JPS58196301A - 油圧パワ−ユニツトの作動油冷却装置 - Google Patents
油圧パワ−ユニツトの作動油冷却装置Info
- Publication number
- JPS58196301A JPS58196301A JP57078729A JP7872982A JPS58196301A JP S58196301 A JPS58196301 A JP S58196301A JP 57078729 A JP57078729 A JP 57078729A JP 7872982 A JP7872982 A JP 7872982A JP S58196301 A JPS58196301 A JP S58196301A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil
- hydraulic
- working oil
- hydraulic power
- power unit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B1/00—Installations or systems with accumulators; Supply reservoir or sump assemblies
- F15B1/26—Supply reservoir or sump assemblies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
- Supply Devices, Intensifiers, Converters, And Telemotors (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、オイルタンク内に一部に開口部を有する隔
壁を設けて高油温基管つくり、該高油温室の外気に接す
る壁部に該壁部を貫通するし−トパイプを固着したこと
を特徴とする。油圧パワーユニットの作動油冷却装置に
関する・油圧技術の発達で動力源に油圧を用いる装置は
益々増加する傾向にあり、その中で′４建設機械におけ
る油圧化はめざましいものがある。しかし配管抵抗、パ
ルプでの圧力損失、アクチェーターの効率等エネルギー
損失が生じ、電動機駆動油圧パワーユニットの電気、エ
ネルキーノ変換効率は良くてもり０−程度であり、油圧
さく岩機會駆動する場合は尚一層低くなり２発熱処理は
油圧パワーユニットにとって不可欠の要素となっている
。工作機械等工場内で使用する油圧パワーユニットでは
発熱処理に種々の対策が講じられるが、建設機械等のよ
うに移動しながら動作する必要がある機械の油圧パワー
ユニットでは１発熱処理が大きな問題となるの即ちこれ
ら移動式機械の油圧パワーユニットには、従来は水冷ま
たは空冷のオイルクーラーが用いられていたが、これら
は各アクチェーターを動作さぜた戻り油をオイルクーラ
ーに流し。
壁を設けて高油温基管つくり、該高油温室の外気に接す
る壁部に該壁部を貫通するし−トパイプを固着したこと
を特徴とする。油圧パワーユニットの作動油冷却装置に
関する・油圧技術の発達で動力源に油圧を用いる装置は
益々増加する傾向にあり、その中で′４建設機械におけ
る油圧化はめざましいものがある。しかし配管抵抗、パ
ルプでの圧力損失、アクチェーターの効率等エネルギー
損失が生じ、電動機駆動油圧パワーユニットの電気、エ
ネルキーノ変換効率は良くてもり０−程度であり、油圧
さく岩機會駆動する場合は尚一層低くなり２発熱処理は
油圧パワーユニットにとって不可欠の要素となっている
。工作機械等工場内で使用する油圧パワーユニットでは
発熱処理に種々の対策が講じられるが、建設機械等のよ
うに移動しながら動作する必要がある機械の油圧パワー
ユニットでは１発熱処理が大きな問題となるの即ちこれ
ら移動式機械の油圧パワーユニットには、従来は水冷ま
たは空冷のオイルクーラーが用いられていたが、これら
は各アクチェーターを動作さぜた戻り油をオイルクーラ
ーに流し。
水またはファン等で送られる空気で作動油を冷却しオイ
ルタンクへ戻していた。しかし水冷オイルクーラーは小
屋ではあるが水を使用するため移動式の機械には向かず
、一般には空冷オイルクーラーが使用されている。
ルタンクへ戻していた。しかし水冷オイルクーラーは小
屋ではあるが水を使用するため移動式の機械には向かず
、一般には空冷オイルクーラーが使用されている。
ところで、建設機械の中でもさく巻機は従来の空圧式の
ものから作業速度及びエネルギー効率共に優れた油圧式
に変りつつあるが、空圧式さく巻機に較べてエネルギー
効率が高いにもかかわらず一般の建設機械に較べてエネ
ルギー効率が低く、冷却能力の大きいオイルクーラーが
必要になる。油圧さく巻機を搭載した油圧式クローラ−
ドリル等は１本体に対しオイルクーラーの占める割合が
大きく１機体の作業性に４影響を及ぼすことになってい
る。
ものから作業速度及びエネルギー効率共に優れた油圧式
に変りつつあるが、空圧式さく巻機に較べてエネルギー
効率が高いにもかかわらず一般の建設機械に較べてエネ
ルギー効率が低く、冷却能力の大きいオイルクーラーが
必要になる。油圧さく巻機を搭載した油圧式クローラ−
ドリル等は１本体に対しオイルクーラーの占める割合が
大きく１機体の作業性に４影響を及ぼすことになってい
る。
この発明は、上記した油圧パワーユニットの小型で効率
のよい作動油冷却装置を提供する目的でなされたもので
ある。以下この発明の実施例を添付図面を参照して詳細
に説明する。
のよい作動油冷却装置を提供する目的でなされたもので
ある。以下この発明の実施例を添付図面を参照して詳細
に説明する。
添付図面は、オイルタンク１内に４部ｖｃＩ１口部２會
有する隔壁３を設けて高油温室４ｔつくり、油温が上昇
した作動油を高油温室４に連通する戻り油管から戻り油
入口５を介して高油温室４内、導入し、高油温室４の外
気Ｋｌｌ！する壁部６に鋏壁部６を貫通して固着したヒ
ートパイプ１により、油温が上昇した作動油の熱だけを
速やかに外気中に送り出し、水またはファンや工了工（
フタ−による空気の流れをヒートパイプの外気に露出し
た部分へ接触させ、熱を放散させるようにした。油圧パ
ワーユニットの作動油冷却装置１１１會示す。尚ヒー）
バイブ７によって温度を下げられた作動油は一隔壁３
の開口部２から低油温室８へ流入し、油圧ポンプ吸込口
９から図示されていない油圧ポンプへ送られる・ この発明は前期のように構成され、専用の冷却装置を使
用するものではなく、オイルタンクからの熱放散管より
活発にすることによって作動油の冷却を行なう−のであ
るから、油圧管路の配管が簡単になり、従来σ）ように
別途にクーラー１設ける必要がなく、装置も小皺化され
る等の効果を有し、さく巻機のみならず他の建設機械に
４利用することができる轡、極めて実益的である。
有する隔壁３を設けて高油温室４ｔつくり、油温が上昇
した作動油を高油温室４に連通する戻り油管から戻り油
入口５を介して高油温室４内、導入し、高油温室４の外
気Ｋｌｌ！する壁部６に鋏壁部６を貫通して固着したヒ
ートパイプ１により、油温が上昇した作動油の熱だけを
速やかに外気中に送り出し、水またはファンや工了工（
フタ−による空気の流れをヒートパイプの外気に露出し
た部分へ接触させ、熱を放散させるようにした。油圧パ
ワーユニットの作動油冷却装置１１１會示す。尚ヒー）
バイブ７によって温度を下げられた作動油は一隔壁３
の開口部２から低油温室８へ流入し、油圧ポンプ吸込口
９から図示されていない油圧ポンプへ送られる・ この発明は前期のように構成され、専用の冷却装置を使
用するものではなく、オイルタンクからの熱放散管より
活発にすることによって作動油の冷却を行なう−のであ
るから、油圧管路の配管が簡単になり、従来σ）ように
別途にクーラー１設ける必要がなく、装置も小皺化され
る等の効果を有し、さく巻機のみならず他の建設機械に
４利用することができる轡、極めて実益的である。
添付−画はこの発明の作動油冷却装置１例の断面図であ
る。 １・・・・・・・・・オイルタンク ２・・・・・・・・・開口部 ３・・・・・・・・・隔壁 ４・・・・・・・・・高油温室 ５・・・・・・・・・戻り油入口 ６・・・・・・・・・壁部 １・・・・・・・・・ヒートパイプ ８・・・・・・・・・低油温室 Ｓ・・・・・・・・・油圧ポンプ吸込口特許出願人 株
式会社満尾総合研究所 代表取締役 満 尾 浩 治 ４城ｊＩ／６正（（大引 昭ヤタへ”＊ｑ８３ｏｍ 掴替斤４瑠肌 １．４ｉＩ４’ｓＡ“う仁、 ９ｆ４＠ａＢ タ
ｑ−ｑｒｑ２’ｔ−ｉ：２、ｉａＲｍ ｔ＋ｉ−＝ｅＡ
ａｔ、’っ−１＝ １．ｔ ） ｅｙｒイ（奢、３カ
（Ｌ？鬼１ ３、纂ｉｔ病３Ａ 辱イ″＋ Ｙ−６）ｒＩＱ１５ｔ−”Ａ＊＊＠ｈ欠層Ｅ
０共転屑（計°蔀４１ ６、括正咋勾％
る。 １・・・・・・・・・オイルタンク ２・・・・・・・・・開口部 ３・・・・・・・・・隔壁 ４・・・・・・・・・高油温室 ５・・・・・・・・・戻り油入口 ６・・・・・・・・・壁部 １・・・・・・・・・ヒートパイプ ８・・・・・・・・・低油温室 Ｓ・・・・・・・・・油圧ポンプ吸込口特許出願人 株
式会社満尾総合研究所 代表取締役 満 尾 浩 治 ４城ｊＩ／６正（（大引 昭ヤタへ”＊ｑ８３ｏｍ 掴替斤４瑠肌 １．４ｉＩ４’ｓＡ“う仁、 ９ｆ４＠ａＢ タ
ｑ−ｑｒｑ２’ｔ−ｉ：２、ｉａＲｍ ｔ＋ｉ−＝ｅＡ
ａｔ、’っ−１＝ １．ｔ ） ｅｙｒイ（奢、３カ
（Ｌ？鬼１ ３、纂ｉｔ病３Ａ 辱イ″＋ Ｙ−６）ｒＩＱ１５ｔ−”Ａ＊＊＠ｈ欠層Ｅ
０共転屑（計°蔀４１ ６、括正咋勾％
Claims (1)
- オイルタンク内に一部に開口部を有する隔壁管設けて高
油温基管つくり、該高油温室の外気に接する壁部に該壁
部を貫通するヒートパイプ會固着したことを特徴とする
。油圧パワーユニットの作動油冷却装置・
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57078729A JPS58196301A (ja) | 1982-05-11 | 1982-05-11 | 油圧パワ−ユニツトの作動油冷却装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57078729A JPS58196301A (ja) | 1982-05-11 | 1982-05-11 | 油圧パワ−ユニツトの作動油冷却装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58196301A true JPS58196301A (ja) | 1983-11-15 |
Family
ID=13669969
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57078729A Pending JPS58196301A (ja) | 1982-05-11 | 1982-05-11 | 油圧パワ−ユニツトの作動油冷却装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58196301A (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61116112A (ja) * | 1984-11-12 | 1986-06-03 | Sekitan Rotenbori Kikai Gijutsu Kenkyu Kumiai | 建設機械の液体冷却装置 |
| JPS61128404U (ja) * | 1985-01-30 | 1986-08-12 | ||
| JPS61160308U (ja) * | 1985-03-27 | 1986-10-04 | ||
| JPS61181101U (ja) * | 1985-04-30 | 1986-11-12 | ||
| CN101949395A (zh) * | 2010-09-19 | 2011-01-19 | 北京建筑工程学院 | 液压系统用散热式油箱 |
| CN102829029A (zh) * | 2012-07-03 | 2012-12-19 | 苏州张扬能源科技有限公司 | 一种高效循环冷却装置 |
| DE102014223947A1 (de) | 2014-11-25 | 2016-05-25 | Robert Bosch Gmbh | Kühlvorrichtung für ein Hydraulikaggregat und Verwendung einer Kühlvorrichtung |
| CN114704511A (zh) * | 2022-02-21 | 2022-07-05 | 燕山大学 | 液压油箱及液压系统 |
-
1982
- 1982-05-11 JP JP57078729A patent/JPS58196301A/ja active Pending
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61116112A (ja) * | 1984-11-12 | 1986-06-03 | Sekitan Rotenbori Kikai Gijutsu Kenkyu Kumiai | 建設機械の液体冷却装置 |
| JPS61128404U (ja) * | 1985-01-30 | 1986-08-12 | ||
| JPS61160308U (ja) * | 1985-03-27 | 1986-10-04 | ||
| JPS61181101U (ja) * | 1985-04-30 | 1986-11-12 | ||
| JPH049441Y2 (ja) * | 1985-04-30 | 1992-03-10 | ||
| CN101949395A (zh) * | 2010-09-19 | 2011-01-19 | 北京建筑工程学院 | 液压系统用散热式油箱 |
| CN102829029A (zh) * | 2012-07-03 | 2012-12-19 | 苏州张扬能源科技有限公司 | 一种高效循环冷却装置 |
| DE102014223947A1 (de) | 2014-11-25 | 2016-05-25 | Robert Bosch Gmbh | Kühlvorrichtung für ein Hydraulikaggregat und Verwendung einer Kühlvorrichtung |
| CN114704511A (zh) * | 2022-02-21 | 2022-07-05 | 燕山大学 | 液压油箱及液压系统 |
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