JPH11217122A - 車両への荷積み装置 - Google Patents
車両への荷積み装置Info
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- JPH11217122A JPH11217122A JP2132898A JP2132898A JPH11217122A JP H11217122 A JPH11217122 A JP H11217122A JP 2132898 A JP2132898 A JP 2132898A JP 2132898 A JP2132898 A JP 2132898A JP H11217122 A JPH11217122 A JP H11217122A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 短時間に労力を要することなく荷積みがで
きる車両への荷積み方法及び荷積み装置の提供。 【解決手段】荷物５を支持する荷物支持部材６と車両の
荷台４とのレベルを合わせ、荷物５が滑りやすい荷物滑
走ベルト１７をベルト巻き取りドラム１６から引き出し
て車両の荷台４に敷設し、荷物支持部材６上の荷物５を
荷物滑走ベルト１７側に荷物押込み部材９で押して荷物
支持部材６から荷台４に敷設した荷物滑走ベルト１７上
に移し替えた後、荷物滑走ベルト１７を荷物５の下から
荷物５を荷台４上に残したままベルト巻き取りドラム１
６で引き抜いて荷積みする。
きる車両への荷積み方法及び荷積み装置の提供。 【解決手段】荷物５を支持する荷物支持部材６と車両の
荷台４とのレベルを合わせ、荷物５が滑りやすい荷物滑
走ベルト１７をベルト巻き取りドラム１６から引き出し
て車両の荷台４に敷設し、荷物支持部材６上の荷物５を
荷物滑走ベルト１７側に荷物押込み部材９で押して荷物
支持部材６から荷台４に敷設した荷物滑走ベルト１７上
に移し替えた後、荷物滑走ベルト１７を荷物５の下から
荷物５を荷台４上に残したままベルト巻き取りドラム１
６で引き抜いて荷積みする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、荷物、特に積み重
ねた多数の荷物を車両の荷台にまとめて荷積みすること
ができる車両への荷積み方法及び荷積み装置に関する。
ねた多数の荷物を車両の荷台にまとめて荷積みすること
ができる車両への荷積み方法及び荷積み装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】通常、工場で生産された製品は、段ボー
ル箱等の容器に詰められ、出荷場所に積み重ねられてい
る。出荷時には、空車トラックが出荷場所のトラックヤ
ードのプラットホームに接近して停車し、そこで作業員
は積み重ねられている段ボール箱を一個あるいは数個づ
つかかえてトラックの荷台へ運んで段ボール箱を積み重
ねて荷積みするか、あるいはパレットに積み重ねられた
複数の段ボール箱をフォークリフト車によりトラックの
荷台へ運んで載せ、荷台上で作業員がパレットから段ボ
ール箱を一個あるいは数個づつかかえて運び積み重ねて
荷積みしているのが実状である。
ル箱等の容器に詰められ、出荷場所に積み重ねられてい
る。出荷時には、空車トラックが出荷場所のトラックヤ
ードのプラットホームに接近して停車し、そこで作業員
は積み重ねられている段ボール箱を一個あるいは数個づ
つかかえてトラックの荷台へ運んで段ボール箱を積み重
ねて荷積みするか、あるいはパレットに積み重ねられた
複数の段ボール箱をフォークリフト車によりトラックの
荷台へ運んで載せ、荷台上で作業員がパレットから段ボ
ール箱を一個あるいは数個づつかかえて運び積み重ねて
荷積みしているのが実状である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】前述のように、従来の
荷積み方法は、人力に頼っているため、大きなトラック
に大量の段ボール箱を積み込む場合には、多くの時間と
労力を要している。そのため、何処のトラックヤードに
おいても、積み荷待ちトラックの列ができており、その
周囲ではトラックの騒音や排気ガスによる公害が発生し
ている。
荷積み方法は、人力に頼っているため、大きなトラック
に大量の段ボール箱を積み込む場合には、多くの時間と
労力を要している。そのため、何処のトラックヤードに
おいても、積み荷待ちトラックの列ができており、その
周囲ではトラックの騒音や排気ガスによる公害が発生し
ている。
【０００４】ましてや、冷凍食品等を積み込む場合に
は、短時間で積み込まないと冷凍食品が解けてしまい品
質を劣化させてしまう恐れもあるので、迅速に冷凍車に
荷積みすることが望まれるが、一般的にはパッレト上に
積んであるものを手でトラックの荷台に積む方法しかな
く、荷積みに多くの時間を要している。
は、短時間で積み込まないと冷凍食品が解けてしまい品
質を劣化させてしまう恐れもあるので、迅速に冷凍車に
荷積みすることが望まれるが、一般的にはパッレト上に
積んであるものを手でトラックの荷台に積む方法しかな
く、荷積みに多くの時間を要している。
【０００５】そこで、本発明は、短時間に労力を要する
ことなく荷積みができる車両への荷積み方法及び荷積み
装置を提供するものである。
ことなく荷積みができる車両への荷積み方法及び荷積み
装置を提供するものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明の車両への荷積み
方法は、荷物を支持する荷物支持部材と車両の荷台との
レベルを合わせ、荷物が滑りやすい荷物滑走ベルトをベ
ルト巻き取りドラムから引き出して車両の荷台に敷設
し、荷物支持部材上の荷物を荷物滑走ベルト側に押して
荷物支持部材から荷台に敷設した荷物滑走ベルト上に移
し替えた後、荷物滑走ベルトを荷物の下から荷物を車両
の荷台上に残したまま引き抜くことを特徴とする。
方法は、荷物を支持する荷物支持部材と車両の荷台との
レベルを合わせ、荷物が滑りやすい荷物滑走ベルトをベ
ルト巻き取りドラムから引き出して車両の荷台に敷設
し、荷物支持部材上の荷物を荷物滑走ベルト側に押して
荷物支持部材から荷台に敷設した荷物滑走ベルト上に移
し替えた後、荷物滑走ベルトを荷物の下から荷物を車両
の荷台上に残したまま引き抜くことを特徴とする。
【０００７】本発明の車両への荷積み装置は、水平フレ
ームに荷物を支持する荷物支持部材と、荷物支持部材上
の荷物を車両の荷台側へ搬送する荷物搬送装置とが設け
られ、水平フレームの搬出側の前端下部に車両の荷台側
に引き出して敷設できるとともに、敷設後に荷物の下か
ら引き抜くことができる荷物が滑りやすい荷物滑走ベル
トが設けられていることを特徴とする。
ームに荷物を支持する荷物支持部材と、荷物支持部材上
の荷物を車両の荷台側へ搬送する荷物搬送装置とが設け
られ、水平フレームの搬出側の前端下部に車両の荷台側
に引き出して敷設できるとともに、敷設後に荷物の下か
ら引き抜くことができる荷物が滑りやすい荷物滑走ベル
トが設けられていることを特徴とする。
【０００８】また、荷物を支持する荷物支持部材と車両
の荷台とのレベルを合わせるため、水平フレームを油圧
シリンダで上下動可能に支持してもよい。
の荷台とのレベルを合わせるため、水平フレームを油圧
シリンダで上下動可能に支持してもよい。
【０００９】また、荷物支持部材上の荷物を搬送するた
め、荷物搬送装置は、水平フレームの一端から他端まで
雄ねじを形成した正転あるいは逆転するスクリュー軸が
荷物の搬送方向に沿って設けられ、スクリュー軸には、
荷物押込み部材が前後進自在に螺合し、荷物押込み部材
は下押込み部材とその上の搬送方向に倒れる上押込み部
材とからなる構成とすることができる。
め、荷物搬送装置は、水平フレームの一端から他端まで
雄ねじを形成した正転あるいは逆転するスクリュー軸が
荷物の搬送方向に沿って設けられ、スクリュー軸には、
荷物押込み部材が前後進自在に螺合し、荷物押込み部材
は下押込み部材とその上の搬送方向に倒れる上押込み部
材とからなる構成とすることができる。
【００１０】さらに、荷物滑走ベルトは、搬送方向に直
交して軸支された軸に固定されたベルト巻き取りドラム
に巻回し、ベルト巻き取りドラムから引き出し及び荷物
の下から引き抜くことができるようにしてもよい。
交して軸支された軸に固定されたベルト巻き取りドラム
に巻回し、ベルト巻き取りドラムから引き出し及び荷物
の下から引き抜くことができるようにしてもよい。
【００１１】
【発明の実施の形態】図１は本発明の積み荷装置の一例
を示す正面図、図２は同平面図、図３は図２のＡ−Ａ断
面図、図４は図２のＢ−Ｂ断面図である。
を示す正面図、図２は同平面図、図３は図２のＡ−Ａ断
面図、図４は図２のＢ−Ｂ断面図である。
【００１２】本発明の積み荷装置は、例えば、図１に示
すように、トラックヤードのプラットホーム１のレベル
より下に設置する。積み荷装置の水平フレーム２は、レ
ベル合わせのため、四隅が油圧シリンダ３で上下動可能
に支持され、卜ラックの荷台４のレベルに合わせられる
ようにする。水平フレーム２には荷積みされた荷物５を
支持する荷物支持部材６が設けられている。荷物支持部
材６は、水平フレーム２で代用してもよいが、積み上げ
た荷物５が搬送方向に移動しやすい材料あるいはコロ等
を利用した移動しやすい構造にしてもよい。
すように、トラックヤードのプラットホーム１のレベル
より下に設置する。積み荷装置の水平フレーム２は、レ
ベル合わせのため、四隅が油圧シリンダ３で上下動可能
に支持され、卜ラックの荷台４のレベルに合わせられる
ようにする。水平フレーム２には荷積みされた荷物５を
支持する荷物支持部材６が設けられている。荷物支持部
材６は、水平フレーム２で代用してもよいが、積み上げ
た荷物５が搬送方向に移動しやすい材料あるいはコロ等
を利用した移動しやすい構造にしてもよい。
【００１３】水平フレーム２には、荷物支持部材６上の
荷物５を搬送するための荷物搬送装置７が設けられい
る。荷物搬送装置７は、スクリュー軸８及びこれに螺合
する荷物押込み部材９を備えている。
荷物５を搬送するための荷物搬送装置７が設けられい
る。荷物搬送装置７は、スクリュー軸８及びこれに螺合
する荷物押込み部材９を備えている。
【００１４】スクリュー軸８は、雄ねじが形成され、水
平フレーム２の一端から他端まで搬送方向に沿って回転
可能に設けられる。スクリュー軸８の端部にはギヤ１０
が設けられ、モーター１１の正転あるいは逆転がチェー
ン１２でスクリュー軸８に伝達されるようになってい
る。スクリュー軸８の雄ねじには、荷物押込み部材９の
下部に設けられた雌ねじが螺合している。
平フレーム２の一端から他端まで搬送方向に沿って回転
可能に設けられる。スクリュー軸８の端部にはギヤ１０
が設けられ、モーター１１の正転あるいは逆転がチェー
ン１２でスクリュー軸８に伝達されるようになってい
る。スクリュー軸８の雄ねじには、荷物押込み部材９の
下部に設けられた雌ねじが螺合している。
【００１５】荷物押込み部材９は、上押込み部材９ａと
下押込み部材９ｂとに蝶番構造１４により２分割されて
おり、上押込み部材９ａは、搬送方向に倒れて下押込み
部材９ｂの移動に追随するように構成されている。
下押込み部材９ｂとに蝶番構造１４により２分割されて
おり、上押込み部材９ａは、搬送方向に倒れて下押込み
部材９ｂの移動に追随するように構成されている。
【００１６】積み荷装置の水平フレーム２の搬出側の前
端下部には、搬送方向に直交して水平フレーム２に軸支
された軸１５に複数のベルト巻き取りドラム１６が設け
られ、ベルト巻き取りドラム１６には荷物滑走ベルト１
７が巻き取られている。ベルト巻き取りドラム１６は、
荷物滑走ベルト１７を引き出す際には空転し、所定長さ
引き出した後は制動装置により回転しないようにし、荷
物滑走ベルト１７を巻き取る際にはモーター１８により
軸１５が巻き取り方向に回転する構造となっている。ベ
ルト巻き取りドラム１６は各荷物滑走ベルト１７ごとに
設けてもよい。荷物滑走ベルト１７は、上に積み上げら
れている荷物５が押されることにより容易に滑走し、ま
た、荷物の下から容易に引き出すことができる滑りやす
い材質、例えば、樹脂製ベルト、テフロンコーティング
した樹脂製ベルト等を用いる。積み荷装置とトラックの
荷台４との間には隙間ができるので、隙間を覆って両者
をつなぐ接続部材１９を積み荷装置の搬出側前端に軸支
させる。トラックが所定位置に着いたときに、作業者に
よって反転させて、トラックの荷台４と搬送装置水平フ
レーム２との隙間を塞ぐように構成する。
端下部には、搬送方向に直交して水平フレーム２に軸支
された軸１５に複数のベルト巻き取りドラム１６が設け
られ、ベルト巻き取りドラム１６には荷物滑走ベルト１
７が巻き取られている。ベルト巻き取りドラム１６は、
荷物滑走ベルト１７を引き出す際には空転し、所定長さ
引き出した後は制動装置により回転しないようにし、荷
物滑走ベルト１７を巻き取る際にはモーター１８により
軸１５が巻き取り方向に回転する構造となっている。ベ
ルト巻き取りドラム１６は各荷物滑走ベルト１７ごとに
設けてもよい。荷物滑走ベルト１７は、上に積み上げら
れている荷物５が押されることにより容易に滑走し、ま
た、荷物の下から容易に引き出すことができる滑りやす
い材質、例えば、樹脂製ベルト、テフロンコーティング
した樹脂製ベルト等を用いる。積み荷装置とトラックの
荷台４との間には隙間ができるので、隙間を覆って両者
をつなぐ接続部材１９を積み荷装置の搬出側前端に軸支
させる。トラックが所定位置に着いたときに、作業者に
よって反転させて、トラックの荷台４と搬送装置水平フ
レーム２との隙間を塞ぐように構成する。
【００１７】次に、本発明の積み荷装置の使用方法に付
いて説明する。図５、図６及び図７は積み荷方法の説明
図である。
いて説明する。図５、図６及び図７は積み荷方法の説明
図である。
【００１８】図１に示すように、出荷予定の荷物５が荷
物支持部材６に積み重ねられているトラックヤードのプ
ラットホーム１に空トラックを停車させた後、積み荷装
置とトラックの荷台４との間を接続部材１９で覆って両
者をつなぐ。その際、積み荷装置と荷台４のレベルを水
平フレーム２を支持している油圧シリンダ３で調整して
合わせる。
物支持部材６に積み重ねられているトラックヤードのプ
ラットホーム１に空トラックを停車させた後、積み荷装
置とトラックの荷台４との間を接続部材１９で覆って両
者をつなぐ。その際、積み荷装置と荷台４のレベルを水
平フレーム２を支持している油圧シリンダ３で調整して
合わせる。
【００１９】次に、運転者又はその他の人間が人力で荷
物滑走ベルト１７をベルト巻き取りドラム１６から引き
出して荷台４に敷設する。
物滑走ベルト１７をベルト巻き取りドラム１６から引き
出して荷台４に敷設する。
【００２０】荷物滑走ベルト１７の敷設が完了すると、
モーター１１を回転させてスクリュー軸８を回転させ、
これに螺合している荷物押込み部材９を前進させて、荷
物支持部材６に荷積みされた荷物５を押していく。
モーター１１を回転させてスクリュー軸８を回転させ、
これに螺合している荷物押込み部材９を前進させて、荷
物支持部材６に荷積みされた荷物５を押していく。
【００２１】荷物押込み部材９の前進により、図５に示
すように、積み重ねられている荷物５は、荷物支持部材
６から荷物滑走ベルト１７上に移って行く。荷物押込み
部材９の移動距離が限界に達して、荷物５が全て荷物滑
走ベルト１７へ乗り移ると、荷物押込み部材９の前進を
停止させ、図６に示すように、モーター１１を逆転させ
て荷物押込み部材９を後退させて停止させる。次いで、
上押込み部材９ａを搬送方向に倒し、荷物押込み部材９
を前進させると、上押込み部材９ａで荷物５がさらに押
されて荷台４上に移され、荷物押込み部材９の前進を停
止させる。
すように、積み重ねられている荷物５は、荷物支持部材
６から荷物滑走ベルト１７上に移って行く。荷物押込み
部材９の移動距離が限界に達して、荷物５が全て荷物滑
走ベルト１７へ乗り移ると、荷物押込み部材９の前進を
停止させ、図６に示すように、モーター１１を逆転させ
て荷物押込み部材９を後退させて停止させる。次いで、
上押込み部材９ａを搬送方向に倒し、荷物押込み部材９
を前進させると、上押込み部材９ａで荷物５がさらに押
されて荷台４上に移され、荷物押込み部材９の前進を停
止させる。
【００２２】次いで、図７に示すように、荷台４上に移
った荷物５を上押込み部材９ａで押さえたまま荷物滑走
ベルト１７をモーター１８を回転させてベルト巻き取り
ドラム１６で巻き取ると、荷物滑走ベルト１７は荷物５
の下を滑って引き出され、荷物５を荷台４上に残して引
き抜かれる。その後、荷物押込み部材９を後退させて荷
積みが完了する。
った荷物５を上押込み部材９ａで押さえたまま荷物滑走
ベルト１７をモーター１８を回転させてベルト巻き取り
ドラム１６で巻き取ると、荷物滑走ベルト１７は荷物５
の下を滑って引き出され、荷物５を荷台４上に残して引
き抜かれる。その後、荷物押込み部材９を後退させて荷
積みが完了する。
【００２３】前記実施例では、荷物搬送装置は、スクリ
ュー軸８及びこれに螺合する荷物押込み部材９を備えた
荷物搬送装置について説明したが、これに限られるもの
ではなく、荷物支持部材６上の荷物４を押して搬送でき
る構成であればよく、例えば、シリンダによるプッシャ
を利用したもの、チェーンに荷物押込み部材を取り付け
て荷物を押すようにする構造等を利用すればよい。
ュー軸８及びこれに螺合する荷物押込み部材９を備えた
荷物搬送装置について説明したが、これに限られるもの
ではなく、荷物支持部材６上の荷物４を押して搬送でき
る構成であればよく、例えば、シリンダによるプッシャ
を利用したもの、チェーンに荷物押込み部材を取り付け
て荷物を押すようにする構造等を利用すればよい。
【００２４】
【発明の効果】本発明によれば、積み重ねられた荷物を
まとめて短時間で且つ安全に出荷場所から車両に荷積み
することができる。そのため、トラックの空待ち時間が
短縮され、トラックの空待ちによる公害もなくなる。
まとめて短時間で且つ安全に出荷場所から車両に荷積み
することができる。そのため、トラックの空待ち時間が
短縮され、トラックの空待ちによる公害もなくなる。
【図１】本発明の積み荷装置の一例を示す正面図であ
る。
る。
【図２】図２は図１に示す本発明の積み荷装置の平面図
である。
である。
【図３】図２のＡ−Ａ断面図である。
【図４】図２のＢ−Ｂ断面図である。
【図５】本発明の積み荷方法の説明図である。
【図６】本発明の積み荷方法の説明図である。
【図７】本発明の積み荷方法の説明図である。
１：プラットホーム ２：水平フレーム ３：油圧シリンダ ４：荷台 ５：荷物 ６：荷物支持部材 ７：荷物搬送装置 ８：スクリュー軸 ９：荷物押込み部材 ９ａ：上押込み部材 ９ｂ：下押込み部材 １０：ギヤ １１：モーター １２：チェーン １４：蝶番構造 １５：軸 １６：ベルト巻き取りドラム １７：荷物滑走ベルト １８：モーター １９：接続部材
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成１１年１月８日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】発明の名称
【補正方法】変更
【補正内容】
【発明の名称】 車両への荷積み装置
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正内容】
【特許請求の範囲】
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００１
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、荷物、特に積み重
ねた多数の荷物を車両の荷台にまとめて荷積みすること
ができる車両への荷積み装置に関する。
ねた多数の荷物を車両の荷台にまとめて荷積みすること
ができる車両への荷積み装置に関する。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００５
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００５】そこで、本発明は、短時間に労力を要する
ことなく荷積みができる車両への荷積み装置を提供する
ものである。
ことなく荷積みができる車両への荷積み装置を提供する
ものである。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明の車両への荷積み
装置は、水平フレームに荷物を支持する荷物支持部材
と、荷物支持部材上の荷物を車両の荷台側へ搬送する荷
物搬送装置とが設けられ、水平フレームの搬出側の前端
下部に車両の荷台側に引き出して敷設できるとともに、
敷設後に荷物の下から引き抜くことができる荷物が滑り
やすい荷物滑走ベルトが設けられ、荷物搬送装置が水平
フレームの一端から他端まで雄ねじを形成した正転ある
いは逆転するスクリュー軸が荷物の搬送方向に沿って設
けられ、スクリュー軸には、荷物押込み部材が前後進自
在に螺合し、荷物押込み部材は下押込み部材とその上の
搬送方向に倒れる上押込み部材とからなることを特徴と
する。
装置は、水平フレームに荷物を支持する荷物支持部材
と、荷物支持部材上の荷物を車両の荷台側へ搬送する荷
物搬送装置とが設けられ、水平フレームの搬出側の前端
下部に車両の荷台側に引き出して敷設できるとともに、
敷設後に荷物の下から引き抜くことができる荷物が滑り
やすい荷物滑走ベルトが設けられ、荷物搬送装置が水平
フレームの一端から他端まで雄ねじを形成した正転ある
いは逆転するスクリュー軸が荷物の搬送方向に沿って設
けられ、スクリュー軸には、荷物押込み部材が前後進自
在に螺合し、荷物押込み部材は下押込み部材とその上の
搬送方向に倒れる上押込み部材とからなることを特徴と
する。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】削除
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】削除
Claims (5)
- 【請求項１】 荷物を支持する荷物支持部材と車両の荷
台とのレベルを合わせ、荷物が滑りやすい荷物滑走ベル
トをベルト巻き取りドラムから引き出して車両の荷台に
敷設し、荷物支持部材上の荷物を荷物滑走ベルト側に押
して荷物支持部材から荷台に敷設した荷物滑走ベルト上
に移し替えた後、荷物滑走ベルトを荷物の下から荷物を
車両の荷台上に残したまま引き抜くことを特徴とする車
両への荷積み方法。 - 【請求項２】 水平フレームに荷物を支持する荷物支持
部材と、荷物支持部材上の荷物を車両の荷台側へ搬送す
る荷物搬送装置とが設けられ、水平フレームの搬出側の
前端下部に車両の荷台側に引き出して敷設できるととも
に、敷設後に荷物の下から引き抜くことができる荷物が
滑りやすい荷物滑走ベルトが設けられていることを特徴
とする車両への荷積み装置。 - 【請求項３】 水平フレームが油圧シリンダで上下動可
能に支持されていることを特徴とする請求項２記載の車
両への荷積み装置。 - 【請求項４】 荷物搬送装置が水平フレームの一端から
他端まで雄ねじを形成した正転あるいは逆転するスクリ
ュー軸が荷物の搬送方向に沿って設けられ、スクリュー
軸には、荷物押込み部材が前後進自在に螺合し、荷物押
込み部材は下押込み部材とその上の搬送方向に倒れる上
押込み部材とからなることを特徴とする請求項２又は３
記載の車両への荷積み装置。 - 【請求項５】 荷物滑走ベルトが搬送方向に直交して軸
支された軸に固定されたベルト巻き取りドラムに巻回さ
れていることを特徴とする請求項２、３又は４記載の車
両への荷積み装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2132898A JP2919449B1 (ja) | 1998-02-02 | 1998-02-02 | 車両への荷積み装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2132898A JP2919449B1 (ja) | 1998-02-02 | 1998-02-02 | 車両への荷積み装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2919449B1 JP2919449B1 (ja) | 1999-07-12 |
| JPH11217122A true JPH11217122A (ja) | 1999-08-10 |
Family
ID=12052084
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2132898A Expired - Fee Related JP2919449B1 (ja) | 1998-02-02 | 1998-02-02 | 車両への荷積み装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2919449B1 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007119238A (ja) * | 2005-10-31 | 2007-05-17 | Hatsuchiyandou:Kk | 車両の荷積み装置および車両の荷積み方法 |
| CN111573318A (zh) * | 2020-05-19 | 2020-08-25 | 湖南穗丰食品有限公司 | 一种冷冻食品上料装置 |
| US12049163B2 (en) | 2020-08-03 | 2024-07-30 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Control apparatus, vehicle, non-transitory computer readable medium, and control method |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109292677B (zh) * | 2018-11-30 | 2024-02-27 | 江苏冠超物流科技有限公司 | 多功能货物装卸车及货物装卸系统 |
| CN113753613B (zh) * | 2021-09-26 | 2023-05-09 | 北京京东乾石科技有限公司 | 一种卸货系统 |
-
1998
- 1998-02-02 JP JP2132898A patent/JP2919449B1/ja not_active Expired - Fee Related
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| JP2919449B1 (ja) | 1999-07-12 |
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