JPS58113848U - 内燃機関のシ−ル構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

、　第１図は本考案実施例に係るシーくし構造を有する
ディーゼルエンジンの一部断面正面図、第２図は第１図
の■−■要部矢視図、第３図は第２図の■−■拡大縦断
面図、第４図は第３図の■部拡大図である。 １・・・シリンダブロック、２・・・シリンダ、２ａ・
・・シリンダ頂面、３・・・クランクケース、４・・・
シリンダヘッド、４ａ・・・シリンダヘッドの下端面、
１５・・・ブツシュロッド室、１６・・・シリンダ側空
洞部１６ａ・・・シリンダ側空洞部の開口端、１７・−
・シリンダヘッド側空洞部、２０・・・ガスケット、２
５・・・ガスケット受溝、３７・・・シリンダヘッド締
付ボルト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シリンダ２とクランクケース３とをダイカスト成形によ
   り一体形晟してなるシリンダブロック１の前記シリンダ
   ２の頂面２ａ上にシリンダヘッド４をシリンダヘッド締
   付ボルト３７．３７・・・によって締着固定するととも
   に前記シリンダ２の側部に、前記シリンダ２に形成した
   シリンダ側空洞部１６と前記シリンダヘッド４内に形成
   したシリンダヘッド側空洞部１７とを相互にシリンダ軸
   方向に重合連通せしめてなるブツシュロッド室１５を形
   成した内燃機関において、前記シリンダ２の頂面２ａ上
   の前記シリンダ側空洞部１６の開口端１６ａの周囲に該
   開口端１６ａを囲繞する如（適宜深さの環状のガスケッ
   ト受溝２５をダイカスト成形時の鋳放し面のままで形成
   する一方、前記ガスケット受溝２５内に締付変形可能な
   る如く形成されたガスケット２０を嵌挿し、さらに前記
   シリンダヘッド締付ポル＋３７．３７・・・によって前
   記シリンダブロック１と前記シリンダヘッド４を締付け
   ることにより前記ガスケット２０を前記ガスケット受溝
   ２５と前記シリンダヘッド４の下端面４ａの間において
   適度に締付変形されて該ガスケット２０により前記ブツ
   シュロッド室１５の前記シリンダブロック１と前記シリ
   ンダヘッド４との接合部における気密性を保持せしめる
   如くしたこ□とを特徴とする内燃機関のシール構造。　
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