JPS5859608U - 車高調整装置用の圧力制御バルブ - Google Patents

車高調整装置用の圧力制御バルブ

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JPS5859608U
JPS5859608U JP15479081U JP15479081U JPS5859608U JP S5859608 U JPS5859608 U JP S5859608U JP 15479081 U JP15479081 U JP 15479081U JP 15479081 U JP15479081 U JP 15479081U JP S5859608 U JPS5859608 U JP S5859608U
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JP
Japan
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height adjustment
vehicle height
control valve
pressure control
adjustment device
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JP15479081U
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Inventor
鈴木 高夫
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トヨタ自動車株式会社
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の圧力制御バルブを組み付けた車高調整
装置の説明図、第2図は圧力制御バルブの断面図で車高
調整の状態を示し、第3図は左旋回の状態を示す断面図
、第4図および第5図は別の例を示す圧力制御バルブの
断面図で、第5図は右半分を示す。 10:圧力制御バルブ、12:圧力源、14゜16:車
高調整装置、18. 19. 20:配管、24:ケー
シング、26:フリーピストン、28:第1のストッパ
、30.64:第2のストッパ、32、 34. 36
. 68:連結口、42. 46゜48、 52. 6
6:通路。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 圧力源と車体の幅方向の両側にそれぞれ設置される車高
    調整装置とを連結する配管中に組み付けられる圧力制御
    バルブであって、中間部に前記圧力源への、両端部に前
    記両車高調整装置への連結、    口をそれぞれ有す
    るケーシングと、中間部の連結口と各端部の連結口との
    間の該ケーシング内に滑動可能に配置されかつ軸線方向
    の通路を有するフリーピストンと、各フリーピストンよ
    りも前記中間部の連結口側に固定的に設けられかつ軸線
    方向の通路を有する第1のストッパと、各フリーピスト
    ンよりも前記各端部の連結口側に固定的に設けられかつ
    軸線方向の通路を有する第2のストッパとを含み、前記
    いずれかのフリーピストンが当該フリーピストンに対向
    位置する第1のストッパに、当接するとき前記両車高調
    整装置間の連通が遮断される、車高調整装置用の圧力制
    御バルブ。
JP15479081U 1981-10-20 1981-10-20 車高調整装置用の圧力制御バルブ Granted JPS5859608U (ja)

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JPS5859608U true JPS5859608U (ja) 1983-04-22
JPS6211204Y2 JPS6211204Y2 (ja) 1987-03-17

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0424803U (ja) * 1990-06-22 1992-02-27

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4841422A (ja) * 1971-10-02 1973-06-18

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4841422A (ja) * 1971-10-02 1973-06-18

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JPH0424803U (ja) * 1990-06-22 1992-02-27

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JPS6211204Y2 (ja) 1987-03-17

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