JP2008088845A

JP2008088845A - Compressor

Info

Publication number: JP2008088845A
Application number: JP2006268456A
Authority: JP
Inventors: Osamu Iguchi; 治井口; Manabu Matsuchi; 学真土
Original assignee: Hitachi Ltd
Current assignee: Hitachi Ltd
Priority date: 2006-09-29
Filing date: 2006-09-29
Publication date: 2008-04-17

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To suppress thermal expansion of compressed air and improve filling efficiency of an air tank by cooling a delivery pipe leading compressed air and the air tank storing compressed air. SOLUTION: An exhaust duct 35 is provided in a package 1 in a state connected to a cooling air flow out port 33 of a cooling air guide 28, and a tip side of the exhaust duct 35 is opened toward the air tank 39 on a lower side via an outer exhaust port 12 of a pedestal 2 and another outer exhaust port 13 of a right panel 5. Consequently, the exhaust duct 35 can drop temperature of compressed air stored in the air tank 39 by blowing cooling air exhausted outside from each outer exhaust port 12, 13 around the air tank 39. Also, since the exhaust duct 35 extends in a state surrounding a delivery pipe 26 of a compressor main body 14, compressed air circulating in the delivery pipe 26 can be cooled by cooling air circulating in an exhaust passage 38 of the exhaust duct 35. COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

本発明は、例えば電動モータにより圧縮部を駆動することにより吸込んだ空気を圧縮する圧縮機に関する。 The present invention relates to a compressor that compresses sucked air, for example, by driving a compression unit by an electric motor.

一般に、圧縮機は、空気を圧縮する圧縮機本体と、該圧縮機本体の周囲で冷却ファンによる冷却風を流通させる冷却風ガイドと、前記圧縮機本体から吐出される圧縮空気を貯える空気タンクとにより大略構成されている。 In general, a compressor includes a compressor body that compresses air, a cooling air guide that circulates cooling air from a cooling fan around the compressor body, and an air tank that stores compressed air discharged from the compressor body. It is roughly constituted by.

また、圧縮機には、静粛性等を向上するために圧縮機本体等の周囲をパッケージによって取囲んだパッケージ型圧縮機がある。このパッケージ型圧縮機は、圧縮機本体、冷却風ガイド、空気タンク等を防音構造を有するパッケージに収容する構成となっている。これにより、圧縮運転時には、圧縮機本体、冷却ファンによる騒音の低減、安全性の向上を図ることができる。 As a compressor, there is a package type compressor in which the periphery of the compressor body and the like is surrounded by a package in order to improve silence and the like. This package type compressor is configured to accommodate a compressor body, a cooling air guide, an air tank, and the like in a package having a soundproof structure. Thereby, at the time of compression operation, it is possible to reduce noise and improve safety by the compressor body and the cooling fan.

また、上述したように、騒音を発生するのは、電動モータ、圧縮部、冷却ファン等を備えた圧縮機本体であり、空気タンク自体は騒音を発生しない。しかも、空気タンクは、圧縮機本体に比較して大きい場合が多く、この空気タンクを取囲むためにはパッケージが大型化してしまう。 Further, as described above, noise is generated by the compressor main body including the electric motor, the compression unit, the cooling fan, and the like, and the air tank itself does not generate noise. In addition, the air tank is often larger than the compressor body, and the package is enlarged to surround the air tank.

そこで、パッケージ型圧縮機には、騒音の発生源となる圧縮機本体、冷却風ガイド等だけをパッケージで取囲む構成としたものがある（例えば、特許文献１、特許文献２参照）。 Therefore, some package type compressors have a configuration in which only a compressor main body, a cooling air guide, and the like that are sources of noise are surrounded by a package (see, for example, Patent Document 1 and Patent Document 2).

実開昭５３−１６０００６号公報Japanese Utility Model Publication No. 53-160006 特開昭５０−１１５３０９号公報JP 50-115309 A

この特許文献１、特許文献２によるパッケージ型圧縮機は、圧縮機本体の圧縮部に吐出管が接続され、この吐出管により圧縮部から吐出された圧縮空気を空気タンクに導く構成としている。 The package type compressors according to Patent Document 1 and Patent Document 2 have a configuration in which a discharge pipe is connected to a compression section of a compressor body, and compressed air discharged from the compression section by the discharge pipe is guided to an air tank.

ところで、上述した各特許文献１，２によるパッケージ型圧縮機では、圧縮機本体の圧縮部と空気タンクとを吐出管で接続し、圧縮部から吐出された圧縮空気を空気タンクに貯えるようにしている。 By the way, in the package type compressors according to Patent Documents 1 and 2 described above, the compressor section of the compressor body and the air tank are connected by a discharge pipe so that the compressed air discharged from the compressor section is stored in the air tank. Yes.

ここで、圧縮空気は、圧縮熱により温度上昇して膨張しているから、この熱膨張した圧縮空気を空気タンクに供給した場合、圧縮空気の充填効率が悪くなってしまう。また、熱いままの圧縮空気を空気タンク内に供給した場合、該空気タンク内で冷えたときにドレンを発生する虞がある。 Here, since the temperature of the compressed air rises due to the heat of compression, and the compressed air that has been thermally expanded is supplied to the air tank, the charging efficiency of the compressed air is deteriorated. Further, when hot compressed air is supplied into the air tank, there is a possibility that drainage is generated when it is cooled in the air tank.

本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、本発明の目的は、圧縮空気を導く吐出管と圧縮空気を貯える空気タンクとを冷却することにより、圧縮空気の熱膨張を抑えて空気タンクの充填効率等を向上できるようにした圧縮機を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above-described problems of the prior art, and an object of the present invention is to suppress the thermal expansion of compressed air by cooling a discharge pipe that guides compressed air and an air tank that stores compressed air. An object of the present invention is to provide a compressor capable of improving the filling efficiency of an air tank.

本発明の請求項１による圧縮機は、電動モータ、該電動モータによって駆動され吸込んだ空気を圧縮する圧縮部および冷却風を発生する冷却ファンにより構成された圧縮機本体と、該圧縮機本体の圧縮部から吐出された圧縮空気を導く吐出管と、前記圧縮機本体に沿って設けられ内部で前記冷却ファンによる冷却風を流通する冷却風ガイドと、前記圧縮機本体から吐出された圧縮空気が前記吐出管を介して貯えられる空気タンクとを備えている。 A compressor according to claim 1 of the present invention includes an electric motor, a compressor body configured to compress air sucked and sucked by the electric motor, and a cooling fan that generates cooling air, and the compressor body. A discharge pipe that guides the compressed air discharged from the compression unit, a cooling air guide that is provided along the compressor body and that circulates cooling air from the cooling fan therein, and compressed air discharged from the compressor body And an air tank stored via the discharge pipe.

そして、上述した課題を解決するために、請求項１の発明が採用する構成の特徴は、前記冷却風ガイドの冷却風流出口に接続され、前記吐出管を取囲んで延びる排気ダクトを設ける構成としたことにある。 And in order to solve the above-mentioned problem, the feature of the configuration adopted by the invention of claim 1 is a configuration in which an exhaust duct connected to the cooling air outlet of the cooling air guide and extending around the discharge pipe is provided. It is to have done.

請求項２の発明によると、前記排気ダクトの先端側は前記空気タンクに向けて開口する構成としたことにある。 According to the invention of claim 2, the tip end side of the exhaust duct is configured to open toward the air tank.

本発明の請求項３による圧縮機は、防音構造を有するパッケージと、該パッケージ内に配置され、電動モータ、該電動モータによって駆動され吸込んだ空気を圧縮する圧縮部および冷却風を発生する冷却ファンにより構成された圧縮機本体と、該圧縮機本体の圧縮部から吐出された圧縮空気を導く吐出管と、前記圧縮機本体に沿って設けられ内部で前記冷却ファンによる冷却風を流通する冷却風ガイドと、前記パッケージに隣接して設けられ前記圧縮機本体から吐出された圧縮空気が前記吐出管を介して貯えられる空気タンクとを備えている。 According to a third aspect of the present invention, there is provided a compressor having a soundproof structure, an electric motor, a compressor that is driven by the electric motor and compresses the sucked air, and a cooling fan that generates cooling air. A compressor body constituted by the above, a discharge pipe for guiding compressed air discharged from the compression section of the compressor body, and cooling air provided along the compressor body and through which cooling air from the cooling fan is circulated A guide and an air tank that is provided adjacent to the package and stores compressed air discharged from the compressor main body through the discharge pipe.

そして、上述した課題を解決するために、請求項３の発明が採用する構成の特徴は、前記パッケージには、前記冷却風ガイドに設けられた冷却風流出口に接続して排気ダクトを設け、該排気ダクトは前記吐出管を取囲んで延びその先端側を前記空気タンクに向けて開口させる構成としたことにある。 In order to solve the above-described problem, the feature of the configuration adopted by the invention of claim 3 is that the package is provided with an exhaust duct connected to a cooling air outlet provided in the cooling air guide, The exhaust duct extends around the discharge pipe and has a configuration in which a leading end side is opened toward the air tank.

請求項４の発明によると、前記排気ダクトは、前記圧縮機本体の圧縮部の前側に設けられた内側枠体と、該内側枠体の外側に設けられ該内側枠体との間で前記吐出管を挟んで排気通路を画成する外側枠体とにより構成したことにある。 According to a fourth aspect of the invention, the exhaust duct is disposed between the inner frame provided on the front side of the compression portion of the compressor body and the inner frame provided on the outer side of the inner frame. And an outer frame body that defines an exhaust passage with a pipe interposed therebetween.

請求項５の発明によると、前記パッケージは前記圧縮機本体を支持する台座を介して前記空気タンクに載置する構成とし、前記パッケージの台座には前記吐出管が挿通すると共に前記排気ダクトの先端側に連通する外部排出口を設ける構成としたことにある。 According to a fifth aspect of the present invention, the package is placed on the air tank via a pedestal that supports the compressor body, and the discharge pipe is inserted into the pedestal of the package and the tip of the exhaust duct is inserted. In this configuration, an external discharge port communicating with the side is provided.

請求項１の発明によれば、排気ダクトは、吐出管を取囲んで延びているから、該排気ダクト内を流通する冷却風により吐出管内を流通する圧縮空気を冷却することができる。また、排気ダクト内を流通する冷却風は、吐出管の終点となる空気タンクに向けて排出されるから、排気ダクトから排出される冷却風を利用して空気タンクを冷却することができる。 According to the first aspect of the present invention, since the exhaust duct surrounds and extends around the discharge pipe, the compressed air flowing through the discharge pipe can be cooled by the cooling air flowing through the exhaust duct. Further, since the cooling air flowing through the exhaust duct is discharged toward the air tank serving as the end point of the discharge pipe, the air tank can be cooled using the cooling air discharged from the exhaust duct.

従って、圧縮空気が圧縮熱により温度上昇した場合でも、吐出管を流れるときに冷却することができ、しかも、空気タンクに流入した後からも冷却することができる。この結果、空気タンクに対する圧縮空気の充填効率を高めて性能を向上することができる。また、ドレンの発生を抑制して寿命、信頼性等を向上することができる。 Therefore, even when the temperature of the compressed air rises due to the compression heat, the compressed air can be cooled when it flows through the discharge pipe, and can be cooled even after flowing into the air tank. As a result, it is possible to improve the performance by increasing the efficiency of filling the air tank with compressed air. In addition, the generation of drain can be suppressed and the life and reliability can be improved.

請求項２の発明によれば、排気ダクトの先端側を空気タンクに向けて開口させているから、排気ダクトから外部に排出される冷却風を利用して空気タンクを冷却することができる。 According to the invention of claim 2, since the front end side of the exhaust duct is opened toward the air tank, the air tank can be cooled using the cooling air discharged to the outside from the exhaust duct.

請求項３の発明によれば、排気ダクトは、冷却風ガイドの冷却風流出口に接続しているから、冷却風ガイドの流出口から流出する温度上昇した冷却風は、パッケージ内に漏らすことなく、排気ダクトを通じて外部に排出することができる。このときに、排気ダクトは、吐出管を取囲んで延びているから、該排気ダクト内を流通する冷却風により吐出管内を流通する圧縮空気を冷却することができる。また、排気ダクトは、その先端側を空気タンクに向けて開口させているから、排気ダクトから外部に排出される冷却風を利用して空気タンクを冷却することができる。 According to the invention of claim 3, since the exhaust duct is connected to the cooling air outlet of the cooling air guide, the temperature-increased cooling air flowing out from the outlet of the cooling air guide does not leak into the package, It can be discharged outside through the exhaust duct. At this time, since the exhaust duct extends around the discharge pipe, the compressed air flowing through the discharge pipe can be cooled by the cooling air flowing through the exhaust duct. Moreover, since the exhaust duct is opened at the front end side toward the air tank, the air tank can be cooled by using the cooling air discharged to the outside from the exhaust duct.

請求項４の発明によれば、圧縮機本体の圧縮部の前側に内側枠体を設け、該内側枠体との間で吐出管を挟むように該内側枠体の外側に外側枠体を設ける。これにより、内部が排気通路となった排気ダクトを形成することができる。 According to invention of Claim 4, an inner frame is provided in the front side of the compression part of a compressor main body, and an outer frame is provided in the outer side of this inner frame so that a discharge pipe may be pinched | interposed between this inner frame. . Thereby, an exhaust duct whose inside is an exhaust passage can be formed.

請求項５の発明によれば、パッケージの台座に外部排出口を設けているから、この外部排出口に排気ダクトの先端側を接続するだけの簡単な構造で、空気タンクに向けて冷却風を排出することができる。 According to the invention of claim 5, since the external discharge port is provided in the pedestal of the package, the cooling air is directed toward the air tank with a simple structure by simply connecting the front end side of the exhaust duct to the external discharge port. Can be discharged.

以下、本発明の実施の形態による圧縮機として、スクロール式の圧縮機本体等をパッケージ内に収容したパッケージ型圧縮機を例に挙げ、図１ないし図８に従って詳細に説明する。 Hereinafter, as a compressor according to an embodiment of the present invention, a package type compressor in which a scroll type compressor main body or the like is accommodated in a package will be described as an example, and will be described in detail with reference to FIGS.

まず、１はパッケージ型圧縮機の外形を構成するパッケージを示している。このパッケージ１は、例えば複数の鋼板等によって囲まれた略直方体状の箱体として形成され、防音構造を有している。そして、パッケージ１は、図１ないし図４に示す如く、後述の圧縮機本体１４を搭載する台座２と、該台座２の左側に立設される左パネル３と、前記台座２の右側に立設される門型状の操作パネル４と、該操作パネル４の右側を閉塞して設けられた右パネル５と、前記左パネル３と操作パネル４との間の前面に設けられた前パネル６と、左パネル３と操作パネル４との間の背面から天面に亘って一体的に設けられた後パネル７、天井パネル８により大略構成されている。 First, reference numeral 1 denotes a package constituting the outer shape of the package compressor. This package 1 is formed as a substantially rectangular parallelepiped box surrounded by a plurality of steel plates, for example, and has a soundproof structure. As shown in FIGS. 1 to 4, the package 1 includes a pedestal 2 on which a compressor main body 14 described later is mounted, a left panel 3 erected on the left side of the pedestal 2, and a right side of the pedestal 2. A portal-type operation panel 4 provided, a right panel 5 provided by closing the right side of the operation panel 4, and a front panel 6 provided on the front surface between the left panel 3 and the operation panel 4. The rear panel 7 and the ceiling panel 8 that are integrally provided from the back surface between the left panel 3 and the operation panel 4 to the top surface are roughly configured.

２はパッケージ１のベースとなる台座で、該台座２は後述する空気タンク３９の上部に取付けられている。また、台座２は、後述の圧縮機本体１４を支持するもので、該圧縮機本体１４の軸方向となる左，右方向に長尺な長方形状の支持台として形成されている。ここで、台座２には、図４、図５に示す如く、圧縮機本体１４の圧縮空気の吐出側となる右側に、後述の吐出管２６と冷却風とを通すための後述の外部排出口１２が設けられている。 Reference numeral 2 denotes a pedestal serving as a base of the package 1, and the pedestal 2 is attached to an upper portion of an air tank 39 described later. The pedestal 2 supports a compressor main body 14 which will be described later, and is formed as a rectangular support base that is long in the left and right directions in the axial direction of the compressor main body 14. Here, as shown in FIGS. 4 and 5, the pedestal 2 has a discharge pipe 26 (described later) and an external discharge port (described later) through which cooling air is passed on the right side of the compressor main body 14 on the compressed air discharge side. 12 is provided.

３は台座２の一端部となる左縁部に沿って立設された左パネルである。この左パネル３は、左，右方向に狭幅なボックス状に形成され、その下端部が台座２にボルト止めされている。なお、左パネル３は、空気を出し入れするための開口等の無い閉塞板として形成されている。 Reference numeral 3 denotes a left panel that is erected along the left edge that is one end of the base 2. The left panel 3 is formed in a box shape that is narrow in the left and right directions, and a lower end portion thereof is bolted to the base 2. The left panel 3 is formed as a closing plate without an opening or the like for taking in and out air.

４は台座２の他側となる右側に立設された操作パネルである。この操作パネル４は、門型状に形成され、その下端部が台座２にボルト止めされている。また、操作パネル４の前面には、運転スイッチ４Ａ等が取付けられている。 Reference numeral 4 denotes an operation panel erected on the right side which is the other side of the base 2. The operation panel 4 is formed in a gate shape, and a lower end portion thereof is bolted to the base 2. An operation switch 4A and the like are attached to the front surface of the operation panel 4.

５は左パネル３と対面するように台座２と操作パネル４の右縁部に取付けられた右パネルである。この右パネル５は、上，下方向に延びた長方形状の板体として形成されている。また、右パネル５には、中央から下側に亘って外側に膨らむようにして膨出部５Ａが形成されている。この膨出部５Ａは、後述の排気ダクト３５の一部を構成するものである。また、膨出部５Ａの下端部は、図５に示す如く、斜め右側に開口することにより後述する他の外部排出口１３を形成している。 Reference numeral 5 denotes a right panel attached to the right edge of the base 2 and the operation panel 4 so as to face the left panel 3. The right panel 5 is formed as a rectangular plate extending in the upward and downward directions. Further, the right panel 5 is formed with a bulging portion 5A so as to bulge outward from the center to the lower side. This bulging portion 5A constitutes a part of an exhaust duct 35 to be described later. Further, as shown in FIG. 5, the lower end portion of the bulging portion 5A forms another external discharge port 13 to be described later by opening obliquely to the right.

６は左パネル３と操作パネル４との間に位置して前面を覆う前パネルで、該前パネル６は、図４等に示すように、左，右方向に長尺な長方形状に形成されている。そして、前パネル６は、その下端部が台座２にボルト止めされ、上端部が後述の天井パネル８の前端縁にボルト止めされている。また、前パネル６には、後述する空気取入口９、取入口カバー１０が設けられている。 A front panel 6 is located between the left panel 3 and the operation panel 4 and covers the front surface. The front panel 6 is formed in a rectangular shape that is long in the left and right directions as shown in FIG. ing. And the lower end part of the front panel 6 is bolted to the base 2, and the upper end part is bolted to the front end edge of the ceiling panel 8 to be described later. The front panel 6 is provided with an air intake 9 and an intake cover 10 which will be described later.

７は左パネル３と右パネル５との間に位置して背面を覆う後パネル、８は上面を覆う天井パネルである。これらの後パネル７と天井パネル８は、板材をＬ字状に折曲げることにより一体的に形成されている。また、後パネル７は、前パネル６とほぼ同様に、左，右方向に長尺な長方形状に形成され、その下端部が台座２にボルト止めされている。一方、天井パネル８は、左，右方向に長尺な長方形状に形成され、その左，右の端部が左パネル３と右パネル５にボルト止めされている。さらに、後パネル７には、前パネル６と同様に、後述する空気取入口９、取入口カバー１０が設けられている。 A rear panel 7 is located between the left panel 3 and the right panel 5 and covers the back surface, and 8 is a ceiling panel that covers the top surface. The rear panel 7 and the ceiling panel 8 are integrally formed by bending a plate material into an L shape. The rear panel 7 is formed in a rectangular shape that is long in the left and right directions, and the lower end of the rear panel 7 is bolted to the base 2. On the other hand, the ceiling panel 8 is formed in a rectangular shape elongated in the left and right directions, and the left and right ends thereof are bolted to the left panel 3 and the right panel 5. Further, similarly to the front panel 6, the rear panel 7 is provided with an air intake 9 and an intake cover 10 described later.

９，９は前パネル６，後パネル７にそれぞれ設けられた空気取入口を示している（図３、図４参照）。この空気取入口９は、後述する冷却風ガイド２８の左，右の側方に位置して設けられている。また、空気取入口９は、外部の空気をパッケージ１内に取込むための開口で、上，下方向に延びる長方形状に形成されている。詳しくは、各空気取入口９は、冷却風ガイド２８の冷却風流入口３２と軸方向の反対側となる他端側、即ち、各パネル５，６の右端側に位置して設けられている。これにより、空気取入口９は、吸込んだ空気を圧縮機本体１４の周囲を経由して冷却風ガイド２８の流入口３２に流入させることができる。 Reference numerals 9 and 9 denote air intakes provided in the front panel 6 and the rear panel 7, respectively (see FIGS. 3 and 4). The air intake 9 is provided on the left and right sides of a cooling air guide 28 described later. The air intake 9 is an opening for taking outside air into the package 1 and is formed in a rectangular shape extending upward and downward. Specifically, each air intake 9 is provided on the other end side opposite to the cooling air inlet 32 of the cooling air guide 28 in the axial direction, that is, on the right end side of each panel 5, 6. Thus, the air intake 9 can cause the sucked air to flow into the inlet 32 of the cooling air guide 28 via the periphery of the compressor body 14.

１０，１０は空気取入口９，９を覆うように前パネル６，後パネル７にそれぞれ設けられた取入口カバーを示している。これらの取入口カバー１０は、図３、図４に示す如く、左側に向けて開口するボックス状に形成され、空気取入口９が奥位置となるように前パネル６，後パネル７の外面に取付けられている。これにより、各取入口カバー１０には、空気取入口９に対して一側となる左側にずらした位置に外部空気取入口１１を設けることができる。 Reference numerals 10 and 10 denote intake covers provided on the front panel 6 and the rear panel 7 so as to cover the air intakes 9 and 9, respectively. As shown in FIGS. 3 and 4, these intake covers 10 are formed in a box shape that opens toward the left side, and are arranged on the outer surfaces of the front panel 6 and the rear panel 7 so that the air intake 9 is in the back position. Installed. Thereby, each intake cover 10 can be provided with the external air intake 11 at a position shifted to the left side which is one side with respect to the air intake 9.

そして、各取入口カバー１０は、空気取入口９を覆うことができるから、該空気取入口９を通過した騒音を遮断することができる。また、各取入口カバー１０は、外部空気取入口１１から冷却風を流入させることができ、空気取入口９を通じて冷却風をパッケージ１内に確実に取込むことができる。さらに、パッケージ１の前パネル６，後パネル７に沿って平行に開口した外部空気取入口１１は、取入口カバー１０を壁に付けて設置した場合でも、常時開口することができる。 And since each intake cover 10 can cover the air intake 9, the noise which passed through this air intake 9 can be interrupted | blocked. In addition, each intake cover 10 can receive cooling air from the external air intake 11, and can reliably take cooling air into the package 1 through the air intake 9. Further, the external air intake port 11 opened in parallel along the front panel 6 and the rear panel 7 of the package 1 can always be opened even when the intake cover 10 is installed on a wall.

１２は台座２の右側寄りに空気タンク３９に対面して設けられた角穴状の外部排出口である。この外部排出口１２は、図５、図６に示す如く、冷却風ガイド２８から吐出される冷却風をパッケージ１の下側に位置する空気タンク３９に向けて排出するものである。また、外部排出口１２は、後述の吐出管２６を通す挿通孔も兼ねている。 Reference numeral 12 denotes a square hole-shaped external discharge port provided on the right side of the base 2 so as to face the air tank 39. As shown in FIGS. 5 and 6, the external discharge port 12 discharges the cooling air discharged from the cooling air guide 28 toward the air tank 39 located on the lower side of the package 1. The external discharge port 12 also serves as an insertion hole through which a discharge pipe 26 described later is passed.

また、１３は右パネル５の膨出部５Ａの下端部に設けられた他の外部排出口である。この他の外部排出口１３は、斜め右側に向けて開口することにより、外部空気取入口１１と反対側に冷却風を排出するものである。また、他の外部排出口１３は、冷却風の排気をスムーズにして冷却効率を高めることができる。 Reference numeral 13 denotes another external outlet provided at the lower end of the bulging portion 5A of the right panel 5. The other external discharge port 13 is opened obliquely toward the right side, and discharges cooling air to the side opposite to the external air intake port 11. Further, the other external discharge ports 13 can smoothly exhaust the cooling air and increase the cooling efficiency.

ここで、各外部排出口１２，１３は、空気タンク３９に向けて開口しているから、後述の排気ダクト３５を流通してくる冷却風を空気タンク３９に向けて排出することができる。 Here, since each of the external discharge ports 12 and 13 is open toward the air tank 39, the cooling air flowing through the exhaust duct 35 described later can be discharged toward the air tank 39.

次に、１４はパッケージ１内に設けられた圧縮機本体を示している。この圧縮機本体１４は、空気を吸込んで圧縮し、圧縮空気を吐出するもので、例えばスクロール式の空気圧縮機等として構成されている。また、圧縮機本体１４は、図７に示す如く、後述のケーシング１５と、該ケーシング１５に軸方向に直列に配置された電動モータ１８、圧縮部２０、冷却ファン２７等とにより構成されている。 Next, reference numeral 14 denotes a compressor body provided in the package 1. The compressor main body 14 sucks and compresses air and discharges the compressed air, and is configured as, for example, a scroll type air compressor. Further, as shown in FIG. 7, the compressor body 14 includes a casing 15 described later, and an electric motor 18, a compression unit 20, a cooling fan 27, and the like that are arranged in series in the axial direction with the casing 15. .

１５は圧縮機本体１４の外枠を形成するケーシングで、該ケーシング１５は、その軸線がパッケージ１の左，右方向となるように横置きに配置されている。そして、ケーシング１５は、後述のモータケース１６、圧縮部ケース１７等により大略構成している。 Reference numeral 15 denotes a casing that forms an outer frame of the compressor main body 14, and the casing 15 is disposed horizontally so that its axis is in the left and right directions of the package 1. The casing 15 is roughly constituted by a motor case 16, a compression part case 17, and the like which will be described later.

１６は後述の電動モータ１８が収容されるモータケースである。このモータケース１６は、パッケージ１の左側となる軸方向の一側が開口し、右側となる他側が閉塞された有底筒状に形成され、その開口側には後述する圧縮部ケース１７の蓋部１７Ａが取付けられている。そして、モータケース１６の外周側には、複数枚の放熱フィン１６Ａが設けられている。また、モータケース１６の下部側は、冷却および潤滑用の油液を溜める油槽１６Ｂとなっている。 Reference numeral 16 denotes a motor case in which an electric motor 18 described later is accommodated. The motor case 16 is formed in a bottomed cylindrical shape that is open on one side in the axial direction on the left side of the package 1 and closed on the other side that is on the right side. 17A is attached. A plurality of heat radiation fins 16 A are provided on the outer peripheral side of the motor case 16. In addition, the lower side of the motor case 16 is an oil tank 16B that stores oil for cooling and lubrication.

さらに、モータケース１６の下端部には、図７、図８に示す如く、油槽１６Ｂを挟むように支持脚１６Ｃが設けられている。また、各支持脚１６Ｃ間は、後述する冷却風ガイド２８の下側冷却風通路２８Ｂの一部を構成する通路部１６Ｄとなっている。 Furthermore, as shown in FIGS. 7 and 8, support legs 16C are provided at the lower end of the motor case 16 so as to sandwich the oil tank 16B. Further, between the support legs 16C is a passage portion 16D constituting a part of a lower cooling air passage 28B of a cooling air guide 28 described later.

１７はモータケース１６の開口側に設けられた圧縮部ケースで、該圧縮部ケース１７には、モータケース１６の開口側を施蓋する蓋部１７Ａが一体に形成されている。また、圧縮部ケース１７には、後述する旋回スクロール２２の鏡板２２Ａが摺接した状態で配置される環状凹部１７Ｂが設けられ、該環状凹部１７Ｂは、旋回スクロール２２に作用するスラスト荷重を鏡板２２Ａとの間で受承している。 Reference numeral 17 denotes a compression portion case provided on the opening side of the motor case 16. The compression portion case 17 is integrally formed with a lid portion 17 A that covers the opening side of the motor case 16. Further, the compression case 17 is provided with an annular recess 17B disposed in a state in which an end plate 22A of the orbiting scroll 22 described later is in sliding contact. The annular recess 17B applies a thrust load acting on the orbiting scroll 22 to the end plate 22A. We are accepting between.

１８はケーシング１５のモータケース１６内に設けられた電動モータである。この電動モータ１８は、モータケース１６の内周側に固定された円筒状の固定子１８Ａと、該固定子１８Ａの内周側に回転可能に配置され、後述の駆動軸１９に一体的に取付けられた回転子１８Ｂとにより大略構成されている。そして、電動モータ１８は、外部から給電されることにより駆動軸１９を回転駆動するものである。 Reference numeral 18 denotes an electric motor provided in the motor case 16 of the casing 15. The electric motor 18 is arranged on a cylindrical stator 18A fixed to the inner peripheral side of the motor case 16 and rotatably disposed on the inner peripheral side of the stator 18A, and is integrally attached to a drive shaft 19 described later. The rotor 18B is generally constituted. The electric motor 18 rotates the drive shaft 19 by being fed from outside.

１９はケーシング１５に回転可能に設けられた駆動軸である。この駆動軸１９は、電動モータ１８の回転子１８Ｂ内に一体的に取付けられている。また、駆動軸１９の一端側は、モータケース１６から突出し、この突出端側には後述の冷却ファン２７が設けられている。一方、駆動軸１９の他端側は、圧縮部ケース１７の蓋部１７Ａから突出してクランク１９Ａとなっている。 A drive shaft 19 is rotatably provided on the casing 15. The drive shaft 19 is integrally attached in the rotor 18 B of the electric motor 18. Further, one end side of the drive shaft 19 protrudes from the motor case 16, and a cooling fan 27 described later is provided on the protruding end side. On the other hand, the other end side of the drive shaft 19 protrudes from the lid portion 17A of the compression portion case 17 to form a crank 19A.

２０は圧縮機本体１４の圧縮部である。この圧縮部２０は、電動モータ１８によって駆動されることにより、吸込んだ空気を圧縮して吐出するものである。また、圧縮部２０は、後述の固定スクロール２１、旋回スクロール２２等により構成されている。 Reference numeral 20 denotes a compression unit of the compressor body 14. The compression unit 20 is driven by the electric motor 18 to compress and discharge the sucked air. The compression unit 20 includes a fixed scroll 21 and a turning scroll 22 which will be described later.

２１はケーシング１５の圧縮部ケース１７に設けられた固定スクロールである。この固定スクロール２１は、駆動軸１９と同軸に配置された円板状の鏡板２１Ａと、該鏡板２１Ａの表面に立設された渦巻状のラップ部２１Ｂと、該ラップ部２１Ｂを取囲むように鏡板２１Ａの外周側から旋回スクロール２２に向けて軸方向に突出した筒部２１Ｃと、該筒部２１Ｃの突出端側から径方向外側に突出した環状のフランジ部２１Ｄと、鏡板２１Ａの裏面側に設けられた複数枚の放熱フィン２１Ｅとにより構成されている。 Reference numeral 21 denotes a fixed scroll provided in the compression unit case 17 of the casing 15. The fixed scroll 21 surrounds the disc-shaped end plate 21A disposed coaxially with the drive shaft 19, the spiral wrap portion 21B standing on the surface of the end plate 21A, and the wrap portion 21B. A cylindrical portion 21C that protrudes in the axial direction from the outer peripheral side of the end plate 21A toward the orbiting scroll 22, an annular flange portion 21D that protrudes radially outward from the protruding end side of the cylindrical portion 21C, and a rear surface side of the end plate 21A The plurality of heat radiation fins 21E are provided.

２２はケーシング１５内に位置して駆動軸１９に旋回可能に設けられた旋回スクロールである。この旋回スクロール２２は、円板状の鏡板２２Ａと、該鏡板２２Ａの表面に立設された渦巻状のラップ部２２Ｂとからなり、鏡板２２Ａの中央が駆動軸１９のクランク１９Ａに回転可能に取付けられている。 A revolving scroll 22 is provided in the casing 15 so as to be revolving on the drive shaft 19. The orbiting scroll 22 comprises a disc-shaped end plate 22A and a spiral wrap portion 22B standing on the surface of the end plate 22A, and the center of the end plate 22A is rotatably attached to the crank 19A of the drive shaft 19. It has been.

ここで、圧縮部２０は、固定スクロール２１のラップ部２１Ｂに対して旋回スクロール２２のラップ部２２Ｂを、例えば１８０度ずらして重なり合うように配設している。これにより、これらのラップ部２１Ｂ，２２Ｂ間には複数の圧縮室２３を画成することができる。そして、圧縮部２０は、旋回スクロール２２が旋回運動することにより、後述の吸込フィルタ２４から外周側の圧縮室２３内に吸込んだ空気を順次圧縮しつつ、中心側の圧縮室２３から後述の吐出口２５を介して外部に圧縮空気を吐出するものである。 Here, the compression part 20 arrange | positions the lap | wrap part 22B of the turning scroll 22 with respect to the lap | wrap part 21B of the fixed scroll 21, for example so that it may be shifted 180 degree | times and may overlap. Thereby, the some compression chamber 23 can be defined between these lap | wrap parts 21B and 22B. The compressing unit 20 sequentially compresses the air sucked into the outer compression chamber 23 from the suction filter 24 (described later) by the orbiting scroll 22 orbiting, and discharges (described later) from the central compression chamber 23. Compressed air is discharged to the outside through the outlet 25.

２４は固定スクロール２１の外周側に設けられた例えば２個の吸込フィルタで、該各吸込フィルタ２４は、吸込む空気中の塵埃等を除去するものである。そして、各吸込フィルタ２４は、固定スクロール２１に設けられた吸込口（図示せず）の一部をなすもので、該吸込口に接続されている。 Reference numeral 24 denotes, for example, two suction filters provided on the outer peripheral side of the fixed scroll 21. Each suction filter 24 removes dust and the like in the air to be sucked. Each suction filter 24 forms a part of a suction port (not shown) provided in the fixed scroll 21 and is connected to the suction port.

ここで、各吸込フィルタ２４は、それぞれパッケージ１の空気取入口９に対応する位置（空気取入口９の近傍に並んだ位置）に配置している。これにより、吸込フィルタ２４は、空気取入口９から流入したばかりの空気を吸込むことができ、圧縮機本体１４は、冷えた空気を吸込むことにより圧縮効率を向上することができる。 Here, each suction filter 24 is arranged at a position corresponding to the air intake 9 of the package 1 (position aligned in the vicinity of the air intake 9). Thereby, the suction filter 24 can suck in air that has just flowed in from the air intake port 9, and the compressor body 14 can improve compression efficiency by sucking in cold air.

２５は固定スクロール２１の鏡板２１Ａの中央近傍に設けられた吐出口である。この吐出口２５は、中心側の圧縮室２３から外部に圧縮空気を吐出するものである。 Reference numeral 25 denotes a discharge port provided near the center of the end plate 21 A of the fixed scroll 21. The discharge port 25 discharges compressed air from the compression chamber 23 on the center side to the outside.

２６は吐出口２５に接続して圧縮部２０の前側に設けられた吐出管である。この吐出管２６は、図５に示す如く、圧縮機本体１４から吐出された圧縮空気を外部に導くもので、基端側が圧縮部２０の吐出口２５に接続されている。また、吐出管２６は、右向きに延びつつ、下向き、左向きに順次屈曲することにより略Ｕ字状に形成され、その先端部は外部排出口１２を通じて空気タンク３９に接続されている。ここで、吐出管２６は、略Ｕ字状に形成されることにより、温度変化による伸長、縮小を吸収している。 A discharge pipe 26 is connected to the discharge port 25 and provided on the front side of the compression unit 20. As shown in FIG. 5, the discharge pipe 26 guides the compressed air discharged from the compressor body 14 to the outside, and the base end side is connected to the discharge port 25 of the compression unit 20. In addition, the discharge pipe 26 is formed in a substantially U shape by being bent rightward while being extended rightward, and a tip end portion thereof is connected to the air tank 39 through the external discharge port 12. Here, the discharge pipe 26 is formed in a substantially U shape, thereby absorbing expansion and contraction due to temperature change.

また、吐出管２６は、後述する排気ダクト３５の内部に配置され、即ち、該排気ダクト３５に取囲まれている。従って、吐出管２６は、圧縮熱によって温度上昇した圧縮空気を、排気ダクト３５内を流通する冷却風により冷却することができる。これにより、冷えた圧縮空気を空気タンク３９に供給することができる。 The discharge pipe 26 is disposed inside an exhaust duct 35 described later, that is, surrounded by the exhaust duct 35. Therefore, the discharge pipe 26 can cool the compressed air whose temperature has been increased by the compression heat with the cooling air flowing through the exhaust duct 35. Thereby, the cooled compressed air can be supplied to the air tank 39.

２７はモータケース１６の一側に位置して駆動軸１９に取付けられた冷却ファンである。この冷却ファン２７は、回転駆動することにより、中央から吸込んだ空気を遠心力で外周側に吹出す吸込式の遠心ファンとして構成されている。そして、冷却ファン２７は、後述する冷却風ガイド２８の一側に位置する流入口３２から吸込んだ冷却風を、他側に位置する流出口３３に向け流通させることにより、圧縮機本体１４を周囲から冷却するものである。 A cooling fan 27 is located on one side of the motor case 16 and is attached to the drive shaft 19. The cooling fan 27 is configured as a suction-type centrifugal fan that rotates and blows air sucked from the center to the outer peripheral side by centrifugal force. The cooling fan 27 circulates the cooling air sucked from the inlet 32 located on one side of the cooling air guide 28 described later toward the outlet 33 located on the other side, thereby surrounding the compressor main body 14 around the compressor body 14. It is what is cooled from.

２８は圧縮機本体１４を覆うように設けられた冷却風ガイドを示している。この冷却風ガイド２８は、冷却ファン２７による冷却風を圧縮機本体１４の周囲で軸方向の一側から他側（左側から右側）に向け流通させるものである。詳しくは、冷却風ガイド２８は、圧縮機本体１４の上側部分と下側部分とを冷却するものである。一方、冷却風ガイド２８は、パッケージ１内を他側から一側に向けて流れる冷却風により、圧縮機本体１４を側方部分から冷却できるように露出させている。そして、冷却風ガイド２８は、後述のファン側ダクト２９、圧縮部側上ダクト３０、圧縮部側下ダクト３１、冷却風流入口３２、冷却風流出口３３等により構成されている。 Reference numeral 28 denotes a cooling air guide provided so as to cover the compressor main body 14. The cooling air guide 28 circulates the cooling air by the cooling fan 27 from one side in the axial direction to the other side (from the left side to the right side) around the compressor body 14. Specifically, the cooling air guide 28 cools the upper part and the lower part of the compressor body 14. On the other hand, the cooling air guide 28 is exposed so that the compressor main body 14 can be cooled from the side portion by the cooling air flowing from the other side toward the one side in the package 1. The cooling air guide 28 includes a fan side duct 29, a compression unit side upper duct 30, a compression unit side lower duct 31, a cooling air inlet 32, a cooling air outlet 33, and the like, which will be described later.

２９は冷却ファン２７とケーシング１５のモータケース１６を覆うように設けられたファン側ダクトである。このファン側ダクト２９は、図７、図８に示す如く、冷却ファン２７を取囲んだ有蓋円筒状のファンケース２９Ａと、該ファンケース２９Ａの上部からモータケース１６の上部を覆うように他側に延びた上側ダクト部２９Ｂと、前記ファンケース２９Ａの下部からモータケース１６の油槽１６Ｂに向けて延びた下側ダクト部２９Ｃとにより構成されている。また、ファンケース２９Ａの中央には、冷却ファン２７に対応して後述の冷却風流入口３２が設けられている。 A fan side duct 29 is provided so as to cover the cooling fan 27 and the motor case 16 of the casing 15. As shown in FIGS. 7 and 8, the fan-side duct 29 has a covered cylindrical fan case 29A surrounding the cooling fan 27 and the other side so as to cover the top of the motor case 16 from the top of the fan case 29A. The upper duct portion 29B extends to the oil tank 16B of the motor case 16 from the lower portion of the fan case 29A, and the lower duct portion 29C extends to the oil tank 16B of the motor case 16. Further, a cooling air inlet 32 described later is provided in the center of the fan case 29 A corresponding to the cooling fan 27.

３０は圧縮部ケース１７と固定スクロール２１の上部に設けられた圧縮部側上ダクトである。この圧縮部側上ダクト３０は、圧縮部ケース１７の上部から固定スクロール２１の上部を覆うように屈曲して形成されている。そして、圧縮部側上ダクト３０は、ファン側ダクト２９の上側ダクト部２９Ｂに接続されている。 Reference numeral 30 denotes a compression part side upper duct provided at the upper part of the compression part case 17 and the fixed scroll 21. The compression part side upper duct 30 is formed so as to be bent from the upper part of the compression part case 17 so as to cover the upper part of the fixed scroll 21. The compression unit side upper duct 30 is connected to the upper duct portion 29 B of the fan side duct 29.

３１は圧縮部ケース１７と固定スクロール２１側の下部に設けられた圧縮部側下ダクトである。この圧縮部側下ダクト３１は、圧縮部ケース１７の下部から固定スクロール２１の下部を覆うように屈曲して形成されている。そして、圧縮部側下ダクト３１は、モータケース１６の通路部１６Ｄを介してファン側ダクト２９の下側ダクト部２９Ｃと連通するものである。 31 is a compression part side lower duct provided at the lower part of the compression part case 17 and the fixed scroll 21 side. The compression part side lower duct 31 is formed to bend from the lower part of the compression part case 17 so as to cover the lower part of the fixed scroll 21. The compression portion side lower duct 31 communicates with the lower duct portion 29 C of the fan side duct 29 via the passage portion 16 D of the motor case 16.

３２はファン側ダクト２９を構成するファンケース２９Ａの中央に設けられた冷却風流入口を示している。この流入口３２は、圧縮機本体１４の軸方向の一側に位置している。そして、冷却風流入口３２は、パッケージ１内の空気を冷却風ガイド２８内の冷却ファン２７に向けて流通させるものである。 Reference numeral 32 denotes a cooling air inlet provided at the center of the fan case 29 A constituting the fan-side duct 29. The inflow port 32 is located on one side in the axial direction of the compressor body 14. The cooling air inlet 32 allows the air in the package 1 to flow toward the cooling fan 27 in the cooling air guide 28.

３３は圧縮部側上ダクト３０と圧縮部側下ダクト３１との間に設けられた冷却風流出口を示している。この流出口３３は、圧縮機本体１４の軸方向の他側に位置し、吐出管２６を取囲む角筒状に形成されている。そして、冷却風流出口３３は、圧縮機本体１４を冷却した冷却風を後述の排気ダクト３５側に流出させるものである。 Reference numeral 33 denotes a cooling air outlet provided between the compression unit side upper duct 30 and the compression unit side lower duct 31. The outlet 33 is located on the other side in the axial direction of the compressor body 14 and is formed in a rectangular tube shape surrounding the discharge pipe 26. The cooling air outlet 33 allows the cooling air that has cooled the compressor main body 14 to flow toward the exhaust duct 35 described later.

これにより、冷却風ガイド２８は、ファン側ダクト２９の上側ダクト部２９Ｂと圧縮部側上ダクト３０とにより、圧縮機本体１４の上部に上側冷却風通路２８Ａを形成することができる。この上側冷却風通路２８Ａは、外部と隔離された状態で圧縮機本体１４の上側部分を冷却する冷却風を一側から他側に向けて流通させるものである。 Thereby, the cooling air guide 28 can form the upper cooling air passage 28 A in the upper portion of the compressor body 14 by the upper duct portion 29 B of the fan side duct 29 and the compression portion side upper duct 30. The upper cooling air passage 28 A allows the cooling air that cools the upper portion of the compressor main body 14 to flow from one side to the other side while being isolated from the outside.

また、冷却風ガイド２８は、ファン側ダクト２９の下側ダクト部２９Ｃ、圧縮部側下ダクト３１、モータケース１６の通路部１６Ｄにより、圧縮機本体１４の下部に下側冷却風通路２８Ｂを形成することができる。この下側冷却風通路２８Ｂは、外部と隔離された状態で冷却風を一側から他側に向けて流通することにより、圧縮機本体１４の下側に位置する油槽１６Ｂ内の潤滑油等を積極的に冷却するものである。 Further, the cooling air guide 28 forms a lower cooling air passage 28 B in the lower part of the compressor body 14 by the lower duct portion 29 C of the fan side duct 29, the compression portion lower duct 31, and the passage portion 16 D of the motor case 16. can do. The lower cooling air passage 28 B distributes the cooling air from one side to the other side in a state of being isolated from the outside, so that the lubricating oil and the like in the oil tank 16 B located on the lower side of the compressor body 14 can be obtained. It actively cools down.

３４はパッケージ１内に設けられた遮蔽板である。この遮蔽板３４は、図６等に示すように、吸込口を構成する吸込フィルタ２４と冷却風ガイド２８の冷却風流入口３２との間で、冷却風ガイド２８の外側から圧縮機本体１４の上側部分を遮蔽するものである。詳しくは、遮蔽板３４は、下側が開放されたＣ字状の開口をもった板体として形成され、その上部がパッケージ１の天井パネル８に取付けられている。これにより、遮蔽板３４は、冷却を必要とする部位、即ち、圧縮機本体１４の下側に位置する油槽１６Ｂの周囲で冷却風を流通させることができ、この油槽１６Ｂに溜まる潤滑油を効果的に冷却することができる。 Reference numeral 34 denotes a shielding plate provided in the package 1. As shown in FIG. 6 and the like, the shielding plate 34 is disposed between the suction filter 24 constituting the suction port and the cooling air inlet 32 of the cooling air guide 28 from the outside of the cooling air guide 28 to the upper side of the compressor body 14. The part is shielded. Specifically, the shielding plate 34 is formed as a plate body having a C-shaped opening whose lower side is opened, and an upper portion thereof is attached to the ceiling panel 8 of the package 1. As a result, the shielding plate 34 can circulate cooling air around the oil tank 16B located under the compressor body 14, that is, the lower part of the compressor body 14, and the lubricating oil accumulated in the oil tank 16B is effective. Can be cooled.

３５はパッケージ１内に位置して台座２上に設けられた排気ダクトである。この排気ダクト３５は、圧縮機本体１４を冷却して冷却風ガイド２８の流出口３３から流出する冷却風を、台座２の外部排出口１２と右パネル５の他の外部排出口１３に向けて流通させるものである。また、排気ダクト３５は、図５、図６に示す如く、圧縮部２０の前側に位置し、その一側が冷却風流出口３３に接続され、他側が外部排出口１２等に接続されている。そして、排気ダクト３５は、前述した右パネル５の膨出部５Ａと、後述の内側枠体３６、外側枠体３７とにより大略構成されている。 An exhaust duct 35 is provided in the package 1 and provided on the base 2. This exhaust duct 35 cools the compressor body 14 and directs the cooling air flowing out from the outlet 33 of the cooling air guide 28 toward the external outlet 12 of the base 2 and the other external outlet 13 of the right panel 5. It is to be distributed. As shown in FIGS. 5 and 6, the exhaust duct 35 is located on the front side of the compression unit 20, and one side thereof is connected to the cooling air outlet 33 and the other side is connected to the external outlet 12 and the like. The exhaust duct 35 is roughly constituted by the bulging portion 5A of the right panel 5 described above, and an inner frame body 36 and an outer frame body 37 described later.

３６は台座２上に位置して圧縮部２０の前側に設けられた内側枠体で、該内側枠体３６は、略Ｕ字状に屈曲した吐出管２６の内側に入り込む箱形状に形成されている。これにより、内側枠体３６は、排気ダクト３５の一部として吐出管２６の内側を閉塞する壁として機能している。 An inner frame 36 is provided on the front side of the compression unit 20 and is located on the base 2. The inner frame 36 is formed in a box shape that enters the inside of the discharge pipe 26 bent in a substantially U shape. Yes. Accordingly, the inner frame 36 functions as a wall that closes the inside of the discharge pipe 26 as a part of the exhaust duct 35.

３７は内側枠体３６の外側に設けられた外側枠体で、該外側枠体３７は、流出口３３と右パネル５との間に位置して台座２上に取付けられている。また、外側枠体３７は、門型状に折曲げられた板体からなり、内側枠体３６との間で吐出管２６を挟むように取付けられている。また、外側枠体３７は、排気ダクト３５の一部として吐出管２６の外側となる左，右両側と上側を閉塞する壁として機能している。これにより、外側枠体３７は、前述した右パネル５の膨出部５Ａと内側枠体３６と共に後述の排気通路３８を画成することができる。 Reference numeral 37 denotes an outer frame provided outside the inner frame 36, and the outer frame 37 is mounted on the pedestal 2 so as to be positioned between the outflow port 33 and the right panel 5. Further, the outer frame body 37 is formed of a plate body bent in a gate shape, and is attached so as to sandwich the discharge pipe 26 with the inner frame body 36. Further, the outer frame body 37 functions as a wall that blocks the left and right sides and the upper side that are outside the discharge pipe 26 as a part of the exhaust duct 35. Accordingly, the outer frame 37 can define an exhaust passage 38 to be described later together with the bulging portion 5A of the right panel 5 and the inner frame 36 described above.

３８は排気ダクト３５内に設けられた排気通路を示している。この排気通路３８は、吐出管２６に沿って流出口３３から外部排出口１２に延びて形成されている。そして、排気通路３８は、内側枠体３６の上側に外側枠体３７との間に形成された上側横通路３８Ａと、内側枠体３６の前面と右パネル５の膨出部５Ａとの間に形成された前側縦通路３８Ｂと、内側枠体３６の下側に外側枠体３７、台座２との間に形成された下側横通路３８Ｃとからなり、全体として略Ｕ字状に屈曲した通路として形成されている。 Reference numeral 38 denotes an exhaust passage provided in the exhaust duct 35. The exhaust passage 38 is formed so as to extend from the outlet 33 to the external outlet 12 along the discharge pipe 26. The exhaust passage 38 is formed between an upper lateral passage 38A formed between the inner frame 36 and the outer frame 37, and between the front surface of the inner frame 36 and the bulging portion 5A of the right panel 5. The formed front vertical passage 38B and the lower lateral passage 38C formed between the outer frame 37 and the pedestal 2 below the inner frame 36, and a passage bent in a substantially U shape as a whole. It is formed as.

従って、排気通路３８は、吐出管２６を略Ｕ字状の通路のほぼ中心に配置することができる。これにより、排気通路３８は、上側横通路３８Ａ、前側縦通路３８Ｂ、下側横通路３８Ｃの順で冷却風を流通させることにより、吐出管２６を全長に亘って全周から効果的に冷却することができる。 Therefore, the exhaust passage 38 can arrange the discharge pipe 26 substantially at the center of the substantially U-shaped passage. Accordingly, the exhaust passage 38 effectively cools the discharge pipe 26 from the entire circumference over the entire length by causing the cooling air to flow in the order of the upper side passage 38A, the front side passage 38B, and the lower side passage 38C. be able to.

このように構成された排気ダクト３５は、冷却風ガイド２８の流出口３３から流出する冷却風を吐出管２６に沿って排気通路３８で下向きに流通させ、台座２の外部排出口１２と右パネル５の他の外部排出口１３とから外部に排出する。このときに、排気ダクト３５は、各外部排出口１２，１３と共に冷却風を下側ないし他側に向けて排出するから、温度上昇した冷却風を冷却風ガイド２８内に再度吸込むのを防止でき、冷却効率を向上することができる。 The exhaust duct 35 configured in this manner allows the cooling air flowing out from the outlet 33 of the cooling air guide 28 to flow downward along the discharge pipe 26 in the exhaust passage 38, and the external exhaust port 12 of the base 2 and the right panel. 5 is discharged from the other external discharge ports 13 to the outside. At this time, the exhaust duct 35 discharges the cooling air to the lower side or the other side together with the external discharge ports 12 and 13, so that the cooling air whose temperature has increased can be prevented from being sucked into the cooling air guide 28 again. , Cooling efficiency can be improved.

しかも、排気ダクト３５は、圧縮機本体１４の吐出管２６を取囲んで延びているから、当該排気ダクト３５内の排気通路３８を流通する冷却風により、吐出管２６内を流通する圧縮熱によって温度上昇した圧縮空気を冷却することができる。さらに、排気ダクト３５は、冷却風を各外部排出口１２，１３から空気タンク３９に向けて排出することができ、空気タンク３９に流入した圧縮空気と共に該空気タンク３９を冷却風を利用して冷却することができる。 Moreover, since the exhaust duct 35 surrounds and extends around the discharge pipe 26 of the compressor body 14, the cooling air flowing through the exhaust passage 38 in the exhaust duct 35 causes the compression heat flowing through the discharge pipe 26. The compressed air whose temperature has risen can be cooled. Further, the exhaust duct 35 can discharge the cooling air from each of the external discharge ports 12 and 13 toward the air tank 39, and uses the cooling air to cool the air tank 39 together with the compressed air flowing into the air tank 39. Can be cooled.

３９はパッケージ１に隣接した位置、例えばパッケージ１の下側に設けられた空気タンクである。この空気タンク３９は、圧縮機本体１４から吐出される圧縮空気を吐出管２６を介して貯えるもので、両端が閉塞された円筒状の密閉容器として形成されている。また、空気タンク３９の下側位置には、４個の車輪３９Ａ（２個のみ図示）が設けられている。また、空気タンク３９の上側位置には、長さ方向の両端部に位置して移動するときに把持する把手３９Ｂが設けられている。 Reference numeral 39 denotes an air tank provided at a position adjacent to the package 1, for example, below the package 1. The air tank 39 stores compressed air discharged from the compressor main body 14 via the discharge pipe 26, and is formed as a cylindrical sealed container with both ends closed. Further, four wheels 39A (only two are shown) are provided at a lower position of the air tank 39. Further, a handle 39B is provided at the upper position of the air tank 39 to be gripped when moving at both ends in the length direction.

本実施の形態によるパッケージ型圧縮機は上述の如き構成を有するもので、次に、その作動について説明する。 The package type compressor according to the present embodiment has the above-described configuration, and the operation thereof will be described next.

まず、電動モータ１８により駆動軸１９を回転駆動すると、旋回スクロール２２が固定スクロール２１に対して旋回運動を行うことにより、これらのラップ部２１Ｂ，２２Ｂの間に画成された各圧縮室２３が径方向外側から内側に向けて連続的に縮小する。これにより、吸込口をなす吸込フィルタ２４から外周側の圧縮室２３に空気が吸込まれ、この空気は各圧縮室２３で順次圧縮されることにより圧縮空気となる。そして、この圧縮空気は、中心側の圧縮室２３から吐出口２５、吐出管２６を介して吐出され、空気タンク３９に貯えられる。 First, when the drive shaft 19 is rotationally driven by the electric motor 18, the orbiting scroll 22 performs the orbiting motion with respect to the fixed scroll 21, so that the compression chambers 23 defined between the wrap portions 21 B and 22 B are formed. It shrinks continuously from the outside in the radial direction. Thereby, air is sucked into the compression chamber 23 on the outer peripheral side from the suction filter 24 that forms the suction port, and this air is compressed in each compression chamber 23 to become compressed air. The compressed air is discharged from the compression chamber 23 on the center side through the discharge port 25 and the discharge pipe 26 and stored in the air tank 39.

また、圧縮機本体１４の運転時には、摩擦熱、圧縮熱等によって各部で温度上昇を発生するから、これらの部位を冷却風で冷やすことが行われている。この場合、電動モータ１８により冷却ファン２７が回転駆動されると、図３に示す如く、外部の空気が各外部空気取入口１１から取入口カバー１０内に吸込まれ、空気取入口９からパッケージ１内に取込まれる。このときに、各吸込フィルタ２４は、空気取入口９の近傍に配置しているから、圧縮部２０は、流入したばかりの冷えた空気を吸込むことができ、効率のよい圧縮運転を行うことができる。 Further, when the compressor main body 14 is operated, a temperature rise is generated in each part due to frictional heat, compression heat, and the like, and these parts are cooled with cooling air. In this case, when the cooling fan 27 is rotationally driven by the electric motor 18, as shown in FIG. 3, external air is sucked into the intake cover 10 from each external air intake 11, and the package 1 is discharged from the air intake 9. It is taken in. At this time, since each suction filter 24 is disposed in the vicinity of the air inlet 9, the compression unit 20 can suck in the cold air that has just flowed in, and can perform an efficient compression operation. it can.

一方、各吸込フィルタ２４に吸込まれなかった多くの空気は冷却風となり、空気取入口９から冷却風ガイド２８の冷却風流入口３２に向けて流通する。このときには、冷却風を圧縮機本体１４の周囲で流通することにより、該圧縮機本体１４を周囲から冷却することができる。 On the other hand, a lot of air that has not been sucked into each suction filter 24 becomes cooling air and flows from the air intake 9 toward the cooling air inlet 32 of the cooling air guide 28. At this time, the compressor body 14 can be cooled from the periphery by circulating cooling air around the compressor body 14.

また、冷却風流入口３２から冷却風ガイド２８内に吸込まれた冷却風は、該冷却風ガイド２８内の上側冷却風通路２８Ａと下側冷却風通路２８Ｂとに分かれて流通し、圧縮機本体１４の周囲を他側に向け流れて冷却する。このように、熱の発生源となる圧縮機本体１４は、空気取入口９から流入口３２に向けて流通する冷却風と冷却風ガイド２８内を他側に向けて流れる冷却風の両方で効果的に冷却することができる。 Further, the cooling air sucked into the cooling air guide 28 from the cooling air inlet 32 divides into an upper cooling air passage 28A and a lower cooling air passage 28B in the cooling air guide 28, and is circulated. Flow around the other side to cool. As described above, the compressor main body 14 serving as a heat generation source is effective for both the cooling air flowing from the air intake 9 toward the inlet 32 and the cooling air flowing toward the other side in the cooling air guide 28. Can be cooled.

また、空気取入口９から冷却風流入口３２に向けて冷却風が流通するときには、遮蔽板３４が冷却を必要とするモータケース１６の下側に位置する油槽１６Ｂの周囲で冷却風を流通させるから、この油槽１６Ｂに溜まる潤滑油を効果的に冷却することができる。 Further, when the cooling air flows from the air intake 9 toward the cooling air inlet 32, the shielding plate 34 causes the cooling air to flow around the oil tank 16B located below the motor case 16 that needs to be cooled. The lubricating oil accumulated in the oil tank 16B can be effectively cooled.

一方、冷却風流出口３３から流出する冷却風は、排気ダクト３５の排気通路３８を流通して外部排出口１２，１３から空気タンク３９に向けて排出される。これにより、外部に排出される冷却風が空気タンク３９の周囲に吹付け、該空気タンク３９内の圧縮空気の温度を下げる。 On the other hand, the cooling air flowing out from the cooling air outlet 33 flows through the exhaust passage 38 of the exhaust duct 35 and is discharged from the external discharge ports 12 and 13 toward the air tank 39. Thereby, the cooling air discharged to the outside blows around the air tank 39, and the temperature of the compressed air in the air tank 39 is lowered.

さらに、排気ダクト３５内を流通する冷却風は、該排気ダクト３５内に配設された吐出管２６を冷却し、該吐出管２６内を流通する圧縮熱によって温度上昇した圧縮空気を冷却する。これにより、圧縮空気の温度を下げた状態で空気タンク３９に供給している。 Further, the cooling air flowing through the exhaust duct 35 cools the discharge pipe 26 disposed in the exhaust duct 35 and cools the compressed air whose temperature has risen due to the compression heat flowing through the discharge pipe 26. Thus, the compressed air is supplied to the air tank 39 in a state where the temperature is lowered.

かくして、本実施の形態によれば、パッケージ１内に冷却風ガイド２８の冷却風流出口３３に接続して排気ダクト３５を設け、該排気ダクト３５は、その先端側を台座２の外部排出口１２と右パネル５の他の外部排出口１３とを介して下側の空気タンク３９に向けて開口する構成としている。 Thus, according to the present embodiment, the exhaust duct 35 is provided in the package 1 so as to be connected to the cooling air outlet 33 of the cooling air guide 28, and the exhaust duct 35 has its front end side on the external outlet 12 of the base 2. And the other external discharge port 13 of the right panel 5 is configured to open toward the lower air tank 39.

従って、排気ダクト３５は、排気通路３８を流通して外部に排出される冷却風を各外部排出口１２，１３から空気タンク３９の周囲に吹付けることができ、該空気タンク３９内に貯えられた圧縮空気の温度を下げることができる。 Accordingly, the exhaust duct 35 can blow cooling air discharged through the exhaust passage 38 to the outside from the external discharge ports 12 and 13 around the air tank 39, and is stored in the air tank 39. The temperature of the compressed air can be lowered.

しかも、排気ダクト３５は、圧縮機本体１４の吐出管２６を取囲んで延びているから、排気通路３８を流通する冷却風により、吐出管２６内を流通する圧縮空気を冷却することができる。 In addition, since the exhaust duct 35 extends around the discharge pipe 26 of the compressor main body 14, the compressed air flowing through the discharge pipe 26 can be cooled by the cooling air flowing through the exhaust passage 38.

この結果、圧縮空気が圧縮熱により温度上昇した場合でも、排気ダクト３５の排気通路３８を流通する冷却風を利用し、吐出管２６内を流れる圧縮空気と、空気タンク３９内に貯えられた圧縮空気との両方を冷却することができる。これにより、圧縮空気の熱膨張を抑えることができ、空気タンク３９に対する圧縮空気の充填効率を高めて性能を向上することができる。また、ドレンの発生を抑制して寿命、信頼性等を向上することができる。 As a result, even when the temperature of the compressed air rises due to the compression heat, the compressed air flowing in the discharge pipe 26 and the compressed air stored in the air tank 39 are utilized using the cooling air flowing through the exhaust passage 38 of the exhaust duct 35. Both air and can be cooled. Thereby, the thermal expansion of compressed air can be suppressed, the filling efficiency of the compressed air with respect to the air tank 39 can be improved, and performance can be improved. In addition, the generation of drain can be suppressed and the life and reliability can be improved.

また、排気ダクト３５を流通する冷却風は、各外部排出口１２，１３によって下側ないし他側に向けて排出することができるから、温度上昇した冷却風を冷却風ガイド２８内に再度吸込むのを防止でき、冷却効率を向上することができる。 Further, since the cooling air flowing through the exhaust duct 35 can be discharged downward or to the other side by the external discharge ports 12 and 13, the cooling air whose temperature has been increased is sucked into the cooling air guide 28 again. Can be prevented, and the cooling efficiency can be improved.

また、排気通路３８は、上側横通路３８Ａ、前側縦通路３８Ｂ、下側横通路３８Ｃにより略Ｕ字状に屈曲した通路として形成しているから、略Ｕ字状の吐出管２６を四角形状の通路のほぼ中心に配置することができる。従って、排気通路３８を流通する冷却風により、吐出管２６を全長に亘って全周から冷却することができ、圧縮空気を効果的に冷却することができる。 Further, since the exhaust passage 38 is formed as a passage bent into a substantially U shape by the upper lateral passage 38A, the front longitudinal passage 38B, and the lower lateral passage 38C, the substantially U-shaped discharge pipe 26 is formed in a rectangular shape. It can be located approximately in the center of the passage. Therefore, the discharge pipe 26 can be cooled over the entire length by the cooling air flowing through the exhaust passage 38, and the compressed air can be effectively cooled.

一方、パッケージ１には、外部から該パッケージ１内に空気を吸込むための空気取入口９を冷却風ガイド２８の側方に位置して設けている。これにより、空気取入口９から吸込んだ空気を圧縮機本体１４の周囲を経由して冷却風ガイド２８の冷却風流入口３２から流入させることができる。しかも、圧縮機本体１４は、冷却風ガイド２８内で流入口３２から流出口３３に向け冷却風を流通することでも冷却することができる。 On the other hand, the package 1 is provided with an air intake 9 for sucking air into the package 1 from the outside, located on the side of the cooling air guide 28. Thereby, the air sucked from the air intake 9 can be introduced from the cooling air inlet 32 of the cooling air guide 28 via the periphery of the compressor body 14. Moreover, the compressor body 14 can be cooled by circulating cooling air from the inlet 32 toward the outlet 33 in the cooling air guide 28.

これにより、パッケージ１内を流れる冷却風と冷却風ガイド２８内を流れる冷却風との２系統の流れで圧縮機本体１４を効率よく冷却することができ、簡単な構造で冷却効率を向上することができ、寿命や信頼性を固めることができる。 Thereby, the compressor main body 14 can be efficiently cooled by two flows of the cooling air flowing in the package 1 and the cooling air flowing in the cooling air guide 28, and the cooling efficiency is improved with a simple structure. Can improve service life and reliability.

また、圧縮機本体１４は、その電動モータ１８と圧縮部２０と冷却ファン２７とを軸方向に直列に配置しているから、軸方向の一端側から他端側に向けて冷却風通路２８Ａ，２８Ｂで流通する冷却風により、これらの機器を効率よく冷却することができる。 Further, since the compressor main body 14 has the electric motor 18, the compression unit 20, and the cooling fan 27 arranged in series in the axial direction, the cooling air passage 28 A from the one end side to the other end side in the axial direction. These devices can be efficiently cooled by the cooling air circulating in 28B.

また、空気取入口９を取入口カバー１０により覆った上で、この取入口カバー１０には、一側に開口して外部空気取入口１１を設けている。これにより、取入口カバー１０は、空気取入口９を覆うことができるから、該空気取入口９を通過した騒音を遮断して運転時の騒音を低減することができる。また、冷却風は、外部空気取入口１１から取入口カバー１０内に流入させることができ、空気取入口９を通じてパッケージ１内に確実に吸込ませることができる。さらに、外部空気取入口１１は、パッケージ１に沿って平行に開口させているから、パッケージ型圧縮機を壁際に設置した場合でも、常時開口させることができ、設置方法の自由度を高めることができる。 The air intake 9 is covered with an inlet cover 10, and the intake cover 10 is provided with an external air intake 11 that opens to one side. Thereby, since the intake cover 10 can cover the air intake 9, the noise that has passed through the air intake 9 can be cut off to reduce noise during operation. Further, the cooling air can be caused to flow into the intake cover 10 from the external air intake 11 and can be reliably sucked into the package 1 through the air intake 9. Furthermore, since the external air intake 11 is opened in parallel along the package 1, it can be always opened even when the package type compressor is installed near the wall, and the degree of freedom of the installation method can be increased. it can.

また、吸込フィルタ２４は、パッケージ１の空気取入口９に対応した近傍位置に配置しているから、パッケージ１の空気取入口９から流入したばかりの新鮮な空気を吸込むことができる。これにより、圧縮機本体１４は、冷えた空気を吸込むことにより圧縮効率を向上することができる。 Further, since the suction filter 24 is disposed in the vicinity of the air intake 9 of the package 1, fresh air that has just flowed in from the air intake 9 of the package 1 can be sucked. Thereby, the compressor main body 14 can improve compression efficiency by sucking cold air.

さらに、パッケージ１内には、吸込口を構成する吸込フィルタ２４と冷却風ガイド２８の冷却風流入口３２との間に位置して上側部分を遮蔽する遮蔽板３４を設けている。従って、遮蔽板３４は、冷却を必要とする油槽１６Ｂの周囲で冷却風を流通させることができ、この油槽１６Ｂに溜まる潤滑油を効果的に冷却することができる。これにより、潤滑油の温度上昇を抑えて寿命を延ばすことができ、また圧縮機本体１４のメンテナンス作業の簡略化、信頼性の向上等を図ることができる。 Further, a shielding plate 34 is provided in the package 1 between the suction filter 24 constituting the suction port and the cooling air inlet 32 of the cooling air guide 28 to shield the upper portion. Therefore, the shielding plate 34 can circulate cooling air around the oil tank 16B requiring cooling, and can effectively cool the lubricating oil accumulated in the oil tank 16B. Thereby, the temperature rise of lubricating oil can be suppressed and a lifetime can be extended, the maintenance work of the compressor main body 14 can be simplified, and the reliability can be improved.

なお、実施の形態では、排気ダクト３５の排気通路３８を流通する冷却風を、台座２の外部排出口１２と右パネル５の他の外部排出口１３との２個の排出口から下側の空気タンク３９に向けて排出させる構成とした場合を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限らず、例えば外部排出口１２と他の外部排出口１３のいずれかを廃止して１個の排出口としてもよく、また、排出口を３個以上設ける構成としてもよい。 In the embodiment, the cooling air flowing through the exhaust passage 38 of the exhaust duct 35 is sent from the two outlets of the external outlet 12 of the base 2 and the other external outlet 13 of the right panel 5 to the lower side. The case where it is configured to discharge toward the air tank 39 has been described as an example. However, the present invention is not limited to this. For example, one of the external discharge port 12 and the other external discharge port 13 may be abolished to provide one discharge port, or a configuration in which three or more discharge ports are provided. Good.

また、実施の形態では、パッケージ１を空気タンク３９の上側に搭載した場合を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えばパッケージの横位置に空気タンクを配設する構成としてもよく、パッケージと空気タンクとを隣接して配置する構成であればよい。 In the embodiment, the case where the package 1 is mounted on the upper side of the air tank 39 is described as an example. However, the present invention is not limited to this. For example, an air tank may be disposed in the lateral position of the package, and any structure may be used as long as the package and the air tank are disposed adjacent to each other.

また、実施の形態では、空気取入口９を前パネル６と後パネル７に設ける構成とした場合を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限らず、例えば台座、天井パネル等に空気取入口を設ける構成としてもよい。 In the embodiment, the case where the air intake 9 is provided in the front panel 6 and the rear panel 7 has been described as an example. However, the present invention is not limited to this. For example, an air intake may be provided in a pedestal, a ceiling panel, or the like.

一方、実施の形態では、圧縮機本体１４の軸方向の一端側に、冷却風ガイド２８の冷却風流入口３２から吸込んだ空気を遠心力で外周側に吹出して各冷却風通路２８Ａ，２８Ｂ側に流通させる吸込式の遠心ファンを設ける構成とした場合を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えば圧縮機本体１４の軸方向の他端側に、冷却風ガイド２８の冷却風流出口３３から空気を吐出することにより、冷却風流入口３２から吸込んだ空気を各冷却風通路２８Ａ，２８Ｂで流通させる吐出し式のファンを設ける構成としてもよい。また、冷却ファンとしては、遠心ファン以外に軸流ファン等を適用してもよい。 On the other hand, in the embodiment, air sucked from the cooling air inlet 32 of the cooling air guide 28 is blown to the outer peripheral side by centrifugal force on one end side in the axial direction of the compressor main body 14 and is directed to the cooling air passages 28A and 28B. The case where it was set as the structure which provides the suction-type centrifugal fan to distribute | circulate was mentioned as an example and demonstrated. However, the present invention is not limited to this. For example, air is sucked from the cooling air inlet 32 by discharging air from the cooling air outlet 33 of the cooling air guide 28 to the other end side in the axial direction of the compressor body 14. It is good also as a structure which provides the discharge type fan which distribute | circulates air by each cooling air channel | path 28A, 28B. In addition to the centrifugal fan, an axial fan or the like may be applied as the cooling fan.

また、実施の形態では、圧縮機として回転型圧縮機の代表例であるスクロール式の圧縮機本体１４を搭載したパッケージ型の空気圧縮機を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限らず、例えばベーン型圧縮機、トロコイド型圧縮機等の他の回転型圧縮機でもよく、また、シリンダ内でピストンが往復動する往復動型の圧縮機本体等を搭載した他のパッケージ型圧縮機に適用してもよい。 In the embodiment, a package type air compressor including a scroll type compressor main body 14 which is a typical example of a rotary compressor as a compressor has been described as an example. However, the present invention is not limited to this, and other rotary compressors such as a vane compressor and a trochoid compressor may be used, and a reciprocating compressor body in which a piston reciprocates in a cylinder may be used. You may apply to the other package type compressor mounted.

さらに、実施の形態では、圧縮機として圧縮機本体１４、冷却風ガイド２８等を防音構造を有するパッケージ１に収容したパッケージ型圧縮機を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えば空気タンク３９に取付けられた台座２上に圧縮機本体１４等を露出した状態で搭載する構成としてもよい。この場合には、排気ダクト３５を構成する外側枠体３７の前側を閉塞するするために、外側枠体３７の前側に閉塞部材を一体または別体で設ける構成とすればよい。 Furthermore, in the embodiment, the description has been given by taking as an example a package type compressor in which the compressor main body 14, the cooling air guide 28, and the like are accommodated in the package 1 having a soundproof structure as a compressor. However, the present invention is not limited to this. For example, the compressor main body 14 and the like may be mounted on the pedestal 2 attached to the air tank 39 in an exposed state. In this case, in order to close the front side of the outer frame body 37 constituting the exhaust duct 35, a closing member may be provided integrally or separately on the front side of the outer frame body 37.

本発明の実施の形態によるパッケージ型圧縮機を示す外観斜視図である。1 is an external perspective view showing a package type compressor according to an embodiment of the present invention. パッケージ型圧縮機の内部構造を拡大して示す断面図である。It is sectional drawing which expands and shows the internal structure of a package type compressor. パッケージ型圧縮機の内部構造を図２中の矢示III−III方向からみた断面図である。It is sectional drawing which looked at the internal structure of the package type compressor from the arrow III-III direction in FIG. パッケージ型圧縮機のパッケージと排気ダクトを分解して示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which decomposes | disassembles and shows the package and exhaust duct of a package type compressor. 図２中の吐出管、排気ダクト等を示す要部拡大断面図である。It is a principal part expanded sectional view which shows the discharge pipe, exhaust duct, etc. in FIG. パッケージ型圧縮機を台座に内側枠体と外側枠体を取付けた状態で示す斜視図である。It is a perspective view which shows a package type compressor in the state which attached the inner frame and the outer frame to the base. 圧縮機本体と冷却風ガイドを図３中の矢示VII−VII方向から拡大して示す断面図である。It is sectional drawing which expands and shows a compressor main body and a cooling wind guide from the arrow VII-VII direction in FIG. 圧縮機本体と冷却風ガイドを分解して示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which decomposes | disassembles and shows a compressor main body and a cooling wind guide.

Explanation of symbols

１パッケージ
２台座
５右パネル
５Ａ膨出部
９空気取入口
１０取入口カバー
１１外部空気取入口
１２外部排出口
１３他の外部排出口
１４圧縮機本体
２４吸込フィルタ
２５吐出口
２６吐出管
２８冷却風ガイド
３２冷却風流入口
３３冷却風流出口
３４遮蔽板
３５排気ダクト
３６内側枠体
３７外側枠体
３８排気通路
３８Ａ上側横通路
３８Ｂ前側縦通路
３８Ｃ下側横通路
３９空気タンク DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Package 2 Base 5 Right panel 5A Expansion part 9 Air inlet 10 Inlet cover 11 External air inlet 12 External outlet 13 Other external outlet 14 Compressor body 24 Suction filter 25 Discharge port 26 Discharge pipe 28 Cooling air Guide 32 Cooling air inlet 33 Cooling air outlet 34 Shield plate 35 Exhaust duct 36 Inner frame 37 Outer frame 38 Exhaust passage 38A Upper side passage 38B Front side longitudinal passage 38C Lower side passage 39 Air tank

Claims

An electric motor, a compressor body configured to compress air sucked and driven by the electric motor, and a cooling fan that generates cooling air, and a discharge that guides compressed air discharged from the compressor section of the compressor body A pipe, a cooling air guide that is provided along the compressor main body and through which the cooling air is circulated by the cooling fan, and an air tank in which compressed air discharged from the compressor main body is stored via the discharge pipe; In a compressor comprising:
A compressor comprising an exhaust duct connected to a cooling air outlet of the cooling air guide and extending around the discharge pipe.

The compressor according to claim 1, wherein a front end side of the exhaust duct opens toward the air tank.

A package having a soundproof structure, a compressor body that is disposed in the package, and that is constituted by an electric motor, a compressor that compresses air sucked and driven by the electric motor, and a cooling fan that generates cooling air; and the compression A discharge pipe that guides compressed air discharged from the compressor section of the machine main body, a cooling air guide that is provided along the compressor main body and circulates cooling air from the cooling fan inside, and is provided adjacent to the package. In a compressor comprising an air tank in which compressed air discharged from the compressor body is stored via the discharge pipe,
The package is provided with an exhaust duct connected to a cooling air outlet provided in the cooling air guide, and the exhaust duct surrounds the discharge pipe and has a leading end opened toward the air tank. A compressor characterized by that.

The exhaust duct defines an exhaust passage between the inner frame provided on the front side of the compression portion of the compressor body and the inner frame provided outside the inner frame with the discharge pipe interposed therebetween. The compressor according to claim 1, 2 or 3, comprising an outer frame body.

The package is configured to be placed on the air tank via a pedestal that supports the compressor body, and an external discharge port that communicates with the distal end side of the exhaust duct while the discharge pipe is inserted into the pedestal of the package. The compressor according to claim 3, wherein the compressor is provided.