JPS5840235Y2 - ロ−ルスクリ−ン装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案はロールスクリーン装置に係り、カーテン、ブ
ラインド、シャッター（軽量シャッター）、映写用スク
リーンその他のスクリーン等を、内蔵されているねじり
コイルバネに対しての、引出時におけるねじり弾撥力の
蓄積とその復原とによって、引出伸張、巻取収納を行な
うとき、回転支承部分におけるガタつき防止を図り、回
転安定性を向上させるようにしたロールスクリーン装置
に関するものである。

従来のこの種ロールスクリーン装置は、各種のスクリー
ン等それ自体が上下、すなわち縦方向に沿って張設され
、同時にその引出し、巻取りも窓枠の上部、天井等の上
位置に設置された巻取装置を始端としている。

特にその巻取りを自動化するため、スクリーン巻取筒内
にねじりコイルバネを内蔵させ、その一端は固定し、他
端はロールスクリーンの引出しに従動回転する回転筒（
ピロー）に連結しておいて、引出伸張時にはねじりコイ
ルバネにねじり弾撥力を蓄積させた状態で、適位置にて
停止させる。

かかる停止、更にはその解放運動は、クラッチ・ねじり
機構の保合および解放に対応するものであり、そのクラ
ッチ・ねじり機構の一例は、それ自身の自重によって、
冬クリーン等の引出、巻取時には回転運動に伴なう遠心
作用にて解放され、停止時には下方へ揺振落下するよう
回転筒体（ローチーター）に枢支した重力式係合爪を、
回転筒体が回転可能に外嵌された固定軸体（ステータ−
）に設けた歯部に噛み合わせるようにしたラチェット式
停止手段であり、他側は、固定軸体とこれに外嵌する回
転筒体との内外周面間に介在装填された重力ローラー、
重力ポール等を同じく遠心作用にて解放させ、停止時に
自重落下させて固定軸体、回転筒体間にくわえ込む転勤
式停止手段である。

いずれにしても、固定軸体に回転筒体を回転可能に外嵌
させ、固定軸体には前記ねしリコイルレノくネ一端を連
結固定し、回転筒体には巻取筒を結合しているが、固定
軸体の回転筒体に対する回転支承部分は充分に大きくな
く、そのためガタつし）たり、円滑な回転を阻害するこ
とがあった。

そこでこの考案は斜上の点に鑑み案出されたもので、そ
の目的は固定軸体（ステーター）の回転筒体（ローチー
ター）に対する回転支承部分長さを充分大きくできるよ
うにして、ガタつきを除去し回転安定性を向上させるこ
とにあり、更には組立分解の自在性を図ってメインテナ
ンスの容易性を得ることにある。

すなわち、この考案は、設置時に特定位置角で個持され
るステーターと、これに回転可能に外嵌されるローチー
ターとの内外周面間に介在装填させた重力ポールをくわ
え込むことによって、一端はステーターに連絡させ、他
端はスクリーン巻取筒に連絡させて内蔵されているねじ
りコイルノくネに対し、スクリーンの引出しに伴なし）
蓄積されたねじり弾撥力を適宜保持させ、また遠心作用
にて重力ポールを解放することに伴なう弾撥力の復原に
よってスクリーンを巻取るクラッチ・ねじり機構を備え
たロールスクリーン装置におｌ／）で、ステーターを固
持させる固持ピンとローチーターが外嵌され、これを回
転支承するステーターシャフトとを一体形成してステー
タ一本体と適宜一体化させ、前記ねじりコイルバネ一端
が連絡される略筒状のホルダーをステーターシャフトに
着脱自在に回転させることなく外嵌して戊り、前記ホル
ダーは、その前部から後部へ至るに伴なし）次第に内方
へ突出する傾斜状の滑動面と、ステーターシャフトに凹
設した凹所に係合、解放自在にしてホルダー周面に対し
直交する保合面とを有するストツノ々−をホルダーの直
径方向で揺振自在にしてホルダーに一体形成し、一方、
ホルダー外周面には、軸方向端面で外部と連通し、かつ
軸方向に沿ってν）る案内連通部と、円周方向に沿って
いる円周案内部を介して案内連通部に連続し、かつ軸方
向端面とは連通せずに軸方向に沿っている連結部とから
なる連結溝を切設し、この連結溝に、前記ねじりコイル
バネ端で内がわへ折曲形成させた連結折曲端を着脱自在
に挿通係合させたことを特徴とするものであり、以下図
面を参照してこの考案の誉施例を説明すると次の通りで
ある。

図において示される符号２０は、カーテン、ブラインド
、シャッター（軽量シャッター）、映写用スフノーンそ
の他として使用される巻込式のスクリーン等Ｓが引出さ
れ或は巻取られるスクリーン巻取筒であり、スクリーン
等Ｓを縦方向に伸張するときは水平設置され、必要に応
じ横方向に伸張するときには垂直設置される。

そして、巻取筒２０の一端には、スクリーン等Ｓの引出
時にねじり弾撥力が付与され、その蓄積を保持させた状
態で停止され、停止を解除させたときの復原力にてスク
リーン等Ｓを再び巻取るようにしたスプリング・シャフ
ト、すなわちクラッチ・ねじり機構１００が内蔵されて
おり、またその他端には、ローラーエンド９０が着脱自
在に固着されている。

クラッチ・ねじり機構１００は、ステーター（固定軸体
）３０、ローチーター（回転筒体）４０、重力ポール５
０、ねじりコイルバネ６０、ホルダー７０、ピロー８０
、更にはベアリングブツシュ５５、そしてインナーコア
６５、アウターコア７５から成る。

このクラッチ・ねじり機構１００におけるクラッチ部分
は、設置時に特定位置角で個定されるステータ−３０に
、巻取筒２０の一端開口部に内嵌されるローチーター４
０を、これら３０．４０の内外周面間に重力ポール５０
を介在装填して回転自在に外嵌したもので、詳しくは、
ステータ−３０軸体外周面に凹設した保合溝３５と、ロ
ーチーター４０内周面に凹設した遊動溝４２とがローチ
ーター４０の回転に伴ない間欠的な対向合致されるもの
とし、遊動溝４２内にそれ自身の自重により係合溝３５
がわへ落ち込むような重力ポール５０を遊動自在に装填
すると共に、保合溝３５はスクリーン等Ｓの巻取方向に
対向して形成させた噛合面３５Ｂと、引出方向に対向し
て噛合面３５ Ｂに連続形成させた解放案内面３５Ｃと
を有し、遊動溝４２は噛合面３５ Ｂと協動して重力ポ
ール５０を巻取方向に抗してくわえ込む噛合円弧面４２
Ｂと、この噛合円弧面４２ Ｂに連続して噛合円弧面
４２ Ｂより外側に位置する待避円弧面４２ Ｃとを有
し、ローチーター４０回転時に使用される遠心力にて重
力ポール５０を待避円弧面４２Ｃに摺接させつつ遊転さ
せるような構造を有する。

このとき、図示例のように、係合溝３５、遊動溝４２に
、ステーター３０或はローチーター４０軸に沿って適当
な間隔で対向し、かつ軸に対し傾斜している傾斜面３５
Ａ、４２Ａを形成し、この傾斜面３５Ａ、４２Ａに沿っ
て重力ポール５０が係合溝３５がわへ落ち込むようにし
ておくことにより、巻取筒２０の設置形態の如何を問わ
ず、例えば水平設置、垂直設置のいずれであっても、全
空間角に対しての性能を損うことなく自由に対応できる
利点が得られる。

そして、クラッチ・ねじり機構１００におけるピロー８
０は、巻取軸２０内の所定位置に内嵌され、このピロー
８０と前記ホルダー７０との間に自身の回転を可能とさ
せて装架したインナーコア６５に外嵌するねじりコイル
バネ６０の一端をステーター３０に嵌合させたホルダー
７０に、他端をピロー８０にそれぞれ連結させて巻取筒
２０に内蔵し、更にはねしりコイルバネ６０に外嵌する
アウターコア７５をステーター３０、ピロー８０間に装
架させた構造となっている。

巻取筒２０は、ブラケット部材Ｂｌ、Ｂ２を介して支持
設置されるもので、設置時には、クラッチ・ねじり機構
１００のステーター３０は回転することなく、特定位置
角に保持されるよう、ステーター３０に設けた断面矩形
状の固持ピン１２にて一方のブラケット部材Ｂ１の固持
孔１２にしっかりと固持され、ローラーエンド９０はこ
れ９０に設けた断面円形の軸ピン９１にて回転自在に他
方のブラケット部材Ｂ２枢支孔１５に枢支される。

今、スクリーン等Ｓを引出せば、巻取筒２０が回転する
のに伴ないピロー８０も従動回転し、これがねじりコイ
ルバネ６０にねじり弾撥力を付与する。

このとき、スクリーン等Ｓの適速度での引出しは、遊動
溝４２内に装填されている重力ポール５０をその遠心作
用にて待避円弧面４２ Ｃへ待避させるか、係合溝３５
がわへ落ち込むとしても解放案内面３５ Ｃに沿ってそ
の外へ突出させるから、ローチーター４０は円滑に回転
される。

このようにスクリーン等Ｓを所定長さに引出した後、必
要があれば若干戻しなから噛合円弧面４２ Ｂにて重力
ポール５０を噛合面３５ Ｂと協動して挾み込むように
し、重力ポール５０がくわえ込まれることで、ねじり弾
撥力が蓄積されているねじりコイルバネ６０の復原作用
に伴なうスクリーン等Ｓの巻取方向でのローチーター４
０の回転を阻止させる。

次いで、スクリーン等Ｓを若干引出すことに伴なうロー
チーター４０の回転により待避円弧面４２ Ｃが重力ポ
ール５０を押し出しくわえ込みを解放させた状態でスク
リーン等Ｓを離すと、ねじりコイルバネ６０の復原作用
によって回転系が加速され、一定速度以上に達した場合
にはクラッチを解放させた状態を維持するから、スクリ
ーン等Ｓは自動的に巻取られ、そのときの重力ポール５
０は遠心作用にて待避円弧面４２ Ｃへ待避させられて
いるから円滑に巻取られる。

しかして、ブラケット部材Ｂ１へのステーター３０の固
持は、前記係合溝３５が外周面に凹設されたステータ一
本体３３と適宜一体化されている一体形成の断面矩形の
固持ピン３１．断面円形のステーターシャフト３２にて
ブラケット部材Ｂ１の略矩形の固持孔１２に嵌合固定さ
せる。

第１図乃至第４図においては固持ピン３１．ステーター
シャフト３２、ステータ一本体３４を鍜造成はダイキャ
スティングにて一体成型されたもので、第７図及び第８
図においては固持ピン３１．ステーターシャフト３２を
鍜造成はダイキャスティングにて一体成型し、これに適
宜突設させた突部３１ Ａを介して合成樹脂製のステー
タ一本体３４の成型時に抜脱、回動されることなく突出
状態で一体的に固着されたものである。

ステータ一本体３４外径はステーターシャフト３２のそ
れより大きく、ステータ一本体３４自体は固持ピン３１
がわに位置して略段部状に形成され、その外周面に適数
個、例えば２個の係合溝３５が凹設されている。

このステーター３０に回転自在に外嵌されるローチータ
ー４０は、合成樹脂のインジェクション・ロールディン
グ或は亜鉛合金等によるダイキャスティング等によって
略筒状に形成され、略段部状部分を介してステータ一本
体３３に外嵌する大径部分と、ステーターシャフト３２
に外嵌する小径部分とを有し、前記保合溝３５に間欠的
に対向合致するよう、好ましくは円周を等分する適数個
の前記遊動溝４２が大径部分内周面に凹設されている。

ステーター３０にローチーター４０を外嵌させるとき、
遊動溝４２内に重力ポール５０の装填が可能となるよう
、遊動溝４２はローチーター４０の大径部分における開
口端面において外部と連通されており、係合溝３５と対
向合致したとき、重力ポール５０をいずれへも位置され
るよう遊転させるも外部へは突出しないようにしである
。

このローチーター４０は、前記ねじりコイルバネ６〇一
端が連結されてステーターシャフト３２に着脱自在に回
転させることなく外嵌したホルダー７０によって、遊動
溝４２を係合溝３５に対向合致させるべき正位置に規制
される。

第１図乃至第４図においてはローチーター４０の小径部
分における遊動溝４２がわ内側にステータ−シャフト３
２外局面に周接する内フランジ部４１を隆設すると共に
、ホルダー７０一端の筒部外周面にローチーター４０の
小径部分における末端内周面が周接され、ホルダー７０
の周接部分近傍に外側へ隆設した外フランジ部７１をロ
ーチーター４０末端に当接させたものである。

第７図及び第８図においては外フランジがある断面路り
字形のベアリングブツシュ５５をローチーター４０の両
端内周がわに配置し、一方のベアリングブツシュ５５は
ステータ一本体３４、ステーターシャフト３２に、他方
のベアリングブツシュ５５はホルダー７０一端、ステー
ターシャフト３２にそれぞれ当接介在させたものである
。

いずれにしてもホルダー７０によってローチーター４０
を正位置に規制し、その回転を円滑なものとさせればよ
く、自身は他端が閉塞された略有底筒状となるも（第１
図乃至第６図参照）、他端が開口された略筒状となるも
（第７図及び第９図参照）差し支えなく、ただ後者の場
合はステーターシャフト３２に対しホルダー７０をガタ
つくことなく安定した外嵌状態とさせることができる。

ホルダー７０とステーター３０との嵌合は、ホルダー７
０の筒部分の一部にその直径方向に沿って弾撥的に揺振
すべく、ホルダー７０と一体形成されたフック状のスト
ッパー７２を、ステーターシャフト３２に凹設した凹所
３３に係合させることで行なわれる。

すなわち、ストッパー７２は、ステーターシャフト３２
面に摺接すべく、ホルダー７０における前部のローチー
ター４０がわ一端である開口がわから後部の他端へ至る
に伴ないホルダー７０内方へ突出する如く次第に肉厚と
なるようにすることで形成された傾斜状の滑動面７２Ａ
と、凹所３３内壁面に衝接すべく、ホルダー７０周面に
対し直交する如くなっている保合面７２ Ｂとを有する
もので、凹所３３との係合後にあってホルダ−７０外部
からの保合解放操作が行なえるよう配慮しである。

第１図乃至第４図においてはホルダー４０の筒部奥部骨
の近傍に配して滑動面７２Ａを筒部内側面に連続させた
ものであり、第７図及び第８図においてはホルダー７０
の筒部開口部分の近傍に配して保合面７２ Ｂを筒部内
側面に連続させたものである。

かかるステーター３０とホルダー７０との嵌合に際し、
両者３０．７０間での相対的回転は好ましくなく、これ
を除去するためステータ−シャフト３２外周面に嵌合固
定溝３７を凹設し、ホルダ−７０内周面にこれ３７に嵌
合する嵌合固定条７７を突設しておく。

そして、このホルダー７０及びピロー８０に、断面略矩
形に形成した前記ねじりコイルバネ６０が両者７０．８
０間で架装状態で連結されておす、シかもその容易な着
脱自在性を図るため、ねじりコイルバネ６０両端に内が
わへ折曲形成させた連結折曲端６１を、ホルダー７０、
ピロー８０にそれらの軸方向端面で外部と連通すべく切
設された連結溝７３．８３にそれぞれスライド式に連結
させる。

すなわち、軸方向端面で外部と連通し、かつ軸方向に沿
っている案内連通部７３Ａと、円周方向に沿っている円
周案内部７３Ａを介して案内連通部７３Ａに連続し、か
つ軸方向端面とは連通せずに軸方向に沿っている連結部
７３Ｃとから平面略角１字形（第６図参照）、或はねじ
りコイルバネ６０の巻き方向に制限されないよう、これ
を対称形にした中央部分が長い平面路Ｅ字形（第９図参
照）を呈するように形成される。

尚、前記インナーコア６５は、合成樹脂もしくは金属に
て略筒状に形成され、ホルダー７０他端に段部を介して
形成された嵌合軸７４、ピロー８０一端に同じく段部を
介して形成された嵌合軸８４相互間に外嵌されて装架さ
れている。

このインナーコア６５によって、これ６５に外嵌された
ねじりコイルバネ６０の必要以上のわじり弾撥力の付与
を規制し、ロック状態とすることでその保護を図ること
ができる。

また、アウターコア７５は、インナーコア６５と同効材
にて略筒状に形成され、ローチーター４０、ピロー８０
それぞれに形成した嵌合部４５，８５に嵌合されること
で、ねじりコイルバネ６０を外嵌する如くステーター４
０、ピロー８０間に配装されている。

このアウターコア７５によって、ねじりコイルバネ６０
自体の騒音防止、潤滑剤等の飛散防止、防錆の保証等に
役立たせ、クラッチ・ねじり機構１００自身でのひとつ
の機構部品としての完結性をもたらしている。

かかるクラッチ・ねじり機構１００は、前記巻取筒２０
に内蔵されるものとしであるが、そのため、ローチータ
ー４０、ピロー８０それぞれの外周面が、巻取筒２０内
周面と凹凸嵌合手段によって結合されるものとしである
。

すなわち、図示のように巻取筒２０に凹設した断面略蟻
溝形の固定溝２６内に係止させる剛性帯状係止板２５に
よってスクリーン等Ｓの末端を固定させる場合は、固定
溝２６に外嵌する嵌合溝４６Ａ、８６Ａが、或は接着剤
を介してスクリーン等Ｓの末端を貼着させる場合（図示
せず）は、巻取筒２０内周面に適数本条設した嵌合突条
に嵌合する適数本の嵌合条４６Ｂ、８６Ｂが、ローチー
ター４０、ピロー８０それぞれの外周面に凹設形成され
る。

もとより、いずれの構造の巻取筒２０でも嵌合可能なる
よう、嵌合溝４６Ａ、８６Ａ、嵌合条４６Ｂ、８６Ｂを
１個のローチーター４０、ピロー８０それぞれに併設形
成させることが好ましいのは勿論であり、またかかる凹
凸嵌合手段は、ローラーエンド９０の外周面にも同様に
形成される。

この考案は斜上のように構成されており、ステーター３
０の固持ピン３１にてブラケット部材Ｂ１に回転不能に
して固持させ、ローラーエンド９０の軸ピン９１にてブ
ラケット部材Ｂ２に回転可能に枢支させることにより巻
取筒２０を設置するもので、スクリーン等Ｓを順次引き
出すことで巻取筒２０、ローチーター４０、ピロー８０
を介してねじりコイルバネ６０にねじり弾撥力を付与し
、適当長さで引き出された後に停止される位置に対応し
て、ステーター３０、ローチーター４０内外周面間で重
力ポール５０をくわえ込み、ローチーター４０の回転を
阻止してねじり弾撥力を蓄積させた状態でこれを保持す
る。

次いで、スクリーン等Ｓを若干引き出しローチーター４
０を逆転させ、重力ポール５０のくわえ込みを解放させ
ることでローチーター４０の回転を可能とさせ、ねじり
コイルバネ６０の復原作用に伴ないスクリーン等Ｓを巻
取収納するものである。

このとき、ステーター３０における固持ピン３１はステ
ーターシャフト３２と一体形成され、しかもステータ一
本体３４と適宜一体化されているから、ステーター３０
自身の固持状態は確実に維持され、これ３０の外周面と
ローチーター４０内周面との間に介在装填された重力ポ
ール５０に対するくわえ込み、解放を、ローチーター４
０の回転に伴ない確実、安定して行なわせることができ
る。

しかもこれは、ステーターシャフト３２にローチーター
４０が外嵌され、これ４０に回転支承するとき、ステー
ターシャフト３２におけるローチーター４０自体４０の
回転支承部分の軸方向での距離を大きくすることがで゛
き、ステーターシャフト３２、固持ピン３１両者の一体
形成化と相俟って、ローチーター４０回転時におけるガ
タつき、揺動を除去し、円滑なものとしてその性能を一
層向上させることができる。

更には、固持ピン３１．ステータ−シャフト３２自体は
剛性のある金属にて鍜造成はダイキャスティング成型と
することが可能であるから、極めて堅牢であり、ねじり
コイルバネ６０のねじり弾撥力その他によっても歪形す
るおそれはなく、合成樹脂製のホルダー７０の周接部分
、もしくはベアリングブツシュ５５を介在させることに
より、ローチーター４０の回転を一層円滑なものとする
。

また、ステーターシャフト３２には、ねじりコイルバネ
６〇一端が連結されるホルダー７０が着脱自在に回転さ
せることなく外嵌されているから、ねじりコイルバネ６
〇一端のステーター３０への連絡は堅固であり、巻取筒
２０回転に伴ないこの一端がともに回転することなく、
自身へのねじり弾撥力の付与、蓄積は確実に行なえると
共に、永年使用によるねじりコイルバネ６０自体の疲労
、切断等に際しての交換、またこれを解体することで他
の部材の交換も簡易となり、その自在性によって保守点
検の容易性を担保している。

特に、略筒状のホルダー７０は、その前部から後部へ至
るに伴ない次第に内方へ突出する傾斜状の滑動面７２Ａ
と、ステーターシャフト３２に凹設した凹所３３に係合
、解放自在にしてホルダー７０周面に対し直交する係合
面７２Ｂとを有するストッパー７２をモルダー７０の直
径方向で揺振自在にしてホルダー７０に一体形成しであ
るから、このストッパー７２の弾撥力を利用して、ステ
ーター３０に対しホルダー７０を着脱自在に結合させる
ことで、ステーター３０とローチーター４０との組立、
分解を極めて容易に行なうことができる。

すなわち、ローチーター４０を外嵌させであるステータ
ー３０のステータ−シャフト３２端部にホルダー７０の
前部がわを嵌合させながら押し込めば、滑動面７２Ａが
ステータ−シャフト３２外局面に摺接してストッパー７
２が外方へ回避され、充分に押し込まれて凹所３３へ至
ると原形に復原してその係合面７２Ｂにて係合されるこ
とで、ローチーター４０の抜脱は阻止されステーター３
０と回転可能な状態において正位置に確実に嵌合する。

また、それらの解体は、ストッパー７２を外方へ強制的
に押し上げた後、ホルダー７０を逆方向へ抜去すること
で、ローチーター４０も自由に抜去できるから、簡単に
行なうことがで゛きる。

そして、このように、ステーター３０、ローチーター４
０両者の嵌合組立を図ることで、希望する停止位置数の
選択に応じこれに一致する重力ポール５０を装填すれば
、更には、スクリーン等Ｓの引出停止長さの間隔の調整
と変更とを自在に行なうことも可能である。

一方、ホルダ−７０外周面に切設した連結溝７３は、案
内連通部７３Ａ、円周案内部７３Ｂ、連結部７３Ｃから
なるから、ねじりコイルバネ６０の連結折曲端６１を、
案内連通部７３Ａに沿ってホルダー７０の軸方向に、次
いで円周案内部７３Ｂに沿って円周方向に、更に連結部
７３Ｃに沿って案内連通部７３Ａにおけるのとは逆の軸
方向に夫々移行させることで、ねじりコイルバネ６０を
ホルダー７０に簡単、確実に連結させることができる。

しかも、この連結状態にあってのねじりコイルバネ６０
は、ねじり弾撥力が付与された場合には縮小されるから
、たとえ、それが極めて強いねじり弾撥力であっても円
周案内部７３Ｂがわに連結折曲端６１が移行することは
全くないと共に、連結部７３Ｃ奥端面でしっかりと係合
されるためにねじりコイルバネ６０わホルダー７０から
離反されることも皆無である。

以上説明したようにこの考案によれば、内蔵したねじり
コイルバネに対してのねじり弾撥力の蓄積とその復原に
よって、スクリーン等の引出伸張、巻取収納を行なうと
き、ステーターの確実な固持と、ステーターに回転可能
に外嵌したローチーターの安定した回転を図ることがで
き、ステーターローチーター内外周面間に介在装填した
重力ポールのくわえ込み、解放が確実となりその性能を
一層向上させると共に、分解自在性によって部品交換、
保守点検が容易である等の実用上極めて有益な効果を奏
するものである。

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案の実施例を示すもので、第１図は一部切
欠側面図、第２図は設置状態にあっての内部機構を表わ
し、第１図の２−２線における一部を省略した正面断面
図、第３図は第２図における３−３線断面図、第４図は
クラッチ・ねじり機構の分解正面断面図、第５図はその
ホルダーの平面図、第６図は同じく側面図、第７図乃至
第９図は他の実施例を示し、その第７図は内部機構を表
わし、第１図の２−２線における一部を省略した要部の
正面断面図、第８図はクラッチ・ねじり機構の分解正面
断面図、第９図はそのホルダーの平面図である。 Ｓ・・・・・・スクリーン等、Ｂ１・・・・・・ブラケ
ット部材、１２・・・・・・固持孔、Ｂ２・・・・・・
ブラケット部材、１５・・・・・・枢支孔、２０・・・
・・・巻取筒、２５・・・・・・係止板、２６・・・・
・・固定溝、３０・・・・・・ステーター、３１・・・
・・・固持ピン、３２・・・・・・ステーターシャフト
、３３・・・・・・凹所、３４・・・・・・ステータ一
本体、３５・・・・・・係合溝、３５Ａ・・・・・・傾
斜面、３５Ｂ・・・・・・噛合面、３５Ｃ・・・・・・
解放案内面、３７・・・・・・嵌合固定溝、４０・・・
・・・ローチーター、４１・・・・・・内フランジ部、
４２・・・・・・遊動溝、４２Ａ・・・・・・傾斜面、
４２Ｂ・・・・・・噛合円弧面、４２Ｃ・・・・・・待
避円弧面、４５・・・・・・嵌合部、４６Ａ・・・・・
・嵌合溝、４６ Ｂ・・・・・・嵌合条、５０・・・・
・・重力ポール、５５・・・・・・ベアリングブツシュ
、６０・・・・・・ねじりコイルバネ、６１・・・・・
・連結折曲端、６５・・・・・・インナーコア、７０・
・・・・・ホルダー、７１・・・・・・外フランジ部、
７２・・・・・・ストッパー、７２Ａ・・・・・・滑動
面、７２Ｂ・・・・・・係合面、７３・・・・・・連結
溝、７３Ａ・・・・・・案内連通部、７３Ｂ・・・・・
・円周案内部、７３Ｃ・・・・・・連結部、７４・・・
・・・嵌合軸、７７・・・・・・嵌合固定条、７５・・
・・・・アウターコア、８０・・・・・・ピロー、８３
・・・・・・連結溝、８４・・・・・・嵌合軸、８５・
・・・・・嵌合部、８６Ａ・・・・・・嵌合溝、８６
Ｂ・・・・・・嵌合条、９０・・・・・・ローラーエン
ド、９１・・・・・・軸ピン、１００・・・・・・クラ
ッチ・ねじり機構。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 設置時に特定位置角で固持されるステーターと、これに
   回転可能に外嵌されるローチーターとの内外周面間に介
   在装填させた重力ポールをくわえ込むことによって、一
   端はステーターに連絡させ、他端はスクリーン巻取筒に
   連絡させて内蔵されているねじりコイルバネに対し、ス
   クリーンの引出しに伴ない蓄積されたねじり弾撥力を適
   宜保持させ、また遠心作用にて重力ポール解放すること
   に伴なう弾撥力の復原によってスクリーンを巻取るクラ
   ッチ・ねじり機構を備えたロールスクリーン装置におい
   て、ステーターを固持させる固持ピンとローチーターが
   外嵌され、これを回転支承するステーターシャフトとを
   一体形成してステータ一本体と適宜一体化させ、前記ね
   じりコイルバネ一端が連結される略筒状のホルダーをス
   テーターシャフトに着脱自在に回転させることなく外嵌
   して成り、前記ホルダーは、その前部がら後部へ至るに
   伴ない次第に内方へ突出する傾斜状の滑動面と、ステー
   ターシャフトに凹設した凹所に保合、解放自在にしてホ
   ルダー周面に対し直交する保合面とを有するストッパー
   をホルダーの直径方向で揺振自在にしてホルダーに一体
   形成し、一方、ホルダー外周面には、軸方向端面で外部
   と連通し、がっ軸方向に沿っている案内連通部と、円周
   方向に沿っている円周案内部を介して案内連通部に連続
   し、かつ軸方向端面とは連通せずに軸方向に沿っている
   連結部とからなる連結溝を切設し、この連結溝に、前記
   ねじりコイルバネ端で内がわへ折曲形成させた連結折曲
   端を着脱自在に挿通係合させたことを特徴とするロール
   スクリーン装置。