JPH11187527A - ケーブルの半割防護管装着装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 布設船１上でケーブル２に半割防護管１０を
効率良く装着して海底ケーブルの布設経費を削減するこ
とができるケーブルの半割防護管装着装置を提供する。 【解決手段】 無限軌道輪３によって送り出されたケー
ブル２を海中に投入する船尾シュータ４と、これら無限
軌道輪３と船尾シュータ４との間に配置されたフリーロ
ーラ５を上下動させる昇降リフタ６と、この上方に吊り
下げられたバインド工具９とを備える。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、海底ケーブル等に
半割防護管を装着するケーブルの半割防護管装着装置に
関する。

【０００２】

【従来の技術】海底ケーブルは、通常海底に埋設して布
設するが、水深が深い場合や岩盤等があって埋設機が使
えない場合には、海中に布設することになる。しかし、
海底ケーブルをそのまま海中に布設すると、漁船のアン
カー等による外的損傷及び鎧装鉄線に起こる潮流電食
（電界腐食）を受けるおそれがある。

【０００３】そこで、従来は、海底ケーブルを海底に埋
設しない場合に、ケーブルに金属製の半割防護管を装着
して布設していた。半割防護管は、ケーブルよりも一回
り大きい所定長さの筒を軸方向に沿って半分に割った形
状のものであり、これらの半割防護管でケーブルを挟み
込んで覆いボルトで締結することにより装着するように
なっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところが、従来は、ダ
イバーが水中でケーブルに半割防護管を装着する作業を
行っていたので、作業効率が悪く、特に水深の深い場所
に海底ケーブルを布設する場合には、ダイバーの作業時
間が制限されるため、作業効率の低下が著しく、布設経
費が高くなりすぎるという問題が生じていた。また、水
深が深すぎる場合や潮流が速い箇所ではダイバ−による
作業自体が不可能であるという問題があった。

【０００５】本発明は、かかる事情に鑑みてなされたも
のであり、船上等でケーブルに半割防護管を装着するこ
とにより作業効率を高めて経費を削減することができる
ケーブルの半割防護管装着装置を提供することを目的と
している。

【０００６】

【課題を解決するための手段】請求項１のケーブルの半
割防護管装着装置は、ケーブルを順次送り出すケーブル
送出装置と、このケーブル送出装置から送り出されるケ
ーブルを順次支持して通過させるケーブル搬送路と、こ
のケーブル搬送路の経路中に配置され、ケーブルを長手
方向の多点で支持して通過させる支持体と、この支持体
を上下動させる昇降リフタと、この支持体の上方に吊り
下げられ、ケーブルに装着された半割防護管にバンドを
締結するバインド工具と、を備えたことを特徴とする。

【０００７】請求項１によれば、ケーブル送出装置から
送り出されるケーブルをケーブル搬送路が順次支持する
ので、昇降リフタによってフリーローラを下降させる
と、このフリーローラ上のケーブルが宙に浮いた状態と
なり、半割防護管を上下から挟み込んで装着することが
できるようになる。また、この半割防護管は、フリーロ
ーラの上方に吊り下げられたバインド工具によって容易
にバンドを締結することができるようになる。従って、
本発明の半割防護管装着装置を用いれば、ケーブルを布
設する際に、順次半割防護管を効率良く装着することが
できる。

【０００８】請求項２のケーブルの半割防護管装着装置
は、前記ケーブルが船上から海底に布設される海底ケー
ブルであることを特徴とする。

【０００９】請求項２によれば、船上で半割防護管を装
着しながら海底ケーブルを布設することができるように
なるので、ダイバーによる海中での作業を不要にするこ
とができるようになる。

【００１０】請求項３のケーブルの半割防護管装着装置
は、前記半割防護管が、可撓性を有する合成樹脂製のも
のであることを特徴とする。

【００１１】請求項３によれば、可撓性を有する合成樹
脂製の半割防護管を用いるので、この半割防護管を装着
したケーブルを、例えば湾曲したシュータ等を通して布
設することができるようになる。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態について
図面を参照して説明する。

【００１３】図１〜図８は本発明の一実施形態を示すも
のであって、図１は布設船に艤装された半割防護管装着
装置の構成を示す側面図、図２は半割防護管装着装置に
おける昇降リフタの下降時の動作を示す部分側面図、図
３はケーブルに装着する半割防護管の斜視図、図４は半
割防護管をケーブルに装着する際の動作を示す縦断面正
面図、図５は半割防護管装着装置における半割防護管の
嵌め込み時の動作を示す部分側面図、図６はチタンバン
ドを半割防護管に締結する際の動作を示す縦断面正面
図、図７は半割防護管を装着したケーブルの斜視図、図
８は半割防護管装着装置における半割防護管の装着後の
動作を示す部分側面図である。

【００１４】本実施形態は、海底ケーブルの布設船に艤
装される半割防護管装着装置について説明する。海底ケ
ーブルの布設船１は、図１に示すように、長尺なケーブ
ル２を無限軌道輪３によって順次船尾側に送り出し、船
尾シュータ４を通して海中に投入することにより布設を
行うようになっている。ケーブル２は、例えば小島に電
力を供給したり通信（メタル通信、光通信）回線等を接
続するための海底ケーブルである。このケーブル２は、
布設船１の図示しない船首側に予め長尺なものが巻回し
て載置され、ここから一旦上方に引き上げた後にスロー
プに沿って下降させて無限軌道輪３によって順に引き出
される。無限軌道輪３は、循環移動する軌道輪に挟んで
ケーブル２を船尾側に順次送り出すものであり、この送
り出しに制動を加えるブレーキの役割も果たす。船尾シ
ュータ４は、ほぼ円弧状に配置された多数のローラによ
って水平方向に送り出されたケーブル２を徐々に下方に
導き海中に投入するものである。

【００１５】上記無限軌道輪３から船尾シュータ４に至
る搬送路の間には、ケ−ブル２の長手方向多点支持体と
しての２台のフリーローラ５が並べて配置されている。
フリーローラ５は、多数のローラを平行に配置すること
により、無限軌道輪３から送り出されたケーブル２を順
次支持して通過させ、船尾シュータ４に導くものであ
る。これらのフリーローラ５は、それぞれ昇降リフタ６
上に載置固定されている。昇降リフタ６は、図示しない
モータの回転駆動によってフリーローラ５を上下動させ
ることができる搬送部材である。なお、フリ−ロ−ラの
代わりに駆動機構や制動機構付ロ−ラを用いても良く、
また、ロ−ラに替えて低摩擦の多点支持物を用いてもよ
い。

【００１６】上記フリーローラ５の上方には、フレーム
７が設置されている。フレーム７の天井部には、複数個
のスプリングバランサ８が取り付けられ、これら各スプ
リングバランサ８から引き出したワイヤ８ａの下端にバ
インド工具９が吊り下げられている。バインド工具９
は、チタンバンド１１をエアーモータによって締め付け
る工具である。また、スプリングバランサ８は、このバ
インド工具９をゼンマイばねによって上方に引き上げる
装置であり、ワイヤ８ａの引き出し長さにかかわりな
く、バインド工具９を一定の力で上方に引き上げるよう
になっている。

【００１７】上記構成の半割防護管装着装置は、図２に
示すように、まず昇降リフタ６によってフリーローラ５
を下降させる。すると、無限軌道輪３から送り出された
ケーブル２が船尾シュータ４のローラに支持されて、フ
リーローラ５の上方で宙に浮いた状態となる。そこで、
作業者が、このケーブル２に上下から半割防護管１０を
挟み込んで被せる。なお、ケ−ブルを多条一括布設する
ときは、そのケ−ブル束の外側から半割防護管１０をを
被せるようにする。

【００１８】半割防護管１０は、図３に示すように、ケ
ーブル２の外径よりも一回り大きい所定長さの筒を軸方
向に沿って半分に割った形状であり、可撓性を有するポ
リウレタン等の合成樹脂からなる。これらの各半割防護
管１０は、一方の端部に外径を少し細くした内側嵌込部
１０ａが設けられると共に、他方の端部に内径を少し太
く外側嵌込部１０ｂが設けられ、ケーブル２の上下で長
手方向に隣接する半割防護管１０のこれら内側嵌込部１
０ａと外側嵌込部１０ｂとをそれぞれ重ね合わせるよう
にする。また、上下の半割防護管１０は、長手方向に連
結される繋ぎ目が互い違いに千鳥状となるように重ね合
わせる。しかも、各半割防護管１０は、図３及び図４に
示すように、筒を半分に割った際の切断面に相当する一
方の面に複数の突起１０ｃが形成されると共に、他方の
面に複数の穴１０ｄが形成され、これらの半割防護管１
０の各突起１０ｃをそれぞれ上下に向かい合う半割防護
管１０の各穴１０ｄに嵌め込むことによりケーブル２に
被せる。なお、これら内側嵌込部１０ａ，外側嵌込部１
０ｂ，突起１０ｃ及び穴１０ｄは、半割防護管１０をケ
ーブル２に被せる際の位置決めや重ね合わせの確実のた
めに設けられたものであり、本発明は、必ずしもこれら
の構成に限定されるものではない。

【００１９】上記半割防護管１０をケーブル２に被せる
際には、図５に示すように、昇降リフタ６によってフリ
ーローラ５を上昇させ、下方の半割防護管１０を支える
ようにする。そして、作業者がバインド工具９を用いて
これらの半割防護管１０をチタンバンド１１で締結す
る。この締結作業は、図６に示すように、まずケーブル
２を覆う半割防護管１０の周囲にチタンバンド１１を回
し、両端をシール１１ａに通して輪にする。チタンバン
ド１１は、予め適宜長さに切断し一端側にシール１１ａ
を通しておいたものを用いることができる。次に、バイ
ンド工具９にこのチタンバンド１１をセットして、エア
ーモータをスタートさせることにより締め付ける。バイ
ンド工具９は、作業者が手で持って引き下げることによ
り、スプリングバランサ８からワイヤ８ａを引き出して
任意の位置で作業できるようになっている。また、バイ
ンド工具９は、５ｋｇ程度の重量を有するが、この重量
はスプリングバランサ８によってほとんどが打ち消され
るので、作業者の負担になるようなおそれはない。チタ
ンバンド１１がバインド工具９によって締結されると、
図７に示すように、上下の半割防護管１０が互いに締め
付けられてケーブル２に確実に装着される。

【００２０】このようにしてケーブル２に半割防護管１
０が装着されると、図８に示すように、無限軌道輪３に
よる送り出しを行うことにより、まだ半割防護管１０を
装着していないケーブル２をフリーローラ５の上方に移
動させる。そして、再び上記動作を繰り返すことによ
り、船尾シュータ４から海中に投入されるケーブル２に
順次半割防護管１０を装着する。また、これらの半割防
護管１０は、可撓性を有する合成樹脂製であり、ケーブ
ル２と共に船尾シュータ４の円弧状に配置されたローラ
に沿って湾曲するので、布設作業を円滑に行うことがで
きる。

【００２１】以上説明したように、本実施形態の半割防
護管装着装置によれば、昇降リフタ６によってフリーロ
ーラ５を下降させることにより、ケーブル２を無限軌道
輪３と船尾シュータ４のローラとの間で宙に浮いた状態
にすることができるので、半割防護管１０の装着作業を
効率良く行うことができるようになる。また、チタンバ
ンド１１は、作業者がバインド工具９を手で持って締結
することになるが、このバインド工具９は、フレーム７
にスプリングバランサ８を介して吊り下げられるので、
重量が作業者の負担になるようなこともなくなる。

【００２２】なお、上記実施形態では、無限軌道輪３が
ケーブル２を間歇的に送り出し、停止している間に半割
防護管１０の装着を行う場合について説明したが、この
半割防護管１０の装着を行いながら連続的に送り出すよ
うにすることも可能である。また、上記実施形態では、
ケーブル搬送路を無限軌道輪３と船尾シュータ４とで構
成する場合について説明したが、この無限軌道輪３から
送り出されるケーブル２を順次支持して通過させる任意
の搬送路を用いることができる。さらに、上記実施形態
では、ケーブル２を送り出すために無限軌道輪３を用い
たが、本発明は、これに限らず任意のケーブル送出装置
を用いることができる。

【００２３】さらに、上記実施形態では、可撓性を有す
る合成樹脂製の半割防護管１０を用いる場合について説
明したが、円弧状の船尾シュータ４等を使用する必要の
ない場合には、金属製等の半割防護管１０を用いること
も可能である。また、上記実施形態では、チタンバンド
１１を用いる場合について説明したが、半割防護管１０
を締結するための耐食性の高い材質によるバンドであれ
ば、このようなチタンバンド１１には限定されない。さ
らに、上記実施形態で説明した昇降リフタ６も、モータ
の回転駆動によるものには限定されず、バインド工具９
もエアーモータによって駆動するものには限定されな
い。

【００２４】さらに、上記実施形態では、海底ケーブル
を布設する布設船１に艤装された半割防護管装着装置に
ついて説明したが、本発明は、これに限らず、任意のケ
ーブルに半割防護管を装着する半割防護管装着装置に実
施することができる。

【００２５】

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
のケーブルの半割防護管装着装置によれば、ケーブルに
半割防護管を効率良く装着することができるようになる
ので、例えば船上で半割防護管を装着しながら海底ケー
ブルを布設すること等も可能となり、経費を大幅に削減
することができるようになる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態を示すものであって、布設
船に艤装された半割防護管装着装置の構成を示す側面図
である。

【図２】本発明の一実施形態を示すものであって、半割
防護管装着装置における昇降リフタの下降時の動作を示
す部分側面図である。

【図３】本発明の一実施形態を示すものであって、ケー
ブルに装着する半割防護管の斜視図である。

【図４】本発明の一実施形態を示すものであって、半割
防護管をケーブルに装着する際の動作を示す縦断面正面
図である。

【図５】本発明の一実施形態を示すものであって、半割
防護管装着装置における半割防護管の嵌め込み時の動作
を示す部分側面図である。

【図６】本発明の一実施形態を示すものであって、チタ
ンバンドを半割防護管に締結する際の動作を示す縦断面
正面図である。

【図７】本発明の一実施形態を示すものであって、半割
防護管を装着したケーブルの斜視図である。

【図８】本発明の一実施形態を示すものであって、半割
防護管装着装置における半割防護管の装着後の動作を示
す部分側面図である。

【符号の説明】

２ ケーブル ３ 無限軌道輪 ４ 船尾シュータ ５ フリーローラ ６ 昇降リフタ ８ スプリングバランサ ９ バインド工具 １０ 半割防護管 １１ チタンバンド

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 本越 伸行 大阪市西淀川区千舟３丁目１番７号 三菱 電線工業株式会社関西流通センタ−内 (72)発明者 潮崎 宣博 兵庫県尼崎市東向島西之町８番地 三菱電 線工業株式会社内

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ケーブルを順次送り出すケーブル送出装
   置と、このケーブル送出装置から送り出されるケーブル
   を順次支持して通過させるケーブル搬送路と、このケー
   ブル搬送路の経路中に配置され、ケーブルを長手方向の
   多点で支持して通過させる支持体と、この支持体を上下
   動させる昇降リフタと、 この支持体の上方に吊り下げられ、ケーブルに装着され
   た半割防護管にバンドを締結するバインド工具とを備え
   たことを特徴とするケーブルの半割防護管装着装置。
2. 【請求項２】 前記ケーブルが船上から海底に布設され
   る海底ケーブルであることを特徴とする請求項１に記載
   のケーブルの半割防護管装着装置。
3. 【請求項３】 前記半割防護管が、可撓性を有する合成
   樹脂製のものであることを特徴とする請求項１又は請求
   項２に記載のケーブルの半割防護管装着装置。