JPS5837324A - サ−モモジユレ−トフアン装置 - Google Patents
サ−モモジユレ−トフアン装置Info
- Publication number
- JPS5837324A JPS5837324A JP13527081A JP13527081A JPS5837324A JP S5837324 A JPS5837324 A JP S5837324A JP 13527081 A JP13527081 A JP 13527081A JP 13527081 A JP13527081 A JP 13527081A JP S5837324 A JPS5837324 A JP S5837324A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve body
- fan
- chamber
- communication hole
- rotating shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D35/00—Fluid clutches in which the clutching is predominantly obtained by fluid adhesion
- F16D35/02—Fluid clutches in which the clutching is predominantly obtained by fluid adhesion with rotary working chambers and rotary reservoirs, e.g. in one coupling part
- F16D35/021—Fluid clutches in which the clutching is predominantly obtained by fluid adhesion with rotary working chambers and rotary reservoirs, e.g. in one coupling part actuated by valves
- F16D35/023—Fluid clutches in which the clutching is predominantly obtained by fluid adhesion with rotary working chambers and rotary reservoirs, e.g. in one coupling part actuated by valves the valve being actuated by a bimetallic coil
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はサーモモジュレートファン装置、詳しくは自動
車のラジェーター冷却用ファンの回転数をファン雰囲気
温度（こ応じて制御するためのサーモモジュレートファ
ン装置ｌこ関する。
車のラジェーター冷却用ファンの回転数をファン雰囲気
温度（こ応じて制御するためのサーモモジュレートファ
ン装置ｌこ関する。
従来のサーモモジュレートファン装置キしては、ファン
ベルト等により駆動される駆動軸と共に回転する駆動部
材と、駆動軸上に回転自在に取付けられ、冷却用７アン
門有′する被動部材との間の動力伝達部を、相互に間隙
を残して嵌合し合うラビリンス構造とし、この間隙内に
供給するシリコンオイル等の粘性流体の多少に了り被動
部材の回転速度を制御するいわゆるテンカップリングが
知られている。
ベルト等により駆動される駆動軸と共に回転する駆動部
材と、駆動軸上に回転自在に取付けられ、冷却用７アン
門有′する被動部材との間の動力伝達部を、相互に間隙
を残して嵌合し合うラビリンス構造とし、この間隙内に
供給するシリコンオイル等の粘性流体の多少に了り被動
部材の回転速度を制御するいわゆるテンカップリングが
知られている。
しかし、かかるサーモモジュレートファン装置において
は、ファンケース内の空間を仕切るセパレータに設けた
連通孔の開閉を、ラジェーターの水温あるいはファン雰
囲気温度を感知するバイメタルにより回動される弁体に
よって直接行なっため、ファンの回転数をラジェーター
の水温やファン雰囲気温度に適応した適度な回転数に制
御し得ない欠点があった。
は、ファンケース内の空間を仕切るセパレータに設けた
連通孔の開閉を、ラジェーターの水温あるいはファン雰
囲気温度を感知するバイメタルにより回動される弁体に
よって直接行なっため、ファンの回転数をラジェーター
の水温やファン雰囲気温度に適応した適度な回転数に制
御し得ない欠点があった。
そこで、セパレータの連通孔を順次半径方向及び円周方
向にずらせて設け、これら連通孔内に出入して連通孔を
開閉するだめの栓部材をセパレータに取付けることによ
り、上記の欠点を解消したサーモシュレートファン装置
が提供されている（実公昭４９−４０２２８号公報）。
向にずらせて設け、これら連通孔内に出入して連通孔を
開閉するだめの栓部材をセパレータに取付けることによ
り、上記の欠点を解消したサーモシュレートファン装置
が提供されている（実公昭４９−４０２２８号公報）。
しかし、この装置番こおいても従来と同様に、第１図に
示すごとくファンの回転数特性が、ファン雰囲気温度の
上昇時および下降時において同一の経路をたどるため、
例えばファン回転数が増加してファン雰囲気温度が低下
すると、直ちにファン回転数が低下してしまい、ファン
の回転数が急激に変動するいわゆるサージング現象をき
たし、騒音を生じる欠点があった。したがって、サージ
ング現象を防止するには、ファン回転数が増加してファ
ン雰囲気温度が若干低下しても、直ちにファン回転数が
低下しないようにする、換言すればファン雰囲気温度が
低下してバイメタルが動作しても弁体が所定の範囲の間
は連動しないようにすればよい。
示すごとくファンの回転数特性が、ファン雰囲気温度の
上昇時および下降時において同一の経路をたどるため、
例えばファン回転数が増加してファン雰囲気温度が低下
すると、直ちにファン回転数が低下してしまい、ファン
の回転数が急激に変動するいわゆるサージング現象をき
たし、騒音を生じる欠点があった。したがって、サージ
ング現象を防止するには、ファン回転数が増加してファ
ン雰囲気温度が若干低下しても、直ちにファン回転数が
低下しないようにする、換言すればファン雰囲気温度が
低下してバイメタルが動作しても弁体が所定の範囲の間
は連動しないようにすればよい。
本発明はか、かる点に着目してなされたもので、その目
的は、セパレータの複数の連通孔をそれぞれ開閉する複
数の弁体相互間にあそびを設けることにより、サージン
グ現象を有効に防止し得るサーモモジュレートファン装
置を提供することにある。
的は、セパレータの複数の連通孔をそれぞれ開閉する複
数の弁体相互間にあそびを設けることにより、サージン
グ現象を有効に防止し得るサーモモジュレートファン装
置を提供することにある。
以下、本発明を実施例である添付図面にしたがって説明
する。
する。
第２図〜第４図は本発明にかかるサーモモジュレートフ
ァン装置の第１実施例を示し、１は例えばファンベルト
により駆動される駆動軸、２は駆動軸１と共に回転する
駆動部材％３ａは駆動軸１にベアリング４を介して回転
自在に取付けられ、駆動部材２により液体を介して粘性
駆動される被１゛・・ 動部材、３ｂは被動部材３ａに固定された蓋板である。
ァン装置の第１実施例を示し、１は例えばファンベルト
により駆動される駆動軸、２は駆動軸１と共に回転する
駆動部材％３ａは駆動軸１にベアリング４を介して回転
自在に取付けられ、駆動部材２により液体を介して粘性
駆動される被１゛・・ 動部材、３ｂは被動部材３ａに固定された蓋板である。
被動部材３ａには図示しないファンブレードが形成され
ている。そして上記被動部材３ａと蓋板３ｂとによって
ファンケース５が構成されている。ファンケース５内の
空間は、第１．連通孔７および第２連通孔８を有する七
パレータ６により第１室９と第２室１０とに仕切られ、
第１室９内（こは所定量の液体が貯溜されている。
ている。そして上記被動部材３ａと蓋板３ｂとによって
ファンケース５が構成されている。ファンケース５内の
空間は、第１．連通孔７および第２連通孔８を有する七
パレータ６により第１室９と第２室１０とに仕切られ、
第１室９内（こは所定量の液体が貯溜されている。
の
在に支持された回動軸、１２は内端を回動軸１１に結合
するとともに外端を蓋板３ｂに固定した感温部材の一例
である渦巻状バイメタルで、上記回動軸１１はバイメタ
ル１２の熱変形により回動される。１３は回動軸１１の
先端部に固定され、上記第１連通孔７を開閉する第１弁
体、１４は回動軸１１に回転自在に嵌合され、上記第２
連通孔８を開閉する第２弁体で、これらはばね材で構成
されている。第１弁体１３は自身のばね力でセパレータ
６の表面に弾性的に圧接し、一方策２弁体１４は一端部
に設けた突起１４ａが第１弁体１３の上面に圧接し、そ
の反力でセパレータ６に弾性的に圧接している。第１弁
体１３の上面には第４図に示すととく突片１３ａが形成
され、この突片１３２Ｌは第２弁体１４に形成した孔１
４ｂに遊嵌合している。したがって、回動軸１１が回動
すると、これに連動して第１弁体１３は回動するが、上
記突片１３ａが孔−１４ｂの側面に当接するまでは第２
弁体１４は該弁体１４とセパレータ６との摩擦抵抗のた
め追従回動しないようになっている。
するとともに外端を蓋板３ｂに固定した感温部材の一例
である渦巻状バイメタルで、上記回動軸１１はバイメタ
ル１２の熱変形により回動される。１３は回動軸１１の
先端部に固定され、上記第１連通孔７を開閉する第１弁
体、１４は回動軸１１に回転自在に嵌合され、上記第２
連通孔８を開閉する第２弁体で、これらはばね材で構成
されている。第１弁体１３は自身のばね力でセパレータ
６の表面に弾性的に圧接し、一方策２弁体１４は一端部
に設けた突起１４ａが第１弁体１３の上面に圧接し、そ
の反力でセパレータ６に弾性的に圧接している。第１弁
体１３の上面には第４図に示すととく突片１３ａが形成
され、この突片１３２Ｌは第２弁体１４に形成した孔１
４ｂに遊嵌合している。したがって、回動軸１１が回動
すると、これに連動して第１弁体１３は回動するが、上
記突片１３ａが孔−１４ｂの側面に当接するまでは第２
弁体１４は該弁体１４とセパレータ６との摩擦抵抗のた
め追従回動しないようになっている。
つぎに、上記構成からなるサーモモジュレートファン装
置の動作を第５図および第６図にもとづいて説明する。
置の動作を第５図および第６図にもとづいて説明する。
ファン雰囲気温度が低い場合には、弁体１３゜１４はセ
パレータ６の連通孔７，８を閉じており、第１室９に貯
溜された液体は第２室ｌＯに流入し得ない（第６Ａ図参
照）。このため、駆動部材２と被動部材３ａとの間隙に
存在する液体が少量となり、駆動部材２と被動部材３ａ
との間の動力伝達が少なく、被動部材３ａの回転数すな
わちファン回転数は低い。
パレータ６の連通孔７，８を閉じており、第１室９に貯
溜された液体は第２室ｌＯに流入し得ない（第６Ａ図参
照）。このため、駆動部材２と被動部材３ａとの間隙に
存在する液体が少量となり、駆動部材２と被動部材３ａ
との間の動力伝達が少なく、被動部材３ａの回転数すな
わちファン回転数は低い。
いま、ファン雰囲気温度が上昇すると、この温度上昇を
感知するバイメタル１２により回動軸１１が回動し、第
１弁体１３が回動軸１１とともに回動する。そして、第
５図Ａ点に達すると、第１弁体１３が第１連通孔７を開
き始めるが、第２弁体１４は突片１３ａが孔１４ｂの第
６図右側側面に当接していないため、第２弁体１４は追
従動作しない（第６Ｂ図参照）。この状態で、第１室９
の液体は第１連通孔７を介して第２室１０に流入し、駆
動部材２と被動部材３ａとの間の動力伝達が大きくなり
、ファン回転数も上昇する。第５図Ｂ点に達すると、第
１連通孔７は全開となり、このＢ点から０点に至るまで
の間、第１弁体１３は動き続けるが、第２弁体１４は依
然として静止している。したがって、動力伝達率は変化
せず、ファン回転数も変化しない。
感知するバイメタル１２により回動軸１１が回動し、第
１弁体１３が回動軸１１とともに回動する。そして、第
５図Ａ点に達すると、第１弁体１３が第１連通孔７を開
き始めるが、第２弁体１４は突片１３ａが孔１４ｂの第
６図右側側面に当接していないため、第２弁体１４は追
従動作しない（第６Ｂ図参照）。この状態で、第１室９
の液体は第１連通孔７を介して第２室１０に流入し、駆
動部材２と被動部材３ａとの間の動力伝達が大きくなり
、ファン回転数も上昇する。第５図Ｂ点に達すると、第
１連通孔７は全開となり、このＢ点から０点に至るまで
の間、第１弁体１３は動き続けるが、第２弁体１４は依
然として静止している。したがって、動力伝達率は変化
せず、ファン回転数も変化しない。
第５図Ｃ点に達する直前で突片１３ａが孔１４ｂの第６
図右側側面に当接し、第１弁体１３と第２弁体１４とが
回動軸１１と連動して回動し始める（第６Ｃ図参照）。
図右側側面に当接し、第１弁体１３と第２弁体１４とが
回動軸１１と連動して回動し始める（第６Ｃ図参照）。
そして第２弁体１４が第２連通孔８を開き始め、第５図
り点で第２連通孔８は全開となる（第６Ｄ図参照）。こ
の状態でファン回転数は最大となる。回動軸１１はそれ
以後も若干回動して第５図Ｅ点に達するが、連通孔７．
８は全開のままであり、ファン回転数は最大のまま変化
しない（第６Ｅ図参照）。
り点で第２連通孔８は全開となる（第６Ｄ図参照）。こ
の状態でファン回転数は最大となる。回動軸１１はそれ
以後も若干回動して第５図Ｅ点に達するが、連通孔７．
８は全開のままであり、ファン回転数は最大のまま変化
しない（第６Ｅ図参照）。
やがて、ファンの冷却効果によってファン雰囲気温度は
低下し始め、バイメタル１２に取付けられた回動軸１１
は逆転する。この回動−軸１１の逆転と連動して第１弁
体１３も逆転するが、第２弁体１４は突片１３ａが孔１
４ｂの第６図左側側面に当接するまでは追従動作しない
。したがって、ファン回転数は最大値を保持しつづける
。
低下し始め、バイメタル１２に取付けられた回動軸１１
は逆転する。この回動−軸１１の逆転と連動して第１弁
体１３も逆転するが、第２弁体１４は突片１３ａが孔１
４ｂの第６図左側側面に当接するまでは追従動作しない
。したがって、ファン回転数は最大値を保持しつづける
。
そして、突片１３ａが孔１４ｂの左側側面に当接すると
第２弁体１４は第１弁体１３とともに逆転し、第５図Ｆ
点において、第２弁体１４が第２連通孔８を閉じ始める
（第６Ｆ図参照）。これによって、第１室９から第２室
１ｏに流入する液体の量が減少する。そのため、駆動部
材２がら被動部材３ａへの動力伝達率が低下してファン
回転数も徐々に低下する。
第２弁体１４は第１弁体１３とともに逆転し、第５図Ｆ
点において、第２弁体１４が第２連通孔８を閉じ始める
（第６Ｆ図参照）。これによって、第１室９から第２室
１ｏに流入する液体の量が減少する。そのため、駆動部
材２がら被動部材３ａへの動力伝達率が低下してファン
回転数も徐々に低下する。
第５図Ｇ点で第２連通孔８が全開になり（第６Ｇ図参照
）、これとはｙ同時に第１弁体１３が第１連通孔７を閉
じ始め、ファン回転数は更に低下して第５図Ａ点にもど
る。
）、これとはｙ同時に第１弁体１３が第１連通孔７を閉
じ始め、ファン回転数は更に低下して第５図Ａ点にもど
る。
一般に自動車の運転中においては、ファン雰囲気温度は
８０°Ｃ程度に達し、ファンの回転数が増加して一時的
にファン雰囲気温度が低下することがある。このとき本
発明のサーモモジュレートファン装置では第５図Ｅ点→
Ｆ点に示すように直ちｆこファン回転数が低下すること
なく、一定回転数を保持するため、サージング現象を防
止できる。
８０°Ｃ程度に達し、ファンの回転数が増加して一時的
にファン雰囲気温度が低下することがある。このとき本
発明のサーモモジュレートファン装置では第５図Ｅ点→
Ｆ点に示すように直ちｆこファン回転数が低下すること
なく、一定回転数を保持するため、サージング現象を防
止できる。
したがって、騒音の発生を防止でき、かつエンジンへの
悪影響をなくすことができる。
悪影響をなくすことができる。
第７図、第８図は本発明の他の実施例を示し、上記第１
実施例と同一部品には同一符号を付して説明を省略する
。この場合には、回動赫１１の先端に一定範囲の切欠１
５ａを有するカム１５を画定し、このカム１５の切欠１
５ａに第２弁体１４の突起１４ｃを摺動自在に係合させ
、この切欠１５ａと突起１４Ｃとで上記第１実施例にお
ける孔１４ｂと突片１３ａとの機能を持たせたものであ
る。
実施例と同一部品には同一符号を付して説明を省略する
。この場合には、回動赫１１の先端に一定範囲の切欠１
５ａを有するカム１５を画定し、このカム１５の切欠１
５ａに第２弁体１４の突起１４ｃを摺動自在に係合させ
、この切欠１５ａと突起１４Ｃとで上記第１実施例にお
ける孔１４ｂと突片１３ａとの機能を持たせたものであ
る。
なお、上記実施例では、第１弁体１３および第２弁体１
４を同−巾の板材で構成し、かつ第１連通孔７および第
２連通孔８を同一径の円孔としたが、これのみに限らず
、第１弁体１３と第２弁体１４との板巾を異ならせ、か
つ連通孔７．８を異なる大きさの円孔、多数の円孔ある
いは長孔としてもよい。このようにすれば、第５図にお
けるファン回転数とファン雰囲気温度の関係も若干異な
ることになる。
４を同−巾の板材で構成し、かつ第１連通孔７および第
２連通孔８を同一径の円孔としたが、これのみに限らず
、第１弁体１３と第２弁体１４との板巾を異ならせ、か
つ連通孔７．８を異なる大きさの円孔、多数の円孔ある
いは長孔としてもよい。このようにすれば、第５図にお
けるファン回転数とファン雰囲気温度の関係も若干異な
ることになる。
以上の説明で明らかなように、本発明によれば、複数の
連通孔をそれぞれ開閉する複数の弁体相互間にあそびを
設け、第１弁体が動作した後、遅れて第２弁体が動作す
るようにしたので、ファン回転数が上昇してファン雰囲
気温度が低下しても、直ちにファン回転数が低下せず、
ファン回転のサージング現象を有効に防止することがで
きる。
連通孔をそれぞれ開閉する複数の弁体相互間にあそびを
設け、第１弁体が動作した後、遅れて第２弁体が動作す
るようにしたので、ファン回転数が上昇してファン雰囲
気温度が低下しても、直ちにファン回転数が低下せず、
ファン回転のサージング現象を有効に防止することがで
きる。
第１図は従来のサーモモジュレートファン装置のファン
回転数とファン雰囲気温度との関係を示す図、第２図は
本発明にかかるサーモモジュレートファン装置の縦断面
図、第３図、第４図はその要部の断面図および斜視図、
第５図は本発明におけるファン回転数とファン雰囲気温
度との関係を示す図、第６図はその動作説明図、第７図
、第８図は本発明の他の実施例の要部の断面図および分
解斜視図である。 １・・・駆動軸、 ５−・・ファンケース、 ６・
・・セパレータ、 ７・・・第１連通孔、 ８・・・第
２連通孔、９・・・第１室、 １０・・・第２室、 １
１・・・回動軸、１２・・・バイメタル（感温部材）、
１３・・・第１弁体、 １３ ａ ・・・突片、 １
４ ・・・第２弁体、１４ ｂ ・・・孔、 １４ Ｃ
・・・突起、 １５ ・・・カム、 １５ ａ ・・・
切欠。 特 許 出 願 人 東洋工業株式会社代 理 人
弁理士 青白 葆ほか２名第３図 第４図 第６Ｄ図 第６Ｅ図 第６Ｆ図／− 第６Ｇ図
回転数とファン雰囲気温度との関係を示す図、第２図は
本発明にかかるサーモモジュレートファン装置の縦断面
図、第３図、第４図はその要部の断面図および斜視図、
第５図は本発明におけるファン回転数とファン雰囲気温
度との関係を示す図、第６図はその動作説明図、第７図
、第８図は本発明の他の実施例の要部の断面図および分
解斜視図である。 １・・・駆動軸、 ５−・・ファンケース、 ６・
・・セパレータ、 ７・・・第１連通孔、 ８・・・第
２連通孔、９・・・第１室、 １０・・・第２室、 １
１・・・回動軸、１２・・・バイメタル（感温部材）、
１３・・・第１弁体、 １３ ａ ・・・突片、 １
４ ・・・第２弁体、１４ ｂ ・・・孔、 １４ Ｃ
・・・突起、 １５ ・・・カム、 １５ ａ ・・・
切欠。 特 許 出 願 人 東洋工業株式会社代 理 人
弁理士 青白 葆ほか２名第３図 第４図 第６Ｄ図 第６Ｅ図 第６Ｆ図／− 第６Ｇ図
Claims (1)
- （１）駆動手段によって駆動される駆動軸に回転自在に
取付けられたファングレードを有するファンケースと、
該７アンケース内の空間を第１室と第２室とに仕切るセ
パレータと、該セパレータに穿設され上記両室を連通ず
る複数の連通孔を開閉する複数の弁体と、該弁体を温度
に応じて開閉作動し上記第１室に貯溜した液体の第２室
への流通を制御する感温部材とを備えたサーモモジュレ
ートファン装置において、ファンケース（こ回動自在≦
こ支持され感温部材によって回動される回動軸と、該回
動軸に固定され該回動軸の回動によって第１連通孔を開
閉する第１弁体と、上記回動軸に嵌合され、開弁作動特
番こ上記第１弁体が設定角度回動した後回動して第２連
通孔を開くとともに、閉弁作動時に上記第１弁体が設定
角度回動した後回動して第２連通孔を閉じる第２弁体と
を設けたことを特徴とするサーモモジュレートファン装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13527081A JPH0228013B2 (ja) | 1981-08-27 | 1981-08-27 | Saamomojureetofuansochi |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13527081A JPH0228013B2 (ja) | 1981-08-27 | 1981-08-27 | Saamomojureetofuansochi |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5837324A true JPS5837324A (ja) | 1983-03-04 |
| JPH0228013B2 JPH0228013B2 (ja) | 1990-06-21 |
Family
ID=15147771
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13527081A Expired - Lifetime JPH0228013B2 (ja) | 1981-08-27 | 1981-08-27 | Saamomojureetofuansochi |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0228013B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0296036U (ja) * | 1989-01-20 | 1990-07-31 |
-
1981
- 1981-08-27 JP JP13527081A patent/JPH0228013B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0296036U (ja) * | 1989-01-20 | 1990-07-31 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0228013B2 (ja) | 1990-06-21 |
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