JPH1170394A - 水中曝気攪拌装置 - Google Patents
水中曝気攪拌装置Info
- Publication number
- JPH1170394A JPH1170394A JP23439297A JP23439297A JPH1170394A JP H1170394 A JPH1170394 A JP H1170394A JP 23439297 A JP23439297 A JP 23439297A JP 23439297 A JP23439297 A JP 23439297A JP H1170394 A JPH1170394 A JP H1170394A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air
- drive motor
- impellers
- direct drive
- impeller
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02W—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
- Y02W10/00—Technologies for wastewater treatment
- Y02W10/10—Biological treatment of water, waste water, or sewage
Landscapes
- Aeration Devices For Treatment Of Activated Polluted Sludge (AREA)
- Mixers Of The Rotary Stirring Type (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 メンテナンスの手間を軽減すると共に、低速
域での自在な変速運転が可能な小型で高効率の水中曝気
攪拌装置１１を提供する。 【解決手段】 水中曝気攪拌装置１１は水中に空気を供
給するエア配管１８と、該エア配管１８から供給された
空気を攪拌する羽根車１７と、該羽根車１７を回転駆動
させるダイレクトドライブモータ１５とを備える。
域での自在な変速運転が可能な小型で高効率の水中曝気
攪拌装置１１を提供する。 【解決手段】 水中曝気攪拌装置１１は水中に空気を供
給するエア配管１８と、該エア配管１８から供給された
空気を攪拌する羽根車１７と、該羽根車１７を回転駆動
させるダイレクトドライブモータ１５とを備える。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、下水、し尿、工
場廃水等の各分野における水処理を目的とする水中曝気
攪拌装置に関するものである。
場廃水等の各分野における水処理を目的とする水中曝気
攪拌装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】例えば、し尿処理設備等の水処理設備に
おいて、水中の溶存酸素値を調整するために水中曝気攪
拌装置が採用されており、その一例として、図３に示さ
れる如く、上部に吸込口１を有すると共に下部に吐出口
２を有する設置ケーシング３と、該設置ケーシング３の
上面中央部に機械式減速機４を介して連結支持された誘
導モータ５と、減速機４の下部より下方に突出する突出
軸４ａに連結固定された羽根車６と、該羽根車６の中央
部下方に空気を供給するエア配管７とを備えた水中曝気
攪拌装置８がある。
おいて、水中の溶存酸素値を調整するために水中曝気攪
拌装置が採用されており、その一例として、図３に示さ
れる如く、上部に吸込口１を有すると共に下部に吐出口
２を有する設置ケーシング３と、該設置ケーシング３の
上面中央部に機械式減速機４を介して連結支持された誘
導モータ５と、減速機４の下部より下方に突出する突出
軸４ａに連結固定された羽根車６と、該羽根車６の中央
部下方に空気を供給するエア配管７とを備えた水中曝気
攪拌装置８がある。
【０００３】そして、その使用に際しては、水中曝気攪
拌装置８を図３に示されるような姿勢で、し尿処理設備
等の水処理設備における水中に設置し、エア配管７を通
じて適宜量の空気を供給しながら誘導モータ５を駆動さ
せれば、減速機４を介して羽根車６が回転駆動され、前
記供給された空気と共に水処理設備における水が攪拌さ
れて曝気され、水中の溶存酸素値が調整される。
拌装置８を図３に示されるような姿勢で、し尿処理設備
等の水処理設備における水中に設置し、エア配管７を通
じて適宜量の空気を供給しながら誘導モータ５を駆動さ
せれば、減速機４を介して羽根車６が回転駆動され、前
記供給された空気と共に水処理設備における水が攪拌さ
れて曝気され、水中の溶存酸素値が調整される。
【０００４】また、その溶存酸素値を適正に制御すべ
く、誘導モータ５の回転数をインバータ等の電源周波数
変換器９により制御している。
く、誘導モータ５の回転数をインバータ等の電源周波数
変換器９により制御している。
【０００５】この種の水中曝気攪拌装置における誘導モ
ータの回転数をインバータ等の電源周波数変換器を使っ
て制御するものとして、例えば、特公平５−６０９９９
号公報や特開昭６２−７１５９５号公報等に開示のもの
がある。
ータの回転数をインバータ等の電源周波数変換器を使っ
て制御するものとして、例えば、特公平５−６０９９９
号公報や特開昭６２−７１５９５号公報等に開示のもの
がある。
【０００６】一方、インバータ等の電源周波数変換器を
使って前述のように回転数を制御した場合、回転数が低
下するほど誘導モータが発生できるトルクが小さくなる
特性がある。
使って前述のように回転数を制御した場合、回転数が低
下するほど誘導モータが発生できるトルクが小さくなる
特性がある。
【０００７】そして、し尿処理設備等で使用される水中
曝気攪拌装置のような軸流ポンプの場合、通常運転時に
おける攪拌用羽根車の回転数が３００ｒｐｍ前後と低
く、従って、４極モータを使用した場合にその回転数が
３００ｒｐｍ前後での運転時の出力周波数は１０Ｈｚ程
度となる。
曝気攪拌装置のような軸流ポンプの場合、通常運転時に
おける攪拌用羽根車の回転数が３００ｒｐｍ前後と低
く、従って、４極モータを使用した場合にその回転数が
３００ｒｐｍ前後での運転時の出力周波数は１０Ｈｚ程
度となる。
【０００８】この場合、図４に示される如く、インバー
タ等の電源周波数変換器を使うと誘導モータの出力トル
クは標準回転数時の約６０％まで落ちるため、インバー
タ等の電源周波数変換器だけで回転数を落として運転し
ようとすると、その分定格トルクの大きな誘導モータを
使用する必要がある。
タ等の電源周波数変換器を使うと誘導モータの出力トル
クは標準回転数時の約６０％まで落ちるため、インバー
タ等の電源周波数変換器だけで回転数を落として運転し
ようとすると、その分定格トルクの大きな誘導モータを
使用する必要がある。
【０００９】そのため、従来においては、誘導モータの
標準回転数より低い回転数域で羽根車６の回転数を制御
する必要がある場合、上記のように誘導モータ５の回転
数を標準回転数域で制御すべく、減速機４を使用して羽
根車６の回転数を目的とする通常運転の回転数まで下げ
得る構成とし、その状態でインバータ等の電源周波数変
換器９を使って誘導モータ５の回転数を制御していた。
標準回転数より低い回転数域で羽根車６の回転数を制御
する必要がある場合、上記のように誘導モータ５の回転
数を標準回転数域で制御すべく、減速機４を使用して羽
根車６の回転数を目的とする通常運転の回転数まで下げ
得る構成とし、その状態でインバータ等の電源周波数変
換器９を使って誘導モータ５の回転数を制御していた。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
ように減速機４を併用する構造とすれば、水中曝気攪拌
装置８自体の重量の増大を招くと共に、減速機４による
エネルギロスも生じ、効率の低下を招くという欠点があ
った。
ように減速機４を併用する構造とすれば、水中曝気攪拌
装置８自体の重量の増大を招くと共に、減速機４による
エネルギロスも生じ、効率の低下を招くという欠点があ
った。
【００１１】また、減速機４の存在によって減速機４内
の潤滑油を定期的に交換する必要もあり、メンテナンス
の手間が増える原因となっていた。
の潤滑油を定期的に交換する必要もあり、メンテナンス
の手間が増える原因となっていた。
【００１２】そこで、本発明はこの点に鑑み、メンテナ
ンスの手間を軽減すると共に、低速域での自在な変速運
転が可能な小型で高効率の水中曝気攪拌装置を提供する
こと目的とする。
ンスの手間を軽減すると共に、低速域での自在な変速運
転が可能な小型で高効率の水中曝気攪拌装置を提供する
こと目的とする。
【００１３】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の技術的手段は、水中に空気を供給する空気供給路と、
該空気供給路から供給された空気を攪拌する羽根車と、
該羽根車を回転駆動させる駆動部とを備えてなる水中曝
気攪拌装置において、前記駆動部が低速型のサーボモー
タからなる点にある。
の技術的手段は、水中に空気を供給する空気供給路と、
該空気供給路から供給された空気を攪拌する羽根車と、
該羽根車を回転駆動させる駆動部とを備えてなる水中曝
気攪拌装置において、前記駆動部が低速型のサーボモー
タからなる点にある。
【００１４】また、前記サーボモータをダイレクトドラ
イブモータとしてもよい。
イブモータとしてもよい。
【００１５】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面に
基づいて説明すると、図１において、１１は水中曝気攪
拌装置で、前述同様、上部に吸込口１２を有すると共に
下部に吐出口１３を有する設置ケーシング１４を備え
る。
基づいて説明すると、図１において、１１は水中曝気攪
拌装置で、前述同様、上部に吸込口１２を有すると共に
下部に吐出口１３を有する設置ケーシング１４を備え
る。
【００１６】設置ケーシング１４の上面中央部には、低
速型のサーボモータの一例としてのダイレクトドライブ
モータ１５がその軸心を上下方向として連結支持されて
いる。
速型のサーボモータの一例としてのダイレクトドライブ
モータ１５がその軸心を上下方向として連結支持されて
いる。
【００１７】また、ダイレクトドライブモータ１５の下
部側より下方に突出する回転駆動軸１６に、攪拌用の羽
根車１７が連結固定されており、この羽根車１７の回転
により上部の吸込口１２側から設置ケーシング１４内に
外部の水が吸い込まれ、下部の吐出口１３側から排出さ
れるように構成されている。
部側より下方に突出する回転駆動軸１６に、攪拌用の羽
根車１７が連結固定されており、この羽根車１７の回転
により上部の吸込口１２側から設置ケーシング１４内に
外部の水が吸い込まれ、下部の吐出口１３側から排出さ
れるように構成されている。
【００１８】ここに、ダイレクトドライブモータ１５は
羽根車１７を回転駆動させる駆動部を構成する。
羽根車１７を回転駆動させる駆動部を構成する。
【００１９】前記設置ケーシング１４における羽根車６
の中央部下方に位置した部分に、空気案内口１４ａが開
口形成されており、該空気案内口１４ａに外部から空気
を供給案内する空気供給路としてのエア配管１８が配管
接続されている。
の中央部下方に位置した部分に、空気案内口１４ａが開
口形成されており、該空気案内口１４ａに外部から空気
を供給案内する空気供給路としてのエア配管１８が配管
接続されている。
【００２０】なお、エア配管１８のもう一方の端部はブ
ロワ等の空気供給装置が接続されている。
ロワ等の空気供給装置が接続されている。
【００２１】そして、その使用に際しては、水中曝気攪
拌装置１１を図１に示されるような姿勢で、し尿処理設
備等の水処理設備における水中に設置し、エア配管１８
を通じて適宜量の空気を供給しながらダイレクトドライ
ブモータ１５を駆動させれば、回転駆動軸１６を介して
直接、羽根車１７が回転駆動され、前記羽根車１７の中
央部下方に供給された空気と共に水が攪拌されて曝気さ
れ、水中の溶存酸素値が調整される。
拌装置１１を図１に示されるような姿勢で、し尿処理設
備等の水処理設備における水中に設置し、エア配管１８
を通じて適宜量の空気を供給しながらダイレクトドライ
ブモータ１５を駆動させれば、回転駆動軸１６を介して
直接、羽根車１７が回転駆動され、前記羽根車１７の中
央部下方に供給された空気と共に水が攪拌されて曝気さ
れ、水中の溶存酸素値が調整される。
【００２２】また、その溶存酸素値を適正に制御すべ
く、ダイレクトドライブモータ１５の回転数はサーボド
ライバ１９により適宜、制御されている。
く、ダイレクトドライブモータ１５の回転数はサーボド
ライバ１９により適宜、制御されている。
【００２３】なお、図２は、上記ダイレクトドライブモ
ータ１５のトルクカーブの一例を示しており、５００ｒ
ｐｍ以下の低回転数域においても出力トルクが有効に発
揮できることが理解される。
ータ１５のトルクカーブの一例を示しており、５００ｒ
ｐｍ以下の低回転数域においても出力トルクが有効に発
揮できることが理解される。
【００２４】本実施形態における水中曝気攪拌装置１１
は以上のように構成されており、減速機を用いることな
くダイレクトドライブモータ１５によって羽根車１７を
直接回転駆動させる方式であり、通常運転時に要求され
る３００ｒｐｍ前後の羽根車１７の回転数もダイレクト
ドライブモータ１５の標準回転数域で十分にカバーで
き、羽根車１７の低速域での自在な変速運転が可能であ
り、従って水中における溶存酸素値を適正に制御でき
る。
は以上のように構成されており、減速機を用いることな
くダイレクトドライブモータ１５によって羽根車１７を
直接回転駆動させる方式であり、通常運転時に要求され
る３００ｒｐｍ前後の羽根車１７の回転数もダイレクト
ドライブモータ１５の標準回転数域で十分にカバーで
き、羽根車１７の低速域での自在な変速運転が可能であ
り、従って水中における溶存酸素値を適正に制御でき
る。
【００２５】また、従来のような減速機を併用する構成
でないため、重量の増大や効率の低下も有効に防止で
き、その潤滑油の定期交換などのメンテナンスも不要で
あり、ここに、メンテナンスの手間の軽減が図れると共
に、低速域での自在な変速運転が可能な小型で高効率の
水中曝気攪拌装置１１が提供できる。
でないため、重量の増大や効率の低下も有効に防止で
き、その潤滑油の定期交換などのメンテナンスも不要で
あり、ここに、メンテナンスの手間の軽減が図れると共
に、低速域での自在な変速運転が可能な小型で高効率の
水中曝気攪拌装置１１が提供できる。
【００２６】なお、サーボモータとしてダイレクトドラ
イブモータ１５を使用した構造を示しているが、その他
のサーボモータであってもよい。
イブモータ１５を使用した構造を示しているが、その他
のサーボモータであってもよい。
【００２７】
【発明の効果】以上のように、本発明の水中曝気攪拌装
置によれば、羽根車を回転駆動させる駆動部が低速型の
サーボモータからなるものであり、従来のような減速機
を併用する構造と比較して、重量の増大や効率の低下も
有効に防止でき、減速機の潤滑油の定期交換などのメン
テナンスも不要であり、ここに、メンテナンスの手間の
軽減が図れると共に、低速域での自在な変速運転が可能
な小型で高効率の水中曝気攪拌装置が提供できるという
利点がある。
置によれば、羽根車を回転駆動させる駆動部が低速型の
サーボモータからなるものであり、従来のような減速機
を併用する構造と比較して、重量の増大や効率の低下も
有効に防止でき、減速機の潤滑油の定期交換などのメン
テナンスも不要であり、ここに、メンテナンスの手間の
軽減が図れると共に、低速域での自在な変速運転が可能
な小型で高効率の水中曝気攪拌装置が提供できるという
利点がある。
【図１】本発明の実施形態にかかる一部断面側面図であ
る。
る。
【図２】ダイレクトドライブモータにおける回転数と出
力トルクの関係を示す図である。
力トルクの関係を示す図である。
【図３】従来例を示す一部断面側面図である。
【図４】インバータ制御による誘導モータにおける出力
周波数と出力トルクの関係を示す図である。
周波数と出力トルクの関係を示す図である。
１１ 水中曝気攪拌装置 １２ 吸込口 １３ 吐出口 １４ 設置ケーシング １５ ダイレクトドライブモータ １６ 回転駆動軸 １７ 羽根車 １８ エア配管
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 若林 武徳 兵庫県宝塚市新明和町１番１号 新明和工 業株式会社産機システム事業部内 (72)発明者 新居 聡 兵庫県宝塚市新明和町１番１号 新明和工 業株式会社産機システム事業部内
Claims (2)
- 【請求項１】 水中に空気を供給する空気供給路と、該
空気供給路から供給された空気を攪拌する羽根車と、該
羽根車を回転駆動させる駆動部とを備えてなる水中曝気
攪拌装置において、 前記駆動部が低速型のサーボモータからなることを特徴
とする水中曝気攪拌装置。 - 【請求項２】 前記サーボモータがダイレクトドライブ
モータであることを特徴とする請求項１記載の水中曝気
攪拌装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23439297A JPH1170394A (ja) | 1997-08-29 | 1997-08-29 | 水中曝気攪拌装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23439297A JPH1170394A (ja) | 1997-08-29 | 1997-08-29 | 水中曝気攪拌装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1170394A true JPH1170394A (ja) | 1999-03-16 |
Family
ID=16970286
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23439297A Pending JPH1170394A (ja) | 1997-08-29 | 1997-08-29 | 水中曝気攪拌装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1170394A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100751254B1 (ko) | 2007-05-10 | 2007-08-23 | 주식회사 유천엔바이로 | 저속형 수중 에어레이터 및 그 제어방법 |
| KR100806994B1 (ko) | 2006-10-02 | 2008-02-25 | 한상배 | 산소전달율과 안정성이 개선된 수중포기장치 |
| JP2017518178A (ja) * | 2014-06-17 | 2017-07-06 | ザイレム・アイピー・マネジメント・ソシエテ・ア・レスポンサビリテ・リミテ | 液体の処理のための施設およびそのような施設を制御するための方法 |
-
1997
- 1997-08-29 JP JP23439297A patent/JPH1170394A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100806994B1 (ko) | 2006-10-02 | 2008-02-25 | 한상배 | 산소전달율과 안정성이 개선된 수중포기장치 |
| KR100751254B1 (ko) | 2007-05-10 | 2007-08-23 | 주식회사 유천엔바이로 | 저속형 수중 에어레이터 및 그 제어방법 |
| JP2017518178A (ja) * | 2014-06-17 | 2017-07-06 | ザイレム・アイピー・マネジメント・ソシエテ・ア・レスポンサビリテ・リミテ | 液体の処理のための施設およびそのような施設を制御するための方法 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20050301 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20050308 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20050726 |