JPH11278171A - Electronic equipment for car mounting - Google Patents

Electronic equipment for car mounting

Info

Publication number
JPH11278171A
JPH11278171A JP10085910A JP8591098A JPH11278171A JP H11278171 A JPH11278171 A JP H11278171A JP 10085910 A JP10085910 A JP 10085910A JP 8591098 A JP8591098 A JP 8591098A JP H11278171 A JPH11278171 A JP H11278171A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
display
power supply
state
power
microcomputer
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP10085910A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP4158222B2 (en
Inventor
Masayasu Ito
雅康 伊藤
Takeshi Yamamoto
毅志 山本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sony Corp
Original Assignee
Sony Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sony Corp filed Critical Sony Corp
Priority to JP08591098A priority Critical patent/JP4158222B2/en
Publication of JPH11278171A publication Critical patent/JPH11278171A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP4158222B2 publication Critical patent/JP4158222B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Power Sources (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To indicate no display for demonstration at the time of ordinary use of it by judging whether to carry out the display for demonstration in the states of starting a first electric power source means to supply an electric power source to each part of equipment at the time of the electric power source ON and of starting a second electric power source means to supply the electric power source to a part of the equipment at the normal time. SOLUTION: In the case when an electric power source BATT changes from OFF to ON and a super capacitor 14 is in a discharging state, equipment is made in a reset state, a memory content of a RAM built in a microcomputer 10 is cleared, and indication is transmitted from the microcomputer 10 to an operation panel 15 to carry out demonstrative display on a display part. On the other hand, in the case when the electric power source BATT changes from OFF to ON and the super capacitor 14 is in a charging state and in the case when the electric power source BATT maintains the ON state and the super capacitor 14 is in the charging state, the previous state of the equipment 1 at the time of the electric power source OFF which is memorized and held in the RAM built in the microcomputer 10 is read out and its state is reproduced.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、例えば店頭にお
ける展示用の表示を行うことができるようにされた車載
用電子機器に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an in-vehicle electronic device capable of displaying an image for display in a store, for example.

【0002】[0002]

【従来の技術】近年、車載用を始めとする音響機器など
の電子機器では、表示部に対する表示のモードとして、
通常の操作時の表示モードとは別に、店頭に陳列された
際に表示するための展示用の表示モード(以下、デモモ
ードと称する)を有するものが多い。このデモモードで
は、例えば派手な動きを持つ表示が行われる。同種の多
数の電子機器が店頭に陳列された場合に、機器の表示を
このデモモードにすることによって、他機種との差別化
を図り、宣伝効果を高めるようにすることが狙いであ
る。
2. Description of the Related Art In recent years, in electronic devices such as acoustic devices such as those mounted on a vehicle, a display mode for a display unit is defined as:
Apart from the display mode at the time of normal operation, many display devices have a display mode for display (hereinafter, referred to as a demo mode) for display when displayed at a store. In this demo mode, for example, a display having a flashy movement is performed. When a large number of electronic devices of the same type are displayed at a store, the display of the devices is set to the demo mode so that the device is differentiated from other models and the advertising effect is enhanced.

【0003】ところで、車載用の電子機器、例えばカー
ステレオは、通常の動作時に必要な主電源の他に、内部
メモリの保持などのためにバックアップ電源が常時供給
される。車載時において、主電源は、例えばイグニッシ
ョンスイッチがACC(アクセサリ)の位置で供給され
る。この状態で機器の電源スイッチをONにすること
で、機器が起動され、例えばバックアップされていた内
部メモリの記憶に基づき、前回電源OFFした直前の表
示が再現される。また、バックアップ電源と主電源とが
共に立ち上がったときには、機器はリセット状態とさ
れ、表示は、例えば時計表示といった初期画面とされ
る。
[0003] By the way, in a car-mounted electronic device, for example, a car stereo, in addition to a main power required for normal operation, a backup power is always supplied to maintain an internal memory. When the vehicle is mounted on a vehicle, the main power is supplied, for example, when an ignition switch is set to an ACC (accessory) position. By turning on the power switch of the device in this state, the device is started, and the display immediately before the power was last turned off is reproduced based on, for example, the storage in the backed up internal memory. When both the backup power supply and the main power supply are turned on, the device is reset, and the display is an initial screen such as a clock display.

【0004】また、カーステレオなどにおいて、エンジ
ンをかけるためにイグニッションスイッチを操作してセ
ルモータを回す際に、バッテリからの電源が瞬間的に大
きく低下する。このときに、バックアップ電源も同時に
断たれてしまうので、この対策のために、例えば大容量
の蓄電素子(スーパーキャパシタと称される)が用いら
れる。スーパーキャパシタを常に充電状態としておき、
バックアップ電源が断たれたときに、スーパーキャパシ
タを放電してメモリ等のバックアップを確保する。
In a car stereo or the like, when an ignition switch is operated to turn on a starter motor to start an engine, the power from a battery is instantaneously greatly reduced. At this time, the backup power supply is also cut off at the same time. For this measure, for example, a large-capacity power storage element (called a super capacitor) is used. Always keep the super capacitor charged
When the backup power is cut off, the supercapacitor is discharged to secure the backup of the memory and the like.

【0005】一方、このような車載の装置が店頭に陳列
される際には、主電源とバックアップ電源とが共通して
供給されることが多い。そして、多数の機器が共通の電
源の供給を受け、この共通の電源をON/OFFするこ
とで、多数の機器を一度に制御することができるように
される。接続された機器の電源スイッチを全てONにし
ておけば、共通の電源をONにするだけで、接続された
全ての機器を起動することができる。
On the other hand, when such a vehicle-mounted device is displayed at a store, a main power supply and a backup power supply are often supplied in common. A large number of devices are supplied with a common power supply, and the common power supply is turned on / off so that a large number of devices can be controlled at once. If all the power switches of the connected devices are turned on, all the connected devices can be started up only by turning on the common power supply.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】従来の機器では、機器
に対して所定の操作を行うことによって、表示モードを
このデモモードに切り替えていた。上述したように、店
頭では主電源とバックアップ電源とが同時にON/OF
Fされる。したがって、機器の電源投入時にはリセット
状態とされ、例えば時計表示となってしまい、デモモー
ドにするためには、何らかのボタンやスイッチを操作す
る必要があった。例えば、表示モード切り替えスイッチ
を、デモモード表示になるまで押し続ける。
In a conventional device, the display mode is switched to the demonstration mode by performing a predetermined operation on the device. As mentioned above, at the store, the main power supply and the backup power supply are ON / OF at the same time.
F. Therefore, when the power of the device is turned on, the device is in a reset state, for example, a clock display is displayed, and it is necessary to operate some button or switch in order to enter the demo mode. For example, the display mode changeover switch is kept pressed until the display becomes the demo mode display.

【0007】店頭では、通常、他メーカの同種の機器も
多数陳列されるため、このような手順を踏んで、当該機
器の表示モードがデモモードに切り替えられることは、
必ずしも期待できないという問題点があった。
[0007] Since many similar devices of other manufacturers are usually displayed at a store, it is difficult to switch the display mode of the device to the demo mode by taking such a procedure.
There was a problem that it could not always be expected.

【0008】例えば、店頭に陳列されている殆どの機器
が一日中時計表示のまま、という状況もあった。このよ
うに、従来の機器では十分な店頭効果が望めないという
問題点があった。
[0008] For example, there has been a situation in which most of the devices displayed at a store have a clock display all day. As described above, there is a problem that a conventional device cannot provide a sufficient storefront effect.

【0009】一方、従来でも、デモモードへの切り替え
をより簡易な方法で行うようにした機器が存在した。例
えば、「PLAY」中に電源スイッチをOFFにするこ
とで、デモモードに切り替わるようにする。しかしなが
ら、この方法では、通常の使用時においても、電源スイ
ッチをOFFにすることでデモモードになってしまい、
非常に煩わしいという問題点があった。例えば夜間など
で明るく目立って煩わしいときでも、デモ表示を消せな
いという問題点があった。
[0009] On the other hand, there has conventionally been a device that switches to the demo mode by a simpler method. For example, when the power switch is turned off during “PLAY”, the mode is switched to the demo mode. However, in this method, even in normal use, the demo mode is set by turning off the power switch,
There was a problem that it was very troublesome. For example, there is a problem that the demo display cannot be erased even when it is bright and noticeable at night, for example.

【0010】したがって、この発明の目的は、店頭に陳
列しているときなどは容易にデモ画面表示とすることが
でき、通常の使用時には勝手にデモ画面表示にならない
ようにされた車載用電子機器を提供することにある。
[0010] Therefore, an object of the present invention is to provide a vehicle-mounted electronic device that can easily display a demonstration screen when it is displayed in a store or the like, and does not display the demonstration screen in normal use. Is to provide.

【0011】[0011]

【課題を解決するための手段】この発明は、上述した課
題を解決するために、車載され車両のバッテリから電源
を供給されるようにした車載用電子機器において、電源
ON時に機器の各部に電源を供給するための第1の電源
手段と、電源ON時および電源OFF時を通じて機器の
一部に電源を供給するための第2の電源手段と、第1の
電源手段と第2の電源手段とが共に立ち上がったときに
のみ展示用の表示を行うようにされた表示手段とを有す
ることを特徴とする車載用電子機器である。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems, the present invention relates to a vehicle-mounted electronic device which is mounted on a vehicle and is supplied with power from a battery of a vehicle. A first power supply means for supplying power to a part of the device through power-on and power-off; a first power supply means and a second power supply means; And a display means for performing display for display only when both of them stand up.

【0012】上述したように、この発明は、電源ON時
に機器の各部に電源を供給するための第1の電源手段
と、常時、機器の一部に電源を供給するための第2の電
源手段との状態で、展示用表示を行うかどうかを判断し
ているため、展示用表示は、通常の使用時には表示され
ず、第1および第2の電源手段が共に立ち上がった場合
だけ表示される。
As described above, the present invention provides a first power supply means for supplying power to each unit of a device when the power is turned on, and a second power supply means for always supplying power to a part of the device. In this state, it is determined whether display for display is to be performed. Therefore, display for display is not displayed during normal use, but is displayed only when both the first and second power supply units are started up.

【0013】[0013]

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の一形態に
ついて説明する。この発明では、バックアップ電源とA
CC電源(あるいは電源スイッチのON/OFFによる
電源)の供給とを共に監視して、両方が同時に立ち上が
った場合に、デモモードによる展示用の表示(以下、デ
モ表示と称する)を行う。このとき、バックアップ電源
がエンジン始動の際などの瞬間的な電源断後に立ち上が
ったのか、長時間の電源断の後に立ち上がったのかを判
断する。そして、長時間の電源断の後にバックアップ電
源が立ち上がったと判断されたときにだけ、上述のデモ
表示を行う。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described below. In the present invention, the backup power supply and A
The supply of the CC power (or the power by turning on / off the power switch) is monitored together, and when both power up at the same time, a display for display in a demonstration mode (hereinafter, referred to as a demonstration display) is performed. At this time, it is determined whether the backup power supply has started up after an instantaneous power cut-off such as when the engine is started, or whether the backup power supply has started up after a long-time power cut-off. Then, the above-described demonstration display is performed only when it is determined that the backup power supply has been turned on after a long-time power supply cutoff.

【0014】図1は、この発明を適用できる車載用電子
機器1の構成の一例を示す。車載用電子機器1は、例え
ばカーステレオである。なお、図1では、この発明に関
連する部分を中心に示し、例えばオーディオ信号処理部
は、省略されている。
FIG. 1 shows an example of the configuration of a vehicle-mounted electronic device 1 to which the present invention can be applied. The in-vehicle electronic device 1 is, for example, a car stereo. In FIG. 1, parts related to the present invention are mainly shown, and for example, an audio signal processing unit is omitted.

【0015】この車載用電子機器1は、例えばCPUや
RAM,ROMなどからなるマイコン10によって、全
体が制御される。マイコン10に内蔵されるROMに
は、機器の制御のためのプログラムデータや、後述する
表示部に表示するための表示データなどが予め格納され
る。また、RAMは、CPUの作業エリアとして用いら
れると共に、バックアップ電源で記憶保持がなされ、機
器1の電源OFF直前の状態を保持する。
The vehicle-mounted electronic device 1 is entirely controlled by a microcomputer 10 including, for example, a CPU, a RAM, and a ROM. The ROM incorporated in the microcomputer 10 stores in advance program data for controlling the device, display data to be displayed on a display unit described later, and the like. The RAM is used as a work area of the CPU, is stored and held by a backup power supply, and holds a state immediately before the power of the device 1 is turned off.

【0016】操作パネル15は、ユーザがこの車載用電
子機器1を操作するための操作部と、機器1の各種状態
を表示するための表示部とからなる。表示部は、例えば
LCD(Liquid Crystal Display)および駆動回路からな
り、マイコン10から供給された表示データに基づく表
示を行う。
The operation panel 15 includes an operation unit for the user to operate the on-vehicle electronic device 1 and a display unit for displaying various states of the device 1. The display unit includes, for example, an LCD (Liquid Crystal Display) and a driving circuit, and performs display based on display data supplied from the microcomputer 10.

【0017】また、操作部には、各種のボタンやスイッ
チ、ダイヤルなどが配置され、ユーザの操作に基づき対
応する制御データが生成される。この制御データは、マ
イコン10に供給される。マイコン10では、この制御
データに基づき機器1の各部の制御を行う。例えば、操
作パネル15には、機器1の電源のON/OFFを制御
する電源スイッチが設けられる。
Various buttons, switches, dials, and the like are arranged on the operation unit, and corresponding control data is generated based on a user operation. This control data is supplied to the microcomputer 10. The microcomputer 10 controls each unit of the device 1 based on the control data. For example, the operation panel 15 is provided with a power switch for controlling ON / OFF of the power of the device 1.

【0018】端子16から、この機器1が搭載される車
両のACCスイッチのON/OFFを示す情報が供給さ
れる。この情報は、マイコン10に供給される。上述の
電源スイッチやACCスイッチのON/OFF情報に基
づき、後述するように、マイコン10によって主電源レ
ギュレータ12による電源の供給が制御される。
Information indicating ON / OFF of an ACC switch of a vehicle on which the device 1 is mounted is supplied from a terminal 16. This information is supplied to the microcomputer 10. Based on the ON / OFF information of the power switch and the ACC switch, the supply of power by the main power regulator 12 is controlled by the microcomputer 10 as described later.

【0019】端子11に対して、車載のバッテリからの
電源BATTが供給される。この電源BATTは、端子
11から主電源レギュレータ12およびバックアップ電
源用レギュレータ13とに供給される。主電源レギュレ
ータ12およびバックアップ用電源レギュレータ13の
出力は、マイコン10に供給されると共に、リセット回
路18に供給される。
The terminal 11 is supplied with power BATT from a vehicle-mounted battery. The power supply BATT is supplied from a terminal 11 to a main power supply regulator 12 and a backup power supply regulator 13. Outputs of the main power supply regulator 12 and the backup power supply regulator 13 are supplied to the microcomputer 10 and also to the reset circuit 18.

【0020】主電源レギュレータ12は、マイコン10
や後述する操作パネル15、図示されないオーディオ信
号処理部などに電力を供給するためのレギュレータであ
る。例えば、マイコン10や操作パネル15などに対し
ては5V、オーディオ信号処理部には10Vの電圧値
で、それぞれ安定的に電源の供給が行われる。
The main power supply regulator 12 includes a microcomputer 10
And a regulator for supplying power to an operation panel 15 described later, an audio signal processing unit (not shown), and the like. For example, power is supplied stably at a voltage value of 5 V to the microcomputer 10 and the operation panel 15 and at 10 V to the audio signal processing unit.

【0021】車両のACCスイッチのON/OFF情報
が端子16からマイコン10に対して供給される。マイ
コン10の制御により、ACCスイッチがOFF状態の
ときには、主電源レギュレータ12からの電源の供給が
停止され、機器1が電源OFF状態とされる。また、上
述の操作パネル15に配置された電源スイッチを操作す
ることで、マイコン10の制御により、主電源レギュレ
ータ12による電源の供給がON/OFFされる。
The ON / OFF information of the ACC switch of the vehicle is supplied from a terminal 16 to the microcomputer 10. Under the control of the microcomputer 10, when the ACC switch is in the OFF state, the supply of power from the main power supply regulator 12 is stopped, and the device 1 is turned off. By operating the power switch disposed on the operation panel 15 described above, the supply of power by the main power regulator 12 is turned on / off under the control of the microcomputer 10.

【0022】一方、バックアップ電源レギュレータ13
は、端子11が車両のバッテリと接続されている間、電
源の供給を続ける。ACCスイッチがOFF状態とされ
ている間にも、バックアップ電源レギュレータ13から
マイコン10に対して電源が供給される。これにより、
マイコン10に内蔵されるRAMの記憶が保持される。
On the other hand, the backup power regulator 13
Keeps supplying power while the terminal 11 is connected to the battery of the vehicle. Power is supplied from the backup power supply regulator 13 to the microcomputer 10 even while the ACC switch is in the OFF state. This allows
The storage of the RAM built in the microcomputer 10 is retained.

【0023】主電源レギュレータ12およびバックアッ
プ電源レギュレータ13の出力経路と接地電位との間
に、スーパーキャパシタ14が接続される。スーパーキ
ャパシタ14は、例えば数ファラドの静電容量を有し、
レギュレータ12および/または13から電源が供給さ
れている間、充電される。レギュレータ12および13
から電源の供給が停止されると、スーパーキャパシタ1
4の放電が開始され、バックアップ電源の代わりとして
マイコン10に供給される。
A super capacitor 14 is connected between the output paths of the main power supply regulator 12 and the backup power supply regulator 13 and the ground potential. The supercapacitor 14 has a capacitance of, for example, several farads,
The battery is charged while power is supplied from the regulators 12 and / or 13. Regulators 12 and 13
When the power supply is stopped from the
4 is started and supplied to the microcomputer 10 instead of the backup power supply.

【0024】なお、スーパーキャパシタ14の放電電圧
は、常時マイコン10にモニタされる。放電電圧が所定
の電圧値以上で、スーパーキャパシタ14は、充電状態
であると判断される。
The discharge voltage of the super capacitor 14 is constantly monitored by the microcomputer 10. When the discharge voltage is equal to or higher than a predetermined voltage value, it is determined that supercapacitor 14 is in a charged state.

【0025】端子17には、図示されないリセットスイ
ッチが接続され、このリセットスイッチの操作によりリ
セット信号がリセット回路18に供給される。リセット
回路18では、このリセット信号に基づきマイコン10
の内蔵RAMの初期化や、図示されないメカ部の初期化
を行う。マイコン10の内蔵RAMが初期化されること
によって、例えば操作パネル15上の表示部の表示が初
期化される。
A reset switch (not shown) is connected to the terminal 17, and a reset signal is supplied to a reset circuit 18 by operating the reset switch. The reset circuit 18 controls the microcomputer 10 based on the reset signal.
Of the built-in RAM, and of a mechanical unit (not shown). When the internal RAM of the microcomputer 10 is initialized, for example, the display on the display unit on the operation panel 15 is initialized.

【0026】この発明では、上述したように、主電源レ
ギュレータ12による電源の供給と、バックアップ電源
レギュレータ13による電源の供給とをモニタすること
によって、操作パネル15の表示部に対して、自動的に
デモ表示を行うことができる。より具体的には、端子1
1から供給される電源BATTの状態と、スーパーキャ
パシタ14の充/放電の状態を論理判定することによっ
て、デモ表示を行うかどうかを判断する。
According to the present invention, as described above, the power supply by the main power supply regulator 12 and the power supply by the backup power supply regulator 13 are monitored, so that the display unit of the operation panel 15 is automatically displayed. Demo display can be performed. More specifically, terminal 1
Whether the demonstration display is to be performed is determined by logically determining the state of the power supply BATT supplied from 1 and the state of charge / discharge of the super capacitor 14.

【0027】電源BATTの状態は、 (1)OFFからONへ変化 (2)ON状態を維持 これら2つの状態がある。なお、OFF状態が維持され
ている場合は機器1が起動されないので、考慮に入れな
い。また、スーパーキャパシタ14の状態は、 (1)充電状態 (2)放電状態 これら2つの状態がある。
The state of the power supply BATT is (1) changed from OFF to ON and (2) maintained ON. There are these two states. If the OFF state is maintained, the device 1 is not activated, and thus is not taken into consideration. The state of the supercapacitor 14 includes (1) charging state and (2) discharging state.

【0028】これらの状態の組合せにおいて、電源BA
TTがOFFからONへ変化し、スーパーキャパシタ1
4が放電状態であれば、バックアップ電源レギュレータ
13からのバックアップ電源の供給が長時間途絶えたと
考えることができる。これは、例えば機器1が店頭に展
示され、閉店時刻から開店時刻まで、端子11からの電
源の供給が途絶えていたような場合に相当する。
In the combination of these states, the power supply BA
TT changes from OFF to ON, and supercapacitor 1
If 4 is in a discharged state, it can be considered that the supply of the backup power from the backup power regulator 13 has been interrupted for a long time. This corresponds to, for example, a case where the device 1 is displayed at a store and the power supply from the terminal 11 is interrupted from the closing time to the opening time.

【0029】一方、電源BATTがOFFからONへ変
化し、スーパーキャパシタ14が充電状態であれば、バ
ックアップ電源の供給が短い時間だけ途絶えたと考える
ことができる。これは、例えば機器1が車載され、エン
ジン始動のためにセルモータが回され、端子11からの
電源の供給が一時的に停止されたか、または一時的に著
しく電圧降下したような場合に相当する。
On the other hand, if the power supply BATT changes from OFF to ON and the supercapacitor 14 is in a charged state, it can be considered that the supply of the backup power supply is interrupted for a short time. This corresponds to, for example, a case where the device 1 is mounted on a vehicle, a starter is turned on to start the engine, and the supply of power from the terminal 11 is temporarily stopped or the voltage drops temporarily.

【0030】電源BATTがON状態を維持しており、
且つスーパーキャパシタ14が充電状態にあるような場
合は、機器1が車載され通常の状態で使用されていると
考えられる。これは、例えば、ACCスイッチによりA
CC電源のON/OFFを行ったり、機器1に設けられ
た電源スイッチによって電源ON/OFFを行っている
ような場合に相当する。
When the power supply BATT is maintained in the ON state,
When the supercapacitor 14 is in a charged state, it is considered that the device 1 is mounted on a vehicle and used in a normal state. This is because, for example, A
This corresponds to a case where the CC power is turned on / off or the power is turned on / off by a power switch provided in the device 1.

【0031】なお、電源BATTがON状態を維持して
いながらスーパーキャパシタ14が放電状態になってい
ることは、正常の状態では起こり得ない。
It is impossible for the super capacitor 14 to be discharged while the power supply BATT is maintained in the ON state in a normal state.

【0032】以上の考えに基づき、この発明では、電源
BATTがOFFからONへ変化し、スーパーキャパシ
タ14が放電状態である場合には、機器をリセット状態
としてマイコン10内蔵のRAMの記憶内容をクリアす
ると共に、マイコン10から操作パネル15に対して、
表示部にデモ表示を行うように指示が出される。
Based on the above idea, according to the present invention, when the power supply BATT changes from OFF to ON and the supercapacitor 14 is discharged, the device is reset to clear the contents stored in the RAM built in the microcomputer 10. At the same time, from the microcomputer 10 to the operation panel 15,
An instruction is given to perform a demonstration display on the display unit.

【0033】一方、電源BATTがOFFからONへ変
化し、スーパーキャパシタ14が充電状態である場合、
および、電源BATTがON状態を維持しており、且つ
スーパーキャパシタ14が充電状態にあるような場合
は、マイコン10内蔵のRAMに記憶保持されている、
前回の電源OFF時の機器1の状態が読み出され、その
状態が再現される。例えば、前回のRAMに記憶されて
いる電源OFF時の表示部の表示内容がマイコン10に
よって読み出され、マイコン10から表示部に対して、
読み出された情報に基づく表示の指示が出される。
On the other hand, when the power supply BATT changes from OFF to ON and the supercapacitor 14 is charged,
When the power supply BATT is maintained in the ON state and the supercapacitor 14 is in the charged state, the data is stored and held in the built-in RAM of the microcomputer 10.
The state of the device 1 when the power was last turned off is read, and the state is reproduced. For example, the display content of the display unit at the time of power-off stored in the previous RAM is read out by the microcomputer 10, and the microcomputer 10 supplies the display unit with
A display instruction is issued based on the read information.

【0034】なお、この場合の表示内容は、この例に限
定されない。例えば時計表示といった初期表示画面を表
示するようにしてもよい。
The display contents in this case are not limited to this example. For example, an initial display screen such as a clock display may be displayed.

【0035】このように、この発明を用いることによっ
て、車載用電子機器において、店頭に展示されている場
合には、電源の投入と共に自動的にデモ表示が行われ、
車載され用いられる場合には、電源ONにより前回の電
源OFF時の表示が再現される。
As described above, by using the present invention, when a vehicle-mounted electronic device is exhibited at a store, a demonstration display is automatically performed upon power-on, and
When used in a vehicle, the display at the previous power-off is reproduced when the power is turned on.

【0036】図2〜図4を用いて、上述の各状態をより
具体的に説明する。図2は、電源BATTがON状態を
維持しており、且つスーパーキャパシタ14が充電状態
にある例である。電源BATTがOFFからONになり
立ち上がると(ステップS10)、スーパーキャパシタ
14の充/放電状態がマイコン10によりチェックさ
れ、放電状態であるとされると(ステップS11)、マ
イコン10からリセット回路18に対してリセット信号
を出力するように指示が出される。リセット回路18か
ら機器1の各部に対して、リセット信号が供給され、機
器1がリセットされる(ステップS12)。このリセッ
ト信号により、マイコン10内蔵のRAMがクリアされ
る(ステップS13)。
Each of the above-described states will be described more specifically with reference to FIGS. FIG. 2 shows an example in which the power supply BATT is maintained in the ON state and the supercapacitor 14 is in the charged state. When the power supply BATT is turned on from OFF to ON (Step S10), the charge / discharge state of the supercapacitor 14 is checked by the microcomputer 10, and when the supercapacitor 14 is in the discharge state (Step S11), the microcomputer 10 sends the signal to the reset circuit 18. In response, an instruction is issued to output a reset signal. A reset signal is supplied from the reset circuit 18 to each unit of the device 1, and the device 1 is reset (step S12). The reset signal clears the RAM in the microcomputer 10 (step S13).

【0037】ここで、イグニッションスイッチが回さ
れ、ACC電源がONとされ立ち上がると(ステップS
15)、ステップS14で、マイコン10の制御に基づ
き、操作パネル15の表示部においてデモ表示がなされ
る。
Here, when the ignition switch is turned, the ACC power supply is turned on, and the ACC power supply is started (step S).
15) In step S14, a demonstration is displayed on the display unit of the operation panel 15 based on the control of the microcomputer 10.

【0038】図3は、電源BATTがON状態を維持し
ており、且つスーパーキャパシタ14が充電状態にある
例である。機器1は、例えば既に車載され、端子11が
車両のバッテリと接続されている。したがって、電源B
ATTは、既に立ち上がっており、ON状態が維持され
ている(ステップS20)。スーパーキャパシタ14の
充/放電状態がマイコン10によりチェックされ、充電
状態であるとされると(ステップS21)、マイコン1
0内蔵のRAMの記憶内容が保持される(ステップS2
2)。
FIG. 3 shows an example in which the power supply BATT is maintained in the ON state and the supercapacitor 14 is in the charged state. The device 1 is already mounted on a vehicle, for example, and the terminal 11 is connected to a battery of the vehicle. Therefore, power supply B
ATT has already been started and the ON state is maintained (step S20). The charge / discharge state of the supercapacitor 14 is checked by the microcomputer 10 and if the charge state is determined (step S21), the microcomputer 1
0 The stored contents of the built-in RAM are held (step S2
2).

【0039】ここで、イグニッションスイッチが回され
てエンジンが始動されると(ステップS24)、ACC
電源がONとされ立ち上がる(ステップS25)。する
と、ステップS23で、マイコン10の制御に基づき、
操作パネル15の表示部が初期表示の時計表示とされ
る。なお、これはこの例に限定されず、ステップS23
では、前回の電源OFF時の表示内容が再現されるよう
にしてもよい。
Here, when the ignition switch is turned to start the engine (step S24), ACC
The power is turned on to start up (step S25). Then, in step S23, based on the control of the microcomputer 10,
The display section of the operation panel 15 is set to the clock display of the initial display. Note that this is not limited to this example, and step S23
Then, the display contents at the time of the previous power-off may be reproduced.

【0040】図4は、電源BATTがOFFからONへ
変化し、スーパーキャパシタ14が充電状態である例で
ある。機器1は、例えば既に車載され、端子11が車両
のバッテリと接続されている。したがって、電源BAT
Tは、既に立ち上がっており、ON状態が維持されてい
る(ステップS30)。スーパーキャパシタ14の充/
放電状態がマイコン10によりチェックされ、充電状態
であるとされる(ステップS31)。
FIG. 4 shows an example in which the power supply BATT changes from OFF to ON and the supercapacitor 14 is charged. The device 1 is already mounted on a vehicle, for example, and the terminal 11 is connected to a battery of the vehicle. Therefore, the power supply BAT
T has already risen and the ON state is maintained (step S30). Charge of super capacitor 14 /
The discharge state is checked by the microcomputer 10 and is determined to be a charge state (step S31).

【0041】ここで、イグニッションスイッチが回され
てエンジンが始動される(ステップS32)。このと
き、例えば車載のバッテリが消耗しており、端子11か
らの電源BATTの供給が一時的に停止(瞬断)される
とする(ステップS33)。ステップS31で、スーパ
ーキャパシタ14が充電状態にあるとされている。その
ため、マイコン10の内蔵RAMでは、スーパーキャパ
シタ14からの放電をバックアップ電源として記憶内容
が保持される(ステップS34)。
Here, the ignition switch is turned to start the engine (step S32). At this time, it is assumed that, for example, the vehicle-mounted battery is exhausted, and the supply of the power supply BATT from the terminal 11 is temporarily stopped (momentary interruption) (step S33). In step S31, it is determined that the supercapacitor 14 is in a charged state. Therefore, in the built-in RAM of the microcomputer 10, the stored contents are held using the discharge from the supercapacitor 14 as a backup power supply (step S34).

【0042】そして、ACC電源がONとされ立ち上が
ると(ステップS36)、ステップS35で、マイコン
10の制御に基づき、操作パネル15の表示部が初期表
示の時計表示とされる。なお、これはこの例に限定され
ず、ステップS35では、前回の電源OFF時の表示内
容が再現されるようにしてもよい。
When the ACC power supply is turned on to start up (step S36), the display of the operation panel 15 is set to the initial clock display based on the control of the microcomputer 10 in step S35. Note that this is not limited to this example, and in step S35, the display content when the power was last turned off may be reproduced.

【0043】[0043]

【発明の効果】以上説明したように、この発明によれ
ば、店頭での展示と車載での使用による電源投入の性質
の差を利用して、デモ表示を行うかどうかを検出してお
り、店頭の展示において、機器に対する電源の投入と共
に自動的にデモ表示が行われる。そのため、人手を煩わ
すこと無くデモ表示が行われるという効果がある。
As described above, according to the present invention, it is detected whether or not a demonstration display is to be performed by utilizing the difference in the characteristics of power-on between display at a store and use in a vehicle. At the store display, a demonstration display is automatically performed when the power of the device is turned on. Therefore, there is an effect that the demonstration display is performed without any troublesome operation.

【0044】また、この発明によるデモ表示への切り替
えは、そのためのスイッチなどを追加することなく、ソ
フトウェアの変更だけで行うことができるため、殆どコ
ストアップ無しで高い店頭効果を上げることができると
いう効果がある。
Further, switching to the demonstration display according to the present invention can be performed only by changing the software without adding a switch for that purpose, so that a high storefront effect can be obtained with almost no increase in cost. effective.

【0045】さらに、この発明では、バックアップ電源
の状態でチェックを行ってデモ表示を行っているため、
実際に車載されての状態ではデモ画面が出ることが無
く、煩わしさが無いという効果がある。
Further, according to the present invention, since the check is performed in the state of the backup power supply and the demonstration is displayed,
There is an effect that the demonstration screen does not appear in a state where the vehicle is actually mounted on the vehicle, and there is no trouble.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】この発明を適用できる車載用電子機器の構成の
一例を示すブロック図である。
FIG. 1 is a block diagram illustrating an example of a configuration of a vehicle-mounted electronic device to which the present invention can be applied.

【図2】この発明による処理の例を説明するための図で
ある。
FIG. 2 is a diagram for explaining an example of processing according to the present invention;

【図3】この発明による処理の例を説明するための図で
ある。
FIG. 3 is a diagram for explaining an example of processing according to the present invention.

【図4】この発明による処理の例を説明するための図で
ある。
FIG. 4 is a diagram for explaining an example of processing according to the present invention;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10・・・マイコン、11・・・バッテリからの電源が
供給される端子、12・・・主電源レギュレータ、13
・・・バックアップ電源レギュレータ、14・・・スー
パーキャパシタ、15・・・操作パネル
10: microcomputer, 11: terminal supplied with power from battery, 12: main power regulator, 13
... Backup power regulator, 14 ... Super capacitor, 15 ... Operation panel

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車載され車両のバッテリから電源を供給
されるようにした車載用電子機器において、 電源ON時に機器の各部に電源を供給するための第1の
電源手段と、 上記電源ON時および電源OFF時を通じて上記機器の
一部に電源を供給するための第2の電源手段と、 上記第1の電源手段と上記第2の電源手段とが共に立ち
上がったときにのみ展示用の表示を行うようにされた表
示手段とを有することを特徴とする車載用電子機器。
1. An on-vehicle electronic device which is mounted on a vehicle and is supplied with power from a battery of a vehicle, a first power supply means for supplying power to each part of the device when the power is turned on, Second power supply means for supplying power to a part of the device through power-off, and display for display only when both the first power supply means and the second power supply means start up. A vehicle-mounted electronic device, comprising: a display unit configured as described above.
【請求項2】 請求項1に記載の車載用電子機器におい
て、 上記第2の電源手段に接続される大容量の蓄電手段をさ
らに有し、 上記第2の電源手段の状態を上記蓄電手段の充電および
放電状態を監視することで判断することを特徴とする車
載用電子機器。
2. The in-vehicle electronic device according to claim 1, further comprising: a large-capacity power storage means connected to said second power supply means, wherein a state of said second power supply means is changed to a state of said power storage means. An in-vehicle electronic device characterized by making a judgment by monitoring a charge and discharge state.
JP08591098A 1998-03-31 1998-03-31 In-vehicle electronic device and display method Expired - Fee Related JP4158222B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP08591098A JP4158222B2 (en) 1998-03-31 1998-03-31 In-vehicle electronic device and display method

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP08591098A JP4158222B2 (en) 1998-03-31 1998-03-31 In-vehicle electronic device and display method

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH11278171A true JPH11278171A (en) 1999-10-12
JP4158222B2 JP4158222B2 (en) 2008-10-01

Family

ID=13871985

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP08591098A Expired - Fee Related JP4158222B2 (en) 1998-03-31 1998-03-31 In-vehicle electronic device and display method

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP4158222B2 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103633707A (en) * 2013-12-07 2014-03-12 河南师范大学 Automobile capacitor rectifier
WO2017221957A1 (en) * 2016-06-22 2017-12-28 佳弘 東 Vehicle-mounted kit of mobile electronic device

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP7154163B2 (en) 2019-03-20 2022-10-17 大阪瓦斯株式会社 Instantaneous flow measurement device for mechanical turbine flowmeter, and mechanical turbine flowmeter equipped with the same

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103633707A (en) * 2013-12-07 2014-03-12 河南师范大学 Automobile capacitor rectifier
WO2017221957A1 (en) * 2016-06-22 2017-12-28 佳弘 東 Vehicle-mounted kit of mobile electronic device

Also Published As

Publication number Publication date
JP4158222B2 (en) 2008-10-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101337940B1 (en) Method for preventing trip data clear of vehicle
JP2007210473A (en) Voltage monitoring device for in-vehicle battery
JP2006205795A (en) Power control device
JP2007015413A (en) Electronic apparatus with display
JP2004094732A (en) Power supply control apparatus
JP4158222B2 (en) In-vehicle electronic device and display method
JPH10268987A (en) Battery driven electronic equipment
JP2005088779A (en) On-vehicle information terminal unit
JPH10290526A (en) Power unit for on-vehicle computer
JP2010228521A (en) Display control device and display control method
KR100448461B1 (en) Portable audio or video player with built-in auxiliary battery
JP2000326804A (en) Power control device of on-vehicle communication equipment
JP2004050892A (en) Car-mounted load control system and car-mounted load control method
JP3228652B2 (en) Electronics
JPH10248179A (en) Control method for operation of on-vehicle apparatus
JP2004302829A (en) Power switch circuit of on-vehicle information terminal, and on-vehicle information terminal
KR101343721B1 (en) Method and apparatus of detecting battery output voltage in car audio
JP2001061117A (en) Video image reproducing unit
JP2003241863A (en) Electronic device
JP2821889B2 (en) In-vehicle electronic device with clock function
JPH1023309A (en) Battery-driven electronic device
KR100670834B1 (en) Method and apparatus for managing the power on telematics terminal
JP2008189094A (en) Sub power supply system of vehicle
JP2018111350A (en) Power supply control device
JP2002174523A (en) Navigation apparatus

Legal Events

Date Code Title Description
A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20050225

A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20050225

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20071220

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20080108

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20080310

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20080624

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20080707

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110725

Year of fee payment: 3

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees