JPS58163201A - 車両用自動試験装置 - Google Patents
車両用自動試験装置Info
- Publication number
- JPS58163201A JPS58163201A JP57042649A JP4264982A JPS58163201A JP S58163201 A JPS58163201 A JP S58163201A JP 57042649 A JP57042649 A JP 57042649A JP 4264982 A JP4264982 A JP 4264982A JP S58163201 A JPS58163201 A JP S58163201A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lead
- drawing lines
- state
- connection
- changeover switch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L3/00—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Monitoring And Testing Of Exchanges (AREA)
- Monitoring And Testing Of Transmission In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は車両用自動試験装置に係り、特に車両の引通し
線の導通試験等に使用するに好適な車両用自動試験装置
に関する。
線の導通試験等に使用するに好適な車両用自動試験装置
に関する。
従来の車両用自動試験装置に於いては、弓１通し線の加
圧側から加圧し、取込側で印加の有無を確認する際、癲
圧側の当該引通し線以外の弓１通し締にも車上搭載機ｔ
！を介して、印加される場合を考慮して、取込側の全て
の引通し線の印加状態を確認する必要がある。すなわち
引通し線の数ｆｒＮ本とすると％ Ｎ”回の試験を行な
うことになり、非常に多くの時間會要する。
圧側から加圧し、取込側で印加の有無を確認する際、癲
圧側の当該引通し線以外の弓１通し締にも車上搭載機ｔ
！を介して、印加される場合を考慮して、取込側の全て
の引通し線の印加状態を確認する必要がある。すなわち
引通し線の数ｆｒＮ本とすると％ Ｎ”回の試験を行な
うことになり、非常に多くの時間會要する。
本発明の目的は引通し線の数ｔＮ本とすれば、Ｎ回の試
験で引通し線の全ての接続関係ケ確実に試験出来得る車
両用゛自動試験装置を提供するにある。
験で引通し線の全ての接続関係ケ確実に試験出来得る車
両用゛自動試験装置を提供するにある。
本発明は、引通し＃は自分自身が切断していないという
ことのみならす、車上搭載機器を介して他の線とも導通
である場合も多いので、導通である線香及び導通でない
Ｓ＊各々のへ鼻管、加圧側の線番単位に設けられた、接
続関連基準装置上に構成する。全ての接続関連基準装置
からの出力情報管接続状態判定装置が取シ込み、導通試
験の判定を容易に行なうようにしたものである。
ことのみならす、車上搭載機器を介して他の線とも導通
である場合も多いので、導通である線香及び導通でない
Ｓ＊各々のへ鼻管、加圧側の線番単位に設けられた、接
続関連基準装置上に構成する。全ての接続関連基準装置
からの出力情報管接続状態判定装置が取シ込み、導通試
験の判定を容易に行なうようにしたものである。
第１図は本発明の一実施例を示す図でめり、車両１は引
通し４Ｉ２及び車両１１８ｉを接続する接続線３を有す
る。これらの引通しＩｓ２のｔＩＩｒ線していないこと
を確認するために接続栓４及び６によシ夫々引通し線の
加圧、取込みを行なう。また接続栓棗配線群５を介して
継電５箱８に接続される。
通し４Ｉ２及び車両１１８ｉを接続する接続線３を有す
る。これらの引通しＩｓ２のｔＩＩｒ線していないこと
を確認するために接続栓４及び６によシ夫々引通し線の
加圧、取込みを行なう。また接続栓棗配線群５を介して
継電５箱８に接続される。
継電器箱８の電圧は出力切換スイッチ９により、配線群
５の具体的な１本の線が選択され、車上の引通し線２の
中、該当する線が加圧される。継電器箱８は配＃Ｍ１０
により、プロセス入出力装置１３及び、処理装置１４に
て制御される。一方取込み１１１１１は接続栓６に接続
されている配＠７が叡込み用継電器箱１１に接続される
。、１２は入力切換スイッチで、９の出力切換スイッチ
と同期？とり、各引通し線の状態をチェックする。
５の具体的な１本の線が選択され、車上の引通し線２の
中、該当する線が加圧される。継電器箱８は配＃Ｍ１０
により、プロセス入出力装置１３及び、処理装置１４に
て制御される。一方取込み１１１１１は接続栓６に接続
されている配＠７が叡込み用継電器箱１１に接続される
。、１２は入力切換スイッチで、９の出力切換スイッチ
と同期？とり、各引通し線の状態をチェックする。
１５は本発明一実施例の４！徴になるマトリックス判定
装置で、配線群７を取込み、判定を行ない合否ケ決める
もので、評細を第２図、第３図で説明する。
装置で、配線群７を取込み、判定を行ない合否ケ決める
もので、評細を第２図、第３図で説明する。
接続栓６會出た引通し線２は、マトリックス判定装置１
５の端子Ａｌ ＃ Ａｔ・・・・・・Ａ、のどれかに対
応している。またマトリックス判定装置１５の出力側端
子Ｂｌ ＊ Ｂ！ ＃・・・・・・Ｂ、に接続される。
５の端子Ａｌ ＃ Ａｔ・・・・・・Ａ、のどれかに対
応している。またマトリックス判定装置１５の出力側端
子Ｂｌ ＊ Ｂ！ ＃・・・・・・Ｂ、に接続される。
マ） ＩＪラックス定装置１５は、接続関連基準装置装
置ｂ ＤＩ ＊ Ｄ＊ ｓ・・・Ｄ＋、・・・Ｄ、から
構成される。接続関連基準装置ＣＩは、端子Ａ＋に対応
して設けられ、端子Ａ１が°加圧°状態のとき、各端子
Ａ％〜Ａ１が１加圧”状態になるべきとき、判定素子１
８會配置し、“非加圧°状態になるべきとき、ＮＯＴ判
定素子１９１に配置しである。すなわち、端子Ａ１〜Ａ
、が、同電位であるか否かは、車上搭載機器を介して、
導通になる構造が、否かで一義的に定まるので、この関
係ｌ！ｒ接続関連基準装置装置−Ｃ，上に、表現する。
置ｂ ＤＩ ＊ Ｄ＊ ｓ・・・Ｄ＋、・・・Ｄ、から
構成される。接続関連基準装置ＣＩは、端子Ａ＋に対応
して設けられ、端子Ａ１が°加圧°状態のとき、各端子
Ａ％〜Ａ１が１加圧”状態になるべきとき、判定素子１
８會配置し、“非加圧°状態になるべきとき、ＮＯＴ判
定素子１９１に配置しである。すなわち、端子Ａ１〜Ａ
、が、同電位であるか否かは、車上搭載機器を介して、
導通になる構造が、否かで一義的に定まるので、この関
係ｌ！ｒ接続関連基準装置装置−Ｃ，上に、表現する。
接続関連基準装置Ｃ１は、端子Ｔｌｌ ｇ Ｔａ１・・
・ＴＩＪ・・・Ｔ１．を通り、接続状態判定装置り、
、 Ｄ、・・・Ｄｌ・・・Ｄ。
・ＴＩＪ・・・Ｔ１．を通り、接続状態判定装置り、
、 Ｄ、・・・Ｄｌ・・・Ｄ。
に接続される。ここで、ＴＩとＤＩは対応している。す
なわちり、の入力は、ＴＩ、、−ＴａＪのｎケの情報か
ら成り立つ。接続状態判定装置ＤＪ＃−ｉ、これらｎヶ
の情報ｆｔ％論理積し、その結果を出力側端子Ｂｊに伝
える。従って出力切換えスイッチ９から、端子Ａｔが加
圧されると、端子Ａ、〜Ａ。
なわちり、の入力は、ＴＩ、、−ＴａＪのｎケの情報か
ら成り立つ。接続状態判定装置ＤＪ＃−ｉ、これらｎヶ
の情報ｆｔ％論理積し、その結果を出力側端子Ｂｊに伝
える。従って出力切換えスイッチ９から、端子Ａｔが加
圧されると、端子Ａ、〜Ａ。
は１加圧°されている屯のと、“非加圧“のものに分Ｈ
られ、接続関連基準装置Ｃ，−Ｃ，に入る。
られ、接続関連基準装置Ｃ，−Ｃ，に入る。
接続関連基準装置Ｃｔに於いて。
（ａ） 線ＩＩｔと線番ｍが導通状態であると規建さ
れている、 Φ）端子Ａｔが加圧状態である、 との（ａ）、（ｂ）両条件倉満たすとき、端子Ｔ１１は
” ）ＪＬＩ圧°状態になり、（Ｊｌ）、 （ｂ）どち
らか一方の条件？満たさないとき、°非加圧“の状態と
なる。
れている、 Φ）端子Ａｔが加圧状態である、 との（ａ）、（ｂ）両条件倉満たすとき、端子Ｔ１１は
” ）ＪＬＩ圧°状態になり、（Ｊｌ）、 （ｂ）どち
らか一方の条件？満たさないとき、°非加圧“の状態と
なる。
従って端子Ｔ１〜Ｔ１は全て“加圧°状態と判定出来た
とき、出力切換えスイッチ９から、端子ＡＩに加圧した
ときの、車上の引通し線の導通状態は正常と判定できる
。端子’Ｐｌｔ ”’−Ｔ ｓ ｔが°加圧”状態であ
れば、この情報を入力とする架続状態判定装ｆｔ Ｄ
ｓは、論理積をとると、その結果は”加圧”状態として
、出力側端子ｅｇに出力される。
とき、出力切換えスイッチ９から、端子ＡＩに加圧した
ときの、車上の引通し線の導通状態は正常と判定できる
。端子’Ｐｌｔ ”’−Ｔ ｓ ｔが°加圧”状態であ
れば、この情報を入力とする架続状態判定装ｆｔ Ｄ
ｓは、論理積をとると、その結果は”加圧”状態として
、出力側端子ｅｇに出力される。
このようにして、出力切換スィッチ９と入力切換スィッ
チ１２Ｆｉ同期をとって、引通し解の線番１−−００８
回の切換えで、引通し線の合否を判定できる。
チ１２Ｆｉ同期をとって、引通し解の線番１−−００８
回の切換えで、引通し線の合否を判定できる。
本発明によるマトリックス判定装置の概念を、コンピュ
ータのソフトウェア上でも実現できる。
ータのソフトウェア上でも実現できる。
すなわち、一般的にマトリックスの関係からと表わされ
るので、車上の引通し線の状１１會取込側端子Ａ、〜ム
、で読みとり、かつ予め定めておいた、引通し線間の関
連基準ＫＩＪ と照合し、その結果をＢ會〜Ｂ、から判
定することができる。
るので、車上の引通し線の状１１會取込側端子Ａ、〜ム
、で読みとり、かつ予め定めておいた、引通し線間の関
連基準ＫＩＪ と照合し、その結果をＢ會〜Ｂ、から判
定することができる。
本発明によれば、非常に多くの線香會有する車両の導通
試験′ｆｒ％線番の数だけの実行回数で、洩れなく、確
実に実施することのできる車両用自動試験装置を提供で
きる。
試験′ｆｒ％線番の数だけの実行回数で、洩れなく、確
実に実施することのできる車両用自動試験装置を提供で
きる。
第１図は本発明の一実施例を示す路線図、第２図は第１
図に示した実施例における判定装置の一例を示す図、第
３図は第２図の要部詳細図である。 ｌ・・・車両、２・・・引通し縁、３・・・接続線、４
．６・・・接続栓、５・・・接続群％７−１０・・・配
線、８・・・継亀器箱、９・・・出力切換スイッチ、１
１・・・取込用継電器箱、１２・・・入力切換スイッチ
、１３・・・プロセス入出力装置、１４・・・処理装置
、１５・・・マトリックス判定装置、１８・・・判定素
子、１９・・・ＮＯＴ判定累子％ＣＩ・・・接続関連判
定装置％ Ｄ＋・・・接続状態第 ／ 国 羊 ２ 目 ／、！５ 第 ３ 図
図に示した実施例における判定装置の一例を示す図、第
３図は第２図の要部詳細図である。 ｌ・・・車両、２・・・引通し縁、３・・・接続線、４
．６・・・接続栓、５・・・接続群％７−１０・・・配
線、８・・・継亀器箱、９・・・出力切換スイッチ、１
１・・・取込用継電器箱、１２・・・入力切換スイッチ
、１３・・・プロセス入出力装置、１４・・・処理装置
、１５・・・マトリックス判定装置、１８・・・判定素
子、１９・・・ＮＯＴ判定累子％ＣＩ・・・接続関連判
定装置％ Ｄ＋・・・接続状態第 ／ 国 羊 ２ 目 ／、！５ 第 ３ 図
Claims (1)
- １、引通し線の一端に試験用電圧全印加する手段と、前
記引通し線の他端の電圧會チェックする手段とを有し、
前記引通し線の導通状態を試験する車両用自動試験装置
において、前記引通し線間の基準となる導通関連を設定
する手段と、前記電圧印加手段で印加した車との引通し
線の加圧状態と前記設定手段の状ａｔ照合し、引通し縁
の異常の有無を判定する手段とｔ設けたことを特許とす
る車両用自動試験装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57042649A JPS58163201A (ja) | 1982-03-19 | 1982-03-19 | 車両用自動試験装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57042649A JPS58163201A (ja) | 1982-03-19 | 1982-03-19 | 車両用自動試験装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58163201A true JPS58163201A (ja) | 1983-09-28 |
| JPH0229248B2 JPH0229248B2 (ja) | 1990-06-28 |
Family
ID=12641853
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57042649A Granted JPS58163201A (ja) | 1982-03-19 | 1982-03-19 | 車両用自動試験装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58163201A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2588668A1 (fr) * | 1985-10-11 | 1987-04-17 | Mitsubishi Electric Corp | Procede pour tester un cable de distribution installe pour un appareil de surveillance place dans un train |
| JPH03266768A (ja) * | 1990-03-16 | 1991-11-27 | Hitachi Ltd | 車両の検査方法 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5398709A (en) * | 1977-02-09 | 1978-08-29 | Oki Electric Ind Co Ltd | Test system for communicating line |
-
1982
- 1982-03-19 JP JP57042649A patent/JPS58163201A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5398709A (en) * | 1977-02-09 | 1978-08-29 | Oki Electric Ind Co Ltd | Test system for communicating line |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2588668A1 (fr) * | 1985-10-11 | 1987-04-17 | Mitsubishi Electric Corp | Procede pour tester un cable de distribution installe pour un appareil de surveillance place dans un train |
| JPH03266768A (ja) * | 1990-03-16 | 1991-11-27 | Hitachi Ltd | 車両の検査方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0229248B2 (ja) | 1990-06-28 |
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