JPH11183644A - 時計の正逆転機構およびこれを用いたパワーリザーブ機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ムーブメントの平面スペースを節約し、部品
点数を少なくすること。 【解決手段】 このパワーリザーブ機構１００では、遊
星車３を香箱車１の下部に組み付けて一体化した。この
ようにすれば、香箱車１の周囲に遊星車３を配置する必
要がないので、ムーブメントの平面スペースを節約でき
る。また、別途、遊星車を設けた場合にはその受け部な
どが必要になるが、このパワーリザーブ機構１００では
そのような部品が不要になるので部品点数を削減でき
る。また、組立も簡単になる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、時計の正逆転機
構およびこれを用いたパワーリザーブ機構に関し、更に
詳しくは、２つの表示針などを用いてぜんまいの動力蓄
積量を表示する時計の正逆転機構およびこれを用いたパ
ワーリザーブ機構に関する。

【０００２】

【従来の技術】図５は、従来のパワーリザーブ機構の輪
列構造を示す断面図である。図６は、図５に示したパワ
ーリザーブ機構の輪列構造を示す上面図である。このパ
ワーリザーブ機構５００の輪列は、動力源となるぜんま
いを収容する香箱車５０１と、香箱車５０１の文字板側
に取り付けられた角穴車５０２と、香箱車５０１と噛み
合う遊星中間歯車５０３と、この遊星中間歯車５０３の
偏心部分に回転可能に設けられた遊星車５０４と、遊星
中間歯車５０３を挟んだ格好で遊星車５０４に固着され
る遊星歯車５０５および遊星かな５０６と、この遊星車
５０４の遊星かな５０６と噛み合う太陽車５０７と、そ
の一方で遊星車５０４の遊星歯車５０５と噛み合う第二
太陽車５０８と、太陽車５０７の太陽かな５０９と噛み
合う表示中間車５１０と、表示中間車５１０の表示中間
車かな５１１と噛み合う表示車５１２と、前記角穴車５
０２および第二太陽車５０８の第二太陽歯車５１３と噛
み合う遊星中間車５１４と、から構成されている。

【０００３】符号５１５は、表示度決めピンである。表
示中間車５１０は、表示中間歯車５１０１と表示中間車
かな５１１との間に所定のトルク差が生じたとき、接触
面でスリップする構造となる。表示車５１２には、表示
度決めピン５１５を覗かせるための扇形欠切部５１６が
設けてある。表示度決めピン５１５は、第二輪列受６０
１に固着され、表示車５１２の回転角度を規制する。

【０００４】つぎに、このパワーリザーブ機構の動作に
ついて説明する。ぜんまい動力蓄積時には、まず、外部
からの操作によりリューズ、巻真、丸穴車を介して角穴
車５０２を回転させる。遊星中間歯車５０３は、香箱車
５０１によって回転が規制されているため、当該遊星中
間歯車５０３が実質的に固定歯車となる。角穴車５０２
の回転は、遊星中間車５１４、第二太陽車５０８、遊星
車５０４、太陽車５０７、表示中間車５１０、表示車５
１２へと順次伝えられる。これにより表示車５１２は左
周り（通常運針時の回転方向と逆）に回転する。表示車
５１２が回転すると、当該表示車５１２に取り付けた表
示針５１７がぜんまい動力蓄積方向に回転する。

【０００５】ぜんまいが全巻状態になると、表示車５１
２の扇形欠切部５１６と表示度決めピン５１５とが係合
するから、表示車５１２の回転が規制される。この場
合、前記表示中間歯車５１０１と表示中間車かな５１０
とが接触面でスリップする。このため、リューズを巻き
すぎても表示針５１７の位置は変わらず、輪列に負荷が
かかることはない。

【０００６】つぎに、通常運針時には、香箱車５０１の
動力は、香箱歯車５０１１から遊星中間歯車５０３に伝
達される。一方、遊星中間歯車５０３と同軸の第二太陽
車５０８は遊星中間車５１４を介して角穴車５０２と噛
み合っている。この角穴車５０２は通常運針時には回転
しないため、第二太陽車５０８が固定歯車となる。従っ
て、遊星中間歯車５０３が回転すると、遊星中間歯車５
０３の遊星車５０４が第二太陽車５０８に沿って自転、
公転運動する。太陽真５０７１に固着された太陽歯車５
０７２と前記遊星かな５０６とは互いに噛み合っている
から、遊星車５０４の回転は、太陽歯車５０７２、太陽
真５０７１、太陽かな５０９、表示中間車５１０を介し
て表示車５１２に伝わる。表示車５１２が右周りに回転
すると、表示車５１２に取り付けた表示針５１７も右周
りに回転する。この表示針５１７が右回転するに従いぜ
んまい動力蓄積量が減少していることが判る。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】上記従来のパワーリザ
ーブ機構５００では、遊星中間歯車５１４、遊星車５０
４、遊星歯車５０５、太陽車５０７、第二太陽車５０８
などからなる遊星ユニットを、香箱車５０１の周囲に配
置している。このため、遊星ユニットの配置分だけ、ム
ーブメントの平面スペースが必要になるという問題点が
あった。また、それだけで１つのユニットを構成してい
る遊星ユニットを、ムーブメント内に配置することにな
る。このため、部品点数が増加し、組立に手間がかかる
という問題点があった。さらに、香箱車外周に設けた香
箱歯車５０１１から回転力を得て表示車５１２まで伝え
ているため、その分、香箱トルクが減少するという問題
点があった。

【０００８】また、時計には様々な動的装飾や仕掛けが
施されることが多い。このような動的装飾としては、例
えば文字板上で上下移動する人形などが挙げられる。上
記パワーリザーブ機構に用いるような正逆転機構は、前
記道程装飾や仕掛けを駆動するにあたり、利用すること
ができる。しかし、係る場合でも、上記同様、平面スペ
ースが必要になるなどの問題点が存在する。

【０００９】そこで、この発明は、上記に鑑みてなされ
たものであって、ムーブメントの平面スペースを節約で
き、部品点数が少なく、組立が容易な時計の正逆転機構
およびこれを用いたパワーリザーブ機構を提供すること
を目的とする。また、香箱トルクの減少を抑制できる時
計の正逆転機構およびこれを用いたパワーリザーブ機構
を提供することを目的とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めに、請求項１に係る時計の正逆転機構は、香箱車の香
箱真に設けた香箱真かなと、前記香箱真に対して回転自
在に貫入した太陽車と、前記香箱車の偏心位置であって
当該香箱車の下部または上部に設けられ、遊星歯車が前
記香箱真かなと噛み合い且つ遊星かなが前記太陽車と噛
み合う遊星車とを備えたものである。

【００１１】すなわち、この時計の正逆転機構では、遊
星車を香箱車の下部または上部に設けてある。角穴車と
共に香箱真かなが回転すると、香箱車は実質的に略固定
状態にあるから、香箱真かなと噛み合っている遊星車が
自転を行う。遊星車は太陽車と噛み合っているから、遊
星車が回転することによりで太陽車が回転する。一方、
通常運針時には、こはぜにより角穴車が固定状態にあ
り、香箱車の回転により遊星車が公転する。また、遊星
車は固定状態にある香箱真かなと噛み合っているから、
前記公転と共に自転も行う。つぎに、遊星車は太陽車と
噛み合っているから、遊星車が回転することによりで太
陽車が回転する。このときの太陽車は、初め角穴車を回
転させたときとは逆に回転する。このように、この時計
の正逆転機構では、正逆転可能であり、遊星車を香箱車
の下部または上部に設けてあるから、香箱車周囲に遊星
ユニットを設けるものに比べ、ムーブメントの平面スペ
ースが節約できる。また、遊星ユニットが一体化されて
いるから、部品点数が少なくなるし、組立も簡単にな
る。この正逆転機構は、パワーリザーブ機構の他、様々
な時計の飾り、仕掛けなどに適用できる。

【００１２】また、請求項２に係るパワーリザーブ機構
は、ぜんまい動力蓄積時には、角穴車の回転を中間車輪
列を介して巻印車に伝えることで当該巻印車に取り付け
てある表示針を一方向に回転させ、通常運針時には、香
箱車の回転を中間車輪列を介して巻印車に伝えることで
前記表示針を他方向に逆転させて戻すにあたり、前記巻
印車を正逆転させるための遊星車を前記中間車輪列に備
えたパワーリザーブ機構において、前記遊星車を前記香
箱車の下部または上部に組み付けたものである。

【００１３】パワーリザーブ機構では、遊星車を用いて
巻印車を正逆転させている。このパワーリザーブ機構で
は、遊星車を香箱車の下部または上部に組み付けて一体
化している。このようにすれば、香箱車周囲に遊星車を
配置する必要がなくなり、ムーブメントの平面スペース
を節約できるようになる。また、別途遊星車を設けた場
合にはその受け部などが必要になるが、このパワーリザ
ーブ機構ではそのような部品が不要になるので部品点数
を削減できる。また、組立も簡単になる。

【００１４】また、請求項３に係るパワーリザーブ機構
は、上記パワーリザーブ機構において、さらに、前記遊
星歯車機構を前記香箱車の中心位置近傍に組み付けたも
のである。

【００１５】遊星歯車機構を香箱車の中心位置近傍に組
めば、香箱車の外周を利用したパワーリザーブ機構と比
較して、香箱トルクの減少を抑えることができる。

【００１６】また、請求項４に係るパワーリザーブ機構
は、香箱車の香箱真に設けた香箱真かなと、前記香箱真
に回転自在に貫入した太陽車と、前記香箱車の回転中心
から近傍の位置であって当該香箱車の下部または上部に
設けられ、遊星歯車が前記香箱真かなと噛み合い且つ遊
星かなが前記太陽車と噛み合う遊星車と、前記太陽車と
噛み合い当該太陽車の正逆転を伝える中間車輪列と、前
記中間車輪列から正逆転の回転を伝えられる巻印車と、
前記巻印車に設けられ且つ文字板上にてぜんまい動力蓄
積量を表示する表示部材と、を備えたものである。

【００１７】上記同様に、遊星車を香箱車の偏心位置で
あってその下部または上部に設けたものである。このよ
うにして遊星車と香箱車とを一体化すれば、香箱車周囲
に遊星車を配置する必要がなくなるので、ムーブメント
の平面スペースを節約できる。また、一体化により部品
点数が少なくなり、組立も容易になる。

【００１８】

【発明の実施の形態】以下、この発明につき図面を参照
しつつ詳細に説明する。なお、この実施の形態によりこ
の発明が限定されるものではない。

【００１９】（実施の形態１）図１は、この発明に係る
パワーリザーブ機構の輪列構成を示す断面図である。図
２は、図１に示したパワーリザーブ機構の輪列構成を示
す上面図である。このパワーリザーブ機構１００の輪列
は、動力源となるぜんまいを収容する香箱車１と、香箱
車１の香箱真１１に角穴ネジ２１により固着された角穴
車２と、香箱車１の偏心位置であって香箱車１の下部に
取り付けられた遊星車３と、この遊星車３の遊星歯車３
１と噛み合い、前記香箱真１１に貫入固着された香箱真
かな１２と、この遊星車３の遊星かな３２と噛み合い、
前記香箱真１１に回転自在に貫入された太陽歯車４と、
この太陽歯車４と噛み合う第一巻印中間車５と、第一巻
印中間車５の第一巻印中間車かな５１と噛み合う第二巻
印中間車６と、第二巻印中間車６の第二巻印中間車かな
６１と噛み合う第三巻印中間車７と、第三巻印中間車７
の第三巻印中間車かな７１と噛み合う巻印車８と、から
構成されている。

【００２０】前記遊星車３は、遊星案内ピン３３を軸と
して香箱体１３に取り付けられている。香箱体１３に取
り付ける位置は、香箱中心近傍とする。香箱真１２は、
地板１０１と香箱受１０２とにより回転可能に軸支され
ている。太陽歯車４は、太陽歯車止め座４１により受け
てある。第一巻印中間車５は、地板１０１と第二地板１
０３との間に回転可能に軸支されている。また、巻印車
８の軸には、文字板上にてぜんまい動力蓄積量を表示す
る表示針（図示省略）が取り付けられている。太陽歯車
４の回転は、第一巻印中間車５〜第三巻印中間車間６に
おいて減速され、巻印車８に伝わる。

【００２１】つぎに、このパワーリザーブ機構１００の
動作について説明する。 ［ぜんまい動力蓄積時］リューズ（図示省略）の操作に
より角穴車２を回転させると、角穴車２に固着してある
香箱真１２が回転する。香箱車１の回転は角穴車２の回
転に比べて非常にゆっくりなので、香箱体１は実質的に
略固定状態といえる。香箱真１１にはぜんまいの一端が
押し当てられているから、香箱真１１の回転によりぜん
まいが巻かれ、動力が蓄積される。また、角穴車２と共
に香箱真かな１２が回転すると、香箱車１は略固定状態
にあるから、香箱真かな１２と噛み合っている遊星車３
が自転を行う。この遊星車３は太陽歯車４と噛み合って
いるので、遊星車３が回転することにより太陽歯車４が
回転する。太陽歯車４の回転は、第一巻印中間車５など
の中間車輪列を介して巻印車８に伝わる。巻印車８が回
転すると、その軸に取り付けた表示針が文字板上で回転
し、ぜんまい動力蓄積量を表示する。

【００２２】［通常運針時］一方、通常運針時には、こ
はぜ（図示省略）により角穴車２が固定状態にあるか
ら、香箱車１の回転により遊星車３が公転する。また、
遊星車３は固定状態にある香箱真かな１２と噛み合って
いるから、公転と共に自転も行う。つぎに、遊星車３は
太陽歯車４と噛み合っているから、遊星車３が回転する
ことにより太陽歯車４が回転する。太陽歯車４の回転方
向は、ぜんまい動力蓄積時とは逆になる。太陽歯車４の
回転は、第一巻印中間車５などの中間車輪列を介して巻
印車８に伝わる。巻印車８が回転すると、その軸に取り
付けた表示針が文字板上で逆回転する。すなわち、逆転
することでぜんまい動力蓄積量が減っていることを表示
する。ぜんまい動力蓄積量が無くなった時点で表示針が
元の位置に戻る。

【００２３】以上、この発明のパワーリザーブ機構１０
０によれば、遊星車３を含む遊星歯車機構を香箱車１の
下部に設けたので、香箱車周囲の平面スペースが不十分
な場合でも遊星歯車機構を追加することができる。さら
に、遊星歯車機構を香箱中心近傍に設けているので、香
箱トルクの減少を抑えることができる。なお、遊星車３
を香箱車１の上部に設けても、同様の効果が得られる。

【００２４】（実施の形態２）この時計の正逆転機構２
００は、上記図１および図２にて示した機構と同様であ
るので図示は省略する。この時計の正逆転機構２００
は、香箱車１の香箱真１１に設けた香箱真かな１２と、
前記香箱真１に対して回転自在に貫入した太陽歯車４
と、前記香箱車１の偏心位置であって当該香箱車１の下
部に設けられ、遊星歯車３１が前記香箱真かな１２と噛
み合い且つ遊星かな３２が前記太陽歯車４と噛み合う遊
星車３とから構成される。

【００２５】図３は、この発明に係る時計の正逆転機構
２００を用いて、飾り付き時計を構成した例を示す説明
図である。このように、上記巻印車８の軸に棒材２０１
を取り付け、この棒材２０１の先端にキャラクター２０
２などを取り付ける。巻印車８が正逆転することによ
り、キャラクター２０２が上下に動く。この正逆転機構
２００は、腕時計の他、置き時計や柱時計などにも適用
できる。また、図４に示すように、前記巻印車８の軸に
カム２０３を取り付けて、複数のキャラクター２０４を
直線運動させるようにしてもよい。さらに、時計の飾り
や仕掛けは図３および図４の例に限定されない。また、
正逆転機構の用途も前記飾りや仕掛けに限定されない。
すなわち、巻印車８の正逆転運動を利用したものなら
ば、どのようなものでも構わない。

【００２６】

【発明の効果】以上説明したように、この発明の時計の
正逆転機構（請求項１）では、香箱車周囲に遊星ユニッ
トを設けるのではなく、遊星車を香箱車の下部または上
部に設け、当該位置で従来同様の遊星歯車機構を構築す
る。このため、ムーブメントの平面スペースが節約でき
る。また、遊星ユニットが一体化されるから、部品点数
が少なくて済む。さらに、組立も簡単になる。

【００２７】また、この発明のパワーリザーブ機構（請
求項２）では、遊星車を香箱車の下部または上部に組み
付けて一体化し、正逆転を行うようにした。このように
すれば、香箱車周囲に遊星車を配置する必要がなくな
り、ムーブメントの平面スペースを節約できるようにな
る。また、部品点数を削減できるし、組立も簡単にな
る。

【００２８】また、この発明のパワーリザーブ機構（請
求項３）では、遊星歯車機構を前記香箱車の中心位置近
傍に組み付けた。このため、香箱車の外周を利用したパ
ワーリザーブ機構と比較して、香箱トルクの減少を抑え
ることができる。

【００２９】また、この発明のパワーリザーブ機構（請
求項４）によれば、遊星車を香箱車の偏心位置であって
その下部または上部に設けて一体化したので、ムーブメ
ントの平面スペースを節約できる。また、一体化により
部品点数が少なくなり、組立も容易になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明に係るパワーリザーブ機構の輪列構成
を示す断面図である。

【図２】図１に示したパワーリザーブ機構の輪列構成を
示す上面図である。

【図３】この発明に係る時計の正逆転機構を用いて、飾
り付き時計を構成した例を示す説明図である。

【図４】この発明に係る時計の正逆転機構を用いて、仕
掛け付き時計を構成した例を示す説明図である。

【図５】従来の従来のパワーリザーブ機構の輪列構造を
示す上面図である。

【図６】図５に示したパワーリザーブ機構の輪列構造を
示す断面図である。

【符号の説明】

１００ パワーリザーブ機構 １ 香箱車 １２ 香箱真かな ２ 角穴車 ３ 遊星車 ３１ 遊星歯車 ３２ 遊星かな ４ 太陽歯車 ５ 第一巻印中間車 ５１ 第一巻印中間車かな ６ 第二巻印中間車 ６１ 第二巻印中間車かな ７ 第三巻印中間車 ７１ 第三巻印中間車かな ８ 巻印車

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 香箱車の香箱真に設けた香箱真かなと、 前記香箱真に対して回転自在に貫入した太陽車と、 前記香箱車の偏心位置であって当該香箱車の下部または
   上部に設けられ、遊星歯車が前記香箱真かなと噛み合い
   且つ遊星かなが前記太陽車と噛み合う遊星車と、を備え
   たことを特徴とする時計の正逆転機構。
2. 【請求項２】 ぜんまい動力蓄積時には、角穴車の回転
   を中間車輪列を介して巻印車に伝えることで当該巻印車
   に取り付けてある表示針を一方向に回転させ、通常運針
   時には、香箱車の回転を中間車輪列を介して巻印車に伝
   えることで前記表示針を他方向に逆転させて戻すにあた
   り、 前記巻印車を正逆転させるための遊星歯車機構を前記中
   間車輪列に備えたパワーリザーブ機構において、 前記遊星歯車機構を前記香箱車の下部または上部に組み
   付けたことを特徴とするパワーリザーブ機構。
3. 【請求項３】 さらに、前記遊星歯車機構を前記香箱車
   の中心位置近傍に組み付けたことを特徴とする請求項２
   に記載のパワーリザーブ機構。
4. 【請求項４】 香箱車の香箱真に設けた香箱真かなと、 前記香箱真に回転自在に貫入した太陽車と、 前記香箱車の回転中心から近傍の位置であって当該香箱
   車の下部または上部に設けられ、遊星歯車が前記香箱真
   かなと噛み合い且つ遊星かなが前記太陽車と噛み合う遊
   星車と、 前記太陽車と噛み合い当該太陽車の正逆転を伝える中間
   車輪列と、 前記中間車輪列から正逆転の回転を伝えられる巻印車
   と、 前記巻印車に設けられ且つ文字板上にてぜんまい動力蓄
   積量を表示する表示部材と、を備えたことを特徴とする
   パワーリザーブ機構。