JPH1121570A - 液体燃料用助燃剤 - Google Patents
液体燃料用助燃剤Info
- Publication number
- JPH1121570A JPH1121570A JP18897997A JP18897997A JPH1121570A JP H1121570 A JPH1121570 A JP H1121570A JP 18897997 A JP18897997 A JP 18897997A JP 18897997 A JP18897997 A JP 18897997A JP H1121570 A JPH1121570 A JP H1121570A
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- JP
- Japan
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- chlorophyll
- fuel
- added
- gasoline
- nicotine
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- Pending
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- Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 主に自動車等のガソリンエンジンやディ−ゼ
ルエンジンの内燃機関、更にボイラ−およびガソリンコ
ンロの燃焼装置に使用する燃料に対して添加する液体燃
料用助燃剤の提供。 【構成】 クロロフィルaとクロロフィルクbと天然金
属ステアリン酸塩とエタノ−ル及びニコチンとを混合
し、クロロフィルaとクロロフィルクbが含有する酵素
より酸素を取り込むようにしてなることを特徴としてい
る。
ルエンジンの内燃機関、更にボイラ−およびガソリンコ
ンロの燃焼装置に使用する燃料に対して添加する液体燃
料用助燃剤の提供。 【構成】 クロロフィルaとクロロフィルクbと天然金
属ステアリン酸塩とエタノ−ル及びニコチンとを混合
し、クロロフィルaとクロロフィルクbが含有する酵素
より酸素を取り込むようにしてなることを特徴としてい
る。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、主に自動車等のガソ
リンエンジンやディ−ゼルエンジンの内燃機関、更にボ
イラ−およびガソリンコンロの燃焼装置に使用する燃料
に対して添加する液体燃料用助燃剤に関するものであ
る。
リンエンジンやディ−ゼルエンジンの内燃機関、更にボ
イラ−およびガソリンコンロの燃焼装置に使用する燃料
に対して添加する液体燃料用助燃剤に関するものであ
る。
【0002】
【従来の技術】従来、自動車等の内燃機関、ボイラ−お
よびガソリンコンロの燃焼装置の燃料から排出される排
気ガス並びに省エネルギー対策に対して、完全燃焼を達
成させるために燃料に添加する添加剤が使用されている
が、従来の添加剤の多くはニトロ系のものである。
よびガソリンコンロの燃焼装置の燃料から排出される排
気ガス並びに省エネルギー対策に対して、完全燃焼を達
成させるために燃料に添加する添加剤が使用されている
が、従来の添加剤の多くはニトロ系のものである。
【0003】
【発明が解決しようとする問題点】ところでこの上記従
来の添加剤は、ニトロ系のため、エンジンが高温燃焼し
て爆発力が高まりエンジンを高熱にして、エンジンの寿
命を縮める難点があり、且つ、ニトロ系の高温燃焼は、
燃費がかかり、不経済であり、さらに、有害ガスが発生
し、また、ボイラ−およびガソリンコンロの燃料に添加
して使用するすると、ばいじん、悪臭が発散して人体、
生物に非常に悪影響を及ぼす欠点があった。
来の添加剤は、ニトロ系のため、エンジンが高温燃焼し
て爆発力が高まりエンジンを高熱にして、エンジンの寿
命を縮める難点があり、且つ、ニトロ系の高温燃焼は、
燃費がかかり、不経済であり、さらに、有害ガスが発生
し、また、ボイラ−およびガソリンコンロの燃料に添加
して使用するすると、ばいじん、悪臭が発散して人体、
生物に非常に悪影響を及ぼす欠点があった。
【0004】この発明は、上記従来の欠点を解決した液
体燃料用助燃剤を提供することにより、内燃機関の完全
燃焼を促進して低燃費化並びに排気ガスおよび悪臭公害
防止対策に非常に有効で、更にボイラ−およびガソリン
コンロの燃料に添加した際には、ばいじん量、悪臭の減
少および燃料費を安価にすることを目的としたものであ
る。
体燃料用助燃剤を提供することにより、内燃機関の完全
燃焼を促進して低燃費化並びに排気ガスおよび悪臭公害
防止対策に非常に有効で、更にボイラ−およびガソリン
コンロの燃料に添加した際には、ばいじん量、悪臭の減
少および燃料費を安価にすることを目的としたものであ
る。
【0005】
【問題点を解決するための手段】この発明は上記の問題
点を解決したもので、クロロフィルaとクロロフィルク
bと天然金属ステアリン酸塩とエタノ−ル及びニコチン
とを混合し、クロロフィルaとクロロフィルクbが含有
する酵素より酸素を取り込むようにしてなる物であり、
又ガソリンエンジンやディ−ゼルエンジンの内燃機関に
使用する燃料に添加するものであり、又さらにボイラ−
やガソリンコンロの燃料に添加するものである。
点を解決したもので、クロロフィルaとクロロフィルク
bと天然金属ステアリン酸塩とエタノ−ル及びニコチン
とを混合し、クロロフィルaとクロロフィルクbが含有
する酵素より酸素を取り込むようにしてなる物であり、
又ガソリンエンジンやディ−ゼルエンジンの内燃機関に
使用する燃料に添加するものであり、又さらにボイラ−
やガソリンコンロの燃料に添加するものである。
【0006】
【実施例】以下この発明の実施例を説明すると、クロロ
フィルaとクロロフィルクbと天然金属ステアリン酸塩
とエタノ−ル及びニコチンとを混合し、クロロフィルa
とクロロフィルクbが含有する酵素より酸素を取り込む
ようにしてなるものであり、又ガソリンエンジンやディ
−ゼルエンジンの内燃機関に使用する燃料に添加するも
のであり、又更にボイラ−やガソリンコンロの燃料に添
加するものであり、且又この発明の液体燃料用助燃液剤
は、クロロフィルaとクロロフィルbと天然金属ステア
リン酸塩とエタノ−ル及びニコチン少量を混合したもの
である。
フィルaとクロロフィルクbと天然金属ステアリン酸塩
とエタノ−ル及びニコチンとを混合し、クロロフィルa
とクロロフィルクbが含有する酵素より酸素を取り込む
ようにしてなるものであり、又ガソリンエンジンやディ
−ゼルエンジンの内燃機関に使用する燃料に添加するも
のであり、又更にボイラ−やガソリンコンロの燃料に添
加するものであり、且又この発明の液体燃料用助燃液剤
は、クロロフィルaとクロロフィルbと天然金属ステア
リン酸塩とエタノ−ル及びニコチン少量を混合したもの
である。
【0007】本発明の液体燃料用助燃剤は、該添加割合
を200リットルの液体燃料に対して、75グラムの銅
クロロフイルaと25グラムの銅クロロフイルaと天然
金属ステアリン及び酸塩エタノ−ルを微量さらにニコチ
ンとを加融したものであり、該液体燃料用助燃剤は以下
の表1に示す物性を有する。
を200リットルの液体燃料に対して、75グラムの銅
クロロフイルaと25グラムの銅クロロフイルaと天然
金属ステアリン及び酸塩エタノ−ルを微量さらにニコチ
ンとを加融したものであり、該液体燃料用助燃剤は以下
の表1に示す物性を有する。
【0008】
【表1】 クロロフィルaとクロロフィルbが含有する酵素によ
り、これら制限酵素が不対電子状態を造り、その際にニ
コチンは補助酵素としの働きとなり、酸素を制限酵素内
に取り込み、酸素過多の雰囲気を創造し、また、液体燃
料の分子の構造を小さく分解するため、酸素との接触面
積を増加させるので、酸素の供給量が非常に多くなり、
液体燃料の燃焼時には、液体燃料用助燃剤が発熱し、こ
の発熱と同時に酸素を排出し、完全燃焼に近い状態とな
る。
り、これら制限酵素が不対電子状態を造り、その際にニ
コチンは補助酵素としの働きとなり、酸素を制限酵素内
に取り込み、酸素過多の雰囲気を創造し、また、液体燃
料の分子の構造を小さく分解するため、酸素との接触面
積を増加させるので、酸素の供給量が非常に多くなり、
液体燃料の燃焼時には、液体燃料用助燃剤が発熱し、こ
の発熱と同時に酸素を排出し、完全燃焼に近い状態とな
る。
【0009】
【発明の効果】この発明は以上のような構成であり、ク
ロロフィルaとクロロフィルクbと天然金属ステアリン
酸塩とエタノ−ル及びニコチンとを混合し、クロロフィ
ルaとクロロフィルクbが含有する酵素より酸素を取り
込むようにしてなるものであり、又ガソリンエンジンや
ディ−ゼルエンジンの内燃機関に使用する燃料に添加す
るものであり、又更にボイラ−やガソリンコンロの燃料
に添加するものである。
ロロフィルaとクロロフィルクbと天然金属ステアリン
酸塩とエタノ−ル及びニコチンとを混合し、クロロフィ
ルaとクロロフィルクbが含有する酵素より酸素を取り
込むようにしてなるものであり、又ガソリンエンジンや
ディ−ゼルエンジンの内燃機関に使用する燃料に添加す
るものであり、又更にボイラ−やガソリンコンロの燃料
に添加するものである。
【0010】よって発明の液体燃料用助燃剤は、上記の
如く、従来のニトロ系ものを使用しないで、クロロフィ
ルaとクロロフィルbが含有する酵素の酸素取り込む作
用を利用して、液体燃料への酸素の供給量を非常に多く
して、液体燃料の完全燃焼の近い状態が得られると共に
植物酵素から作った全く新しい完全燃焼剤で酸素を多く
取り込んでおり、燃焼時に酸素を多く出して完全燃焼す
る。このこのことにより、内燃機関を搭載している自動
車等のガソリンエンジン或いはディ−ゼルエンジの燃料
に適量添加して使用することにより、非常に良好な完全
燃焼が得られて、内燃機関の燃費の向上を促進させると
共に馬力を向上させることができるほか、省エネルギ−
にも役立ち、悪臭もを除去し、CO,SOX ,NOX 等
も減少し、有害物質及び黒煙が減少するために排気公害
防止に効果がある。
如く、従来のニトロ系ものを使用しないで、クロロフィ
ルaとクロロフィルbが含有する酵素の酸素取り込む作
用を利用して、液体燃料への酸素の供給量を非常に多く
して、液体燃料の完全燃焼の近い状態が得られると共に
植物酵素から作った全く新しい完全燃焼剤で酸素を多く
取り込んでおり、燃焼時に酸素を多く出して完全燃焼す
る。このこのことにより、内燃機関を搭載している自動
車等のガソリンエンジン或いはディ−ゼルエンジの燃料
に適量添加して使用することにより、非常に良好な完全
燃焼が得られて、内燃機関の燃費の向上を促進させると
共に馬力を向上させることができるほか、省エネルギ−
にも役立ち、悪臭もを除去し、CO,SOX ,NOX 等
も減少し、有害物質及び黒煙が減少するために排気公害
防止に効果がある。
【0011】次に、ボイラ−の燃焼試験には、本発明の
液体燃料用助燃剤を燃料に添加して、その無添加と添加
の場合とをそれぞれ測定し、比較を行なった。その試験
の結果を以下の表2に示す。
液体燃料用助燃剤を燃料に添加して、その無添加と添加
の場合とをそれぞれ測定し、比較を行なった。その試験
の結果を以下の表2に示す。
【0012】ここで、ボイラ−には、ボイラ−名がIH
I KMH−10Aのものを使用し、伝熱面積を61.
46ヘイホウメートル、使用圧力を8キログラム/ヘイ
ホウセンチメートル、最大蒸発量を5t/Hに設定し
た。
I KMH−10Aのものを使用し、伝熱面積を61.
46ヘイホウメートル、使用圧力を8キログラム/ヘイ
ホウセンチメートル、最大蒸発量を5t/Hに設定し
た。
【0013】試験方法として、JIS ZB808、K
103、K104、及びオルザット分析を行った。
103、K104、及びオルザット分析を行った。
【0014】試験項目には、ばいじん量、全硫黄酸化
物、チッソ化合物、酸素、及び二酸化炭素である。
物、チッソ化合物、酸素、及び二酸化炭素である。
【0015】
【表2】 L/E=LEAF EXCEL 上記の表2から明らかなように、本発明の液体燃料用助
燃剤をボイラ−の燃料に添加して使用した場合、ばいじ
ん量、CO,SOX ,NOX の排出を著しく減少し、焼
効率を向上させると共に悪臭も減少し、更に燃料費が安
価であり、省エネルギ−にも役立ち、排ガスの公害問題
を解決する効果がある。
燃剤をボイラ−の燃料に添加して使用した場合、ばいじ
ん量、CO,SOX ,NOX の排出を著しく減少し、焼
効率を向上させると共に悪臭も減少し、更に燃料費が安
価であり、省エネルギ−にも役立ち、排ガスの公害問題
を解決する効果がある。
【0016】次に、ガソリンコンロの燃焼実験には、本
発明の液体燃料用助燃剤をガソリンコンロに添加し、そ
のパフォマンスの比較実験をした。
発明の液体燃料用助燃剤をガソリンコンロに添加し、そ
のパフォマンスの比較実験をした。
【0017】測定条件として、ガソリンカンロの燃料に
ホワイトガソリンを使用し、液体燃料用助燃剤はホワイ
トガソリン1.6リットルに対して1.66ccを投入した。測
定方法として、ガソリンコンロのメインバ−ナ−に水1
000ミリリットルをいれたアルミ製のやかんをのせ、
水が沸騰するまでの時間を測定した。燃料に液体燃料用
助燃剤を未添加、添加の場合をそれぞれ測定し、比較を
行なった。実験の結果は表3に示すようになった。
ホワイトガソリンを使用し、液体燃料用助燃剤はホワイ
トガソリン1.6リットルに対して1.66ccを投入した。測
定方法として、ガソリンコンロのメインバ−ナ−に水1
000ミリリットルをいれたアルミ製のやかんをのせ、
水が沸騰するまでの時間を測定した。燃料に液体燃料用
助燃剤を未添加、添加の場合をそれぞれ測定し、比較を
行なった。実験の結果は表3に示すようになった。
【0018】
【表3】 上記の表3から明らかなように、水が沸騰するまでの時
間はどの場合も液体燃料用助燃剤を添加した方が短くな
っており、沸騰までの時間は平均で21%短縮された。
間はどの場合も液体燃料用助燃剤を添加した方が短くな
っており、沸騰までの時間は平均で21%短縮された。
Claims (3)
- 【請求項1】 クロロフィルaとクロロフィルクbと天
然金属ステアリン酸塩とエタノ−ル及びニコチンとを混
合し、クロロフィルaとクロロフィルクbが含有する酵
素より酸素を取り込むようにしてなることを特徴とする
液体燃料用助燃液剤。 - 【請求項2】ガソリンエンジンやディ−ゼルエンジンの
内燃機関に使用する燃料に添加することことを特徴とす
る請求項1記載における液体燃料用助燃剤。 - 【請求項3】 ボイラ−やガソリンコンロの燃料に添加
することことを特徴とする請求項1記載における液体燃
料用助燃剤。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP18897997A JPH1121570A (ja) | 1997-06-30 | 1997-06-30 | 液体燃料用助燃剤 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP18897997A JPH1121570A (ja) | 1997-06-30 | 1997-06-30 | 液体燃料用助燃剤 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH1121570A true JPH1121570A (ja) | 1999-01-26 |
Family
ID=16233278
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP18897997A Pending JPH1121570A (ja) | 1997-06-30 | 1997-06-30 | 液体燃料用助燃剤 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH1121570A (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008024905A (ja) * | 2006-07-18 | 2008-02-07 | Shinichiro Kojima | 可燃物の助燃剤と不可燃物の分解、昇温、エネルギー技術、酸化熱量増幅剤(酸化)、助燃剤 |
CN103409178A (zh) * | 2013-06-27 | 2013-11-27 | 英杰惠能(北京)能源新技术有限公司 | 一种含生物酶的柴油添加剂组合物 |
CN103421552A (zh) * | 2013-07-30 | 2013-12-04 | 英杰惠能(北京)能源新技术有限公司 | 一种含生物酶的柴油提升剂组合物及其制备方法与应用 |
-
1997
- 1997-06-30 JP JP18897997A patent/JPH1121570A/ja active Pending
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008024905A (ja) * | 2006-07-18 | 2008-02-07 | Shinichiro Kojima | 可燃物の助燃剤と不可燃物の分解、昇温、エネルギー技術、酸化熱量増幅剤(酸化)、助燃剤 |
CN103409178A (zh) * | 2013-06-27 | 2013-11-27 | 英杰惠能(北京)能源新技术有限公司 | 一种含生物酶的柴油添加剂组合物 |
CN103409178B (zh) * | 2013-06-27 | 2015-11-04 | 英杰惠能(北京)能源新技术有限公司 | 一种含生物酶的柴油添加剂组合物 |
CN103421552A (zh) * | 2013-07-30 | 2013-12-04 | 英杰惠能(北京)能源新技术有限公司 | 一种含生物酶的柴油提升剂组合物及其制备方法与应用 |
CN103421552B (zh) * | 2013-07-30 | 2015-06-17 | 英杰惠能(北京)能源新技术有限公司 | 一种含生物酶的柴油提升剂组合物及其制备方法与应用 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20051108 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Effective date: 20051115 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20060314 |