JPS585165Y2 - air breather - Google Patents
air breatherInfo
- Publication number
- JPS585165Y2 JPS585165Y2 JP1978004713U JP471378U JPS585165Y2 JP S585165 Y2 JPS585165 Y2 JP S585165Y2 JP 1978004713 U JP1978004713 U JP 1978004713U JP 471378 U JP471378 U JP 471378U JP S585165 Y2 JPS585165 Y2 JP S585165Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cap
- air passage
- air
- oil
- cylindrical
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Arrangement Of Transmissions (AREA)
- Self-Closing Valves And Venting Or Aerating Valves (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、トランスミッションケース、リアディファレ
ンシャルケース等に取付けられるエアブリーザの改良に
関するものである。[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to an improvement of an air breather attached to a transmission case, a rear differential case, etc.
上記のようなエアブリーザは、リヤディファレンシャル
ケース等のケース最上部に位置して取付けられ、ケース
内部の膨張気体を外部へ排出すると共に、ケース内のギ
ヤ等の運動によって飛散されるオイルに対してはその外
部への流出を極力防止する機能が要求される。The air breather described above is installed at the top of a case such as a rear differential case, and discharges the expanding gas inside the case to the outside. A function is required to prevent the leakage to the outside as much as possible.
このようなエアブリーザとしては、例えば第3図イ1口
、ハに示される実公昭52−36938号公報に記載の
ものが知られているが、このエアブリーザは、空気通路
14を形成する円筒部11の内周面に先端部が相互に重
畳し、かつ、段違いに対向する複数の遮蔽板15を下向
きに固設し、円筒部110頭部12の上端部に両側部へ
と延伸する直径方向の溝16を設け、該頭部にキャップ
13を被せて上記空気通路14に通ずる空気通路14を
形成上たものであるが、これによれば、キャップ13の
内面が平坦に形成されているため遮蔽板15を越えてオ
イルが円筒部内を上昇する状況になると、オイルの外部
流出を充分に防止することができない。As such an air breather, for example, the one described in Japanese Utility Model Publication No. 52-36938 shown in FIG. A plurality of shielding plates 15 are fixed downwardly on the inner circumferential surface of the cylindrical part 110, and the distal ends of the shielding plates 15 overlap each other and face each other in different steps. A groove 16 is provided, and a cap 13 is placed over the head to form an air passage 14 communicating with the air passage 14. According to this, since the inner surface of the cap 13 is formed flat, there is no shielding. If the oil rises inside the cylindrical portion beyond the plate 15, it is not possible to sufficiently prevent the oil from flowing out.
すなわち、このようなエアブリーサカ自動車のりャデイ
ファレンシャルケース8に取付けられた場合、車体の高
速運動によりエアブリーザ取付部に多量のオイルが飛散
されるようになったり、あるいは、登板走行によりエア
ブリーザの取付部付近のオイルのレベルが上昇するとオ
イルは遮蔽板15を越えて吹き上り、円筒部11内を通
ってキャップ13に到達し、そこに油滴となって付着す
る。In other words, when such an air breather is installed in the differential case 8 of an automobile, a large amount of oil may be splashed on the air breather mounting part due to high-speed movement of the vehicle body, or the air breather mounting part may be damaged due to uphill driving. When the level of oil in the vicinity rises, the oil blows up over the shielding plate 15, passes through the cylindrical portion 11, reaches the cap 13, and is deposited there as oil droplets.
この油滴は、車体の運転時の振動等により沈動的容易に
キャップ13と頭部との間に形成される左右側への空気
通路14を通って、外部に流出する。These oil droplets easily sink due to vibrations during operation of the vehicle and flow out through the left and right air passages 14 formed between the cap 13 and the head.
また、第4図に示されるような本出願人の出願に係る実
公昭46−29062号公報に記載のものも知られてい
るが、このエアブリーザは、本体1の上端に設けたフラ
ンジ2に切欠き3を設け、かつ、本体1の上部には、キ
ャツブ5を、これとフランジ2の上面および切欠き3と
の間に空隙6を設けると共に、上下動可能に遊嵌し、か
つ、キャップ5には、球面または逆円錐状の突起Tを設
げたものであるが、このエアブリーザでは、上記したよ
うに車体の高速運転によりエアブリーザ取付部に多量の
オイルが飛散するようになったり、登板走行によりエア
ブリーザ取付部付近のオイルレベルが上昇するとオイル
は、切欠き3からまたはキャップ5が押し上げられて、
これとフランジ20間に形成される局面にわたる間隙な
どより流出する。Also known is the air breather described in Japanese Utility Model Publication No. 46-29062 filed by the present applicant as shown in FIG. A notch 3 is provided in the upper part of the main body 1, and a gap 6 is provided between the cap 5 and the upper surface of the flange 2 and the notch 3, and the cap 5 is loosely fitted so as to be movable up and down. The air breather is equipped with a spherical or inverted conical protrusion T, but as mentioned above, when the car is operated at high speeds, a large amount of oil can be scattered on the air breather mounting part, and when the car is running uphill, When the oil level near the air breather mounting part rises, the oil flows through the notch 3 or as the cap 5 is pushed up.
It flows out through the gap formed between this and the flange 20.
従って、このようなエアブリーザにおいては、オイルの
流出防止に対し充分機能し得ないという欠陥がある。Therefore, such an air breather has a drawback in that it cannot function satisfactorily to prevent oil from flowing out.
本考案は、このような事情に鑑みてなされたもので、簡
単な構造でありながら効果的に上述のような欠陥を解消
しオイルの流出を充分防止し得るエアブリーザを提供し
ようとするものである。The present invention was developed in view of the above circumstances, and aims to provide an air breather that has a simple structure but can effectively eliminate the above-mentioned defects and sufficiently prevent oil leakage. .
この目的を達成するために、本考案によるエアブリーザ
は、リヤディファレンシャルケース等にそれが取付けら
れるものの内部で飛散されるオイルの飛散方向に対して
それを遮るように、円筒部内周面に、上記オイルの到達
側から反対側の壁面に向けて、上面が先端部に向って下
降傾斜する仕切板を固設して、上記仕切板の先端部と、
それと対向する円筒部内壁面との間に空気通過路を形成
すると共に、上記空気通過路と反対側の円筒部の頭部に
帯状の切欠きを設げ、この頭部の上面に密接するように
嵌着したキャップの裏面に、円錐状あるいは角錐状の突
起を上記円筒部内に向け、しかも、その下端頂部が上記
空気通過路以外の部分の上方に位置するように設け、こ
れらの間に空気通路を形成し、また、上記円筒部内に吹
き上ったオイルを前記ケース本体内部に向けて滴下させ
るように構成したことを特徴とするものである。In order to achieve this purpose, the air breather according to the present invention has a cylindrical part with a cylindrical part inner circumferential surface so as to block the direction in which the oil is scattered inside the object to which the air breather is attached, such as a rear differential case. A partition plate is fixedly installed from the reaching side to the opposite wall surface, the top surface of which slopes downward toward the tip, and the tip of the partition plate and
An air passage is formed between the inner wall surface of the cylindrical part and the opposite inner wall surface of the cylindrical part, and a band-shaped notch is provided in the head of the cylindrical part on the opposite side of the air passage, so as to be in close contact with the upper surface of the head. A conical or pyramid-shaped protrusion is provided on the back surface of the fitted cap so that the protrusion faces into the cylindrical portion, and the lower end of the protrusion is located above the portion other than the air passage, and an air passage is formed between these. The present invention is characterized in that the oil blown up into the cylindrical portion is configured to drip toward the inside of the case body.
以下、図面を参照して本考案の実施例を具体的に説明す
る。Embodiments of the present invention will be specifically described below with reference to the drawings.
第1図および第2図に示すものは、本考案によるエアブ
リーザを示すもので、図中符号1は本考案のエアブリー
ザが取付けられるリヤディファレンシャルケース本体、
2はエアブリーザの円筒部である。1 and 2 show an air breather according to the present invention, and reference numeral 1 in the figures indicates a rear differential case body to which the air breather according to the present invention is attached;
2 is a cylindrical portion of the air breather.
また、矢印はケース内部で飛散するオイルの飛散方向を
示すものである。Further, the arrows indicate the direction in which oil is scattered inside the case.
円筒部2の上下方向略中央部の内周面2aには、上記オ
イルの到達側からその反対側の壁面に向けて、上面が先
端部に向って下降傾斜する仕切板3が固設されており、
その先端3aと壁面との間に半月状の空気通過路4が形
成されている。A partition plate 3 is fixed to the inner peripheral surface 2a of the cylindrical portion 2 at approximately the center in the vertical direction from the oil reaching side to the wall surface on the opposite side, the upper surface of which slopes downward toward the tip. Ori,
A semicircular air passage 4 is formed between the tip 3a and the wall surface.
また、上記円筒部20頭部周辺にはキャップ5を係止す
る突出部2bが設けられ、さらに、前記円筒部20頭部
における上記空気通過路40反対側の部分に切欠き6が
設けられており、上記突出部2bによりキャップ5が円
筒部5の上面に密接するように嵌着されている。Further, a protrusion 2b for locking the cap 5 is provided around the head of the cylindrical portion 20, and a notch 6 is further provided in a portion of the head of the cylindrical portion 20 opposite to the air passage 40. The cap 5 is fitted tightly onto the upper surface of the cylindrical portion 5 by the protruding portion 2b.
このキャップ5の裏面には、円錐状の突起5aが上記円
筒部2の内側下方に向って突出し、しかも、その下端頂
部が上記空気通過路4以外の部分の上方に位置するよう
に設けられ、この突起5aおよび前記仕切板3によって
形成された空間が前記空気通過路4および切欠き6に連
通されて、空気排出路が形成されている。A conical protrusion 5a is provided on the back surface of the cap 5 so as to protrude downwardly inside the cylindrical portion 2, and its lower end apex is located above the portion other than the air passage 4, A space formed by the protrusion 5a and the partition plate 3 is communicated with the air passageway 4 and the notch 6, thereby forming an air discharge path.
このように構成されたエアブリーザでは、リヤディファ
レンシャルケース本体1の内部のクラウンギヤ等(図示
省略)の回転によって第1図の矢印で示す方向に向って
定常時に飛散されるオイルが、エアブリーザの円筒部2
内に浸入しても、そのオイルは、仕切板・3の固設部側
でその下面にぶつかり上方への吹ぎ上がりは阻止される
。In the air breather configured in this way, the oil that is normally scattered in the direction shown by the arrow in FIG. 2
Even if the oil infiltrates into the partition plate 3, it collides with the lower surface of the partition plate 3 on the fixed part side and is prevented from blowing upward.
また、車体の登板時、高速運転時なでのようにエアブリ
ーザの取付位置に対してオイルレベルが上昇したり、ま
たはオイルの飛散量が多量になるなとの苛酷な条件下に
おいて、オイルが仕切板3の先端に形成される空気通過
路4を通って上方へ吹き上がった場合にも、外部に連通
ずる切欠き6は、円筒部20頭部における空気通過路4
の反対側の部分に設けられ、該頭部のその他の部分の上
面は、キャップ5が密接しているので、上記空気通過路
4を通過して点線矢印で示すように飛散上昇するオイル
は、外部に流出することがなく、下端頂部が空気通過路
4以外の部分の上方に位置する円錐状あるいは角錐状の
突起5aの該通過路4側の下向き斜面に衝突し、さらに
この斜面に続く突起5aの該通過路40反対側の下向き
斜面の回りを空気と共に回り込んだりなどして(・る間
にこれらの斜面などにそのほとんどが油滴となって付着
するが、この油滴もそこに留まることなく、該傾斜面に
沿ってその中心部より容易に滴下され、さらに上記仕切
板3上面の係斜に沿って下方へ流下されてリヤディファ
レンシャルケース本体1内部人戻されることになり、従
って、切欠き6に対向する空間部には、はとんどオイル
が到来することがなく、このためオイルは、切欠き6か
ら外部にほとんど流出することがない。In addition, under severe conditions such as when the oil level rises relative to the air breather installation position, such as when the car is mounted or when driving at high speed, or when a large amount of oil is splashed, the oil may Even when the air blows upward through the air passage 4 formed at the tip of the plate 3, the notch 6 that communicates with the outside is connected to the air passage 4 at the head of the cylindrical part 20.
Since the cap 5 is provided on the opposite side of the head and is in close contact with the upper surface of the other part of the head, the oil passing through the air passage 4 and scattering upward as shown by the dotted line arrow, A projection that does not flow out to the outside and whose lower end apex collides with a downward slope on the side of the passageway 4 of a conical or pyramidal projection 5a located above a portion other than the air passageway 4, and which continues on this slope. 5a, it goes around the downward slope on the opposite side of the passageway 40 along with the air (during which time, most of it becomes oil droplets and adheres to these slopes, etc., and these oil droplets also Without stopping, it easily drips from the center along the slope, and then flows downward along the slope of the upper surface of the partition plate 3 and returns to the inside of the rear differential case body 1. , oil hardly ever reaches the space facing the notch 6, and therefore almost no oil flows out from the notch 6.
かくして本考案によれば、エアブリーザ取付部に、定常
以上に多量なオイルの飛散があるような車体の運転状況
においても、ケース内部からエアブリーザ円筒部内に吹
き上ったオイルは、容易に該ケース内部に戻され、外部
への流出が防止されるので、従来技術が有する欠陥が除
去されるものである。Thus, according to the present invention, even under vehicle operating conditions in which a larger amount of oil than normal is splashed on the air breather mounting part, the oil that has blown up from inside the case into the air breather cylindrical part can easily be spilled inside the case. This eliminates the defects of the prior art, as the liquid is returned to the original state and prevented from leaking outside.
また、その構造が簡単で、前述の公知技術のように遮蔽
板を複数個設ける必要がないので生産コストも低減でき
る等の利点を有する。In addition, the structure is simple and there is no need to provide a plurality of shielding plates as in the above-mentioned known technology, so production costs can be reduced.
第1図は本考案の実施例を示す断面図、第2図は第1図
における円筒部2の平面図、第3図、第4図は従来より
のエアブリーザの断面図である。
1・・・・・・リヤディファレンシャルケース本体、2
・・・・・・エアブリーザ円筒部、2a・・・・・・円
筒部内周面、2b・・・・・・突出部、3・・・・・・
仕切板、3a・・・・・・先端部、4・・・・・・空気
通過路、5・・・・・・キャップ、5a・・・・・・突
起部、6・・・・・・切欠き。FIG. 1 is a sectional view showing an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a plan view of the cylindrical portion 2 in FIG. 1, and FIGS. 3 and 4 are sectional views of a conventional air breather. 1... Rear differential case body, 2
...Air breather cylindrical part, 2a...Inner peripheral surface of the cylindrical part, 2b...Protrusion part, 3...
Partition plate, 3a...Tip, 4...Air passage, 5...Cap, 5a...Protrusion, 6... Notch.
Claims (1)
の内部およびキャップ、どの間に空気の通路を形成して
成るリヤディファレンシャルケース用等のエアブリーザ
において、上記円筒部の内壁に、上記ケースの内部から
飛散、されるオイルの到達側壁面から反対側の壁面に向
けて、上面が先端部に向って下降傾斜しその先端部と上
記円筒部の内壁との間に空気通過路を形成する仕切板を
突出囲設すると共に、上記キャップは、該円筒部上端に
密接され、かつ、その裏面に逆円錐状あるいは逆角錐状
の突起を上記円筒部内に向け、しかも、その下端頂部が
上記空気通過路以外の部分の上方に位置するように設け
、かつ、・上記円筒部の頭部における上記空気通過路の
反対側の部分に空気通過口を設けて、上記ケース等Ω内
部より吹き上ったオイルを、該ケース内に戻すように構
成したことを特徴とするエアブリーザ。 、′[Scope of Claim for Utility Model Registration] An air breather for a rear differential case, etc., in which a cap is fitted to the upper end of a cylindrical part with openings at both ends, and an air passage is formed between the inside of the cylindrical part and the cap. From the side wall surface where the oil splashed from inside the case reaches the inner wall of the cylindrical section, the upper surface slopes downward toward the tip, and the tip and the inner wall of the cylindrical section are connected to each other. A partition plate that forms an air passage therebetween protrudes and surrounds the cap, and the cap is brought into close contact with the upper end of the cylindrical portion, and has an inverted conical or inverted pyramid-shaped protrusion on the back surface thereof directed into the cylindrical portion, Moreover, the lower end apex is located above a portion other than the air passage, and an air passage opening is provided in a portion of the head of the cylindrical portion on the opposite side of the air passage; An air breather characterized in that it is configured to return oil blown up from the inside of a case etc. into the case. ,′
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1978004713U JPS585165Y2 (en) | 1978-01-19 | 1978-01-19 | air breather |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1978004713U JPS585165Y2 (en) | 1978-01-19 | 1978-01-19 | air breather |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS54109123U JPS54109123U (en) | 1979-08-01 |
JPS585165Y2 true JPS585165Y2 (en) | 1983-01-28 |
Family
ID=28809906
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1978004713U Expired JPS585165Y2 (en) | 1978-01-19 | 1978-01-19 | air breather |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS585165Y2 (en) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5236938U (en) * | 1975-09-08 | 1977-03-16 |
-
1978
- 1978-01-19 JP JP1978004713U patent/JPS585165Y2/en not_active Expired
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5236938U (en) * | 1975-09-08 | 1977-03-16 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS54109123U (en) | 1979-08-01 |
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