JPH11339604A - Combination switch - Google Patents

Combination switch

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Publication number
JPH11339604A
JPH11339604A JP10143947A JP14394798A JPH11339604A JP H11339604 A JPH11339604 A JP H11339604A JP 10143947 A JP10143947 A JP 10143947A JP 14394798 A JP14394798 A JP 14394798A JP H11339604 A JPH11339604 A JP H11339604A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
key
switch
combination switch
substrate
lock member
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP10143947A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kazunori Morizono
和則 森薗
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
U Shin Ltd
Original Assignee
Yuhshin Co Ltd
Yuhshin Seiki Kogyo KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yuhshin Co Ltd, Yuhshin Seiki Kogyo KK filed Critical Yuhshin Co Ltd
Priority to JP10143947A priority Critical patent/JPH11339604A/en
Publication of JPH11339604A publication Critical patent/JPH11339604A/en
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide electrical connection inexpensively with a simple construction by providing at least parts of an additional mechanism to an ignition switch mechanism which is set on a steering lock member. SOLUTION: A combination switch 3 houses a substrate 10b in a casing 5 provided to the outer periphery of a shaft 2 of a steering column 1. A steering lock member 4 having an ignition switch mechanism is mounted on the casing 5. At least parts 16 and 20 of an additional mechanism of the ignition switch mechanism are provided to the substrate 10b.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、ステアリングハン
ドルの近傍に設けられるコンビスイッチに関するもので
ある。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a combination switch provided near a steering handle.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般に、ステアリングハンドルの軸部に
は、コンビスイッチとステアリングロック部材とが別個
に設けられている。
2. Description of the Related Art Generally, a combination switch and a steering lock member are separately provided on a shaft portion of a steering handle.

【0003】コンビスイッチには、ライティングスイッ
チ部材とワイパースイッチ部材とが装着されている。一
方、ステアリングロック部材は、ステアリングロック機
構に加えて、キーシリンダやイグニッションスイッチを
備えている。
[0003] A lighting switch member and a wiper switch member are mounted on the combination switch. On the other hand, the steering lock member includes a key cylinder and an ignition switch in addition to the steering lock mechanism.

【0004】ところで、最近では、キー差込の有無や、
そのキーが正規のキーであるか否かを判断する等の付加
機構を設けることが要望されている。このため、前記ス
テアリングロック部材に、キー差込の有無を検出するた
めのキー検出スイッチや、そのキーが正規のキーである
か否かを判断するためのキー判定センサを設けるように
している。
[0004] By the way, recently, the presence or absence of key insertion,
It is desired to provide an additional mechanism for determining whether the key is a legitimate key. For this reason, the steering lock member is provided with a key detection switch for detecting the presence or absence of a key insertion and a key determination sensor for determining whether or not the key is a legitimate key.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来で
は、コンビスイッチとステアリングロック部材とは前述
のように別個に設けられ、互いの機能は独立している。
このため、前記キー検出スイッチやキー判定センサで検
出される信号伝達用に、高価なハーネスやコネクタを利
用する必要がある。そして、ハーネス等を所定の位置ま
で延長し、電気接続する工程が必要で、作業性が悪く、
その削減が望まれている。
However, in the prior art, the combination switch and the steering lock member are separately provided as described above, and their functions are independent from each other.
Therefore, it is necessary to use expensive harnesses and connectors for transmitting signals detected by the key detection switch and the key determination sensor. Then, a process of extending a harness or the like to a predetermined position and electrically connecting the harness is required, and workability is poor.
Reduction is desired.

【0006】そこで、本発明は、ステアリングロック部
材に設けられていたイグニッションスイッチ機構の付加
機構の少なくとも一部を取り込んで、電気接続を簡単な
構成で安価に行うことのできるコンビスイッチを提供す
ることを課題とする。
Accordingly, the present invention provides a combination switch which incorporates at least a part of an additional mechanism of an ignition switch mechanism provided on a steering lock member, and which can be electrically connected with a simple configuration at a low cost. As an issue.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明は、前記課題を解
決するための手段として、ステアリングハンドルの軸部
の外周に設けたケーシング内に基板を収容してなるコン
ビスイッチにおいて、前記ケーシングに、イグニッショ
ンスイッチ機構を備えたステアリングロック部材を取り
付け、前記イグニッションスイッチ機構の付加機構の少
なくとも一部を前記基板に設けたものである。
According to the present invention, there is provided a combination switch in which a substrate is accommodated in a casing provided on an outer periphery of a shaft portion of a steering handle. A steering lock member having an ignition switch mechanism is attached, and at least a part of an additional mechanism of the ignition switch mechanism is provided on the substrate.

【0008】前記基板に設けた付加機構にはキー照明用
バルブや、キー検出スイッチや、イモビアンテナを含ん
でいてもよい。
The additional mechanism provided on the substrate may include a key lighting bulb, a key detection switch, and an immobilizer antenna.

【0009】[0009]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を添付図
面に従って説明する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.

【0010】図1は、ステアリングハンドル1の軸部2
の外周に、コンビスイッチ3とステアリングロック部材
4とを装着した状態を示す。
FIG. 1 shows a shaft portion 2 of a steering handle 1.
2 shows a state in which the combination switch 3 and the steering lock member 4 are mounted on the outer periphery of.

【0011】コンビスイッチ3には、図2に示すよう
に、ケーシング5の中央部にステアリングハンドル1の
軸部2の外周に位置する軸受部6が形成されている。ま
た、ケーシング5の下面及び両側面には開口部7a,7
b,7cがそれぞれ形成されている。側面開口部7b,
7cは斜め上方に向かって開口するように形成され、ラ
イティングスイッチ部材8及びワイパースイッチ部材9
の容易な装着を可能としている。また、前記ケーシング
5には、下面開口部7aを介して内部基板10が収容さ
れ、この下面開口部7aは下蓋11によって閉塞される
ようになっている。
As shown in FIG. 2, the combination switch 3 has a bearing 6 formed at the center of the casing 5 and located on the outer periphery of the shaft 2 of the steering handle 1. Openings 7a and 7 are provided on the lower surface and both side surfaces of the casing 5.
b and 7c are formed respectively. Side opening 7b,
7c is formed so as to open obliquely upward, and includes a lighting switch member 8 and a wiper switch member 9.
Is easy to install. The casing 5 accommodates an internal substrate 10 through a lower surface opening 7 a, and the lower surface opening 7 a is closed by a lower lid 11.

【0012】内部基板10は、図2に示すように、第一
内部基板10aと、この第一内部基板10aと所定間隔
で配設される第二内部基板10bとで構成されている。
As shown in FIG. 2, the internal substrate 10 includes a first internal substrate 10a and a second internal substrate 10b disposed at a predetermined interval from the first internal substrate 10a.

【0013】第一内部基板10aは略U字形で、その両
上端部のインサート端子12にはパターン上にメッキを
施すことにより第一接点部13及び第二接点部14がそ
れぞれ形成されている。インサート端子12の外縁は、
その上端に向かうに従って徐々に接近するように傾斜し
ている。これにより、前記第一内部基板10aを下面開
口部7aからケーシング5内に挿入して取り付けると、
前記第一接点部13及び第二接点部14が側面開口部7
b,7c内に位置するようになっている。
The first internal substrate 10a is substantially U-shaped, and first and second contact portions 13 and 14 are formed on the insert terminals 12 at both upper ends by plating the pattern. The outer edge of the insert terminal 12
It is inclined so that it gradually approaches toward the upper end. Thereby, when the first internal substrate 10a is inserted into the casing 5 from the lower surface opening 7a and attached,
The first contact portion 13 and the second contact portion 14 are formed in the side opening 7.
b, 7c.

【0014】第二内部基板10bは、ステアリングハン
ドル1の軸部2の外周に沿った凹部15を備え、各種電
子部品が実装されている。実装される電子部品には、従
来、イグニッションスイッチの付加機構としてステアリ
ングロック部材4に設けられていたキー照明バルブ1
6、キー検出スイッチ17、イモビアンテナ等が含まれ
る。キー照明バルブ16及びキー検出スイッチ17は、
後述するステアリングロック部材4に向かって突出して
いる。キー照明バルブ16は、夜間にキー挿入口を照明
する。また、キー検出スイッチ17は、後述するキーシ
リンダ18にキーが差し込まれることにより突出するロ
ッド19によってオン状態となり、キーの有無を検出す
る。そして、第二内部基板10bそのものは、キーから
の信号を受信し、そのキーが正規のものであるか否かを
判定するために使用されるイモビアンテナとしての役割
を果たし、盗難防止に利用される。このほか、第二内部
基板10bは、キーレス機能、安全機能等にも利用する
ことが可能である。なお、キーレス機能とは、キーに設
けたリモコンによりドアをロック又はアンロックとする
機能をいう。
The second internal board 10b has a recess 15 along the outer periphery of the shaft 2 of the steering handle 1, on which various electronic components are mounted. The electronic components to be mounted include a key illumination bulb 1 conventionally provided on a steering lock member 4 as an additional mechanism for an ignition switch.
6, a key detection switch 17, an immobilizer antenna, and the like. The key illumination bulb 16 and the key detection switch 17
It protrudes toward a steering lock member 4 described later. The key illumination bulb 16 illuminates the key insertion slot at night. The key detection switch 17 is turned on by a rod 19 protruding when a key is inserted into a key cylinder 18 to be described later, and detects the presence or absence of the key. The second internal substrate 10b itself receives a signal from the key, serves as an immobilizer antenna used to determine whether the key is authentic, and is used to prevent theft. You. In addition, the second internal substrate 10b can be used for a keyless function, a safety function, and the like. Note that the keyless function refers to a function of locking or unlocking a door with a remote controller provided for a key.

【0015】なお、前記内部基板10は、ケーシング5
に設けたコネクタ5aを介して図示しない制御装置に接
続されるようになっている。つまり、前記コネクタ5a
のみにより、第一内部基板10aと、ステアリングロッ
ク部材4の付加機構の一部を取り込んだ第二内部基板1
0bの両方の電気信号の送受信が可能となっている。
The internal substrate 10 is provided with a casing 5
Is connected to a control device (not shown) via a connector 5a provided in the control unit. That is, the connector 5a
Only the first internal substrate 10a and the second internal substrate 1 incorporating a part of the additional mechanism of the steering lock member 4
0b can be transmitted and received.

【0016】ステアリングロック部材4は、キーシリン
ダ18を備え、前記コンビスイッチ3に隣接して装着さ
れる。キーシリンダ18にはロッド19が設けられてい
る。このロッド19は、キーシリンダ18にキーが差し
込まれることにより、その外周面から突出し、前記第二
内部基板10bに設けたキー検出スイッチ17をオン状
態とするようになっている。また、キーシリンダ18の
端部にはイグニッションスイッチ20が設けられ、キー
シリンダ18に差し込んだキーを回転操作することによ
り、所定の信号が発せられるようになっている。
The steering lock member 4 has a key cylinder 18 and is mounted adjacent to the combination switch 3. The key cylinder 18 is provided with a rod 19. When a key is inserted into the key cylinder 18, the rod 19 protrudes from the outer peripheral surface thereof, and turns on the key detection switch 17 provided on the second internal substrate 10 b. Further, an ignition switch 20 is provided at an end of the key cylinder 18, and a predetermined signal is generated by rotating a key inserted into the key cylinder 18.

【0017】[0017]

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
に係るコンビスイッチによれば、内蔵する基板にイグニ
ッションスイッチ機構の付加機構の一部を取り込むよう
にしたので、従来のようにステアリングロック部材に必
要とされていた高価なハーネスやコネクタを不要とで
き、取付作業性が向上する。
As is clear from the above description, according to the combination switch of the present invention, a part of the additional mechanism of the ignition switch mechanism is incorporated in the built-in board, so that the steering lock is different from the conventional one. Expensive harnesses and connectors required for members can be dispensed with, and mounting workability is improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 本実施形態に係る電気接続構造が採用された
コンビスイッチを備えたステアリングハンドル及びその
近傍を示す部分破断平面図である。
FIG. 1 is a partially broken plan view showing a steering handle provided with a combination switch employing an electric connection structure according to the present embodiment and the vicinity thereof.

【図2】 図1のコンビスイッチ及びスイッチ部材を示
す分解正面図である。
FIG. 2 is an exploded front view showing the combination switch and the switch member of FIG. 1;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1:ステアリングハンドル 2:軸部 3:コンビスイッチ 4:ステアリングロック部材 5:ケーシング 6:軸受部 7a,7b,7c:開口部 8:ライティングスイッチ部材 9:ワイパースイッチ部材 10a:第一内部基板 10b:第二内部基板 16:キー照明バルブ 17:キー検出スイッチ 18:キーシリンダ 19:ロッド 20:イグニッションスイッチ 1: Steering handle 2: Shaft 3: Combination switch 4: Steering lock member 5: Casing 6: Bearings 7a, 7b, 7c: Opening 8: Lighting switch member 9: Wiper switch member 10a: First internal substrate 10b: Second internal board 16: Key illumination bulb 17: Key detection switch 18: Key cylinder 19: Rod 20: Ignition switch

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 ステアリングハンドルの軸部の外周に設
けたケーシング内に基板を収容してなるコンビスイッチ
において、 前記ケーシングに、イグニッションスイッチ機構を備え
たステアリングロック部材を取り付け、前記イグニッシ
ョンスイッチ機構の付加機構の少なくとも一部を前記基
板に設けたことを特徴とするコンビスイッチ。
1. A combination switch in which a substrate is accommodated in a casing provided on an outer periphery of a shaft portion of a steering handle, wherein a steering lock member having an ignition switch mechanism is attached to the casing, and the ignition switch mechanism is added. A combination switch, wherein at least a part of the mechanism is provided on the substrate.
【請求項2】 前記基板に設けた付加機構にはキー照明
用バルブを含むことを特徴とする請求項1に記載のコン
ビスイッチ。
2. The combination switch according to claim 1, wherein the additional mechanism provided on the substrate includes a key illumination bulb.
【請求項3】 前記基板に設けた付加機構にはキー検出
スイッチを含むことを特徴とする請求項1に記載のコン
ビスイッチ。
3. The combination switch according to claim 1, wherein the additional mechanism provided on the substrate includes a key detection switch.
【請求項4】 前記基板に設けた付加機構にはイモビア
ンテナを含むことを特徴とする請求項1に記載のコンビ
スイッチ。
4. The combination switch according to claim 1, wherein the additional mechanism provided on the substrate includes an immobilizer antenna.
JP10143947A 1998-05-26 1998-05-26 Combination switch Pending JPH11339604A (en)

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