JPS5816461Y2 - 乳母車のハンモツク - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は乳母車のハンモックに関し、特に、足台を備
えるハンモックに関する。

乳母車には種々の形態のノ・ンモツクが付加されるが、
座部と背もたれ部と足台とを備える椅子形のハンモック
はかなり普及している。

椅子形のハンモックに乳幼児を座らせる場合、乳幼児の
足は、座部の前下方に配置された足台に載せた状態とさ
れるのが通常である。

上述のような椅子形のハンモックにおいて、その背もた
れ部がリクライニング可能に構成されたものもある。

この場合、背もたれ部をより倒すことにより、ハンモッ
クはベッド状となる。

このとき、乳幼児の脚が以前として垂れ下がり足台に足
が載せられた状態であるならば、乳幼児にとってそれは
必ずしも快適な姿勢であるとは限らないことが理解され
よう。

そのため、足台の位置が調整できて、背もたれ部がベッ
ド状に倒されたときには、これに応じて乳幼児０即を伸
ばすことができることが望まれる。

そのためには、足台の位置を調整可能とすることである
。

それゆえに、この考案の主たる目的は、足台の位置調整
可能な乳母車のハンモックを提供することである。

この考案のその他の目的と特徴は以下に図面を参照して
行なう詳細な説明から一層明らかとなろう。

第１図はこの考案の一実施例が採用された折畳式乳母車
の骨組構造を示す斜視図である。

第２図は第１図の乳母車の右側面図である。

ここに示す乳母車は、この考案を採用することができる
乳母車の二側を示したものにすぎず、この考案は他の多
くの形式の乳母車にも適用できることをここで指運して
おく。

なお、第１図および第２図に示す乳母車は、折畳式であ
るが、その折畳構造については本件実用新案登録出願人
による特許出願特願昭５４−１３２１３６号などに開示
されていて、かつこの考案の要旨とは直接関連がないの
で、詳細な説明は省略し、以下に述べるような簡単な説
明にとどめておく。

前脚１および後脚２は、手摺部材３に回動自在に連結さ
れる。

後脚２のほぼ中間部には、押杆支持アングル４が回動自
在に連結される。

押杆支持アングル４の上端には、押杆本体５が押杆支持
アングル４と折り曲げ可能に連結される。

押杆支持アングル４と手摺部材３の後端とは回動自在に
連結される。

１対の押杆本体５は、押杆連結部材６で連結され、押杆
連結部材６は乳母車の折畳動作に応じて相対的に前方に
折り曲げ可能である。

前脚１と押杆支持アングル４とに対して、折畳連動連結
杆フの両端がそれぞれ回動自在に連結される。

１対の前脚は前脚連結杆８によって連結され、前脚連結
杆８は乳母車の折畳動作に応じて相対的に下方に折り曲
げ可能である。

１対の後脚２は後脚連結杆９によって連結され、後脚連
結杆９は乳母車の折畳動作に応じて相対的に下方に折り
曲げ可能である。

■対の折畳連動連結杆７は中央連結杆１０によって連結
され、中央連結杆１０は乳母車の折畳動作に応じて相対
的に前方に折り曲げ可能である。

このような乳母車の折畳動作において、前脚１、後脚２
、手摺部材３、押杆本体５、折畳連動連結杆７がほぼ平
行な状態にもたらされるとともに、押杆連結部材６、連
結杆８．９．１０がそれぞれ折り曲げられ、左右の各部
材が相互に近接する。

次に、上述のような折畳構造の乳母車に付加されるハン
モックの構造について説明する。

ハンモックは、座部１１と背もたれ部１２と足台１３と
を含む。

背もたれ部は、背もたれ保持杆１４で保持されて形成さ
れる。

背もたれ保持杆１４は、押杆本体５の下端部に固定され
た連結具１５に対して枢支ピン１６によって回動自在に
保持される。

背もたれ保持杆１４を回動させることにより、背もたれ
部１２のリクライニング状態が、第２図に想像線で示す
ように変更される。

この背もたれ保持杆１４の回動および、そのように回動
された位置での固定は、操作部材１７によって行なわれ
る。

座部１１は、１対の折畳連動連結杆７および中央連結杆
１０を含む面上に形成される。

足台１３は、この座部１１の前下方に配置されるが、こ
れはその位置を調整することができるように構成されて
いる。

それにつ（・て以下に詳細に説明する。第３図は・・ン
モツクの足台部分を拡大して示す一部断面側面図である
。

第４図は第３図の傾斜調整レバーの■−■矢視図である
。

第５図は第３図の足台の位置が変更された状態の一部断
面側面図である。

足台１３を取付げるために、以下の構成が採用される。

まず、前脚１における折畳連動連結杆７との連結部分に
隣接して、固定プレート１８が固定ピン１９によって取
付けられる。

固定プレート１８は、カバー２０によってほぼおおわれ
る。

固定プレート１８の周縁には、たとえば２（Ｆ）切欠凹
部２１．２２が形成される。

傾斜調整レバー２３の一方端が、固定プレート１８に対
して枢支ピン２４によって回動自在に取付けられる。

この枢支ピン２４と第１の切欠凹部の底部との距離は、
後述する理由により、枢支ピン２４と第２の切欠凹部２
２の底部との距離より長く選ばれている。

傾斜調整レバー２３上であって切欠凹部２１．２２に対
応する位置に、長孔２５が設けられる。

この長孔２５を貫通してかつ長孔２５内で変位自在に係
止ピン２６が配置される。

係止ピン２６は、後述する連結部材としての連結棒２７
と一体的に構成されている。

係止ピン２６と直交する方向に延びかつ所定の距離を隔
てた位置にばね保持ピン２８が固定的に設けられる。

このばね保持ピン２８と係止ピン２６との間にばばね２
９が介挿され、係止ピン２６に対して、枢支ピン２４方
向に向く付勢力を与える。

係止ピン２６は、切欠凹部２１または２２に選択的に係
合するもので、ばね２９はこの係合を生じさせる方向に
付勢するものである。

傾斜調整レバー２３の他方端は、枢支ピン３０によって
足台支持部材３１を回動自在に連結する。

前述のように係止ピン２６と一体的に構成された連結棒
２７の下端は屈曲されて、これを足台支持部材３１に回
動自在に連結する枢支ピン３２を構成する。

この枢支ピン３２と枢支ピン３０とが設けられる位置は
特定的に選ばれていて、たとえば枢支ピン３２は枢支ビ
／３０の比較的後方に位置するように選ばれている。

足台支持部材３１から前方に突出して足台支持ピン３３
が設けられる。

この足台支持ピン３３によって足台１３が支持される。

なお、足台１３は、第３図に想像線で示すように、上方
に折り曲げ可能に構成されていて、足台支持ピン３３は
このような足台１３の折り曲げを許容するように、足台
１３を回動自在に支持している。

足台１３のこのような折り曲げ可能な構成は、この考案
の要旨ではないが、第１図および第２図を参照して説明
した乳母車の折畳動作を許容するために採用されたもの
である。

次に、上述したような足台部分の動作および操作につい
て説明する。

なお、このような動作および操作は、乳母車が開いた状
態において行なわれるものである。

まず、第１図、第２図の実線、および第３図に示す状態
において、係止ピン２６は第１の切欠凹部２１に係合し
た状態となっている。

この状態でもたらされる足台１３の位置は、乳幼児の脚
が座部１１の前端から垂れ下がっていて、その状態での
足を載せるのに適した状態である。

したがって、この状態では、通常、背もたれ部１２が比
較的立ち上がった状態とされるのが好ましい。

背もたれ部１２が、第２図に想像線で示すように、比較
的例されたときには、すでに述べたように、足台１３の
位置は、乳幼児の脚をゆったりと伸ばせることができる
位置にあるのが好ましく・。

そのために、まず足台１３に手をかげてこれを持ち上げ
ると、足台１３および足台支持部材３１が枢支ピン３０
を中心に矢印３４方向に回動される。

これに応じて、枢支ピン３０と枢支ピン３２との特定的
な位置関係から、枢支ピン３２は連結棒２７を矢印３５
方向に引張り、これと一体に動作する係止ピン２６は第
１の切欠凹部２１から外れる。

これによって、傾斜調整レバー２３は自由に回動し得る
状態となる。

この状態で、傾斜調整レバー３８を上方へ回動させたと
き、係止ピン２６が第２の切欠凹部２２に係合し得る状
態がもたらされる。

なお、前Ｗにおいて足台１３を矢印３４方向に回動させ
ていた力をすでに除いて傾斜調整レバー２３を上方へ回
動させると、係止ピン２６が固定プレート１８の周縁に
沿って摺動し、自動的に第２の切欠凹部２２に係合する
。

このように係止ピン２６が第２の切欠凹部２２に係合し
た状態は、第５図および第２図の想像線で示される。

第５図に示す状態にお（・て、係止ピ／２６は第２の切
欠凹部２２の底部に位置していて、傾斜調整レバー２３
の傾斜角度を固定して（・る。

このような傾斜調整レバー２３の位置によって、足台１
３は座部１１のほぼ前方の位置にもたらされる。

このような足台１３の位置に加えて、足台１３の傾斜状
態に注目されたい。

この実施例によれば、前述のように、第２の切欠凹部２
２の底部と枢支ピン２４との距離は、第１の切欠凹部２
１の底部と枢支ピン２４との距離より短か（選ばれてい
る。

したがって、係止ピン２６は、第２の切欠凹部２２に係
合したときには、枢支ピン２４方向により近接した状態
となる。

この係止ピン２６の位置に関連して、連結棒２７で連結
される枢支ピン３２の位置も枢支ピン２４により近接し
た位置にもたらされる。

これは、足台支持部材３１を第３図の状態より反時計方
向に回動させなげればならないことになり、応じて傾斜
調整レバー２３と足台支持部材３１との角度が変更され
る。

すなわち、星台支持部材３１に支持された足台１３は、
傾斜調整Ｖバー２３との間でより大きい角度を形成する
。

このように実現された足台１３の傾斜状態は、脚を伸ば
した乳幼児の足を受けるのに好適であることが理解され
よう。

このように、この考案の一実施例について説明したが、
この考案はこの実施例に限ることはない。

たとえば、第１の切欠凹部２１の底部と第２の切欠凹部
２２の底部との特定的な位置関係は、確かに上述のよう
な利点をもたらすが、このような利点を望まないならば
任意に選ぶことができる。

また、係止ピン２６が係合する被係止部としての切欠凹
部の数は所望される足台１３の調整位置の数に応じて適
当に変更し得る。

また、傾斜調整レバー２３の傾斜状態を選択的に固定す
るための被係止部と係止部材との組み合わせは、切欠凹
部と係止ピンの組み合わせに限らず、その他一般的に使
用されている選択的な係止手段も用いることができる。

さらに、たとえば切欠凹部と係止ピンとの位置関係は、
逆であってもよく、傾斜調整レバー２３側に切欠凹部が
、固定プレート１８側に係止ピンが設けられていてもよ
い。

また、係止ピン２６が相対的に上方に変位したとき係合
が達成されるように構成されたが、逆に下方に変位した
とき係合が達成されるよ□うに構成されてもよい。

この場合、枢支ピン３０と枢支ピン３２との位置関係は
前後進にされればよい。

また、第５図に示すように、足台１３が座部１１のほぼ
前方にもたらされたとき、座部１１の前端から足台１３
までの空間をうめるように、座部１１を屈曲可能な材料
でさらに前方まで延長すれば、乳幼児の脚を支える上で
有利である。

また、前述した実施例では、折畳式乳母車にこの考案が
適用された場合について述べたが、折畳機能をもたない
乳母車に対しても同様に適用できることが理解されよう
。

この場合には、足台１３の折り曲げ可能な構成は不要で
ある。

以上のように、この考案によれば、足台の位置を調整す
ることができる乳母車のハンモックが得られる。

そして、この足台の位置調整のためには、足台自身を回
動操作させるだけでよく、操作が簡単であるばかりでな
く、特別な操作手段を必要としないので、構成を簡単に
することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例が採用された折畳式乳母車
の骨組構造を示す斜視図である。 第２図は第１図の乳母車の右側面図である。 第３図は・・ンモツクの足台部分を拡大して示す一部断
面側面図である。 第４図は第３図の傾斜調整レバーの■−■矢視図である
。 第５図は第３図の足台の位置が変更された状態の一部断
面側面図である。 図において、１１は座部、１２は背もたれ部、１３は足
台、１８は固定プレート、２１．２２は被係止部として
の切欠凹部、２３は傾斜調整レバー、２４は枢支ピン、
２５は長孔、２６は係止部材としての係止ピン、２７は
連結部材としての連結棒、２９はばね、３０は第１枢支
点となる枢支ピン、３１は足台支持部材、３２は第２枢
支点となる枢支ピンを示す。

Claims (7)

【実用新案登録請求の範囲】
1. （１）実質的に水平方向に延びる座部と座部の後端から
   上方に立ち上がって形成され、る背もたれ部と座部の前
   下方に配置される足台とを備える乳母車のハンモックに
   おいて、 前記座部の前端部に一方端が取付けられて実質的に前後
   方向に回動可能に設けられる傾斜調整レバーと、 前記傾斜調整レバーの一方端に隣接して固定的に設けら
   れその周方向に複数個の被係止部が配列された固定プレ
   ートと、 前記傾斜調整Ｖバーに変位自在に保持されその変位に応
   じて前記被係止部に選択的に係合する係止部材と、 前記傾斜調整レバーの他方端に第１枢支点を介して回動
   自在に取付けられ前記足台なその前部に支持するための
   足台支持部材と、 前記足台支持部材の第１枢支点と異なる位置に位置する
   第２枢支点と前記係止部材とを連結する連結部材とを備
   え、 前記傾斜調整レバーに対する前記足台支持部材の回動に
   応じて、前記第２枢支点が変位し、この変位が前記連結
   部材を介して前記係止部材に伝達されて係止部材が変位
   して前記被係止部との係合が達成されまたは解除され、
   それによって係止部材が係合する被係止部が選択されて
   、傾斜調整レバーの傾斜が変更されかつ足台の位置が調
   整されるように構成されたことを特徴とする乳母車のハ
   ンモック。
2. （２）前記複数個の被係止部はそれぞれ前記固定プレー
   トの周縁に配列された切欠凹部であり、前記係止部材は
   前記傾斜調整レバーに設けられた長札内で変位自在に設
   けられた係止ピンである実用新案登録請求の範囲第１項
   記載の乳母車のハンモック。
3. （３）前記係止ピンを前記切欠凹部に係合する方向に付
   勢するばねを備える実用新案登録請求の範囲第２項記載
   の乳母車の・・ンモツク。
4. （４）前記係止ピンは前記連結部材と一体的な部材で構
   成される実用新案登録請求の範囲第２項または第３項記
   載の乳母車のハンモック。
5. （５）前記第２枢支点は前記第１枢支点の比較的後方に
   位置する実用新案登録請求の範囲第２項ないし第４項の
   いずれかに記載の乳母車のノ・ンモツク。
6. （６）前記切欠凹部の底部の位置と前記傾斜調整レバー
   の回動中心との距離は、傾斜調整レバーが比較的前方に
   回動したときに係合される切欠凹部の方がより短かく選
   ばれる実用新案登録請求の範囲第２項ないし第５項のい
   ずれかに記載の乳母車のハンモック。
7. （７）前記背もたれ部は傾斜角度変更可能に設けられる
   実用新案登録請求の範囲第１項ないし第６項のいずれか
   に記載の乳母車のノ・ンモツク。