JPS588494A

JPS588494A - 可変ピツチ式ｚ型推進装置

Info

Publication number: JPS588494A
Application number: JP10414581A
Authority: JP
Inventors: Shinpei Nomura; 野村　伸平
Original assignee: Niigata Engineering Co Ltd
Current assignee: Niigata Engineering Co Ltd
Priority date: 1981-07-03
Filing date: 1981-07-03
Publication date: 1983-01-18

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】この発明は、船舶における２型推進装置、すなわちプロ
ペラ軸と入力軸とが垂直軸を介して２形にて連結された
伝動伝達系を持ち、垂直軸のまわシを旋回してプロペラ
の向きを３６０変えることのできる推進装置であって、
しかもプロペラのピ・ツチ（翼角）を変えることのでき
る可変ピッチ式２型推進装置に関するものである。

一般に、上記可変ピッチ式２型推進装置においてプロペ
ラピッチを可変とする機構は、第１図に示すようにプロ
ペラ軸１の細心に嵌挿された変節ロッド２を、この変節
ロッド２がその長手方向前方又は後方に移動したときプ
ロペラ３のピッチが変わるようにプロペラ３に連結して
構成しているが、従来、変節ロッド２を移動させる機構
は、プロペラボス４の前部のキャップ５内に設けた油圧
シリンダ６に変節ロッド２の先端を連結してこれを移動
させるものであった。このようにプロペラボス４の前部
のキャップ５内に油圧シリンダ６を設けるものであるか
ら、この油圧シリンダＯへの送油（７は送油管を示す）
は数個所の回転シール部を必要として複雑なものとなシ
、その保守点検も容易でない。さらに、変節ロッド２の
後端部２ａの往復移動を図示せぬピッチ変化量取出し機
構でメカニカルに取シ出して船内に設けた追従発信器に
伝え、この追従発信器で現実のピッチを検知するように
しているが、このピッチ変化量取出し機構も２型推進装
置では複雑となシ、かつ保守点検が困難である。

この発明は上記従来の欠点を解消するために提案された
もので、油圧用回転シールを不要としたことにより保守
点検が容易になシ、しかもピッチ変化量の取出しを簡単
に行うことができる可変ピッチ式２型推進装置を得るこ
とを目的とするものである。

以下この発明の実施例を図面に従って説明する。

第２図は可変ピッチ式２型推進装置の断面図二台床１０
にサポートパイプ１１が一体に設けられ、このサポート
パイプ１１は旋回筒１２を回転自在に支持している。こ
の旋回筒１２の上端にはウオームホイール１３が固定さ
れておシ、図示せぬウオームによって旋回駆動されるよ
うになっている。

旋回筒１２内には垂直軸１４が挿通され、この垂直軸１
４は、入力軸１５によってカサ歯車１６．１７を介して
駆動され、プロペラ軸１８をカサ歯車１９．２・０を介
して回転駆動する。プロペラ軸１８はギヤケース２１内
で支承され、先端に固定したプロペラボス２２を回転駆
動する。

各プロペラ２８は、その取付は軸２３＆がプロペラボス
２２に嵌合されて回転自在となっていへ取付は軸２３ｍ
の下部の円板部２３ｂにはビン２３（ｌが偏心した位置
に設けられておシ、一方プロペラ軸１８の軸心にその長
手方向に往復移動可能に嵌挿された変節ロッド２４には
溝２５１をあけたクロスヘッド２５が取シ付けられ、前
記ビン２３０２＞１このクロスヘッド２５の溝２５＆に
嵌合し、変節ロッド２４が長手方向前方又は後方に移動
したとき、ビン２３０を介してプロペラ２３をその取付
は軸２３＆の壕わシに回動してピッチを変えることがで
きるようになっている。

垂直軸１４の軸心には貫通穴があけられ、この貫通穴に
垂直ロッド２６が貫通して挿通されておシ、その上端部
は、第５図に詳細を示すように、上部のボックス２７の
上面に設けられた上下駆動装置、すなわち油圧シリンダ
２８のピストンロッド２８＆に継手３０を介して連結さ
れている。この継手３０は、ピストンロッド２８１Ｌの
上下動を垂直ロンド２６に伝達するが、旋回による垂直
ロッド２６の回転をピストンロッド２８１に伝達しない
。

また、油圧シリンダ２８の上面には追従発信器３１が＊
ｂ付けられ、油圧シリンダ２８のピストン２８ｂに取シ
付けられた検出ロッド３２の上下動を検知して図示せぬ
計器等に信号を発するようになっている。

また、垂直ロンド２６には、外周にねじを形成したねじ
体３８が固定され、このねじ体３３のねじとら合鹸する
雌ねじを内周に形成した大ギヤ３４が円錐コロ軸受３５
によってボックス２７側に支持されておシ、非常用ピッ
チ制御ハンドル３６に固定されたピニオンギヤ３７が前
記大ギヤ３４と噛み合っている。３８はハンドル係止用
ピンである。

垂直ロッド２６の下端には、第３図、第４図に示すよう
に、プロペラ軸１８と直角をなす横パー３９が取シ付け
られておシ、この横パー３９の左・右両端には、支点軸
４０で回動自在にギヤケース２１に支持された三角板状
のアーム４１が、その一端部の長孔部４１＆において連
結されておシ、このアーム４１の下端は、プロペラ軸１
８を囲むケース４−２にビン４３を介して連結されてい
る。

なお、第４図においてビン４３は、第３−のおける位置
でなく、若干ずらせて描いている。

一方、プロペラ軸１８には直径方向に貫通した長孔１８
＆があけられ、この長孔ｔＳａに挿入された保合片４４
に変節ロッド２４の端部が取）付けられておシ、マた保
合片４４の両端部は、プロペラ軸１８に外嵌された保持
体４５の内側に形成された２ケ所の＃１Ｉ４５＆に嵌合
し、保持体４５は円錐コロ軸受４６を介してケース４２
に支持されている。上記横パー３９、アーム４１、ビン
４３、ケース４２、円錐コロ軸受４６、保持体４５、係
合片４４、等紘変節機構を構成する。

次に動作について説明する。

プロペラ・３のピッチを変えるときは、油圧シリンダ２
８を作動させて垂直ロッド２６を上昇または下降させる
と、その下端の横パー３９を介してアーム４１が支点軸
４０のまわりに回動し、ピン４３を介してケース４２を
プロペラ軸１８の長手方向に移動させ、保持体４．５を
介して係合片４４を長孔１８＆内で移動させ、この保合
片４４に連結された変節ロット２４をプロペラ軸１８の
長手方向に移動させる。これによって変節ロッド２４に
取シ付けられたクロスヘッド２５は、偏心位置にあるピ
ン２３０を介してプロペラ２３をその取付は軸２３＆の
まわシに回動させて、プロペラ２８のピッチを変える。

また、油圧シリンダ２８が作動しないときなどの非常時
には、非常用ピッチ制御ハンドル８０をその中心軸３６
１のまわシに回動させれば、ピニオンギヤ３７を介して
大ギヤ３４を回動し、この大ギヤ３４の内周に形成した
雌ねじとら合するねじ体３３に上下方向の推力を与えて
、垂直ロッド２６を上昇または下降させ、これによって
前述と同じ動作によりプロペラ２３のピッチを変える。

プロペラ２８のピッチは、垂直ロッド２ｅの上下の位置
として宍われるので、追従発信器３１は、油圧シリンダ
２８のピストン２８ｂの上側に取り付けられた検出ロッ
ド３２によってピッチを検出することができる。

第６図、第７図は、変節機構についての他の実施例を示
すもので、プロペラ軸５０側のカサ歯車５１は垂直軸１
４よりプロペラ側に設けられている。そして、変節ロッ
ド５２はプロペラ軸５０を貫通して設けられ、その突出
した端部には円錐コロ軸受５３を介して係合体６４が取
シ付けられ、この係合体５４は、左右に腕部５４＆をも
ち、リンク機構５５を介して、垂直ロッド５６の下端の
横パー５７に連結されている。すなわち、このリンク機
構６６は、横パー５７の左右端部に枢着された第１のリ
ンク５８と、プロペラ軸５０の下側においてギヤケース
５０に固定された支点軸６０に枢着された第２のリンク
６１と、前記係合体５４の腕部５４１に枢着された第３
のリンク６２とが、プロペラ軸５０の両側においてそれ
ぞれ、連結ピン６８によって連結された構成となってい
る。第８図に第６図における■　−■矢視の１リンク機
構線図を示す。

この場合は、垂直ロット５６が上昇又は下降したとき、
第１のリンク５８、第２のリンク６１、第３のリンク６
２のリンク機構によって係合体５４がプロペラ軸５０の
長手方向に駆動され、変節ロッド５２を同方向に移動さ
せる。

第９図、第１０図は変節機構についての第５の実施例を
機構線図によって示すものである。７０はプロペラ軸、
７１は変節ロッド、７２は垂直軸から動力の伝達を受け
るカサ歯車、７３はケース、７０＆はプロペラ軸７０に
貫通してあけた長孔、７４はこの長孔７０１に挿通され
、変節ロット″７１の端部に連結された係合片で、これ
らの構成は、第２図、第４図に示した実施例と同じもの
である。

そして、ケース７３の左右に腕７３＆がそれぞれ固定さ
れ、ケース７３は垂直ロッド７５を上下動させたとき、
リンク機構７６によってプロペラ軸７０の長手方向に駆
動されるようになっている。

このリンク機構７６の詳細を説明すると、２本の第１の
リンク７７は垂直ロッド７５に枢着され、同じく２本の
第２のリンク７８はプロペラ軸７０の下側においてギヤ
ケース７９に取り付けられた支点軸８０に枢着され、第
１のリンク７７と第２のリンク７８とはプロペラ軸７０
の左右においてそれぞれ、プロペラ軸７０の長手方向に
移動しないようにされた節８１で連結されている。また
第５のリンク８２はこの節８１に連結され、第４のリン
ク８８はギヤケース７９に連結され、この第５のリンク
８２と第４のリンク８３とは水平面をなすように節８４
で連結されている。さらにこの節８番は第５のリンク８
５によってケース７８の腕’ｒａａに連結されている。

この実施例の動作を説明すると、垂直ロンドア５が上昇
し又は下降したとき、第１のリンク７７と第χのリンク
７８の動きによって節８１が水平面内でプロペラ軸７０
０軸心と直交する方向に移動し、これによる第りのリン
ク８２と第４のリンク８８′の動きによって節８本がプ
ロペラ軸７０の長手方向に移動し、第うのリンク８５に
よつてケース７３を同方向に移動し、こうして保合片７
４を介して変節ロッド７１をプロペラ軸７０の長手方向
前方又は後方に移動させる。

以上説明したように、この発明においては、垂直軸の軸
心を貫通して上下動可能に設けられた垂直ロッドを、そ
の上部に設けた油圧シリンダなどの上下駆動装置によっ
て上下動させ、この垂直ロッドの上下動によシ変節機構
を介して変節ロッドを長手方向に移動させてプロペラの
ピッチを変えるように構成しているので、従来の如く、
プロペラボスの前部のキャップ内に設けた油圧シリンダ
によって変節ロッドを作動させるものと異なり、数個所
の回転シール部を経て前記キャップ内に送油を行うとい
う複雑な構成とする必要がない、そして、油圧シリンダ
などの上下駆動装置は船体内の上部に設けることができ
るので、保守点検がきわめて容易である。また、プロペ
ラのピッチは垂直ロッド上下動位置として表われるので
、ピッチ変化量の取シ出しをきわめて簡単に行うことが
でき、しかも、その検出を行う追従発信器は同様に・検
もきわめて容易である。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の可変ピッチ式２型推進装置の要部を示す
断面図、第２図以下は本発明の実施例を示すもので、第
五図は可変ピッチ式２型推進装置全体断面図、第３図は
第２図における要部の拡大断面図、第４図は第３図にお
ける要部の水平断面図、第う図は第２図における油圧シ
リンダ近傍の拡大断面図、第６図は第２の実施例を示す
要部断面図、第７図は第６図における要部の水平断面図
、第８図は第６図における■−■矢視によるリンク機構
線図、第９図は第３の実施例の要部をリンク機構線図で
示す平面図、第１０図は第９図におけるＸ−Ｘ矢視によ
るリンク機構線図である。１０・・・・・・台床、１４・・・・・・垂直軸、１８
．５０．７０・・・・・・プロペラ軸、２３・・・・・
・プロペラ、２４．５２．７１・・・・・・変節ロッド
、２５．５６．７５・・・・・・垂直ロッド、２８・・
・・・・油圧シリンダ（上下駆動装置）、３９．５７・
・・・・・横バー、４０．６０．８０・・・・・・支点
軸、４１・・・・・・アーム、４２．７３・・・・・・
ケース、４４、？４・・・・・・係合片、４５・・・・
・・保持体、４５＆・・・・・・溝、５４・・・・・・
係合体、５４＆・・・・・・腕部、５６．７６・・・・
・・リンク機構、５８．７７・・・・・・第１のリンク
、６１．７８・・・・・・第２のリンク、６２．８２・
・・・・・第５のリンク、８３・・・・・・第４のリン
ク、８５・・・・・・第５のリンク。出願人　株式会社　新潟鉄工所

Claims

【特許請求の範囲】

垂直軸の細心を貫通して上下動可能に設けられた垂直ロ
ッドと、この垂直ロッドの上端部のボックス２７に設置
され、垂直ロッドを上下に駆動する上下駆動装置と、プ
ロペラ軸の軸心に嵌挿さ瓢その長手方向に移動すること
によってプロペラのピッチを変える変節ロッドと、垂直
ロッドの下端に設けられ、この垂直ロッドの上下動に対
応して変節ロッドを長手方向に移動させる変節機構とを
備えた可変ピッチ式２型推進装置。