JPH11201167A - 大型すべり軸受及びその製造方法 - Google Patents
大型すべり軸受及びその製造方法Info
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- JPH11201167A JPH11201167A JP2040498A JP2040498A JPH11201167A JP H11201167 A JPH11201167 A JP H11201167A JP 2040498 A JP2040498 A JP 2040498A JP 2040498 A JP2040498 A JP 2040498A JP H11201167 A JPH11201167 A JP H11201167A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 製造設備の大きさに制限を受けない大型のす
べり軸受を容易に製造する。 【解決手段】 裏金上に軸受合金層を接合したシート単
片２１を軸線方向に複数枚連結してシート片２２を形成
し、シート片を湾曲する。各シート単片２１、２１の合
わせ目を油溝１１とする。
べり軸受を容易に製造する。 【解決手段】 裏金上に軸受合金層を接合したシート単
片２１を軸線方向に複数枚連結してシート片２２を形成
し、シート片を湾曲する。各シート単片２１、２１の合
わせ目を油溝１１とする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、大型すべり軸受
及びその製造方法に関する。
及びその製造方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】すべり軸受、特に大型のすべり軸受で
は、裏金シート上に軸受合金層を接合した積層シートを
形成し、この積層シートをすべり軸受の寸法に合わせて
切断してシート単片を得ている。そしてこのシート単片
を曲げ加工した後に、切削加工などを施してすべり軸受
を製造している。この積層シートを形成する方法とし
て、裏金用シート上に軸受合金用合金粉末を散布し、こ
れを焼結・圧延して積層シートとする焼結法や、裏金用
シートと軸受合金用シートを圧接して積層シートとする
圧接法や、裏金シート上に溶融した軸受合金を鋳造して
積層板とする鋳造法などが知られている。
は、裏金シート上に軸受合金層を接合した積層シートを
形成し、この積層シートをすべり軸受の寸法に合わせて
切断してシート単片を得ている。そしてこのシート単片
を曲げ加工した後に、切削加工などを施してすべり軸受
を製造している。この積層シートを形成する方法とし
て、裏金用シート上に軸受合金用合金粉末を散布し、こ
れを焼結・圧延して積層シートとする焼結法や、裏金用
シートと軸受合金用シートを圧接して積層シートとする
圧接法や、裏金シート上に溶融した軸受合金を鋳造して
積層板とする鋳造法などが知られている。
【０００３】特に、軸受合金が銅系の場合には、軸受合
金の成分や厚さの変更が容易である焼結法が最も一般的
に行なわれている。この焼結法の概略は図６に示すよう
に、鋼コイルからなる裏金シート３０ａの上に軸受合金
粉末３１を散布し、これを焼結装置３２により焼結した
後に圧延装置３３で圧延して、積層シート３０ｂを得る
ものである。また、軸受合金がアルミニウム系の場合に
は、図７に示すように、鋼コイルからなる裏金シート３
０ａの上に軸受合金シート３１ａを圧接装置４２により
圧接して、積層シート３０ｂを得るものである。
金の成分や厚さの変更が容易である焼結法が最も一般的
に行なわれている。この焼結法の概略は図６に示すよう
に、鋼コイルからなる裏金シート３０ａの上に軸受合金
粉末３１を散布し、これを焼結装置３２により焼結した
後に圧延装置３３で圧延して、積層シート３０ｂを得る
ものである。また、軸受合金がアルミニウム系の場合に
は、図７に示すように、鋼コイルからなる裏金シート３
０ａの上に軸受合金シート３１ａを圧接装置４２により
圧接して、積層シート３０ｂを得るものである。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ここで、船舶用の内燃
機関などに用いられる大型のすべり軸受（積層シート３
０ｂ）を上述した焼結法、圧接法または鋳造法などの方
法によって製造するには、すべり軸受の軸線方向の幅に
対応できる幅の広い圧接装置、焼結装置などの大型装置
が必要となる。このため、既存の圧接装置や焼結装置な
どで製造可能なすべり軸受より大型の軸受を製造するこ
とができなかった。また、たとえ大型の焼結装置などに
よるとしても幅広く均一に軸受合金粉末を散布したり、
焼結することには技術的に困難を伴う。従って大型のす
べり軸受を製造するには、大きさに制限を受けない爆発
圧着法によって製造されていたが、この方法では、製造
が容易でないばかりか、製造コストが極めて高くなって
いた。
機関などに用いられる大型のすべり軸受（積層シート３
０ｂ）を上述した焼結法、圧接法または鋳造法などの方
法によって製造するには、すべり軸受の軸線方向の幅に
対応できる幅の広い圧接装置、焼結装置などの大型装置
が必要となる。このため、既存の圧接装置や焼結装置な
どで製造可能なすべり軸受より大型の軸受を製造するこ
とができなかった。また、たとえ大型の焼結装置などに
よるとしても幅広く均一に軸受合金粉末を散布したり、
焼結することには技術的に困難を伴う。従って大型のす
べり軸受を製造するには、大きさに制限を受けない爆発
圧着法によって製造されていたが、この方法では、製造
が容易でないばかりか、製造コストが極めて高くなって
いた。
【０００５】そこで、本発明では、製造設備の大きさに
制限を受けることなく容易に製造できるすべり軸受とす
ることを目的としている。また、請求項２，３の発明で
は、大きさに制限を受けないで大型の軸受を容易に製造
する製造方法を提供することを目的としている。
制限を受けることなく容易に製造できるすべり軸受とす
ることを目的としている。また、請求項２，３の発明で
は、大きさに制限を受けないで大型の軸受を容易に製造
する製造方法を提供することを目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】請求項１の発明では、裏
金上に軸受合金層を接合したシート単片が軸線方向に複
数枚連結して形成されている。これにより、シート単片
を軸線方向に連結してすべり軸受の幅を大型にすること
ができる。また、請求項２の発明では、各シート単片の
合わせ目を油溝としているために、合わせ目が摺動面に
ならない。
金上に軸受合金層を接合したシート単片が軸線方向に複
数枚連結して形成されている。これにより、シート単片
を軸線方向に連結してすべり軸受の幅を大型にすること
ができる。また、請求項２の発明では、各シート単片の
合わせ目を油溝としているために、合わせ目が摺動面に
ならない。
【０００７】請求項３の発明では、裏金上に軸受合金層
を接合したシート単片を複数枚並べて連結して幅広のシ
ート片を形成し、各シート単片の合わせ目を円周方向に
湾曲する大型すべり軸受の製造方法としている。これに
より、すべり軸受の幅より狭いシート単片の製造設備に
よって、幅広の大型軸受を製造することができる。ま
た、請求項４の発明では、各シート単片の合わせ目を円
周方向に湾曲した後、さらに合わせ目の内面を切削して
油溝を形成する大型すべり軸受の製造方法としているた
めに、合わせ目が摺動面にならない。
を接合したシート単片を複数枚並べて連結して幅広のシ
ート片を形成し、各シート単片の合わせ目を円周方向に
湾曲する大型すべり軸受の製造方法としている。これに
より、すべり軸受の幅より狭いシート単片の製造設備に
よって、幅広の大型軸受を製造することができる。ま
た、請求項４の発明では、各シート単片の合わせ目を円
周方向に湾曲した後、さらに合わせ目の内面を切削して
油溝を形成する大型すべり軸受の製造方法としているた
めに、合わせ目が摺動面にならない。
【０００８】
【発明の効果】請求項１の発明では、裏金上に軸受合金
層を接合したシート単片が軸線方向に複数枚連結して形
成されている。これにより、安価な大型のすべり軸受と
することができる。さらに、請求項２の発明では、各シ
ート単片の合わせ目を油溝としているために、例えばシ
ート単片を溶接して連結しても、その合わせ目が油溝と
なって、摺動特性に影響を与えない。
層を接合したシート単片が軸線方向に複数枚連結して形
成されている。これにより、安価な大型のすべり軸受と
することができる。さらに、請求項２の発明では、各シ
ート単片の合わせ目を油溝としているために、例えばシ
ート単片を溶接して連結しても、その合わせ目が油溝と
なって、摺動特性に影響を与えない。
【０００９】請求項３の発明では、裏金上に軸受合金層
を接合したシート単片を複数枚並べて連結して幅広のシ
ート片を形成し、各シート単片の合わせ目を円周方向に
湾曲する大型すべり軸受の製造方法としている。これに
より、大型のすべり軸受を安価に製造することができ
る。またすべり軸受の幅より狭いシート単片の製造設備
で、幅広の大型軸受を製造することができる。さらに請
求項４の発明では、各シート単片の合わせ目を円周方向
に湾曲した後に、合わせ目の内面を切削して油溝を形成
する大型すべり軸受の製造方法としているために、優れ
た摺動特性を有する大型軸受を製造することができる。
を接合したシート単片を複数枚並べて連結して幅広のシ
ート片を形成し、各シート単片の合わせ目を円周方向に
湾曲する大型すべり軸受の製造方法としている。これに
より、大型のすべり軸受を安価に製造することができ
る。またすべり軸受の幅より狭いシート単片の製造設備
で、幅広の大型軸受を製造することができる。さらに請
求項４の発明では、各シート単片の合わせ目を円周方向
に湾曲した後に、合わせ目の内面を切削して油溝を形成
する大型すべり軸受の製造方法としているために、優れ
た摺動特性を有する大型軸受を製造することができる。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、すべり軸受として、船舶用
内燃機関に使用する大型の半割軸受に適用した例につい
て説明する。図１に示す半割軸受１０は、厚さ１１ｍｍ
の裏金上に軸受合金層として厚さ１ｍｍの銅合金層また
はアルミニウム合金が接合されていて、外径が約５００
ｍｍ、幅が約４００ｍｍの大型軸受とされている。
内燃機関に使用する大型の半割軸受に適用した例につい
て説明する。図１に示す半割軸受１０は、厚さ１１ｍｍ
の裏金上に軸受合金層として厚さ１ｍｍの銅合金層また
はアルミニウム合金が接合されていて、外径が約５００
ｍｍ、幅が約４００ｍｍの大型軸受とされている。
【００１１】半割軸受１０の内面幅方向の中央には、そ
の円周に沿って、油溝１１が形成されている。また、軸
線方向に４本の油供給溝１２が設けられている。この各
油供給溝１２の両端には、油穴１３（図４参照）が設け
られている。
の円周に沿って、油溝１１が形成されている。また、軸
線方向に４本の油供給溝１２が設けられている。この各
油供給溝１２の両端には、油穴１３（図４参照）が設け
られている。
【００１２】この実施例の半割軸受１０について、軸受
合金層を銅合金から構成する際に、最も適した焼結法に
よって製造する工程を順次説明すると、図６により前述
したように、裏金となるコイル捲きされた鋼板の裏金シ
ート３０ａを前処理装置により処理した後、銅合金粉末
からなる軸受合金粉末３１を散布し、これを還元性雰囲
気の焼結装置３２により焼結した後に、圧延装置３３に
より圧延して、裏金シート３０ａ上に軸受合金層が接合
された積層シート３０ｂが形成される。
合金層を銅合金から構成する際に、最も適した焼結法に
よって製造する工程を順次説明すると、図６により前述
したように、裏金となるコイル捲きされた鋼板の裏金シ
ート３０ａを前処理装置により処理した後、銅合金粉末
からなる軸受合金粉末３１を散布し、これを還元性雰囲
気の焼結装置３２により焼結した後に、圧延装置３３に
より圧延して、裏金シート３０ａ上に軸受合金層が接合
された積層シート３０ｂが形成される。
【００１３】また、半割軸受１０が軸受合金層をアルミ
ニウム合金から構成する際に、最も適した圧接法によ
り、製造する工程を順次説明すると、前述した図７に示
すように、コイル捲きされた鋼板の裏金シート３０ａ
と、アルミニウム合金からなる軸受合金シート３１ａを
重ね合わせた上で、前処理装置４１により処理した後、
圧接装置４２により圧接し、焼鈍装置４３によって焼鈍
して、裏金シート３０ａ上に軸受合金層が接合された積
層シート３０ｂが形成される。このように焼結法または
圧接法によって得られた積層シート３０ｂを、図２に示
すように、半割軸受１０の円周方向の長さに切断してシ
ート単片２１とする。次に、図３に示すように、切断さ
れた２枚のシート単片２１、２１を横に並べて、両シー
ト単片２１、２１の間の鋼裏金を例えばアルゴン溶接す
る。（図７参照）これにより、シート単片２１の２倍幅
の広い一枚のシート片２２が形成される。
ニウム合金から構成する際に、最も適した圧接法によ
り、製造する工程を順次説明すると、前述した図７に示
すように、コイル捲きされた鋼板の裏金シート３０ａ
と、アルミニウム合金からなる軸受合金シート３１ａを
重ね合わせた上で、前処理装置４１により処理した後、
圧接装置４２により圧接し、焼鈍装置４３によって焼鈍
して、裏金シート３０ａ上に軸受合金層が接合された積
層シート３０ｂが形成される。このように焼結法または
圧接法によって得られた積層シート３０ｂを、図２に示
すように、半割軸受１０の円周方向の長さに切断してシ
ート単片２１とする。次に、図３に示すように、切断さ
れた２枚のシート単片２１、２１を横に並べて、両シー
ト単片２１、２１の間の鋼裏金を例えばアルゴン溶接す
る。（図７参照）これにより、シート単片２１の２倍幅
の広い一枚のシート片２２が形成される。
【００１４】次に、形成されたシート片２２を、プレス
して半円筒形に湾曲に成形し、続いて内外面を切削加工
して寸法を整え、半割軸受１０を形成する。さらに、油
溝１１や油供給溝１２、油穴１３などの内面溝加工を施
して半割軸受１０を形成することもできる。
して半円筒形に湾曲に成形し、続いて内外面を切削加工
して寸法を整え、半割軸受１０を形成する。さらに、油
溝１１や油供給溝１２、油穴１３などの内面溝加工を施
して半割軸受１０を形成することもできる。
【００１５】この発明の実施の形態では、２枚のシート
単片２１、２１を一枚のシート片２２としているので、
従来の焼結装置３３や圧接装置４２の設備によって、略
二倍程度の広幅の半割軸受１０を製造できる。特に、溶
接によって連結する際に、軸受合金層が溶融するなど熱
影響によって変質していても、この変質した軸受合金層
は切削によって取り除かれて油溝１１とされているの
で、連結することにより、軸受特性が劣化することが防
止される。
単片２１、２１を一枚のシート片２２としているので、
従来の焼結装置３３や圧接装置４２の設備によって、略
二倍程度の広幅の半割軸受１０を製造できる。特に、溶
接によって連結する際に、軸受合金層が溶融するなど熱
影響によって変質していても、この変質した軸受合金層
は切削によって取り除かれて油溝１１とされているの
で、連結することにより、軸受特性が劣化することが防
止される。
【００１６】なお、シート単片２１を３枚以上連結すれ
ば更に大型の軸受を製造することができる。図５は３枚
のシート単片２１を連結した例を示しており、この場合
には、２本の合わせ目が存在するために、２本の油溝１
１ａ、１１ａが円周方向に形成されている。シート片を
接合する方法は、他にレーザビーム等でもよく、特に限
定するものではない。
ば更に大型の軸受を製造することができる。図５は３枚
のシート単片２１を連結した例を示しており、この場合
には、２本の合わせ目が存在するために、２本の油溝１
１ａ、１１ａが円周方向に形成されている。シート片を
接合する方法は、他にレーザビーム等でもよく、特に限
定するものではない。
【００１７】また、上述した例では、すべり軸受の内、
半割軸受について説明したが、シート片を円筒形に湾曲
したすべり軸受とすることもできる。
半割軸受について説明したが、シート片を円筒形に湾曲
したすべり軸受とすることもできる。
【図１】半割軸受の斜視図
【図２】図２から図４は製造工程を示し、図２は長尺の
積層シートから単シート片に切断する部位を説明する平
面図
積層シートから単シート片に切断する部位を説明する平
面図
【図３】２枚のシート単片を連結してシート片とした平
面図
面図
【図４】半割軸受の内面を示す展開図
【図５】３枚のシート単片を連結した他例を示す展開図
【図６】積層シートを焼結法によって製造する概略説明
図
図
【図７】積層シートを圧接法によって製造する概略説明
図
図
１０…半割軸受 １１…油溝 １２…油供給溝
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 吉田 一誠 名古屋市北区猿投町２番地 大同メタル工 業株式会社内
Claims (4)
- 【請求項１】裏金上に軸受合金層を接合したシート単片
が軸線方向に複数枚連結して形成されていることを特徴
とする大型すべり軸受。 - 【請求項２】軸線方向に複数枚連結した各シート単片の
合わせ目が油溝とされていることを特徴とする請求項１
記載の大型すべり軸受。 - 【請求項３】裏金上に軸受合金層を接合したシート単片
を複数枚並べて連結して幅広のシート片を形成し、該各
シート単片の合わせ目を円周方向に湾曲することを特徴
とする大型すべり軸受の製造方法。 - 【請求項４】各シート単片の合わせ目を円周方向に湾曲
した後、さらに該合わせ目の内面を切削して油溝を形成
することを特徴とする請求項３記載の大型すべり軸受の
製造方法。
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2040498A JPH11201167A (ja) | 1998-01-16 | 1998-01-16 | 大型すべり軸受及びその製造方法 |
| DK98123059T DK0935079T3 (da) | 1998-01-16 | 1998-12-09 | Glideleje og fremgangsmåde til fremstilling af samme |
| EP98123059A EP0935079B1 (en) | 1998-01-16 | 1998-12-09 | Sliding bearing and method of producing same |
| DE69835137T DE69835137T2 (de) | 1998-01-16 | 1998-12-09 | Gleitlager und sein Herstellungsverfahren |
| KR1019980054971A KR100294730B1 (ko) | 1998-01-16 | 1998-12-15 | 미끄럼베어링및그제조법 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2040498A JPH11201167A (ja) | 1998-01-16 | 1998-01-16 | 大型すべり軸受及びその製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11201167A true JPH11201167A (ja) | 1999-07-27 |
Family
ID=12026099
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2040498A Pending JPH11201167A (ja) | 1998-01-16 | 1998-01-16 | 大型すべり軸受及びその製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11201167A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20110138196A (ko) * | 2010-06-18 | 2011-12-26 | 미바 그레이트라게르 게엠베하 | 미끄럼 베어링 |
| GB2517978A (en) * | 2013-09-09 | 2015-03-11 | Mahle Int Gmbh | Bearing shell |
| CN106122262A (zh) * | 2016-08-22 | 2016-11-16 | 江苏工大金凯高端装备制造有限公司 | 液体动压人字槽滑动轴承 |
-
1998
- 1998-01-16 JP JP2040498A patent/JPH11201167A/ja active Pending
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20110138196A (ko) * | 2010-06-18 | 2011-12-26 | 미바 그레이트라게르 게엠베하 | 미끄럼 베어링 |
| JP2012002359A (ja) * | 2010-06-18 | 2012-01-05 | Miba Gleitlager Gmbh | 滑り軸受 |
| AT510062B1 (de) * | 2010-06-18 | 2012-06-15 | Miba Gleitlager Gmbh | Gleitlager |
| DK179028B1 (da) * | 2010-06-18 | 2017-09-04 | Miba Gleitlager Austria Gmbh | Glideleje |
| GB2517978A (en) * | 2013-09-09 | 2015-03-11 | Mahle Int Gmbh | Bearing shell |
| CN105518320A (zh) * | 2013-09-09 | 2016-04-20 | 马勒国际有限公司 | 轴承壳 |
| US10408265B2 (en) | 2013-09-09 | 2019-09-10 | Mahle International Gmbh | Bearing shell |
| CN106122262A (zh) * | 2016-08-22 | 2016-11-16 | 江苏工大金凯高端装备制造有限公司 | 液体动压人字槽滑动轴承 |
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