JPS58189592A - 高速増殖炉の燃料搬出入用斜道に於けるポ−トプラグ弁・ポ−ト弁のロツク装置 - Google Patents
高速増殖炉の燃料搬出入用斜道に於けるポ−トプラグ弁・ポ−ト弁のロツク装置Info
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- JPS58189592A JPS58189592A JP57072007A JP7200782A JPS58189592A JP S58189592 A JPS58189592 A JP S58189592A JP 57072007 A JP57072007 A JP 57072007A JP 7200782 A JP7200782 A JP 7200782A JP S58189592 A JPS58189592 A JP S58189592A
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- Japan
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- valve
- fuel
- ramp
- shaft
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E30/00—Energy generation of nuclear origin
- Y02E30/30—Nuclear fission reactors
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- Feeding And Controlling Fuel (AREA)
- Preventing Unauthorised Actuation Of Valves (AREA)
- Lift Valve (AREA)
- Fuel Cell (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、高速増殖炉の原子炉容器の燃料搬出入用斜道
を閉鎖するボートプラグ弁やポート弁のシールを確実に
する為のロック装置に関するものである。
を閉鎖するボートプラグ弁やポート弁のシールを確実に
する為のロック装置に関するものである。
原子炉容器の燃料搬出入用斜道は、炉心の使用済燃料を
搬出し、炉外燃料貯蔵槽から取り出した新燃料を原子デ
容器内に搬入する燃料移送セル外、放射線漏洩防止と高
熱連断の為に閉鎖しなければならない。
搬出し、炉外燃料貯蔵槽から取り出した新燃料を原子デ
容器内に搬入する燃料移送セル外、放射線漏洩防止と高
熱連断の為に閉鎖しなければならない。
原子炉容器の燃料搬出入用斜道を閉鎖するには、斜道の
トラックに嵌入するプラグと斜道入口を塞ぐポート弁と
を一体にしたボートプラグ弁や単なるポート弁が用いら
れる。これらボートプラグ弁やポート弁は斜道入口を塞
いだだけではシールが不完全であるので、圧着しなけれ
ばならない。
トラックに嵌入するプラグと斜道入口を塞ぐポート弁と
を一体にしたボートプラグ弁や単なるポート弁が用いら
れる。これらボートプラグ弁やポート弁は斜道入口を塞
いだだけではシールが不完全であるので、圧着しなけれ
ばならない。
例えばjlI1図に示される原子炉容器の燃料搬出入用
斜道1を閉鎖する着脱可能且つ(ロ)動可能な鎖線に示
すポート弁2は、矢印方向に回動して実線の如く斜道1
の入口を塞ぎ、次にポート弁2の外周tlAK複数個城
付けたボルト4を、その外周に固設したフランジ5にて
皿はね6な押付けながら回転し、斜道1の入口の7ラン
ジIの下面に敗付けたナツト8に締付けて、ポート弁2
の7ランジ1への圧着を保持している。尚9はポート弁
2を斜道入口部外周より取り外す際の吊り金具である。
斜道1を閉鎖する着脱可能且つ(ロ)動可能な鎖線に示
すポート弁2は、矢印方向に回動して実線の如く斜道1
の入口を塞ぎ、次にポート弁2の外周tlAK複数個城
付けたボルト4を、その外周に固設したフランジ5にて
皿はね6な押付けながら回転し、斜道1の入口の7ラン
ジIの下面に敗付けたナツト8に締付けて、ポート弁2
の7ランジ1への圧着を保持している。尚9はポート弁
2を斜道入口部外周より取り外す際の吊り金具である。
ところで、このようにポート弁2を斜道1の入口部外周
に取付けて回動するにはパワーマニプレータ付ホイスト
が必要であり、またボルト4を回転してナツト8を締付
けたりするKはマスタスレーブマニプレータが必要であ
るので、斜道1のポート弁2の取扱装置が繁雑となり、
しかもポート弁2を斜道1の入口の7ランジ1へ圧着す
るまでKは、多くの工程を必要とするノテ、メンテナン
ス性、操作性が悪いものである。
に取付けて回動するにはパワーマニプレータ付ホイスト
が必要であり、またボルト4を回転してナツト8を締付
けたりするKはマスタスレーブマニプレータが必要であ
るので、斜道1のポート弁2の取扱装置が繁雑となり、
しかもポート弁2を斜道1の入口の7ランジ1へ圧着す
るまでKは、多くの工程を必要とするノテ、メンテナン
ス性、操作性が悪いものである。
本発明は斯かる問題を解消すべくなされたものであり、
斜道を閉鎖したボートプラグ弁やポート弁を斜道入口の
フランジに簡単に圧着して完全シールすることができ、
また斜道の軸方向の熱膨張も吸収でき、さらに故障時簡
単に城外して燃料移送セル外に搬出することのできる手
moツク装置な掃供せんとするものである。
斜道を閉鎖したボートプラグ弁やポート弁を斜道入口の
フランジに簡単に圧着して完全シールすることができ、
また斜道の軸方向の熱膨張も吸収でき、さらに故障時簡
単に城外して燃料移送セル外に搬出することのできる手
moツク装置な掃供せんとするものである。
以下本発明による燃料搬出入用斜道におけるボートプラ
グ弁・ポート弁のロック装置の一実施例を図によって説
明する。第2図に於いて、1は原子炉容器の燃料搬出入
用斜道、1aは斜道1内のトラック、11は斜道1内の
トラック11に嵌入して斜道1の入口を塞ぐボートプラ
グ弁で、斜道1の延長上の位置に配された案内筒12内
に吊上げ収容されている。13は案内筒12の上端に設
けられたボートプラグ弁11の吊上装置、14は案内筒
12を燃料移送時に鎖線の如く回動して退避させる支持
装置、15は案内筒12の下端に設けられたボートプラ
グ弁11のプラグ11aの案内装置で、ボートプラグ弁
11の7ランジ11bが通過する際下方に回動して退避
するようになっている。16はボートプラグ弁11の故
障時に原子炉カバーガス漏洩防止のために閉鎖するポー
ト弁である。
グ弁・ポート弁のロック装置の一実施例を図によって説
明する。第2図に於いて、1は原子炉容器の燃料搬出入
用斜道、1aは斜道1内のトラック、11は斜道1内の
トラック11に嵌入して斜道1の入口を塞ぐボートプラ
グ弁で、斜道1の延長上の位置に配された案内筒12内
に吊上げ収容されている。13は案内筒12の上端に設
けられたボートプラグ弁11の吊上装置、14は案内筒
12を燃料移送時に鎖線の如く回動して退避させる支持
装置、15は案内筒12の下端に設けられたボートプラ
グ弁11のプラグ11aの案内装置で、ボートプラグ弁
11の7ランジ11bが通過する際下方に回動して退避
するようになっている。16はボートプラグ弁11の故
障時に原子炉カバーガス漏洩防止のために閉鎖するポー
ト弁である。
17は燃料移送装置で、燃料移送時原子炉容器の炉心よ
り斜道1のトラック1aを通して吊上げた使用済燃料入
りパケットを炉外燃料貯蔵槽の斜道の位置にスイング走
行させ、また炉外燃料貯蔵槽よりそれの斜道な通して吊
上げた新燃料入りパケットを原子炉容器の斜道1の位置
にスイング走行させるものである。18は燃料パケット
の吊上装置である。
り斜道1のトラック1aを通して吊上げた使用済燃料入
りパケットを炉外燃料貯蔵槽の斜道の位置にスイング走
行させ、また炉外燃料貯蔵槽よりそれの斜道な通して吊
上げた新燃料入りパケットを原子炉容器の斜道1の位置
にスイング走行させるものである。18は燃料パケット
の吊上装置である。
さて、斜道1を閉鎖するボートプラグ弁11やポート弁
16を斜道1の入口の7ランジ7に圧着する為の本発明
のロック装置20は、斜道1の入口部外周@に設けられ
ている。これの詳細を第3図及び第4図によって説明す
ると、2本並設された斜道1の入口の7ランジ7の外胸
には上向きに拡大するテーバ7aか付され、ボートプラ
グ弁11やポート弁16のフランジt1b、1saの外
周には下向きに拡大するテーバ21が付され、各斜道1
の入口のフランジIとボートプラグ弁11のフランジ1
1b又はポート弁16の7ランジ16aを合せて斜道1
を閉鎖した際、両7ランジの外周に両側方からクランプ
22を嵌合抑圧するようになっている。
16を斜道1の入口の7ランジ7に圧着する為の本発明
のロック装置20は、斜道1の入口部外周@に設けられ
ている。これの詳細を第3図及び第4図によって説明す
ると、2本並設された斜道1の入口の7ランジ7の外胸
には上向きに拡大するテーバ7aか付され、ボートプラ
グ弁11やポート弁16のフランジt1b、1saの外
周には下向きに拡大するテーバ21が付され、各斜道1
の入口のフランジIとボートプラグ弁11のフランジ1
1b又はポート弁16の7ランジ16aを合せて斜道1
を閉鎖した際、両7ランジの外周に両側方からクランプ
22を嵌合抑圧するようになっている。
このクランプ22は、他側方(図において右側方)が2
分割されて計3個有し、この各クランプ22は7ランジ
の外周に沿った円弧面23を有し、その円弧面には前記
両7ランジのテーバ7m、21に合致する壁面を有する
横向きの■形溝24が設けられている。
分割されて計3個有し、この各クランプ22は7ランジ
の外周に沿った円弧面23を有し、その円弧面には前記
両7ランジのテーバ7m、21に合致する壁面を有する
横向きの■形溝24が設けられている。
一鉤方のクランプ22は両端部が2本のターンバックル
軸25の一側に装着され、他側方のクランプ22は前記
2本のターンバックル軸25の他側に各々別個に装着さ
れ且つガイドバー26Kll動可能に支持されている。
軸25の一側に装着され、他側方のクランプ22は前記
2本のターンバックル軸25の他側に各々別個に装着さ
れ且つガイドバー26Kll動可能に支持されている。
各ターンバックル軸25は両端が両側の支持体27 、
27’に回転可能に支持され、−側端部が為動力伝達装
置・l18と連繋喜れ(いる。即ち、本例゛では各グー
y)(ククル軸25の一側端部にウオームホイール29
が固着され、2本のターンバックル軸25上のウオーム
ホイール29には夫々ウオーム30が噛合され、両ウオ
ーム30はターンバックル軸25と直交するウオーム回
転軸31の両端に固着され、ウオーム回転軸31は前記
−側の支持体27に固設された軸受32に回転可能に支
持されている。そしてそのウオーム回転軸31の一端(
燃料移送セル外の駆動1ilt(図示省略)の鎖線に示
す駆動軸33が嵌脱自在に連結されるようになっている
。
27’に回転可能に支持され、−側端部が為動力伝達装
置・l18と連繋喜れ(いる。即ち、本例゛では各グー
y)(ククル軸25の一側端部にウオームホイール29
が固着され、2本のターンバックル軸25上のウオーム
ホイール29には夫々ウオーム30が噛合され、両ウオ
ーム30はターンバックル軸25と直交するウオーム回
転軸31の両端に固着され、ウオーム回転軸31は前記
−側の支持体27に固設された軸受32に回転可能に支
持されている。そしてそのウオーム回転軸31の一端(
燃料移送セル外の駆動1ilt(図示省略)の鎖線に示
す駆動軸33が嵌脱自在に連結されるようになっている
。
前記支持体27 、27’は斜道入口部近傍の架台34
に対し斜道の軸方向に摺動可能且つ引抜可能に保持され
ている。
に対し斜道の軸方向に摺動可能且つ引抜可能に保持され
ている。
尚、駆動力伝達装置28はカバー35に被われ、またタ
ーンバックル軸25及びガイドバー26はジャバラ36
に被われている。
ーンバックル軸25及びガイドバー26はジャバラ36
に被われている。
次に上述の如く構成された本発明による燃料搬出入用斜
道に於けるボートプラグ弁・ボート弁のロック装置20
の作用について説明する。
道に於けるボートプラグ弁・ボート弁のロック装置20
の作用について説明する。
原子炉容器の炉心から斜道1のトラック1aを通して吊
上装置18により吊上げた使用済燃料入りパケットを、
燃料移送装置17により炉外燃料貯蔵槽の斜道の位置に
スイング走行させ、吊上装置18により使用済燃料入り
パケットを吊降して炉外燃料貯蔵槽に収容し、−カケ外
燃料貯蔵槽から斜道のトラックを通して吊上装置18に
より吊上げた新燃料入りパケットを燃料移送装置により
原子炉容器の斜道1の位置にスイング走行させ、吊上装
置18により新資料入すバケットを吊降して原子炉容器
の炉心に収容して、燃料の移送を終えたならば、斜道1
からの放射線の漏洩防止と高熱連断の為に、斜道1をボ
ートプラグ弁11にて閉鎖する。即ち第2図の鎖線に示
す位置にある案内筒12を支持装置14にて実線に示す
如(90度回転させて斜道1の延長上に位置せしめ、次
に案内筒12の上端の吊上装置13にて案内筒12内に
吊上げ収容したボートプラグ弁11を吊降して斜道1の
トラック1.lI内に嵌入し、ボートプラグ弁11の7
ランジ11bが案内筒12の下端を通過する際、プラグ
案内装[15を下方に回動して退避させ、7ランジ1
l bk斜道1の入口のフランジ7に合せて、斜道1を
閉鎖する。
上装置18により吊上げた使用済燃料入りパケットを、
燃料移送装置17により炉外燃料貯蔵槽の斜道の位置に
スイング走行させ、吊上装置18により使用済燃料入り
パケットを吊降して炉外燃料貯蔵槽に収容し、−カケ外
燃料貯蔵槽から斜道のトラックを通して吊上装置18に
より吊上げた新燃料入りパケットを燃料移送装置により
原子炉容器の斜道1の位置にスイング走行させ、吊上装
置18により新資料入すバケットを吊降して原子炉容器
の炉心に収容して、燃料の移送を終えたならば、斜道1
からの放射線の漏洩防止と高熱連断の為に、斜道1をボ
ートプラグ弁11にて閉鎖する。即ち第2図の鎖線に示
す位置にある案内筒12を支持装置14にて実線に示す
如(90度回転させて斜道1の延長上に位置せしめ、次
に案内筒12の上端の吊上装置13にて案内筒12内に
吊上げ収容したボートプラグ弁11を吊降して斜道1の
トラック1.lI内に嵌入し、ボートプラグ弁11の7
ランジ11bが案内筒12の下端を通過する際、プラグ
案内装[15を下方に回動して退避させ、7ランジ1
l bk斜道1の入口のフランジ7に合せて、斜道1を
閉鎖する。
然して、この斜道1を閉鎖したボートプラグ弁11の7
ランジ11bを斜道入口のフランジ駆動力伝達装置12
隻の IK圧着する為の本発明のロック装置2Gはウオーム回
転軸31の一端に燃料移送セル外の駆動装置(図示省略
)の駆動軸33が鎖線に示す如く嵌合連結されると、ウ
オーム回転軸31が駆動装置より回転せしめられてウオ
ーム30゜ウオームホイール29を介してターンバック
ル軸25が回転し、該ターンバックル軸25上の一@に
装着されたクランプ22と他側に装着されたクランプ2
2.22が斜道入口の7ランジ1aK向って前進し、第
3図及び第4図に示す如く斜道入口のフランジ7とボー
トプラグ弁11の7ランジ11bの外周に横向きの■形
溝24が嵌合押圧され、その押圧力の斜道1の軸方向へ
の分力にて前記両フランジ7.11bが手下に挟圧され
て圧着され、斜道入口のシールが完全となる。、そして
駆動軸33が駆動力伝達装置28のウオーA回転、s3
1より切離される。
ランジ11bを斜道入口のフランジ駆動力伝達装置12
隻の IK圧着する為の本発明のロック装置2Gはウオーム回
転軸31の一端に燃料移送セル外の駆動装置(図示省略
)の駆動軸33が鎖線に示す如く嵌合連結されると、ウ
オーム回転軸31が駆動装置より回転せしめられてウオ
ーム30゜ウオームホイール29を介してターンバック
ル軸25が回転し、該ターンバックル軸25上の一@に
装着されたクランプ22と他側に装着されたクランプ2
2.22が斜道入口の7ランジ1aK向って前進し、第
3図及び第4図に示す如く斜道入口のフランジ7とボー
トプラグ弁11の7ランジ11bの外周に横向きの■形
溝24が嵌合押圧され、その押圧力の斜道1の軸方向へ
の分力にて前記両フランジ7.11bが手下に挟圧され
て圧着され、斜道入口のシールが完全となる。、そして
駆動軸33が駆動力伝達装置28のウオーA回転、s3
1より切離される。
コノように斜道入口の7ランジ7にボートゲラグ弁11
のフランジ11bを圧着した本発明のロック装置20は
、その圧着力が斜道1を押付ける方向に働かず、斜道1
の軸方向に摺動自在に保持されているので、斜道1が熱
膨張すると、支持体27 、27’を介して架台34上
を斜道1の軸方向に摺動して、斜道1の熱膨張を吸収す
ることができる。
のフランジ11bを圧着した本発明のロック装置20は
、その圧着力が斜道1を押付ける方向に働かず、斜道1
の軸方向に摺動自在に保持されているので、斜道1が熱
膨張すると、支持体27 、27’を介して架台34上
を斜道1の軸方向に摺動して、斜道1の熱膨張を吸収す
ることができる。
燃料移送時、ボートプラグ弁11を斜道1のトラック1
1より抜き取る場合、本発明のボートプラグ弁ロック装
置を前記とは全く逆の手順で解放すると良い、そしてボ
ートプラグ弁11を第2図の如く案内筒12内に吊上げ
収容した後、鎖線の如く案内筒12を側方に回転して斜
道1の延長上の位置より退避させる。
1より抜き取る場合、本発明のボートプラグ弁ロック装
置を前記とは全く逆の手順で解放すると良い、そしてボ
ートプラグ弁11を第2図の如く案内筒12内に吊上げ
収容した後、鎖線の如く案内筒12を側方に回転して斜
道1の延長上の位置より退避させる。
然して本発明のロック装置1120は架台34に対し斜
道の軸方向に引抜可能となっているので、作動が不具合
な時や故障時或いは定期点検等の駆暫伝達装置28の 際、駆動軸33をウオーム回転軸31より切*10’す
ことにより簡単に架台34より取外して燃料移送セル外
に搬出することができる。
道の軸方向に引抜可能となっているので、作動が不具合
な時や故障時或いは定期点検等の駆暫伝達装置28の 際、駆動軸33をウオーム回転軸31より切*10’す
ことにより簡単に架台34より取外して燃料移送セル外
に搬出することができる。
尚、ボートプラグ弁11の吊上装fl113.案内筒1
2の支持装置14.プラグ案内装置115等が故障して
ボートプラグ弁11で斜道1を閉鎖できない場合は、ボ
ート弁16で斜道1を閉鎖することになるが、この場合
も本発明のロック装置20によりボート弁16が前記と
同様に斜道入口のフランジ7に圧着されて、斜道入口の
シールが完全となる。
2の支持装置14.プラグ案内装置115等が故障して
ボートプラグ弁11で斜道1を閉鎖できない場合は、ボ
ート弁16で斜道1を閉鎖することになるが、この場合
も本発明のロック装置20によりボート弁16が前記と
同様に斜道入口のフランジ7に圧着されて、斜道入口の
シールが完全となる。
以上詳記した通り本発明のロック装置Kよれば、斜道入
口を閉鎖したボートプラグ弁やボート弁を簡単に斜道入
口の72ンジに圧着して完全に原子炉カバーガスの漏洩
な防止することができ、且つ操作性に優れている。また
本発明のボート弁口ツク装置は、架台に摺動可能且つ引
抜可能に保持されているので、ボートプラグ弁やボート
弁を斜道入口のフランジに圧着しても斜道の軸方向への
熱膨張を吸収することができると共に、故障時等におい
て架台より取外して燃料移送セル外に搬出することがで
きてメンテナンス性に優れている。
口を閉鎖したボートプラグ弁やボート弁を簡単に斜道入
口の72ンジに圧着して完全に原子炉カバーガスの漏洩
な防止することができ、且つ操作性に優れている。また
本発明のボート弁口ツク装置は、架台に摺動可能且つ引
抜可能に保持されているので、ボートプラグ弁やボート
弁を斜道入口のフランジに圧着しても斜道の軸方向への
熱膨張を吸収することができると共に、故障時等におい
て架台より取外して燃料移送セル外に搬出することがで
きてメンテナンス性に優れている。
第1図は従来の高速増殖炉の燃料搬出入用斜道に於ける
ボート弁の圧着手段を示す縦断面図、第2図は原子炉容
器と炉外燃料貯蔵槽との間の燃料移送セル内の設備を示
す概略図、第3図は1図のA矢視平面図である。 1・・・燃料搬出入用斜道 7・・斜道入口の7ラン
ジ 1a・・・テーパ 11・・・ボートプラグ弁
llm−・・プラグ 11b・・・7ランジ16
・・・ボート弁 161・・・フランジ 20・・
・本発明のロック装置 21・・・テーバ 22・
・・クランプ 23・・・円弧面 24・・・V形
溝25・・・ターンバックル軸 27.27’・・・
支持体 28・・−駆動力伝達族f 31・・・
ウオーム回転軸 33・・・燃料移送セル外の駆動装
置の駆動軸 34・・・架台 出願人 川崎重工業株式会社 出願人 財団法人電力中央研究所 代理人 弁理士高 雄次部
ボート弁の圧着手段を示す縦断面図、第2図は原子炉容
器と炉外燃料貯蔵槽との間の燃料移送セル内の設備を示
す概略図、第3図は1図のA矢視平面図である。 1・・・燃料搬出入用斜道 7・・斜道入口の7ラン
ジ 1a・・・テーパ 11・・・ボートプラグ弁
llm−・・プラグ 11b・・・7ランジ16
・・・ボート弁 161・・・フランジ 20・・
・本発明のロック装置 21・・・テーバ 22・
・・クランプ 23・・・円弧面 24・・・V形
溝25・・・ターンバックル軸 27.27’・・・
支持体 28・・−駆動力伝達族f 31・・・
ウオーム回転軸 33・・・燃料移送セル外の駆動装
置の駆動軸 34・・・架台 出願人 川崎重工業株式会社 出願人 財団法人電力中央研究所 代理人 弁理士高 雄次部
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 上向きに拡大するテーパを外周に付した燃料搬出入用斜
道入口のフランジと下向きに拡大するテーパな外周に付
したボートプラグ弁又はポート弁の7ランジを合わせて
燃料搬出入用斜道を閉鎖した際、両7ランジの外周に両
側方から嵌合して押圧する横向きのV形溝を偏重た円弧
面を有する複数のクランプと、該クランプを内側に装着
せるターンバックル軸と、該ターンバックル軸に連繋さ
れた駆動力伝達装置と、該駆動力伝達装置と恢脱を番自
在になされた燃料移送セル外の駆動装置の駆動軸と、前
記ターンバックル軸及び駆動力伝達装置が支持され斜道
の軸方向に架台より引抜可能になされた支持体とより成
る高速増殖炉の燃料搬出入用斜道におけるボートプラグ
弁・ポート弁のロック装置。 −−“11
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP57072007A JPS58189592A (ja) | 1982-04-28 | 1982-04-28 | 高速増殖炉の燃料搬出入用斜道に於けるポ−トプラグ弁・ポ−ト弁のロツク装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP57072007A JPS58189592A (ja) | 1982-04-28 | 1982-04-28 | 高速増殖炉の燃料搬出入用斜道に於けるポ−トプラグ弁・ポ−ト弁のロツク装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS58189592A true JPS58189592A (ja) | 1983-11-05 |
JPS6360359B2 JPS6360359B2 (ja) | 1988-11-24 |
Family
ID=13476922
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP57072007A Granted JPS58189592A (ja) | 1982-04-28 | 1982-04-28 | 高速増殖炉の燃料搬出入用斜道に於けるポ−トプラグ弁・ポ−ト弁のロツク装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS58189592A (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2218379B (en) * | 1988-05-07 | 1993-01-06 | Mcdonald George W | Folded sheet |
-
1982
- 1982-04-28 JP JP57072007A patent/JPS58189592A/ja active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6360359B2 (ja) | 1988-11-24 |
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