JPH1169881A - Motor drive unit - Google Patents

Motor drive unit

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JPH1169881A
JPH1169881A JP9229768A JP22976897A JPH1169881A JP H1169881 A JPH1169881 A JP H1169881A JP 9229768 A JP9229768 A JP 9229768A JP 22976897 A JP22976897 A JP 22976897A JP H1169881 A JPH1169881 A JP H1169881A
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JP
Japan
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relay
circuit
voltage
short
driving
Prior art date
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Application number
JP9229768A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hideo Mori
英男 森
Hiroyoshi Ito
博義 伊東
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Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a motor drive unit in which a relay can be subjected to error free check for short circuit. SOLUTION: The motor drive 10 comprises a circuit 2 for driving a motor 1, a capacitor 3 for smoothing the driving current of the motor 1 connected with the driving circuit 2, a relay 4 interposed between a power supply 5 and the driving circuit 2, and a section 7 for controlling the driving circuit 2 to discharge the smoothing capacitor 3 before a decision is made whether the relay 4 is short-circuited or not, wherein the driving circuit 2 discharges the smoothing capacitor 3 by driving the motor 1 at a predetermined duty or below.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、電動モータ駆動装
置に関し、特に電動モータに電流を供給する回路に設け
られたリレーがショートしているか否かを判定する機能
を有する電動モータ駆動装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an electric motor driving device, and more particularly to an electric motor driving device having a function of determining whether a relay provided in a circuit for supplying a current to an electric motor is short-circuited.

【0002】[0002]

【従来の技術】特開平8−108859号公報は、電動
パワーステアリング装置の制御装置に異常検出装置を設
け、フェイルセーフリレーのショートチェックを行う技
術を開示している。
2. Description of the Related Art Japanese Patent Laying-Open No. 8-108589 discloses a technique in which an abnormality detecting device is provided in a control device of an electric power steering device and a short-circuit check of a fail-safe relay is performed.

【0003】この種の電動モータ駆動装置においては、
電動モータの駆動回路とリレーとの間に、駆動回路に供
給されるPWM制御のための電流を平滑化する平滑コン
デンサが設けられているのが通常である。
In this type of electric motor driving device,
Usually, a smoothing capacitor for smoothing a current supplied to the drive circuit for PWM control is provided between the drive circuit of the electric motor and the relay.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】上述した従来の電動モ
ータ駆動装置は以下の課題を有している。
The above-described conventional electric motor driving apparatus has the following problems.

【0005】リレーのショートチェックを行うときは、
制御部は、電動モータの駆動回路と平滑コンデンサとの
間に設けられた端子から電動モータの駆動回路と平滑コ
ンデンサとの間の電圧(以下、PIG電圧という)を検
出する。制御部は、リレーをオフ(オープン)している
にもかかわらず、PIG電圧が電源電圧近くの値であれ
ば、リレーがショートしていると判定する。
When performing a relay short check,
The control unit detects a voltage (hereinafter, referred to as a PIG voltage) between the driving circuit of the electric motor and the smoothing capacitor from a terminal provided between the driving circuit of the electric motor and the smoothing capacitor. The control unit determines that the relay is short-circuited if the PIG voltage is close to the power supply voltage even though the relay is off (open).

【0006】ここで、イグニッション・オフ後比較的短
い時間(例えば30秒程度)内に再度イグニッション・
オンが為されたときには、平滑コンデンサには未だ電荷
が残っている。このためPIG電圧が電源電圧近くの高
い値となるので、リレーがショートしていない場合であ
ってもリレーがショートしているという誤判定が為され
るという課題がある。
Here, the ignition switch is turned on again within a relatively short time (for example, about 30 seconds) after the ignition switch is turned off.
When the switch is turned on, electric charges still remain in the smoothing capacitor. For this reason, since the PIG voltage becomes a high value near the power supply voltage, there is a problem that an erroneous determination that the relay is short-circuited is made even when the relay is not short-circuited.

【0007】本発明は係る課題を解決するために為され
たものであり、本発明の目的は、イグニッション・オフ
後比較的短い時間(例えば30秒程度)内に再度イグニ
ッション・オンが為され、PWM制御のための電流を平
滑化する平滑コンデンサに電荷が残っている場合であっ
ても、リレーのショートチェックを誤判定なく確実に行
うことができる電動モータ駆動装置を提供することにあ
る。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problem, and an object of the present invention is to turn on the ignition again within a relatively short time (for example, about 30 seconds) after the ignition is turned off. An object of the present invention is to provide an electric motor drive device that can reliably perform a short-circuit check of a relay without erroneous determination even when electric charges remain in a smoothing capacitor that smoothes a current for PWM control.

【0008】本発明の他の目的は、コンデンサの放電に
際して、過大な電流によって電動モータ駆動装置の回路
にダメージを与えることなく電動モータ駆動装置の回路
を保護しながら、リレーのショートチェックを誤判定な
く確実に行うことができる電動モータ駆動装置を提供す
ることにある。
Another object of the present invention is to provide an electric motor driving device that protects a circuit of an electric motor driving device without damaging the circuit of the electric motor driving device by an excessive current when discharging a capacitor, and erroneously determines a short-circuit check of a relay. It is an object of the present invention to provide an electric motor driving device that can perform the operation without any problem.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】本発明の電動モータ駆動
装置は、モータを駆動する駆動回路と、該駆動回路に接
続され、該モータを駆動する電流を平滑化する容量と、
電源と該駆動回路との間に設けられたリレーと、該リレ
ーがショートしているか否かを判定する前に、該容量に
蓄えられている電荷を放電するように該駆動回路を制御
する制御部とを備えている。
An electric motor driving apparatus according to the present invention comprises: a driving circuit for driving a motor; a capacitor connected to the driving circuit for smoothing a current for driving the motor;
A relay provided between a power supply and the drive circuit, and a control for controlling the drive circuit so as to discharge the charge stored in the capacitor before determining whether the relay is short-circuited. Section.

【0010】本発明電動モータ駆動装置によれば、制御
部は、リレーがショートしているか否かを判定する前
に、容量に蓄えられている電荷を放電するように駆動回
路を制御する。
According to the electric motor driving device of the present invention, the control unit controls the driving circuit so as to discharge the electric charge stored in the capacity before determining whether or not the relay is short-circuited.

【0011】このように、リレーのショートチェック
は、容量に蓄えられている電荷が放電された後で実行さ
れる。このため、イグニッション・オフ後比較的短い時
間(例えば30秒程度)内に再度イグニッション・オン
が為され、モータを駆動する電流を平滑化する容量に電
荷が残っている場合であっても、リレーのショートチェ
ックを誤判定なく確実に行うことができる。
As described above, the short check of the relay is executed after the electric charge stored in the capacitor is discharged. Therefore, even if the ignition is turned on again within a relatively short time (for example, about 30 seconds) after the ignition is turned off, and the electric charge remains in the capacitor for smoothing the current for driving the motor, the relay is turned on. Can be reliably performed without erroneous determination.

【0012】容量に蓄えられている電荷を放電するため
に、電動モータの駆動回路の上段MOSと下段MOSと
を同時にオンすることにより平滑コンデンサを放電させ
る方法が考えられるが、下記の課題が発生する。
In order to discharge the electric charge stored in the capacitor, a method of discharging the smoothing capacitor by simultaneously turning on the upper MOS and the lower MOS of the drive circuit of the electric motor can be considered. I do.

【0013】即ち、リレーがショート故障していた場合
には、電源、ショート故障したリレー、駆動回路の上段
MOS、下段MOSを通して貫通電流が流れる。このた
めMOSの故障、またはヒューズ切れ等致命的なモード
となるという課題が発生する。
That is, when a short-circuit fault occurs in a relay, a through current flows through the power supply, the short-circuited relay, and the upper and lower MOS transistors of the drive circuit. For this reason, there is a problem that a fatal mode such as a failure of the MOS or a blown fuse is caused.

【0014】一方リレーが正常(オープン)である場合
には、平滑コンデンサの放電がほぼインピーダンス0オ
ーム(MOSのオン抵抗とパターン抵抗程度)で行われ
るため、電流が大きくなる。このため、このような放電
が繰り返されると平滑コンデンサにダメージを与えるお
それがあるという課題が発生する。
On the other hand, when the relay is normal (open), the current is increased because the smoothing capacitor is discharged with an impedance of almost 0 ohms (about the ON resistance and the pattern resistance of the MOS). For this reason, there arises a problem that the repetition of such discharge may damage the smoothing capacitor.

【0015】そこで、本発明の一つの実施の形態では、
駆動回路は、所定のデューティ値以下のデューティ値で
モータを駆動することにより、容量に蓄えられている電
荷を放電してもよい。
Therefore, in one embodiment of the present invention,
The drive circuit may discharge the electric charge stored in the capacitor by driving the motor with a duty value equal to or less than a predetermined duty value.

【0016】このように、放電に際して低いデューティ
値でモータが駆動されるので電動モータ駆動装置の回路
に流れる電流値が制限される。このため、モータを駆動
する電流を平滑化する容量の放電に際して、過大な電流
により電動モータ駆動装置の回路にダメージを与えるこ
となく回路を保護しながら、リレーのショートチェック
を誤判定なく確実に行うことができる。
As described above, since the motor is driven with a low duty value at the time of discharging, the current value flowing through the circuit of the electric motor driving device is limited. For this reason, when discharging the capacity for smoothing the current for driving the motor, the short-circuit check of the relay is reliably performed without erroneous determination while protecting the circuit without damaging the circuit of the electric motor driving device due to excessive current. be able to.

【0017】[0017]

【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明の電
動モータ駆動装置の実施の形態を説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of an electric motor driving device according to the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0018】図1は、本実施の形態に係る電動モータ駆
動装置10の構成を示す。電動モータ駆動装置10は、
電動パワーステアリング装置や、電動後輪転舵装置の制
御装置において使用され得る。
FIG. 1 shows a configuration of an electric motor driving device 10 according to the present embodiment. The electric motor driving device 10 includes:
It can be used in an electric power steering device and a control device for an electric rear wheel steering device.

【0019】電動モータ駆動装置10は、モータ1を駆
動する駆動回路2と、平滑コンデンサ3と、リレー4
と、電源5と、端子6と、制御部7とを含む。
The electric motor driving device 10 includes a driving circuit 2 for driving the motor 1, a smoothing capacitor 3, and a relay 4
, A power supply 5, a terminal 6, and a control unit 7.

【0020】駆動回路2は、電源5からリレー4を介し
て電流を受け取り、上段MOS151、152、及び1
53と、下段MOS154、155、及び156をPW
M制御してモータ1の回転を制御する。
The drive circuit 2 receives a current from the power supply 5 via the relay 4 and outputs the current to the upper-stage MOSs 151, 152, and 1
53 and the lower MOSs 154, 155, and 156 are PW
M control is performed to control the rotation of the motor 1.

【0021】平滑コンデンサ3は、駆動回路2に接続さ
れる。平滑コンデンサ3は、電源5からリレー4を介し
駆動回路2に供給される電流を平滑化する。
The smoothing capacitor 3 is connected to the drive circuit 2. The smoothing capacitor 3 smoothes the current supplied from the power supply 5 to the drive circuit 2 via the relay 4.

【0022】駆動回路2は、リレー4のショートチェッ
ク前において、モータコイル21を利用して、例えば上
段MOS151をオン、上段MOS152、153をオ
フ、下段MOS154、156をオフ、下段MOS15
5をPWM制御することにより、U相からV相へ電流を
制限しながら流すことにより、平滑コンデンサ3に蓄え
られている電荷を放電させる。
The drive circuit 2 uses the motor coil 21 to turn on the upper MOS 151, turn off the upper MOSs 152 and 153, turn off the lower MOSs 154 and 156, and turn off the lower MOS 15
5 is subjected to PWM control, so that the electric current stored in the smoothing capacitor 3 is discharged by flowing the current from the U phase to the V phase while limiting the current.

【0023】このように電流を制限するのは、平滑コン
デンサ3の放電に際して、過大な電流が流れることによ
り、電動モータ駆動装置10の回路にダメージを与える
ことを防止するためである。この電流制限は、PWMを
低いデューティ(例えば10%)とすることにより行
う。
The reason why the current is limited in this way is to prevent the circuit of the electric motor driving device 10 from being damaged by an excessive current flowing when the smoothing capacitor 3 is discharged. This current limitation is performed by setting the PWM to a low duty (for example, 10%).

【0024】通電するモータコイル21の相は、U相、
V相、W相のうちいずれの相でもよい。好ましくは、任
意の2相から他の1相、例えばV相、W相の2端子(端
子V、Wに対応する上段MOS152、153をオンす
る。)からU相(端子Uに対応する下段MOS154を
PWM制御する。)に向けて通電する。このような通電
方法により、V端子、W端子の2端子のうちいずれかが
外れた場合であっても、平滑コンデンサ3に蓄えられて
いる電荷を放電させることが可能となる。このように、
制御部7は、リレー4がショートしているか否かを判定
する前に、駆動回路2が平滑コンデンサ3に蓄えられて
いる電荷を放電するように、駆動回路2を制御する。
The motor coil 21 to be energized has a U-phase,
Any of the V phase and the W phase may be used. Preferably, from two arbitrary phases to another one, for example, two terminals of V phase and W phase (upper MOSs 152 and 153 corresponding to terminals V and W are turned on) to U phase (lower MOS 154 corresponding to terminal U) Is controlled by PWM.). With such an energizing method, it is possible to discharge the electric charge stored in the smoothing capacitor 3 even when one of the two terminals of the V terminal and the W terminal is disconnected. in this way,
The control unit 7 controls the drive circuit 2 so that the drive circuit 2 discharges the electric charge stored in the smoothing capacitor 3 before determining whether or not the relay 4 is short-circuited.

【0025】制御部7は、駆動回路2と平滑コンデンサ
3との間に設けられた端子6と電源5とに接続される。
制御部7は、端子6から検出されたPIG電圧と電源5
から受け取ったVIG電圧とに基づいてリレー4がショ
ートしているか否かを判定する。
The control unit 7 is connected to a terminal 6 provided between the drive circuit 2 and the smoothing capacitor 3 and to the power supply 5.
The control unit 7 controls the PIG voltage detected from the terminal 6 and the power supply 5
It is determined whether or not the relay 4 is short-circuited based on the VIG voltage received from.

【0026】リレー4がショートしているか否かの判定
においては、制御部7は、平滑コンデンサ3の放電開始
時からVIG電圧(ECU用電源)とPIG電圧とを比
較する。制御部7は、PIG電圧がVIG電圧に対して
所定の電圧値分以上低くなった時点で、リレー4を正常
と判定する。
In determining whether or not the relay 4 is short-circuited, the controller 7 compares the VIG voltage (ECU power supply) with the PIG voltage from the start of discharging of the smoothing capacitor 3. The controller 7 determines that the relay 4 is normal when the PIG voltage becomes lower than the VIG voltage by a predetermined voltage value or more.

【0027】一方、所定の時間放電を続けてもPIG電
圧がVIG電圧に対して所定の電圧値以上低くならず、
かつ、VIG電圧が所定の電圧(例えば、9V)以上で
あるという条件が成立した場合には、制御部7はリレー
4を異常と判定する。
On the other hand, even if discharging is continued for a predetermined time, the PIG voltage does not become lower than the VIG voltage by a predetermined voltage value or more.
When the condition that the VIG voltage is equal to or higher than a predetermined voltage (for example, 9 V) is satisfied, the control unit 7 determines that the relay 4 is abnormal.

【0028】なお、VIG電圧が所定の電圧(例えば、
9V)より小さい場合には、リレー4がショートしてい
るか否かの判定は行われない。電源5から供給される電
源電圧が低いことから、判定結果の信頼性が低いからで
ある。
Note that the VIG voltage is a predetermined voltage (for example,
If it is smaller than 9 V), it is not determined whether the relay 4 is short-circuited. This is because the reliability of the determination result is low because the power supply voltage supplied from the power supply 5 is low.

【0029】図2は本実施の形態に係るリレーショート
チェック処理の手順を示す。以下、その手順をステップ
ごとに説明する。
FIG. 2 shows a procedure of a relay short check process according to the present embodiment. Hereinafter, the procedure will be described step by step.

【0030】駆動回路2は、平滑コンデンサ3の放電を
開始する(S31)。制御部7は、PIG電圧がVIG
電圧に対して所定の電圧値分以上(例えば4V以上)低
くなったか否かを判定する(S32)。
The drive circuit 2 starts discharging the smoothing capacitor 3 (S31). The control unit 7 determines that the PIG voltage is VIG
It is determined whether the voltage is lower than the voltage by a predetermined voltage value (for example, 4 V or more) (S32).

【0031】制御部7が、PIG電圧がVIG電圧に対
して所定の電圧値分以上(例えば4V以上)低くなった
と判定した場合には、制御部7は、リレー4を正常と判
定し(S33)、その後処理は終了する(S38)。
When the control unit 7 determines that the PIG voltage has become lower than the VIG voltage by a predetermined voltage value or more (for example, 4 V or more), the control unit 7 determines that the relay 4 is normal (S33). ) Then, the process ends (S38).

【0032】一方制御部7が、PIG電圧がVIG電圧
に対して所定の電圧値分以上(例えば4V以上)低くな
っていないと判定した場合には、平滑コンデンサ3の放
電が開始された後、所定時間(例えば2秒間)が経過し
たか否かを、制御部7は判定する(S34)。
On the other hand, when the controller 7 determines that the PIG voltage is not lower than the VIG voltage by a predetermined voltage value or more (for example, 4 V or more), after the discharging of the smoothing capacitor 3 is started, The control unit 7 determines whether a predetermined time (for example, 2 seconds) has elapsed (S34).

【0033】所定時間(例えば2秒間)が経過していな
いと制御部7が判定した場合には、S32へ戻り、再度
制御部7はPIG電圧がVIG電圧に対して所定の電圧
以上(例えば4V以上)低くなったか否かを判定する。
If the control unit 7 determines that the predetermined time (for example, 2 seconds) has not elapsed, the process returns to S32, and the control unit 7 again determines that the PIG voltage is higher than the VIG voltage by a predetermined voltage (for example, 4 V). It is determined whether or not it has become lower.

【0034】一方所定時間(例えば2秒間)が経過した
と制御部7が判定した場合には、VIG電圧が所定の電
圧以上(例えば9V以上)であるか否かを制御部7は判
定する(S35)。
On the other hand, if the control unit 7 determines that a predetermined time (for example, 2 seconds) has elapsed, the control unit 7 determines whether the VIG voltage is equal to or higher than a predetermined voltage (eg, 9 V or higher) ( S35).

【0035】VIG電圧が所定の電圧以上(例えば9V
以上)であると制御部7が判定した場合には、制御部7
は、リレー4を異常と判定する(S36)。
The VIG voltage is equal to or higher than a predetermined voltage (for example, 9 V
If the control unit 7 determines that
Determines that the relay 4 is abnormal (S36).

【0036】一方VIG電圧が所定の電圧以上(例えば
9V以上)でないと制御部7が判定した場合、または制
御部7がリレー4を異常と判定した場合(S36)に
は、制御部7はランプを点灯し(S37)、その後処理
は終了する(S38)。
On the other hand, when the control unit 7 determines that the VIG voltage is not higher than the predetermined voltage (for example, 9 V or higher), or when the control unit 7 determines that the relay 4 is abnormal (S36), the control unit 7 turns on the lamp. Is turned on (S37), and then the process ends (S38).

【0037】上記の所定の電圧及び所定の時間は、低電
圧/高電圧、低温/高温、クランキング時、コンデンサ
容量のばらつき等を考慮して実験的に求められる値であ
る。本実施の形態に係る電動モータ駆動装置では、上記
の所定の電圧及び所定の時間は、それぞれ4V、2秒で
あるが、これらの数値はこれに限定されるものではな
く、これらの数値は回路定数等が異なれば、異なった値
となり得る。
The above-mentioned predetermined voltage and predetermined time are values experimentally obtained in consideration of low voltage / high voltage, low temperature / high temperature, cranking, variation in capacitor capacitance, and the like. In the electric motor driving device according to the present embodiment, the predetermined voltage and the predetermined time are 4 V and 2 seconds, respectively, but these numerical values are not limited to these, and these numerical values are If the constants and the like are different, different values can be obtained.

【0038】また本実施の形態ではPIG電圧をVIG
電圧と比較した例を示したが、これに限定されるもので
はなく、PIG電圧の絶対値により、例えばPIG電圧
が3V以下であるかという判定基準により、リレーが正
常であるか否かの判定をすることも可能である。なおP
IG電圧をVIG電圧と比較しているのは電源電圧の変
動に対してより確実に判断できることを狙ったものであ
る。
In the present embodiment, the PIG voltage is set to VIG
Although an example in which the relay is compared with the voltage has been described, the present invention is not limited to this, and it is determined whether the relay is normal based on the absolute value of the PIG voltage, for example, based on a criterion for determining whether the PIG voltage is 3 V or less. It is also possible to do Note that P
The reason why the IG voltage is compared with the VIG voltage is to make it possible to more reliably determine the fluctuation of the power supply voltage.

【0039】以上のように本実施の形態によれば、PW
M制御のための電流を平滑化する平滑コンデンサ3に蓄
えられている電荷が放電された後でリレー4のショート
チェックが実行される。
As described above, according to the present embodiment, PW
After the electric charge stored in the smoothing capacitor 3 for smoothing the current for the M control is discharged, a short check of the relay 4 is performed.

【0040】従って、イグニッション・オフ後比較的短
い時間(例えば30秒程度)内に再度イグニッション・
オンが為され、平滑コンデンサ3に電荷が残っていた場
合であっても、その電荷が放電された後でリレー4のシ
ョートチェックが実行される。このため、リレー4のシ
ョートチェックを誤判定なく確実に行うことができる。
Therefore, within a relatively short time (for example, about 30 seconds) after the ignition is turned off, the ignition is turned on again.
Even if the charge is turned on and the charge remains in the smoothing capacitor 3, the relay 4 is short-checked after the charge is discharged. Therefore, the short check of the relay 4 can be reliably performed without erroneous determination.

【0041】また、駆動回路2が、モータコイル21を
利用して下段MOS154、155、及び156を、例
えばU相からV相へ向かって、所定のデューティ値以下
のデューティ値でPWM制御してモータ1を駆動するこ
とにより、平滑コンデンサ3に蓄えられている電荷が放
電される。
The drive circuit 2 uses the motor coil 21 to perform PWM control on the lower MOSs 154, 155, and 156 from the U-phase to the V-phase, for example, with a duty value equal to or less than a predetermined duty value. By driving 1, the charge stored in the smoothing capacitor 3 is discharged.

【0042】このように、放電に際して低いデューティ
値でモータ1を駆動することにより、電動モータ駆動装
置10の回路に流れる電流値が制限される。このため、
リレー4がショート故障していた場合であっても、MO
Sの故障、またはヒューズ切れ等致命的なモードとなる
ことがない。またリレー4が正常(オープン)である場
合にも、平滑コンデンサ3にダメージを与えることなく
リレー4のショートチェックを誤判定なく確実に行うこ
とができる。
As described above, by driving the motor 1 with a low duty value at the time of discharging, the current value flowing through the circuit of the electric motor driving device 10 is limited. For this reason,
Even if the relay 4 is short-circuited, the MO
A fatal mode such as failure of S or blown fuse will not occur. Further, even when the relay 4 is normal (open), the short check of the relay 4 can be reliably performed without erroneous determination without damaging the smoothing capacitor 3.

【0043】[0043]

【発明の効果】本願の請求項1に記載の電動モータ駆動
装置によれば、PWM制御のための電流を平滑化する容
量が放電された後でリレーのショートチェックが実行さ
れる。
According to the electric motor driving device of the present invention, the short-circuit check of the relay is performed after the capacity for smoothing the current for the PWM control is discharged.

【0044】これにより、イグニッション・オフ後比較
的短い時間(例えば30秒程度)内に再度イグニッショ
ン・オンが為され、容量に電荷が残っている場合であっ
ても、リレーのショートチェックを誤判定なく確実に行
うことができる。
As a result, even if the ignition is turned on again within a relatively short time (for example, about 30 seconds) after the ignition is turned off and a charge remains in the capacitor, the relay short-circuit check is erroneously determined. Without fail.

【0045】本願の請求項2に記載の電動モータ駆動装
置によれば、放電に際して低いデューティ値でモータが
駆動されるので、電動モータ駆動装置の回路に流れる電
流値が制限される。
According to the electric motor driving device according to the second aspect of the present invention, the motor is driven with a low duty value at the time of discharging, so that the current value flowing through the circuit of the electric motor driving device is limited.

【0046】これにより、容量の放電に際して、過大な
電流が流れて電動モータ駆動装置の回路にダメージを与
えることがなく、回路を保護しながらリレーのショート
チェックを誤判定なく確実に行うことができる。
Thus, during discharging of the capacity, an excessive current does not flow to damage the circuit of the electric motor driving device, and the short-circuit check of the relay can be reliably performed without erroneous judgment while protecting the circuit. .

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本実施の形態に係る電動モータ駆動装置の構成
図である。
FIG. 1 is a configuration diagram of an electric motor drive device according to the present embodiment.

【図2】本実施の形態に係るリレーショートチェック処
理の手順を示すフローチャートである。
FIG. 2 is a flowchart illustrating a procedure of a relay short check process according to the present embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 モータ 2 駆動回路 3 平滑コンデンサ 4 リレー 5 電源 6 端子 7 制御部 Reference Signs List 1 motor 2 drive circuit 3 smoothing capacitor 4 relay 5 power supply 6 terminal 7 control unit

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 モータを駆動する駆動回路と、 該駆動回路に接続され、該モータを駆動する電流を平滑
化する容量と、 電源と該駆動回路との間に設けられたリレーと、 該リレーがショートしているか否かを判定する前に、該
容量に蓄えられている電荷を放電するように該駆動回路
を制御する制御部と、 を備えた電動モータ駆動装置。
A driving circuit for driving the motor; a capacitor connected to the driving circuit for smoothing a current for driving the motor; a relay provided between a power supply and the driving circuit; A control unit that controls the drive circuit so as to discharge the electric charge stored in the capacitor before determining whether or not is short-circuited.
【請求項2】 該駆動回路は、所定のデューティ値以下
のデューティ値で該モータを駆動することにより、該容
量に蓄えられている電荷を放電する、請求項1に記載の
電動モータ駆動装置。
2. The electric motor drive device according to claim 1, wherein the drive circuit discharges the electric charge stored in the capacity by driving the motor with a duty value equal to or less than a predetermined duty value.
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