JPS5820352U - 内燃機関の可変圧縮比機構 - Google Patents

内燃機関の可変圧縮比機構

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JPS5820352U
JPS5820352U JP11441581U JP11441581U JPS5820352U JP S5820352 U JPS5820352 U JP S5820352U JP 11441581 U JP11441581 U JP 11441581U JP 11441581 U JP11441581 U JP 11441581U JP S5820352 U JPS5820352 U JP S5820352U
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JP
Japan
Prior art keywords
variable compression
piston
compression ratio
internal combustion
combustion engines
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Pending
Application number
JP11441581U
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English (en)
Inventor
典正 山田
木戸　良男
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Publication date
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  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は、°本考案の内燃機関の可変圧縮比機構のゴ実
施例における油圧回路を付して示した装置の断面図、第
２図は、ボールインピストン燃焼室”の形状を若干変更
した場合の本考案の別の実施例装置の断面図、である。 図中の主な符号の意味はつぎの通りである。１・・・ピ
ストン本体、２・・・ボールインピストン燃焼室、３・
・・主燃焼室、５・・・可変圧縮比用ピストン、７・・
・油圧シリンダ、８・・・油圧ピストン、９，１０・・
・圧油室、１７・・・油圧バルブ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ピストン本体の頂部に、ボールインピストン燃焼室を形
    成するとともに、該ボールインピストン燃焼室と主燃焼
    室間を連通または遮断する可変圧縮比用ピストンを設け
    、該可変圧縮比用ピストンを作動させる油圧ピストンの
    両側の圧油室への圧油の供給を運転条件に合せて作動さ
    れる油圧バルブにて切換えるようにしたことを特徴とす
    る内燃機関の可変圧縮機構。
JP11441581U 1981-08-03 1981-08-03 内燃機関の可変圧縮比機構 Pending JPS5820352U (ja)

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JPS5820352U true JPS5820352U (ja) 1983-02-08

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