JPS58200985A - 瓦の燻化装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、台車に乗載されたトンネル炉から間欠的に搬
出される焼成完了直後の瓦を台車に乗載したままの状態
で燻化率に収容して燻化処理を施す装置に関する。

トンネル炉の出口に箱形の燻化率を連結し、焼成済みの
瓦を乗載した台車を燻化車内に収容してその出入口を閉
塞し、所定の位置に移動して燻化処理を施すようにした
燻化方法が特公昭４４−１４３８号公報に記載されてい
るが、この公報には、燻化率の出入口の閉塞方法として
耐火煉瓦や砂を填め、鉄板で密閉するという著しく非能
率な方法が開示されているだけであり、また、トンネル
炉走行経路に関する記載が全く存在せず、解決すべき多
くの問題が残されていたため、このような燻化方法は実
用化されるに至っていない。

本発明は、焼成済みの瓦を台車ごと燻化車内に収容して
燻化処理を施す方法を、極めて高能率に実施し得る装置
を提供することを目的とするものである。

以下、本発明の実施例を添付図面に基づいて説明する。

第１図乃至第４図は本発明にかかる瓦の燻化装置のいく
つかの変形例を示す平面図であって、第１図に示す実施
例は、予熱帯Ａ１及び焼成帯Ａ２からなるトンネル炉Ａ
の出口Ａ３に、そのトンネル炉Ａ内に敷設されたレール
２３の延長方向を向くレール１が敷設され、このレール
上に、トンネル炉Ａの出口Ａ３を開閉する開閉装置Ｂと
、レール１上を走行する燻化率２の出入口を閉塞する戸
３を開閉する開閉装置Ｃが設けられ、レール１の端末に
はトンネル炉Ａと直角をなす方向のトラバーサＥが設け
られ、このトラバーサＥの反対側に２個所の燻化剤充填
場所りが設けられ、トンネル炉Ａの一側にはトラバーサ
Ｅと直交する２対のレール２５．２６が平行に敷設され
、これらのレール２５．２６の端末にはトラバーサＨが
設けられ、トンネル炉Ａの他側にはトラバーサＥと直交
する３対のレール９．１０．１４が平行に敷設され、そ
の端末にはトンネル炉Ａの入口Ａ４に達するトラバーサ
Ｇが設けられ、さらに、レール９．１０の中央部にはト
ラバーサＦが設けられていて、トンネル炉Ａの出口Ａ３
から焼成済みの高温度の瓦を乗載した台車２４が搬出さ
れて燻化型２内に収容されると、開閉装置Ｂによってト
ンネル炉Ａの出口Ａ３が閉塞されるとともに開閉装置Ｃ
によって燻化率２の戸３が閉塞された後、燻化率２はト
ラバーサＥのレール５上を走行する移動台６上に敷設さ
れたレール７上に移乗され、移動台６の走行によってい
ずれか一方の燻化剤充填場所りの直前に移送され、レー
ル８上に移乗されて燻化剤充填場所りに移送され、ここ
で燻化剤を供給しつつ一部を排出することによって燻化
型２内に燻化剤が充填され、充填の完了した燻化率２は
トラバーサＥに戻されて外側のレール２５に移乗され、
このレール２５」二を緩速度で走行してトラバーサＨの
レール２０上を走行する移動台２１上に敷設されたレー
ル２２に移乗され、移動台２１の走行によって内側のレ
ール２６に移乗されて再び緩速度で走行する間に内部の
温度が徐々に低下して瓦の表面に付着した炭素が強固に
定着して炭素被膜が形成された後、トラバーサＥの移動
台６に移乗されて再びトンネル炉Ａの出口Ａ３に敷設さ
れたレール１に戻され、開閉装置Ｃによって戸３が取り
外された燻化率２はトラバーサ起の移動台６に戻されて
トンネル炉Ａの他側に敷設された最も内側のレール９を
指向する位置で停止し、燻化の完了した瓦を乗載した台
車２４が燻化率２から引き出されてレール９上を走行し
、トラバーサＦのレール１１上を走行する移動台１２上
に敷設されたレール１３に移乗され、移動台１２の移動
によって中央のレール１０に移乗されてトラバーサＥに
戻され、その間に台車２４及びその上に乗載された瓦が
冷却されて外側のレール１４に移乗され、荷降場所工で
瓦を降した後、荷積場所Ｊで新たな瓦素地を乗載し、ト
ラバーサＧのレール１６上を走行する移動台１７上に敷
設されたレール１７上に移乗され、移動台１７の移動に
よって中央のレール１０に移乗され、トラバーサＦによ
って内側レール９に移乗され、トンネル炉Ａの輻射熱で
乾燥された後、トラバーサＧによりトンネル炉Ａの入口
Ａ４に搬送されるようになっている。

第２図に示す第２実施例は、前記第１実施例においてト
ンネル炉Ａの一側に敷設した２対のレールの外側のレー
ル２５に２ケ所の燻化剤充填場所りを設けたものであり
、第３図に示す第３実施例は、上記第２実施例において
、トンネル炉Ａの他側に敷設した３対のレールのうち、
もつとも内側のレール９に燻化率２の戸３を開閉する前
記開閉装置Ｃと同一構成になるもう一つの開閉装置Ｃ′
を設けたものであって、燻化処理の完了した燻化率２を
レール９に導いて、戸３を取りはずし、その中から台車
２４を引き出した後、戸３を閉じるようにしたものであ
る。

さらに、第４図に示す第４実施例は、トンネル炉Ａの出
口Ａ３の延長上に敷設したレール１の途中にトラバーサ
Ｈを設け、焼成済みの、瓦を乗載した台車２４を収容し
て戸８で密閉した燻化率２がトラバーサＨを横切って末
端のトラバーサＥによって中央のレール２８に移乗され
トラバーサＨによりレールｌに戻されて戸３を取りはず
された後、再びトラバーサＨによってレール２８の延長
上において台車２４をトラバーサＦ上に引き出した後、
再びトンネル炉Ａの出口Ａ３に戻り、台車２４はトラバ
ーサＦによって隣のレール３０に移乗され、トラバーサ
Ｅによって外側のレール３１に移乗され、荷降場所Ｉ及
び荷積場所Ｊを経てトラバーサＧによってレール３０に
移乗され、トラバーサＦによってレール２９に移乗され
、トラバーサＧによってトンネル炉Ａの人口Ａ４に搬送
されるようになっている。

次に、トンネル炉Ａの出口へ３を開閉する開閉装置Ｂ及
び燻化率２の戸３を開閉する開閉装置Ｃについて説明す
る。

トンネル炉Ａの出口へ３の近傍にレール１を跨いで門型
のフレーム４０が立設されており、トンネル炉Ａの出口
Ａ８側に前後に狭い間隔を隔てた左右一対の縦フレーム
４１の間に昇降案内４２が固定され、出口Ａ３を閉塞す
る戸４３の両側面の」二下２ケ所から外側方に突出した
合計４本の腕４４の先端に軸支されたローラ４５が前記
昇降案内４２内に嵌合している。

フレーム４０の上面にはモータ４６によって駆動される
軸４７が差し渡されており、この軸４７に固定されたス
プロケット４８に掛けられたチェーン４９が上側の腕４
４に連結されていてモータ４６の駆動により軸４７が回
転すると戸４８がチェーン４９に引っ張られて昇降案内
４２に沿って上下動するようになっている。

フレーム４０の内側の縦フレーム５０から外向きに突出
したブラケット５１の先端にローラ５２が軸支され、こ
のローラ５２によって水平方向移動自由に支持された移
動部材５３の上面にラック５４が固定され縦フレーム５
０に回転自由に支持された軸５５にラック５４と噛み合
うギヤ５６とスプロケット５７が固定され縦フレーム５
０の上部に固定されたモータ５８によって駆動される軸
５９に固定されたスプロケット６０と前記スプロケット
５７の間にチェーン６１が掛は渡されており、また、前
記移動部材５８の先端は、前記戸４３が最下方の位置に
下降した状態において前記ローラ４５が嵌合している部
分の昇降案内４２を切り取った上方と下方の可動部分４
２ａ、４２ｂに固定されており、下方の可動部分４２ｂ
の下端には床面６２上を触転する四−ラ６３が軸支され
ており、モータ５８の駆動によって軸５９が回転すると
ギヤ５６とラック５４の噛み合いによって移動部材５３
と共にローラ４５を収容した可動部分４２ａ、４２ｂが
出口Ａ３側へ移動して戸４３が出口Ａ３を密閉するよう
になっている。

燻化型２は一面が開放された出入口２ａとなっている箱
型をなし、鋼板製の本体６４の内面に断熱材６５が張設
されており、天井面に燻化剤充填口６６が設けられ側面
に蓋付きの排出口６７が設けられている。また、内底面
には台車２４を引き込むレール６８が敷設されている。

さらに、外側面にはブラケット６９．７０が固定され、
雄ねじ７２の形成された締め付は棒７１がブラケット６
９．７０に挿通され、後側のプラケツ）７０に回転自由
に嵌合された雌ねじ７３が雄ねじ７２に螺合しており、
この雌ねじ７３にギヤ７４が固定されている。締め付は
棒７１の先端にはコ字形のフック７５が固定され、その
内側にばね７６が取り付けられている。

また、燻化型２の出入口２ａの周縁には溝７７が設けら
れ、その中にシール材７８．が充填されている。

縦フレーム５０の内側には外面に軸支したローラ７９を
縦フレーム５０の内面に形成された昇降案内５０ａに嵌
めた昇降枠８０が昇降自由に設けられ、この昇降枠８０
はモータ８１の駆動によって引っ張られるチェーン８２
によって吊り下げられている。この枠８０は戸３がピン
８８及び楔８４によって吊り下げられており、この戸の
周縁に中にシール材８５が充填されている。また、この
戸８の下面には床面に設けられたローラ８６上を滑るス
ライド８７が固定されている。さらに、戸の側面には先
の曲った腕８８が固定されている。

レール１の両側に立設された支柱８９には揺動板９０が
軸９１によって支持されており、この揺動板９０にはモ
ータ９２と、これによって駆動されるギヤ９３が取り付
けられ、エアーシリンダ９４によって揺動されるように
なっている。

そして、戸３が降下してくると腕８８の屈曲した先端が
締め付は俸７１のフック７５に嵌まり、エアーシリンダ
９４の駆動により揺動板９ｏが揺動してギヤ９３がギヤ
７４に噛み合い、モータ９４の駆動により雌ねじ７３が
回転し、締め付は俸７１が引き込まれ、ばね７６を介し
て腕８８と共に戸３が移動して燻化型２の出入口２ａを
密閉するようになっている。

さらに、レール１の下面にはピット９５が掘られており
、この中に、モータ９６の駆動により揺動してトンネル
炉Ａの出口Ａ３附近に達した台車２４を、その出口Ａ３
に押し付けられた燻化型２内に押し込む腕９７と、燻化
型２を出口Ａ３に押し付けるエアーシリンダ９８と、燻
化型２を走行させるチェーン９９が設けられている。そ
して、燻化型２はトンネル炉Ａの出口Ａ３に押し付けら
れて台車２４を収容した後、第５図に示す位置に後退し
、戸３を引き寄せて出口２人を密閉した後燻化剤充填場
所りに搬送され、燻化完了後は締め付は俸７１の前進に
より戸３を開き昇降枠８ｏの、１　ｙｘによって戸３を
持ち上げるようになっている。

なお、戸３を受は渡す時に昇降枠８ｏは少し過剰に下動
してピン８３及び僕８４をはずしたり嵌めたりするよう
になっている。

上記実施例によって説明したように本発明の瓦の燻化装
置は、トンネル炉の出口から燻化剤充填場所を通って前
記出口に戻る循環走行路上を走行する箱形の燻化型の前
記出口に対応する面を開放して出入口とするとともに該
燻化型の内底面に前記トンネル炉内に敷設したレールと
整合する引込レールを敷設し、前記トンネル炉の出口付
近に該出口及び前記燻化型の出入口を閉塞する各別の戸
を開閉する各別の開閉装置を設け、かつ、前記燻化型か
ら搬出された台車を荷降場所及び荷積場所を通って前記
トンネル炉の入口に移送するレールを敷設したことを要
旨とす゛るものであって、焼成済みの瓦を台車ごと燻化
車内に収容して燻化処理を施す方法を能率よ〈実施する
ことができる効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

添付図面は、本発明の実施例を示し、第１乃至第４図は
既要を示す平面図、第５．６図は要部の縦断面図、第７
図は開閉装置りの正面図、第８図は開閉装置Ｃの側面図
、第９図は開閉装置Ｃの断面図、第１０図は同正面図、
第１１図は同要部の拡大断面図である。 出願人　高砂工業株式会社 代理人　　弁理士　杼口　　宏 手続補正書（麓） ■、事件の表示 昭和５７年特許願第８４５７２号 ２、発明の名称　瓦の燻化装置 ３、補正をする者 事件との関係　　特許出原人 住　　所　　岐阜県土岐市駄知町２３２１番地の２名　
称　高砂工業株式会社 代表者鈴木喜義 ４、代　理　人 ４７０−

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １　トンネル炉の出口から燻化剤充填場所を通って前記
   出口に戻る循環走行路上を走行する箱形の燻化型の前記
   出口に対応する面を開放して出入口とするとともに該燻
   化型の内底面に前記トンネル炉内に敷設したレールと整
   合する引込レールを敷設し、前記トンネル炉の出口付近
   に該出口及び前記燻化型の出入口を閉塞する各別の戸を
   開閉する各別の開閉装置を設け、かつ、前記燻化型から
   搬出された台車を荷降場所及び荷積場所を通って前記ト
   ンネル炉の入口に移送するレールを敷設したことを特徴
   とする瓦の燻化装置 ２　トンネル炉の出口を閉塞する戸を開閉する開閉装置
   が、循環走行路を跨いで立設した門型のフレームと、該
   フレームに沿って前記戸を昇降する昇降装置と、降下し
   た前記戸をトンネル炉の出口を閉塞する方向に前進させ
   、かつ、開放する方向に後退させる水平移動装置と、か
   らなることを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の瓦
   の燻化装置 ３　燻化型の出入口を閉塞する戸を開閉する装置が、循
   環走行路を跨いで立設した門型のフレームと、該フレー
   ムに沿って前記戸を昇降する昇降装置と、降下した前記
   戸を燻化型の出入口に引き寄せて閉塞し、かつ、離間さ
   せて開放するようにした燻化型に設けた締付は装置と、
   からなることを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の
   瓦の燻化装置