JPS5820529A - シ−トアジヤスタ− - Google Patents
シ−トアジヤスタ−Info
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- JPS5820529A JPS5820529A JP11843581A JP11843581A JPS5820529A JP S5820529 A JPS5820529 A JP S5820529A JP 11843581 A JP11843581 A JP 11843581A JP 11843581 A JP11843581 A JP 11843581A JP S5820529 A JPS5820529 A JP S5820529A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lock
- rail
- main lock
- lever
- upper rail
- Prior art date
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- Pending
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
- B60N2/08—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable characterised by the locking device
- B60N2/0831—Movement of the latch
- B60N2/0837—Movement of the latch pivoting
- B60N2/0856—Movement of the latch pivoting about a vertical axis
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
- B60N2/07—Slide construction
- B60N2/0702—Slide construction characterised by its cross-section
- B60N2/0715—C or U-shaped
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
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- B60N2/08—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable characterised by the locking device
- B60N2/0831—Movement of the latch
- B60N2/0862—Movement of the latch sliding
- B60N2/0868—Movement of the latch sliding in a transversal direction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動車等の座席を前後に移動調整するシートア
ジャスターに関するものである。
ジャスターに関するものである。
２ □
従来のシートアジャスターは、九とえば第１図ないし第
３図に示すように１シートに取付けられるアラレ（−レ
ールａと、このアッパーレールａｔスライド可能に支持
したロアーレールｂと、アッパーレールａｏ？Ｊ欠１ｅ
とロアーレールｂに設けた多数の角穴ｄのひとつに選択
的に係合してアッパーレールをロアーレール上の所定の
位置にロックするロックピン・と、ロックピン・の係合
を解放するレバーｆとを備えてなシ、レバーｆはその先
端ｇをロックピン・に連結してなシ、軸りによシ回動可
能に設け、レバーｆを第１図の矢印に方向に操作するこ
とにょシ先熾を反対方向に作動して、ロックピン・の係
合を解放し、アッパーレールａをロアーレールｂ上でス
ライドさせ座席位置を選定するように構成しであるので
、ロックピン・の係合を解放するとアッパーレールａは
ａアーレールｂに対し轡由にスライドすることになり、
たとえばロアーレールの角穴ｄの１１１分だけアッパー
レールａを移動させてロックすることは１回だけのレバ
ー操作では＃１とんど不可能で、何回か前後に３頁 移動して着席者が最適位置を選定することが必要となっ
ている。
３図に示すように１シートに取付けられるアラレ（−レ
ールａと、このアッパーレールａｔスライド可能に支持
したロアーレールｂと、アッパーレールａｏ？Ｊ欠１ｅ
とロアーレールｂに設けた多数の角穴ｄのひとつに選択
的に係合してアッパーレールをロアーレール上の所定の
位置にロックするロックピン・と、ロックピン・の係合
を解放するレバーｆとを備えてなシ、レバーｆはその先
端ｇをロックピン・に連結してなシ、軸りによシ回動可
能に設け、レバーｆを第１図の矢印に方向に操作するこ
とにょシ先熾を反対方向に作動して、ロックピン・の係
合を解放し、アッパーレールａをロアーレールｂ上でス
ライドさせ座席位置を選定するように構成しであるので
、ロックピン・の係合を解放するとアッパーレールａは
ａアーレールｂに対し轡由にスライドすることになり、
たとえばロアーレールの角穴ｄの１１１分だけアッパー
レールａを移動させてロックすることは１回だけのレバ
ー操作では＃１とんど不可能で、何回か前後に３頁 移動して着席者が最適位置を選定することが必要となっ
ている。
本発明は、従来のものと同様にして座席を移動調整する
ことができるとともに、ロアーレールの角穴１個分また
はその他の規制されたスライド範囲で段階的に座席を移
動調整することができるようにしたシートアジャスター
を提供するものである。
ことができるとともに、ロアーレールの角穴１個分また
はその他の規制されたスライド範囲で段階的に座席を移
動調整することができるようにしたシートアジャスター
を提供するものである。
以下本発明の実施例を図面について説明する。
第４図ないし第５図はセット状態を示すもので、１は座
席に取付けられるアッパーレール、２はアッパーレール
１をスライド可能に支持したロアーレールで、ロアーレ
ール２にはブラケット３が固定しである。ブラケット３
にはアッパーレール１に固定した部分とは反対側の側縁
を折曲げて形成した折曲片４と、中間の部分に切曲げに
よシ一体に形成した切曲片５とを設け、折曲片４と切曲
片５とにメインロック６を挿通しである。７はレバーで
、ブラケット３への取付部８を下方に切曲げて形成した
操作片９と、この操作片９よシ把手部７う開昭５８−
２０５２９（２） １０側に形成した長穴１１と、先趨部に設けた軸１２と
、軸１２に設けた７ツク２７とを備え、操作片９をブラ
ケット３の開口１３よシ下方に配置してメインロック６
に連結しである。操作片９とブラケット３の折曲片４と
の間にはスプリング１４を縮設し、それによってメイン
ロック６はアッパーレール１の切欠きとロアーレール２
に設は九多数の角穴１６のひとつに弾−性的に付勢され
て係合する。
席に取付けられるアッパーレール、２はアッパーレール
１をスライド可能に支持したロアーレールで、ロアーレ
ール２にはブラケット３が固定しである。ブラケット３
にはアッパーレール１に固定した部分とは反対側の側縁
を折曲げて形成した折曲片４と、中間の部分に切曲げに
よシ一体に形成した切曲片５とを設け、折曲片４と切曲
片５とにメインロック６を挿通しである。７はレバーで
、ブラケット３への取付部８を下方に切曲げて形成した
操作片９と、この操作片９よシ把手部７う開昭５８−
２０５２９（２） １０側に形成した長穴１１と、先趨部に設けた軸１２と
、軸１２に設けた７ツク２７とを備え、操作片９をブラ
ケット３の開口１３よシ下方に配置してメインロック６
に連結しである。操作片９とブラケット３の折曲片４と
の間にはスプリング１４を縮設し、それによってメイン
ロック６はアッパーレール１の切欠きとロアーレール２
に設は九多数の角穴１６のひとつに弾−性的に付勢され
て係合する。
レバー７は、長穴１１にブラケット５に設けた軸１７を
嵌合し、軸１２をブラケット５の長穴１８に嵌合して、
第１の方向、すなわち第７図の矢印入方向に軸１７を回
転中心として操作することができ、第２の方向すなわち
第８図の矢印Ｂ方向に軸１２を回転中心として操作する
ことができるようになっておシ、操作片９はメインロッ
ク６に連結しであるから、レバー７を第１の方向および
第２の方向のいずれの方向に操作してたときでも、メイ
ンロック６は第７図、第８図に示すようにアッパーレー
ル１の切欠きとロアーレール２の角穴１６との係合が解
かれるものである。
嵌合し、軸１２をブラケット５の長穴１８に嵌合して、
第１の方向、すなわち第７図の矢印入方向に軸１７を回
転中心として操作することができ、第２の方向すなわち
第８図の矢印Ｂ方向に軸１２を回転中心として操作する
ことができるようになっておシ、操作片９はメインロッ
ク６に連結しであるから、レバー７を第１の方向および
第２の方向のいずれの方向に操作してたときでも、メイ
ンロック６は第７図、第８図に示すようにアッパーレー
ル１の切欠きとロアーレール２の角穴１６との係合が解
かれるものである。
５頁
サブロック１９は、ロアーレール２０角穴１６ Ｋ係合
するロック部２０ｉ設け、シャツ） ２１４Ｃ取付けで
ある。シャフト２１はブラケット３を折曲げて形成し丸
軸受２２ 、２５ Ｋ挿通してあ）、スプリング２４に
よシメインロック６が７ツパーレール１の切欠きとロア
ーレール２の角穴１６とに係合しているときには第５図
に示すように解放状態になっている。
するロック部２０ｉ設け、シャツ） ２１４Ｃ取付けで
ある。シャフト２１はブラケット３を折曲げて形成し丸
軸受２２ 、２５ Ｋ挿通してあ）、スプリング２４に
よシメインロック６が７ツパーレール１の切欠きとロア
ーレール２の角穴１６とに係合しているときには第５図
に示すように解放状態になっている。
スプリング２４は、−燗を軸、受２２に引掛け、他端を
シャフト２１に取付けてあ４＃）、ねじシ方向、圧縮方
向および引張シ方向に作用するようになっておシ、第４
図ないし第６図に示したセット状態にあるときはフリー
になっている。
シャフト２１に取付けてあ４＃）、ねじシ方向、圧縮方
向および引張シ方向に作用するようになっておシ、第４
図ないし第６図に示したセット状態にあるときはフリー
になっている。
シャフト２１は軸受２３よυ突出しておシ、その突崩し
た部分にピン２５が設けてあシ、サブロック６ ｆ ロ
ア −Ｖ−ル２に係合してアッパーレール１をスライド
させたとき、アッパーレール１が角穴１個分の範囲を移
動した場合軸受２３がピン２５に当接して移動を阻止さ
れるものである。ま九、サブロック６は段差部２６を設
けてあシ、前記と同様にアッパーレール１を角穴１個分
移動させたと龜軸受２２が当接し移動を阻止するように
なっている。
た部分にピン２５が設けてあシ、サブロック６ ｆ ロ
ア −Ｖ−ル２に係合してアッパーレール１をスライド
させたとき、アッパーレール１が角穴１個分の範囲を移
動した場合軸受２３がピン２５に当接して移動を阻止さ
れるものである。ま九、サブロック６は段差部２６を設
けてあシ、前記と同様にアッパーレール１を角穴１個分
移動させたと龜軸受２２が当接し移動を阻止するように
なっている。
すなわち、サブロック６がロアーレール２に係合してい
名ときにアッパーレール１をスライドさせた場合、一方
では軸受２５とピン１５とが、他方では軸受２２と段差
部２６とがそれぞれ当接してストッパーとなり、アッパ
ーレール１のスライド範囲を相互にとなシあった角穴間
の間隔に規制するようになっている。
名ときにアッパーレール１をスライドさせた場合、一方
では軸受２５とピン１５とが、他方では軸受２２と段差
部２６とがそれぞれ当接してストッパーとなり、アッパ
ーレール１のスライド範囲を相互にとなシあった角穴間
の間隔に規制するようになっている。
本発明は以上の如き構成になる本のであるから、第７図
に示すようにレバー７を第１の方向、すなわち矢印入方
向に操作すると軸１７を回転中心として回動し、メイン
ロック６はアッパーレール１の切欠きとロアーレール２
０角穴１６との保合を解放され、またこのときサブロッ
ク１９は解放状態にあるので、アッパーレール１はロア
ーレール２上で自由に移動調整することができる。
に示すようにレバー７を第１の方向、すなわち矢印入方
向に操作すると軸１７を回転中心として回動し、メイン
ロック６はアッパーレール１の切欠きとロアーレール２
０角穴１６との保合を解放され、またこのときサブロッ
ク１９は解放状態にあるので、アッパーレール１はロア
ーレール２上で自由に移動調整することができる。
第８−に示すように、レバー７を第１の方向とは反対向
きの第２の方向すなわち矢印Ｂ方向に操作すると、軸１
２を回転中心として回動し、メインロック６はアッパー
レール１の切欠きとロアーレ−ル２の角穴１６との係合
を解かれ、サブロック１９はレバー７の光重のフック２
７によシスプリング２４に抗して作動されてロック部２
０が第９図に示すようにロアーレール２の角穴１６に係
合し、アッパーレール１はロアーレール２上でスライド
可能な状態となる。そこで、第１０図に示すようにスプ
リング２４を圧縮してアッパーレール１を前方にスライ
ドさせると軸２３がピン２５に当接するのでレバー７を
解放すると、スプリング１４の弾性によりメインロック
６はアッパーレール１の切欠キトロアーレール２の角穴
１６とに係合して両者をロックし、スプリング２４０弾
性によシサブロック１９はロアーレール２の角穴１６と
の係合を解かれ、またそれによってシャフト２１は軸受
２２ 、２５に対してスライドして第４図ないし第６図
に示す状態に復帰するもので、スプリング２４とシャフ
ト２１とによυサブロック１９の元位置への復帰機構を
構成しているものである。
きの第２の方向すなわち矢印Ｂ方向に操作すると、軸１
２を回転中心として回動し、メインロック６はアッパー
レール１の切欠きとロアーレ−ル２の角穴１６との係合
を解かれ、サブロック１９はレバー７の光重のフック２
７によシスプリング２４に抗して作動されてロック部２
０が第９図に示すようにロアーレール２の角穴１６に係
合し、アッパーレール１はロアーレール２上でスライド
可能な状態となる。そこで、第１０図に示すようにスプ
リング２４を圧縮してアッパーレール１を前方にスライ
ドさせると軸２３がピン２５に当接するのでレバー７を
解放すると、スプリング１４の弾性によりメインロック
６はアッパーレール１の切欠キトロアーレール２の角穴
１６とに係合して両者をロックし、スプリング２４０弾
性によシサブロック１９はロアーレール２の角穴１６と
の係合を解かれ、またそれによってシャフト２１は軸受
２２ 、２５に対してスライドして第４図ないし第６図
に示す状態に復帰するもので、スプリング２４とシャフ
ト２１とによυサブロック１９の元位置への復帰機構を
構成しているものである。
＠１０図に示した方向とは反対方向すなわち後方に移動
させる場合には、スプリング２４を伸長させてアッパー
レール１はスライドさせることができ、軸２２がサブロ
ック６０段差部２６に当接するのでレバー７を解放する
と前述の場合と同様にしてメインロック６がアッパーレ
ール１とｏアーレール２とに係合し、サブロック１９は
元位置に復帰するものである。
させる場合には、スプリング２４を伸長させてアッパー
レール１はスライドさせることができ、軸２２がサブロ
ック６０段差部２６に当接するのでレバー７を解放する
と前述の場合と同様にしてメインロック６がアッパーレ
ール１とｏアーレール２とに係合し、サブロック１９は
元位置に復帰するものである。
このよう忙、メインはツク６を解放し、サブロック１９
をロアーレール２に係合して前方に対しては軸受２３と
ピン２５とが、後方に対しては軸受２２と段差部２６と
が当接してストッパーとなるまでアッパーレール１をス
ライドさせることにしたため、サブロック１９を作動さ
せるフック２７は、アッパーレール１のスライド範囲に
おいてはサブロック１９上を押圧しながら摺動するよう
になっている。また、アッパーレール１のスライド範囲
はロアーレール２の角穴１６のとなシあった１個分の間
隔とすること夷できるし、他の間隔でスライド範囲とす
ること屯、ストツパニの位置を選定して設けることによ
シ可能である。
をロアーレール２に係合して前方に対しては軸受２３と
ピン２５とが、後方に対しては軸受２２と段差部２６と
が当接してストッパーとなるまでアッパーレール１をス
ライドさせることにしたため、サブロック１９を作動さ
せるフック２７は、アッパーレール１のスライド範囲に
おいてはサブロック１９上を押圧しながら摺動するよう
になっている。また、アッパーレール１のスライド範囲
はロアーレール２の角穴１６のとなシあった１個分の間
隔とすること夷できるし、他の間隔でスライド範囲とす
ること屯、ストツパニの位置を選定して設けることによ
シ可能である。
以上述べ友ように、本発明によれば、７４７１９頁
ツクとサブロックの両方をアッパーレールとロアーレー
ルに対して解放するととＫよシ、スライド範囲を規制さ
れることなく最前方と最後方との間で自由にアッパーレ
ールをスライドさせて座席位置を選択することもできる
し、メインロックを解放しサブロックをロアーレールに
係合してストッパーによシ規制されたスライド範囲にお
いて座席を段階的に移動させて最適位置を選択すること
ができる。
ルに対して解放するととＫよシ、スライド範囲を規制さ
れることなく最前方と最後方との間で自由にアッパーレ
ールをスライドさせて座席位置を選択することもできる
し、メインロックを解放しサブロックをロアーレールに
係合してストッパーによシ規制されたスライド範囲にお
いて座席を段階的に移動させて最適位置を選択すること
ができる。
第１＠かいし第６図は従来のシートアジャスターを示す
もので、第１図は平面図、第２図は第１図のト」線断面
図、第３図は正面図である。第４図ないし第１０図は本
発明の一実施例を示すもので、第４図は平面図、第５図
は側面図、第６図は正面図、第７図はレバーを第１の方
向に操作したときの説明図、第８図はレノ（−を第２の
方向に作動したときの説明図、第９図は第８図の一部省
略した［−１Ｎ線断面図、第１０図はＶ）（−を第２の
方向に移動したときアツノ（−レールをスライドさせ１
０頁 た状態の説明図である。 １・・・アッパーレール、２・・・ロアーレール、６・
・・メインロック、７・・・し、＜＋、１１．１８・・
・長穴、１２゜１７・・・軸、１９・・・サブロック、
２１・・・シャフト、２２．２３・・・軸受、２４・・
・スプリング、２５・・・ピン、２７・・・フック。 特許出願人 市元工業株式会社 代理人 弁理士 秋 本 正 実 第１図 第２図 第３図 第４図 第５図 第６図 第７図 第８図
もので、第１図は平面図、第２図は第１図のト」線断面
図、第３図は正面図である。第４図ないし第１０図は本
発明の一実施例を示すもので、第４図は平面図、第５図
は側面図、第６図は正面図、第７図はレバーを第１の方
向に操作したときの説明図、第８図はレノ（−を第２の
方向に作動したときの説明図、第９図は第８図の一部省
略した［−１Ｎ線断面図、第１０図はＶ）（−を第２の
方向に移動したときアツノ（−レールをスライドさせ１
０頁 た状態の説明図である。 １・・・アッパーレール、２・・・ロアーレール、６・
・・メインロック、７・・・し、＜＋、１１．１８・・
・長穴、１２゜１７・・・軸、１９・・・サブロック、
２１・・・シャフト、２２．２３・・・軸受、２４・・
・スプリング、２５・・・ピン、２７・・・フック。 特許出願人 市元工業株式会社 代理人 弁理士 秋 本 正 実 第１図 第２図 第３図 第４図 第５図 第６図 第７図 第８図
Claims (1)
- シー）Ｋ取付けられるアッパーレールと、腋アッパーレ
ールをスライド可能に支持シたロアーレールと、前記ア
ッパーレールとロアーレールとく保合するメインロック
と、第１の方向と第２の方向の２方向に操作して前記メ
インロックの保合を解放するレバーと、前記メインロッ
クが係合しているとき解放状態にあシ前記レバーを第２
の方向に操作して前記メインロックを解放したとき前配
りアーレールに係合するサブロックと、該サブ−ツクが
ロアーレールに係合しているとき前記アッパーレールの
スライド範囲を規制するストッパーと、前記レバーを解
放したとき前記サブロックを解放状態に復帰させる復帰
機構とを備えてなることを１！／＃黴とするシートアジ
ャスター。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11843581A JPS5820529A (ja) | 1981-07-30 | 1981-07-30 | シ−トアジヤスタ− |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11843581A JPS5820529A (ja) | 1981-07-30 | 1981-07-30 | シ−トアジヤスタ− |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5820529A true JPS5820529A (ja) | 1983-02-07 |
Family
ID=14736559
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11843581A Pending JPS5820529A (ja) | 1981-07-30 | 1981-07-30 | シ−トアジヤスタ− |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5820529A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2695885A1 (fr) * | 1992-09-22 | 1994-03-25 | Faure Bertrand Automobile | Glissière de positionnement d'un siège à mémoire interne coopérant avec le profilé fixe de la glissière. |
| CN103758335A (zh) * | 2014-01-10 | 2014-04-30 | 山东新港国际模板工程技术有限公司 | 导轨式液压附着升降脚手架用防坠装置 |
-
1981
- 1981-07-30 JP JP11843581A patent/JPS5820529A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2695885A1 (fr) * | 1992-09-22 | 1994-03-25 | Faure Bertrand Automobile | Glissière de positionnement d'un siège à mémoire interne coopérant avec le profilé fixe de la glissière. |
| US5407165A (en) * | 1992-09-22 | 1995-04-18 | Bertrand Faure Automobile "Bfa | Inner memory slide for adjusting a vehicle seat, the inner memory cooperating with the fixed profile member of the slide |
| CN103758335A (zh) * | 2014-01-10 | 2014-04-30 | 山东新港国际模板工程技术有限公司 | 导轨式液压附着升降脚手架用防坠装置 |
| CN103758335B (zh) * | 2014-01-10 | 2015-10-28 | 山东新港模板工程技术股份有限公司 | 导轨式液压附着升降脚手架用防坠装置 |
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