JPH1193989A - Non-excitation operating electromagnetic brake - Google Patents

Non-excitation operating electromagnetic brake

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JPH1193989A
JPH1193989A JP25852397A JP25852397A JPH1193989A JP H1193989 A JPH1193989 A JP H1193989A JP 25852397 A JP25852397 A JP 25852397A JP 25852397 A JP25852397 A JP 25852397A JP H1193989 A JPH1193989 A JP H1193989A
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JP
Japan
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machine frame
field
brake
spigot
flange
Prior art date
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Application number
JP25852397A
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Japanese (ja)
Inventor
Yoshiyuki Ikuta
圭志 生田
Hiroyuki Uehigashi
宏之 上東
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Tsubakimoto Emerson Co
Original Assignee
Tsubakimoto Emerson Co
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a non-excitation operating electromagnetic brake wherein the brake can be easily suited for a faucet part in a connection flange of an accessory equipment of a machine frame, motor, etc., having various faucet diameters, without changing specification of a motor mounting machine frame side and connection flange, new assembly and replacement can be performed. SOLUTION: A field 4 of an electromagnetic brake 1 is constituted by a field main unit 4C and a mounting flange 4A fixed able to separate to the field main unit 4C, one faucet part 4D formed in the mounting flange 4A and the other faucet part 4E are respectively fitted to a faucet part 3B formed in the periphery of an opening part of a machine frame 3 and a faucet part 2B formed in a connection flange 2A of an accessory equipment 2, the machine frame 3 and the accessory frame 2 are connected through the mounting flange 4A.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、電磁コイルへの通
電時に開放され、通電遮断時に回転軸を制動する無励時
作動型電磁ブレーキに関し、特に、機枠へモータや減速
機等の付属機器とともに取り付けるための好適な構造を
有する無励時作動型電磁ブレーキに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a non-energized electromagnetic brake which is opened when an electromagnetic coil is energized and brakes a rotary shaft when the energization is interrupted. The present invention relates to a non-excited operation type electromagnetic brake having a suitable structure for mounting together with the electromagnetic brake.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、この種の無励時作動型電磁ブレー
キは、例えば図2に示すように、モータA1前端の連結
フランジA2と、機枠A3の取付面A4との間に、電磁
ブレーキA5のフィールドA6の周囲に一体に形成され
た取付フランジA7を挟み込んで、複数の取付ボルトA
8によってモータA1とともに機枠A3に締結固定して
使用されている。
2. Description of the Related Art Conventionally, a non-excitation type electromagnetic brake of this type is, as shown in FIG. 2, for example, provided between an connecting flange A2 at a front end of a motor A1 and a mounting surface A4 of a machine frame A3. The mounting flange A7 integrally formed around the field A6 of A5 is sandwiched, and a plurality of mounting bolts A
8 is used by being fastened and fixed to the machine casing A3 together with the motor A1.

【0003】モータA1の前方に突出しているモータ軸
A9は、機枠A3内に設けられている従動軸A10と軸
継手A11によって連結されており、前記軸継手A11
の駆動側カップリングハブA12に摩擦板A13を保持
しているブレーキバブA14を外嵌して止ねじA15で
固定している。
[0003] A motor shaft A9 projecting forward of the motor A1 is connected to a driven shaft A10 provided in the machine frame A3 by a shaft coupling A11.
The brake bub A14 holding the friction plate A13 is externally fitted to the drive-side coupling hub A12, and is fixed with a set screw A15.

【0004】前記摩擦板A13は、ブレーキハブA14
と一体に回転し、且つ、軸方向変位可能に保持されてお
り、フィールドA6に固定されているプレートA16
と、アーマチュアA17との間に組み込まれている。
[0004] The friction plate A13 is provided with a brake hub A14.
Plate A16, which rotates integrally with the plate A16 and is held so as to be displaceable in the axial direction, and is fixed to the field A6.
And the armature A17.

【0005】前記アーマチュアA17は、フィールドA
6に対して回転が規制され且つ軸方向へ変位可能に保持
されていて、図示していないばねによってプレートA1
6側に付勢されている。
The armature A17 has a field A
6, the rotation of the plate A1 is held by a spring (not shown).
It is urged to the 6 side.

【0006】前記構成において、フィールドA6内に組
み込まれている電磁コイルA18に通電されていない時
は、摩擦板A13は前記ばねの付勢力でプレートA16
とアーマチュアA17との間に挟み込まれて制動されて
おり、前記摩擦板A13とブレーキハブA14及び駆動
側カップリングハブA12を介して連結されているモー
タ軸A9は回転を阻止されている。
In the above configuration, when the electromagnetic coil A18 incorporated in the field A6 is not energized, the friction plate A13 is moved by the force of the spring to the plate A16.
The motor shaft A9, which is interposed between the friction plate A13 and the armature A17 and is braked, is prevented from rotating by the motor shaft A9 connected to the friction plate A13 via the brake hub A14 and the drive-side coupling hub A12.

【0007】そして、モータA1の起動直前に電磁コイ
ルA18が通電されると、アーマチュアA17は、前記
電磁コイルA18に生じる磁力によってばねの付勢力に
抗してフィールドA6に吸引されて摩擦板A13が開放
され、その結果、モータ軸A9の制動が解除される。
When the electromagnetic coil A18 is energized immediately before the start of the motor A1, the armature A17 is attracted to the field A6 against the urging force of the spring by the magnetic force generated in the electromagnetic coil A18, and the friction plate A13 is moved. As a result, the braking of the motor shaft A9 is released.

【0008】[0008]

【発明が解決しようとする課題】前述した図2に示すよ
うな従来の電磁ブレーキA5は、その取付フランジA7
の一方の面に形成されているインロー部A19を機枠A
3の取付面A4の開口部内周面で形成されているインロ
ー部A20に嵌合し、また、他方の面に形成されている
インロー部A21を、連結フランジA2に形成されてい
るインロー部A22に嵌合して、モータA1と電磁ブレ
ーキA5とを機枠A3に対して位置決めしている。
The conventional electromagnetic brake A5 as shown in FIG. 2 has a mounting flange A7.
The spigot part A19 formed on one side of the
3 is fitted to the spigot portion A20 formed on the inner peripheral surface of the opening of the mounting surface A4, and the spigot portion A21 formed on the other surface is connected to the spigot portion A22 formed on the connection flange A2. By fitting, the motor A1 and the electromagnetic brake A5 are positioned with respect to the machine frame A3.

【0009】そのため、従来では電磁ブレーキに連結さ
れているモータを他社製品と交換する場合や、モータが
直接機枠に取り付けられている既設の装置に対して、電
磁ブレーキを後から組み込む場合に、取付フランジに形
成されているこれらのインロー部の径が、連結フランジ
側や機枠側のインロー部の径と異なると、そのまま組み
込むことができず、顧客側で機枠側や連結フランジ側の
仕様を変更する必要があった。
For this reason, when the motor conventionally connected to the electromagnetic brake is replaced with a product of another company, or when the electromagnetic brake is later installed in an existing device in which the motor is directly mounted on the machine frame, If the diameter of these spigot parts formed on the mounting flange is different from the diameter of the spigot part on the connection flange side or the machine frame side, it cannot be incorporated as it is, and the customer side specifications on the machine frame side or the connection flange side Had to be changed.

【0010】また、従来のこの種の電磁ブレーキでは、
フィールドに磁気特性の優れた磁気軟鉄等を用いると、
機械加工で取付フランジを削り出すことになるため、加
工コストや材料コストが高くなる問題があった。
In a conventional electromagnetic brake of this type,
If magnetic soft iron with excellent magnetic properties is used in the field,
Since the mounting flange is cut out by machining, there is a problem that machining cost and material cost increase.

【0011】ところが、フィールドの加工コストや材料
コストを下げるためにこれを鋳鉄で製作すると、磁気特
性が悪化してアーマチュアの吸引力を低下させる問題が
あり、また、ブレーキトルクの異なる電磁ブレーキを製
作する場合にはフィールドの鋳型全体を新たに製作し直
す必要があった。
However, if it is made of cast iron in order to reduce the processing cost and material cost of the field, there is a problem that the magnetic characteristics are deteriorated and the attractive force of the armature is reduced, and electromagnetic brakes having different brake torques are manufactured. In this case, it was necessary to newly produce the entire mold of the field.

【0012】さらに、電磁ブレーキが取り付けられる機
枠は一般に鋳鉄製であるため、フィールドを通る磁束が
取付フランジから機枠側に漏れ、アーマチュアに有効に
作用する磁束が減少する問題もあった。
Further, since the machine frame to which the electromagnetic brake is mounted is generally made of cast iron, there is a problem that magnetic flux passing through the field leaks from the mounting flange to the machine frame side, and the magnetic flux effectively acting on the armature is reduced.

【0013】そこで、本発明は、前述したような従来技
術の問題を解決し、種々のインロー径を有する機枠やモ
ータ等の付属機器の連結フランジのインロー部へ容易に
適合させることができ、モータを取り付ける機枠側や連
結フランジの仕様変更を行うことなく、新たな組込みや
交換が可能な無励磁作動型電磁ブレーキを提供すること
を目的とする。
Therefore, the present invention solves the above-mentioned problems of the prior art, and can be easily adapted to a spigot portion of a connecting flange of an accessory such as a machine frame or a motor having various spigot diameters. It is an object of the present invention to provide a non-excitation operation type electromagnetic brake that can be newly incorporated or replaced without changing the specifications of a machine frame side on which a motor is mounted or a specification of a connection flange.

【0014】[0014]

【課題を解決するための手段】前記目的のため、本発明
の無励磁作動型電磁ブレーキは、電磁コイルを有するフ
ィールドに設けられた取付フランジの両面に形成された
インロー部の一方が、機枠の開口部周囲のインロー部に
嵌合され、他方が、前面から第1の回転軸が突出した付
属機器の前記回転軸周囲に設けられている連結フランジ
のインロー部に嵌合されて前記付属機器とともに機枠に
取り付けられ、前記第1の回転軸が前記フィールド中心
部を貫通して前記機枠内に設けられた第2の回転軸と連
結され、前記電磁コイルへの通電遮断時に第1の回転軸
を制動するようにした無励磁作動型電磁ブレーキにおい
て、前記フィールドを、電磁コイルが組込まれたフィー
ルド本体と、前記フィールド本体に分離可能に固定され
た取付フランジから構成したものである。
In order to achieve the above object, a non-excited operation type electromagnetic brake according to the present invention is characterized in that one of the spigot portions formed on both sides of a mounting flange provided in a field having an electromagnetic coil has a machine frame. And the other is fitted to a spigot part of a connecting flange provided around the rotary shaft of the accessory with the first rotary shaft protruding from the front surface. And the first rotating shaft is connected to a second rotating shaft provided in the machine casing through the center of the field, and the first rotating shaft is connected to the first rotating shaft when the power supply to the electromagnetic coil is interrupted. In a non-excited operation type electromagnetic brake configured to brake a rotating shaft, the field may be a field main body in which an electromagnetic coil is incorporated, and a mounting flange detachably fixed to the field main body. Are those that you configured.

【0015】前記取付フランジは、機枠のインロー部へ
嵌合するインロー部の径と付属機器の連結フランジのイ
ンロー部へ嵌合するインロー部の径とが略同径に形成さ
れていることが好ましい。また、前記取付フランジは、
非磁性材料で形成されていることも好ましい。
[0015] The mounting flange may be formed so that the diameter of the spigot part fitted to the spigot part of the machine frame and the diameter of the spigot part to be fitted to the spigot part of the connection flange of the accessory equipment are substantially the same. preferable. Further, the mounting flange is
It is also preferable to be formed of a non-magnetic material.

【0016】なお、本明細書中において、付属機器とは
機枠に取り付けて用いられるモータや減速機、軸受箱等
を意味し、連結フランジによって電磁ブレーキとともに
機枠に取り付けられるものである。
In the present specification, the term "attached equipment" means a motor, a speed reducer, a bearing box and the like used by being attached to the machine frame, and is attached to the machine frame together with the electromagnetic brake by a connecting flange.

【0017】[0017]

【作用】本発明の無励磁作動型電磁ブレーキは、取付フ
ランジのみを機枠の取付面開口部に形成されたインロー
部や付属機器の連結フランジに形成されたインロー部に
適合するように製作することで、機枠側や付属機器の仕
様変更を行うことなく、電磁ブレーキの新たな組込みや
交換が可能であり、また、同一仕様の取付フランジに、
ブレーキトルクの異なるフィールド本体を組み合わせて
用いることが可能である。
The non-excited operation type electromagnetic brake of the present invention is manufactured such that only the mounting flange is adapted to the spigot formed in the opening of the mounting surface of the machine frame or the spigot formed in the connecting flange of the accessory device. By doing so, it is possible to newly install or replace the electromagnetic brake without changing the specifications of the machine frame side and attached equipment, and to install the same specification mounting flange,
It is possible to use a combination of field bodies having different brake torques.

【0018】また、特に取付フランジが非磁性材料で形
成している場合には、フィールド本体から取付フランジ
を通って機枠側へ磁束が漏れることが防止され、電磁コ
イルの効率が高められる。
In particular, when the mounting flange is made of a non-magnetic material, magnetic flux is prevented from leaking from the field main body to the machine frame through the mounting flange, and the efficiency of the electromagnetic coil is increased.

【0019】[0019]

【実施例】以下、図面に基づいて本発明の実施例を説明
する。図1は本発明の無励磁作動型電磁ブレーキの一実
施例を示す断面図であって、本発明の無励磁作動型電磁
ブレーキ(以下、単に電磁ブレーキという。)1は、付
属機器としてのモータ2と前記モータ2が固定される機
枠3の間に配置され、フィールド4の取付フランジ4A
が機枠3の取付面3Aとモータ2の前端部に設けられて
いる連結フランジ2Aとの間に介装されて、複数の取付
ボルト5によってモータ2とともに機枠3に固定されて
いる。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a cross-sectional view showing an embodiment of a non-excitation operation type electromagnetic brake of the present invention. A non-excitation operation type electromagnetic brake (hereinafter, simply referred to as an electromagnetic brake) 1 of the present invention is a motor as an attached device. 2 and a machine frame 3 to which the motor 2 is fixed.
Is interposed between a mounting surface 3A of the machine frame 3 and a connection flange 2A provided at a front end of the motor 2, and is fixed to the machine frame 3 together with the motor 2 by a plurality of mounting bolts 5.

【0020】フィールド4の中心部には、第1の回転軸
としてのモータ軸6が貫通する貫通孔4Bが形成され、
またフィールド4の内部には電磁コイル7が組み込まれ
ている。フィールド4の連結フランジ2A側の端面と反
対側の端面に対向して、環状のプレート8が円周方向に
複数配置された取付ボルト9によって固定されており、
フィールド4とプレート8間の隙間は、前記取付ボルト
9に外嵌されているカラー10によって所定の隙間Sに
保持されている。
In the center of the field 4, a through hole 4B through which a motor shaft 6 as a first rotating shaft passes is formed.
An electromagnetic coil 7 is incorporated in the field 4. An annular plate 8 is fixed to the end face of the field 4 on the side opposite to the connection flange 2A side by a plurality of mounting bolts 9 arranged in the circumferential direction,
The gap between the field 4 and the plate 8 is held at a predetermined gap S by a collar 10 which is externally fitted to the mounting bolt 9.

【0021】前記隙間S内には、アーマチュア11と摩
擦板12が配置されている。アーマチュア11は、磁性
材料によって円板状に形成され、その中央部にモータ軸
6が貫通する貫通孔11Aを有し、その外周部分に設け
られているガイド孔11Bに前記取付ボルト9のカラー
10が摺動自在に挿通されて、モータ軸6の軸線と平行
に移動可能に支持されている。
In the gap S, an armature 11 and a friction plate 12 are arranged. The armature 11 is formed in a disk shape from a magnetic material, has a through hole 11A at the center thereof through which the motor shaft 6 penetrates, and has a guide hole 11B provided at an outer peripheral portion thereof in a collar 10 of the mounting bolt 9. Are slidably inserted and supported so as to be movable in parallel with the axis of the motor shaft 6.

【0022】さらに、アーマチュア11には図示してい
ない圧縮コイルばね等の付勢部材によってプレート8側
に付勢されていて、電磁コイル7に通電されてフィール
ド4が励磁された時だけ、前記付勢部材に抗してフィー
ルド4側に吸着移動される。
Further, the armature 11 is urged toward the plate 8 by an urging member such as a compression coil spring (not shown), and only when the electromagnetic coil 7 is energized to excite the field 4, It is attracted and moved toward the field 4 against the urging member.

【0023】また、摩擦板12は円環状に形成されて両
面が摩擦面となっており、内周面がモータ軸6に摩擦固
定されているブレーキバブ13によって支持されてい
る。
Further, the friction plate 12 is formed in an annular shape and has friction surfaces on both sides, and the inner peripheral surface is supported by a brake bubble 13 frictionally fixed to the motor shaft 6.

【0024】前記ブレーキバブ13は、鍔状の摩擦板保
持部13Aとモータ軸6の先端部に嵌合される弾性変形
可能な筒部13Bから構成されていて、前記摩擦板保持
部13Aの外周面に摩擦板12の内周面を保持してい
る。摩擦板保持部13Aの外周面と摩擦板12の内周面
は、互いに噛み合ってブレーキバブ13に対する摩擦板
12の相対回転を規制するとともに、摩擦板12の軸方
向変位を許容する形状に形成されている。
The brake bub 13 includes a flange-shaped friction plate holding portion 13A and an elastically deformable cylindrical portion 13B fitted to the tip of the motor shaft 6, and has an outer periphery of the friction plate holding portion 13A. The surface holds the inner peripheral surface of the friction plate 12. The outer peripheral surface of the friction plate holding portion 13A and the inner peripheral surface of the friction plate 12 are formed in a shape that mesh with each other to regulate the relative rotation of the friction plate 12 with respect to the brake bub 13 and allow the friction plate 12 to be displaced in the axial direction. ing.

【0025】筒部13Bの外周面には、駆動側カップリ
ングハブ14が外嵌されている。駆動側カップリングハ
ブ14はフランジ部14Aと前記フランジ部14Aの軸
方向片側に連続するボス状の締結部14Bから構成され
ている。前記締結部14Bにはその外周面と内周面との
間に亘って半径方向のスリットGが一カ所形成されてい
る。
A drive-side coupling hub 14 is fitted on the outer peripheral surface of the cylindrical portion 13B. The drive-side coupling hub 14 includes a flange portion 14A and a boss-shaped fastening portion 14B that is continuous with one side in the axial direction of the flange portion 14A. The fastening portion 14B has one radial slit G formed between the outer peripheral surface and the inner peripheral surface.

【0026】そして、前記スリットGで互いに分離され
ている締結部14Bの一方の側と他方の側とはスリット
Gを横断する締結ねじ15によって連結されている。す
なわち、スリットGを挟んで締結部14Bの一方の側に
は締結ねじ15の貫通孔が形成され、他方の側には締結
ねじ15が螺合するねじ孔が形成されていて、締結ねじ
15を締め付けると、スリットGの隙間が狭くなるよう
に締結部14Bが弾性変形してその内周面がブレーキバ
ブ13の筒部13Bを締め付ける。その締め付け力によ
って筒部13Bが弾性変形してモータ軸6を締め付け、
駆動側カップリングハブ14は、ブレーキバブ13とと
もにモータ軸6に固定される。
One side and the other side of the fastening portion 14B separated from each other by the slit G are connected by a fastening screw 15 crossing the slit G. That is, a through hole for the fastening screw 15 is formed on one side of the fastening portion 14B with the slit G interposed therebetween, and a screw hole into which the fastening screw 15 is screwed is formed on the other side. When tightened, the fastening portion 14B is elastically deformed so that the gap between the slits G is narrowed, and the inner peripheral surface thereof tightens the cylindrical portion 13B of the brake bubble 13. The cylindrical portion 13B is elastically deformed by the tightening force to tighten the motor shaft 6,
The drive-side coupling hub 14 is fixed to the motor shaft 6 together with the brake bub 13.

【0027】なお、本実施例においては、締結ねじ15
を締め付けたときに、締結部14Bを弾性変形し易く
し、また、フランジ部14Aの歪みを防止するために、
フランジ部14Aと締結部14BがスリットGに直角な
スリットG’によって一部切り離されている。
In this embodiment, the fastening screws 15
When tightening, to facilitate elastic deformation of the fastening portion 14B, and to prevent distortion of the flange portion 14A,
The flange portion 14A and the fastening portion 14B are partially separated by a slit G 'perpendicular to the slit G.

【0028】一方、機枠3の内部にはモータ軸6と略同
軸に第2の回転軸としての従動軸16が対向配置されて
いて、その対向側先端部には従動側カップリングハブ1
7が嵌合されている。前記従動側カップリングハブ17
は、前述した駆動側カップリングハブ14の締結部14
Bと同様な締結部17Bを有しており、締結ねじ18の
締め付けによって従動軸16に固定される。
On the other hand, a driven shaft 16 as a second rotating shaft is disposed substantially coaxially with the motor shaft 6 inside the machine frame 3, and the driven side coupling hub 1 is provided at the front end of the driven shaft 16.
7 are fitted. The driven coupling hub 17
Are the fastening portions 14 of the drive-side coupling hub 14 described above.
It has a fastening portion 17B similar to B, and is fixed to the driven shaft 16 by tightening a fastening screw 18.

【0029】駆動側カップリングハブ14と従動側カッ
プリングハブ17とは、対向しているフランジ部14A
とフランジ部17Aの双方と円周方向に複数箇所配置さ
れた締結部材19によって交互に結合されている薄い円
環状の板ばね20を介して間接的に連結されていて、モ
ータ軸6の回転が従動軸13に伝達される。その際、モ
ータ軸6と従動軸13の軸線の誤差は、板ばね20の撓
み変形によって吸収されるようになっている。
The driving side coupling hub 14 and the driven side coupling hub 17 are opposed to each other by a flange portion 14A.
And the flange portion 17A are indirectly connected to each other via thin annular leaf springs 20 alternately connected by fastening members 19 arranged at a plurality of positions in the circumferential direction. The power is transmitted to the driven shaft 13. At this time, an error between the axis of the motor shaft 6 and the axis of the driven shaft 13 is absorbed by the bending deformation of the leaf spring 20.

【0030】前述した構成の電磁ブレーキ1は、モータ
2に通電されていないときにはフィールド4に内蔵され
ている電磁コイル7にも通電されておらず、アーマチュ
ア11は付勢部材の付勢力で摩擦板12側に押し付けら
れており、摩擦板12はアーマチュア11とプレート8
との間に挟み込まれて相互の摩擦力によって制動され、
ブレーキバブ13を介して摩擦板12と連結されている
モータ軸6の回転は阻止されている。
When the motor 2 is not energized, the electromagnetic coil 1 built in the field 4 is not energized when the motor 2 is not energized, and the armature 11 is driven by the urging force of the urging member. 12 is pressed against the armature 11 and the plate 8
And is braked by mutual frictional force,
The rotation of the motor shaft 6 connected to the friction plate 12 via the brake bub 13 is prevented.

【0031】そして、モータ2への電源の投入直前に電
磁コイル7に通電されると、フィールド4は励磁されて
付勢部材の付勢力に抗してアーマチュア11を吸着移動
し、アーマチュア11とプレート8との間に挟まれてい
た摩擦板12は開放されて、モータ軸6は回転を開始
し、その回転は駆動側カップリングハブ14から従動側
カップリングハブ17を介して従動軸16に伝達され
る。
When the electromagnetic coil 7 is energized immediately before the power supply to the motor 2 is turned on, the field 4 is excited to attract and move the armature 11 against the urging force of the urging member. 8 is released, the motor shaft 6 starts rotating, and the rotation is transmitted from the drive-side coupling hub 14 to the driven shaft 16 via the driven-side coupling hub 17. Is done.

【0032】一方、フィールド4はアルミニウム材から
製作されている円環状の取付フランジ4Aと、磁気軟鉄
材で製作され、電磁コイル7が内蔵されて中心部にモー
タ軸6の貫通孔4Bが形成されている短円筒状のフィー
ルド本体4Cの2つの独立した部品から構成されてい
る。
On the other hand, the field 4 is made of an annular mounting flange 4A made of an aluminum material and a magnetic soft iron material, and has a built-in electromagnetic coil 7 and a through hole 4B for a motor shaft 6 formed in the center. And a short cylindrical field main body 4C.

【0033】取付フランジ4Aは、その内周面がフィー
ルド本体4Cの外周面に嵌合され、外周面側から半径方
向にボルト21を通してフィールド本体4Cに着脱自在
に固定されている。
The inner peripheral surface of the mounting flange 4A is fitted to the outer peripheral surface of the field main body 4C, and is detachably fixed to the field main body 4C through bolts 21 in the radial direction from the outer peripheral surface side.

【0034】取付フランジ4Aの機枠3側の面には、取
付面3Aに開口する開口部内周縁で形成されるインロー
部3Bに嵌合するインロー部4Dが形成され、また、モ
ータ2側の面には、連結フランジ2A前面に形成されて
いるインロー部2Bに嵌合するインロー部4Eが形成さ
れている。
A spigot portion 4D that fits into a spigot portion 3B formed by the inner peripheral edge of the opening that opens to the mounting surface 3A is formed on the surface of the mounting flange 4A on the machine frame 3 side. Is formed with a spigot portion 4E that fits into the spigot portion 2B formed on the front surface of the connection flange 2A.

【0035】本実施例においては、特に取付フランジ4
Aを非磁性材料であるアルミニウム材で製作しているた
め、フィールド本体4C側の磁束が取付フランジ4Aを
通って機枠3側に漏れることを防止でき、その結果、電
磁コイル7によって生成される磁束をアーマチュア11
に効果的に作用させることができ、電磁コイル7の効率
を高めることができる。
In this embodiment, in particular, the mounting flange 4
Since A is made of an aluminum material which is a non-magnetic material, the magnetic flux of the field main body 4C can be prevented from leaking to the machine frame 3 through the mounting flange 4A, and as a result, generated by the electromagnetic coil 7 Armature 11
And the efficiency of the electromagnetic coil 7 can be increased.

【0036】また、本実施例では、インロー部2Bとイ
ンロー部4Dは凸状のインロー部、インロー部3Bとイ
ンロー部4Eは凹状のインロー部として形成されている
が、これらのインロー部は、凹凸関係を反対に形成して
もよく、その場合には、開口部内周縁が利用されている
本実施例の凹状のインロー部3Bに代えて、機枠の取付
面3Aに凸状のインロー部を形成すればよい。
In this embodiment, the spigot portions 2B and 4D are formed as convex spigot portions, and the spigot portions 3B and 4E are formed as concave spigot portions. The relationship may be reversed, in which case a convex spigot portion is formed on the mounting surface 3A of the machine frame instead of the concave spigot portion 3B of the present embodiment in which the inner peripheral edge of the opening is used. do it.

【0037】また、取付フランジを加工コストや材料コ
ストを低減するために鋳鉄製とし、その両側のインロー
部やボルト孔等の他の部材との当接する面のみを機械加
工で仕上げてもよいし、鋼鉄の素材をはじめから機械加
工して製作してもよい。
Further, the mounting flange may be made of cast iron in order to reduce the processing cost and material cost, and only the surface of the mounting flange on both sides which comes into contact with another member such as a spigot portion or a bolt hole may be finished by machining. Alternatively, it may be manufactured by machining a steel material from the beginning.

【0038】さらに、前述した実施例の電磁ブレーキ1
は、フィールド本体4C内の電磁コイル7の発生する磁
力で、フィールド本体4C側にアーマチュア11を引き
付けて摩擦板12を開放して制動を解除する構造である
が、フィールド本体に電磁コイルと永久磁石が組み込ま
れ、モータ軸とともに回転するアーマチュアがモータ側
と反対側のフィールド本体の端面に固定された摩擦板と
対向して配置されている形式の電磁ブレーキについて
も、前記実施例のものと同様にフィールド本体に分離可
能に固定される取付フランジを用いて機枠とモータとの
間に組み込むことができる。
Further, the electromagnetic brake 1 of the above-described embodiment
The magnetic force generated by the electromagnetic coil 7 in the field main body 4C is a structure in which the armature 11 is attracted to the field main body 4C side to release the friction plate 12 and release the braking. The electromagnetic brake of the type in which the armature rotating together with the motor shaft is arranged opposite to the friction plate fixed to the end face of the field main body on the side opposite to the motor side is also similar to that of the above-described embodiment. It can be installed between the machine frame and the motor using a mounting flange detachably fixed to the field main body.

【0039】すなわち、前記構造の電磁ブレーキは、ア
ーマチュアがモータ軸と一体に回転し且つ摩擦板に対し
て接離自在となるようにブレーキハブに保持されている
とともに、バネによって摩擦板から離れる方向に常時付
勢されていて、電磁コイルの非通電時には、アーマチュ
アは前記永久磁石の磁力でバネ力に抗して摩擦板に吸着
されてその回転が拘束されてモータ軸は制動され、電磁
コイルに通電されると、永久磁石の磁力が電磁コイルの
生成する磁力で相殺されてアーマチュアがバネ力で摩擦
板から離れてモータ軸の制動が解除されるもので、動作
自体は前述した実施例における電磁ブレーキと同じであ
る。
That is, in the electromagnetic brake having the above structure, the armature is held by the brake hub so that the armature rotates integrally with the motor shaft and can freely move toward and away from the friction plate, and is separated from the friction plate by a spring. When the electromagnetic coil is not energized, the armature is attracted to the friction plate against the spring force by the magnetic force of the permanent magnet, its rotation is restricted, the motor shaft is braked, and the armature is When energized, the magnetic force of the permanent magnet is canceled by the magnetic force generated by the electromagnetic coil, the armature separates from the friction plate by the spring force, and the braking of the motor shaft is released. Same as brake.

【0040】また、前述した実施例においては、付属機
器がモータであり、そのモータ軸を機枠内で従動軸に連
結しているものを例示したが、機枠に電磁ブレーキの取
付フランジを挟んで連結される付属機器としては、取付
フランジの一方のインロー部に嵌合して連結される連結
フランジを有する減速機や軸受箱等でもよく、また、本
実施例とは反対に、付属機器が有する第1の回転軸が従
動軸で、機枠内に配置されている第2の回転軸が駆動軸
であってもよい。
Further, in the above-described embodiment, the accessory is a motor, and the motor shaft is connected to the driven shaft in the machine frame. However, the mounting flange of the electromagnetic brake is sandwiched between the machine frame. As the accessory connected in the above, may be a reduction gear or a bearing box having a connection flange that is fitted and connected to one of the spigot parts of the mounting flange, and, contrary to the present embodiment, the accessory is The first rotating shaft may be a driven shaft, and the second rotating shaft disposed in the machine frame may be a drive shaft.

【0041】[0041]

【発明の効果】以上説明したように、本発明の無励磁作
動型電磁ブレーキによれば、フィールドを電磁コイルが
組込まれたフィールド本体と、前記フィールド本体に分
離可能に固定された取付フランジから構成しているた
め、機枠の取付面やモータや減速機等のような付属機器
の連結フランジに形成されている様々なサイズのインロ
ー部に対してそれぞれに適合するように、取付フランジ
の仕様のみを変えて製作して対応することができ、顧客
側で電磁ブレーキの取付フランジに合わせて機枠や付属
機器の連結フランジの仕様を変更する必要がない。
As described above, according to the non-excited operation type electromagnetic brake of the present invention, the field is constituted by the field main body in which the electromagnetic coil is incorporated and the mounting flange separably fixed to the field main body. Only the mounting flange specifications, so that it can be adapted to various sizes of spigot parts formed on the mounting surface of the machine frame and the connecting flanges of attached equipment such as motors and reduction gears. It is not necessary for the customer to change the specifications of the connection flange of the machine frame and attached equipment according to the mounting flange of the electromagnetic brake.

【0042】また、取付フランジのインロー部等の仕様
を変えず、フィールド本体側の仕様だけを変えることが
できるため、既設の装置におけるブレーキトルクの変更
を簡単に行うことができる。
Since only the specifications of the field main body can be changed without changing the specifications of the spigot portion of the mounting flange, the brake torque in the existing device can be easily changed.

【0043】また、フィールドがフィールド本体と取付
フランジに分かれているため、例えば、フィールド本体
には磁気的特性の優れた材料を、また、取付フランジに
は安価で加工性や機械的強度に優れた材料を選択するこ
とができる。
Also, since the field is divided into the field main body and the mounting flange, for example, a material having excellent magnetic properties is used for the field main body, and the mounting flange is inexpensive and excellent in workability and mechanical strength. Material can be selected.

【0044】また、特に、機枠側のインロー部へ嵌合す
る取付フランジのインロー部の径と付属機器の連結フラ
ンジのインロー部へ嵌合するインロー部の径とが略同径
に形成されている場合には、機枠の取付面へモータ等の
付属機器の連結フランジが直接インロー結合されて使用
されている既設の装置に対して何ら加工を施すことなく
新規に電磁ブレーキを組み込むことができる。
In particular, the diameter of the spigot part of the mounting flange fitted to the spigot part on the machine frame side and the diameter of the spigot part to be fitted to the spigot part of the connecting flange of the accessory are formed to be substantially the same. In this case, the connecting flange of the accessory such as a motor is directly attached to the mounting surface of the machine frame by inlay connection, and the electromagnetic brake can be newly installed without any processing on the existing equipment used. .

【0045】さらに、取付フランジを非磁性材料で形成
している場合には、フィールド本体から取付フランジを
通って機枠側へ磁束が漏れることが防止され、電磁コイ
ルの効率を高めることができる。
Further, when the mounting flange is formed of a non-magnetic material, magnetic flux is prevented from leaking from the field main body to the machine frame through the mounting flange, and the efficiency of the electromagnetic coil can be increased.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 本発明の無励磁作動型電磁ブレーキの一実施
例を示す断面図。
FIG. 1 is a sectional view showing an embodiment of a non-excitation operation type electromagnetic brake according to the present invention.

【図2】 従来の無励磁作動型電磁ブレーキの一例を示
す断面図。
FIG. 2 is a cross-sectional view showing an example of a conventional non-excitation operation type electromagnetic brake.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 電磁ブレーキ 2
モータ(付属機器) 2A 連結フランジ 2B
インロー部 3 機枠 3A
取付面 3B インロー部 4
フィールド 4A 取付フランジ 4B
貫通孔 4C フィールド本体 4D,4E
インロー部 5 取付ボルト 6 モータ軸(第1の回転軸) 7
電磁コイル 8 プレート 9
取付ボルト 10 カラー 11
アーマチュア 12 摩擦板 13
ブレーキハブ 13A 摩擦板保持部 13B
筒部 14 駆動側カップリングハブ 14A
フランジ部 14B 締結部 15
締結ねじ 16 従動軸(第2の回転軸) 17 従動側カップリングハブ 17A
フランジ部 17B 締結部 19
締結部材 20 板バネ G,G’
スリット S 隙間
1 Electromagnetic brake 2
Motor (accessory) 2A Connecting flange 2B
Inlay section 3 Machine frame 3A
Mounting surface 3B Inlay part 4
Field 4A Mounting flange 4B
Through hole 4C Field body 4D, 4E
Inlay part 5 Mounting bolt 6 Motor shaft (first rotating shaft) 7
Electromagnetic coil 8 Plate 9
Mounting bolt 10 Collar 11
Armature 12 Friction plate 13
Brake hub 13A Friction plate holder 13B
Tube part 14 Drive side coupling hub 14A
Flange part 14B Fastening part 15
Fastening screw 16 Follower shaft (second rotary shaft) 17 Follower coupling hub 17A
Flange 17B Fastening 19
Fastening member 20 Leaf spring G, G '
Slit S gap

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 電磁コイルを有するフィールドに設けら
れた取付フランジの両面に形成されたインロー部の一方
が、機枠の開口部周囲のインロー部に嵌合され、他方
が、前面から第1の回転軸が突出した付属機器の前記回
転軸周囲に設けられている連結フランジのインロー部に
嵌合されて前記付属機器とともに機枠に取り付けられ、
前記第1の回転軸が前記フィールド中心部を貫通して前
記機枠内に設けられた第2の回転軸と連結され、前記電
磁コイルへの通電遮断時に第1の回転軸を制動するよう
にした無励磁作動型電磁ブレーキにおいて、 前記フィールドは、電磁コイルが組込まれたフィールド
本体と、前記フィールド本体に分離可能に固定された取
付フランジから構成されていることを特徴とする無励磁
作動型電磁ブレーキ。
1. A spigot portion formed on both sides of a mounting flange provided in a field having an electromagnetic coil, one of the spigot portions is fitted to a spigot portion around an opening of a machine frame, and the other is a first spigot from a front surface. Attached to the machine frame together with the accessory device is fitted into the spigot portion of the connection flange provided around the rotation axis of the accessory device with the rotating shaft protruding,
The first rotating shaft is connected to a second rotating shaft provided in the machine frame through the center of the field, so as to brake the first rotating shaft when power supply to the electromagnetic coil is cut off. The non-excited operation type electromagnetic brake, wherein the field comprises a field main body in which an electromagnetic coil is incorporated, and a mounting flange separably fixed to the field main body. brake.
【請求項2】 前記取付フランジは、機枠のインロー部
へ嵌合するインロー部の径と付属機器の連結フランジの
インロー部へ嵌合するインロー部の径とが略同径に形成
されていることを特徴とする無励磁作動型電磁ブレー
キ。
2. The mounting flange is formed such that the diameter of the spigot portion fitted to the spigot portion of the machine frame and the diameter of the spigot portion fitted to the spigot portion of the connecting flange of the accessory device are substantially the same. A non-excited operation type electromagnetic brake, characterized in that:
【請求項3】 前記取付フランジは、非磁性材料で形成
されていることを特徴とする請求項1又は2記載の無励
磁作動型電磁ブレーキ。
3. The non-excitation operation type electromagnetic brake according to claim 1, wherein the mounting flange is formed of a non-magnetic material.
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