JPH11512680A

JPH11512680A - 車両ガラスワイパー用の交換可能な拭き取りゴムを備えたワイパーブレード

Info

Publication number: JPH11512680A
Application number: JP9513906A
Authority: JP
Inventors: エグナー−ヴァルター・ブルーノ; シュミット・エックハルト; ショル・ヴォルフガング; ヤイスレ・クラウス
Original assignee: イーテーテー・アウトモティーフェ・オイローペ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング
Priority date: 1995-10-02
Filing date: 1996-07-03
Publication date: 1999-11-02
Also published as: DE19536744A1; US6119302A; WO1997012789A1; EP0853563A1; ES2137716T3; EP0853563B1; DE59603368D1

Abstract

(57)【要約】支持フレーム（１）の保持突起（１０）内で長手方向に移動可能に保持された拭き取りゴム（２）の長手方向移動は、支持フレーム（１）の第１の端部（１３）の固定された第１のストッパー（１４）と、支持フレーム（１）の第２の端部（１５）において保持位置（ＨＳ）と保持解除位置（ＦＳ）との間で移動可能な第２のストッパー（１７）とによって制限されている。この拭き取りゴムを支持フレーム（１）上に確実に保持するために、第２のストッパー（１７）を設けた端片（１６）は、拭き取りゴム（２）の長手方向（Ｌ）に対して少なくともほぼ平行に延びる幾何学的軸線（２２）回りに回転可能に、支持フレームの第２の端部（１５）に固定され、少なくとも保持位置（ＨＳ）で錠止可能である。

Description

【発明の詳細な説明】車両ガラスワイパー用の交換可能な拭き取りゴムを備えたワイパーブレード本発明は、請求項１の上位概念記載の特徴を有する、車両ガラスワイパー用の交換可能な拭き取りゴムを備えたワイパーブレードに関し、ドイツ連邦共和国実用新案登録出願公開第９１１６９９４．１号公報によって知られている種類のガラスワイパーから出発している。このドイツ連邦共和国実用新案登録出願公開第９１１６９９４．１号公報には、押出し成形によって製造された拭き取りゴムが長手方向に自由に摺動可能に支持フレームの保持爪によって保持されたワイパーブレードが記載されている。この拭き取りゴムはその頭部分に挿入された補強レールを備えている。支持フレームは上位の支持湾曲部材と下位の支持湾曲部材とからなっている。この両支持湾曲部材は横方向に延びる軸線回りに揺動可能に互いに連結されている。支持フレームの支持湾曲部材は合成樹脂からなり、上位の支持湾曲部材は同様に横方向に延びる軸線回りに揺動可能に合成樹脂製ワイパーアームに枢着されている。支持フレームの保持爪内での拭き取りゴムの長手方向摺動を必要な寸法に制限するために、ワイパーブレードの内側端部においてストッパーが支持湾曲部材に成形されている。このストッパーは支持湾曲部材の背部から下方に延び、拭き取りゴムの端部に対向している。支持フレームの外側端部には、第２のストッパーが設けられている。この第２のストッパーは拭き取りゴムの他方の端部に対向している。この第２のストッパーは合成樹脂製の特別な端片に設けられている。この端片は当該の支持湾曲部材の外側端部において、拭き取りゴムの保持位置と保持解除位置との間で、拭き取りゴムに対して横方向に延びる幾何学的軸線の回りに揺動可能に配置されている。端片の外側の延長部である２個の平行な唇部には、それぞれ１個の内側に向いたヒンジピンが設けられている。このヒンジピンはそれに付設された軸受シートによって支持湾曲部材の端部に揺動可能に配置されている。更に、支持湾曲部材の相手方係止手段と協働する、端片の固有のばね舌片によって、伸長した保持位置に端片が自動的に錠止される。第２のストッパーを備えた端片には、支持湾曲部材の形が或る程度継続しているので、第２のストッパーは端片の背部から下方に向いている。拭き取りゴムを交換するために、端片は係止力に打ち勝って上方へ曲がった保持解除位置に揺動させられる。摩耗した拭き取りゴムは支持フレームの保持爪から長手方向に引抜きことができ、新しい拭き取りゴムは反対方向に保持爪に挿入することができる。そして、端片はその伸長した拭き取りゴム用保持位置に再び揺動して戻される。その際、端片上にある係止ばねが、支持湾曲部材に形成され相手方係止手段として役立つ成形部に自動的に係合する。それによって、端片は伸長した保持位置に自動的に錠止される。第２のストッパーを備えた、拭き取りゴムの交換のために必要な端片の揺動運動は、ワイパーブレードまたは拭き取りゴムの長手方向に延びる平面内で行われる。拭き取りゴムは同様に、その長手方向に摺動可能に支持フレームの保持爪内に支承されている。ガラスワイパーの運転の際に、ワイパーアームはワイパー軸の回りに振子状の揺動運動を行う。その際、この振子状の揺動運動中に、拭き取りゴムはワイパー軸と反対のワイパーブレードの方向に摺動し、端片に設けられた第２のストッパーに押し付けられる。それによって、端片が第２のストッパーに押し付けられる拭き取りゴムの力によってその保持位置から外側に揺動し、拭き取りゴムのためにこの長手方向を開放するという危険がある。この危険は特に、拭き取りゴムを何度も交換することによってあるいは材料の老化によって、端片に設けられた係止ばねのばね力が小さくなるときに生じる。拭き取りゴムは少なくとも一部が支持フレームの保持爪から不意に滑り落ち、それによって危険な状態が生じる。本発明の課題は、冒頭に述べた種類のワイパーブレードを、上記に相応して改良することである。この課題は本発明に従い、請求項１の特徴を有するワイパーブレードによって解決される。固有の端片上にある第２のストッパーが拭き取りゴムの長手方向に対して少なくともほぼ平行に延びる幾何学的軸線回りに、その保持位置または保持解除位置に回転可能であることにより、拭き取りゴムの長手方向において第２のストッパーに作用する拭き取りゴムの力が、端片または第２のストッパーを拭き取りゴムのためのその保持位置から保持解除位置に動かすことができない。それによって、ガラスワイパーの運転中に拭き取りゴムが支持湾曲部材または支持フレームの保持爪から滑り落ち、安全性を脅かすことが確実に閉め出される。冒頭に述べた種類の細長いワイパーブレードは一般的に、その高さが幅よりも大きいので、請求項６記載の本発明の実施形が有利である。この実施形によれば、幾何学的軸線が拭き取りゴムの上方で中心に位置し、第２のストッパーが幾何学的軸線に対して直角に延びている。この幾何学的軸線の回りに、第２のストッパーを備えた端片がワイパーブレードの支持湾曲部材または支持フレームと相対的に回転可能に配置されている。幾何学的軸線のこの配置により、このようなワイパーブレードに存在するスペース状態の最適な利用が保証される。幾何学的軸線のこの配置に関連して更に、請求項７に従って端片を１８０°回転させることによってその保持位置からその保持解除位置またはその逆にもたらすことが可能であると有利である。この場合更に、請求項８に従って、幾何学的軸線と第２のストッパーの下面または端片の下面との間の第２のストッパーの高さが、幾何学的軸線と拭き取りゴムの上面との間の間隔よりも大きく、幾何学的軸線と第２のストッパーの上面または端片の上面との間の第２のストッパーの対向する高さが、幾何学的軸線と拭き取りゴムの上面との間の間隔よりも小さくなるように、端片が形成されていると、回転可能な端片を備えた湾曲支持部材または支持フレームの第２の端部の形状および大きさを、固定された第１のストッパーを備えた支持湾曲部材または支持フレームの反対側の第１の端部の形状および大きさにほぼ一致させることができる。換言すると、ワイパーブレードのスペースまたは寸法状態が最適に利用され、可動の端片を備えた支持湾曲部材または支持フレームの第２の端部を大きく形成する必要がない。ワイパーブレードの統一的なおよび特有の形状は、請求項２に従い、第２のストッパーを備えた端片の形状が第１のストッパーを備えた支持フレームの第１の端部の形に少なくとも充分に一致し、その際支持フレームの第２の端部の形に適合していることによって達成可能である。その際、ワイパーブレードの形状は、請求項３に従い、第２のストッパーまたは端片の保持位置において支持フレームの第２の端部の外面が、端片の外面に直接および隙間なく接続しているときに、最適となる。これは、支持フレームの第２の端部の外側表面と端面によって形成されたエッジと、外側表面と支持フレームの第２の端部に接触する端片の端面とによって形成された、上記エッジに対向するエッジが、角の尖った形に形成され、互いに直接接触していることによって達成される。更に、車両ワイパー装置のブラシが支持フレームの第２の端部と端片との間の隙間または溝に侵入せず、引っ掛からないようにすると有利である。車両ワイパー装置のブラシが端片に作用し、この端片が不意におよび気づかずに保持解除位置に移動しないようにするために、請求項４の実施形が推奨される。この実施形によれば、端片の下面が凸形に形成されている。それによって、ぶつかるブラシは側方に滑り落ち、作用しない。このような場合、ほぼスタイル上の理由から、支持フレームの反対側の第１の端部の下面も、凸形に形成可能である。支持フレームの第２の端部での端片の、安定したおよび充分に確実に回転可能な固定のために、請求項９記載の有利な実施形では、拭き取りゴムの長手方向に対して横方向に配置されたリブまたは中間壁が、支持フレームの第２の端部に設けられ、端片が幾何学的軸線の回りに回転可能にリブに連結されている。これに関して、請求項１０記載の実施形が推奨される。この実施形によれば、端片が貫通穴に回転可能に支承されたヒンジピンを介してこのリブまたは中間壁に連結されている。その際、ヒンジピンが端片に固定され、貫通穴が支持フレームの第２の端部のリブまたは中間壁に設けられているかあるいはその逆に設けられている。支持フレームの第２の端部と端片とを、組み立てしやすく連結することができるようにするために、この連結部は紛失しない係止連結部として形成されている。このような連結は請求項１２に従い、ヒンジピンが貫通穴を挿通し、貫通穴から突出したヒンジピンの自由端が大径に形成されていることにより、簡単に達成可能である。このような場合、ヒンジピンをリブまたは中間壁の貫通穴に差込みできるようにするために、２つの原理的な実施形が有利である。請求項１３記載の一方の実施形では、ヒンジピンが半径方向に貫通穴に挿入係止可能であるように、リブの貫通穴が半径方向に開放している。その際、貫通穴の半径方向の開口は、対向する係止突起を備え、ヒンジピンの差込み時にこの係止突起が一次的に弾性的に偏向し、続いて再びその普通の位置を占めるように形成されている。請求項１４記載の他の実施形では、リブの貫通穴の外周が閉じている。この場合、自由端を大径に形成した、係止手段として作用するヒンジピンを、貫通穴に軸方向に挿入できるようにするために、自由端から軸方向に偏向スリットがヒンジピンに穿設されている。この偏向スリットは、ヒンジピンの自由端部が、貫通穴の横断面よりも小さな横断面になるように一時的に圧縮可能に形成されている。すなわち、端片の組み立て時に、ヒンジピンは貫通穴に軸方向に挿入される。この過程の終わりに、ヒンジピンの大径の端部はリブの後側で貫通穴から突出し、弾性的な復元力に基づいて係止位置に移行する。この係止位置では、ヒンジピンの大径端部がリブの後側に係合する。次の実施の形態において、本発明の他の有利な実施形と細部を詳しく説明する。図１は本発明によるワイパーブレードの側面図、図２は図１のワイパーブレードの平面図、図３は支持フレームの第１の端部を形成する外側の爪湾曲部材の縦断面図、図４は支持フレームの第２の端部を形成する爪湾曲部材の縦断面図、図５は支持フレームの第２の端部の実施の形態の拡大平面図、図６は保持位置（ＨＳ）にある端片を備えた支持フレームの第２の端部の、図５のＶＩ−ＶＩ線に沿った断面図、図６ａは図６の詳細図、図７は拭き取りゴムを備えておらず、端片が保持解除位置にある、図６と同様な断面図、図８は支持フレームの第２の端部の他の実施の形態の縦断面図、図８ａは端片の枢着ピンの実施の形態を図８のＹ方向に見た図、そして図８ｂは端片の枢着ピンの他の実施の形態を図８のＹ方向に見た図である。図１，２に示したワイパーブレードは細長い支持フレーム１を備え、この支持フレームの下側に、公知の拭き取りゴム２が保持および案内されている。支持フレーム１は支持湾曲部材３を備えている。この支持湾曲部材はそのほぼ中央の範囲において、横方向に延びるヒンジピン４を介して車両ガラスワイパーのワイパーアーム５に揺動可能に連結される。支持湾曲部材３の反対側の端部には、第１の中間湾曲部材７と第２の中間湾曲部材８が、横方向に延びるそれぞれ１つの軸線６の回りに揺動可能に枢着されている。第１と第２の中間湾曲部材７，８の内側の端部には、それぞれ１本の内側の爪湾曲部材９の保持爪１０が枢着されている。更に、同様に保持爪１０を有する外側の爪湾曲部材１１が、第１の中間湾曲部材７の外側端部に枢着され、同様に保持爪１０を有する外側の爪湾曲部材１２が、第２の中間湾曲部材８の外側端部に枢着されている。支持湾曲部材３と中間湾曲部材７，８と爪湾曲部材９，１１，１２は横断面がＵ字状に形成され、その枢着個所の範囲においてそれぞれ下位の湾曲部材が上位の湾曲部材の横断面プロフィル内に配置され、ヒンジピンを介して上位の湾曲部材に連結されている。その際、ヒンジピンはそれぞれ湾曲部材の一直線上に並んだ穴内に配置され、軸方向に摺動しないように保持されている。ヒンジピンはそれぞれ好ましくは、下位の湾曲部材に錠止され、上位湾曲部材に回転可能に支承されている。支持フレーム１の第１の端部１３が存在する外側の爪湾曲部材１１は、第１のストッパー１４を備えている。このストッパーは爪湾曲部材１１に固定され、拭き取りゴム２の端部に対向している。支持フレーム１の第２の端部にある他の外側の爪湾曲部材１２には、特別な端片１６が移動可能に取付けられている。この端片には、拭き取りゴム２のための第２のストッパー１７が設けられている。拭き取りゴム２は頭部分１８を備えている。この頭部分の下側には、本来の拭き取り唇部がいわゆる傾動ウェブを介して固定されている。拭き取りゴム２の頭部分１８には側方のばねレール１９が挿入されている。拭き取りゴムの頭部分１８は支持フレーム１の保持爪１０によって保持および案内されている。しかも、第１のストッパー１４と第２のストッパー１７によって制限された範囲内で、爪１０と相対的にその長手方向Ｌに自由に摺動できるように保持および案内されている（図６も参照されたし）。更に、ワイパーブレードの支持フレーム１全体は、適当な合成樹脂で作られている。それによって、金属製と比べて、重量が軽くなるという利点があり、更に個々の構成部品の形状に関する変形可能性が高い。図３には、外側の爪湾曲部材１１の縦断面が示してある。保持爪１０の外側には特に第１のストッパー１４が見える。この第１のストッパーは支持フレームの第１の端部１３で爪湾曲部材１１に固定されている。第１のストッパー１４は、横断面がトンネル状に形成された、爪湾曲部材１１の外壁の間で、爪湾曲部材に対して横方向に延びる言わば中間壁である。第１のストッパー１４の高さは、拭き取りゴム２の頭部分１８の端面が当接し、それによて長手方向Ｌへの拭き取りゴム２の摺動が制限されるように、採寸されている。支持フレーム１の第１の端部１３の下側は凸形に形成されている。図４は他の外側の爪湾曲部材１２を示している。この爪湾曲部材には、支持フレーム１の第２の端部１５がある。外側の保持爪１０の背後に間隔をおいて、拭き取りゴム２の長手方向Ｌに対して横方向に延びるリブ２０が外側の爪湾曲部材１２に設けられている。この間隔は少なくともほぼ、外側の爪湾曲部材１１の外側の保持爪１０と第１のストッパー１４の間隔に一致している。リブは横断面がトンネル状に形成された爪湾曲部材１２の外壁の間に配置されている。このリブ２０は支持フレーム１の端部１５において言わば端面を形成している。このリブ２０は幾何学的軸線２２と同軸に、すなわち拭き取りゴム２の長手方向Ｌに対して少なくともほぼ平行に延びる貫通穴２１を有する。次に、端片１６を取付けた支持フレーム１の第２の端部１５の形状のいろいろな実施の形態を、図５〜８ｂに基づいて詳しく説明する。図５，６には、外側の爪湾曲部材１２に存在する支持フレーム１の第２の端部１５が示してある。この第２の端部は、幾何学的軸線２２の回りに回転可能にこの第２の端部に配置された端片１６を備えている。この場合、端片１６は拭き取りゴム２の保持位置ＨＳにある。端片１６は支持フレーム１の第２の端部１５の形に適合し、その際外側の爪湾曲部材１２の外面４１が端片１６の外面４２に直接および隙間なく接続するように形成されている。これは実質的に、支持フレーム１の第２の端部１５の外面４１と端面の間に形成されたエッジ３９が角の尖った形に形成されていることによって達成される。このエッジ３９に直接対向する、端片１６の外面４２と第２のストッパー１７の外面の間に形成されたエッジ４０も同様に、角の尖った形に形成されている。両エッジはその延長長さが一致し、互いに直接接触する。図６，７には更に、端片１６の下面４３が凸形に形成されていることが示してある。端片１６の壁は下方へ弧状に湾曲し、それによって車両ワイパーのブラシは側方へ引出し可能であり、端片１６は保持位置ＨＳから保持解除位置ＦＳに不意に移動しない。ストッパー１７は実質的に、拭き取りゴムの長手方向Ｌに対して横方向に延びる端片１６の外壁である。この端片は基本的には、下方へ開放した中空体である。すなわち、第２のストッパー１７は合成樹脂で作られた端片１６と一体に連結されている。ストッパー１７から直角に枢着ピン２３が突出している。この枢着ピンの自由端は、球部分を有する円板の形に形成された大径部２４を備えている。この枢着ピン２３は同様に、端片１６の構成部分である。枢着ピン２３はリブ２０の貫通穴２１内で幾何学的軸線２２の回りに回転可能に支承されている。大径部２４はリブ２０の内面の貫通穴２１から突出し、枢着ピン２３が幾何学的軸線２２の方へ貫通穴２１から滑り落ちないようにする。簡単な組み立てプロセスで端片１６を支持フレームの第２の端部１５または外側の爪湾曲部材１２に連結できるようにするために、貫通穴２１は半径方向内側が開放している。図６ａから明らかなように、この半径方向の開口２５は対向する挿入斜面２６と係止突起２７を備えている。端片１６を第２の端部１５に固定するために、枢着ピン２３は矢印Ｚの方向に貫通穴２１に押し込まれる。その際、係止突起２７は弾性的に変形し、枢着ピン２３が通過した後再びその元の状態に戻る。それによって、端片１６は紛失しないように支持フレームに保持される。端片１６を組み立てる際に係止突起２７が充分に弾性的に動くことができるようにするために、リブ２０と爪湾曲部材１２の側壁２８との間にはそれぞれ、切除部２９が形成されている。端片１６は少なくともその保持位置ＨＳで錠止可能でなければならない。自動的に錠止および解錠できるようにするために、保持位置ＨＳでも、それに対して１８０度回転した保持解除位置ＦＳ（図７）でも作用する係止部が設けられている。係止部を形成するために、リブの端面において、幾何学中心軸線２２に関して直径方向に対向して貫通穴２１の左側と右側に各々１個の球冠状の係止突起３０が成形されている（図５も参照されたし）。この球冠状の係止突起３０には、対応する２つの凹部３１が付設されている。この凹部はリブ２０に直接接触するストッパー１７の外面に穿設されている。係止突起３０と凹部３１は、端片１６を回転させる際に使用される材料の弾性的な特性によって係止連結を解除できるように、しかもガラスワイパーの運転時に係止連結部の自発的な分離を阻止する、充分にしっかりした係止が行われるように、採寸されている。保持位置ＨＳでは、ストッパー１７は支持フレーム１の第２の端部１５において拭き取りゴム２の端面に対向し、それによって長手方向Ｌの拭き取りゴムの摺動を制限している。図６において、第２のストッパー１７と拭き取りゴム２の頭部分１８の端面との間に、小さな間隔ａが見える。拭き取りゴム２が第１のストッパー１４または第２のストッッパー１７に当接する前に、拭き取りゴムの長手方向Ｌに拭き取りゴム２をどれ位の距離だけ摺動させなければならないかは、専門家にとって明らかである。この距離は他方では、必要以上大きく採寸すべきではない。図６に示すように、第２のストッパー１７は幾何学的軸線２２に対して垂直に配置されている。幾何学的軸線２２と第２のストッパー１７の下面３２との間の第２のストッパーの高さＨ１は、幾何学的軸線２２と拭き取りゴム２の上面３３との間の間隔Ａよりも大きい。それによって、第２のストッパー１７が長手方向Ｌにおける拭き取りゴム２の摺動を確実に制限し、従って支持フレーム１の保持爪１０からの拭き取りゴムの滑り落ちを防止する。幾何学的軸線２２と第２のストッパー１７または端片１６の上面３４との間の高さＨ２は、高さＨ１よりも低く、幾何学的軸線２２と拭き取りゴム２の上面３３との間の間隔Ａよりも小さいかあるいは最大でもこの間隔Ａに等しい。幾何学的軸線２２の位置と端片１６の高さＨ１，Ｈ２を最適に調和させることにより、確実な機能が保証されると共に、端片１６が支持フレーム１または爪湾曲部材１２の第２の端部１５に調和して接続される。第２のストッパー１７または端片１６の高さＨ２の意味は図７から明らかである。高さＨ２により、端片１６が保持解除位置ＦＳにあるときに、拭き取りゴム２は支持フレームからその長手方向Ｌに容易に引抜き可能である。それによって勿論、新しい拭き取りゴム２を逆方向に支持フレーム１の保持爪１０に容易に挿入することができる。この場合、リブ２０の端部も拭き取りゴム２の上面３３のすぐ上に位置していなければならない。図７において、端片１６はその保持解除位置ＦＳにある。この保持解除位置はその保持位置ＨＳに対して１８０°だけ幾何学的軸線２２回りに回転している。拭き取りゴム２の交換を素人でも簡単に行うことができ、特別な指導を必要としないようにするために、端片１６の上面３４に印し３５が設けられている。この印しは、保持位置ＨＳと保持解除位置ＦＳとの間を移動可能な第２のストッパー１７がワイパーブレードのどちらの端部にあるかを他人に知らせる。本実施の形態の場合、この印し３５は端片の回転方向を示す両方向矢印の形に形成されている。この印し３５が環境の及ぼす影響を受けたときでもあるいは汚れたときでも持続的に保たれ、明瞭に認識できるようにするために、印しは隆起形成されている。図８に示した実施の形態は、図５〜７の実施の形態とほぼ同じ説明が該当し、同じ参照符号が用いられている。従って、図８の実施の形態を説明する場合、異なる構造および機能だけについて述べる。重要な違いは、幾何学的軸線２２に対して同軸にリブ２０に穿設された貫通穴２１がリング状に閉じていることにある。端片をできるだけ簡単な組み立てプロセスによって、しかしそれにもかかわらず安定的にかつ紛失しないように、支持フレーム１または外側の爪湾曲部材１２の第２の端部１５に固定できるようにするために、枢着ピン２３は幾分異なるように形成されている。枢着ピン２３はその自由端に、係止手段として形成された円錐形の大径部３６を備えている。図８から判るように、円錐形の大径部３６はリブ２０の内面のところで貫通穴２１から突出し、フック状の係止要素３７が貫通穴２１のエッジのところでリブ２０の内面に係合している。端片１６を支持フレーム１の第２の端部１５に固定する目的で、ヒンジピン２３を矢印Ｘの方向に貫通穴２１に差込みできるようにするために、ヒンジピン２３は適当な偏向スリット３８を備えている。この偏向スリット３８は枢着ピンの端面から軸方向に枢着ピンに穿設されている。その際、この偏向スリット３８は、係止突起３７がばね弾性的に相対的に動くことができ、それによって円錐形の大径部３６が問題なく軸方向に貫通穴２１を通過可能であるように、区分され、かつそのような幅を有する。枢着ピン２３を挿入する際、枢着ピンが貫通穴２１内でその最終的な位置に達した後で、係止セグメント３７はその元の位置に弾性的に戻り、リブ２０の内面における貫通穴２１のエッジに係合する。図８ａと８ｂには、ヒンジピン２３における偏向スリット３８の配置構造の異なる２つの例が示してある。図８ａの実施の形態の場合、偏向スリットは十字状に配置され、図８ｂの実施の形態の場合Ｙ字状に配置されている。参照符号リスト１支持フレーム２拭き取りゴム３支持湾曲部材４ヒンジピン５ワイパーアーム６軸線７中間湾曲部材８中間湾曲部材９内側の爪湾曲部材１０保持爪１１外側の爪湾曲部材１２外側の爪湾曲部材１３第１の端部１４第１のストッパー１５第２の端部１６端片１７第２のストッパー１８頭部分１９ばねレール２０リブ２１貫通穴２２幾何学的軸線２３ヒジピン２４大径部２５半径方向開口２６挿入斜面２７係止突起２８側壁２９切除部３０係止突起３１凹部３２下面３３上面３４上面３５印し３６円錐形大径部３７係止セグメント３８偏向スリット３９エッジ４０エッジ４１外面４２外面４３下面Ａ間隔ａ間隔Ｌ長手方向Ｘ軸方向Ｙ矢印Ｚ矢印Ｈ１高さＨ２高さＨＳ保持位置ＦＳ保持解除位置

【手続補正書】特許法第１８４条の第１項【提出日】１９９７年７月１５日【補正内容】請求の範囲１．拭き取りゴム（２）が場合によっては、金属製または合成樹脂製の挿入されたばねレール（１９）あるいは合成樹脂製の支持形材によって補強され、拭き取りゴムの頭部分（１８）が、ワイパーブレードに所属する支持フレーム（１）の下側で拭き取りゴムの長手方向（Ｌ）に保持爪（１０）と相対的に自由に摺動できるように保持爪（１０）によって保持され、拭き取りゴム（２）の長手方向摺動が第１のストッパー（１４）と第２のストッパー（１７）によって制限され、このストッパーがそれぞれ拭き取りゴム（２）の第１の端部または第２の端部に対向し、第１のストッパー（１４）が支持フレーム（１）の第１の端部（１３）に固定され、第２のストッパー（１７）が、拭き取りゴム（２）に関する保持位置（ＨＳ）または保持解除位置（ＦＳ）に選択的にもたらすことが可能であり、かつ少なくとも保持位置（ＨＳ）で錠止可能であるように、支持フレーム（１）の第２の端部（１５）に固定されている、車両ガラスワイパー用の交換可能な拭き取りゴムを備えたワイパーブレードにおいて、第２のストッパー（１７）が端片（１６）に設けられ、この端片が拭き取りゴム（２）の長手方向（Ｌ）に対して少なくともほぼ平行に延びる幾何学的軸線（２２）の回りに回転可能に支持フレーム（１）の第２の端部（１５）に固定されていることを特徴とするワイパーブレード。２．第２のストッパー（１７）を備えた端片（１６）が支持フレーム（１）の第２の端部（１５）の形に適合し、第１のストッパー（１４）を備えた支持フレーム（１）の第１の端部（１３）の形に少なくとも充分に一致していることを特徴とする請求項１記載のワイパーブレード。３．支持フレーム（１）の第２の端部（１５）において外側表面と端面の間に形成された支持フレーム（１）のエッジ（３９）と、外側表面と端片（１６）または第２のストッパー（１７）の端面の間に形成された対向するエッジ（４０）が、角の尖った形に形成され、端片（１６）の保持位置（ＨＳ）において支持フレーム（１）の第２の端部の外面（４１）が、端片（１６）の外面（４２）に直接および隙間なく接続していることを特徴とする請求項１または２記載のワイパーブレード。４．端片（１６）の下面（４３）と場合によっては支持フレーム（１）の第１の端部（１３）の下面の対応する部分が凸形に形成されていることを特徴とする請求項１〜３のいずれか一つに記載のワイパーブレード。５．ワイパーブレードの支持フレーム（１）と端片（１６）の少なくとも一方が合成樹脂からなり、第１のストッパー（１４）が支持フレーム（１）の第１の端部（１３）に一体に成形され、およびまたは第２のストッパー（１７）が端片（１６）に一体に成形されていることを特徴とする請求項１〜４のいずれか一つに記載のワイパーブレード。６．幾何学的軸線（２２）が拭き取りゴム（２）の上方で中心に位置し、第２のストッパー（１７）が幾何学的軸線（２２）に対して直角に延びていることを特徴とする請求項１〜５のいずれか一つに記載のワイパーブレード。７．第２のストッパー（１７）または端片（１６）が、幾何学的軸線（２２）の回りに１８０°だけ回転させることによって、保持位置（ＨＳ）から保持解除位置（ＦＳ）にまたはその逆にもたらすことが可能であることを特徴とする請求項６記載のワイパーブレード。８．幾何学的軸線（２２）と第２のストッパー（１７）の下面（３２）との間の第２のストッパー（１７）の高さ（Ｈ１）が、幾何学的軸線（２２）と拭き取りゴム（２）の上面（３３）との間の間隔（Ａ）よりも大きく、幾何学的軸線（２２）と第２のストッパー（１７）または端片（１６）の上面（３４）との間の第２のストッパー（１７）または端片（１６）の高さ（Ｈ２）が、幾何学的軸線（２２）と拭き取りゴム（２）の上面（３３）との間の間隔（Ａ）よりも小さいことを特徴とする請求項７記載のワイパーブレード。９．拭き取りゴム（２）の長手方向（Ｌ）に対して横方向に配置されたリブ（２０）が、支持フレーム（１）の第２の端部（１５）に設けられ、端片（１６）が幾何学的軸線（２２）の回りに回転可能にリブに連結されていることを特徴とする請求項１〜８のいずれか一つに記載のワイパーブレード。 10．端片（１６）が貫通穴（２１）に支承されたヒンジピン（２３）を介して支持フレーム（１）の第２の端部（１５）に連結され、ヒンジピン（２３）が端片（１６）に固定され、貫通穴（２１）が支持フレーム（１）のリブ（２０）に設けられているかあるいはヒンジピン（２３）が支持フレーム（１）のリブ（２０）に固定され、貫通穴（２１）が拭き取りゴム（２）の長手方向（Ｌ）に対して横方向に配置されたリブ、特に第２のストッパー（１７）に設けられていることを特徴とする請求項９記載のワイパーブレード。 11．端片（１６）が紛失しないように、その際特に係止連結部の形をして、支持フレーム（１）の第２の端部（１５）に連結されていることを特徴とする請求項１〜１０のいずれか一つに記載のワイパーブレード。 12．ヒンジピン（２３）が貫通穴（２１）に挿通され、貫通穴（２１）から出るヒンジピン（２３）の自由端部が大径であることを特徴とする請求項１０または１１記載のワイパーブレード。 13．ヒンジピン（２３）が矢印（Ｚ）で示す半径方向に貫通穴（２１）に挿入係止可能であるように、リブ（２０）の貫通穴（２１）が半径方向に開放していることを特徴とする請求項１２記載のワイパーブレード（図６ａ）。 14．リブ（２０）の貫通穴（２１）の外周が閉じており、ヒンジピン（２３）が、軸方向（Ｘ）に貫通穴（２１）に挿入係止可能に、軸方向に穿設された偏向スリット（３８）を備えていることを特徴とする請求項１２記載のワイパーブレード。 15．保持位置（ＨＳ）と場合によっては保持解除位置（ＦＳ）での端片（１６）の錠止が係止部によって自動的に行われることを特徴とする請求項１〜１４のいずれか一つに記載のワイパーブレード。 16．係止部が球冠状の１個または複数の突起（３０）と、この突起に付設された対応する凹部（３１）とによって形成され、この凹部が互いに接触するリブ（２０）の対応する位置において支持フレーム（１）の第２の端部（１５）あるいは端片（１６）のリブまたは第２のストッパー（１７）に設けられていることを特徴とする請求項１５記載のワイパーブレード。 17．幾何学的軸線（２２）の方向に見たときに、球冠状の２個の突起（３０）と、付属の対応する凹部（３１）が、直径方向に対向して幾何学的軸線（２２）の左側と右側に配置されていることを特徴とする、互いに１８０°ずれた、端片（１６）の保持位置（ＨＳ）と保持解除位置（ＦＳ）を有する、請求項１６記載のワイパーブレード。 18．端片（１６）が特にその上面（３４）に、明瞭な印し（３５）を備え、この印しが特に、拭き取りゴム交換のために必要な端片（１６）の回転方向に向いた両方向矢印の形をしていることを特徴とする請求項１〜１７のいずれか一つに記載のワイパーブレード。 19．印し（３５）が隆起するよう形成されていることを特徴とする請求項１８記載のワイパーブレード。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者シュミット・エックハルトドイツ連邦共和国、Ｄ−74336 ブラッケンハイム、ハイルブロンナー・ストラーセ、62 (72)発明者ショル・ヴォルフガングドイツ連邦共和国、Ｄ−74376 ゲムリッヒハイム、フォルストストラーセ、29 (72)発明者ヤイスレ・クラウスドイツ連邦共和国、Ｄ−74211 ラインガルテン、シュヴァイゲルナー・ストラーセ、60

Claims

【特許請求の範囲】１．拭き取りゴム（２）が場合によっては、金属製または合成樹脂製の挿入されたばねレール（１９）あるいは合成樹脂製の支持形材によって補強され、拭き取りゴムの頭部分（１８）が、ワイパーブレードに所属する支持フレーム（１）の下側で拭き取りゴムの長手方向（Ｌ）に保持爪（１０）と相対的に自由に摺動できるように保持爪（１０）によって保持され、拭き取りゴム（２）の長手方向摺動が第１のストッパー（１４）と第２のストッパー（１７）によって制限され、このストッパーがそれぞれ拭き取りゴム（２）の第１の端部または第２の端部に対向し、第１のストッパー（１４）が支持フレーム（１）の第１の端部（１３）に固定され、第２のストッパー（１７）が、拭き取りゴム（２）に関する保持位置（ＨＳ）または保持解除位置（ＦＳ）に選択的にもたらすことが可能であり、かつ少なくとも保持位置（ＨＳ）で錠止可能であるように、支持フレーム（１）の第２の端部（１５）に固定されている、車両ガラスワイパー用の交換可能な拭き取りゴムを備えたワイパーブレードにおいて、第２のストッパー（１７）が特別な端片（１６）に設けられ、この端片が拭き取りゴム（２）の長手方向（Ｌ）に対して少なくともほぼ平行に延びる幾何学的軸線（２２）の回りに回転可能に支持フレーム（１）の第２の端部（１５）に固定されていることを特徴とするワイパーブレード。２．第２のストッパー（１７）を備えた端片（１６）が支持フレーム（１）の第２の端部（１５）の形に適合し、第１のストッパー（１４）を備えた支持フレーム（１）の第１の端部（１３）の形に少なくとも充分に一致していることを特徴とする請求項１記載のワイパーブレード。３．支持フレーム（１）の第２の端部（１５）において外側表面と端面の間に形成された支持フレーム（１）のエッジ（３９）と、外側表面と端片（１６）または第２のストッパー（１７）の端面の間に形成された対向するエッジ（４０）が、角の尖った形に形成され、端片（１６）の保持位置（ＨＳ）において支持フレーム（１）の第２の端部の外面（４１）が、端片（１６）の外面（４２）に直接および隙間なく接続していることを特徴とする請求項１または２記載のワイパーブレード。４．端片（１６）の下面（４３）と場合によっては支持フレーム（１）の第１の端部（１３）の下面の対応する部分が凸形に形成されていることを特徴とする請求項１〜３のいずれか一つに記載のワイパーブレード。５．ワイパーブレードの支持フレーム（１）と端片（１６）の少なくとも一方が合成樹脂からなり、第１のストッパー（１４）が支持フレーム（１）の第１の端部（１３）に一体に成形され、およびまたは第２のストッパー（１７）が端片（１６）に一体に成形されていることを特徴とする請求項１〜４のいずれか一つに記載のワイパーブレード。６．幾何学的軸線（２２）が拭き取りゴム（２）の上方で中心に位置し、第２のストッパー（１７）が幾何学的軸線（２２）に対して直角に延びていることを特徴とする請求項１〜５のいずれか一つに記載のワイパーブレード。７．第２のストッパー（１７）または端片（１６）が、幾何学的軸線（２２）の回りに１８０°だけ回転させることによって、保持位置（ＨＳ）から保持解除位置（ＦＳ）にまたはその逆にもたらすことが可能であることを特徴とする請求項６記載のワイパーブレード。８．幾何学的軸線（２２）と第２のストッパー（１７）の下面（３２）との間の第２のストッパー（１７）の高さ（Ｈ１）が、幾何学的軸線（２２）と拭き取りゴム（２）の上面（３３）との間の間隔（Ａ）よりも大きく、幾何学的軸線（２２）と第２のストッパー（１７）または端片（１６）の上面（３４）との間の第２のストッパー（１７）または端片（１６）の高さ（Ｈ２）が、幾何学的軸線（２２）と拭き取りゴム（２）の上面（３３）との間の間隔（Ａ）よりも小さいことを特徴とする請求項７記載のワイパーブレード。９．拭き取りゴム（２）の長手方向（Ｌ）に対して横方向に配置されたリブ（２０）が、支持フレーム（１）の第２の端部（１５）に設けられ、端片（１６）が幾何学的軸線（２２）の回りに回転可能にリブに連結されていることを特徴とする請求項１〜８のいずれか一つに記載のワイパーブレード。 10．端片（１６）が貫通穴（２１）に支承されたヒンジピン（２３）を介して支持フレーム（１）の第２の端部（１５）に連結され、ヒンジピン（２３）が端片（１６）に固定され、貫通穴（２１）が支持フレーム（１）のリブ（２０）に設けられているかあるいはヒンジピン（２３）が支持フレーム（１）のリブ（２０）に固定され、貫通穴（２１）が拭き取りゴム（２）の長手方向（Ｌ）に対して横方向に配置されたリブ、特に第２のストッパー（１７）に設けられていることを特徴とする請求項９記載のワイパーブレード。 11．端片（１６）が紛失しないように、その際特に係止連結部の形をして、支持フレーム（１）の第２の端部（１５）に連結されていることを特徴とする請求項１〜１０のいずれか一つに記載のワイパーブレード。 12．ヒンジピン（２３）が貫通穴（２１）に挿通され、貫通穴（２１）から出るヒンジピン（２３）の自由端部が大径であることを特徴とする請求項１０または１１記載のワイパーブレード。 13．ヒンジピン（２３）が矢印（Ｚ）の方向に貫通穴（２１）に挿入係止可能であるように、リブ（２０）の貫通穴（２１）が半径方向に開放していることを特徴とする請求項１２記載のワイパーブレード（図６ａ）。 14．リブ（２０）の貫通穴（２１）の外周が閉じており、ヒンジピン（２３）が、軸方向（Ｘ）に貫通穴（２１）に挿入係止可能に、軸方向に穿設された偏向スリット（３８）を備えていることを特徴とする請求項１２記載のワイパーブレード。 15．保持位置（ＨＳ）と場合によっては保持解除位置（ＦＳ）での端片（１６）の錠止が係止部によって自動的に行われることを特徴とする請求項１〜１４のいずれか一つに記載のワイパーブレード。 16．係止部が球冠状の１個または複数の突起（３０）と、この突起に付設された対応する凹部（３１）とによって形成され、この凹部が互いに接触するリブ（２０）の対応する位置において支持フレーム（１）の第２の端部（１５）あるいは端片（１６）のリブまたは第２のストッパー（１７）に設けられていることを特徴とする請求項１５記載のワイパーブレード。 17．幾何学的軸線（２２）の方向に見たときに、球冠状の２個の突起（３０）と、付属の対応する凹部（３１）が、直径方向に対向して幾何学的軸線（２２）の左側と右側に配置されていることを特徴とする、互いに１８０°ずれた、端片（１６）の保持位置（ＨＳ）と保持解除位置（ＦＳ）を有する、請求項１６記載のワイパーブレード。 18．端片（１６）が特にその上面（３４）に、明瞭な印し（３５）を備え、この印しが特に、拭き取りゴム交換のために必要な端片（１６）の回転方向に向いた両方向矢印の形をしていることを特徴とする請求項１〜１７のいずれか一つに記載のワイパーブレード。 19．印し（３５）が隆起するよう形成されていることを特徴とする請求項１８記載のワイパーブレード。