CN219918136U - 一种电源方舱 - Google Patents
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Abstract
一种电源方舱，包括舱体和水冷风冷装置，所述舱体内包括电控室和发电室，所述电控室和所述发电室之间被隔热板分隔开，所述电控室内设置有电控柜，所述发电室内设有发动机和发电机，由所述发动机驱动所述发电机发电；所述水冷风冷装置设置在所述发电室的上方，并且从上部覆盖住所述发电室，所述水冷风冷装置包括水冷格栅和风机模组，所述风机模组呈阵列式布置在所述水冷格栅的上方，所述水冷格栅与所述发电室顶部的舱壁之间保留间隙；所述水冷风冷装置下方的舱壁设为导热板。本实用新型提供的电源方舱，通过顶部的水冷风冷散热装置快速地将发电室内的热量带走，从而能够保证发动机处于良好的温度环境，保证发动机正常运转，延长发动机的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及发电技术领域，特别是涉及一种电源方舱。
背景技术
电源方舱经常可移动地用于野外，可以对远离市区或者没有电网的区域进行临时供电，例如在野外进行野营、抢险、野外救援等工作时，可以为人们提供供电和照明。为了保证电源方舱的使用安全和使用寿命，需要将电源方舱的发电部分进行封闭，封闭之后的电源方舱在发电的过程中就会导致散热的问题，而如果在发电过程中产生的热量不能及时散发出去，那么势必也要影响发电效率，并且在高温条件下持续工作也会影响电源方舱的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型实施例所要解决的技术问题在于，提供一种电源方舱，解决现有电源方舱热量不能及时散发出去的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种电源方舱，包括舱体和水冷风冷装置，所述舱体内包括电控室和发电室，所述电控室和所述发电室之间被隔热板分隔开，所述电控室内设置有电控柜，所述发电室内设有发动机和发电机，由所述发动机驱动所述发电机发电；所述水冷风冷装置设置在所述发电室的上方，并且从上部覆盖住所述发电室，所述水冷风冷装置包括水冷格栅和风机模组，所述风机模组呈阵列式布置在所述水冷格栅的上方，所述水冷格栅与所述发电室顶部的舱壁之间保留间隙，以允许气流经过间隙并穿过所述水冷格栅之后从顶部排出；所述水冷风冷装置下方的舱壁设为导热板。
所述导热板采用导热材料制造，并且导热板的两侧表面设有导热结构。
所述导热结构为并排布置的导热翅片，并且所述导热板两侧的导热翅片的排布方向不同，从而形成交叉状的布置。
所述水冷格栅设有进水口、出水口，并通过所述进水口、出水口与所述发电室内的发动机水冷管路连接，并且在管路上配置水泵，以促使水在水冷格栅和发动机水冷管路之间循环。
所述水冷风冷装置延伸至所述电控室的部分区域上方。
所述舱体的整体形成L形，即所述发电室和部分所述电控室的顶部低于其他部分所述电控室的顶部，以安装所述水冷风冷装置。
在所述发电室的舱体侧壁上设有进气格栅，在所述发电室内设有排气风机，所述排气风机与排气管道连接，所述排气管道通过舱体顶壁或舱体侧壁连通到外部。
还包括水冷消音器，所述水冷消音器与所述发动机的排气管连接；对应地，所述水冷格栅与所述水冷消音器的进水口和出水口连通，从而对所述水冷消音器进行降温。
所述水冷格栅的四周通过带有进气通孔的支撑板连接在所述舱体的顶部。
本实用新型提供的电源方舱，通过顶部的水冷风冷散热装置快速地将发电室内的热量带走，从而能够保证发动机处于良好的温度环境，保证发动机正常运转，延长发动机的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型实施例所述电源方舱的内部结构示意图；
图2为本实用新型实施例所述电源方舱的立体结构半剖示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
如图1-2所示，本实用新型提供了一种电源方舱，包括舱体1和水冷风冷装置2，舱体1整体上采用隔热设计，所述舱体1内包括电控室11和发电室12，所述电控室11和所述发电室12之间被隔热板13分隔开，隔热板13能够将电控室11和发电室12之间隔开，避免发电室12的热量进入到电控室11中；所述电控室11内设置有电控柜，所述发电室12内设有发动机和发电机，由所述发动机驱动所述发电机发电；所述水冷风冷装置2设置在所述发电室12的上方，并且从上部覆盖住所述发电室12，所述水冷风冷装置2包括水冷格栅21和风机模组22，所述风机模组22呈阵列式布置在所述水冷格栅21的上方，所述水冷格栅21与所述发电室12顶部的舱壁之间保留间隙，以允许气流经过间隙并穿过所述水冷格栅之后从顶部排出；所述水冷风冷装置下方的舱壁设为导热板10，所述导热板10能够将发电室12内的热量传导到到外部，并在气流的流动作用下带走。
所述导热板10采用导热材料制造，并且导热板的两侧表面设有导热结构。
所述导热结构为并排布置的导热翅片，并且所述导热板两侧的导热翅片的排布方向不同，从而形成交叉状的布置。
所述水冷格栅21设有进水口、出水口，并通过所述进水口、出水口与所述发电室内的发动机水冷管路连接，并且在管路上配置水泵，以促使水在水冷格栅和发动机水冷管路之间循环。通常地，所述水冷格栅21的进水口、出水口设置在所述水冷格栅21的两端，进水口和出水口分别通过管路穿过导热板10并与发电室12内部的发动机水冷管路对接。
所述水冷风冷装置2延伸至所述电控室12的部分区域上方。
所述舱体的整体形成L形，即所述发电室和部分所述电控室的顶部低于其他部分所述电控室的顶部，以安装所述水冷风冷装置。这样的设计可以使电控室11的高度更高，增大了电控室11的内部空间，便于检修人员进入电控室内部进行检修操作和休息；同时，由于减少了水冷格栅21和风机模组22的布置区域，从而可以减少水冷格栅21的面积，减少风机模组22的风扇的数量，可以起到节能的作用；同时，由于水冷风冷装置2的高度与发电舱体1的高度持平，可以有效保证整个电源方舱的尺寸一致性。
在所述发电室的舱体侧壁上设有进气格栅，在所述发电室内设有排气风机，所述排气风机与排气管道连接，所述排气管道通过舱体顶壁或舱体侧壁连通到外部。所述进气格栅位于至少两个不同的舱体侧壁上，并且所述进气格栅采用可打开、关闭的结构设计，从而可以根据使用的需求而打开不同侧面的进气格栅。
还包括水冷消音器3，所述水冷消音器3与所述发动机的排气管连接；对应地，所述水冷格栅与所述水冷消音器的进水口和出水口连通，从而对所述水冷消音器进行降温。所述水冷消音器采用CN217152076U公开的一种水冷消音器，具体到连接时，将所述水冷板与所述水冷消音器的进水口和出水口连通。
所述水冷格栅21的四周通过带有进气通孔的支撑板23连接在所述舱体的顶部。支撑板23能够起到支撑的作用，同时通过支撑板23上的进气通孔而使气流能够进入到水冷格栅21与导热板10之间的间隙，并在风机的作用下而从水冷格栅21中间的缝隙向上流动，从而在与导热板10和水冷格栅21先后进行热交换，提高了换热效率。
本实用新型提供的电源方舱，通过顶部的水冷风冷散热装置快速地将发电室内的热量带走，从而能够保证发动机处于良好的温度环境，保证发动机正常运转，延长发动机的使用寿命。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (9)
1.一种电源方舱，包括舱体和水冷风冷装置，其特征在于，所述舱体内包括电控室和发电室，所述电控室和所述发电室之间被隔热板分隔开，所述电控室内设置有电控柜，所述发电室内设有发动机和发电机，由所述发动机驱动所述发电机发电；所述水冷风冷装置设置在所述发电室的上方，并且从上部覆盖住所述发电室，所述水冷风冷装置包括水冷格栅和风机模组，所述风机模组呈阵列式布置在所述水冷格栅的上方，所述水冷格栅与所述发电室顶部的舱壁之间保留间隙，以允许气流经过间隙并穿过所述水冷格栅之后从顶部排出；所述水冷风冷装置下方的舱壁设为导热板。
2.根据权利要求1所述的电源方舱，其特征在于，
所述导热板采用导热材料制造，并且导热板的两侧表面设有导热结构。
3.根据权利要求2所述的电源方舱，其特征在于，
所述导热结构为并排布置的导热翅片，并且所述导热板两侧的导热翅片的排布方向不同，从而形成交叉状的布置。
4.根据权利要求1所述的电源方舱，其特征在于，
所述水冷格栅设有进水口、出水口，并通过所述进水口、出水口与所述发电室内的发动机水冷管路连接，并且在管路上配置水泵，以促使水在水冷格栅和发动机水冷管路之间循环。
5.根据权利要求1所述的电源方舱，其特征在于，
所述水冷风冷装置延伸至所述电控室的部分区域上方。
6.根据权利要求1所述的电源方舱，其特征在于，
所述舱体的整体形成L形，即所述发电室和部分所述电控室的顶部低于其他部分所述电控室的顶部，以安装所述水冷风冷装置。
7.根据权利要求1所述的电源方舱，其特征在于，
在所述发电室的舱体侧壁上设有进气格栅，在所述发电室内设有排气风机，所述排气风机与排气管道连接，所述排气管道通过舱体顶壁或舱体侧壁连通到外部。
8.根据权利要求1所述的电源方舱，其特征在于，
还包括水冷消音器，所述水冷消音器与所述发动机的排气管连接；对应地，所述水冷格栅与所述水冷消音器的进水口和出水口连通，从而对所述水冷消音器进行降温。
9.根据权利要求1所述的电源方舱，其特征在于，
所述水冷格栅的四周通过带有进气通孔的支撑板连接在所述舱体的顶部。
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