JPS58119409U - 車高調整装置におけるスプリングシ−ト装置 - Google Patents

車高調整装置におけるスプリングシ−ト装置

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JPS58119409U
JPS58119409U JP1637082U JP1637082U JPS58119409U JP S58119409 U JPS58119409 U JP S58119409U JP 1637082 U JP1637082 U JP 1637082U JP 1637082 U JP1637082 U JP 1637082U JP S58119409 U JPS58119409 U JP S58119409U
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JP
Japan
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spring seat
piston
vehicle height
rod
seat
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JP1637082U
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JPS629125Y2 (ja
Inventor
高草木　利之
敏 鈴木
正 江森
関　元一
Original Assignee
株式会社昭和製作所
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本案装置の１例の全体の截断側面図、第２図は
その要部の拡大した截断側面図である。 ′　　１・・・車軸、２・・・油圧緩衝器、３・・・ピ
ストンロッド、４・・・ピストン、５・・・内筒、６・
・・車体、７・・・外筒、８・・・マウントラバ、９・
・・蓋部材、１０・・・油室、１１・・・筒状部材、１
２・・・うイルスプリング、１３・・・スプリングシー
ト、１４・・・受座、１５・・・段部、１４ａ、１５ａ
・・・円錐状受面。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 車軸１から上方にのびる油圧緩衝器２の上部のピストン
    ロッド３の頂部に、ピストン４を介してこれに嵌合され
    る内筒５と、車体６側に固定される外筒７とを有する外
    周の環状のマウントラバ８と、該外筒７の上面の蓋部材
    ９とを備えてその内部に可変容積型の油室１０を形成さ
    せると共に、該内筒５内にその下側からのびて該ピスト
    ン４を下面から支承する筒状部材１１を備え、これを該
    緩衝器２の外周のコイルスプリング１２を支承する上側
    のスプリングシート１３上に結着して該シート１３に予
    め形成される中心の受座１４において該ロッド３に予め
    形成される段部１５に当接支承させる式のものにおいて
    、該受座１４と該段部　、。 １５とを下向きと上向きとの各円錐状の受面１４ａ、１
    ５ａで互に当接される型式に構成して成る車高調整装置
    におけるスプリングシート装置。
JP1637082U 1982-02-10 1982-02-10 車高調整装置におけるスプリングシ−ト装置 Granted JPS58119409U (ja)

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JPS629125Y2 JPS629125Y2 (ja) 1987-03-03

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2015165912A1 (de) * 2014-04-29 2015-11-05 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Anordnung eines einem rad eines fahrzeugs zugeordneten schwingungsdämpfers

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5686807A (en) * 1979-12-17 1981-07-15 Honda Motor Co Ltd Car body suspension

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CN105992888B (zh) * 2014-04-29 2018-09-28 宝马股份公司 配设于车辆车轮的减振器的系统
US10562365B2 (en) 2014-04-29 2020-02-18 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Vibration damper of a vehicle wheel

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JPS629125Y2 (ja) 1987-03-03

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