JPS58163768U - エンジンの油圧制御弁 - Google Patents

エンジンの油圧制御弁

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Publication number
JPS58163768U
JPS58163768U JP6108782U JP6108782U JPS58163768U JP S58163768 U JPS58163768 U JP S58163768U JP 6108782 U JP6108782 U JP 6108782U JP 6108782 U JP6108782 U JP 6108782U JP S58163768 U JPS58163768 U JP S58163768U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
port
spool
ports
control valve
output port
Prior art date
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Pending
Application number
JP6108782U
Other languages
English (en)
Inventor
古川 秀雄
川島 康邦
二瓶 仲吉
鮎田 幸夫
Original Assignee
株式会社小松製作所
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Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社小松製作所 filed Critical 株式会社小松製作所
Priority to JP6108782U priority Critical patent/JPS58163768U/ja
Publication of JPS58163768U publication Critical patent/JPS58163768U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図はエンジンの潤滑油回路図、第2図は従来のピス
トンクーリングバルブを示す部分断面図、第3図は従来
のメインギヤラリ調圧弁を示す部分断面図、第4図は本
考案に係る油圧制御弁を示す断面図、第5図、第6図は
作用説明図、第7図はスプールのストロークと5メイン
ギヤラリ油圧の関係を示す線図である。 4はメインギヤラリ、5はメイン回路、10はピストン
クーリングギヤラリ、13はスプール穴、14.16は
入口ポート、15.17は出口ポート、18はスプール
、19.20はランド、22゜23はばね、24は移動
塵。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 第1、第2人口ポート14.16と第1、第2出ロポー
    )15.17とを有するスプール穴13に、上記第1人
    口ポート14と第1出ロポート15との連通を開閉する
    第1ランド19と、上記第1人口ポート14と第1出ロ
    ポート15とが充分な連通状態になってから第2人口ポ
    ート16と第2出ロポート17とを連通ずる第2ランド
    20とを有するスプール18を嵌合し、このスプール−
    18の一端と弁体との間に、ばね定数が異なる複数個の
    ばね22,23を、それぞれの間に移動塵24を介在さ
    せ、かつ上記各ポートを閉じる方向にスプール18を付
    勢するようにして直列に介装し、またスプール18の他
    端面を第1出ロポート15に対向させ、第1、第2人口
    ポート14゜16をエンジンの潤滑油回路のメイン回路
    5に接続し、また第1出ロポート15をピストンクーリ
    ングギヤラリ10に、第2出ロポート17をドレン回路
    に接続したことを特徴とするエンジンの油圧制御弁。
JP6108782U 1982-04-28 1982-04-28 エンジンの油圧制御弁 Pending JPS58163768U (ja)

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JPS58163768U true JPS58163768U (ja) 1983-10-31

Family

ID=30071300

Family Applications (1)

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JP6108782U Pending JPS58163768U (ja) 1982-04-28 1982-04-28 エンジンの油圧制御弁

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0575411U (ja) * 1992-03-13 1993-10-15 株式会社ユニシアジェックス オイルポンプのリリーフ通路
KR100410507B1 (ko) * 2000-12-29 2003-12-18 현대자동차주식회사 엔진 윤활 장치의 릴리이프 구조
JP2008115821A (ja) * 2006-11-07 2008-05-22 Aisin Seiki Co Ltd エンジンの油供給装置
JP2013068166A (ja) * 2011-09-22 2013-04-18 Honda Motor Co Ltd 内燃機関の油圧調整装置

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