JPS58172800A - 車輌接近警報装置 - Google Patents
車輌接近警報装置Info
- Publication number
- JPS58172800A JPS58172800A JP57055844A JP5584482A JPS58172800A JP S58172800 A JPS58172800 A JP S58172800A JP 57055844 A JP57055844 A JP 57055844A JP 5584482 A JP5584482 A JP 5584482A JP S58172800 A JPS58172800 A JP S58172800A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pulse
- warning
- approach
- vehicle access
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動車などの車−の接近警報装置に関するもの
である。
である。
従来、見通しの賠いカーブや交差曳、坂道などでは、警
笛を鳴らすことにより、対向車や歩行者に自動車の接近
を知らせているが、対向車が１把を閉じていたり、風の
強い日などには、その警笛が聞こえ離りことがあり、事
故を起すことがある。
笛を鳴らすことにより、対向車や歩行者に自動車の接近
を知らせているが、対向車が１把を閉じていたり、風の
強い日などには、その警笛が聞こえ離りことがあり、事
故を起すことがある。
本発明は自動車の接近を電波を発生させ、この電波を受
信して車内に表示、警報することによって、上記のよう
な従来の欠点をなくすようにしたものである。現在、電
波は様々な用途に使用されているがその中で、市民バン
ドでは小さな出力で自由に近距離の通信が可能である。
信して車内に表示、警報することによって、上記のよう
な従来の欠点をなくすようにしたものである。現在、電
波は様々な用途に使用されているがその中で、市民バン
ドでは小さな出力で自由に近距離の通信が可能である。
この市民バンドの電波を利用し、自動車間の通信ができ
る。
る。
市民バンドは一般に、音声での通話に使用されているが
、特定のノ櫂ルス波をＡＭ−′！ｆたは、ＦＭ変調をし
て送信することによシ、車輌の接近を知らせるようにす
るものである。
、特定のノ櫂ルス波をＡＭ−′！ｆたは、ＦＭ変調をし
て送信することによシ、車輌の接近を知らせるようにす
るものである。
以下、本発明の一実施例を図について説明する。
発信器側は、オ１図に示すよって、宅振器（１）からの
搬送波をパルスモジュレータ（２）の信号により、パル
スで変調し、増幅器（３）で増幅してアンテナ］４１か
ら送信する。送信波はオＢ図に示すように％パルス列と
なって受信される。このパルスは決められたタイミング
で決められたモードで発信されておれば、受信機はアン
テナ（６）から受けた電波を復調器（６）で復調し、そ
のパルスを収り出すことができる。そのパルス波を’ｔ
’ｌＪ別器（７）でや］定し、自動車の接近を表示器（
８）に表示するとともに、警報装置（９）により、贅報
を発することができる。これは管筒と連幼させても良い
。
搬送波をパルスモジュレータ（２）の信号により、パル
スで変調し、増幅器（３）で増幅してアンテナ］４１か
ら送信する。送信波はオＢ図に示すように％パルス列と
なって受信される。このパルスは決められたタイミング
で決められたモードで発信されておれば、受信機はアン
テナ（６）から受けた電波を復調器（６）で復調し、そ
のパルスを収り出すことができる。そのパルス波を’ｔ
’ｌＪ別器（７）でや］定し、自動車の接近を表示器（
８）に表示するとともに、警報装置（９）により、贅報
を発することができる。これは管筒と連幼させても良い
。
また、他の実施例としては、パルスによる変調でＦＭ（
周波数変調）を行う。即ち、パルスの部分のみ、搬送波
てＦ’Ｍをかければ１常の会話１…１言の中に、管轄信
号を同時／こ入れることができる。第３図に示すように
、音声でムＭ（振幅変調）をかけられた搬送波にＦＭを
かければ、＼パルスの部分のみ同波数が変化するので、
復調器でＦＭ検波を行えば、音声と分離することができ
る。
周波数変調）を行う。即ち、パルスの部分のみ、搬送波
てＦ’Ｍをかければ１常の会話１…１言の中に、管轄信
号を同時／こ入れることができる。第３図に示すように
、音声でムＭ（振幅変調）をかけられた搬送波にＦＭを
かければ、＼パルスの部分のみ同波数が変化するので、
復調器でＦＭ検波を行えば、音声と分離することができ
る。
このパルスコードを車種によりかえることにより、例え
ば、大型車が接近しているのか、小１１１！！車が接近
しているのかを、織０１１することもできる。
ば、大型車が接近しているのか、小１１１！！車が接近
しているのかを、織０１１することもできる。
また、列ｉに特別のコードをもった送信器を備えろこと
により、ｑ曲しめ襲い哨切り々どでのまた、自動車側に
非常信号のパルスコード発振部をηａえて、列車側ＫＰ
ｊ−信ｍ＆置く装とにより踏Ｖ１りに自動車が立往生し
ていることを列車に知らせることもできる。
により、ｑ曲しめ襲い哨切り々どでのまた、自動車側に
非常信号のパルスコード発振部をηａえて、列車側ＫＰ
ｊ−信ｍ＆置く装とにより踏Ｖ１りに自動車が立往生し
ていることを列車に知らせることもできる。
このように、本発明による接近警報装置は、目に見えな
い所の車軸の接近を車内に表示、警報することができる
もので、９令上極めて幼芽（が高いものである。
い所の車軸の接近を車内に表示、警報することができる
もので、９令上極めて幼芽（が高いものである。
第１図は、本発明の一実施例である車輛接近贅報１４１
ｍのブロック図、第２図は、本発明によるｔｌ送波の状
態全示す波形図、第８図は、他の実施例；でよる搬送波
の状態を示す波形図である。 図において、（ｌ）は発信機、（２）はパルスモジュレ
ーク、（３）は増幅器、１４＋ 、 ｆｉ＋はアンテナ
、（６）は復調４ｉ 、 ｉ７１は判別器、（９）は警
報装置である。 代理人 葛 寿 信 −
ｍのブロック図、第２図は、本発明によるｔｌ送波の状
態全示す波形図、第８図は、他の実施例；でよる搬送波
の状態を示す波形図である。 図において、（ｌ）は発信機、（２）はパルスモジュレ
ーク、（３）は増幅器、１４＋ 、 ｆｉ＋はアンテナ
、（６）は復調４ｉ 、 ｉ７１は判別器、（９）は警
報装置である。 代理人 葛 寿 信 −
Claims (1)
- 烏周波発振部と適当なパルスコードモジュレータとを儀
え、決められたコードのパルス変調された１１波を発す
ることにより、それを受けた受信装置が車軸の接近を検
出し、表示や警報を出すことを特徴とする車輌接近警報
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57055844A JPS58172800A (ja) | 1982-03-31 | 1982-03-31 | 車輌接近警報装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57055844A JPS58172800A (ja) | 1982-03-31 | 1982-03-31 | 車輌接近警報装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58172800A true JPS58172800A (ja) | 1983-10-11 |
Family
ID=13010320
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57055844A Pending JPS58172800A (ja) | 1982-03-31 | 1982-03-31 | 車輌接近警報装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58172800A (ja) |
-
1982
- 1982-03-31 JP JP57055844A patent/JPS58172800A/ja active Pending
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