JPS5831356Y2 - 集電装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はダクト形トロリ線内を集電子が摺動する集電装
置に関するものである。

従来一般に知られている集電方式は線状のトロノ線をカ
テナリ状に張り、これに板状の集電子を摺動させる方式
が多く、集電子とトロリ線との集電接触が円滑に行える
ように集電子とトロリ線との接触抵抗を少くすると同時
に集電子にスプリングを作用させ、接触圧力を高めてい
る。

これがため摺動による騒音の発生が多く、また集電子の
集電特性を左右する離線速度が１００ Ｋｍ／Ｈ程度と
低く１１００Ｋ／Ｈ以上に速度が上昇すると集電特性が
低下する。

これらを改善するためトロリ線をダクト形にし、その内
を紡錘形の集電子を摺動させる所謂案内集電方式の開発
が進められている。

ところが従来の集電装置では、集電子を支持する移動体
とダクト形トロリ線との間隔変化に対し、該トロリ線内
を摺動する集電子の追従性が十分でないためにトロリ線
の曲折部等で上記間隔変化が生じるとトロリ線と集電子
間でブレーキ作用が発生し、集電子の偏摩耗等によりそ
の寿命が短くなり、はなはだしいときには破損事故を生
ずる欠点があった。

このために当初から強度を大きくして設計しなければな
らなかった。

本考案はこれらに鑑み、ダクト形トロリ線内を集電子が
摺動するようになした集電装置において、常に集電子の
中心軸線に沿って力が作用するように前記集電子の前後
端を集電杆により支持するとともに、該集電杆を、基板
に設けたセンターボルトの軸方向に移動可能で、かつそ
の軸の中心に回動可能に設けた平行保持プレートにスラ
イド可能に設けた構造を有している。

次に本考案になる集電装置を図に示す実施例により説明
する。

第１図、第２図において、１はダクト形トロリ線で、該
トロリ線内を集電子２が摺動する。

集電子２は、第３図に示す如く、軸３の両端に弾頭形の
端部材４を装着させるとともに、軸３の周わりに放射状
に数枚の摺動子５を配設させである。

摺動子５はその前後端を結ぶ線（図示せず）より中央部
分が外方に突出するソリ型をなし、かつ内側面も前後端
附近で傾斜面６を形成している。

また摺動子５の前後端は前記端部材４の空隙７内に挿入
されている。

８は前記軸３に嵌合させた一対のスライド環で、該スラ
イド環８には摺動子５を支持するための溝９が放射状に
設けられており、その底面１０は摺動子５の内側傾斜面
６に合わせて傾斜させである。

１１は軸３の中央部に固定させたスペーサ金具で、該ス
ペーサ金具１１とスライド環８との間にコイルスプリン
グ１２を張架させる。

このためスライド環８はコイルスプリング１２によって
常に端部材４の方向に押されるから摺動子５はダクト形
トロリ線１の内壁面に押圧される。

第１図、第２図において、１３は集電子２が回転できる
ように端部材４に嵌合させた支持環で、該支持環１３に
集電杆１４を固定する。

該集電杆１４は十字形の平行保持プレート１５の両翼に
設けたスリーブ１６に挿入され、集電杆１４に設けた鍔
１７と平行保持プレート１５との間に配設したコイル状
のスプリング１８の張力に抗してその軸方向にスライド
可能とする。

集電杆１４の先端に螺着させたアーム止ナツト１９を調
節することによりスプリング１８のばね力および集電杆
のストローク長を調節することができる。

２０は碍子２１を介して電車などの電気移動体２２に固
定された基板で、該基板上に平行保持プレート１５が回
動可能に保持される。

２３は基板２０のボルト孔２４と平行保持プレート１５
の長孔２５とを貫通するセンターボルトで、該センター
ボルト２３にはコイル状のスプリング２６が装着され、
ナツト２７により締め付けられてプレート１５を基板２
０に弾圧している。

２８はダクト形トロリ線１のスリット２９から摺動子５
の飛出しを防止するストッパーであり、該ストッパー２
８は平行保持プレート１５に固定する。

３０は平行保持プレート１５の前後端と基板２０の前後
端との間に張架させたスプリングである。

上記摺動子は銅、銅合金又はステンレス等の導電性を有
する金属体が好ましく、その他の部材も導電性に優れた
部材を用いる。

また摺動子に集電用の電線を取付け、電気移動体に給電
してもよい。

上記電気移動体の走行に伴って電気移動体に牽引されて
集電子２がダクト形トロリ線１内を摺動する。

そのとき、トロリ線１と電気移動体２２との間隔の変位
は主に集電杆１４のスライドによって吸収され、集電子
２の前後の揺れは主に前後一対のスプリング３０により
吸収される。

また、トロリ線１の上下の変位は主にスプリング２６の
張力に抗する平行保持アーム１５の上下動により吸収さ
れる。

以上説明したように本考案は集電子２の前後端を集電杆
１４により支持するとともに、該集電杆１４を、基板に
設けたセンターボルト２３の軸の軸方向に移動可能で、
かつその軸の中心に回動可能に設けた平行保持プレート
１５にスライド可能に設けたので、集電子２の追従性が
向上してトロリ線との間にブレーキ作用の発生が僅少と
なり集電子の破損も解消されるものである。

したがって、強度重点の設計は不要となるばかりか高速
の電気移動体の集電に十分対応できるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る集電装置の一部断面を含む平面図
、第２図は第１図のＩＩ −ＩＩ線における断面図、第
３図は集電子の断面図である。 図中 １はダクト形トロリ線、２は集電子、４は端部材
、１４は集電杆、１５は平行保持プレート、２０は基板
、２２は電気移動体、２３はセンターボルト、２８はス
トッパー、１８，２３．３０はコイル状のスプリングで
ある。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ダクト形トロリ線内を集電子が摺動するようになした集
   電装置において、 前記集電子の前後端にそれぞれ連結された１対の集電杆
   ；前記集電杆をスプリング部材を介してそれぞれ弾性的
   に支持する平行保持プレート；前記手保持プレートの中
   心部を、集電子の軸方向に対して直角方向に弾性支持す
   ると共に、回動自在に支持し、そして、１対のスプリン
   グ部材を介して平行保持プレートの両端部を支持してな
   る基板；を備えたことを特徴とする集電装置。