JPH11190278A - 携帯用電動エアーポンプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 極めて簡潔な構造でポンプ部およびモータ部
の支持をすることができる携帯用電動エアーポンプを提
供する。 【解決手段】 ケース２のポンプ収容部２０に配置さ
れ、ポンプ部３を支持可能なポンプ支持部２０ｃ、２０
ｄと、ケース２のポンプ収容部２０に配置され、ポンプ
部３が発生した振動を受けずにモータ部４を支持可能な
モータ支持部２０ａ、２０ｂを備えている携帯用電動エ
アーポンプ１。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、タイヤやボート
などに空気を入れるのに用いられる携帯用電動エアーポ
ンプに関する。

【０００２】

【従来の技術】タイヤやボートなどに空気を入れる携帯
用電動エアーポンプとしては、モータに備えたアーマチ
ュアシャフトにポンプ部が結合され、モータ部に通電す
ることによって、ポンプ部より吐出される空気を用いる
ものが知られている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記した携帯用電動エ
アーポンプでは、ポンプ部が作動するときの振動を抑え
るために、ラバーマウントをポンプ部やモータ部に当て
ていたため、ケース側の構造が複雑になるという問題点
があった。

【０００４】

【発明の目的】この発明に係わる携帯用電動エアーポン
プは、極めて簡潔な構造でポンプ部およびモータ部の支
持をすることができる携帯用電動エアーポンプを提供す
ることを目的としている。

【０００５】

【発明の構成】

【０００６】

【課題を解決するための手段】この発明の請求項１に係
わる携帯用電動エアーポンプでは、ケースと、ケースの
一方側に配置された空気取入口と、ケースの他方側に配
置された空気排出口と、ケース内に形成されたポンプ収
容部と、流体吸入部と流体吐出部とが形成されてポンプ
収容部内の空気排出口側に配置され、流体吸入部から吸
引した流体を該流体吐出部から吐出するポンプ部と、ポ
ンプ収容部内に配置されてポンプ部に結合され、通電に
より回転してポンプ部を回転させるモータ部と、ポンプ
収容部の空気取入口側に配置され、モータ部に結合され
てモータ部の回転とともに回転し、空気取入口から吸引
した空気を空気排出口から排出する回転翼と、ケースの
ポンプ収容部に配置され、ポンプ部を支持可能なポンプ
支持部と、ケースのポンプ収容部に配置され、ポンプ部
が発生した振動を受けずにモータ部を支持可能なモータ
支持部を備えている構成したことを特徴としている。

【０００７】この発明の請求項２に係わる携帯用電動エ
アーポンプでは、モータ支持部はポンプ収容部の一端側
に配置され、モータ支持部には、モータ部に備えたモー
タヨークの径方向にモータヨークを移動不能に支持する
とともに、モータヨークの筒方向にモータヨークを移動
可能に支持する一対のモータヨーク当接突部が備えら
れ、ポンプ支持部はポンプ収容部の一端部から離れた他
端側に配置され、ポンプ支持部には、流体吸入部の端部
に取付けられた第１のダンパを支持する第１のダンパホ
ルダと、第１のダンパホルダに対向配置され、流体吐出
部の端部に取付けられた第２のダンパを支持する第２の
ダンパホルダとが備えられている構成としたことを特徴
としている。

【０００８】この発明の請求項３に係わる携帯用電動エ
アーポンプでは、ケースには、モータヨーク当接突部の
まわりに、空気取入口から吸引した空気を空気排出口に
流すための通気流路が形成されている構成としたことを
特徴としている。

【０００９】この発明の請求項４に係わる携帯用電動エ
アーポンプでは、ポンプ部の流体吐出部に連通接続さ
れ、空気取入口からケースの外に引き出される第１の外
部接続部材と、モータ部に電気的に接続され、空気取入
口からケースの外に引き出される第２の外部接続部材
と、ケースの空気取入口から奥まった位置に形成された
隔板と、空気取入口からポンプ収容部内に連通して隔板
に形成されたスリットを備えている構成としたことを特
徴としている。

【００１０】

【発明の作用】この発明の請求項１に係わる携帯用電動
エアーポンプにおいて、ポンプ部は、作動しているとき
にケースのポンプ支持部に支持され、モータ部は、ケー
スのモータ支持部に支持される。それ故、ポンプ部およ
びモータ部の支持がケース側の４点のみで支持されるか
ら、複雑な構造にならない。

【００１１】この発明の請求項２に係わる携帯用電動エ
アーポンプにおいて、モータ部は、モータヨークの対向
位置に配置された一対のモータヨーク当接突部によっ
て、モータヨークの径方向にモータヨークが移動不能に
支持される一方、モータヨークの筒方向にモータヨーク
が移動可能に支持され、ポンプ部は、流体吸入部の端部
に取付けられた第１のダンパが第１のダンパホルダによ
ってケースに支持され、流体吐出部の端部に取付けられ
た第２のダンパが第２のダンパホルダによってケースに
支持されている。それ故、請求項１の作用に加え、ポン
プ部で発生したモータヨークの筒方向の振動をモータヨ
ーク当接突部で受けないから、ケースに振動が伝わるこ
とがないとともに、ポンプ部で発生した振動の減衰用に
のみ第１、第２のダンパが用いられるから、ダンパの数
が多くなることがない。

【００１２】この発明の請求項３に係わる携帯用電動エ
アーポンプにおいて、モータ部が回転することによって
回転翼が回転すると、モータヨーク当接突部のまわりに
形成された通気流路を通って、空気取入口から吸引した
空気が空気排出口に送給される。それ故、請求項２の作
用に加え、通気流路により空気が妨げられることなく空
気排出口に向かう。

【００１３】この発明の請求項４に係わる携帯用電動エ
アーポンプにおいて、空気取入口から隔板までのあいだ
に空間が形成されているため、第１、第２の外部接続部
材は不使用時にその空間に収められる。また、モータ部
が回転することによって回転翼が回転すると、隔板のス
リット側に、より大きな負圧が発生するため、空気取入
口からケース内のポンプ収容部に空気が効率よく取入れ
られて空気排出口から排出される。それ故、請求項１、
２、３の作用に加え、第１、第２の外部接続部材の収容
場所が確保されるとともに、モータ部およびポンプ部が
強制的に冷却される。

【００１４】

【実施例】図１ないし図６には、この発明に係わる携帯
用電動エアーポンプの一実施例が示されている。

【００１５】図示する携帯用電動エアーポンプ１は、主
として、ケース２、ポンプ部３、モータ部４、回転翼
５、ホース６、電源コード７、ゲージ８から構成されて
いる。

【００１６】ケース２は、図３に示されるように、第１
のケース２ａと、この第１のケース２ａに一対の第２の
ケース２ｂとから形成されている。第１のケース２ａは
第２のケース２ｂにねじ４０をねじ込ませることによっ
て一体的に結合されている。

【００１７】ケース２には、前板２ｃ、後板２ｄ、前板
２ｃの一方側に配置された第１の側板２ｅ、前板２ｃの
他方側に配置された第２の側板２ｆ、天板２ｇ、底板２
ｈが備えられている。

【００１８】前板２ｃ、後板２ｄのそれぞれのほぼ中央
にはハンドル９が形成されている。ハンドル９は、前板
２ｃ、後板２ｄの上方寄りが長孔状に貫通されることに
より、図５に示されるように、略円筒形状にして前板２
ｃ、後板２ｄの下方側から分割して形成されている。ハ
ンドル９は、この携帯用電動エアーポンプ１を携行する
際に手で持つのに用いられる。

【００１９】前板２ｃ、後板２ｄには、ハンドル９が形
成された上方寄りに、空気排出口１０、１１がそれぞれ
形成されている。

【００２０】空気排出口１０、１１は、図３に示される
ように、いずれも８個の長孔形に形成されて横２列に並
べて配置されており、ケース２内から外側に連通してい
る。空気排出口１０、１１は、後述する通気流路３５を
通って導かれてきた空気をケース２の外にそれぞれ排出
する機能をもつ。

【００２１】第１の側板２ｅには、空気取入口１２が形
成されている。空気取入口１２は、図４に示されるよう
に、第１の側板２ｅのほぼ中央に略台形の開口として形
成されており、ケース２の外側から内側に連通してい
る。この空気取入口１２は、ケース２の外側から内側に
空気を取入れるための機能をもつ。また、この空気取入
口１２の開口面積は、後述するホース６の端部に設けら
れたノズル、同じく後述する電源コード７の端部に設け
られたプラグの大きさよりも充分大きくされている。

【００２２】ケース２の第２の側板２ｆには、上方寄り
に丸孔１３が形成されている。丸孔１３には、ポンプ部
３に備えた吸入ノズル２７が挿通される。

【００２３】天板２ｇには、図３に示されるように、ス
イッチ孔１４、ゲージ表示部１５が形成されている。

【００２４】スイッチ孔１４内には、後述するスイッチ
２１に備えた操作ノブ２１ａが配置される。ゲージ表示
部１５は、中央部に配置された透明部分にめもり１５ａ
が記載されている。このめもり１５ａは、後述するゲー
ジ８の表示に用いられる。

【００２５】底板２ｈには、４個のベース１６、１６、
１６、１６が形成されている。ベース１６、１６、１
６、１６の下面は同一の平面を形成しているため、ベー
ス１６、１６、１６、１６はこの携帯用電動エアーポン
プ１を起立させるのに用いられる。

【００２６】第１の側板２ｅの内側には、図１に示され
るように、隔板１７が形成されており、第１の側板２ｅ
から隔板１７までのあいだに部材収容部１８が形成され
ている。

【００２７】隔板１７は、第１の側板２ｅから離れた位
置に第１の側板２ｅに平行にして配置されており、隔板
１７のほぼ中央には、スリット１９が形成されている。
スリット１９は、図４に示されるように、４分割されて
いて全体として円形状をなし、部材収容部１８を空気排
出口１０、１１に連通させる機能をもつ。スリット１９
の開口面積は第１の側板２ｅに形成された空気取入口１
２の開口面積よりも小さい。スリット１９は、その開口
面積が空気取入口１２の開口面積よりも小さいため、回
転翼５が回転した際にポンプ収容部２０の隔板１７側
に、より大きな負圧を発生させる機能をもつ。

【００２８】部材収容部１８は、第１の側板２ｅから隔
板１７までのあいだに空間状に形成されている。この部
材収容部１８の容積は、後述するホース６、このホース
６の端部に設けられたノズル、同じく後述する電源コー
ド７、この電源コード７の端部に設けられたプラグが収
容可能な大きさをもつため、ホース６、電源コード７を
使用しないときに、収容しておくための機能をもつ。

【００２９】隔板１７と空気排出口１０、１１とのあい
だには、ポンプ収容部２０が配置されている。ポンプ収
容部２０内には、ポンプ部３、モータ部４が収容されて
いる。ポンプ収容部２０は、隔板１７の図１中左側か
ら、ハンドル９の下方を通って空気排出口１０、１１ま
でのＬ字形状をなす空間にされている。このポンプ収容
部２０には、ハンドル９のほぼ中央部にモータ支持部２
０ａ、２０ｂがそれぞれ形成されているとともに、空気
排出口１０、１１の近傍にポンプ支持部２０ｃ、２０ｄ
がそれぞれ形成されている。

【００３０】モータ支持部２０ａ、２０ｂには、モータ
ヨーク当接突部２０ａ１、２０ｂ１がそれぞれ備えられ
ている。モータヨーク当接突部２０ａ１、２０ｂ１は、
図５に示されるように、モータヨーク４ａのほぼ中央に
おいて、矩形の突起状にして、モータヨーク４ａの上
側、下側に一対に突出形成されており、両突部２０ａ
１、２０ｂ１の離隔寸法がモータヨーク４ａの外形寸法
よりもわずかに大きい。モータヨーク当接突部２０ａ
１、２０ｂ１は、両突部２０ａ１、２０ｂ１のあいだに
モータヨーク４ａが配置されることによって、モータヨ
ーク４ａの径方向である図１中上下にモータヨーク４ａ
を移動不能に支持する一方、モータヨーク４ａの筒方向
である図１中左右にモータヨーク４ａを移動可能に支持
する。これは、後述するポンプ部３から発生する振動
が、モータヨーク４ａの径方向に対しては小さく、これ
に反して、モータヨーク４ａの筒方向に対しては比較的
大きいから、モータヨーク４ａの筒方向に対しての大き
い振動を直接受けないようにするためである。モータヨ
ーク当接突部２０ａ１、２０ｂ１のあいだには、モータ
ヨーク４ａのまわりに空間を付与するための通気流路３
５が形成されている。ポンプ支持部２０ｃ、２０ｄに
は、第１、第２のダンパホルダ２０ｃ１、２０ｄ１がそ
れぞれ備えられている。第１、第２のダンパホルダ２０
ｃ１、２０ｄ１には、後述するポンプ部３に備えた第
１、第２のダンパ２１、２２がそれぞれ支持される。

【００３１】モータ部４には、モータヨーク４ａ内に図
示しないアーマチュアと、同じく図示しないマグネット
とが収容されており、アーマチュアに備えたアーマチュ
アシャフト４ｂの一端部がモータヨーク４ａの端部から
隔板１７側に突出し、アーマチュアシャフト４ｂの他端
部がポンプ部３に結合されている。モータヨーク４ａの
一端部から突出したアーマチュアシャフト４ｂには、回
転翼５が固定されている。モータ部４は、ハンドル９の
下方に配置されているため、ハンドル９を手で持った際
にモータ部４の重量がケース２の中央にかかるから安定
する。

【００３２】モータ部４では、アーマチュアに対して通
電するための図示しないブラシに電源コード７の一端部
が電気的に接続され、その電源コード７がモータヨーク
４ａから引き出されている。モータ部４では、電源コー
ド７に電源の電流が供給されると、アーマチュアが回転
することによってポンプ部３に回転力を与える。

【００３３】ポンプ部３には、図６に示されるように、
シリンダ２３、シリンダヘッド２４、吸入弁２５、吐出
弁２６、吸入ノズル２７、吐出ノズル２８、ピストン体
２９、偏心部材３０、第１のダンパ２１、第２のダンパ
２２が備えられている。

【００３４】シリンダ２３の一端部は、モータ部４のモ
ータヨーク４ａにねじ止められており、シリンダ２３の
他端部には、吸入ポート２３ａ、吐出ポート２３ｂが形
成されているとともにシリンダヘッド２４が結合されて
いる。シリンダヘッド２４には、吸入ポート２３ａに連
通接続された吸入弁２５、吐出ポート２３ｂに連通接続
された吐出弁２６がそれぞれ独立して備えられていると
ともに、吸入弁２５に連通接続された吸入ノズル２７、
吐出弁２６に連通接続された吐出ノズル２８がそれぞれ
独立して備えられている。シリンダ２３の他端部側には
内側にライナー３１が取付けられている。

【００３５】ポンプ部３では、丸孔１３内に挿入された
吸入ノズル２７がケース２の外に突出され、吐出ノズル
２８にホース６の一端部が連通接続されている。吸入ノ
ズル２７の外側には、第１のダンパ２１が嵌付けられて
いるとともに、吐出ノズル２８の外側には、第２のダン
パ２２が嵌付けられていて、第１のダンパ２１、第２の
ダンパ２２がケース２の第１、第２のダンパホルダ２０
ｃ１、２０ｄ１によってそれぞれ支持されている。

【００３６】偏心部材３０には、円板形の本体３０ａ
に、この本体３０ａの回転中心に対して予め定められた
偏心量をもって軸状にされた偏心軸部３０ｂが形成され
ている。偏心部材３０では、本体３０ａがモータ部４の
アーマチュアシャフト４ｂの同心位置でアーマチュアシ
ャフト４ｂにねじ止めされ、偏心軸部３０ｂが軸受３２
を介してピストン体２９に備えたコンロッド２９ａに回
転可能にして固定されている。

【００３７】ピストン体２９は、コンロッド２９ａ、ピ
ストン２９ｂから一体に成形されている。コンロッド２
９ａには、図６に示されるように、先端部にビッグエン
ド２９ａ１が形成されており、このビッグエンド２９ａ
１に前述した軸受３２が固定されている。また、コンロ
ッド２９には、基端部にスモールエンドが形成されてお
らず、この基端部がピストン２９ｂに直接結合されてい
る。

【００３８】ピストン２９ｂは、略円板形にされてお
り、ほぼ中央部にリング溝２９ｂ１が形成され、このリ
ング溝２９ｂ１には、オーリング（Ｏリング）３３が装
着されており、オーリング３３の外側にピストンリング
３４が装着されている。

【００３９】ポンプ部３では、モータ部４のアーマチュ
アシャフト４ｂが回転することによって、ピストン体２
９に備えたコンロッド２９ａのビッグエンド２９ａ１が
アーマチュアシャフト４ｂに対して偏心して回転する
と、コンロッド２９ａがライナー３１の筒方向に対して
傾斜することによってピストン２９ｂが揺動しながら下
死点Ａから上死点Ｂまで移動し、同様に揺動しながら上
死点Ｂから下死点Ａまで移動する。そして、ピストン２
９ｂが上死点Ｂから下死点Ａまで移動する吸入行程で、
ライナー３１の内側に負圧が発生することによって吸入
弁２５が開いて吸入ノズル２７から空気を吸引する一
方、ピストン２９ｂが下死点Ａから上死点Ｂまで移動す
る排気行程で、ライナー３１の内側に正圧が発生するこ
とによって吐出弁２６が開いて吐出ノズル２８から空気
をホース６内に送給する。

【００４０】このとき、偏心部材３０には、コンロッド
２９ａが揺動運動を行う際の反力に対抗するためのバラ
ンスウエイトをもっているため、ピストン体２９がライ
ナー３１内を移動する際に発生する振動の内、ライナー
３１の筒方向に相当するモータヨーク４ａの径方向に対
する振動成分は前述したバランスウエイトによって減衰
されるが、ライナー３１の筒方向およびモータヨーク４
ａの筒方向に直角な方向の振動成分は前述したバランス
ウエイトによって発生する。しかし、ケース２のモータ
ヨーク当接突部２０ａ１、２０ｂ１が離れているため、
ケース２はポンプ部３が発生した振動を受けにくい。

【００４１】ポンプ部３の吐出ノズル２８には、ゲージ
８が取付けられている。ゲージ８は、ハンドル９の円筒
部内に収容されており、戻しばね８ａを介してプランジ
ャ８ｂがホルダ８ｃによって移動可能に支持されてい
る。ホルダ８ｃの内側は吐出ノズル２８内に連通されて
いる。ゲージ８は、吐出ノズル２８内の圧力が上がる
と、戻しばね８ａに抗してプランジャ８ｂがスイッチ２
１側に移動するため、プランジャ８ｂに記載されたマー
クをケース２のゲージ表示部１５から見ることによって
ポンプ部３の吐出圧力が認識される。

【００４２】ポンプ収容部２０に収められたポンプ部
３、モータ部４は、モータ部４のモータヨーク４ａが隔
板１７寄りに配置され、ポンプ部３のシリンダ２３が空
気排出口１０、１１寄りに配置されている。そのため、
ポンプ収容部２０では、図５に示されるように、隔板１
７のスリット１９から、モータヨーク４ａの外側でモー
タヨーク当接突部２０ａ１、２０ｂ１のあいだの通気流
路３５を通り、ポンプ部３のシリンダ２３の外側を通っ
て、空気排出口１０、１１に至る空間３６が形成されて
いる。この空間３６は、モータ部４のアーマチュアシャ
フト４ｂが回転し、回転翼５が回転することによって、
ポンプ収容部２０内に負圧が発生して、隔板１７のスリ
ット１９内を通ってポンプ収容部２０内に導入された空
気をモータ部４のモータヨーク４ａ側からポンプ部のシ
リンダ２３に向けて流すことによってポンプ部３のシリ
ンダ２３を強制的に冷却する機能をもつ。

【００４３】ゲージ８の近傍には、スイッチ２１が配置
されている。スイッチ２１には、モータヨーク４ａ内に
引き入れられた電源コード７の一端側が電気的に接続さ
れており、このスイッチ２１に備えた操作ノブ２１ａが
ケース２のスイッチ孔１４から突出している。スイッチ
２１では、操作ノブ２１ａがオン切換えされることによ
って、電源コード７を導通状態に切換える。

【００４４】電源コード７は、スイッチ２１から引き出
された部分およびモータヨーク４ａから引き出された部
分が部材収容部１８内に引き入れられており、この電源
コード７の他端部には、車両のシガライタ用ソケットに
差し込まれる図示しないプラグが電気的に接続されてい
る。

【００４５】ホース６は、クランプ３７により吐出ノズ
ル２８に締付けられており、ハンドル９の円筒部内を通
って部材収容部１８内に引き出されている。このホース
６の他端部には、図示しないノズルが取付けられてい
る。ノズルは、自動車のタイヤ用、自転車のタイヤ用、
ビニールボート用、エアマット用、ボール用が用意さ
れ、用途に合わせて適宜変更が可能である。

【００４６】このような構造をもつ携帯用電動エアーポ
ンプ１は、不使用時に、電源コード７、ホース６が部材
収容部１８内に収容され、ハンドル９を手で持つことに
よって携行される。そして、使用時に、電源コード７、
ホース６が部材収容部１８から引き出され、電源コード
７のプラグが車両のシガライタ用ソケットに差し込ま
れ、ホース６のノズルが空気を入れる物体に連通接続さ
れる。

【００４７】スイッチ２１の操作ノブ２１ａがオン切換
えされると、電源コード７が導通状態に切換えられるた
め、モータ部４のアーマチュアシャフト４ｂが回転を始
めて、アーマチュアシャフト４ｂの回転力がポンプ部３
の偏心部材３０に与えられて偏心部材３０が回転する。
偏心部材３０が回転すると、偏心軸部３０ｂがアーマチ
ュアシャフト４ｂに偏心して回転するため、偏心軸部３
０ｂの回転運動がライナー３１内でピストン体２９の往
復移動に変換される。そして、ピストン体２９がライナ
ー３１内で往復移動することによって、吸入弁２５を通
じて吸入ノズル２７から空気が吸引される一方、吐出弁
２６を通じて吐出ノズル２８から空気がホース６内に送
給され、ホース６のノズルから、空気を入れる物体に空
気が送給される。物体に空気が送給されている間、プラ
ンジャ８ｂのマークがケース２のゲージ表示部１５に備
えためもり１５ａに合ったところが吐出圧力の値として
認識される。このとき、部材収容部１８は、電源コード
７、ホース６が既に取出されているため空間になってい
る。

【００４８】モータ部４のアーマチュアシャフト４ｂが
回転することにより、回転翼５が回転するため、ポンプ
収容部２０内に負圧が発生する。すると、第１の側板２
ｅの空気取入口１２を通じて、この空気取入口１２から
部材収容部１８を介して奥まって配置された隔板１７の
スリット１９内を通ってケース２の外の空気がポンプ収
容部２０内に導入され、隔板１７のスリット１９内を通
ってポンプ収容部２０内に導入された空気がモータヨー
ク当接突部２０ａ１、２０ｂ１のあいだの通気流路３５
を通り、モータ部４のモータヨーク４ａ側からポンプ部
３のシリンダ２３に向けて流れてから、ポンプ部３のシ
リンダ２３の外側で、空気排出口１０、１１からケース
２の外に排出される。

【００４９】そして、ピストン体２９がライナー３１内
で往復移動している間、ポンプ部３が発生した振動の
内、ライナー３１の筒方向に相当するモータヨーク４ａ
の径方向に対する振動成分は偏心部材３０のバランスウ
エイトによって減衰されるが、ライナー３１の筒方向お
よびモータヨーク４ａの筒方向に直角な方向の振動成分
は前述したバランスウエイトによって発生する。しか
し、ケース２のモータヨーク当接突部２０ａ１、２０ｂ
１が離れているため、ケース２はポンプ部３が発生した
振動を受けないものとなる。

【００５０】

【発明の効果】以上説明してきたように、この発明の請
求項１に係わる携帯用電動エアーポンプによれば、ポン
プ部は、作動しているときにケースのポンプ支持部に支
持され、モータ部は、ケースのモータ支持部に支持され
る。それ故、ポンプ部およびモータ部の支持がケース側
の４点のみで支持されるから、極めて簡潔な構造でポン
プ部およびモータ部の支持をすることができるという優
れた効果を奏する。

【００５１】この発明の請求項２に係わる携帯用電動エ
アーポンプによれば、モータ部は、モータヨークの対向
位置に配置された一対のモータヨーク当接突部によっ
て、モータヨークの径方向にモータヨークが移動不能に
支持される一方、モータヨークの筒方向にモータヨーク
が移動可能に支持され、ポンプ部は、流体吸入部の端部
に取付けられた第１のダンパが第１のダンパホルダによ
ってケースに支持され、流体吐出部の端部に取付けられ
た第２のダンパが第２のダンパホルダによってケースに
支持されている。それ故、請求項１の効果に加え、ポン
プ部で発生したモータヨークの筒方向の振動をモータヨ
ーク当接突部で受けないから、ケースに振動が伝わるこ
とがないとともに、ポンプ部で発生した振動の減衰用に
のみ第１、第２のダンパが用いられるから、ダンパの数
が多くなることがないという優れた効果を奏する。

【００５２】この発明の請求項３に係わる携帯用電動エ
アーポンプによれば、モータ部が回転することによって
回転翼が回転すると、モータヨーク当接突部のまわりに
形成された通気流路を通って、空気取入口から吸引した
空気が空気排出口に送給される。それ故、請求項２の効
果に加え、通気流路により、空気を効率的に空気排出口
に向けることができるという優れた効果を奏する。

【００５３】この発明の請求項４に係わる携帯用電動エ
アーポンプによれば、空気取入口から隔板までのあいだ
に空間が形成されているため、第１、第２の外部接続部
材は不使用時にその空間に収められる。また、モータ部
が回転することによって回転翼が回転すると、隔板のス
リット側に、より大きな負圧が発生するため、空気取入
口からケース内のポンプ収容部に空気が効率よく取入れ
られて空気排出口から排出される。それ故、請求項１、
２、３の効果に加え、第１、第２の外部接続部材の収容
場所が確保されるとともに、モータ部およびポンプ部が
強制的に冷却されるという優れた効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明に係わる携帯用電動エアーポンプの一
実施例の内部機構を説明する正面図である。

【図２】図１に示した携帯用電動エアーポンプの正面図
である。

【図３】図１に示した携帯用電動エアーポンプの平面図
である。

【図４】図１に示した携帯用電動エアーポンプの右側面
図である。

【図５】図１に示した携帯用電動エアーポンプの縦断面
図である。

【図６】図１に示した携帯用電動エアーポンプにおいて
のポンプ部を説明する断面図である。

【符号の説明】

１ 携帯用電動エアーポンプ ２ ケース ３ ポンプ部 ４ モータ部 ４ａ モータヨーク ５ 回転翼 ６ （第１の外部接続部材）ホース ７ （第２の外部接続部材）電源コード １２ 空気取入口 １３ 空気排出口 １７ 隔板 １９ スリット ２０ ポンプ収容部 ２０ａ モータ支持部 ２０ａ１ モータヨーク当接突部 ２０ｂ モータ支持部 ２０ｂ１ モータヨーク当接突部 ２０ｃ ポンプ支持部 ２０ｃ１ 第１のダンパホルダ ２０ｄ ポンプ支持部 ２０ｄ１ 第２のダンパホルダ ２１ 第１のダンパ ２２ 第２のダンパ ２７ （流体吸入部）吸入ノズル ２８ （流体吐出部）吐出ノズル ３５ 通気流路

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁶ 識別記号 ＦＩ Ｈ０２Ｋ 7/14 Ｈ０２Ｋ 7/14 Ｂ

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ケースと、 上記ケースの一方側に配置された空気取入口と、 上記ケースの他方側に配置された空気排出口と、 上記ケース内に形成されたポンプ収容部と、 流体吸入部と流体吐出部とが形成されて上記ポンプ収容
   部内の空気排出口側に配置され、該流体吸入部から吸引
   した流体を該流体吐出部から吐出するポンプ部と、 上記ポンプ収容部内に配置されて上記ポンプ部に結合さ
   れ、通電により回転して該ポンプ部を回転させるモータ
   部と、 上記ポンプ収容部の空気取入口側に配置され、上記モー
   タ部に結合されて該モータ部の回転とともに回転し、上
   記空気取入口から吸引した空気を上記空気排出口から排
   出する回転翼と、 上記ケースのポンプ収容部に配置され、上記ポンプ部を
   支持可能なポンプ支持部と、 上記ケースのポンプ収容部に配置され、上記ポンプ部が
   発生した振動を受けずにモータ部を支持可能なモータ支
   持部を備えていることを特徴とする携帯用電動エアーポ
   ンプ。
2. 【請求項２】 モータ支持部はポンプ収容部の一端側に
   配置され、モータ支持部には、モータ部に備えたモータ
   ヨークの径方向にモータヨークを移動不能に支持すると
   ともに、該モータヨークの筒方向にモータヨークを移動
   可能に支持する一対のモータヨーク当接突部が備えら
   れ、 ポンプ支持部はポンプ収容部の一端部から離れた他端側
   に配置され、ポンプ支持部には、流体吸入部の端部に取
   付けられた第１のダンパを支持する第１のダンパホルダ
   と、第１のダンパホルダに対向配置され、流体吐出部の
   端部に取付けられた第２のダンパを支持する第２のダン
   パホルダとが備えられていることを特徴とする請求項１
   に記載の携帯用電動エアーポンプ。
3. 【請求項３】 ケースには、モータヨーク当接突部のま
   わりに、空気取入口から吸引した空気を空気排出口に流
   すための通気流路が形成されていることを特徴とする請
   求項２に記載の携帯用電動エアーポンプ。
4. 【請求項４】 ポンプ部の流体吐出部に連通接続され、
   空気取入口からケースの外に引き出される第１の外部接
   続部材と、 モータ部に電気的に接続され、空気取入口からケースの
   外に引き出される第２の外部接続部材と、 ケースの空気取入口から奥まった位置に形成された隔板
   と、 空気取入口からポンプ収容部内に連通して上記隔板に形
   成されたスリットを備えていることを特徴とする請求項
   １、２、３に記載の携帯用電動エアーポンプ。