KR0129625B1 - Tail gate lock device of an automobile - Google Patents
Tail gate lock device of an automobileInfo
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- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B79/00—Mounting or connecting vehicle locks or parts thereof
- E05B79/02—Mounting of vehicle locks or parts thereof
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- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
본 발명은 자동차 테일게이트의 잠금장치에 관한 것으로, 하우징의 내부에 노브가 설치되어 있고, 상기 노브의 우측에는 가이드봉과 스프링과 부전도체가 내장되어 있으며, 상기 하우징의 저면에 하우징홀이 형성된 자동차 테일게이트의 잠금장치에 있어서, 상기 부전도체의 상면에 구리편홈이 형성되어 있고, 상기 구리편홈에 구리편이 끼워지고, 상기 가이드봉의 끝단에 부전도체가 설치되고, 상기 부전도체의 상면에 전도체가 설치된 것으로, 별도의 스위치장치를 테일게이트의 저면 일측면에 설치하지 않고도 하우징의 내부에 스위치장치가 내설되어 있기 때문에 테일게이트의 열림과 닫힘을 운전자가 쉽게 알 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a lock device of a car tailgate, and a knob is installed inside the housing, and a right side of the knob includes a guide rod, a spring, and a non-conductor, and a car tail having a housing hole formed on the bottom of the housing. In the locking device of the gate, a copper piece groove is formed in an upper surface of the non-conductor, a copper piece is inserted in the copper piece groove, a non-conductor is provided at the end of the guide rod, and a conductor is provided in the upper surface of the non-conductor. Since the switch device is built into the housing without installing a separate switch device on one side of the bottom surface of the tailgate, the driver can easily recognize the opening and closing of the tailgate.
Description
제1도는 종래 자동차의 테일게이트(Tail Gate)가 열린 상태의 사시도.1 is a perspective view of a state in which a tail gate of a conventional vehicle is opened.
제2도는 종래 자동차 테일게이트의 잠금장치에 설치되는 스위치의 분해 사시도.Figure 2 is an exploded perspective view of a switch installed in the lock of the conventional vehicle tailgate.
제3도는 본 발명에 따른 자동차 테일게이트의 잠금장치의 분해사시도.Figure 3 is an exploded perspective view of the locking device of the vehicle tailgate according to the present invention.
제4도는 본 발명에 따른 자동차 테일게이트의 잠금장치에 설치된 스위치 구조를 나타내는 단면도이다.4 is a cross-sectional view showing a switch structure installed in the locking device of the vehicle tailgate according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
40,43 : 부전도체 42 : 구리편홈40, 43: non-conductor 42: copper groove
44 : 구리편 46 : 가이드봉44: copper piece 46: guide rod
48 : 전도체 50 : 하우징48: conductor 50: housing
52 : 노브 54 : 스프링52: knob 54: spring
56 : 나사구멍 58 : 구리편홀56: screw hole 58: copper piece hole
60 : 볼트 62 : 하우징홀60: bolt 62: housing hole
64 : 스트라이커64: striker
본 발명은 자동차 테일게이트의 잠금장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 잠금장치의 내부에 스위치를 내장하여 별도의 스위치를 차체에 설치하지 않아도 자동차의 내부에서 운전자가 테일게이트가 열려있는지를 알 수 있도록 한 자동차 테일게이트의 잠금장치에 관한 것이다.The present invention relates to a lock device of a car tailgate, and more particularly, a built-in switch inside the lock device so that a driver can know whether the tailgate is open inside the car without installing a separate switch in the vehicle body. A vehicle tailgate lock.
일반적으로, 자동차의 내부에서 운전자가 자동차 테일게이트가 열려있는지를 알기 위하여 차체에 스위치를 별도로 설치하여 이용되는 바, 종래 자동차 테일게이트의 잠금장치은 제 1 도에 도시된 바와 같이, 자동차의 테일게이트(10)의 저면에 잠금장치(12)가 설치되어 있고, 상기 잠금장치(12)의 좌측에 램프스위치(14)가 설치되어 있고, 차체(16)의 일측면에 스트라이커(18)가 형성된 구조로 이루어져 있으며 상기 자동차 테일게이트(10)의 잠금장치(12)의 내부구조는 제 2도에 도시된 바와 같이 하우징(20)의 내부에 노브(22)가 설치되어 있고, 상기 노브(22)의 우측에는 가이드봉(24)과 상기 가이드봉(24)에 삽입되는 스프링(26)과 부전도체(28)가 내장되어 있으며, 상기 하우징(20)의 저면에 하우징홀(30)이 형성되어 있고, 상기 하우징(20)의 외부에는 스트라이커(32)가 구성되어 있다.In general, the driver inside the vehicle is used by separately installing a switch in the vehicle body in order to know whether the vehicle tailgate is open, the conventional car tailgate locking device is shown in Figure 1, the tailgate of the vehicle ( The lock 12 is provided on the bottom of the 10, the lamp switch 14 is provided on the left side of the lock 12, and the striker 18 is formed on one side of the vehicle body 16 The internal structure of the locking device 12 of the vehicle tailgate 10 is provided with a knob 22 inside the housing 20, as shown in FIG. 2, and to the right of the knob 22. The guide rod 24 and the spring 26 and the non-conductor 28 is inserted into the guide rod 24, the housing hole 30 is formed on the bottom of the housing 20, On the outside of the housing 20 is a striker 32 Consists of.
그러나, 이와 같은 종래의 자동차 테일게이트의 잠금장치의 경우 잠금장치(12)의 내부에 별도의 스위치장치가 없어 테일게이트(10)의 저면 일측면에 따로 램프스위치(14)를 설치해야 자동차의 내부에서 운전자가 상기 테일게이트(10)의 열리고 닫힘을 알 수 있는 문제점이 있었다.However, since the conventional lock device of the tailgate of the vehicle does not have a separate switch device inside the locking device 12, a lamp switch 14 must be installed separately on one side of the bottom surface of the tailgate 10 to provide the interior of the vehicle. In the driver there was a problem that can know the opening and closing of the tailgate (10).
본 발명은 이와 같은 종래의 문제점들을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 별도의 스위치장치가 없어도 자동차 테일게이트가 열려있는지 닫혀있는지를 자동차의 내부에서 운전자가 알 수 있도록 한 새로운 형태의 자동차 테일게이트의 잠금장치를 제공하고자 하는 것이다.The present invention is to solve such a conventional problem, the object is to lock the new type of car tailgate so that the driver can know the inside of the car whether the car tailgate is open or closed even without a separate switch device It is to provide a device.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 하우징의 내부에 노브가 설치되어 있고, 상기 노브의 우측에는 가이드봉과 스프링과 부전도체가 내장되어 있으며, 상기 하우징의저면에 하우징홀이 형성된 자동차 테일게이트의 잠금장치에 있어서, 상기 부전도체의 상면에 구리편홈이 형성되어 있고, 상기 구리편홈에 구리편이 끼워지고, 상기 가이드봉의 끝단에 부전도체가 설치되고, 상기 부전도체의 상면에 전도체가 설치된 구조의 스위치가 구비된 특징을 갖는다.In order to achieve the above object, the present invention is provided with a knob inside the housing, a guide rod, a spring and a non-conductor are built in the right side of the knob, and a lock of the car tailgate in which the housing hole is formed on the bottom of the housing. In the apparatus, a copper piece groove is formed on an upper surface of the non-conductor, a copper piece is inserted into the copper piece groove, a non-conductor is provided at the end of the guide rod, and a switch having a structure provided with a conductor on the upper surface of the non-conductor. Has the features provided.
이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명을 보다 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.
제 3도는 본 발명에 따른 자동차 테일게이트의 잠금장치장치의 분해사시도로서, 하우징(50)의 내부에 노브(52)가 설치되어 있고, 상기 노브(52)의 우측에는 가이드봉(46)과 상기 가이드봉(46)에 삽입되는 스프링(54)과 부전도체(40)가 내장되어 있으며, 상기 부전도체(40)의 상면에 구리편홈(42)이 형성되어 있고, 상기 구리편홈(42)의 중앙에는 나사구멍(56)이 형성되어 있고, 상기 구리편홈(42)에 구리편(44)이 끼워지고, 상기 구리편(44)의 중앙에는 구리편홈(58)이 형성되어 있고, 상기 부전도체(40)와 구리편(44)은 볼트(60)로 나사결합되고, 상기 하우징(50)의 저면에 하우징홀(62)이 형성되어 있고, 상기 하우징(50)의 외부에는 스트라이커(64)가 구성되어 이루어지는 것을 나타낸다.3 is an exploded perspective view of the locking device of the vehicle tailgate according to the present invention, in which a knob 52 is installed inside the housing 50, and a guide rod 46 and the right side of the knob 52 are provided. A spring 54 and a non-conductor 40 inserted into the guide rod 46 are embedded therein, and a copper piece groove 42 is formed on an upper surface of the non-conductor 40, and the center of the copper piece groove 42 is formed. A screw hole 56 is formed in the groove, a copper piece 44 is fitted into the copper piece groove 42, and a copper piece groove 58 is formed in the center of the copper piece 44. 40 and the copper piece 44 are screwed with the bolt 60, the housing hole 62 is formed in the bottom of the housing 50, the striker 64 is configured on the outside of the housing 50 It shows what is done.
제 4도는 본 발명에 따른 자동차 테일게이트의 잠금장치의 단면도로서, 하우징(50)의 내부에 가이드봉(46)과 상기 가이드봉(46)에 삽입되는 스프링(54)과 부전도체(40)가 내장되어 있으며, 상기 부전도체(40)의 상면에 구리편(44)이 볼트(60)에 의하여 나사결합되어 있고, 상기 가이드봉(46)의 끝단에 부전도체(43)가 설치되고, 상기 부전도체(43)의 상면에 전도체(48)가 설치되어 이루어지는 것을 나타낸다.4 is a cross-sectional view of the locking device of the vehicle tailgate according to the present invention, in which the guide rod 46 and the spring 54 and the non-conductor 40 inserted into the guide rod 46 are inserted into the housing 50. The copper piece 44 is screwed to the upper surface of the non-conductive conductor 40 by a bolt 60, and a non-conductive conductor 43 is installed at the end of the guide rod 46. The conductor 48 is provided on the upper surface of the conductor 43.
이와같이 이루어지는 본 발명의 작용효과를 제 3도 및 제 4도를 참조하여 설명한다.Effects of the present invention thus achieved will be described with reference to FIGS. 3 and 4.
제 3도 및 제 4도에 도시된 바와 같이, 자동차의 테일게이트가 열리면 가이드봉(46)의 내부에 장착된 스프링(54)에 의하여 부전도체(40)가 밀려 상기 가이드봉(46)의 끝단에 설치된 전도체(48)와 상기 부전도체(40)의 구리편홈(42)에 나사결합 된 구리편(44)이 접촉하게 되어 상기 구리편(44)의 끝단에 연결된 전선과 상기 전도체(48)에 연결된 전선이 자동차 내부에 설치된 램프에 연결되어 상기 램프에 불이 들어오면 운전자는 자동차의 내부에서 상기 테일게이트가 열려져 있음을 알 수 있고, 상기 자동차의 테일게이트를 닫으면 스트라이커(64)에 의하여 상기 부전도체(40)가 뒤로 밀려 상기 부전도체(40)의 상단에 설치된 구리편(44)이 상기 전도체(48)와 떨어져 자동차내부에 설치된 램프의 불이 꺼지게 되어 운전자가 실내에서 자동차의 테일게이트가 닫혀 있음을 알 수 있도록 되는 것이다.As shown in FIGS. 3 and 4, when the tailgate of the vehicle is opened, the non-conductor 40 is pushed by the spring 54 mounted inside the guide rod 46, so that the end of the guide rod 46 is closed. The copper piece 44 screwed to the copper piece groove 42 of the non-conductor 40 and the conductor 48 installed in contact with each other is in contact with the wire and the conductor 48 connected to the end of the copper piece 44. When the connected wire is connected to a lamp installed inside the vehicle and the lamp is lit, the driver may know that the tail gate is open in the interior of the vehicle. When the tailgate of the vehicle is closed, the failure is caused by the striker 64. When the conductor 40 is pushed backward, the copper piece 44 installed at the upper end of the non-conductor 40 is separated from the conductor 48 so that the lamp of the lamp installed inside the vehicle is turned off, so that the driver's tailgate is closed indoors. Yes That would be so.
이와 같은 본 발명을 적용하게 되면 별도의 스위치 장치를 테일게이트의 지면 일측면에 설치하지 않고도 하우징의 내부에 스위치장치가 내설되어 있기 때문에 테일게이트의 열림과 닫힘을 운전자가 쉽게 알 수 있도록 한 매우 유용한 것이다.According to the present invention, since the switch device is built into the housing without installing a separate switch device on one side of the ground of the tailgate, it is very useful for the driver to easily know the opening and closing of the tailgate. will be.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950012521A KR0129625B1 (en) | 1995-05-19 | 1995-05-19 | Tail gate lock device of an automobile |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950012521A KR0129625B1 (en) | 1995-05-19 | 1995-05-19 | Tail gate lock device of an automobile |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
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| KR960041606A KR960041606A (en) | 1996-12-19 |
| KR0129625B1 true KR0129625B1 (en) | 1998-10-01 |
Family
ID=19414889
Family Applications (1)
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| KR1019950012521A KR0129625B1 (en) | 1995-05-19 | 1995-05-19 | Tail gate lock device of an automobile |
Country Status (1)
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Families Citing this family (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN113153056A (en) * | 2021-04-13 | 2021-07-23 | 柳州拜尔汽车设计有限公司 | Locking device for electric tail gate of automobile |
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1995
- 1995-05-19 KR KR1019950012521A patent/KR0129625B1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
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| KR960041606A (en) | 1996-12-19 |
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