JPS5834294A - スピンドルの潤滑装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 給する装置に関するものである。

第１図に従来装置を示す。すなわち、７ライス主軸１は
ハウジング２に嵌着された軸受３ｌ４および５によって
支持され，図示しない歯車。

ベルト等公知技術を介して回転駆動される構造となって
いる。また、フライス主軸１の内径穴に挿入された中ぐ
り主軸６にはキー７が嵌合するキー溝８が設けられてお
り，中ぐり主軸６はフライス主軸１とともに回転し且つ
内径穴を案内面として軸方向に摺動可能な構造となって
いる。中ぐり主軸６はその後部がスライダ９に嵌着され
た軸受１０で支持され，図示しない軸方向に平行な案内
面上をスライダ９が駆動位置決めされるのに伴なってフ
ライス軸１の内径穴内で軸方向に駆動位置決めされる。

フライス主軸１に伝達きれた回転トルクはキー７を介し
て中ぐり主軸６に伝達され，該中ぐり主軸６の先端部に
装着される工具によって工作物を加工するとｋが可能で
ある。このような構造をなすスピンドル装置では中ぐり
主軸６０案内面すなわち７ライス主軸１の内径穴に対す
る潤滑油の供給は。

中ぐり主軸６の後方突出部ｍ付近でキー溝８に潤滑油を
滴下して行なっている。

上記スピンドル装置を有する工作機械によってポーリン
グ加工、ドリル加圧あるいはタップ加工を行なう場合、
中ぐり主軸６はフライス主軸１に対して軸方向に移動す
るため、フライス主軸１の内径穴と中ぐり主軸６の接触
面には潤゛滑油膜が容易に形成される。しかし、中ぐり
主軸６の先端部に所要の工具を装着して、中ぐり主軸６
が７ライス主軸１に対して軸方向に移動しないような７
ライス加工を行なう場合、切削を 力による振動で中ぐり９軸Ｉ６と７ライス主軸１の内径
穴の接触面で油膜切れを生じ、接触面に微動摩耗を発生
することがある。このとき接触面の周辺が充分な潤滑油
で充たされている場合には、接触面は薄い潤滑油膜が６
形成された境界潤滑に近い状態となり、微動摩耗による
中ぐり主軸６およびフライス主軸１の損傷も実用上支障
のない軽微なものとなる。しかし従来のような潤滑油の
給油方法では、キー溝には充分な潤滑油が供給されても
、中ぐり主軸６と７ライス主軸１の接触面の周辺には充
分な潤滑油が供給されないため、上記微動摩耗による損
傷が大きい口 本来７ライス加工を行なう場合、フライス工具をその名
の示す通りフライス主軸１の端面に装着して行なうべき
ものであり、また最近捷でそうされていたのである。し
かしながら、自動化の要求増大に伴ってＡＴＣ（自動工
具交換装置）が付加されるようになると、該ＡＴＯによ
ってフライス主軸１に工具を着脱することが困難なこと
から中ぐり主軸６に７ライスエ具を装着してフライス加
工を行なう頻度が増し、上記微動摩耗の問題を解決する
ことが必要となった。

本発明は上述したような従来装置における不具合に鑑み
、簡単な構造によって中ぐり主軸と７ライス主軸との間
を強制潤滑するようにし。

微動摩耗による損傷を極く軽微なものとすることを目的
としたもので、フライス主軸の内径部に中ぐり主軸を軸
方向の移動を長夜にして嵌合させてなる工作機械のスピ
ンドルにおいて、フライス主軸の外周部に潤滑油を充満
してなる蓄圧室を形成し、該蓄圧室と前記プライス主軸
の内径部を連通する孔を設け、前記蓄圧室内の潤滑油を
連通孔を介してフライス主軸の内径部に圧送する手段を
設けたことを特徴とする。

以下本発明による実施例を第２図にもとすいて説明する
。なお、符号１〜１０が付された部材は前記第１図に示
した従来例のものと同一である。

すなわち、７ライス主軸１は軸受３，４および５を介し
てハウジング２に枢支されており。

中ぐり主軸６はフライス主軸１の内径穴に嵌合され軸方
向に摺動可能であるとともにキー７とキー溝８′を介し
てフライス主軸１０回転が伝達される。

蓄圧筒１１はフライス主軸１の外径部に嵌着され、複数
個のボルト１２で固定されている。ピストン１３は蓄圧
筒１１の内径穴と７ライス主軸１の外径部とで軸方向に
案内され、フライス主軸１の外径に螺合されたナツト１
４に端部を接するスプリング１５によって上記のピスト
ン１３を軸方向に押圧する構造となっている。蓄圧室１
６には外部からチー／り弁（逆止め弁）１７を介して潤
滑油が供給可能な構造となっていて、７ライス主軸１に
明けられた複数個の貫通穴１８を通じて蓄圧室１６から
７ライス主軸１の内径穴に潤滑油を強制給油される構造
となっている。７ライス主軸１を定位置に停止可能な機
能を有するものとすると、ハウジング２の窓１９から手
動により又は自動的にチーツク弁１７に給油可能な構造
とする。２０　、２１　、２２はそれぞれ０リングなど
の油漏れを防止するソールである。

２３　、２’４はキー溝８から潤滑油が流出するのを防
止するためのシールである。

フライス主軸１の内径穴には潤滑油を導くために図示し
ていない油溝が加工されているが。

油溝の形状、方向に特に限定しない。

上記装置において、蓄圧室に充満された潤滑油は、スプ
リング１５によって押圧されるピストン１３の作用によ
って吐出され９貫通穴１８から７ライス主軸の内径部に
刻設された油溝へ通じ。

フライス主軸１と中ぐり主軸６との接触面の周辺には充
分な潤滑油が供給されることとなる。

したがって、中ぐり主軸乙の先端部に７ライスエ具を装
着してフライス加工を行なっても。

フライス主軸１と中ぐり主軸６との接触面に発生する微
動摩耗は実用上支障のない極〈軽微なものとなる。

これによって中ぐり主軸による７ライス加工が可能とな
るから、この種工作機械にＡＴＣ（自動工具交換装置）
を使用することができ、自動化のニーズに充分対応でき
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来装置を示す縦断面図、第２図は本発明によ
る実施例を示す縦断面図である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. フライス主軸の内径部に中ぐり主軸を軸方向の移動を易
   在にして嵌合させてなる工作機械のスピンドルにおいて
   、フライス主軸の外周部に潤滑油を充満してなる蓄圧室
   を形成し、該蓄圧室と前記フライス主軸の内径部を連通
   ずる孔を設け、前記蓄圧室内の潤滑油を連通孔を介して
   ７ライス主軸の内径部に圧送する手段を設けたことを特
   徴とするスピンドルの潤滑装置。