する。
第２図において、第１図と同等部分は同一符号で示され
ており、トランジスタＱ１のエミッタとアースとの間に
は抵抗Ｆ＆９及びサーミスタ８による分圧回路からなる
機関冷却水温測定用の水温センサ９が接続されている。
ており、トランジスタＱ１のエミッタとアースとの間に
は抵抗Ｆ＆９及びサーミスタ８による分圧回路からなる
機関冷却水温測定用の水温センサ９が接続されている。
水温センサ９の出力端には比較回路１０が接続されてい
る。比較回路１０には別に所定電圧ｖｒが供給されると
共に比較回路１０の出力端にはトランジスタＱ３のペー
スが接続されている。トランジスタＱ３のコレクタ・エ
ミッタ間はトランジスタＱ２のエミッタとアースとの間
に直列に接続されている。本発明による熱線流量計のそ
の他の構成は第１図に示した従来例と同様であるのでこ
こでは続開を省略する。
る。比較回路１０には別に所定電圧ｖｒが供給されると
共に比較回路１０の出力端にはトランジスタＱ３のペー
スが接続されている。トランジスタＱ３のコレクタ・エ
ミッタ間はトランジスタＱ２のエミッタとアースとの間
に直列に接続されている。本発明による熱線流量計のそ
の他の構成は第１図に示した従来例と同様であるのでこ
こでは続開を省略する。
かかる構成の本発明による熱線流量計においては、イグ
ニションスイッチ４がオンからオフになると従来と同様
に検出信号が遅延スイッチ回路５及びパルス発生回路６
に供給され、遅延スイッチ回路５は所定期間電圧ＶＢｋ
トランジスタＱ１のエミッタ、パルス発生回路６及び比
較回路１０に供給する（ただし、パルス発生回路６及び
比較回路ＩＯへの電源ラインは図示せず）。また、パル
ス発生回路６は所定幅の焼切指令パルスを発生する。し
かし、機関冷却水温か所定温“度以上でなければトラン
ジスタＱ２はオン状態にならない。水温センサ９は第３
図のように冷却水温の上昇に応じて出力電圧が減少する
特性を有しているので、例えば冷却水温が所定温度Ｔ′
Ｃより大のときには水温センサ９の出力電圧は所定温度
Ｔ℃に対応する所定電圧Ｖ、Ｊ：り小であるため比較回
路１０の出力は高レベルになる。この高レベルはトラン
ジスタＱ３ヲオン状態にせしめるためトランジスタＱ２
もオン状態になる。よって、熱線ＲＨに高電流が流れて
付着物が焼除される。ところが、低温時の機開始動ミス
によりイグニションスイッチ４がオンからオフになると
、冷却水温が所定温度Ｔ℃より小であるため水温センサ
９の出力電圧は所定電圧ｖ７より大である。
ニションスイッチ４がオンからオフになると従来と同様
に検出信号が遅延スイッチ回路５及びパルス発生回路６
に供給され、遅延スイッチ回路５は所定期間電圧ＶＢｋ
トランジスタＱ１のエミッタ、パルス発生回路６及び比
較回路１０に供給する（ただし、パルス発生回路６及び
比較回路ＩＯへの電源ラインは図示せず）。また、パル
ス発生回路６は所定幅の焼切指令パルスを発生する。し
かし、機関冷却水温か所定温“度以上でなければトラン
ジスタＱ２はオン状態にならない。水温センサ９は第３
図のように冷却水温の上昇に応じて出力電圧が減少する
特性を有しているので、例えば冷却水温が所定温度Ｔ′
Ｃより大のときには水温センサ９の出力電圧は所定温度
Ｔ℃に対応する所定電圧Ｖ、Ｊ：り小であるため比較回
路１０の出力は高レベルになる。この高レベルはトラン
ジスタＱ３ヲオン状態にせしめるためトランジスタＱ２
もオン状態になる。よって、熱線ＲＨに高電流が流れて
付着物が焼除される。ところが、低温時の機開始動ミス
によりイグニションスイッチ４がオンからオフになると
、冷却水温が所定温度Ｔ℃より小であるため水温センサ
９の出力電圧は所定電圧ｖ７より大である。
よって比較回路１０の出力レベルは低レベルであり、ト
ランジスタＱ２ ＋ Ｑ３がオフ状態にあるため、プリ
ンジ回路１の接続点ｄの電圧が大幅に減少することがな
い。故にイグニションスイッチ４がオンからオフになっ
ても冷却水温が所定温度Ｔ℃以下であるときには熱線Ｒ
Ｈに高電流が流れることがないのである。
ランジスタＱ２ ＋ Ｑ３がオフ状態にあるため、プリ
ンジ回路１の接続点ｄの電圧が大幅に減少することがな
い。故にイグニションスイッチ４がオンからオフになっ
ても冷却水温が所定温度Ｔ℃以下であるときには熱線Ｒ
Ｈに高電流が流れることがないのである。
このように、本発明に°よる熱線流量計によれば、イグ
ニションスイッチがオンからオフになったときに機関冷
却水温等の機関の運転状態に・応じて熱線の付着物焼切
除去のための高電流を熱線に流すことが禁止される。よ
って、低温時の機開始動ミス等の熱線に付着物がほとん
ど生じないときには焼切動作が行なわれないため熱線の
急速な性能の劣化を防止することができるのである。
ニションスイッチがオンからオフになったときに機関冷
却水温等の機関の運転状態に・応じて熱線の付着物焼切
除去のための高電流を熱線に流すことが禁止される。よ
って、低温時の機開始動ミス等の熱線に付着物がほとん
ど生じないときには焼切動作が行なわれないため熱線の
急速な性能の劣化を防止することができるのである。
なお、本発明の熱線流量計においては、上記実施例のよ
うに機関冷却水温に応じて焼切動作を禁止する方法に限
らず、イグニションスイッチがオン状態における最高機
関回転数が所定回転数以下のときに焼切動作を禁止する
ようにしても良い。
うに機関冷却水温に応じて焼切動作を禁止する方法に限
らず、イグニションスイッチがオン状態における最高機
関回転数が所定回転数以下のときに焼切動作を禁止する
ようにしても良い。
第４図はその場合の実施例を示すの回路図である。
第４図において、クランク角センサ（図示せず）の出力
パルスが供給されるＦ−Ｖ［周波数−電圧）変換器１１
は入力パルスの発生周波数に応じた電圧を発生する。ク
ランク角センサは機関のクランクシャフトの回転に応じ
てパルスを発生し、機関回転数が増加するほどパルスの
発生周期が短くなる。
パルスが供給されるＦ−Ｖ［周波数−電圧）変換器１１
は入力パルスの発生周波数に応じた電圧を発生する。ク
ランク角センサは機関のクランクシャフトの回転に応じ
てパルスを発生し、機関回転数が増加するほどパルスの
発生周期が短くなる。
このため、Ｆ−Ｖ変換器１１の出力電圧も機関回転数が
増加するほど犬さくなシ、この出力電圧の最大電圧はレ
ベル検出器１２によって遅延スイッチ５がオフになって
電源供給が停止するまで保持される。比較回路１３はレ
ベル検出器１２の出力電圧と所定電圧Ｖｒｌとを比較す
る。レベル検出器１２の出力電圧が所定電圧Ｖ、ｌより
大のときには比較回路１３の出力は高レベルになる。従
って、パルス発生回路６が焼切指令パルスを発生し、比
較回路１３の出力が高レベルであれば、トランジスタＱ
２ ｒ Ｑ３が共にオン状態になシ、よって熱線ＲＨに
高電流が流れる。しかし、イグニションスイッチがオン
状態における最高機関回転数が所定回転数以下の場合に
は比較回路１３の出力は低レベルであるため焼切指令パ
ルスが発生してもトランジスタＱ２ ＋ ｃｉ３Ｆｉ、
オフ状態となり付着物の焼切除去は行なわれないのであ
る。
増加するほど犬さくなシ、この出力電圧の最大電圧はレ
ベル検出器１２によって遅延スイッチ５がオフになって
電源供給が停止するまで保持される。比較回路１３はレ
ベル検出器１２の出力電圧と所定電圧Ｖｒｌとを比較す
る。レベル検出器１２の出力電圧が所定電圧Ｖ、ｌより
大のときには比較回路１３の出力は高レベルになる。従
って、パルス発生回路６が焼切指令パルスを発生し、比
較回路１３の出力が高レベルであれば、トランジスタＱ
２ ｒ Ｑ３が共にオン状態になシ、よって熱線ＲＨに
高電流が流れる。しかし、イグニションスイッチがオン
状態における最高機関回転数が所定回転数以下の場合に
は比較回路１３の出力は低レベルであるため焼切指令パ
ルスが発生してもトランジスタＱ２ ＋ ｃｉ３Ｆｉ、
オフ状態となり付着物の焼切除去は行なわれないのであ
る。
第１図は熱線流量計の従来例を示す回路図、第２図は本
発明の熱線流量計の実施例を示す回路図、第３図は第２
図の水温センサの出力特性図、第４図は本発明の他の実
施例を示す回路図である。 主要部分の符号の説明 １・・・ブリッジ回路 ３・・・差動増幅回路４
・・・イグニションスイッチ ５・・・遅延スイッチ回路 ６・・・パルス発生回路
７・・・イグニションオフ検出回路 ９・・・水温センサ １０ 、１３・・・比較
回路出願人 日本電子機器株式会社 代理人 弁理士 藤村元 彦
発明の熱線流量計の実施例を示す回路図、第３図は第２
図の水温センサの出力特性図、第４図は本発明の他の実
施例を示す回路図である。 主要部分の符号の説明 １・・・ブリッジ回路 ３・・・差動増幅回路４
・・・イグニションスイッチ ５・・・遅延スイッチ回路 ６・・・パルス発生回路
７・・・イグニションオフ検出回路 ９・・・水温センサ １０ 、１３・・・比較
回路出願人 日本電子機器株式会社 代理人 弁理士 藤村元 彦
Claims (3)
- （１） 内燃機関の吸入空気路に設けられた金属線と
該金属線に直列に接続された抵抗とによる第１分圧回路
と、直列接続された複数の抵抗による第２分圧回路と、
前記第１及び第２分圧回路の分圧電圧の電位差を検出す
る電位差検出手段と、前記第１及び第２分圧回路の一端
に直列に接続され前記電位差検出手段の出力信号に応じ
て作動する能動素子と、前記第１及び第２分圧回路と前
記能動素子との直列回路の両端間に電圧を供給する電源
と、イグニションスイッチがオンからオフになると前記
金属線の付着物を焼切除去すべく所定期間前記第２分圧
回路の分圧電圧を変化させる焼切作動手段とを含み、機
関の運転状態に応じて前記焼切作動手段による焼切動作
を禁止する焼切禁止手段を有することを特徴とする熱線
流量計。 - （２）前記焼切禁止手段は機関冷却水温に応じて前記焼
切作動手段による焼切動作を禁止することを特徴とする
特許請求の範囲第１項記載の熱線流量計。 - （３） 前記焼切禁止手段は前記イグニションスイッ
チがオン状態における最高機関回転数が所定回転数以下
のときには前記焼切作動手段による焼切動作を禁止する
こと全特徴とする特許請求の範囲第１項記載の熱線流量
計。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56186324A JPS5887421A (ja) | 1981-11-20 | 1981-11-20 | 内燃機関の熱線流量計 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56186324A JPS5887421A (ja) | 1981-11-20 | 1981-11-20 | 内燃機関の熱線流量計 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5887421A true JPS5887421A (ja) | 1983-05-25 |
| JPH0233966B2 JPH0233966B2 (ja) | 1990-07-31 |
Family
ID=16186340
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56186324A Granted JPS5887421A (ja) | 1981-11-20 | 1981-11-20 | 内燃機関の熱線流量計 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5887421A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4665745A (en) * | 1984-05-07 | 1987-05-19 | Nippondenso Co., Ltd. | Heat wire type air flowrate measuring apparatus |
| JPS62249013A (ja) * | 1986-04-22 | 1987-10-30 | Japan Electronic Control Syst Co Ltd | 自動車用内燃機関における熱線式流量計の付着物焼切装置 |
| JPS63184018A (ja) * | 1987-01-27 | 1988-07-29 | Mazda Motor Corp | 熱線式吸入空気流量計の制御装置 |
| EP1318384A1 (en) * | 2001-12-05 | 2003-06-11 | Hitachi, Ltd. | Mass airflow measuring apparatus |
| CN113557162A (zh) * | 2019-03-19 | 2021-10-26 | 罗伯特·博世有限公司 | 用来核实用于电动车的驱动单元中的至少一个冷却剂温度的方法以及用于电动车的驱动单元 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| JPS5614116A (en) * | 1979-07-06 | 1981-02-10 | Bosch Gmbh Robert | Soaking apparatus for air volume measuring resistance of internal combustion engine |
-
1981
- 1981-11-20 JP JP56186324A patent/JPS5887421A/ja active Granted
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0233966B2 (ja) | 1990-07-31 |
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