JPH11230039A - Air compressor - Google Patents
Air compressorInfo
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- JPH11230039A JPH11230039A JP3772598A JP3772598A JPH11230039A JP H11230039 A JPH11230039 A JP H11230039A JP 3772598 A JP3772598 A JP 3772598A JP 3772598 A JP3772598 A JP 3772598A JP H11230039 A JPH11230039 A JP H11230039A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は空気圧縮機に係り、
特に同一の筐体内に空気タンクと空気圧縮機本体とを収
納させる構成とされたパッケージ形の空気圧縮機に関す
る。The present invention relates to an air compressor,
In particular, the present invention relates to a packaged air compressor configured to house an air tank and an air compressor body in the same housing.
【０００２】[0002]
【従来の技術】例えば、同一の筐体内に空気タンクと空
気圧縮機本体とを収納させたパッケージ形の空気圧縮機
がある。このパッケージ形の空気圧縮機では、空気タン
クの上部にコンパクトな構成とされた小型空気圧縮機を
搭載させた状態で、開閉扉を有する箱状の筐体の内部に
収納される。2. Description of the Related Art For example, there is a packaged air compressor in which an air tank and an air compressor main body are housed in the same housing. In this package-type air compressor, a compact air compressor having a compact configuration is mounted on an upper part of an air tank, and is housed in a box-shaped housing having an opening / closing door.
【０００３】このように筐体内に空気タンクと空気圧縮
機本体とを収納させる構成としたパッケージ形空気圧縮
機においては、空気圧縮機本体を冷却して空気圧縮機本
体の温度上昇を抑えることにより圧縮機の効率を高める
ことが重要である。そのため、従来の空気圧縮機では、
ピストンを駆動するモータのモータ軸に送風ファンを設
けると共に、空気圧縮機本体の外側に送風ファンの回転
により生じた空気流を空気圧縮機本体側に導く送風ガイ
ドが設けられている。空気圧縮機は、ピストンがモータ
により往復駆動されると同時に送風ファンと送風ガイド
により生じた空気流により冷却される。これにより、空
気圧縮機による圧縮空気の生成効率の向上が図られてい
た。[0003] In a packaged air compressor in which the air tank and the air compressor main body are accommodated in the housing as described above, the temperature of the air compressor main body is suppressed by cooling the air compressor main body. It is important to increase the efficiency of the compressor. Therefore, in the conventional air compressor,
A blower fan is provided on a motor shaft of a motor that drives the piston, and a blower guide is provided outside the air compressor body to guide an air flow generated by rotation of the blower fan to the air compressor body side. The air compressor is cooled by the air flow generated by the blower fan and the blower guide at the same time that the piston is reciprocated by the motor. As a result, the efficiency of compressed air generation by the air compressor has been improved.
【０００４】このように構成された空気圧縮機では、送
風ファンによる空気流が筐体内で対流すると共に、外気
を筐体内に導入しながら温まった空気を外部に排気させ
る必要がある。[0004] In the air compressor configured as described above, it is necessary that the air flow from the blower fan convects in the housing, and that the warm air is exhausted to the outside while introducing outside air into the housing.
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】ところが、上記のよう
に構成された従来の空気圧縮機においては、送風ガイド
と筐体の空気吸込口との間に隙間があると、その隙間か
ら筐体内で暖められた空気が吸い込まれてしまい送風フ
ァンによる冷却効果が低下するといった問題が生じる。However, in the conventional air compressor configured as described above, if there is a gap between the air blow guide and the air suction port of the casing, the gap is inserted into the casing through the gap. There is a problem that the warmed air is sucked in and the cooling effect of the blower fan is reduced.
【０００６】また、筐体の空気吸込口に送風ガイドを当
接させるように取り付けた場合には、筐体内で暖められ
た空気が送風ファン側に吸い込まれてしまうことが防止
される反面、空気圧縮機本体の振動が筐体に伝播して共
振現象が生じ、振動音が増幅されるといった問題があ
る。また、空気圧縮機本体の振動を減衰させるために空
気タンクの上部と空気圧縮機本体の脚部との間に防振ゴ
ムを介在させる方法の考えられるが、空気タンクの重量
に比べて空気圧縮機本体の重量の方が大きいので、重心
が高くなり、これにより空気圧縮機本体の振動が共振周
波数となって振幅が増幅されてしまう。When the air guide is mounted so as to contact the air suction port of the housing, the air warmed in the housing is prevented from being sucked into the blower fan, but the air is prevented from being sucked into the blower fan. There is a problem that the vibration of the compressor main body propagates to the housing to cause a resonance phenomenon, and the vibration sound is amplified. In order to attenuate the vibration of the air compressor body, it is conceivable to provide a vibration isolating rubber between the upper part of the air tank and the legs of the air compressor body. Since the weight of the main body is larger, the center of gravity becomes higher, whereby the vibration of the main body of the air compressor becomes the resonance frequency and the amplitude is amplified.
【０００７】そこで、本発明は上記問題を解決した空気
圧縮機を提供することを目的とする。Therefore, an object of the present invention is to provide an air compressor which has solved the above-mentioned problems.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本発明は以下のような特徴を有する。上記請求項１
の発明は、同一の筐体内に空気タンクと空気圧縮機本体
とを収納させ、該空気圧縮機本体に設けられた送風ファ
ンにより前記筐体の空気吸込口から外気を吸引し、前記
送風ファンからの空気流が前記空気圧縮機本体に設けら
れた送風ガイドにより前記空気圧縮機本体及び筐体内を
冷却する方向に導かれるよう構成された空気圧縮機にお
いて、前記空気吸込口の周縁部と前記送風ガイドとの間
の全周に振動減衰部材を介在させたことを特徴とするも
のである。In order to solve the above problems, the present invention has the following features. Claim 1
According to the invention, an air tank and an air compressor main body are housed in the same housing, and outside air is sucked from an air suction port of the housing by a blowing fan provided in the air compressor main body, and the air is blown from the blowing fan. Air flow is guided in a direction of cooling the air compressor body and the inside of the housing by a blower guide provided in the air compressor body, the peripheral portion of the air suction port and the blower A vibration damping member is interposed all around the guide.
【０００９】従って、請求項１の発明によれば、空気吸
込口の周縁部と送風ガイドとの間の全周に振動減衰部材
を介在させたため、空気圧縮機本体の振動が送風ガイド
から筐体に伝播することを防止でき、空気圧縮機本体の
振動により筐体が共鳴して振動音が増幅することを防止
できる。また、空気吸込口の周縁部と送風ガイドとの間
が振動減衰部材により密閉されて筐体の温かい空気が空
気圧縮機本体へ送風されることを防止して空気圧縮機本
体の冷却効果をより高めることができる。Therefore, according to the first aspect of the present invention, since the vibration damping member is interposed on the entire circumference between the peripheral portion of the air suction port and the air guide, the vibration of the air compressor main body is transmitted from the air guide to the housing. Can be prevented, and the vibration of the body of the air compressor can be prevented from resonating and the vibration noise can be prevented from being amplified. Further, the space between the peripheral portion of the air suction port and the air guide is sealed by a vibration damping member to prevent warm air in the housing from being blown to the air compressor main body, thereby improving the cooling effect of the air compressor main body. Can be enhanced.
【００１０】また、上記請求項２の発明は、前記請求項
１記載の空気圧縮機であって、前記振動減衰部材は、弾
性を有するスポンジ材により形成されたことを特徴とす
るものである。従って、請求項２の発明によれば、振動
減衰部材が弾性を有するスポンジ材により形成されたた
め、空気圧縮機本体の振動を吸収して筐体への振動伝播
を防止できると共に、空気圧縮機本体からの騒音が漏れ
ることを防止できる。Further, the invention of claim 2 is the air compressor according to claim 1, wherein the vibration damping member is formed of an elastic sponge material. Therefore, according to the second aspect of the present invention, since the vibration damping member is formed of a sponge material having elasticity, the vibration of the air compressor main body can be absorbed to prevent the propagation of the vibration to the housing, and the air compressor main body can be prevented. Noise can be prevented from leaking.
【００１１】また、上記請求項３の発明は、前記請求項
２記載の空気圧縮機であって、前記振動減衰部材は、前
記空気吸込口の周縁部と前記送風ガイドとの間で挟持さ
せるように取り付けられることを特徴とするものであ
る。従って、請求項３の発明によれば、振動減衰部材が
空気吸込口の周縁部と送風ガイドとの間で挟持させるよ
うに取り付けられるため、空気吸込口と送風ガイドとの
間における空気の流通を遮断して空気圧縮機本体の空気
流による冷却効率をより一層高めると共に、防音効果を
より一層高めることができる。According to a third aspect of the present invention, in the air compressor according to the second aspect, the vibration damping member is sandwiched between a peripheral portion of the air suction port and the air guide. It is characterized by being attached to. Therefore, according to the third aspect of the present invention, since the vibration damping member is attached so as to be sandwiched between the peripheral portion of the air suction port and the air guide, the flow of air between the air suction port and the air guide is improved. It is possible to further increase the cooling efficiency of the air compressor body by the air flow by shutting off the air and to further enhance the soundproofing effect.
【００１２】また、上記請求項４の発明は、前記請求項
１記載の空気圧縮機であって、前記空気タンク底部と前
記筐体との間に防振部材を介在させたことを特徴とする
ものである。従って、請求項４の発明によれば、空気タ
ンク底部と筐体との間に防振部材を介在させたため、空
気圧縮機本体の振動が空気タンクを介して筐体に伝播す
ることを防止でき、空気圧縮機本体の振動により筐体が
共鳴して振動音を増幅することを防止できる。Further, the invention of claim 4 is the air compressor according to claim 1, wherein a vibration damping member is interposed between the bottom of the air tank and the housing. Things. Therefore, according to the fourth aspect of the present invention, since the vibration isolating member is interposed between the bottom of the air tank and the housing, it is possible to prevent the vibration of the air compressor main body from propagating to the housing via the air tank. In addition, it is possible to prevent the housing from resonating due to the vibration of the air compressor body and amplify the vibration sound.
【００１３】[0013]
【発明の実施の形態】以下、図面と共に本発明の実施の
形態について説明する。図１は本発明になる空気圧縮機
の一実施例の縦断面図である。また、図２は本発明の要
部を拡大して示す縦断面図である。図１及び図２に示さ
れるように、空気圧縮機１１は、同一の筐体１２内に空
気タンク１３と空気圧縮機本体１４とを収納してなる。
筐体１２は、正面に開閉扉（図示せず）を有し、開閉扉
が閉じられることにより空気タンク１３及び空気圧縮機
本体１４を収納する収納室１５が密閉される。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a longitudinal sectional view of an embodiment of the air compressor according to the present invention. FIG. 2 is an enlarged longitudinal sectional view showing a main part of the present invention. As shown in FIGS. 1 and 2, the air compressor 11 includes an air tank 13 and an air compressor main body 14 housed in the same housing 12.
The housing 12 has an opening / closing door (not shown) on the front, and the storage chamber 15 for housing the air tank 13 and the air compressor body 14 is closed by closing the opening / closing door.
【００１４】空気タンク１３は、内部に圧縮空気が充填
される空間が形成された円柱状のタンクであり、筐体１
２の底部１２ａに固定されたタンク支持用のブラケット
１６上に垂立状態に保持される。また、空気タンク１３
の上部には、圧縮機取付用のブラケット１７が固着さ
れ、このブラケット１７には空気圧縮機本体１４がボル
ト１９により締結されている。The air tank 13 is a cylindrical tank in which a space filled with compressed air is formed.
It is held upright on a tank supporting bracket 16 fixed to the bottom 12a of the second. Also, the air tank 13
A bracket 17 for mounting the compressor is fixed to the upper part of the compressor, and the main body 14 of the air compressor is fastened to the bracket 17 by bolts 19.
【００１５】筐体１２は、図１において、左側面に外気
を吸い込むための空気吸込口２０が設けられ、右側面に
収納室１５内の空気を排気する排気口２１が設けられて
いる。尚、空気吸込口２０及び排気口２１は、プレス加
工等により切り起こしされた小孔の集合体よりなり、異
物が収納室１５内に侵入できない構成となっている。空
気吸込口２０の内側には、送気用ダクト２２が取り付け
られている。この送気用ダクト２２は、空気吸込口２０
から吸引された空気を空気圧縮機本体１４に導くための
通路２３を内部に形成している。また、送気用ダクト２
２の入口側は空気吸込口２０を覆うような四角形状に形
成され、出口側が空気圧縮機本体１４に設けられた送風
ガイド２４の吸込口２４ａの輪郭形状に対応した円形に
形成されている。In FIG. 1, the casing 12 is provided with an air intake port 20 for sucking outside air on the left side face, and an exhaust port 21 for exhausting the air in the storage chamber 15 on the right side face. The air intake port 20 and the exhaust port 21 are formed of an aggregate of small holes cut and raised by press working or the like, so that foreign matter cannot enter the storage chamber 15. An air supply duct 22 is attached inside the air suction port 20. The air supply duct 22 is connected to the air inlet 20.
A passage 23 for guiding the air sucked from the air compressor to the air compressor body 14 is formed inside. In addition, air duct 2
The inlet side of 2 is formed in a square shape so as to cover the air inlet 20, and the outlet side is formed in a circular shape corresponding to the contour shape of the inlet 24a of the air guide 24 provided in the air compressor body 14.
【００１６】尚、本実施例では、送気用ダクト２２が空
気吸込口として機能しており、送気用ダクト２２を無く
して送風ガイド２４の吸込口２４ａが空気吸込口２０に
直接連通される構成としても良い。図３は筐体の左側面
の側板を外した状態の左側面図である。また、図４は筐
体の右側面の側板を外した状態の右側面図である。In this embodiment, the air feeding duct 22 functions as an air suction port, and the air feeding duct 22 is eliminated, and the suction port 24a of the air blowing guide 24 is directly communicated with the air suction port 20. It is good also as composition. FIG. 3 is a left side view in a state where a side plate on the left side of the housing is removed. FIG. 4 is a right side view in a state where a side plate on the right side of the housing is removed.
【００１７】図１乃至図４に示されるように、送気用ダ
クト２２は、入口側の端部２２ａがボルト２５により筐
体１２の側面に固定され、出口側の端部２２ｂが送風ガ
イド２４の端面と離間した非接触状態に設けられてい
る。そして、出口側の端部２２ｂは、円筒状に形成され
ており、その外周に環状に形成された振動減衰部材２６
（図１及び図２において、ハッチングで示す）が嵌合さ
れている。この振動減衰部材２６は、内部に微小な孔が
多数設けられて比較的柔らかい弾性を有するスポンジ材
により形成されている。As shown in FIGS. 1 to 4, the air supply duct 22 has an inlet end 22a fixed to a side surface of the housing 12 by bolts 25, and an outlet end 22b connected to the air guide 24. Are provided in a non-contact state separated from the end face of the. The end 22b on the outlet side is formed in a cylindrical shape, and a vibration damping member 26 formed annularly on the outer periphery thereof.
(Indicated by hatching in FIGS. 1 and 2). The vibration damping member 26 is formed of a sponge material having a relatively soft elasticity in which a number of minute holes are provided.
【００１８】また、振動減衰部材２６は、送気用ダクト
２２と送風ガイド２４の端面との間で挟持されるように
介在しており、送気用ダクト２２の取り付けにより軸方
向に圧縮された状態で送気用ダクト２２と送風ガイド２
４との隙間を全周に亘って塞いでいる。これにより、送
気用ダクト２２と送風ガイド２４との間は、振動減衰部
材２６により振動が吸収されると共に、内部の騒音が遮
断される構成となっている。The vibration damping member 26 is interposed between the air supply duct 22 and the end face of the air guide 24 so as to be sandwiched between the air supply duct 22 and the end face of the air supply guide 24. In the state, the air supply duct 22 and the air supply guide 2
4 is closed over the entire circumference. Thereby, between the air duct 22 and the air guide 24, the vibration is absorbed by the vibration damping member 26 and the internal noise is cut off.
【００１９】また、振動減衰部材２６は、送気用ダクト
２２の端部２２ｂに両面テープ等により接着されてい
る。そのため、筐体１２を密閉する際、振動減衰部材２
６の脱落が防止される。このように、空気吸込口として
の送気用ダクト２２と送風ガイド２４との間の全周に振
動減衰部材２６を介在させたため、空気圧縮機本体１４
の振動が送風ガイド２４から筐体１２に伝播することを
防止でき、空気圧縮機本体１４の振動により筐体１２が
共鳴して振動音が増幅することを防止できる。また、送
気用ダクト２２と送風ガイド２４との間が振動減衰部材
２６により密閉されているので、筐体１２の温かい空気
が空気圧縮機本体１４へ送風されることを防止して外部
から導入された冷気によって空気圧縮機本体１４を冷却
でき、空気圧縮機本体１４の冷却効果をより高めること
ができる。The vibration damping member 26 is bonded to the end 22b of the air supply duct 22 with a double-sided tape or the like. Therefore, when the housing 12 is sealed, the vibration damping member 2
6 is prevented from falling off. As described above, since the vibration damping member 26 is interposed on the entire circumference between the air feeding duct 22 as the air suction port and the air blowing guide 24, the air compressor main body 14
Can be prevented from propagating from the blower guide 24 to the housing 12, and the vibration of the air compressor body 14 can prevent the housing 12 from resonating and the vibration sound from being amplified. Also, since the space between the air duct 22 and the air guide 24 is sealed by the vibration damping member 26, the warm air in the housing 12 is prevented from being blown to the air compressor body 14 and introduced from outside. The air compressor main body 14 can be cooled by the generated cool air, and the cooling effect of the air compressor main body 14 can be further enhanced.
【００２０】空気圧縮機本体１４は、空気吸込側に上記
送風ガイド２４が設けられ、排気側に駆動モータ２７を
有する。そして、駆動モータ２７の上部には、始動時の
トルクを増大させるためのコンデンサ１８が取り付けら
れている。送風ガイド２４の内側には、後述する送風フ
ァンが駆動モータ２７と同軸的に設けられており、送風
ファンは駆動モータ２７により回転駆動される。そのた
め、空気圧縮機本体１４が圧縮空気を生成するロード状
態では、送風ファンが回転駆動される。The air compressor body 14 is provided with the air guide 24 on the air suction side and has a drive motor 27 on the exhaust side. A capacitor 18 for increasing the starting torque is mounted on the upper part of the drive motor 27. A blower fan, which will be described later, is provided coaxially with the drive motor 27 inside the blower guide 24, and the blower fan is driven to rotate by the drive motor 27. Therefore, in a load state in which the air compressor body 14 generates compressed air, the blower fan is driven to rotate.
【００２１】よって、空気圧縮機本体１４がロード状態
のときは、常に外気が送気用ダクト２２に吸い込まれる
と共に、送風ガイド２４にガイドされて駆動モータ２７
の周囲に沿って排気側へ送風される。そして、駆動モー
タ２７の熱を奪った空気は、筐体１２の右側面に設けら
れた排気口２１から外部に排出される。また、送風ガイ
ド２４にガイドされた空気流の一部は、下方へ流れるこ
とにより空気タンク１３の周囲を冷却する。これによ
り、駆動モータ２７及び空気タンク１３等が効率良く冷
却されて筐体１２内の温度上昇が抑制されるため、空気
圧縮機本体１４による空気圧縮効率が維持される。Therefore, when the air compressor body 14 is in the loaded state, outside air is always sucked into the air supply duct 22 and guided by the air supply guide 24 to drive the drive motor 27.
It is blown to the exhaust side along the periphery of. Then, the air from which the heat of the drive motor 27 has been removed is exhausted to the outside through an exhaust port 21 provided on the right side surface of the housing 12. In addition, a part of the airflow guided by the blowing guide 24 flows downward to cool the periphery of the air tank 13. As a result, the drive motor 27, the air tank 13, and the like are efficiently cooled and the temperature rise in the housing 12 is suppressed, so that the air compression efficiency of the air compressor body 14 is maintained.
【００２２】また、空気圧縮機本体１４により生成され
た圧縮空気は、吐出管２８を介して空気タンク１３に充
填される。空気タンク１３は、底部のブラケット１６と
筐体１２の底部１２ａとの間に防振ゴム３０が介在して
いる。したがって、空気タンク１３は、４個の防振ゴム
３０により弾力的に支持された状態に取り付けられてい
る。そのため、空気圧縮機本体１４の振動が空気タンク
１３に伝播しても、防振ゴム３０により振動が吸収され
て筐体１２への振動伝播が防止される。よって、空気タ
ンク１３を介した振動により筐体１２が共鳴して振動音
を増幅することを防止できる。The compressed air generated by the air compressor main body 14 is filled into the air tank 13 through a discharge pipe 28. The air tank 13 has an anti-vibration rubber 30 interposed between the bottom bracket 16 and the bottom 12 a of the housing 12. Therefore, the air tank 13 is attached in a state where it is elastically supported by the four rubber cushions 30. Therefore, even if the vibration of the air compressor main body 14 propagates to the air tank 13, the vibration is absorbed by the anti-vibration rubber 30 and the vibration is prevented from propagating to the housing 12. Therefore, it is possible to prevent the case 12 from resonating due to the vibration via the air tank 13 and amplifying the vibration sound.
【００２３】空気タンク１３の左側面には、圧力開閉器
３１と、ドレン管３２と、空気逃がし弁３３が設けられ
ている。圧力開閉器３１は、空気タンク１３の圧力が規
定値に達すると駆動モータ２７への通電を停止し、空気
タンク１３の圧力が規定以下に減少すると駆動モータ２
７への通電を行うように動作するスイッチである。ドレ
ン管３２の先端には、ドレンコック３４が設けられてい
る。ドレンコック３４は、通常閉弁されており、空気タ
ンク１３に溜まった水を除去する際に開弁操作される。
また、空気逃がし弁３３は、弁部３３ａと、弁部３３ａ
を開閉操作するための操作ハンドル３３ｂと、弁部３３
ａの下方に向けて開口するように設けられた吐出口３３
ｃとからなる。On the left side of the air tank 13, a pressure switch 31, a drain pipe 32 and an air release valve 33 are provided. The pressure switch 31 stops supplying power to the drive motor 27 when the pressure in the air tank 13 reaches a specified value, and the drive motor 2 when the pressure in the air tank 13 decreases below the specified value.
7 is a switch that operates so as to energize 7. A drain cock 34 is provided at the tip of the drain tube 32. The drain cock 34 is normally closed, and is opened to remove water accumulated in the air tank 13.
The air release valve 33 includes a valve portion 33a and a valve portion 33a.
Handle 33b for opening and closing the valve, and a valve portion 33
a discharge port 33 provided so as to open downward from
c.
【００２４】また、ドレンコック３４及び空気逃がし弁
３３が設けられた筐体１２の左側面には、底部１２ａに
一対の車輪１２ｂが設けられている。この車輪１２ｂ
は、通常、床面から離間しており、筐体１２が傾けられ
たときのみ床面に接して筐体１２の移動を容易にする。
このように、筐体１２の左側面には、空気逃がし弁３３
及びドレンコック３４の他に車輪１２ｂが配設されてい
るため、筐体１２の右側面、背面、前面には突出するも
のがない。そのため、作業者は、筐体１２の左側面に設
けられた空気逃がし弁３３、ドレンコック３４、車輪１
２ｂ等の突出物に注意すれば良いので、夫々が別の面に
取付けられた場合よりも扱いやすい。また、運搬時だけ
でなく設置後も例えばドレンコック３４に接触しないよ
うに注意すれば同時に車輪１２ｂや空気逃がし弁３３に
足を引っ掛けるおそれがなく、作業中の作業者が車輪１
２ｂに気付かなくても車輪１２ｂとの接触を防止でき
る。A pair of wheels 12b is provided on the bottom 12a on the left side of the housing 12 provided with the drain cock 34 and the air release valve 33. This wheel 12b
Is usually separated from the floor surface and contacts the floor surface only when the housing 12 is tilted to facilitate movement of the housing 12.
Thus, the air release valve 33 is provided on the left side surface of the housing 12.
Since the wheels 12b are provided in addition to the drain cock 34, the right side, the back, and the front of the housing 12 have no protrusion. For this reason, the operator operates the air release valve 33, the drain cock 34, and the wheel 1 provided on the left side surface of the housing 12.
Since it is sufficient to pay attention to protrusions such as 2b, it is easier to handle than when each is attached to another surface. In addition, if care is taken not to contact the drain cock 34 not only during transportation but also after installation, there is no danger that the foot may be caught on the wheel 12b or the air release valve 33 at the same time.
The contact with the wheel 12b can be prevented without noticing the 2b.
【００２５】さらに、空気逃がし弁３３やドレンコック
３４との接触が防止されるので、設置後に空気逃がし弁
３３あるいはドレンコック３４から空気漏れが生じるこ
とが防止され、設置後の信頼性も高められている。ま
た、車輪１２ｂが筐体１２の左側面の底部に設けられて
いるので、運搬時には、筐体１２を左側に傾斜させるこ
とにより車輪１２ｂが床面に設置して運搬作業が容易と
なる。その際、筐体１２を左側に傾斜させた状態で移動
するため、運搬時は空気タンク１３の重量が防振ゴム３
０により支えられ、空気タンク１３の上部に搭載された
空気圧縮機本体１４の重量の一部が振動減衰部材２６に
より支えられる。Furthermore, since contact with the air release valve 33 and the drain cock 34 is prevented, air leakage from the air release valve 33 and the drain cock 34 after installation is prevented, and the reliability after installation is improved. ing. Further, since the wheels 12b are provided at the bottom of the left side surface of the housing 12, the wheels 12b are installed on the floor surface by inclining the housing 12 to the left during transportation, thereby facilitating the transportation operation. At this time, since the casing 12 moves while being tilted to the left, the weight of the air tank 13 is reduced during transportation.
0, and a part of the weight of the air compressor body 14 mounted on the upper part of the air tank 13 is supported by the vibration damping member 26.
【００２６】そのため、運搬時の振動が空気タンク１３
の底部に設けられた防振ゴム３０により吸収されると共
に、筐体１２の左側面に配設された送気ダクト２２と送
風ガイド２４との間に介在する振動減衰部材２６により
空気タンク１３の上部に搭載された空気圧縮機本体１４
の振動が吸収される。そのため、運搬中の防振ゴム３０
の負担を軽減して防振ゴム３０が損傷することを防止で
きる。また、運搬中は振動減衰部材２６により空気圧縮
機本体１４が筐体１２に接触することも防止される。Therefore, the vibration during transportation is reduced by the air tank 13.
Of the air tank 13 by a vibration damping member 26 interposed between the air supply duct 22 and the air guide 24 disposed on the left side surface of the housing 12 while being absorbed by the vibration isolating rubber 30 provided at the bottom of the air tank 13. Air compressor body 14 mounted on top
Vibration is absorbed. Therefore, the vibration isolating rubber 30 during transportation
Can be reduced to prevent the damping rubber 30 from being damaged. In addition, the vibration compressor 26 prevents the air compressor body 14 from contacting the housing 12 during transportation.
【００２７】図５は空気圧縮機の正面扉の一部を削除し
た正面図である。図５に示されるように、筐体１２の正
面上部１２ｃには、空気タンク１３内の圧力を表示する
圧力計３５と、圧縮機動作時間を計測するカウンタ３６
と、運転を開始させる起動スイッチ３７とが配設されて
いる。図６は空気圧縮機の左側面図である。FIG. 5 is a front view in which a part of a front door of the air compressor is deleted. As shown in FIG. 5, a pressure gauge 35 for displaying the pressure in the air tank 13 and a counter 36 for measuring the operating time of the compressor are provided on the front upper portion 12c of the housing 12.
And a start switch 37 for starting the operation. FIG. 6 is a left side view of the air compressor.
【００２８】図６に示されるように、筐体１２の左側面
板１２ｄには、空気吸込口２０、空気逃がし弁３３、ド
レンコック３４の他に搬送時において筐体１２を持ち上
げる際に使用される把手部３８が設けられている。通
常、空気圧縮機１１を移動させる際は、筐体１２を左側
に傾斜させて車輪１２ｂが床面に設置された状態で移動
させるが、例えば段差あるいは階段のある場所では、把
手部３８を使って空気圧縮機１１を持ち上げて運ぶこと
ができる。As shown in FIG. 6, the left side plate 12d of the housing 12 is used for lifting the housing 12 during transportation in addition to the air suction port 20, the air release valve 33, and the drain cock 34. A handle 38 is provided. Normally, when the air compressor 11 is moved, the housing 12 is tilted to the left and the wheels 12b are moved on a floor surface. For example, in a place where there is a step or a stair, a handle 38 is used. The air compressor 11 can be lifted and carried.
【００２９】図７は空気圧縮機の右側面図である。図７
に示されるように、筐体１２の右側面板１２ｅには、排
気口２１と、搬送時において筐体１２を持ち上げる際に
使用されるに使用される把手部３９が設けられている。
この把手部３９も上記把手部３８と同様に、車輪１２ｂ
が使えない場所で空気圧縮機１１を持ち上げる際に使用
される。FIG. 7 is a right side view of the air compressor. FIG.
As shown in FIG. 2, the right side plate 12e of the housing 12 is provided with an exhaust port 21 and a handle 39 used for lifting the housing 12 during transport.
This handle portion 39 is, similarly to the handle portion 38, a wheel 12b.
It is used when lifting the air compressor 11 in a place where it cannot be used.
【００３０】図８は空気圧縮機本体１４の内部構成を示
す縦断面図である。また、図９は空気圧縮機本体１４を
左方向からみた左側面図である。尚、図９では送風ガイ
ド２４を半断面で示してある。図８及び図９に示される
ように、空気圧縮機本体１４のモータ２７は、ハウジン
グ４２と、ステータ４５と、回転軸４６と、ロータ４９
等から構成されている。ハウジング４２は、一端側が隔
壁部４３Ａによって閉塞されたハウジング本体４３と、
ハウジング本体４３の他端側を閉蓋した蓋体４４とから
構成され、蓋体４４には通気口４４Ａが形成されてい
る。FIG. 8 is a vertical sectional view showing the internal structure of the air compressor main body 14. As shown in FIG. FIG. 9 is a left side view of the air compressor main body 14 as viewed from the left. In FIG. 9, the air guide 24 is shown in a half section. As shown in FIGS. 8 and 9, the motor 27 of the air compressor body 14 includes a housing 42, a stator 45, a rotating shaft 46, and a rotor 49.
And so on. The housing 42 includes a housing main body 43 whose one end is closed by a partition 43A,
A lid 44 is formed by closing the other end of the housing main body 43. The lid 44 has a vent 44A.
【００３１】また、ハウジング本体４３の隔壁部４３Ａ
は、胴部４３Ｂが一体形成されている。そして、胴部４
３Ｂには、クランク室をシリンダ５４内に連通させる貫
通孔４３Ｃが形成され、隔壁部４３Ａには冷却用の通風
孔４３Ｄが設けられている。ステータ４５は、固定子コ
イルからなり、ハウジング本体４３の内側に固定され、
ロータ４９を外周側から取り囲むように形成されてい
る。ロータ４９は、永久磁石等からなり、ステータ４５
の内周に径方向で対向している。そのため、ロータ４９
は、ステータ４５との間で電磁力が作用することにより
回転軸４６を回転駆動する。The partition 43A of the housing body 43
Has a body 43B integrally formed. And torso 4
3B is provided with a through hole 43C for connecting the crank chamber to the inside of the cylinder 54, and a partition 43A is provided with a ventilation hole 43D for cooling. The stator 45 is made up of a stator coil, and is fixed inside the housing body 43.
It is formed so as to surround the rotor 49 from the outer peripheral side. The rotor 49 is made of a permanent magnet or the like.
Radially opposes the inner circumference of the. Therefore, the rotor 49
Drives the rotating shaft 46 by the action of an electromagnetic force with the stator 45.
【００３２】また、シリンダ５４の内部には、ピストン
５７が摺動可能に嵌合されており、ピストン５７はクラ
ンク軸５２に連結された連接棒５８の上端に設けられて
いる。そして、回転軸４６の回転駆動によりクランク軸
５２に連結された連接棒５８が上下方向に移動しながら
揺動してピストン５７を上下方向に往復動させる。ま
た、ピストン５７の上方には、ピストン５７の往復動に
応じて開閉動作する吸気用弁板と吐出用弁板（図示せ
ず）が設けられている。A piston 57 is slidably fitted inside the cylinder 54, and the piston 57 is provided at an upper end of a connecting rod 58 connected to the crankshaft 52. Then, the connecting rod 58 connected to the crankshaft 52 is swung while moving in the up-down direction by the rotation drive of the rotating shaft 46 to reciprocate the piston 57 in the up-down direction. Above the piston 57, an intake valve plate and a discharge valve plate (not shown) that open and close according to the reciprocating motion of the piston 57 are provided.
【００３３】そのため、ピストン５７が下動する過程で
は、シリンダヘッド５６に設けられた吸気口５６Ａから
空気がシリンダ５４内に導入され、ピストン５７が上動
する過程では、シリンダ５４内で圧縮された空気がシリ
ンダヘッド５６に設けられた吐出口５６Ｂから空気タン
ク１３へ充填される。回転軸４６は、ロータ４９及びク
ランク軸５２を貫通するように延在しており、両端部分
が軸受４７，４８により軸承されている。また、クラン
ク軸５２を貫通した軸端部には、冷却用の送風ファン６
４が取り付けられている。そのため、ロータ４９の回転
によりクランク軸５２が回転すると共に、送風ファン６
４も回転駆動されてハウジング本体４３に向けて空気流
を発生させる。Therefore, in the process of moving the piston 57 downward, air is introduced into the cylinder 54 from the intake port 56A provided in the cylinder head 56, and is compressed in the cylinder 54 in the process of moving the piston 57 upward. Air is charged into the air tank 13 from a discharge port 56 </ b> B provided in the cylinder head 56. The rotating shaft 46 extends so as to penetrate the rotor 49 and the crankshaft 52, and both ends are supported by bearings 47 and 48. A cooling fan 6 is provided at the end of the shaft passing through the crankshaft 52.
4 is attached. Therefore, the rotation of the rotor 49 causes the rotation of the crankshaft 52 and the rotation of the blower fan 6.
4 is also driven to rotate to generate an airflow toward the housing body 43.
【００３４】このように送風ファン６４の回転により生
じた空気流は、送風ガイド２４の内壁に沿ってクランク
軸５２及びハウジング本体４３側に導かれ、回転動作部
分の熱を奪って空気圧縮機本体１４を冷却する。さら
に、送気用ダクト２２と送風ガイド２４との間には、前
述したようにスポンジ材等からなる振動減衰部材２６が
挟持されているため、送風ガイド２４の振動が筐体１２
側へ伝播することを防止すると共に、送風ファン６４の
回転により吸引された外気のみが送風ガイド２４の吸込
口２４ａに供給される。そのため、筐体１２内部に滞留
していた温かい空気が送風ガイド２４の吸込口２４ａに
導入されることが防止され、外部の冷気のみを空気圧縮
機本体１４のクランク軸５２及びハウジング本体４３側
に送風して効率良く冷却することができる。The air flow generated by the rotation of the blower fan 64 is guided to the crankshaft 52 and the housing main body 43 along the inner wall of the blower guide 24, and removes the heat of the rotating operation portion to remove the heat of the air compressor main body. 14 is cooled. Furthermore, since the vibration damping member 26 made of a sponge material or the like is sandwiched between the air supply duct 22 and the air guide 24 as described above, the vibration of the air guide 24
In addition to preventing the air from propagating to the side, only the outside air sucked by the rotation of the blower fan 64 is supplied to the suction port 24 a of the blower guide 24. Therefore, the warm air staying inside the housing 12 is prevented from being introduced into the suction port 24 a of the air guide 24, and only the outside cool air is supplied to the crankshaft 52 and the housing main body 43 of the air compressor main body 14. It can be cooled efficiently by blowing air.
【００３５】これにより、空気圧縮機本体１４の空気圧
縮動作に伴って発生する温度を下げることができ、その
結果、空気圧縮効率が高められる。尚、上記実施例で
は、送風ファン６４がクランク軸５２を回転駆動する回
転軸４６に取り付けられた構成を一例として挙げたが、
これに限らず、送風ファン６４を回転軸４６とは別の軸
により支持し、ベルト、プーリ等の伝達機構を介して送
風ファン６４を回転駆動させる構成のものにも本発明を
適用できるのは勿論である。As a result, the temperature generated by the air compression operation of the air compressor body 14 can be reduced, and as a result, the air compression efficiency can be increased. In the above embodiment, the configuration in which the blower fan 64 is attached to the rotary shaft 46 that drives the crankshaft 52 to rotate is described as an example.
However, the present invention can be applied to a configuration in which the blower fan 64 is supported by a shaft different from the rotation shaft 46 and the blower fan 64 is driven to rotate via a transmission mechanism such as a belt or a pulley. Of course.
【００３６】[0036]
【発明の効果】上述の如く、請求項１の発明によれば、
空気吸込口の周縁部と送風ガイドとの間の全周に振動減
衰部材を介在させたため、空気圧縮機本体の振動が送風
ガイドから筐体に伝播することを防止でき、空気圧縮機
本体の振動により筐体が共鳴して振動音が増幅すること
を防止できる。また、空気吸込口の周縁部と送風ガイド
との間が振動減衰部材により密閉されているので、筐体
の温かい空気が空気圧縮機本体へ送風されることを防止
して外部から導入された冷気によって空気圧縮機本体を
冷却でき、空気圧縮機本体の冷却効果をより高めること
ができる。As described above, according to the first aspect of the present invention,
Since the vibration damping member is interposed on the entire circumference between the periphery of the air suction port and the air guide, the vibration of the air compressor body can be prevented from propagating from the air guide to the housing, and the vibration of the air compressor body can be prevented. Accordingly, it is possible to prevent the case from resonating and the vibration sound from being amplified. In addition, since the space between the peripheral portion of the air inlet and the air guide is sealed by the vibration damping member, warm air in the housing is prevented from being blown to the air compressor body, and cold air introduced from the outside is prevented. Thereby, the air compressor main body can be cooled, and the cooling effect of the air compressor main body can be further enhanced.
【００３７】また、請求項２の発明によれば、振動減衰
部材が弾性を有するスポンジ材により形成されたため、
空気圧縮機本体の振動を吸収して筐体への振動伝播を防
止できると共に、空気圧縮機本体からの騒音が漏れるこ
とを防止できる。また、請求項３の発明によれば、振動
減衰部材が空気吸込口の周縁部と送風ガイドとの間で挟
持させるように取り付けられるため、空気吸込口と送風
ガイドとの間における空気の流通を遮断して空気圧縮機
本体の空気流による冷却効率をより一層高めると共に、
防音効果をより一層高めることができる。According to the second aspect of the present invention, since the vibration damping member is formed of an elastic sponge material,
The vibration of the air compressor main body can be absorbed to prevent the propagation of the vibration to the housing, and the noise from the air compressor main body can be prevented from leaking. According to the third aspect of the present invention, since the vibration damping member is mounted so as to be sandwiched between the peripheral portion of the air suction port and the air guide, the flow of air between the air suction port and the air guide is improved. Shut off to further enhance the cooling efficiency of the air compressor body due to the airflow,
The soundproofing effect can be further enhanced.
【００３８】また、請求項４の発明によれば、空気タン
ク底部と筐体との間に防振部材を介在させたため、空気
圧縮機本体の振動が空気タンクを介して筐体に伝播する
ことを防止でき、空気圧縮機本体の振動により筐体が共
鳴して振動音を増幅することを防止できる。According to the fourth aspect of the present invention, since the vibration isolating member is interposed between the bottom of the air tank and the housing, the vibration of the air compressor main body propagates to the housing via the air tank. Can be prevented, and it is possible to prevent the case from resonating due to the vibration of the air compressor body and amplifying the vibration sound.
【図１】本発明になる空気圧縮機の一実施例の縦断面図
である。FIG. 1 is a longitudinal sectional view of one embodiment of an air compressor according to the present invention.
【図２】本発明の要部を拡大して示す縦断面図である。FIG. 2 is an enlarged longitudinal sectional view showing a main part of the present invention.
【図３】筐体の左側面の側板を外した状態の左側面図で
ある。FIG. 3 is a left side view of the housing with a left side plate removed.
【図４】筐体の右側面の側板を外した状態の右側面図で
ある。FIG. 4 is a right side view showing a state where a side plate on a right side surface of a housing is removed.
【図５】空気圧縮機の正面扉の一部を削除した正面図で
ある。FIG. 5 is a front view in which a part of a front door of the air compressor is deleted.
【図６】空気圧縮機の左側面図である。FIG. 6 is a left side view of the air compressor.
【図７】空気圧縮機の右側面図である。FIG. 7 is a right side view of the air compressor.
【図８】空気圧縮機本体の内部構成を示す縦断面図であ
る。FIG. 8 is a longitudinal sectional view showing the internal configuration of the air compressor main body.
【図９】空気圧縮機本体を左方向からみた左側面図であ
る。FIG. 9 is a left side view of the air compressor main body as viewed from the left.
１１ 空気圧縮機 １２ 筐体 １３ 空気タンク １４ 空気圧縮機本体 １５ 収納室 １６，１７ ブラケット ２０ 空気吸込口 ２１ 排気口 ２２ 送気用ダクト ２４ 送風ガイド ２６ 振動減衰部材 ２７ 駆動モータ ３０ 防振ゴム ４２ ハウジング ４３ ハウジング本体 ４４ 蓋体 ４５ ステータ ４６ 回転軸 ４９ ロータ ５２ クランク軸 ５４ シリンダ ５６ シリンダヘッド ５７ ピストン ５８ 連接棒 ６４ 送風ファン DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 Air compressor 12 Case 13 Air tank 14 Air compressor main body 15 Storage room 16, 17 Bracket 20 Air suction port 21 Exhaust port 22 Air supply duct 24 Air supply guide 26 Vibration damping member 27 Drive motor 30 Anti-vibration rubber 42 Housing 43 Housing body 44 Lid body 45 Stator 46 Rotating shaft 49 Rotor 52 Crank shaft 54 Cylinder 56 Cylinder head 57 Piston 58 Connecting rod 64 Blowing fan
Claims (4)
本体とを収納させ、該空気圧縮機本体に設けられた送風
ファンにより前記筐体の空気吸込口から外気を吸引し、
前記送風ファンからの空気流が前記空気圧縮機本体に設
けられた送風ガイドにより前記空気圧縮機本体及び筐体
内を冷却する方向に導かれるよう構成された空気圧縮機
において、 前記空気吸込口の周縁部と前記送風ガイドとの間の全周
に振動減衰部材を介在させたことを特徴とする空気圧縮
機。An air tank and an air compressor main body are housed in the same housing, and outside air is sucked from an air suction port of the housing by a blowing fan provided in the air compressor main body.
In an air compressor configured to guide an air flow from the blower fan in a direction in which the air compressor body and the housing are cooled by a blower guide provided in the air compressor body, a periphery of the air suction port An air compressor characterized in that a vibration damping member is interposed on the entire circumference between a section and the air guide.
て、 前記振動減衰部材は、弾性を有するスポンジ材により形
成されたことを特徴とする空気圧縮機。2. The air compressor according to claim 1, wherein the vibration damping member is formed of a sponge material having elasticity.
て、 前記振動減衰部材は、前記空気吸込口の周縁部と前記送
風ガイドとの間で挟持させるように取り付けられること
を特徴とする空気圧縮機。3. The air compressor according to claim 2, wherein the vibration damping member is mounted so as to be sandwiched between a peripheral portion of the air suction port and the blower guide. air compressor.
て、 前記空気タンク底部と前記筐体との間に防振部材を介在
させたことを特徴とする空気圧縮機。4. The air compressor according to claim 1, wherein a vibration damping member is interposed between the bottom of the air tank and the housing.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03772598A JP4077921B2 (en) | 1998-02-19 | 1998-02-19 | air compressor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03772598A JP4077921B2 (en) | 1998-02-19 | 1998-02-19 | air compressor |
Publications (2)
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP03772598A Expired - Lifetime JP4077921B2 (en) | 1998-02-19 | 1998-02-19 | air compressor |
Country Status (1)
| Country | Link |
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1998
- 1998-02-19 JP JP03772598A patent/JP4077921B2/en not_active Expired - Lifetime
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| JP4077921B2 (en) | 2008-04-23 |
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